2025年粵人版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵人版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、觀察某衛(wèi)星在圓軌道上的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角為（弧度），如圖所示，已知地球的質(zhì)量為M，引力常量為G；由此可推導(dǎo)出衛(wèi)星的速率為（）

A.B.C.D.2、如圖所示，“嫦娥五號(hào)”的小型著陸器與質(zhì)量較大的環(huán)月軌道器一起繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻著陸器減速與軌道器分離，并沿橢圓軌道第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí)著陸登月（A點(diǎn)為橢圓長(zhǎng)軸另一端點(diǎn)）。已知軌道器的軌道半徑為月球半徑的3倍，月球表面的重力加速度為g月，月球半徑為R；不考慮月球自轉(zhuǎn)；公轉(zhuǎn)的影響。則著陸器從分離到著陸所用的時(shí)間為（）

A.B.C.D.3、某工作人員想通過(guò)簡(jiǎn)單的方法來(lái)測(cè)定商場(chǎng)中某一運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)扶梯的臺(tái)級(jí)數(shù)。如圖所示，工作人員把一個(gè)機(jī)器人放在始終斜向上運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)扶梯上。當(dāng)機(jī)器人從扶梯底端向上沿扶梯勻速走動(dòng)，機(jī)器人上面的顯示屏上顯示，機(jī)器人共行走n1級(jí)臺(tái)階到達(dá)扶梯頂端；當(dāng)機(jī)器人從扶梯頂端沿扶梯向下勻速走動(dòng)，機(jī)器人上面的顯示屏上顯示，機(jī)器人共行走n2級(jí)臺(tái)階到達(dá)扶梯底端。設(shè)自動(dòng)扶梯向上運(yùn)動(dòng)的速度大小始終不變，機(jī)器人沿扶梯向上、向下相對(duì)扶梯的運(yùn)動(dòng)速度大小相同，則關(guān)于扶梯的實(shí)際臺(tái)級(jí)數(shù)n；下列說(shuō)法正確的是（）

A.B.C.D.4、2022年6月5日，法國(guó)網(wǎng)球公開賽圓滿落幕。高速旋轉(zhuǎn)的網(wǎng)球在空氣中飛行將受到垂直于氣流方向的橫向力的作用，球體產(chǎn)生橫向位移，改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡，這就是馬格努斯效應(yīng)。研究表明，馬格努斯力的大小與球在流體中飛行的瞬時(shí)速度v、球旋轉(zhuǎn)的角速度ω、球半徑R以及流體的密度ρ、流體與球面間的粘性系數(shù)A有關(guān)，其表達(dá)式為關(guān)于表達(dá)式中A的單位。下列說(shuō)法正確的是（）A.國(guó)際單位制中，A的單位是N/m3B.國(guó)際單位制中，A的單位是kg/radC.國(guó)際單位制中，A的單位是kg/m2D.國(guó)際單位制中，A是一個(gè)沒(méi)有單位的比例系數(shù)5、下列敘述正確的是（）A.牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了“微元法”C.利用現(xiàn)代科技手段，牛頓運(yùn)動(dòng)定律可以用實(shí)驗(yàn)證明D.探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)了“等效替代”的物理思想6、北斗增強(qiáng)系建成后，將可以為中國(guó)境內(nèi)的用戶提供分米級(jí)的定位服務(wù)，部分地球甚至可以達(dá)到厘米級(jí)，目前該系統(tǒng)的導(dǎo)航衛(wèi)星正在不斷組建中，該系統(tǒng)的某顆衛(wèi)星處于地球同步軌道，假設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m，離地高度為h，地球半徑為R，地面附近重力加速度為g，則有（）A.該衛(wèi)星加速可以降低軌道獲得更精準(zhǔn)的定位服務(wù)B.該衛(wèi)星所在處的重力加速度是C.該衛(wèi)星周期與近地衛(wèi)星周期之比是D.該衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能是7、我國(guó)于2013年6月11日17時(shí)38分發(fā)射“神舟十號(hào)”載人飛船，并與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器對(duì)接．如圖所示，開始對(duì)接前，“天宮一號(hào)”在高軌道，“神舟十號(hào)”飛船在低軌道，各自繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，距離地面的高度分別為h1和h2(設(shè)地球半徑為R)，“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期約為90分鐘．則以下說(shuō)法正確的是()．A.“天宮一號(hào)”跟“神舟十號(hào)”的線速度大小之比為B.“天宮一號(hào)”跟“神舟十號(hào)”的向心加速度大小之比為C.“天宮一號(hào)”的角速度比地球同步衛(wèi)星的角速度小D.“天宮一號(hào)”的線速度大于7.9km/s評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、2013年4月出現(xiàn)了“火星合日”的天象?！盎鹦呛先铡笔侵富鹦?；太陽(yáng)、地球三者之間形成一條直線時(shí)；從地球的方位觀察，火星位于太陽(yáng)的正后方，火星被太陽(yáng)完全遮蔽的現(xiàn)象，如圖所示，已知地球、火星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的方向相同，若把火星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道視為圓，火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍，由此可知（）

