2025年粵教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目撐桿跳高如圖所示，下列說(shuō)法不正確的是（）

A.加速助跑過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加B.起跳上升過(guò)程中，桿的彈性勢(shì)能一直增加C.起跳上升過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能增加D.越過(guò)橫桿后下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少動(dòng)能增加2、如圖所示，質(zhì)量為m的小球從桌面上方h1處N點(diǎn)自由釋放落至地面，桌面高為h2。若以地面為零勢(shì)面小球經(jīng)過(guò)桌面M點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能是E1，從N點(diǎn)到M點(diǎn)重力做功是W1；若以桌面為零勢(shì)面小球經(jīng)過(guò)桌面M點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能是E2，從N點(diǎn)到M點(diǎn)重力做功是W2；則下列關(guān)系式正確的是（）

A.E1=E2W1>W2B.E1>E2W1=W2C.E1=E2W1=W2D.E1>E2W1>W23、2021年新年國(guó)內(nèi)科技新聞揭曉，嫦娥五號(hào)月球挖土1731克成功入選．已知月球與地球質(zhì)量之比為a，半徑之比為b，則這1731克土在月球表面與地球表面的重力之比約為（）A.B.C.D.4、如圖所示，在豎直面內(nèi)有一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓形軌道，半徑為R。一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球以初速度開始從軌道最低點(diǎn)沿著軌道向上運(yùn)動(dòng)，若使小球不脫離軌道，的取值范圍為（）

A.B.C.或D.或5、如圖所示，質(zhì)量為m的物體沿動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的水平面以初速度v0從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)時(shí)速度變?yōu)関，設(shè)同一物體以初速度v0從A′點(diǎn)先經(jīng)斜面A′C，后經(jīng)斜面CB′到B′點(diǎn)時(shí)速度變?yōu)関′，兩斜面在水平面上投影長(zhǎng)度之和等于AB的長(zhǎng)度；兩斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則有。

A.v′>vB.v′＝vC.v′<vD.不能確定6、某同學(xué)在籃球場(chǎng)進(jìn)行投籃練習(xí)，某次投籃時(shí)籃球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．已知在D點(diǎn)時(shí)籃球的速度方向與加速度方向相互垂直，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.籃球在D點(diǎn)時(shí)的速率比在A點(diǎn)時(shí)的大B.籃球在A點(diǎn)時(shí)的加速度比在E點(diǎn)時(shí)的大C.從C點(diǎn)到E點(diǎn)，籃球的加速度與速度方向始終垂直D.從A點(diǎn)到E點(diǎn)，籃球的加速度方向與速度方向的夾角先大于后小于7、國(guó)際科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了兩顆距離地球僅100光年的新行星，其中一顆可能適合生命生存。這兩顆行星分別是LP890-9b（以下簡(jiǎn)稱行星A）和LP890-9c（以下簡(jiǎn)稱行星B）。行星A的半徑約為8370公里，僅需2.7天就能繞恒星C一圈；行星B半徑約為8690公里，8.5天能繞恒星C一圈，行星B到恒星C的距離約為水星與太陽(yáng)間距離的0.1倍，水星的公轉(zhuǎn)周期約為88天。假設(shè)行星A、B繞恒星C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則（）A.行星A表面的重力加速度大于行星B表面的重力加速度B.行星A的公轉(zhuǎn)軌道半徑大于行星B的公轉(zhuǎn)軌道半徑C.太陽(yáng)的質(zhì)量大于恒星C的質(zhì)量D.水星的公轉(zhuǎn)速度大于行星B的公轉(zhuǎn)速度8、經(jīng)典的“黑洞”理論認(rèn)為，當(dāng)恒星收縮到一定程度時(shí)，會(huì)變成密度非常大的天體，這種天體的逃逸速度非常大，大到光從旁邊經(jīng)過(guò)時(shí)都不能逃逸，也就是其第二宇宙速度大于等于光速，此時(shí)該天體就變成了一個(gè)黑洞。已知太陽(yáng)的質(zhì)量為M，光速為c，第二宇宙速度是第一宇宙速度的倍，引力常量為G，若太陽(yáng)演變成一個(gè)黑洞，其密度ρ至少達(dá)到（）A.B.C.D.9、如圖所示，紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升，若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上升的同時(shí)；使玻璃管水平向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的。

