2025年上教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年上教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，一個(gè)女孩嘗試站著蕩秋千。已知秋千的兩根繩長(zhǎng)均為女孩和秋千踏板的總質(zhì)量約為繩的質(zhì)量忽略不計(jì)。當(dāng)女孩運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)，速度大小為此時(shí)每根繩子平均承受的拉力最接近于（）

A.B.C.D.2、無動(dòng)力翼裝飛行是一種專業(yè)的極限滑翔運(yùn)動(dòng)。某翼裝飛行者在某次飛行過程中，在同一豎直面內(nèi)從A到B滑出了一段圓?。蝗鐖D所示。關(guān)于該段運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.飛行者速度始終不變B.飛行者所受合外力始終不為零C.在A處，空氣對(duì)飛行者沒有作用力D.在B處，空氣對(duì)飛行者沒有作用力3、為在2022年北京冬奧會(huì)上取得好成績(jī)，運(yùn)動(dòng)員正在刻苦訓(xùn)練。如圖所示，某次訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員（視為質(zhì)點(diǎn)）從傾斜雪道上端的水平平臺(tái)上以10m/s的速度飛出，最后落在傾角為37°的傾斜雪道上。取重力加速度大小g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是（）。

A.運(yùn)動(dòng)員的落點(diǎn)距雪道上端的距離為18mB.運(yùn)動(dòng)員飛出后到雪道的最遠(yuǎn)距離為1.25mC.運(yùn)動(dòng)員飛出后距雪道最遠(yuǎn)時(shí)的速度大小為12.5m/sD.若運(yùn)動(dòng)員水平飛出時(shí)的速度減小，則他落到雪道上的速度方向?qū)⒏淖?、如圖，傾角為的斜面固定在水平地面上；現(xiàn)有一物塊以某一初速度從底端沖上斜面，一段時(shí)間后物塊返回到斜面底端。已知物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的一半，則它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)為（）

A.B.C.D.5、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目．如圖所示；當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后，在下落過程中將會(huì)受到水平風(fēng)力的影響．下列說法中正確的是（）

A.風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作B.運(yùn)動(dòng)員速度方向一定每時(shí)每刻都在變化C.運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無關(guān)D.運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無關(guān)6、如圖所示，為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪半徑為，為它邊緣上一點(diǎn)；左側(cè)是一輪軸，大輪半徑為，小輪半徑為，點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離為．點(diǎn)和點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上．若傳動(dòng)過程中皮帶不打滑，則())

A.點(diǎn)和點(diǎn)的角速度大小之比為B.1:2點(diǎn)和點(diǎn)的線速度大小之比為C.1:2點(diǎn)和點(diǎn)的向心加速度大小之比為D.2:1點(diǎn)和點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:17、如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端拴住一個(gè)小球。在O點(diǎn)的正下方與O點(diǎn)相距的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子A。把球拉起使細(xì)繩在水平方向伸直；由靜止開始釋放，在細(xì)繩碰到釘子后的瞬間（細(xì)繩沒有斷），下列說法中正確的是（）

A.小球的向心加速度突然增大到原來的3倍B.小球的線速度突然增大到原來的3倍C.小球的角速度突然增大到原來的1.5倍D.小球的向心力突然增大到原來的1.5倍8、如圖所示，靜止在水平地面上的物塊A，從t=0時(shí)刻起受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與t的關(guān)系如圖乙所示。設(shè)物塊與水平地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則（）

A.t2時(shí)刻物塊速度最大B.t3時(shí)刻合外力的功率最大C.t1至t3時(shí)間內(nèi)，摩擦力的功率先增大后減小D.t1至t3時(shí)間內(nèi)，合外力的功率先增大后減小9、地球剛誕生時(shí)自轉(zhuǎn)周期約是8小時(shí)，因?yàn)槭艿皆虑虺毕挠绊?，自轉(zhuǎn)在持續(xù)減速，現(xiàn)在地球自轉(zhuǎn)周期是24小時(shí)。與此同時(shí)，在數(shù)年、數(shù)十年的時(shí)間內(nèi)，由于地球板塊的運(yùn)動(dòng)、地殼的收縮、海洋、大氣等一些復(fù)雜因素以及人類活動(dòng)的影響，地球的自轉(zhuǎn)周期會(huì)發(fā)生毫秒級(jí)別的微小波動(dòng)?？茖W(xué)研究指出，若不考慮月球的影響，在地球的總質(zhì)量不變的情況下，地球上的所有物質(zhì)滿足m1ωr12+m2ωr22+.+miωri2=常量，其中m1、m2、mi表示地球各部分的質(zhì)量，r1、r2、ri為地球各部分到地軸的距離，ω為地球自轉(zhuǎn)的角速度；如圖所示。根據(jù)以上信息，結(jié)合所學(xué)，判斷下列說法正確的是（）

