發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)力與運(yùn)動(dòng)平衡設(shè)計(jì)考核試卷

發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)力與運(yùn)動(dòng)平衡設(shè)計(jì)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評估考生對發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)力及運(yùn)動(dòng)平衡設(shè)計(jì)原理、方法的掌握程度，檢驗(yàn)考生在理論知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用方面的能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)力是指（）。

A.燃?xì)鈱钊淖饔昧?/p>

B.活塞對氣缸壁的作用力

C.曲軸對連桿的作用力

D.氣門對氣缸壁的作用力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)過程中的四個(gè)沖程依次是（）。

A.吸氣、壓縮、做功、排氣

B.壓縮、吸氣、做功、排氣

C.做功、壓縮、排氣、吸氣

D.做功、排氣、壓縮、吸氣

3.氣缸壓縮比是指（）。

A.活塞行程與缸徑的比值

B.活塞行程與缸蓋厚度的比值

C.氣缸最大容積與氣缸最小容積的比值

D.氣缸最大容積與氣缸最大壓縮容積的比值

4.發(fā)動(dòng)機(jī)中，下列哪個(gè)部件不屬于運(yùn)動(dòng)部件（）。

A.活塞

B.曲軸

C.氣門

D.氣缸

5.發(fā)動(dòng)機(jī)中的配氣相位是指（）。

A.氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間關(guān)系

B.燃油噴射和點(diǎn)火的時(shí)間關(guān)系

C.燃油噴射和進(jìn)氣的時(shí)間關(guān)系

D.燃油噴射和排氣的時(shí)間關(guān)系

6.發(fā)動(dòng)機(jī)中，下列哪個(gè)部件負(fù)責(zé)將燃油霧化成細(xì)小顆粒（）。

A.氣門

B.燃油噴射器

C.燃油濾清器

D.空氣濾清器

7.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，其熱效率（）。

A.越低

B.越高

C.不變

D.無法確定

8.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是指（）。

A.曲軸每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)

B.活塞每分鐘上升的次數(shù)

C.氣門每分鐘開啟的次數(shù)

D.燃油噴射器每分鐘噴射的次數(shù)

9.發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是指（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率

B.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力量

C.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速

D.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的壓縮比

10.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性是指（）。

A.每升燃油能行駛的距離

B.每升燃油能輸出的功率

C.每升燃油能壓縮的空氣量

D.每升燃油能開啟的氣門次數(shù)

11.發(fā)動(dòng)機(jī)中的凸輪軸的主要作用是（）。

A.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

B.控制燃油噴射的時(shí)間

C.控制活塞的運(yùn)動(dòng)行程

D.控制曲軸的旋轉(zhuǎn)速度

12.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.控制活塞的運(yùn)動(dòng)行程

13.發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻系統(tǒng)的主要作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度

14.發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤滑系統(tǒng)的主要作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件提供潤滑

15.發(fā)動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.點(diǎn)燃混合氣體

16.發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣濾清器的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣

17.發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油濾清器的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油

18.發(fā)動(dòng)機(jī)中的排氣系統(tǒng)的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.排出燃燒后的廢氣

19.發(fā)動(dòng)機(jī)中的渦輪增壓器的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.增加進(jìn)氣壓力

20.發(fā)動(dòng)機(jī)中的中冷器的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.降低進(jìn)氣溫度

21.發(fā)動(dòng)機(jī)中的平衡軸的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)

22.發(fā)動(dòng)機(jī)中的正時(shí)鏈條的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.連接曲軸和凸輪軸

23.發(fā)動(dòng)機(jī)中的凸輪軸齒輪的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)

24.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸齒輪的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)

25.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門搖臂的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.驅(qū)動(dòng)氣門開啟

26.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門挺桿的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.驅(qū)動(dòng)氣門挺桿

27.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門彈簧的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.保持氣門開啟狀態(tài)

28.發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞銷的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.連接活塞和連桿

29.發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.連接活塞和曲軸

30.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸的作用是（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.控制氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間