A.“火星合日”約每1年出現(xiàn)一次B.“火星合日”約每2年出現(xiàn)一次C.火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍D.火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的8倍9、如圖所示，一質(zhì)量為m的籃球，可視為質(zhì)點(diǎn)。從離地面高為H處水平拋出，第一次落地后反彈高度為已知重力加速度為g；空氣阻力忽略不計(jì)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.籃球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能不守恒B.籃球第一次著地的豎直分速度為C.籃球第二次反彈的最高點(diǎn)一定是D.籃球反彈第一次的最高點(diǎn)的重力勢(shì)能比拋出點(diǎn)減少了10、P、Q兩衛(wèi)星圍繞地球在相同的軌道平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，地球的半徑為R，P、Q兩衛(wèi)星的軌道高度分別為R和某時(shí)刻兩顆衛(wèi)星距離最近，下列說(shuō)法正確的是（）A.P、Q兩衛(wèi)星的線速度之比為B.P、Q兩衛(wèi)星的周期之比為C.P衛(wèi)星可能再運(yùn)動(dòng)圈兩衛(wèi)星距離最遠(yuǎn)D.Q衛(wèi)星可能再運(yùn)動(dòng)圈兩衛(wèi)星距離最遠(yuǎn)11、如圖所示，河水自西向東流，河寬為600m。河中各點(diǎn)到較近河岸的距離為x，各點(diǎn)的水流速度大小與x的關(guān)系為（x的單位為m，的單位為m/s）。小船船頭垂直于河岸由南向北渡河；劃水速度大小為3m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.小船在河水中的最大速度是5m/sB.小船在距南岸100m處的速度小于在距北岸100m處的速度C.小船渡河的時(shí)間是200sD.從河中心位置到北岸，小船做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)12、軌道平面與赤道平面夾角為90°的人造地球衛(wèi)星被稱為極地軌道衛(wèi)星；它運(yùn)行時(shí)能到達(dá)南北極區(qū)的上空，需要在全球范圍內(nèi)進(jìn)行觀測(cè)和應(yīng)用的氣象衛(wèi)星；導(dǎo)航衛(wèi)星等都采用這種軌道．如圖，若某顆極地軌道衛(wèi)星從北緯45°的正上方按圖示方向首次運(yùn)行到南緯45°的正上方用時(shí)45分鐘，則。

A.該衛(wèi)星運(yùn)行速度一定小于7.9km/sB.該衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期與同步衛(wèi)星的周期之比為1：4C.該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比為1：4D.該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為2：113、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與一質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連，彈簧水平且處于原長(zhǎng)，圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，到達(dá)C處的速度為零，如果圓環(huán)在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A處，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g；則（）

