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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理下冊月考試卷778考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖所示,是A、B兩質(zhì)點從同一地點運動的x-t圖象;則下列說法錯誤的是()
A.B質(zhì)點最初4s做加速運動,后4s做減速運動B.B質(zhì)點最初4s沿正方向做直線運動,后4s沿負(fù)方向做直線運動C.A質(zhì)點以20m/s的速度勻速運動D.A、B兩質(zhì)點在4s末相遇2、物體甲的圖像和物體乙的圖像如圖所示;則這兩物體的運動情況是()
A.甲在整個時間內(nèi)有往返運動,它通過的總位移為零B.甲在整個時間內(nèi)運動方向一直不變,它的速度大小為0.5m/sC.乙在整個時間內(nèi)有往返運動,它通過的總位移為4mD.乙在整個時間內(nèi)運動方向一直不變,它的加速度大小為3、瓢蟲身上的星數(shù)(斑點數(shù))顯示了它的種類,在下列研究瓢蟲的具體情形中,可將瓢蟲視為質(zhì)點的是()A.研究瓢蟲的轉(zhuǎn)身動作B.觀察瓢蟲的翅膀扇動C.記錄瓢蟲身上的星數(shù)D.研究瓢蟲的飛行路線4、從同一地點同時開始沿同一方向做直線運動的兩個物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在時間內(nèi),下列說法中正確的是()
A.Ⅰ、Ⅱ兩個物體所受的合外力都在不斷減小B.Ⅰ物體所受的合外力不斷增大,Ⅱ物體所受的合外力不斷減小C.Ⅰ物體的位移不斷增大,Ⅱ物體的位移不斷減小D.Ⅰ、Ⅱ兩個物體的平均速度大小都是5、關(guān)于力的表述,下列說法正確的是()A.力可以離開物體而單獨存在B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體,其重心可能不在物體上C.物體所受摩擦力方向總與其運動方向相反D.放在桌面上的木塊受到的彈力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的6、跳水一直是我國的優(yōu)勢項目,如圖所示,一運動員站在3m跳板上,圖中F1表示人對跳板的彈力,F(xiàn)2表示跳板對人的彈力;則()
A.先有F1后有F2B.一旦人離開跳板,F(xiàn)2立即消失,F(xiàn)1依舊存在C.F1和F2大小相等、方向相反,是一對相互作用力D.因人離開跳板前具有向上的加速度,所以F2大于F17、一位同學(xué)采用將兩彈簧測力計秤鉤鉤住相互牽拉的方法;來探究相互作用力的大小關(guān)系。實驗前他先將A;B兩彈簧測力計分別正向懸掛后校正零點。在實驗中他發(fā)現(xiàn):當(dāng)兩個測力計沿豎直方向牽拉時(如圖甲所示),兩個測力計的示數(shù)始終不相等。經(jīng)過研究他了解到,彈簧測力計的結(jié)構(gòu)如圖乙所示,彈簧的上端固定在測力計的外殼上,彈簧的下端連著拉桿,指針?biāo)ㄌ自诶瓧U上,拉桿的另一端連接著掛鉤。若將測力計外殼和提環(huán)稱為外殼組件,將彈簧、拉桿、指針和掛鉤稱為彈簧組件。關(guān)于該同學(xué)在實驗中出現(xiàn)的上述現(xiàn)象,下列說法正確的是()