C.控制燃油噴射的時(shí)間

D.將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)力產(chǎn)生的因素包括（）。

A.活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)

B.氣缸內(nèi)的壓力

C.曲軸的旋轉(zhuǎn)

D.氣門的開啟和關(guān)閉

2.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增加的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.提高熱效率

B.提高扭矩

C.降低燃油消耗

D.提高排放標(biāo)準(zhǔn)

3.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的四個(gè)階段包括（）。

A.爆燃

B.燃燒

C.擴(kuò)散

D.煙氣排出

4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要功能有（）。

A.減少摩擦

B.防止磨損

C.排除污染物

D.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)部件

5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件包括（）。

A.冷卻液

B.冷卻風(fēng)扇

C.水泵

D.氣缸蓋

6.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件包括（）。

A.點(diǎn)火線圈

B.分電器

C.點(diǎn)火塞

D.點(diǎn)火開關(guān)

7.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響包括（）。

A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

B.提高扭矩

C.減少排放

D.提高功率

8.發(fā)動(dòng)機(jī)中平衡軸的主要作用是（）。

A.減少振動(dòng)

B.增加扭矩

C.提高功率

D.減少燃油消耗

9.發(fā)動(dòng)機(jī)中正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)包括（）。

A.結(jié)構(gòu)簡單

B.成本低

C.可靠性高

D.維護(hù)方便

10.發(fā)動(dòng)機(jī)中渦輪增壓器的工作原理涉及（）。

A.煙氣能量轉(zhuǎn)換

B.增加進(jìn)氣壓力

C.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

D.降低排放

11.發(fā)動(dòng)機(jī)中中冷器的作用包括（）。

A.降低進(jìn)氣溫度

B.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

C.減少排放

D.提高功率

12.發(fā)動(dòng)機(jī)中氣門搖臂的作用有（）。

A.傳遞動(dòng)力

B.控制氣門開啟和關(guān)閉

C.減少摩擦

D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

13.發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞銷的作用包括（）。

A.連接活塞和連桿

B.傳遞動(dòng)力

C.減少摩擦

D.防止活塞偏移

14.發(fā)動(dòng)機(jī)中連桿的作用包括（）。

A.傳遞動(dòng)力

B.連接活塞和曲軸

C.減少摩擦

D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

15.發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸的作用包括（）。

A.將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

B.傳遞動(dòng)力

C.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D.減少振動(dòng)

16.發(fā)動(dòng)機(jī)中氣門彈簧的作用包括（）。

A.保持氣門開啟狀態(tài)

B.減少氣門跳動(dòng)

C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

D.減少燃油消耗

17.發(fā)動(dòng)機(jī)中氣門挺桿的作用包括（）。

A.控制氣門開啟和關(guān)閉

B.減少摩擦

C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

18.發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的作用包括（）。

A.控制氣門開啟和關(guān)閉

B.控制燃油噴射

C.減少振動(dòng)

D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

19.發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用包括（）。

A.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

B.保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔

C.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

D.減少排放

20.發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響包括（）。

A.提高熱效率

B.提高扭矩

C.降低排放

D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程分別是吸氣、______、做功、排氣。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指氣缸最大容積與______容積的比值。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒室內(nèi)，混合氣體的著火點(diǎn)通常在______℃左右。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞行程與缸徑的比值稱為______。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)中的凸輪軸通過______來控制氣門和燃油噴射器的開啟和關(guān)閉。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的主要目的是______。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液通常使用______作為冷卻介質(zhì)。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火系統(tǒng)通過______來點(diǎn)燃混合氣體。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣濾清器的作用是______。

10.發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油濾清器的作用是______。

11.發(fā)動(dòng)機(jī)中的排氣系統(tǒng)的作用是______。

12.發(fā)動(dòng)機(jī)中的渦輪增壓器通過______來增加進(jìn)氣壓力。

13.發(fā)動(dòng)機(jī)中的中冷器的作用是______。

14.發(fā)動(dòng)機(jī)中的平衡軸的作用是______。

15.發(fā)動(dòng)機(jī)中的正時(shí)鏈條的作用是______。

16.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門搖臂的作用是______。

17.發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞銷的作用是______。

18.發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿的作用是______。

19.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸的作用是______。

20.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門彈簧的作用是______。

21.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門挺桿的作用是______。

22.發(fā)動(dòng)機(jī)中的凸輪軸的作用是______。

23.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可以減少______。

24.發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻系統(tǒng)可以提高_(dá)_____。