A.從A到C的下滑過(guò)程中，圓環(huán)的加速度一直減小B.從A下滑到C過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于C.從C到A的上滑過(guò)程中，克服摩擦力做的功小于D.圓環(huán)在C點(diǎn)所受合力為零14、在空中某點(diǎn)將三個(gè)相同小球以相同的速率v分別斜向上拋出、豎直上拋和豎直下拋，均不計(jì)空氣阻力，則從拋出到落到同一水平地面的過(guò)程中（）A.三個(gè)小球的加速度相同B.三個(gè)小球所受重力做的功相同C.三個(gè)小球落地速度大小相同D.斜向上拋出的小球能達(dá)到的高度最大15、2017年8月16日凌晨，中國(guó)量子衛(wèi)星“墨子”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，目前“墨子”已進(jìn)入離地面高度為h的極地預(yù)定軌道(軌道可視為圓軌道)，如圖所示．若“墨子”從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運(yùn)行至南緯60°正上方，所用時(shí)間為t，已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G；忽略地球自轉(zhuǎn)，由以上條件可知()

A.地球的質(zhì)量為B.衛(wèi)星運(yùn)行的角速度為C.衛(wèi)星運(yùn)行的線速度為D.衛(wèi)星運(yùn)行的線速度為評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、如圖（a）所示為一實(shí)驗(yàn)小車自動(dòng)測(cè)速示意圖，A為繞在條形磁鐵上的線圈，經(jīng)過(guò)放大器與顯示器連接，圖中虛線部分均固定在車身上。C為小車的車輪，B為與C同軸相連的齒輪，其中心部分使用鋁質(zhì)材料制成，邊緣的齒子用磁化性能很好的軟鐵制成，鐵齒經(jīng)過(guò)條形磁鐵時(shí)即有信號(hào)被記錄在顯示器上。已知齒輪B上共安裝30個(gè)鐵質(zhì)齒子，齒輪直徑為20cm，車輪直徑為60cm。改變小車速度，顯示器上分別呈現(xiàn)了如圖（b）和（c）的兩幅圖像。設(shè)（b）圖對(duì)應(yīng)的車速為（c）圖對(duì)應(yīng)的車速為

(1)分析兩幅圖像，可以推知：_________（選填“＞”“＜”“=”）；

(2)根據(jù)圖（c）標(biāo)出的數(shù)據(jù)，求得車速_________km/h。17、河寬420m，船在靜水中的速度為4m/s，水流速度是3m/s，則過(guò)河的最短時(shí)間為___________s，最小位移為___________m。18、從低速到高速。

（1）所謂高速；就是指運(yùn)動(dòng)速度接近真空中的光速。

（2）在經(jīng)典力學(xué)中，物體的質(zhì)量是不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的，而狹義相對(duì)論指出，質(zhì)量要隨著物體運(yùn)動(dòng)速度的增大而________，即

（3）經(jīng)典力學(xué)只適用于________運(yùn)動(dòng)，不適用于________運(yùn)動(dòng)。19、小明騎著一輛自行車（甲圖）在平直的路面上勻速前行，腳踏板連接的大齒輪與后輪上的小齒輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)，可將大齒輪、小齒輪、后輪簡(jiǎn)化為如圖乙所示模型，A、B、C分別為大齒輪、小齒輪、后輪邊緣上的一質(zhì)點(diǎn)，則角速度ωA______ωB（填“＞”、“=”或“＜”），向心加速度aB______aC（填“＞”、“=”或“＜”）。20、載人航天飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時(shí)，飛船運(yùn)動(dòng)所需的向心力由地球?qū)λ腳_______提供；此時(shí)宇航員處于_________（選填“超重”或“失重”）狀態(tài)。21、地球同步衛(wèi)星到地心的距離r可用質(zhì)量M、地球自轉(zhuǎn)周期T與引力常量G表示為r=_____________。22、如圖所示，甲、乙兩個(gè)光滑固定斜面傾角不同（θ1<θ2）而高度相同。將相同的兩個(gè)小球分別從兩斜面的頂端由靜止釋放，到達(dá)斜面底端時(shí)，兩小球重力的瞬時(shí)功率P甲______P乙，此過(guò)程兩小球的重力做功W甲______W乙。（選填“>”、“<”或“=”）

