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道路客運(yùn)汽車駕駛員習(xí)題庫(kù)含答案一、單選題(共100題,每題1分,共100分)1.根據(jù)氣門升起最高點(diǎn)時(shí),曲軸曲柄距上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角與標(biāo)準(zhǔn)相比較的配氣相位測(cè)量方法是()。A、二次法B、氣門升起最高點(diǎn)法C、氣門疊開法D、逐缸法正確答案:B2.汽車通過(guò)性的支撐與牽引的參數(shù)有(),最大動(dòng)力因素和相對(duì)附著重量。A、單位壓力B、指示壓力C、有效壓力D、平均壓力正確答案:A3.車輛技術(shù)管理的總則規(guī)定對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、()、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。A、自動(dòng)檢測(cè)B、科學(xué)檢測(cè)C、現(xiàn)代檢測(cè)D、定期檢測(cè)正確答案:D4.基本運(yùn)行條件是指汽車在()道路上空駛,月平均溫度在5~28%,海拔高度不高于500m的運(yùn)行條件。A、2類B、1類C、4類D、3類正確答案:B5.電子點(diǎn)火裝置的分類:電感放電式有觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系;()無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系;電容放電式有觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系;電容放電式無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系。A、電感放電式B、電極放電式C、電池放電式D、電容放電式正確答案:A6.驅(qū)動(dòng)力是傳遞到()上的有效轉(zhuǎn)矩對(duì)車輪半徑之比。A、曲軸B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、驅(qū)動(dòng)橋D、車輪正確答案:D7.交通公害主要是指()。A、汽車行駛時(shí)異響B(tài)、汽車排出廢氣、噪聲、灰塵C、駕駛?cè)藛T交通法規(guī)觀念淡薄D、交叉路口環(huán)境極差正確答案:B8.研究負(fù)荷特性的目的是為了了解汽油機(jī)在各種()下工作的經(jīng)濟(jì)性。A、功率B、轉(zhuǎn)速C、轉(zhuǎn)矩D、負(fù)荷正確答案:D9.造成離合器分離不清的主要原因是()。A、摩擦片過(guò)厚B、摩擦片鉚釘外露C、摩擦片油污D、摩擦片過(guò)薄正確答案:A10.液壓轉(zhuǎn)向加力裝置(常流式)基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥、()和安全閥、流量控制閥、單向閥等。A、轉(zhuǎn)向輔助缸B、轉(zhuǎn)向主缸C、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸D、轉(zhuǎn)向油缸正確答案:C11.汽油機(jī)的工作范圍一般應(yīng)在最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速n1與()時(shí)的轉(zhuǎn)速n2之間A、最低燃料消耗量B、最低每小時(shí)耗油量C、最大轉(zhuǎn)矩D、最大功率正確答案:C12.提高燃料經(jīng)濟(jì)性在結(jié)構(gòu)方面的措施之一是采用()輪胎。A、棉簾線B、子午線C、人造絲簾線D、尼龍簾線正確答案:B13.液壓泵的分類:一般常用的液壓油泵分為()、螺桿泵、葉片泵和柱塞泵。A、渦輪泵B、膜片泵C、齒輪泵D、活塞泵正確答案:C14.車輛技術(shù)管理的根本目的是保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的效能和降低()。A、運(yùn)行故障B、運(yùn)行消耗C、運(yùn)行成本D、運(yùn)行材料正確答案:B15.試驗(yàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持一定測(cè)得每小時(shí)耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨調(diào)節(jié)拉桿位置而變化的規(guī)律稱為()。A、柴油機(jī)速度特性B、汽油機(jī)速度特性C、汽油機(jī)負(fù)荷特性D、柴油機(jī)負(fù)荷特性正確答案:D16.千斤頂工作過(guò)程中,小活塞停止下壓,則大液缸內(nèi)的油液回路因排油換向閥()被堵住,重物將停止在某一高度上。A、關(guān)閉B、打開C、先打開后關(guān)閉D、先關(guān)閉后打開正確答案:A17.汽車安全管理的基本內(nèi)容:健全、完善汽車()組織、建立汽車安全管理責(zé)任制,安全宣傳教育、安全資料檔案的管理、科學(xué)化管理。。