A.由于A測力計外殼組件的重力不能忽略,導(dǎo)致A測力計的示數(shù)比A測力計對B測力計的拉力大B.由于A測力計彈簧組件的重力不能忽略,導(dǎo)致A測力計的示數(shù)比A測力計對B測力計的拉力大C.由于B測力計的外殼組件重力不能忽略,B測力計的示數(shù)比B測力計對A測力計的拉力小D.由于B測力計的彈簧組件重力不能忽略,B測力計的示數(shù)比B測力計對A測力計的拉力小8、汽車水平拉著拖車在水平路面上沿直線勻速行駛,則下列說法中正確的是()A.汽車對拖車的拉力與拖車對汽車的拉力是一對平衡力B.汽車對拖車的拉力大于拖車對汽車的拉力C.汽車對拖車的拉力大于拖車受到的阻力D.汽車對拖車?yán)Φ拇笮〉扔谕宪囀艿阶枇Φ拇笮≡u卷人得分二、多選題(共6題,共12分)9、光滑斜面長為L,一物體自斜面頂端由靜止開始下滑到底端經(jīng)歷的時間為t,則()A.物體全過程的平均速度是B.物體在時刻的瞬時速度是C.物體到斜面中點時的瞬時速度大于D.物體從開始運動到斜面中點經(jīng)歷的時間為10、汽車甲沿著平直公路以速度v0做勻速直線運動,當(dāng)它經(jīng)過某處的同時,該處有汽車乙開始做初速度為零、加速度為a的勻加速直線運動去追趕甲車。根據(jù)已知條件,下列判斷正確的是()A.可求出乙車追上甲車時乙車的速度B.可求出乙車追上甲車時乙車的路程C.可求出乙車從開始啟動到追上甲車時所用的時間D.不能求出乙車追上甲車前兩車間的最大距離11、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為距離時刻甲車遇緊急情況后;甲;乙兩車的加速度隨時間的變化如圖所示,取運動方向為正方向?下面說法正確的是()
A.時兩車等速B.時兩車距離最近C.時兩車位移之差為90mD.兩車在內(nèi)會相撞12、如圖所示,某一彈簧秤外殼的質(zhì)量為m,彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計,將其放在水平面上?,F(xiàn)用兩水平拉力F1、F2分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上;關(guān)于彈簧秤的示數(shù),下列說法正確的是()
A.只有F1>F2時,示數(shù)才為F1B.只有F1<F2時,示數(shù)才為F2C.不論F1、F2關(guān)系如何,示數(shù)均為F1D.不論F1、F2關(guān)系如何,彈簧秤受到的合力大小為|F1-F2|13、下列說法正確的是A.每個力都必有施力物體和受力物體,找不到施力物體或受力物體的力是不存在的B.網(wǎng)球運動員用力擊球,網(wǎng)球受力后飛出,網(wǎng)球的施力物體是人C.兩個力都是5N,那么這兩個力一定相同D.施力物體同時也是受力物體,受力物體同時也是施力物體14、如圖所示,水平傳送帶能以恒定的速率v運行.現(xiàn)使一個可視為質(zhì)點的物體,沿與水平傳送帶等高的光滑水平面以初速度從傳送帶左端滑上傳送帶,物體最終可能從傳送帶右端拋出,或從左端滑回光滑水平面,在此過程中,下列說法正確的是
A.傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,物體一定從右端拋出B.傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動時,物體一定從左端滑回光滑水平面C.傳送帶順時針轉(zhuǎn)動和逆時針轉(zhuǎn)動,對物體做的功可能相同D.傳送帶順時針轉(zhuǎn)動和逆時針轉(zhuǎn)動,物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能可能相同評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)15、如圖,在傾角θ為37°的固定光滑斜面上放的一塊質(zhì)量不計的薄板,水平放置的棒OA,A端擱在薄板上,O端裝有水平轉(zhuǎn)軸,棒和板間的滑動摩擦系數(shù)為4/15,薄板沿斜面向上或向下勻速拉動時,則棒對板的壓力大小之比為____,所需拉力大小之比為____.