23、相對(duì)論時(shí)空觀。

（1）19世紀(jì)，英國(guó)物理學(xué)家____根據(jù)電磁場(chǎng)理論預(yù)言了電磁波的存在，并證明電磁波的傳播速度____光速c。

（2）1887年的邁克耳孫—莫雷實(shí)驗(yàn)以及其他一些實(shí)驗(yàn)表明：在不同的參考系中，光的傳播速度_____！這與牛頓力學(xué)中不同參考系之間的速度變換關(guān)系____（填“相符”或“不符”）。

（3）愛因斯坦假設(shè)：在不同的慣性參考系中，物理規(guī)律的形式都是____的；真空中的光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的。

（4）時(shí)間延緩效應(yīng)。

a.如果相對(duì)于地面以v運(yùn)動(dòng)的慣性參考系上的人觀察到與其一起運(yùn)動(dòng)的物體完成某個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔為Δτ，地面上的人觀察到該物體在同一地點(diǎn)完成這個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔為Δt，那么兩者之間的關(guān)系是Δt=

b.Δt與Δτ的關(guān)系總有Δt___Δτ（填“>”“<”或“=”），即物理過(guò)程的快慢（時(shí)間進(jìn)程）與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)__。（填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）

（5）長(zhǎng)度收縮效應(yīng)：

a.如果與桿相對(duì)靜止的人測(cè)得桿長(zhǎng)是l0，沿著桿的方向，以v相對(duì)桿運(yùn)動(dòng)的人測(cè)得桿長(zhǎng)是l，那么兩者之間的關(guān)系是l=l0

b.l與l0的關(guān)系總有l(wèi)__l0（填“>”“<”或“=”），即運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度（空間距離）跟物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_____。（填“無(wú)關(guān)”或“有關(guān)”）評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共7分)28、某實(shí)驗(yàn)小組“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。讓重物從高處由靜止開始下落；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在重物拖著的紙帶上打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量并計(jì)算，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

（1）下列操作對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是____________。

A．精確測(cè)量出重物的質(zhì)量。

B．重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘。

C．用手托穩(wěn)重物；接通電源后，撒手釋放重物。

D．調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；使它在同一豎直線上。

（2）選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有一個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以頻率為50Hz的交變電流，用分度值為1mm的刻度尺測(cè)得OA=12.15cm，OB=18.90cm，OC=27.19cm，重物的質(zhì)量為0.20kg，重力加速度大小g=9.8m/s2。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知，從釋放點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)過(guò)程中，重物的重力勢(shì)能減少量為ΔEp=___________J；此時(shí)重物的動(dòng)能的增加量為ΔEk=___________J。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（3）大多數(shù)同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重物重力勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量不相等，原因可能是_________。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【詳解】

由題可知，該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω=

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得G=m

且v=ωr

其中m為該衛(wèi)星的質(zhì)量，聯(lián)立解得v=

故選A。2、A【分析】【分析】

【詳解】

軌道器與著陸器分別繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)和橢圓運(yùn)動(dòng)，根據(jù)開普勒第三定律有

其中

對(duì)軌道器，有

根據(jù)黃金代換，有

聯(lián)立，可得

著陸器從分離到著陸所用的時(shí)間為

故選A。3、C【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)機(jī)器人的速度為v1，扶梯的速度為v2，自動(dòng)扶梯每節(jié)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，機(jī)器人向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2

解得

設(shè)