A、安全管理B、企業(yè)管理C、技術(shù)管理D、科學(xué)管理正確答案:A18.機(jī)械式防抱裝置是利用機(jī)械傳感裝置,檢測(cè)車輪的減速度,并通過(guò)()控制液壓缸油壓來(lái)達(dá)到防抱的目的。A、機(jī)械裝置B、排氣裝置C、電動(dòng)裝置D、電子裝置正確答案:A19.避免汽車縱向傾覆、滑轉(zhuǎn)的條件對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車為:汽車重心至后軸處的距離與汽車重心高度之比值大于道路()。A、摩擦系數(shù)B、附著系數(shù)C、滾動(dòng)系數(shù)D、穩(wěn)定系數(shù)正確答案:B20.發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是用來(lái)建立()的,定子用來(lái)產(chǎn)生三相交流電。A、電動(dòng)勢(shì)B、電場(chǎng)C、電磁場(chǎng)D、磁場(chǎng)正確答案:D21.制動(dòng)力的調(diào)節(jié)裝置有減速感應(yīng)比例閥,氣壓感應(yīng)調(diào)壓閥,液壓感載比例閥、比例閥和()。A、限壓閥B、旁通閥C、溢流閥D、單向閥正確答案:A22.外部環(huán)境對(duì)駕駛員的生理和心理的影響:包括行車途中播放音樂(lè)是造成汽車肇事的隱患、微氣候的變化對(duì)駕駛員生理和心理的影響、()對(duì)駕駛員生理和心理的影響。A、社會(huì)現(xiàn)實(shí)B、社會(huì)問(wèn)題C、社會(huì)實(shí)踐D、社會(huì)環(huán)境正確答案:A23.把采取交通控制前后的車速進(jìn)行對(duì)比,可以定量地分析交通控制設(shè)施的效果,是()。A、探求發(fā)展趨勢(shì)B、評(píng)價(jià)道路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益C、交通警執(zhí)法的依據(jù)D、檢驗(yàn)交通控制的效果正確答案:D24.液壓傳動(dòng)常用術(shù)語(yǔ):壓力、()、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液體流動(dòng)中的能量損失、液壓沖擊、氣蝕和噪聲。A、流量B、熱量C、能量D、容量正確答案:A25.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率Pe、有效轉(zhuǎn)矩Me和燃油消耗率Ge隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律稱為()。A、點(diǎn)火調(diào)整特性B、速度特性C、燃料調(diào)整特性D、負(fù)荷特性正確答案:B26.為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù),要求進(jìn)排氣門要()。A、進(jìn)氣門遲開,排氣門早閉B、進(jìn)氣門遲開,排氣門遲閉C、進(jìn)氣門早關(guān),排氣門早閉D、進(jìn)氣門早開,排氣門遲閉正確答案:D27.汽車行駛的驅(qū)動(dòng)和附著條件是()大于或等于驅(qū)動(dòng)力;驅(qū)動(dòng)力大于或等于行駛總阻力。A、附著力B、驅(qū)動(dòng)力C、側(cè)向力D、慣性力正確答案:A28.轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)是指在外特性圖上,給出的最大轉(zhuǎn)矩Memax和對(duì)應(yīng)()轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩Me′max之差,對(duì)最大功率轉(zhuǎn)速的Me′max之比。A、最大轉(zhuǎn)矩B、有效功率C、最大功率D、有效轉(zhuǎn)矩正確答案:C29.汽車滑行性能試驗(yàn)一般在平坦干燥的道路上從30Km/h,摘檔滑行距離應(yīng)在()m以外。A、100B、180C、250D、230正確答案:C30.交通防范應(yīng)從交通安全教育,立法管理和()三個(gè)方面著手。A、車輛管理B、工程管理C、駕駛員管理D、環(huán)境管理正確答案:B31.單車經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容:產(chǎn)量的核算、質(zhì)量的核算、()的核算。A、費(fèi)用B、成本C、經(jīng)濟(jì)D、消耗正確答案:D32.汽車的穩(wěn)定性是指汽車在行駛中抵抗傾覆和()的能力。A、側(cè)滑B、傾覆C、滑轉(zhuǎn)D、偏離正確答案:A33.噴油泵調(diào)節(jié)拉桿位置一定時(shí)有效功率Pe有效轉(zhuǎn)矩Me,每小時(shí)燃料消耗量Gt,和燃油消耗率Ge隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律稱為()。A、燃料調(diào)整特性B、負(fù)荷特性C、速度特性D、噴油提前角調(diào)整特性正確答案:C34.