A.月球潮汐的影響使地球自轉(zhuǎn)的角速度變大B.若地球自轉(zhuǎn)變慢，地球赤道處的重力加速度會(huì)變小C.若僅考慮A處的冰川融化，質(zhì)心下降，會(huì)使地球自轉(zhuǎn)周期變小D.若僅考慮B處板塊向赤道漂移，會(huì)使地球自轉(zhuǎn)周期變小評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，輪A和B同軸，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣上的質(zhì)點(diǎn)，且rA=rC=2rB；則下列說法正確的是（）

A.轉(zhuǎn)速之比nB：nC=1：2B.周期之比TB：TC=1：2C.角速度之比ωB：ωC=1：2D.向心加速度之比aA：aB=2：111、英國的物理學(xué)家喬治·阿特伍德在1784年制做一種測(cè)定重力加速度的機(jī)械叫阿特伍德機(jī)，受此啟發(fā)，實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的機(jī)械。具有共同水平軸的豎直輕質(zhì)轉(zhuǎn)盤的半徑關(guān)系為R2=2R1，物塊A、B由細(xì)繩相連，物塊B、C分別與繞在內(nèi)、外盤上的細(xì)繩相連，開始時(shí)物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，它們的質(zhì)量分別為mA=2m，mB=mC=m。某時(shí)刻物塊被自由釋放，物塊A、B下降，C上升。當(dāng)物塊A下降高度?時(shí)A、B間的細(xì)繩突然裂。已知細(xì)繩足夠長(zhǎng)，重力加速度為g；不計(jì)轉(zhuǎn)盤與軸以及細(xì)繩間的摩擦，忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)過程中物塊不會(huì)碰到轉(zhuǎn)盤。下列說法中正確的是（）

A.細(xì)繩斷裂前對(duì)物塊A做的功為B.細(xì)繩斷裂后物塊B向下運(yùn)動(dòng)的最大距離為C.物塊C返回初始位置時(shí)的速度大小為D.物塊B返回初始位置時(shí)的速度大小為12、如圖所示，一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A，用懸索救護(hù)困在湖水中的傷員B，在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離以（H為飛機(jī)離地面的高度）規(guī)律變化；則在這段時(shí)間內(nèi)（）

A.懸索的拉力等于傷員的重力B.傷員做加速度大小方向均不變的運(yùn)動(dòng)C.懸索不可能保持豎直D.傷員做速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)13、在兩個(gè)大物體引力場(chǎng)空間中存在著一些點(diǎn)，在這些點(diǎn)處的小物體可相對(duì)于兩個(gè)大物體基本保持靜止，這些點(diǎn)稱為拉格朗日點(diǎn)。中國探月工程中的“鵲橋號(hào)”中繼衛(wèi)星是世界上首顆運(yùn)行于地月拉格朗日點(diǎn)的通信衛(wèi)星，如圖所示，該衛(wèi)星在幾乎不消耗燃料的情況下與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于處于拉格朗日和點(diǎn)上的兩顆同等質(zhì)量衛(wèi)星；下列說法正確的是（）

A.兩衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度相等B.處于點(diǎn)的衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大C.處于點(diǎn)的衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大D.處于點(diǎn)的衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大14、如圖所示，長(zhǎng)度為的輕桿上等距離固定質(zhì)量均為的個(gè)小球，輕桿一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)O，將輕桿撥動(dòng)到與轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)O等高的水平位置后自由釋放，忽略一切阻力，重力加速度為則從釋放到輕桿擺至豎直位置的過程中是（）

A.時(shí)，輕桿對(duì)小球不做功B.時(shí)，輕桿對(duì)第1個(gè)小球做功為C.時(shí)，輕桿對(duì)第7個(gè)小球不做功D.當(dāng)輕桿對(duì)第k個(gè)小球做正功時(shí)，應(yīng)滿足15、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，v-t圖象如下圖。已知汽車質(zhì)量為m=2×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.2倍，g取10m/s2；則（）