16、一輛轎車和一輛卡車在同一公路上均由靜止開始同時做勻加速直線運動,加速度大小分別為和兩車能達(dá)到的最大速度均為剛開始運動時兩車距離為轎車車身全長卡車車身全長則兩車的錯車時間為________s。
17、如圖所示,兩根輕桿鉸接后,懸掛一個鳥籠。在圖示的各種情況中,你認(rèn)為哪一根輕桿可以用繩子代替?(a)圖中是_____,(b)圖中是_____,(c)圖中是_____。
18、如圖所示,一個重為40N的木塊靜止在水平桌面上,木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若同時在水平方向施加兩個方向相反的力F1和F2的作用,F(xiàn)1=10N,F(xiàn)2=6N,木塊所受摩擦力的大小為_____N;若僅撤去力F2,木塊所受摩擦力的大小為_____N。
19、“天宮講堂”已經(jīng)開講兩次了;觀看了我國宇航員在微重力環(huán)境下的各個神奇演示實驗后,實驗小組同學(xué)深受啟發(fā),如何在只有手機和刻度尺的條件下,測量小鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)?經(jīng)過思考他們做了以下操作:
a.用刻度尺在長木板上標(biāo)出一些刻度,把長木板一端放在水平桌面上,形成一傾角為(未知)的斜面;小鐵塊可在斜面上加速下滑,如圖甲所示。
b.用手機拍攝小鐵塊下滑的過程,然后解析視頻記錄的圖像,獲得4個連續(xù)相等時間間隔(每個時間間隔)內(nèi)小鐵塊沿斜面下滑的距離。
c.把該小鐵塊放置在水平桌面上,用力敲擊小鐵快,使小鐵塊獲得一較大初速度后能沿斜面上滑一段距離,同時用手機拍攝小鐵塊上滑的過程,解析視頻記錄的圖像如圖乙所示,同樣獲得4個連續(xù)相等時間間隔(每個時間間隔)內(nèi)小鐵塊沿斜面上滑的距離(最后一次拍攝時小鐵塊仍在上滑)。同學(xué)們查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹橛涗浀臄?shù)據(jù)如下表。鐵塊下滑4.85cm7.12cm9.38cm11.65cm鐵塊上滑10.45cm8.87cm7.30cm5.72cm
由表中數(shù)據(jù)可得,小鐵塊沿斜面下滑的加速度大小為___________小鐵塊沿斜面上滑的加速度大小為___________小鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)為___________。(結(jié)果均保留2位小數(shù))評卷人得分四、實驗題(共3題,共6分)20、某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置。實驗步驟如下:
(1)將一端帶有定滑輪的長木板放在水平桌面上;有定滑輪的一端伸出桌面,并將電火花計時器固定在木板的另一端,并接好電源;
(2)將力傳感器固定在小車前端;然后通過一輕質(zhì)細(xì)線與砂桶連接在一起并跨過定滑輪將小車放在木板上,并在小車另一端固定一條紙帶,同時使紙帶穿過電火花計時器的限位孔;
(3)實驗中他忘記平衡摩擦力而直接進(jìn)行了實驗。整個實驗中保證小車的質(zhì)量不變,先往砂桶中添上適當(dāng)?shù)纳昂蠼油娫矗瑢⑿≤囉煽拷娀鸹ㄓ嫊r器處靜止釋放,打出一條紙帶,并記下此時力傳感器的示數(shù)F,并通過打出的紙帶計算出小車運動的加速度a;然后再在砂桶中添加適當(dāng)?shù)纳?,換用新的紙帶,重復(fù)剛才的操作,得到多組F、a,并作出小車運動的a-F圖像。
①為了使實驗結(jié)果更加準(zhǔn)確或合理,下列說法中正確或必須的是_________。(填正確答案標(biāo)號)
A.實驗中應(yīng)通過調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平面平行。
B.實驗前可將小車由木板任意位置釋放;然后再接通電源。
C.實驗中為了測出小車所受的合力應(yīng)測出砂和砂桶的總質(zhì)量。
D.實驗中必須滿足砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和力傳感器的總質(zhì)量M
E.該實驗所用電源可以直接接照明電路的電源(220V交流電源)
②如圖乙所示為某次實驗得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F為計數(shù)點,他只測出了計數(shù)點AB和EF間的距離,所用電源的頻率為50Hz,打出的每5個點為一個計數(shù)點,則由紙帶數(shù)據(jù)測得小車運動的加速度大小為_________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。
③根據(jù)實驗測得的多組a、F數(shù)據(jù)做出的a-F圖像如圖丙所示,由圖像_________(填“能”或“不能”)得到“在小車的質(zhì)量不變時,小車的加速度a與其受到的合力F成正比”的結(jié)論;由圖可知小車和力傳感器的總質(zhì)量為_________kg,小車與木板間的滑動摩擦力為_________N。
21、“探究求合力的方法”實驗.
(1)本實驗采用的主要科學(xué)方法是________.
A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法。
(2)實驗桌上已有的器材如圖所示,為完成該實驗還需要的器材是________.
A.一根橡皮筋B.兩個鉤碼C.三角板一套D.天平。
(3)老師拍攝同學(xué)們實驗操作時的照片如圖所示,則操作正確的是________.
