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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大新版必修1物理下冊階段測試試卷566考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖所示;質(zhì)量形狀均相同的木塊緊靠在一起,放在光滑的水平面上,現(xiàn)用水平恒力F推1號木塊,使10個木塊一起向右勻加速運動,則第6號對第7號木塊的推力為()

A.FB.0.8FC.0.4FD.0.2F2、關(guān)于時間和時刻,下列說法正確的是()A.時間和時刻的區(qū)別在于長短不同,長的是時間,短的是時刻B.第3秒末和第4秒初的間隔是1秒C.兩個不同時刻之間的間隔是一段時間D.第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時間不一樣3、一物體做勻變速直線運動。當(dāng)t=0時,物體的速度大小為12m/s,方向向東;當(dāng)t=2s時,物體的速度大小為8m/s,方向仍向東。當(dāng)物體的速度變?yōu)橄驏|的2m/s時,t為()A.5sB.3sC.7sD.9s4、有兩根相同的輕彈簧a和b,勁度系數(shù)均為k,現(xiàn)將它們按圖甲方式連接,下面掛質(zhì)量均為m的兩個小物體,此時兩根輕彈簧的總伸長量為x;若將兩個物體按照圖乙方式掛在兩輕彈簧上,則兩根輕彈簧的總伸長量為()

A.B.C.D.x5、2021年6月17日9時22分,中國“神舟十二號”載人飛船開始發(fā)射,聶海勝等三名宇航員隨飛船完成我國宇宙空間站階段首次載人飛行任務(wù)?!吧裰凼枴陛d人飛船繞地一圈需要大約1.5h。下面說法正確的是()A.描述載人飛船的運動時,可以建一維坐標(biāo)系B.以地球為參考系,“神舟十二號”載人飛船是靜止的C.2021年6月17日9時22分,是指時刻D.“神舟十二號”繞地球一圈需要大約中“”指時刻6、一個小球從距地面4m高處豎直下落,被地面彈回,在距地面1m高處被接住.選拋出點為坐標(biāo)原點,豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向,則小球落地點的坐標(biāo)和從開始下落到被接住過程中的位移分別是A.4m,1mB.-4m,-1mC.4m,3mD.4m,-3m7、下列說法中的幾種速度;不是指瞬時速度或速率的是()

A.圖甲:火車經(jīng)過“深圳到惠州”這一路段的速度是76km/hB.圖乙:汽車速度計指示著90km/hC.圖丙:城市繁華路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“40,限速行駛”字樣D.圖?。鹤闱蛞?0m/s的速度射入球門8、怒江大峽谷區(qū)域有一個非常特別的“景觀”,就是溜索過江,這是怒江兩岸千百年來沿用的交通工具。如圖所示,已知鐵索橫跨怒江的江面寬度為d,鐵索長度為L,游客的質(zhì)量為m,不計一切阻力。假設(shè)游客從江邊緩慢滑向?qū)Π?,忽略鐵索質(zhì)量,則下列說法正確的是()

A.若鐵索長度L增加,江面寬度d不變,鐵索對人的作用力變大B.若鐵索長度L增加,江面寬度d不變,鐵索上的拉力減小C.游客從怒江邊滑向?qū)Π兜倪^程中,鐵索之間的夾角變小D.游客從怒江邊滑向?qū)Π兜倪^程中,鐵索之間的夾角先變小后變大評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)9、一個物體做直線運動,其圖象如圖所示,以下說法正確的是()

A.第末時位移達到最大值B.和加速度不同C.加速度方向未發(fā)生變化D.加速度方向與速度方向相同10、如圖所示,質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊緊靠在一起放在傾角為的斜面上,兩物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)相同,用始終平行于斜面向上的恒力F推A,使它們沿斜面勻加速上升,為減小A、B間的彈力;可行的辦法是。

A.減小推力FB.減小斜面傾角C.減小B的質(zhì)量D.減小A的質(zhì)量11、下列有關(guān)運動的描述中,參考系的選取符合描述的是()A.詩句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B.“錢塘觀潮時,觀眾只覺得潮水撲面而來”,是以“潮水”為參考系的C.“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”是以“萬重山”為參考系的D.升國旗時,觀察到國旗冉冉升起,觀察者是以“旗桿”為參考系的12、如圖所示,斜面體置于粗糙水平地面上,斜面體上方水平固定一根光滑直桿,直桿上套有一個滑塊?;瑝K連接一根細線,細線的另一端連接一個置于斜面上的光滑小球。最初斜面與小球都保持靜止,現(xiàn)對滑塊施加水平向右的外力使其緩慢向右滑動至A點,如果整個過程斜面保持靜止,小球未滑離斜面,滑塊滑動到A點時細線恰好平行于斜面;則下列說法正確的是()