25.發(fā)動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火系統(tǒng)可以保證______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，其燃油經(jīng)濟(jì)性越好。（）

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，其扭矩越大。（）

3.發(fā)動(dòng)機(jī)中的凸輪軸直接與曲軸連接，不需要正時(shí)鏈條。（）

4.發(fā)動(dòng)機(jī)中的渦輪增壓器會(huì)降低進(jìn)氣壓力。（）

5.發(fā)動(dòng)機(jī)中的中冷器會(huì)提高進(jìn)氣溫度。（）

6.發(fā)動(dòng)機(jī)中的平衡軸可以消除曲軸的旋轉(zhuǎn)慣性。（）

7.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門彈簧的硬度越高，氣門開啟越穩(wěn)定。（）

8.發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞銷的主要作用是傳遞曲軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。（）

9.發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿的主要作用是連接活塞和曲軸。（）

10.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸的主要作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（）

11.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門挺桿的主要作用是控制氣門的開啟和關(guān)閉。（）

12.發(fā)動(dòng)機(jī)中的凸輪軸的主要作用是控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間。（）

13.發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣濾清器可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力。（）

14.發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油濾清器可以過濾掉燃油中的水分和雜質(zhì)。（）

15.發(fā)動(dòng)機(jī)中的排氣系統(tǒng)可以回收燃燒后的廢氣中的能量。（）

16.發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻系統(tǒng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。（）

17.發(fā)動(dòng)機(jī)中的點(diǎn)火系統(tǒng)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。（）

18.發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。（）

19.發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門彈簧的斷裂會(huì)導(dǎo)致氣門開啟時(shí)間不穩(wěn)定。（）

20.發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞銷的磨損會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)力在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中的作用及其影響因素。

2.分析發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)平衡設(shè)計(jì)的目的和主要方法，并舉例說明如何通過設(shè)計(jì)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性。

3.討論發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)平衡對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。

4.設(shè)計(jì)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)平衡的方案，并說明如何通過該方案來減少發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，出現(xiàn)了嚴(yán)重的振動(dòng)和噪音問題。請根據(jù)以下信息，分析可能的原因并提出解決方案。

案例信息：

-發(fā)動(dòng)機(jī)型號：4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)

-排量：2.0升

-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：6000轉(zhuǎn)/分鐘

-振動(dòng)和噪音主要出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)前部

請分析可能的原因，并提出具體的解決方案。

2.案例背景：某型大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行后，發(fā)現(xiàn)其功率輸出下降，且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。請根據(jù)以下信息，分析可能的原因并提出解決方案。

案例信息：

-發(fā)動(dòng)機(jī)型號：12缸V型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

-排量：12升

-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：900轉(zhuǎn)/分鐘

-功率輸出下降，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

請分析可能的原因，并提出具體的解決方案。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.A

3.C

4.D

5.A

6.B

7.B

8.D

9.B

10.A

11.A

12.D

13.D

14.D

15.D

16.D

17.B

18.A

19.D

20.A

21.D

22.D

23.A

24.D

25.D

26.B

27.A

28.D

29.B

30.D

二、多選題

1.AB

2.AB

3.ABC

4.ABD

5.ABC

6.ABD

7.ABD

8.AD

9.ABCD

10.AB

11.AD

12.ABC

13.ABD

14.AB

15.AD

16.ABCD

17.ABC

18.ABC

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.壓縮

2.氣缸最小

3.500-700

4.壓縮比

5.氣門挺桿

6.排除曲軸箱內(nèi)的廢氣

7.水或防凍液

8.點(diǎn)火塞

9.過濾進(jìn)入發(fā)