A.B.C.D.
(4)規(guī)范操作后,請讀出圖中彈簧測力計的讀數(shù)為________N.
(5)實驗操作完成后作出________(選填“力的示意圖”或“力的圖示”)來探究合力與分力的關(guān)系.22、某實驗小組用圖1所示裝置研究自由落體運動的規(guī)律;實驗使用的是頻率為50Hz的交流電。
(1)實驗開始時,接通打點計時器電源和釋放重物,這兩個操作之間的順序關(guān)系是________。
A.先接通電源再釋放重物B.先釋放重物再接通電源。
(2)圖2中紙帶________(填“左”或“右”)端與重物相連。
(3)實驗中打出的一條紙帶如圖2所示,A、B、C、D、E是標(biāo)示出來的計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個計時點未標(biāo)出,根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可得C點的速度vC=________m/s,重力加速度g=________m/s2。(均保留3位有效數(shù)字)
(4)請寫出實驗操作過程中應(yīng)該注意的事項________(寫出一條即可)。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、A【分析】【詳解】
AB.x-t圖象中,切線的斜率表示質(zhì)點運動的速度,所以由圖可得,B質(zhì)點最初4s斜率為正,且逐漸減小,所以質(zhì)點B沿著正方向做減速運動,后4s斜率為負(fù),且逐漸增大,所以質(zhì)點B沿著負(fù)方向做加速運動;A錯誤,A符合題意;B正確,B不符合題意;
C.由圖象可得,A的速度為
所以A質(zhì)點以20m/s的速度勻速運動;故正確,但不符合題意;
D.由題可知,A、B兩質(zhì)點從同一地點開始運動;相遇時,兩質(zhì)點的位移應(yīng)該相等。所以由圖可得,4s末兩物體位移相等,所以此時兩質(zhì)點相遇,D正確,但不符合題意。
故選A。2、B【分析】【詳解】
A.圖像斜率的物理意義為速度,速度大小為
所以甲在時間內(nèi)做勻速直線運動;位移不為零,A錯誤,B正確;
C.根據(jù)圖像可知乙在時間內(nèi)有往返運動,圖線和時間軸圍成的面積為位移,根據(jù)圖像可知時間內(nèi)乙的位移為0;C錯誤;
D.圖像斜率的物理意義為加速度,則加速度大小為
D錯誤。
故選B。3、D【分析】【詳解】
A.研究瓢蟲的轉(zhuǎn)身動作時;瓢蟲身體各部分的運動差異不能忽略,不能視為質(zhì)點,故A不符合題意;
B.觀察瓢蟲的翅膀扇動時;瓢蟲身體各部分的運動差異不能忽略,不能視為質(zhì)點,故B不符合題意;
C.記錄瓢蟲身上的星數(shù)時;瓢蟲的大小不能忽略,不能視為質(zhì)點,故C不符合題意;
D.研究瓢蟲的飛行路線時;瓢蟲的大小以及身體各部分的運動差異都可以忽略,可以視為質(zhì)點,故D符合題意。
故選D。4、A【分析】【詳解】
AB.速度-時間圖象上某點的切線的斜率表示該點對應(yīng)時刻的加速度大小;故物體Ⅰ做加速度不斷減小的加速運動,物體Ⅱ做加速度不斷減小的減速運動,故A正確,B錯誤;
C.圖線與時間軸包圍的面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移大?。挥蓤D象可知:隨著時間的推移,Ⅰ;Ⅱ的速度圖象與時間軸圍城的面積不斷變大,故位移不斷變大,故C錯誤;
D.圖線與時間軸包圍的面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移大小,如果物體的速度從均勻減小到或從均勻增加到物體的位移就等于圖中梯形的面積,平均速度就等于故Ⅰ的平均速度大于Ⅱ的平均速度小于故D錯誤;