A.直線PB.曲線QC.曲線RD.無(wú)法確定評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、斜上拋運(yùn)動(dòng)是生活中的一種常見(jiàn)運(yùn)動(dòng)；關(guān)于下圖中噴出的水的斜拋運(yùn)動(dòng)說(shuō)法中正確的是。

A.斜上拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng)B.斜上拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)C.水柱在最高點(diǎn)時(shí)的速度為零D.水柱在最高點(diǎn)時(shí)的速度沿水平方向且不為零11、如圖所示A、B兩物體用跨過(guò)定滑輪的輕繩相連，放置于水平面上，與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定。對(duì)施加水平向右的外力使在沿水平面向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中B保持速度勻速上升。設(shè)繩的拉力為地面對(duì)物體的彈力為地面對(duì)的摩擦力為以下判斷正確的是（）

A.當(dāng)繩與豎直方向的夾角為時(shí)，物體A的速度為B.逐漸減小C.逐漸增大D.逐漸增大12、下列關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的說(shuō)法中，正確的是（）A.所有行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，太陽(yáng)處于圓心位置B.在相同時(shí)間內(nèi)，行星A與太陽(yáng)的連線掃過(guò)的面積等于行星B與太陽(yáng)的連線掃過(guò)的面積C.所有行星軌道半徑與公轉(zhuǎn)周期的比值都相等D.任意一行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，離太陽(yáng)越近，線速度越大13、宇航員飛到一個(gè)被稠密氣體包圍的某行星上進(jìn)行科學(xué)探索。他站在該行星表面，從靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為的物體，由于氣體阻力的作用，其加速度隨下落位移變化的關(guān)系圖像如圖所示。已知該星球半徑為萬(wàn)有引力常量為下列說(shuō)法正確的是（）

A.該行星的平均密度為B.該行星的第一宇宙速度為C.衛(wèi)星在距該行星表面高處的圓軌道上運(yùn)行的周期為D.從釋放到速度剛達(dá)到最大的過(guò)程中，物體克服阻力做功14、地球與月球的質(zhì)量比為半徑比為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的7倍，月球的公轉(zhuǎn)周期與自轉(zhuǎn)周期相同約為27天，假設(shè)月球也有同步衛(wèi)星，下列判斷正確的是（取）（）A.月球公轉(zhuǎn)的軌道半徑約是地球半徑的63倍B.月球同步衛(wèi)星的軌道半徑約是月球半徑的58倍C.月球同步衛(wèi)星線速度大于地球同步衛(wèi)星的線速度D.兩相同的木塊分別靜止在地球、月球的水面上，兩木塊浸入水中深度相同15、一輛機(jī)動(dòng)車在平直的公路上由靜止啟動(dòng)，如圖所示，圖線A表示該車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系，圖線B表示該車的功率與時(shí)間的關(guān)系。設(shè)機(jī)車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變；則以下說(shuō)法正確的是（）

A.機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量為562.5kgB.0～16s內(nèi)機(jī)動(dòng)車發(fā)生的位移為129mC.機(jī)動(dòng)車速度為5m/s時(shí)牽引力大小為2250ND.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)動(dòng)車所受阻力為1200N16、利用功能關(guān)系研究重力勢(shì)能過(guò)程中，我們用到了如圖所示的情景：物體沿任意坡面從A運(yùn)動(dòng)到B。下列說(shuō)法正確的是（）

A.這個(gè)過(guò)程可以用來(lái)證明重力做功跟運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)B.物體沿光滑坡面下滑時(shí)重力做功小于沿粗糙坡面下滑重力所做的功C.物體下滑過(guò)程中重力做正功，重力勢(shì)能增加D.重力勢(shì)能的單位用基本單位可表示為17、如圖所示，物塊甲和乙的質(zhì)量分別為m、2m，用一個(gè)勁度系數(shù)為k的豎直輕質(zhì)彈簧連接，最初系統(tǒng)靜止。現(xiàn)在用方向豎直向上的力緩慢拉動(dòng)甲直到乙剛好離開地面，重力加速度為g，忽略空氣阻力，則（）