只有正確的調(diào)整()才能使發(fā)動(dòng)機(jī)既有力又省油,怠速均勻,加速圓滑的良好技術(shù)狀況。A、冷卻溫度B、配氣相位C、白金間隙D、裝配間隙正確答案:B35.熱怠速補(bǔ)償閥裝置如發(fā)生變化應(yīng)在()進(jìn)行調(diào)整。A、試驗(yàn)臺(tái)上B、車上C、修理中D、裝配中正確答案:A36.離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器()、儲(chǔ)液室、油管、離合器工作缸、分離叉、分離軸承等。A、輔助缸B、動(dòng)力缸C、油缸D、主缸正確答案:D37.隨著電子技術(shù)的發(fā)展,近年來(lái)出現(xiàn)的()使空燃比的調(diào)節(jié)更加精確,進(jìn)氣進(jìn)一步凈化。A、電子調(diào)節(jié)化油器B、電子閥化油器C、電子調(diào)整化油器D、電子控制化油器正確答案:D38.影響運(yùn)輸生產(chǎn)率的因素:車輛的();汽車技術(shù)速度v;貨物平均運(yùn)輸距離s;行程利用系數(shù)b:車輛停歇時(shí)間t等。A、運(yùn)輸量B、有效運(yùn)輸量C、有效載D、載質(zhì)量正確答案:C39.汽車在有側(cè)向斜度或轉(zhuǎn)彎道路上行駛時(shí),抵抗側(cè)向傾覆和側(cè)滑的性能稱為()。A、縱向穩(wěn)定性B、操縱穩(wěn)定脾C、橫向穩(wěn)定性D、行駛穩(wěn)定性正確答案:C40.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是與()相比,免去了齒輪、凸輪和桿件等復(fù)雜的系統(tǒng),體積小、重量輕。A、液力傳動(dòng)B、氣壓傳動(dòng)C、電力傳動(dòng)D、機(jī)械傳動(dòng)正確答案:D41.一般情況下動(dòng)視力比靜視力低()。A、30~40%B、20~30%C、10~20%D、5~10%正確答案:C42.汽車用交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):體積小,重量輕;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障塵,維修方便,使用壽命長(zhǎng);動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電性能好;配用的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;產(chǎn)生()小。A、干擾電流B、干擾電壓C、干擾電波D、干擾電磁正確答案:C43.一般氣缸磨損規(guī)律:沿軸線方向,上方在第一道活塞環(huán)下止點(diǎn)以下處磨損(),活塞環(huán)下止點(diǎn)以下的磨損()。A、最小...最大B、最大...最大C、最?。钚、最大...最小正確答案:D44.影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的():如行駛的道路、交通情況,駕駛操縱方法,維修調(diào)整質(zhì)量和周圍的環(huán)境等。A、質(zhì)量因素B、交通因素C、使用因素D、環(huán)境因素正確答案:C45.胎冠呈波浪狀和碟形磨損的原因是()。A、輪胎平衡不良B、車架變形C、超載D、方向盤自由行程過(guò)大正確答案:A46.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性是在()調(diào)整適當(dāng)點(diǎn)火提前角維持最佳值,節(jié)氣門開度一定情況下得到的。A、離心調(diào)節(jié)器B、化油器C、真空調(diào)節(jié)器D、噴油器正確答案:B47.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性油耗指標(biāo)有百公里燃耗量(L/100Km)和()。A、每噸公里燃耗量B、10噸公里燃耗量C、千噸公里燃耗量D、百噸公里燃耗量正確答案:D48.基本運(yùn)行條件是指汽車在1類道路上空駛,月平均溫度在()0C,海拔高度不高于500m的運(yùn)行條件。A、-5~-15B、5~-5C、5~28D、28~50正確答案:C49.汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般用制動(dòng)距離、()、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間。A、制動(dòng)速度B、制動(dòng)減速度C、制動(dòng)加速度D、制動(dòng)平均速度正確答案:B50.單車經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容:()的核算、質(zhì)量的核算、消耗的核算。A、產(chǎn)量B、重量C、運(yùn)量D、數(shù)量正確答案:A51.汽油機(jī)負(fù)荷特性指化油器調(diào)整適當(dāng),點(diǎn)火提前角保持最佳位置,轉(zhuǎn)速一定情況下測(cè)得每小時(shí)耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨()開度變化的規(guī)律。