長(zhǎng)沙衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院《建筑工程估價(jià)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁長(zhǎng)沙衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院

《建筑工程估價(jià)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載2、在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，基層是重要的承重層。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層相比于粒料基層，具有：（）A.更高的強(qiáng)度B.更好的水穩(wěn)定性C.更低的造價(jià)D.更容易施工3、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是4、在土木工程施工中，施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些？（）A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有5、在基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)被廣泛應(yīng)用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來承擔(dān)荷載，當(dāng)樁長(zhǎng)增加時(shí)，其承載能力：（）A.線性增加B.不變C.先增加后趨于穩(wěn)定D.逐漸減小6、某混凝土結(jié)構(gòu)在使用過程中出現(xiàn)了裂縫，以下哪種原因最不可能導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生？（）A.荷載過大B.溫度變化C.混凝土收縮D.鋼筋配置過多7、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對(duì)于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象，提高保溫效果B.對(duì)主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用，延長(zhǎng)建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造8、在巖土工程勘察中，原位測(cè)試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實(shí)度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)適用于所有類型的巖土D.能評(píng)價(jià)場(chǎng)地的地震液化可能性9、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些？（）A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對(duì)10、某混凝土預(yù)制樁，樁長(zhǎng)為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa，則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN11、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，荷載是重要的設(shè)計(jì)依據(jù)，那么荷載可以分為哪些類型？（）A.永久荷載、可變荷載、偶然荷載B.重力荷載、風(fēng)荷載、地震荷載C.靜荷載、動(dòng)荷載、沖擊荷載D.以上分類都不正確12、在進(jìn)行建筑防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定建筑物的耐火等級(jí)。對(duì)于一類高層建筑，其耐火等級(jí)應(yīng)不低于幾級(jí)？（）A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)13、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來確定？（）A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是14、在土木工程材料的力學(xué)性能測(cè)試中，鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見的試驗(yàn)之一。對(duì)于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.屈服強(qiáng)度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比，屈強(qiáng)比越大，鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測(cè)定15、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對(duì)稱配筋計(jì)算法C.不對(duì)稱配筋計(jì)算法D.以上都不是二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）深入分析在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)中，如何確定疲勞荷載和進(jìn)行疲勞驗(yàn)算，考慮的因素有哪些，如應(yīng)力幅、循環(huán)次數(shù)等。2、（本題5分）簡(jiǎn)述混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的原因及防治措施。3、（本題5分）簡(jiǎn)述建筑給排水系統(tǒng)的組成部分，并說明各部分的主要功能和設(shè)計(jì)要求。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）土木工程中的混凝土耐久性問題是一個(gè)長(zhǎng)期的研究課題。請(qǐng)論述混凝土耐久性在環(huán)境因素、材料性能、施工質(zhì)量等方面的主要影響因素和提高耐久性的方法。2、（本題5分）探討土木工程中的巖土工程勘察的重要性與方法。巖土工程勘察是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，分析其重要性和常用的勘察方法，如鉆探、物探等。3、（本題5分）分析在土木工程施工中，如何進(jìn)行有效的環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展，包括生態(tài)保護(hù)、資源節(jié)約、綠色施工等方面。4、（本題5分）論述土木工程中地基處理的新技術(shù)與方法，包括復(fù)合地基、高壓噴射注漿、強(qiáng)夯法等方面。5、（本題5分）土木工程中的施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的重要文件。請(qǐng)深入探討施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和編制方法，包括工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工資源配置等，分析施工組織設(shè)計(jì)在施工過程中的重要性和作用，并結(jié)合實(shí)際工程案例說明如何編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）一座山區(qū)隧道在施工中遇到了地質(zhì)災(zāi)害，如塌方、涌水等，分析災(zāi)害發(fā)生的原因，包括地質(zhì)條件復(fù)雜、施工方法不當(dāng)?shù)?，并探討?yīng)對(duì)策略。2、（本題10分）某住宅小