A.物塊乙剛好離開地面時(shí)，彈簧彈力大小為2mgB.物塊乙剛好離開地面時(shí)，物塊甲上升的高度為C.物塊乙剛好離開地面時(shí)突然撤去拉力，物塊甲的瞬時(shí)加速度大小為3gD.在此過(guò)程中，拉力做的功大于甲的重力勢(shì)能的增加量18、用相對(duì)論時(shí)空觀的觀點(diǎn)判斷，下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)間和空間都是絕對(duì)的，在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長(zhǎng)度總不會(huì)改變B.在地面上的人看來(lái)，以的速度運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變慢，但是飛船中的宇航員看到的時(shí)鐘卻是準(zhǔn)確的C.在地面上的人看來(lái)，以的速度運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)，“時(shí)間延緩”和“長(zhǎng)度收縮”效應(yīng)可忽略不計(jì)評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)19、如圖（a）所示為一實(shí)驗(yàn)小車自動(dòng)測(cè)速示意圖，A為繞在條形磁鐵上的線圈，經(jīng)過(guò)放大器與顯示器連接，圖中虛線部分均固定在車身上。C為小車的車輪，B為與C同軸相連的齒輪，其中心部分使用鋁質(zhì)材料制成，邊緣的齒子用磁化性能很好的軟鐵制成，鐵齒經(jīng)過(guò)條形磁鐵時(shí)即有信號(hào)被記錄在顯示器上。已知齒輪B上共安裝30個(gè)鐵質(zhì)齒子，齒輪直徑為20cm，車輪直徑為60cm。改變小車速度，顯示器上分別呈現(xiàn)了如圖（b）和（c）的兩幅圖像。設(shè)（b）圖對(duì)應(yīng)的車速為（c）圖對(duì)應(yīng)的車速為

(1)分析兩幅圖像，可以推知：_________（選填“＞”“＜”“=”）；

(2)根據(jù)圖（c）標(biāo)出的數(shù)據(jù)，求得車速_________km/h。20、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置，左邊是主動(dòng)輪，右邊是一個(gè)輪軸，RA：RC=1：2，RA：RB=2：3。假設(shè)在傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑，則皮帶輪邊緣上的A、B、C三點(diǎn)的線速度之比是______；向心加速度之比是______。

21、在浩瀚的宇宙中某恒星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的p倍，該恒星的半徑是地球半徑的q倍，那么該恒星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度大小之比為___________，恒星與地球的密度之比為___________。22、當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí)，經(jīng)典力學(xué)_____（填“不再”或“仍然”）適用，可見(jiàn)，經(jīng)典力學(xué)____（填“有”或“沒(méi)有”）局限性．23、如圖所示，某同學(xué)到超市購(gòu)物，用大小為20N、方向60°與水平面成60°角斜向上的拉力拉購(gòu)物籃，以的速度在水平地面上勻速前進(jìn)，前進(jìn)10s內(nèi)拉力所做的功為________J，前進(jìn)10s內(nèi)拉力的平均功率為________W。

24、如圖，汽車在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng)，用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩牽引輪船，汽車與滑輪間的繩保持水平．當(dāng)牽引輪船的繩與水平方向成θ角時(shí)，輪船速度為v，繩的拉力對(duì)船做功的功率為P，此時(shí)繩對(duì)船的拉力為__________。若汽車還受到恒定阻力f，則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為__________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

28、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共21分)29、圖甲為光電門傳感器俯視圖，由發(fā)射器和接收器組成，當(dāng)光路被物體擋住的時(shí)候，它就開始計(jì)時(shí)，當(dāng)光路再次恢復(fù)的時(shí)候，它就停止計(jì)時(shí)，這樣就可以測(cè)出擋光片擋光的時(shí)間。某同學(xué)利用光電門傳感器設(shè)計(jì)了一個(gè)驗(yàn)證小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示，圖中A、B為固定在同一豎直線上的兩個(gè)光電門傳感器，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓直徑為d的小球從某一高度處（O點(diǎn)）由靜止釋放，讓小球依次從A、B兩個(gè)光電門傳感器的發(fā)射器和接收器之間通過(guò)，測(cè)得擋光時(shí)間分別為t1、t2。

(1)實(shí)驗(yàn)中，還需要測(cè)量的一個(gè)物理量是___________（用文字說(shuō)明并寫出對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)）；

(1)小球通過(guò)光電門A時(shí)的速度大小為___________（用對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示）；