【點睛】
本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩物體的運動規(guī)律,然后根據(jù)平均速度的定義和圖線與時間軸包圍的面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移大小分析處理.5、B【分析】【詳解】
A.力是物體間的相互作用;不可以離開物體而單獨存在。故A錯誤;
B.質(zhì)量均勻分布;形狀規(guī)則的物體;其重心在物體的幾何中心處,有可能不在物體上例如足球。故B正確;
C.物體所受摩擦力方向總與其相對運動方向相反。故C錯誤;
D.放在桌面上的木塊受到的彈力是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的。故D錯誤。
故選B。6、C【分析】【分析】
【詳解】
人對跳板的彈力F1和跳板對人的彈力F2是一對作用力與反作用力;它們大小相等,方向相反,作用在不同物體上,同時產(chǎn)生,同時消失。
故選C。7、B【分析】【詳解】
A.彈簧的上端固定在測力計的外殼上;A測力計外殼組件對A測力計的示數(shù)沒有影響,即A測力計的示數(shù)等于A測力計對B測力計的拉力,A錯誤;
B.A測力計的示數(shù)等于A測力計彈簧組件的重力與A測力計對B測力計的拉力;由于A測力計彈簧組件的重力不能忽略,導(dǎo)致A測力計的示數(shù)比A測力計對B測力計的拉力大,B正確;
C.B測力計的示數(shù)是B測力計的外殼組件重力和B測力計彈簧組件的重力以及手對B的拉力之和;B測力計對A測力計的拉力是A測力計的示數(shù),由于B測力計的外殼組件重力不能忽略,則B測力計的示數(shù)比B測力計對A測力計的拉力大,C錯誤;
D.B測力計的示數(shù)是B測力計的外殼組件重力和B測力計彈簧組件的重力以及手對B的拉力之和;B測力計對A測力計的拉力是A測力計的示數(shù),由于B測力計的彈簧組件重力不能忽略,B測力計的示數(shù)比B測力計對A測力計的拉力大,D錯誤。
故選B。8、D【分析】AB:汽車對拖車的拉力與拖車對汽車的拉力是一對相互作用力;汽車對拖車的拉力等于拖車對汽車的拉力.故AB兩項錯誤.
CD:拖車在水平路面上沿直線勻速行駛,汽車對拖車的拉力大小等于拖車受到的阻力大?。蔆項錯誤,D項正確.二、多選題(共6題,共12分)9、A:C【分析】【詳解】
物體運動全程的平均速度為
故A正確;
物體在時的即時速度等于時間t內(nèi)的平均速度,即為故B錯誤;
設(shè)物體的加速度為a,運動到斜面中點時瞬時速度為v,則由L=at2得到
又
解得
故C正確;
由位移公式
得知物體從頂點到斜面中點的時間和從頂點滑到底端的時間比為1:即物體從開始運動到斜面中點經(jīng)歷的時間為故D錯誤。
故選AC。10、A:B:C【分析】【詳解】
A.作出汽車甲;乙的速度?時間圖象如下圖所示。
當(dāng)汽車乙車追上汽車甲車時,兩車位移相等,從圖象上可以看出,當(dāng)甲乙位移相等時,兩圖象與時間軸所圍的“面積”相等,則得乙車的速度為2v;A正確;
B.根據(jù)圖線圍成的面積可以求出乙車追上甲車時乙車的路程;B正確;
C.因為乙車的加速度已知,則可以得出乙車追上甲車的時間為
故C正確;
D.當(dāng)兩車速度相等時;相距的距離最遠(yuǎn),根據(jù)圖象可以求出來,D錯誤。
故選ABC。11、A:B:C【分析】【分析】
由題可知本題考查追擊相遇問題,利用圖像求解。
【詳解】
由加速度圖像可畫出兩車的速度圖像。
由圖像可知,時兩車速度相等,此時距離最近,圖中陰影部分面積為時兩車位移之差
所以不會相撞;故ABC正確,D錯誤?