A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為8×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為60kWD.汽車的最大速度為20m/s16、圖中圓周是地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道，地球處在b位置，地球和太陽連線上的a與e位置、c與d位置均關(guān)于太陽對(duì)稱，當(dāng)一無動(dòng)力的探測(cè)器處在a或c位置時(shí)；它僅在太陽和地球引力的共同作用下，與地球一起以相同的周期繞太陽作圓周運(yùn)動(dòng)，下列分析正確的是（）

A.該探測(cè)器在a位置的線速度大于c位置的線速度B.該探測(cè)器在a位置受到的引力大于c位置受到的引力C.若地球和該探測(cè)器分別在位置，它們也能以相同的周期運(yùn)動(dòng)D.若地球和該探測(cè)器分別在位置，它們也能以相同的周期運(yùn)動(dòng)評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)17、一質(zhì)點(diǎn)在xoy平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)O開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中受到兩個(gè)大小分別為F1、F2的恒力作用，最后到達(dá)P點(diǎn)．已知恒力F1沿x軸正方向，恒力F2沿y軸負(fù)方向．O、P兩點(diǎn)間距離為l，O、P兩點(diǎn)連線與x軸的夾角為θ．則在這一運(yùn)動(dòng)過程中，恒力F1做的功為___________，恒力F2做的功為___________．

18、判斷下列說法的正誤。

（1）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定不為0；()

（2）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度始終不變；()

（3）勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)；()

（4）勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度的方向時(shí)刻指向圓心，大小不變；()

（5）根據(jù)知向心加速度an與半徑r成反比；()

（6）根據(jù)an=ω2r知向心加速度an與半徑r成正比。()19、水平地面上有一車廂以恒定速度向右運(yùn)動(dòng)，車廂內(nèi)的單擺開始時(shí)在外力的作用下相對(duì)車廂靜止，擺線與豎直方向的夾角為其方位如圖所示，設(shè)擺線長(zhǎng)為l，擺球的質(zhì)量為m，撤去外力后，擺球從初始位置開始運(yùn)動(dòng)到第一次到達(dá)最低點(diǎn)位置時(shí)，相對(duì)地面參考系水平向右的速度是________；在地面參考系中，此過程擺線張力對(duì)擺球在水平方向上做的功為________。

20、第一宇宙速度是發(fā)射衛(wèi)星的________（填最大或最小）發(fā)射速度，是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的________（填最大或最?。┉h(huán)繞速度．21、圖所示，在河岸上用細(xì)繩拉船，使小船靠岸，拉繩的張力為F拉繩的速度為v，當(dāng)拉船頭的細(xì)繩與水平面的夾角為θ時(shí)，船的速度大小為______________，繩子張力的功率為___________．

22、如圖所示，甲、乙兩個(gè)光滑固定斜面傾角不同（θ1<θ2）而高度相同。將相同的兩個(gè)小球分別從兩斜面的頂端由靜止釋放，到達(dá)斜面底端時(shí)，兩小球重力的瞬時(shí)功率P甲______P乙，此過程兩小球的重力做功W甲______W乙。（選填“>”、“<”或“=”）

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共12分)27、某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的裝置驗(yàn)證小球擺動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒．實(shí)驗(yàn)中小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好與桌面接觸但沒有彈力；D處的箭頭處放一鋒利的刀片，細(xì)線到達(dá)豎直位置時(shí)被割斷，小球做平拋運(yùn)動(dòng)落到地面，P是一刻度尺．該同學(xué)方案的優(yōu)點(diǎn)是只需利用刻度尺測(cè)量A位置到桌面的高度h；桌面到地面的高度H及平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移L即可.