(1)如果在誤差允許的范圍內(nèi)能滿足關(guān)系式___________（用對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示），即能證明小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。30、有一實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，水平臺(tái)面上固定一個(gè)斜面，斜面底端有一小圓弧與水平臺(tái)面平滑連接，且小圓弧末端與臺(tái)面右端平齊，一個(gè)固定的水平木板緊靠平臺(tái)右側(cè)豎直面，用圖釘將白紙和復(fù)寫紙固定在木板上，水平臺(tái)面距木板的高度為H。將一個(gè)小球從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下，小球落在復(fù)寫紙上后在白紙上印一個(gè)痕跡，落點(diǎn)距平臺(tái)左側(cè)豎直面的水平距離為L(zhǎng)，逐漸增大小球開始釋放時(shí)的初始高度，得到一系列不同的落點(diǎn)。本實(shí)驗(yàn)以小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)為研究過(guò)程，重力加速度為g。

（1）如果用此裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)，小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為________（用題中所給物理量表示）

（2）如果用此裝置探究合力做功與動(dòng)能增加量是否成正比，下面說(shuō)法正確的是（________）

A．該實(shí)驗(yàn)中斜面不需要光滑。

B．該實(shí)驗(yàn)要求具體計(jì)算出小球在斜面上合力大小。

C．該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)改變小球釋放高度來(lái)改變合力做功。

D．該實(shí)驗(yàn)中L與h成線性關(guān)系。

（3）如果用此裝置驗(yàn)證小球從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下到斜面底端這一過(guò)程中機(jī)械能守恒，斜面_______（填“需要”或“不需要”）保證足夠光滑，如果各物理量之間滿足關(guān)系式________（用題中所給物理量表示）即可認(rèn)為機(jī)械能守恒定律成立；31、某學(xué)校物理興趣小組通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究功和動(dòng)能變化的關(guān)系；裝置如圖（a）所示。

（1）將橡皮筋拉伸至點(diǎn)O，使小球在橡皮筋的作用下從靜止彈出，小球離開水平桌面后平拋落至水平地面上，落點(diǎn)記為P，如圖（b）所示，用刻度尺測(cè)量桌面到地面的高度為h，拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離為L(zhǎng)，小球的質(zhì)量為m，取重力加速度為g，則小球離開桌面邊緣時(shí)的動(dòng)能為_________________（用題中的字母表示）

（2）在釘子上分別套上n條同樣的橡皮筋，重復(fù)步驟（1），小球落點(diǎn)記為其中3，4若本實(shí)驗(yàn)中合外力做功與動(dòng)能變化近似相等，則小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離____________L

（3）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是()

A.需要使每次橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都保持一致。

B.需要使桌面盡量光滑。

C.必須測(cè)量橡皮筋的伸長(zhǎng)量

D.必須測(cè)量桌面到地面的高度h

E.必須測(cè)量小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共12分)32、無(wú)論初速度是斜向上方還是斜向下方的斜拋運(yùn)動(dòng)都是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．（____）33、節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存的電能作為動(dòng)力來(lái)源的汽車。有一質(zhì)量m＝1000kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以v＝90km/h的速度勻速行駛，蓄電池不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P＝50kW。當(dāng)看到前方有大貨車慢速行駛時(shí)，該轎車提速超過(guò)了大貨車。這個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變，蓄電池開始工作，輸出功率為P＝20kW。混合動(dòng)力轎車提速后運(yùn)動(dòng)s＝1000m時(shí)；速度達(dá)到最大，并超過(guò)大貨車，然后蓄電池停止工作。全程阻力不變，求：

(1)混合動(dòng)力轎車以90km/h的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力F阻的大小；

(2)混合動(dòng)力轎車加速過(guò)程中達(dá)到的最大速度vm的大?。?/p>

(3)整個(gè)超車過(guò)程所用的時(shí)間t。參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【分析】

動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)；重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和高度有關(guān)，彈性勢(shì)能大小和物體發(fā)生彈性形變的大小有關(guān)。根據(jù)能量轉(zhuǎn)化的知識(shí)分析回答．