代入上式得

故選C。4、D【分析】【詳解】

國(guó)際單位制中，中，的單位是kg，可以看作質(zhì)量m，由向心加速度可知就是加速度a，F(xiàn)與ma的單位相同，由此可見國(guó)際單位制中，A是一個(gè)沒(méi)有單位的比例系數(shù)。

故選D。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量；A錯(cuò)誤；

B．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)；把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了“微元法”，B正確；

C．牛頓第一定律不可以用實(shí)驗(yàn)證明；C錯(cuò)誤；

D．探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)了“控制變量”的物理思想；D錯(cuò)誤。

故選B。6、D【分析】【詳解】

A．衛(wèi)星加速后的速度增大；需要的向心力增大，但地球提供的向心力不變，所以衛(wèi)星開始做離心運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的軌道將增大，A錯(cuò)誤；

B．萬(wàn)有引力提供向心力，有

在地面附近有

聯(lián)立可得

B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)公式

可得

近地衛(wèi)星的軌道半徑為R，同步衛(wèi)星軌道半徑為故該衛(wèi)星周期與近地衛(wèi)星周期之比是

C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)公式

聯(lián)立

可得

D正確。

故選D。7、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)

又r=R+h，則得

所以“天宮一號(hào)”跟“神舟十號(hào)”的線速度大小之比為向心加速度大小之比為故B正確，A錯(cuò)誤；

C．天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期約為90分鐘，同步衛(wèi)星的周期24h，根據(jù)知“天宮一號(hào)”的角速度比地球同步衛(wèi)星的角速度大，故C錯(cuò)誤；

D．第一宇宙速度7.9km/s是衛(wèi)星繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的最大；所以“天宮一號(hào)”的線速度小于7.9km/s，故D錯(cuò)誤；

故選B。

【點(diǎn)睛】

關(guān)鍵是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列式，得到線速度、向心加速度的表達(dá)式，再求解即可。二、多選題(共8題，共16分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)題意有。

解得。

故“火星合日”約每2年出現(xiàn)一次；選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)得。

火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍，則火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍；選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。9、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．籃球與地面撞擊機(jī)械能損失；機(jī)械能不守恒，A正確；

B．籃球第一次著地的豎直分速度為。

解得。

B正確；

CD．第一次與地面碰撞的損失的能量為。

第二次與地面碰撞損失的能量不一定等于所以第二次反彈的最高點(diǎn)不一定是C錯(cuò)誤，D正確。

故選ABD。10、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題兩衛(wèi)星的軌道分別為RP=2R，RQ=4R；根據(jù)

可知線速度之比為選項(xiàng)A正確；

B．由開普勒行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律

k相同，則得

所以

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．設(shè)經(jīng)過(guò)t時(shí)間二者相距最遠(yuǎn)，若兩衛(wèi)星同向運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)P比Q多轉(zhuǎn)(2n+1)π角度，則

這段時(shí)間P經(jīng)過(guò)的周期數(shù)為

解得

當(dāng)n=0時(shí)

Q經(jīng)過(guò)的周期數(shù)為

解得

當(dāng)n=2時(shí)

選項(xiàng)CD正確。

故選ACD。11、A:C:D【分析】【詳解】

A．由題可知，河最中間，水流速度最大，最大值為4m/s，則小船在河水中的最大速度是

故A正確；

B．由題意可知；距南岸100m處的水流速度與距北岸100m處的水流速度相等，所以小船在距南岸100m處的合速度等于在距北岸100m處的合速度，故B錯(cuò)誤；

C．小船渡河的時(shí)間是

故C正確；

D．從河中心位置到北岸，設(shè)船距離北岸的距離為x，則有

而水流方向的速度

可知水流方向的速度是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小等于而垂直水流方向是作勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以小般的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選ACD。12、A:C【分析】【詳解】

A．由于衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑；衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度，即衛(wèi)星的線速度小于7.9km/h，故A正確；