A、阻風(fēng)門B、排氣門C、進(jìn)氣門D、節(jié)氣門正確答案:D52.汽車行駛平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有頻率、()、位移、加速度等振動(dòng)參數(shù)。A、振幅B、振源C、振距D、振動(dòng)正確答案:A53.動(dòng)力性能的檢查,一般載重車輛,在干燥平坦的路面上直接檔從20Km/h加速到40Km/h不超過(guò)()s。A、40B、25C、60D、10正確答案:B54.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速特性指有效功率Pe有效轉(zhuǎn)矩Me每小時(shí)燃油消耗量Gt和()Ge隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律。A、每百噸公里耗油量B、每百公里耗油量C、燃油消耗率D、每小時(shí)耗油量正確答案:C55.汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、()和制動(dòng)時(shí)間。A、制動(dòng)力B、最大制動(dòng)力C、最小制動(dòng)力D、平均制動(dòng)力正確答案:A56.汽車通過(guò)性:是指汽車在一定()下,能以足夠高的平均速度,通過(guò)各種道路,無(wú)路地帶和障礙物的能力。A、貨運(yùn)量B、客運(yùn)量C、周轉(zhuǎn)量D、載質(zhì)量正確答案:D57.通過(guò)調(diào)整如果HC超過(guò)2500ppm可將(),使排放達(dá)標(biāo)。A、點(diǎn)火提早B、點(diǎn)火延遲C、采用較濃混合氣D、采用標(biāo)準(zhǔn)混合氣正確答案:B58.將噴油泵調(diào)節(jié)拉桿處于最大供油量時(shí),所測(cè)得的速度特性稱為()。A、汽油機(jī)部分特性B、柴油機(jī)部分特性C、柴油機(jī)外特性D、汽油機(jī)外特性正確答案:C59.傳統(tǒng)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的正常高壓并列波形,每缸點(diǎn)火高壓應(yīng)在()KV之間,各缸跳火電壓相差不應(yīng)超過(guò)2KV。A、5~8B、2~5C、1~2D、8~10正確答案:A60.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)(),且調(diào)速范圍較大。A、無(wú)級(jí)滴逸B、變級(jí)調(diào)速C、有級(jí)調(diào)速D、分級(jí)調(diào)速正確答案:A61.汽車左右車輪制動(dòng)力矩一般允許差()左右,太大會(huì)造成跑偏。A、1%B、5%C、50%D、10%正確答案:B62.駕駛員安全教育的基本內(nèi)容:技術(shù)安全知識(shí)教育、職業(yè)道德教育、()教育、生理、心理與安全關(guān)系的教育。、A、安全性B、責(zé)任性C、技術(shù)性D、針對(duì)性正確答案:D63.離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器主缸、儲(chǔ)液室、油管、離合()、分離叉、分離軸承等。A、輔助缸B、工作缸C、助力器D、動(dòng)力缸正確答案:B64.液壓控制閥用來(lái)控制液流壓力的稱為()。A、節(jié)流閥B、壓力閥C、調(diào)速閥D、方向閥正確答案:B65.無(wú)觸點(diǎn)電感放電式晶體管點(diǎn)火系的組成:傳感器、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、()、火花塞等。A、分電器B、存儲(chǔ)器C、斷電器D、配電器正確答案:D66.每個(gè)管路均只對(duì)每個(gè)前后制動(dòng)器的半數(shù)起作用屬()雙管路制動(dòng)系統(tǒng)。A、交叉型B、一軸半對(duì)半軸型C、一軸對(duì)一軸型D、雙半軸對(duì)雙半軸型正確答案:D67.柴油機(jī)的負(fù)荷是通過(guò)改變調(diào)節(jié)拉桿的位置,改變氣缸內(nèi)()來(lái)調(diào)節(jié)的。A、新鮮空氣量B、可燃混合氣成分C、可燃混合氣量D、新鮮空氣成分正確答案:B68.由于機(jī)油中含有(或混有)的金屬雜質(zhì)和空氣中帶進(jìn)的塵土,加速氣缸磨損稱為()A、粘著磨損B、磨料磨損C、極限磨損D、自然磨損正確答案:B69.汽車通過(guò)性的幾何參數(shù)有最小離地間隙,接近角與離去角,縱向和橫向通過(guò)半徑,轉(zhuǎn)彎半徑和()。A、滾動(dòng)半徑B、車輪半徑C、旋轉(zhuǎn)半徑D、輪胎車徑正確答案:B70.汽油機(jī)負(fù)荷特性指()調(diào)整適當(dāng),點(diǎn)火提前角保持最佳位置,轉(zhuǎn)速一定情況下測(cè)得的。A、噴油器B、真空調(diào)節(jié)器C、化油器D、離心調(diào)節(jié)器正確答案:C71.