（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑d如圖(b)所示，d=__________cm；

(2)實(shí)驗(yàn)中改變h，多測(cè)幾次h和L的數(shù)值，作出如圖(c)所示的圖象l，則該圖線的斜率k=__________可證明小球下擺過程中機(jī)械能守恒；

28、在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中：

（1）如圖是橫擋條卡住平拋小球，用鉛筆標(biāo)注小球最高點(diǎn)，確定平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的方法，坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選小球在斜槽末端點(diǎn)時(shí)的______（填選項(xiàng)前的字母）；

A.球心B.球的上端C.球的下端。

（2）在此實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是______（填選項(xiàng)前的字母）；

A.斜槽軌道必須光滑。

B.記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些。

C.用光滑曲線把所有的點(diǎn)連接起來。

D.y軸的方向根據(jù)重垂線確定。

（3）如圖是利用圖裝置拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，由照片可判斷實(shí)驗(yàn)操作錯(cuò)誤的是_______（填選項(xiàng)前的字母）；

A.釋放小球時(shí)初速度不為0

B.釋放小球的初始位置不同。

C.斜槽末端切線不水平。

（4）如圖是利用穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的裝置，其中正確的是______（填選項(xiàng)前的字母）；

（5）如圖所示，是研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)過程中所得到小球的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，某同學(xué)忘了記錄平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)，于是他在平拋軌跡上選出一點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿豎直方向建立y軸，垂直y軸方向建立x軸。已知軌跡上A點(diǎn)的坐標(biāo)是：xA=0.30m，yA=0.10m，B點(diǎn)的坐標(biāo)是：xB=0.60m，yB=0.30m，若g取10m/s2，則：小球平拋的初速度大小為______m/s，小球經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的豎直分速度的大小為______m/s。

評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共12分)29、2020年12月6日5時(shí)42分，嫦娥五號(hào)上升器成功與軌道器返回器組合體交會(huì)對(duì)接，并于6時(shí)12分將月球樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。如圖所示，返回式月球軟著陸器在完成了對(duì)月球表面的考察任務(wù)后，由月球表面回到繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙。已知月球表面的重力加速度為g，月球的半徑為R，軌道艙到月球中心的距離為r，引力常量為G；不考慮月球的自轉(zhuǎn)。求：

（1）月球的質(zhì)量M；

（2）軌道艙繞月飛行的周期T。

30、如圖甲所示，物體受到水平推力F的作用，在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng)．通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F和物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律分別如圖乙、丙所示．重力加速度g=10m/s2．求：

(1)0～3s內(nèi)物體的位移x；

(2)0～3s內(nèi)合力對(duì)物體所做的功W合；

(3)前2s內(nèi)推力F做功的平均功率．參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【詳解】

以同學(xué)和秋千整體作為研究對(duì)象，整體受到豎直向下的重力以及豎直向上的繩子的拉力，令每根繩子的拉力為T，繩長(zhǎng)為l，根據(jù)牛頓第二定律有

代入數(shù)據(jù)解得每根繩子的拉力為T=222N；B選項(xiàng)最為接近，故B正確。

故選B。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．飛行者運(yùn)動(dòng)的速度方向不斷發(fā)生變化；因此速度是改變的，故A錯(cuò)誤；

B．故飛行者做曲線運(yùn)動(dòng)；需要不斷改變運(yùn)動(dòng)方向，其所受合力不為零，故B正確；

CD．飛行者不受空氣作用力的話；則僅受到重力的作用，其合力指向曲線的凸面，不符合曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故CD錯(cuò)誤；

故選B。3、C【分析】【詳解】

A．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)可知

解得t=1.5s

則運(yùn)動(dòng)員的落點(diǎn)距雪道上端的距離為

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．運(yùn)動(dòng)員飛出后到雪道的最遠(yuǎn)距離為

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員速度方向與斜坡方向平行時(shí)，距離斜坡最遠(yuǎn)，根據(jù)平行四邊形定則知，速度

故C正確。

D．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員落在斜坡上時(shí)，速度方向與水平方向夾角的正切值tanα＝2tan37°

即速度方向與水平方向的夾角是一定值；可知若運(yùn)動(dòng)員水平飛出時(shí)的速度減小，則他落到雪道上的速度方向不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【詳解】

上滑過程有

下滑過程有

聯(lián)立解得

故選C。5、C【分析】【詳解】

AC．水平方向的風(fēng)力對(duì)豎直方向的運(yùn)動(dòng)沒有影響；運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無關(guān)。故A錯(cuò)誤；C正確；

B．無風(fēng)時(shí)；運(yùn)動(dòng)員在水平方向速度為零；有風(fēng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員在水平方向上因風(fēng)力作用運(yùn)動(dòng)，若水平方向速度恒定，運(yùn)動(dòng)員速度方向也不再變化。故B錯(cuò)誤；