B．由題意可知，衛(wèi)星的周期

而同步衛(wèi)星的周期是24h；故它與同步衛(wèi)星的周期之比為1：8，故B錯(cuò)誤；

C．萬(wàn)有引力提供向心力，則有

解得

該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比

故C正確；

D．萬(wàn)有引力提供向心力，則有

解得

該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為

故D錯(cuò)誤；

故選AC.13、B:C【分析】【詳解】

A．圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，圓環(huán)先做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)B處的速度最大，再做減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C處的速度為零，所以經(jīng)過(guò)B處的加速度為零，即加速度先減小，后增大，到達(dá)C處最大，C處合力不為零；AD錯(cuò)誤；

BC．研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式

在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式

解得

則克服摩擦力做的功為小于

所以在C處，彈簧的彈性勢(shì)能為則從A下滑到C過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于小于mgh；BC正確。

故選BC。14、A:B:C【分析】【詳解】

A、由于不計(jì)空氣阻力，故三個(gè)小球在空中均只受重力，加速度均為g；A正確；

B；因三個(gè)小球初末位置的高度差均相同；重力也相同，因此重力做功相同，B正確；

C；重力做功相同；初動(dòng)能相同，根據(jù)動(dòng)能定理可知，落地時(shí)的動(dòng)能相同，又質(zhì)量相等，故三個(gè)小球落地速度大小相同，C正確；

D、由于斜上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)有水平速度，動(dòng)能未全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，因此根據(jù)機(jī)械能守恒可知，豎直上拋的小球能達(dá)到的高度最大，D錯(cuò)誤．15、B:D【分析】【詳解】

A．在地球表面

則選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．第一次運(yùn)行至南緯60°歷時(shí)而所以

選項(xiàng)B正確；

CD．衛(wèi)星運(yùn)行的線速度為

選項(xiàng)C錯(cuò)；D正確．

故選BD.三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

(1)［1］齒子接近與離開磁鐵會(huì)引起線圈磁通量的變化，每過(guò)一個(gè)齒子為一個(gè)完整的變化周期，周期小的，則齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的快，速度大，由圖象知圖c周期小，故vb＜vc；

(2)［2］齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為T=30×4×10-3=0.12s

則車的速度為【解析】<56.517、略

【分析】【詳解】

[1]船頭始終垂直河岸過(guò)河時(shí)，渡船時(shí)間最短

[2]由于船速大于水的流速，當(dāng)船速沿著河岸的分速度等于水流的速度的時(shí)候，過(guò)河位移最短為420m。【解析】10542018、略

【分析】【詳解】

從低速到高速。

（1）所謂高速；就是指運(yùn)動(dòng)速度接近真空中的光速。

（2）[1]在經(jīng)典力學(xué)中，物體的質(zhì)量是不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的，而狹義相對(duì)論指出，質(zhì)量要隨著物體運(yùn)動(dòng)速度的增大而增大，即

（3）[2][3]經(jīng)典力學(xué)只適用于低速運(yùn)動(dòng)，不適用于高速運(yùn)動(dòng)。【解析】增大低速高速19、略

【分析】【詳解】

A、B兩點(diǎn)靠鏈條傳動(dòng)，線速度相等，根據(jù)v=rω知，A、B兩點(diǎn)角速度與半徑成反比，rA＞rB，故ωA＜ωB；B、C兩點(diǎn)具有相等的角速度，由向心加速度a=ω2R知，B、C向心加速度與半徑成正比，rB＜rC．故aB＜aC.【解析】＜＜20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]飛船繞地球運(yùn)行；所需向心力由地球?qū)λ娜f(wàn)有引力提供。

[2]此時(shí)宇航員的向心加速度指向地心，處于完全失重的狀態(tài)?！窘馕觥咳f(wàn)有引力失重21、略

【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律G=mr

解得r=【解析】22、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩個(gè)物體下滑的高度相等，由公式WG=mgh

知重力所做的功相同，即W甲=W乙

斜面光滑，物