【詳解】

加速助跑過(guò)程中速度增大，動(dòng)能增加，A正確；撐桿從開始形變到撐桿恢復(fù)形變時(shí)，先是運(yùn)動(dòng)員部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為桿的彈性勢(shì)能，后彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能與重力勢(shì)能，桿的彈性勢(shì)能不是一直增加，B錯(cuò)誤；起跳上升過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的高度在不斷增大，所以運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能增加，C正確；當(dāng)運(yùn)動(dòng)員越過(guò)橫桿下落的過(guò)程中，他的高度降低、速度增大，重力勢(shì)能被轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，即重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加，D正確．2、B【分析】【詳解】

由于下落的過(guò)程中，機(jī)械能守恒，若以地面為零勢(shì)面，小球在M點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能

若以桌面為零勢(shì)面，小球在M點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能

因此

無(wú)論那種情況，從N點(diǎn)到M點(diǎn)重力做功均為即

因此B正確；ACD錯(cuò)誤。

故選B。3、D【分析】【詳解】

在月球表面有

在地球表面有

依題意，有

聯(lián)立，可得

故選D。4、D【分析】【詳解】

若小球恰能到達(dá)最高點(diǎn)，在最高點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，則有

解得

根據(jù)機(jī)械能守恒定律得

解得

故小球能運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，且不脫離軌道的速度為

若小球剛好能到達(dá)圓心等高處，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得

解得

故小球不脫離軌道且只能在圓心下方軌道運(yùn)動(dòng)的速度為

綜上所述；ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。5、B【分析】【詳解】

在水平面上，由動(dòng)能定理得－μmg·x＝mv2－mv02，

在斜面上，設(shè)左、右斜面傾角分別為α、β，左、右斜面長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)1、L2，由動(dòng)能定理得，－μmgcosα·L1－μmgcosβ·L2＝mv′2－mv02－μmg(L1cosα＋L2cosβ)＝－μmg·x＝mv′2－mv02，

所以v′＝v．

A.v′>v；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.v′＝v；與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；

C.v′<v；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.不能確定，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、D【分析】【詳解】

A．籃球被拋出后，在水平方向上，速度始終不變，豎直方向上，先做向上的勻減速度運(yùn)動(dòng)，后做向下的勻加速運(yùn)動(dòng)，在D點(diǎn)時(shí)合速度最小，所以籃球在D點(diǎn)時(shí)的速率比在A點(diǎn)時(shí)的??；故A錯(cuò)誤；

B．籃球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受重力；所以加速度始終豎直向下且大小不變，故B錯(cuò)誤；

C．從C點(diǎn)到E點(diǎn)；在到達(dá)最高點(diǎn)之前，籃球速度斜向上方，到達(dá)最高點(diǎn)之后，籃球速度斜向下方，加速度方向始終向下，故C錯(cuò)誤；

D．從A點(diǎn)到E點(diǎn)，在到達(dá)最高點(diǎn)之前，籃球速度斜向上方，到達(dá)最高點(diǎn)之后，籃球速度斜向下方，加速度方向始終向下，所以籃球的加速度方向與速度方向的夾角先大于后小于故D正確。

故選D。7、C【分析】【詳解】

A．根據(jù)牛頓第二定律，萬(wàn)有引力提供行星上表面重力加速度得

故重力加速度為

行星A與行星B的質(zhì)量關(guān)系未知；故無(wú)法判斷兩行星表面的重力加速度的大小，A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)開普勒第三定律由題意可知，行星A的周期比行星B的周期小，故行星A的軌道半徑小于行星B的軌道半徑，B錯(cuò)誤；

C．由題意，設(shè)行星B到恒星C的距離與水星到太陽(yáng)的距離之比為行星B繞恒星C的一周所用時(shí)間與水星繞太陽(yáng)一周所用時(shí)間之比為根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

解得

所以恒星C與太陽(yáng)的質(zhì)量之比

故太陽(yáng)的質(zhì)量大于恒星C的質(zhì)量；C正確；

D．公轉(zhuǎn)速度與公轉(zhuǎn)周期的關(guān)系為

故行星B的公轉(zhuǎn)速度v1與水星的公轉(zhuǎn)速度v2之比為

故水星的公轉(zhuǎn)速度小于行星B的公轉(zhuǎn)速度；D錯(cuò)誤。

故選C。8、B【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)太陽(yáng)半徑為R；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有。