D．風(fēng)力越大；著地時(shí)水平方向速度越大，著地速度也越大。故D錯(cuò)誤。

故選C。6、D【分析】【詳解】

AB：右邊的輪和左邊的小輪通過一條皮帶相連，則在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中兩輪邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等，即．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．

據(jù)可得b和c點(diǎn)都在小輪上，所以．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．

C：據(jù)可得：故C項(xiàng)錯(cuò)誤．

D：c和d同軸傳動(dòng)，所以．又據(jù)可得：．故D項(xiàng)正確．

點(diǎn)睛：同軸傳動(dòng)：被動(dòng)輪和主動(dòng)輪的中心在同一根轉(zhuǎn)軸上；主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)使軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，兩輪等轉(zhuǎn)速及角速度．

皮帶傳動(dòng)：兩轉(zhuǎn)輪在同一平面上，皮帶繃緊與兩輪相切，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)使皮帶動(dòng)進(jìn)而使從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，兩輪邊緣線速度相等．7、A【分析】【詳解】

B．細(xì)繩碰到釘子的瞬間；線速度不變，B錯(cuò)誤；

A．圓周運(yùn)動(dòng)的半徑由L變?yōu)橛蒩＝知，a增大到原來的3倍；A正確；

C．根據(jù)v＝rω知角速度ω增大到原來的3倍；C錯(cuò)誤；

D．細(xì)繩碰到釘子前瞬間小球的向心力F向1＝m

碰后瞬間向心力F向2＝m＝3F向1

D錯(cuò)誤。

故選A。8、D【分析】【詳解】

A．由乙圖可知，物塊A從t1時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，t1-t3時(shí)間內(nèi)，加速度的方向與F的方向相同，物塊做加速運(yùn)動(dòng)，可知在t3時(shí)刻A的速度最大；故A錯(cuò)誤。

B．t3時(shí)刻速度最大；但是合外力為零，則合外力的功率為零，故B錯(cuò)誤。

C．t1～t3時(shí)間內(nèi)，速度一直增加，則由P摩=fv可知；摩擦力的功率一直變大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．t1～t2時(shí)間內(nèi)，合力從0開始增大，速度增大，合力的功率從0開始增大，t2～t3時(shí)間內(nèi)合力再減小到0；速度增大，合力的功率減小到0，即合外力的功率先增大后減小，故D正確。

故選D。9、C【分析】【分析】

【詳解】

A．地球自轉(zhuǎn)周期與角速度的關(guān)系為。

由題意知T變大，則自轉(zhuǎn)的角速度變??；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．在赤道處萬有引力提供向心力和重力有。

若地球自轉(zhuǎn)變慢，即角速度變?。粍t重力加速度會(huì)變大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．由m1ωr12+m2ωr22+.+miωri2=常量知，質(zhì)心下降，會(huì)使變大，T變?。贿x項(xiàng)C正確；

D．若B處板塊向赤道漂移，相當(dāng)于地球一部分半徑變大，角速度變??；則周期變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

ABC．因?yàn)锽C是同緣轉(zhuǎn)動(dòng)，則線速度相等，根據(jù)

可得轉(zhuǎn)速之比nB：nC=2：1

根據(jù)

可得周期之比TB：TC=1：2

根據(jù)

可知角速度之比ωB：ωC=2：1

選項(xiàng)B正確，AC錯(cuò)誤；

D．因AB是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，則角速度相等，則根據(jù)

可知，向心加速度之比aA：aB=2：1

選項(xiàng)D正確。

故選BD。11、A:B:D【分析】【詳解】

A．因?yàn)閮奢喚哂邢嗤撬俣?/p>

物塊A下降高度?時(shí)，C上升根據(jù)能量守恒可知

細(xì)繩斷裂前對(duì)物塊A做的功W，有

解得

故A正確；

B．細(xì)繩斷裂后，當(dāng)B速度為零

解得

故B正確；

CD．物塊C返回初始位置時(shí)B也返回初始位置

解得

則

故C錯(cuò)誤D正確。

故選ABD。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題知，因A、B之間的距離以規(guī)律變化，則B豎直上升的位移為

故說明B在豎直方向上有向上的加速度，根據(jù)牛頓第二定律有

知拉力大于重力；故A錯(cuò)誤；

BD．傷員B實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)；是加速度不變；速度大小不斷增大的曲線運(yùn)動(dòng)，故BD正確；