汽車驅(qū)動(dòng)力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動(dòng)力()附著力。A、關(guān)于或小于B、大于等于C、大于或等于D、小于或等于正確答案:D72.機(jī)械式防抱裝置是利用()來(lái)檢測(cè)車輪的減速度。A、機(jī)械傳感裝置B、電子傳感裝置C、液力傳感裝置D、氣力傳感裝置正確答案:A73.車輛在高溫條件下的使用規(guī)定:加強(qiáng)()的維護(hù)、換用夏季潤(rùn)滑油(脂)和制動(dòng)液,調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、檢查調(diào)整蓄電池、檢查輪胎溫度和氣壓、汽油機(jī)供油系隔熱、降溫等。A、供油系B、點(diǎn)火系C、潤(rùn)滑系D、冷卻系正確答案:D74.汽車行駛阻力有:()、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。A、摩擦阻力B、行駛阻力C、滾動(dòng)阻力D、運(yùn)動(dòng)阻力正確答案:C75.柴油機(jī)轉(zhuǎn)矩曲線的曲率小適應(yīng)性差,不穩(wěn)定,操縱難因此必須裝有()。A、噴油器B、限速器C、調(diào)速器D、校正器正確答案:C76.()會(huì)使汽車制動(dòng)力不足。A、油平面過(guò)高B、踏板自由行程過(guò)小C、摩擦片過(guò)厚D、摩擦片過(guò)薄正確答案:D77.一條管路除與前輪制動(dòng)器中輪缸連接外還與后輪制動(dòng)器中的一個(gè)輪缸相連,另一條管路則只與后輪制動(dòng)器的另一輪缸相連的是()雙管路系統(tǒng)。A、一軸半對(duì)半軸B、一軸對(duì)一軸C、半軸一輪對(duì)半軸一輪D、半軸對(duì)半軸正確答案:A78.運(yùn)輸單位車輛技術(shù)管理基本職責(zé)是制定本單位車輛()規(guī)章和制度,以及車輛技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo),并負(fù)責(zé)實(shí)施。A、企業(yè)管理B、技術(shù)管理C、現(xiàn)代管理D、科學(xué)管理正確答案:B79.汽車用交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu):一般都是由()交流發(fā)電機(jī)和硅二極管整流器兩大部分組成。A、三相三線B、三相同步C、三相異步D、三相四線正確答案:B80.大修竣工的發(fā)動(dòng)機(jī)必須安裝()。A、噴油器B、限速器C、調(diào)整器D、化油器正確答案:B81.晶體二極管的特性:只有在()時(shí)導(dǎo)通,而在反向電壓時(shí)不能導(dǎo)通。A、正向電路B、正向電壓C、正向電流D、正向電極正確答案:B82.離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器主缸、儲(chǔ)液室、()、離合器工作缸、分離叉、分離軸承等。A、工作系統(tǒng)B、氣壓系統(tǒng)C、液壓系統(tǒng)D、管路系統(tǒng)正確答案:D83.影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的():如行駛的道路,交通情況,駕駛操縱方法,維修調(diào)整質(zhì)量和周圍的環(huán)境等。A、使用因素B、交通因素C、環(huán)境因素D、質(zhì)量因素正確答案:C84.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性油耗指標(biāo)有()和百噸公里耗油指標(biāo)(L/100t·Km)A、百公里燃耗量B、10公里燃耗量C、千公里燃耗量D、每公里燃耗量正確答案:A85.活塞敲缸響是屬于()的異響。A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的敲擊聲B、點(diǎn)火過(guò)早C、混合氣過(guò)稀D、非正常燃燒的金屬敲擊聲正確答案:A86.汽油機(jī)外特性圖上有效轉(zhuǎn)矩Me曲線的形狀主要取決于()的變化情況。A、充氣系數(shù)B、適應(yīng)系數(shù)C、儲(chǔ)備系數(shù)D、穩(wěn)定系數(shù)正確答案:A87.影響運(yùn)輸生產(chǎn)率的因素:車輛的有效載重量c;汽車();貨物平均運(yùn)輸距離s;行程利用系數(shù)b;車輛停歇時(shí)間t等。A、行駛速度B、經(jīng)濟(jì)速度C、技術(shù)速度D、平均速度正確答案:C88.客觀原因所發(fā)生的交通事故是指因()所發(fā)生的事故。A、行人、非機(jī)動(dòng)軍B、天氣、環(huán)境C、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車D、交通管制正確答案:B89.由于潤(rùn)滑的影響所造成氣缸磨損的一般規(guī)律是()。A、上大下小B、上小下大C
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