得太陽(yáng)的第一宇宙速度為。

第二宇宙速度。

由題意可知得太陽(yáng)變?yōu)楹诙春?；其密度?/p>

故選B。9、C【分析】【詳解】

當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上；物體將做曲線運(yùn)動(dòng)，軌跡的凹向大致指向合力的方向。蠟塊的合速度方向斜向右上方，合加速度方向水平向左，不在同一直線上，軌跡的凹向要大致指向加速度的方向，即向左。

A.不可能做直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤；

B.曲線Q。軌跡的凹向指向右或右下；故B錯(cuò)誤；

C.曲線R。軌跡的凹向指向左或左上；故C正確；

D.無(wú)法確定。故D錯(cuò)誤。二、多選題(共9題，共18分)10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．將斜上拋運(yùn)動(dòng)的初速度分解到水平方向和豎直方向；水平方向不受力，所以做勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向受重力，所以做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。故A正確，B錯(cuò)誤。

CD．由于水平方向勻速運(yùn)動(dòng)；故水滴在最高點(diǎn)時(shí)，水平速度不為零。故D正確，C錯(cuò)誤。

故選AD。11、A:C:D【分析】【詳解】

依題意知，B勻速上升，由平衡條件得知，繩子的拉力大小T不變；等于B的重力大小。根據(jù)定滑輪的特點(diǎn)可知，A受到輕繩的拉力大小也不變。對(duì)A分析受力情況如圖。

當(dāng)繩與豎直方向的夾角為時(shí)，則豎直方向受力平衡得

解得

A沿地板向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，θ增大，cosθ減小，T不變，則N逐漸增大，而μ不變，則f也逐漸增大；繩子的速度v不變，則A物體的速度

vA變小，A做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)題意可知，加速度在減小，且

因摩擦力f增大，T在水平方向的分量增大，所以F增大。

故選ACD。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由開普勒第一定律可知；所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道為橢圓，太陽(yáng)處于橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上，A錯(cuò)誤；

B．由開普勒第二定律可知；在相同時(shí)間內(nèi)，行星A與太陽(yáng)的連線掃過(guò)的面積等于行星B與太陽(yáng)的連線掃過(guò)的面積，B正確；

C．由開普勒第三定律可知；所有行星軌道半徑的三次方與公轉(zhuǎn)周期的平方的比值都相等，C錯(cuò)誤；

D．任意一行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)；靠近太陽(yáng)的過(guò)程，引力做正功，線速度變大，D正確。

故選BD。13、A:B:D【分析】【詳解】

A．由圖可知，物體開始下落瞬間，只受萬(wàn)有引力作用，根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力，可知

又

聯(lián)立，可得

故A正確；

B．在行星表面飛行的衛(wèi)星，萬(wàn)有引力提供向心力，有

聯(lián)立，可得

故B正確；

C．衛(wèi)星在距該行星表面高處的圓軌道上運(yùn)行時(shí)，有

聯(lián)立，可得

故C錯(cuò)誤；

D．從釋放到速度剛達(dá)到最大的過(guò)程中，設(shè)阻力為f，由牛頓第二定律可得

解得

阻力做功為

即物體克服阻力做功

故D正確；

故選ABD。14、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)地球的質(zhì)量為m1，月球的質(zhì)量為m2，地球的半徑為R1，月球的半徑為R2，月球公轉(zhuǎn)的軌道半徑為R3，地球自轉(zhuǎn)周期為T1，月球公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)周期為T2，同步衛(wèi)星的質(zhì)量為m，地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r1，月球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r2，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

解得

有

解得

可得

故A正確；

B．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

可得

有

可得

故B正確；

C．設(shè)地球同步衛(wèi)星線速度為v1，月球同步衛(wèi)星的速度為v2，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

解得

可得

又因?yàn)?/p>

故可知

地球同步衛(wèi)星線速度大于月球同步衛(wèi)星的線速度；故C錯(cuò)誤；

D．兩相同的木塊分別靜止在地球、月球的水面上，可得浮力等于重力，根據(jù)阿基米德原理可得

可得

可知兩木塊浸入水中深度與星球表面的重力加速度無(wú)關(guān)；故深度相同，D正確；

故選ABD。15、A:B:C【分析】【詳解】

ACD．最大速度vm=12m/s，根據(jù)圖線B可知機(jī)車的額定功率為P0=18000W，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大值，由功率公式得阻力為