故選ABC。12、C:D【分析】【詳解】
彈簧秤的示數(shù)在任何情況下都等于彈簧的彈性形變與其勁度系數(shù)的乘積,即等于作用于彈簧掛鉤(沿軸線方向)上的拉力,即F1。彈簧秤受到水平拉力F1、F2作用,不論F1、F2關(guān)系如何,彈簧秤受到的合力大小為|F1-F2|。
故選CD。13、A:D【分析】【詳解】
AD.力是物體間的相互作用;每個力都有施力物體和受力物體,找不到施力物體或受力物體的力是不存在的,施力物體同時也是受力物體,受力物體同時也是施力物體。故AD符合題意。
B.網(wǎng)球運動員用力擊球;網(wǎng)球受力后飛出,網(wǎng)球受重力作用,施力物體是地球,故B不符合題意。
C.兩個力都是5N,只是大小相同,方向不一定相同,故這兩個力不一定相同。故C不符合題意。14、A:C:D【分析】【分析】
【詳解】
若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,無論物體的初速度v0與傳送帶的速度v的關(guān)系如何,物體一定從右端拋出,選項A正確;若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動時,若物體的初速度v0較大,物體在傳送帶上做減速運動,到達(dá)最右端時速度還未減到零,此時也能到達(dá)傳送帶的最右端,選項B錯誤;若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,且物體在傳送帶上滑動的速度一直大于傳送帶的速度,則傳送帶對物體做功為-fL;若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,物體一直減速到最右端,此時傳送帶對物體做功也為-fL;兩種情況下對物體做的功相同,選項C正確;物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為Q=f?x,傳送帶順時針轉(zhuǎn)動和逆時針轉(zhuǎn)動時,相對傳送帶的位移可能相同,則物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能可能相同,選項D正確;故選ACD.三、填空題(共5題,共10分)15、略
【分析】【詳解】
本題考查有固定轉(zhuǎn)動軸物體的平衡條件.設(shè)棒的質(zhì)量為m,長為l,向上拉動時;受力如圖甲;
則
向下拉動時;受力如圖乙;
則
解得壓力之比為N1:N2=2:3;
所以拉力之比為.【解析】2:3,2:316、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]車頭相遇時經(jīng)過的時間為t,則
聯(lián)立解得
此時轎車的速度為
卡車的速度為
以轎車為研究對象,此時轎車相對卡車的速度為如果是之后勻速運動,則時間為所以兩車在錯車過程中都達(dá)不到最大速度,故轎車相當(dāng)于以初速度的狀態(tài)進(jìn)行錯車,所以有
解得【解析】117、略
【分析】【詳解】
[1]繩子只能承受拉力;不能承受壓力,因此在(a)圖中,鳥籠的拉力對A桿產(chǎn)生拉力作用,可以用繩子代替,對B桿產(chǎn)生壓力作用,不可以用繩子代替。
[2]在(b)圖中;鳥籠的拉力對C桿產(chǎn)生拉力作用,可以用繩子代替,對D桿產(chǎn)生壓力作用,不可以用繩子代替。
[3]在(c)圖中,鳥籠的拉力對E桿產(chǎn)生拉力作用,可以用繩子代替,對F桿產(chǎn)生壓力作用,不可以用繩子代替?!窘馕觥緼CE18、略
【分析】【詳解】
[1]木塊與桌面間的最大靜摩擦力為
所以當(dāng)木塊受到F1=10N,F(xiàn)2=6N的力時;木塊保持靜止,木塊受到的摩擦力為靜摩擦力,大小為4N。
[2]若撤去F2,木塊將向右運動,則木塊受到的摩擦力為滑動摩擦力,滑動摩擦力的大小為8N?!窘馕觥竣?4N②.8N19、略
【分析】【詳解】
[1]小鐵塊沿斜面下滑的加速度大小為
[2]小鐵塊沿斜面上滑的加速度大小為
[3]小鐵塊沿斜面下滑過程,根據(jù)牛頓第二定律有
小鐵塊沿斜面上滑過程,根據(jù)牛頓第二定律有
聯(lián)立解得
代入解得【解析】0.576.300.30四、實驗題(共3題,共6分)20、略
【分析】【詳解】
①[1].某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗;該題探究操作細(xì)節(jié)問題:
A.線要與木板平行;這樣小車的合力才不變,故選項A正確;
B.先通電;再釋放小車,可打更多的計時點,有更多的數(shù)據(jù),減少實驗誤差,選項B錯誤;
C.由于有拉力傳感器,故不需要測砂和砂桶的總質(zhì)量M;故選項C錯誤;
D.滿足是為了使拉力近似等于沙和桶的總重力;但本實驗拉力直接有拉力傳感器獲得,故不需要滿足上述條件;
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