C．直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)；所以繩索是豎直的，故C錯(cuò)誤。

故選BD。13、B:D【分析】【詳解】

C．兩衛(wèi)星相對(duì)于兩個(gè)大物體的中心基本保持靜止；因此繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等，角速度相等，故C錯(cuò)誤；

A．由題意可知，兩衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度相等，運(yùn)動(dòng)半徑不同，由角速度與線速度的關(guān)系可得；兩衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度不相等，故A錯(cuò)誤；

BD．由可知，質(zhì)量相同、角速度相同的情況，運(yùn)動(dòng)半徑越大，向心加速度越大，向心力越大。由于故處于點(diǎn)的衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大；向心力大，故B；D正確。

故選BD。14、A:C:D【分析】【詳解】

對(duì)整體由機(jī)械能守恒有

線速度關(guān)系

對(duì)第k個(gè)小球由動(dòng)能定理有

聯(lián)立解得

A．當(dāng)時(shí)，故A正確；

B．當(dāng)時(shí)

故B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)時(shí)

故C正確；

D．當(dāng)輕桿對(duì)第k個(gè)小球做正功時(shí)，應(yīng)滿足

解得

故D正確。

故選ACD。15、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由于汽車受到地面的阻力為車重的0.2倍，故阻力為f=0.2mg=4×103N

根據(jù)速度時(shí)間圖象，可知汽車在前5s內(nèi)的加速度為

根據(jù)牛頓第二定律有

代入數(shù)據(jù)解得牽引力為F=8×103N

A正確；B錯(cuò)誤；

C．由于5s末達(dá)到額定功率，故汽車的額定功率P=Fv=8×103×10W=8×104W=80kW

C錯(cuò)誤；

D．汽車的最大速度

D正確。

故選AD。16、A:B【分析】【詳解】

A．因?yàn)樘綔y(cè)器在a、c兩個(gè)位置能與地球一起以相同的周期繞太陽作圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)周期為T，且在a位置時(shí)軌道半徑大于在c位置的軌道半徑，則根據(jù)

可得該探測(cè)器在a位置的線速度大于c位置的線速度；故A正確；

B．根據(jù)萬有引力提供向心力可得

可知軌道半徑越大；引力越大，故B正確；

CD．探測(cè)器在c位置時(shí)，根據(jù)萬有引力可得

而在與c對(duì)稱的d位置時(shí)

相比探測(cè)器在c位置時(shí)，引力發(fā)生變化，軌道半徑不變，故不可能以相同的周期運(yùn)動(dòng)。同理，探測(cè)器在a位置時(shí)，根據(jù)萬有引力可得

而在與a對(duì)稱的e位置時(shí)

相比探測(cè)器在a位置時(shí)；引力發(fā)生變化，軌道半徑不變，故不可能以相同的周期運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤。

故選AB。三、填空題(共6題，共12分)17、略

【分析】【詳解】

[1]．質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)O開始運(yùn)動(dòng),恒力F1沿x軸正方向，恒力F1做的功為

[2]．恒力F2沿y軸負(fù)方向，恒力F2做的功為．【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.對(duì)②.錯(cuò)③.錯(cuò)④.對(duì)⑤.錯(cuò)⑥.錯(cuò)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在車廂參考系中，設(shè)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

在地面參考系中，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度為

[2]在地而參考系中，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得【解析】①.②.20、略

【分析】【詳解】

第一宇宙速度是發(fā)射衛(wèi)星的最小的發(fā)射速度，根據(jù)v=第一宇宙速度也是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最大的環(huán)繞速度；

【點(diǎn)睛】

第一宇宙速度有三種說法：①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度；②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度；③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度．【解析】最小最大21、略

【分析】【詳解】

船的速度等于沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度，

根據(jù)平行四邊形定則，有v船cosθ=v，則v船=拉力的瞬時(shí)功率：P=Fv；

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道船的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度，會(huì)根據(jù)平行四邊形定則對(duì)速度進(jìn)行合成．【解析】22、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩個(gè)物體下滑的高度相等，由公式WG=mgh

知重力所做的功相同，即W甲=W乙

斜面光滑，物體向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，只有重力做功，由機(jī)械能守恒定律得

解得

可知兩個(gè)物體滑到斜面底端時(shí)速度大小相等；

重力的平均功率為

由于所以P甲<P乙【解析】<=四、作圖題(共4題，共12分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的