圖像的斜率表示加速度，故0-6s內(nèi)的加速度為

6s時(shí)速度為勻加速運(yùn)動(dòng)的牽引力為

根據(jù)牛頓第二定律得

解得機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量為m=562.5kg

當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度為v=5m/s時(shí)，當(dāng)時(shí)；機(jī)車處于勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，牽引力大小為2250N，故AC正確D錯(cuò)誤；

B．0~16s內(nèi)，根據(jù)動(dòng)能定理可得

其中

代入數(shù)據(jù)解得

B正確。

故選ABC。16、A:D【分析】【詳解】

AB．物體沿任意坡面從A運(yùn)動(dòng)到B，重力做功為

可知重力做功跟運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)；物體沿光滑坡面下滑時(shí)重力做功等于沿粗糙坡面下滑重力所做的功，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．物體下滑過(guò)程中重力做正功；重力勢(shì)能減少，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)重力勢(shì)能表達(dá)式

可知重力勢(shì)能的單位用基本單位可表示為故D正確。

故選AD。17、A:C:D【分析】【詳解】

A．物塊乙剛好離開地面時(shí)，對(duì)乙受力分析可知，彈簧彈力大小為2mg；選項(xiàng)A正確；

B．開始時(shí)彈簧的壓縮量為當(dāng)物塊乙剛好離開地面時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量則此時(shí)物塊甲上升的高度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．物塊乙剛好離開地面時(shí)甲受到的拉力為3mg，則突然撤去拉力，物塊甲受到的合力為3mg，根據(jù)牛頓第二定律可知，甲的瞬時(shí)加速度大小為3g；選項(xiàng)C正確；

D．在此過(guò)程中；彈簧的形變量增加，彈性勢(shì)能變大，拉力做的功等于甲的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能的增加量之和，則拉力做的功大于甲的重力勢(shì)能的增加量，選項(xiàng)D正確；

故選ACD.18、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．按照相對(duì)論時(shí)空觀可知；時(shí)間和空間都是相對(duì)的，故A錯(cuò)誤；

B．由

可知；運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘變慢了，但飛船中的鐘相對(duì)宇航員靜止，時(shí)鐘準(zhǔn)確，故B正確。

C．由

可知；地面上的人看飛船和飛船上的人看地面上的物體，飛船和物體沿運(yùn)動(dòng)方向上的長(zhǎng)度均減小，故C正確。

D．當(dāng)時(shí)；“時(shí)間延緩”和“長(zhǎng)度收縮”效應(yīng)可忽略不計(jì)，故D正確。

故選BCD。三、填空題(共6題，共12分)19、略

【分析】【詳解】

(1)［1］齒子接近與離開磁鐵會(huì)引起線圈磁通量的變化，每過(guò)一個(gè)齒子為一個(gè)完整的變化周期，周期小的，則齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的快，速度大，由圖象知圖c周期小，故vb＜vc；

(2)［2］齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為T=30×4×10-3=0.12s

則車的速度為【解析】<56.520、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]由圖知，AC角速度相同，AB線速度相同，根據(jù)半徑RA：RC=1：2RA：RB=2：3

線速度為

向心加速度

半徑之比為

所以，線速度之比為

向心加速度之比為【解析】1:1:23:2:621、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)天體表面某物體的質(zhì)量為m，恒星的質(zhì)量為M1、半徑為R1、體積為V1、密度為ρ1、地球的質(zhì)量為M2、半徑為R2、體積為V2、密度為ρ2

兩式相比得

[2]根據(jù)

解得【解析】22、略

【分析】【詳解】

當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí)，經(jīng)典力學(xué)不再適用，可見(jiàn)，經(jīng)典力學(xué)有局限性．【解析】不再；有；23、略

【分析】【詳解】

10s內(nèi)購(gòu)物籃前進(jìn)的位移

拉力對(duì)購(gòu)物籃做的功為

解得

前進(jìn)10s內(nèi)拉力的平均功率為【解析】1001024、略

【分析】【詳解】

[1]船的速度沿繩子方向的分速度；如圖所示。

可得v1=vcosθ

根據(jù)P=Fv1

可得繩對(duì)船的拉力大小

[2]根據(jù)平衡條件可得，汽車的牽引力為

則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率【解析】四、作圖題(共4題，共32分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】26、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：