A.斜面對小球的支持力逐漸增大B.細線對小球的拉力逐漸減小C.滑塊受到水平向右的外力逐漸增大D.水平地面對斜面體的支持力逐漸增大13、如圖為甲;乙、丙三個軍事小分隊進行軍事行動的運動圖像;下列說法正確的是()

A.甲、丙兩個分隊的運動路線為曲線,乙分隊的運動路線為直線B.甲、乙、丙三個分隊運動的路程相等C.甲、乙、丙三個分隊的位移相等D.甲、乙、丙三個分隊的運動快慢相同14、甲、乙兩車在一條平直的公路上同向并排行駛,t=0時刻甲車開始剎車,甲車的速度隨時間變化的圖像如圖甲所示;以t=0時刻甲車所在位置為坐標(biāo)原點,以甲車速度方向為正方向,乙車的位置隨時間變化的圖像如圖乙所示,圖像為頂點在x=30m處的拋物線的一部分。下列說法正確的是()

A.乙車在做勻變速直線運動,加速度大小為4.5m/s2B.當(dāng)t=2s,乙車在甲車前方10m處C.當(dāng)t=4s,兩車速度大小相等D.在0~7s內(nèi),兩車共相遇兩次15、甲乙兩車在一平直道路上同向運動,其v-t圖像如圖所示,圖中和的面積分別為s1和s2(s2>s1)初始時,甲車在乙車前方s0處。()

A.若s0=s1+s2,兩車不會相遇B.若s0<s1,兩車相遇2次C.若s0=s1,兩車相遇1次D.若s0=s2,兩車相遇1次16、如圖所示,一質(zhì)量為m的鐵環(huán)套在粗糙的水平橫桿上,通過細線連接一質(zhì)量也為m的小球,小球還用一水平細線拉著.保持環(huán)和小球的位置不變,橫桿的位置逐漸按圖示方向轉(zhuǎn)到豎直位置,在這個過程中環(huán)與桿相對靜止,則())

A.A;連接環(huán)和小球的細線拉力增大。

B.B;桿對環(huán)的作用力保持不變。

C.C;桿對環(huán)的彈力一直減??;最小值為mg

D.桿對環(huán)的摩擦力先減小后增大,最大值為2mg評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)17、三個物體疊放起來,在如圖所示的物體AB、C在F力作用下沿水平面向右勻速運動,則B對A的摩擦力大小為________,B對C的摩擦力大小為________,方向________。18、一物體從某行星上的一懸崖上從靜止開始下落,1s后,從起點落下4m。該行星上的重力加速度為______m/s2。若該物體再下落4s,它將在起點下面________m處。19、如圖所示,一根質(zhì)量不計的輕彈簧上端固定在天花板上,下端與一重力為G的托盤連接,托盤中有一個質(zhì)量為2G的砝碼。當(dāng)托盤靜止時,彈簧的伸長量為L。現(xiàn)將托盤向下拉,彈簧又伸長了L(未超過彈簧的彈性限度),然后使托盤由靜止釋放,則剛釋放托盤時,砝碼對托盤的作用力大小等于___________。

20、公路上向左勻速行駛的小車如圖甲所示。經(jīng)過一棵果樹附近時,恰有一個果子從樹上自由落下。地面上的觀察者看到果子的運動軌跡是乙圖中的________,車中人以車為參考系觀察到果子的運動軌跡是乙圖中的________。(不計阻力)

21、v-t圖,讀圖則_____時刻離原點最遠,9秒內(nèi)的位移是_____

22、物體從A到C由靜止開始做勻加速直線運動,B把AC分成相等的兩段;則;

(1)物體分別通過這兩段位移的時間之比是_________;

(2)物體在B、C兩點速度之比是_________;23、一物體受到大小分別為3N和4N兩個力的作用.當(dāng)這兩個力方向相同時,合力大小為_____N;當(dāng)這兩個力相互垂直時,合力大小為_____N.24、一質(zhì)點在x軸上運動;各個時刻的位置坐標(biāo)如表:

則此質(zhì)點開始運動后,第______s內(nèi)的位移最大,第______s內(nèi)的路程最大;前______s內(nèi)位移最大,前______s內(nèi)路程最大.評卷人得分四、解答題(共4題,共36分)25、汽車剎車前的速度為10m/s,剎車獲得的加速度大小為2m/s2,求:汽車剎車開始后10s時的速度。26、為了研究魚所受水的阻力與其形狀的關(guān)系,小明同學(xué)用石蠟做成兩條質(zhì)量均為m、形狀不同的“A魚”和“B魚”,如圖所示.在高出水面H處分別靜止釋放“A魚”和“B魚”,“A魚”豎直下潛hA后速度減為零,“B魚”豎直下潛hB后速度減為零.“魚”在水中運動時,除受重力外,還受浮力和水的阻力.已知“魚”在水中所受浮力是其重力的10/9倍,重力加速度為g;“魚”運動的位移值遠大于“魚”的長度.假設(shè)“魚”運動時所受水的阻力恒定,空氣阻力不計.求:

(1)“A魚”入水瞬間的速度vA1;

(2)“A魚”在水中運動時所受阻力fA.

(3)“A魚”與“B魚”在水中運動時所受阻力之比fA∶fB.27、如圖所示,汽車從A點向東行駛5km到達B點,又向西行駛8km到達C點;若以汽車開始運動的位置為坐標(biāo)原點,已知汽車整個運動所用時間為10min,向東為正方向,建立坐標(biāo)系,試求:

(1)汽車在B點和C點的位置坐標(biāo);

(2)汽車整個運動過程的位移和路程;

(3)汽車整個運動過程的平均速度。

28、如圖所示為雨滴從高空下落過程中空氣阻力f隨雨滴速度v變化的大致情況;其中圖線①;②分別對應(yīng)半徑不同的雨滴.

(1)請利用圖線分析并說明雨滴下落過程中加速度和速度隨時間變化的大致情況.

(2)已知雨滴的密度為ρ=1.0×103kg/m3,雨滴可視為球體,球體的體積公式為圖中直線的斜率值其中r為雨滴的半徑,取g=10m/s2.

a.請比較①;②圖線所示的兩個雨滴下落的最終速度的大小;

b.請計算半徑r=5mm的雨滴下落的最終速度.參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【分析】

先對整體研究;求出加速度,然后對后面4個木塊整體運用牛頓第二定律列式求解.

【詳解】

設(shè)每個木塊的質(zhì)量為m,對整體運用牛頓第二定律,有:a=

對7﹣10個木塊整體受力分析;受重力;支持力和6對7﹣10個木塊整體的推力,根據(jù)牛頓第二定律,有:

=0.4F;故C正確.

故選C。2、C【分析】【分析】

時間是指時間的長度;在時間軸上對應(yīng)一段距離,時刻是指時間點,在時間軸上對應(yīng)的是一個點。

時刻具有瞬時性的特點;是變化中的某一瞬間;時間間隔具有連續(xù)性的特點,與某一過程相對應(yīng)。

【詳解】

A.時間和時刻的區(qū)別不是在于長短的不同;時間是指時間的長度,時刻是指時間點,故A錯誤;

B.第3s末和第4s初是同一時刻;故B錯誤;

C.兩個不同時刻之間的間隔是時間的長度;是一段時間,故C正確;

D.第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時間一樣;都是1s,故D錯誤;

故選C。3、A【分析】【詳解】

可得物體的加速度為

故當(dāng)物體速度變?yōu)橄驏|2m/s需要的時間為

故A正確;BCD錯誤。

故選A。4、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)胡克定律,則圖甲中

圖乙中兩根輕彈簧的總伸長量為

故選C。5、C【分析】【詳解】

A.載人飛船做圓周運動;應(yīng)建二維坐標(biāo)系,A錯誤;

B.以地球為參考系;“神舟十二號”載人飛船做圓周運動,B錯誤;

C.2021年6月17日9時22分;是指時刻,C正確;

D.指時間;D錯誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

位移可以用由初位置指向末位置的有向線段表示,方向由初位置指向末位置,大小等于有向線段的長度。選拋出點為坐標(biāo)原點,豎直向下為正方向,則落地點的坐標(biāo)為接住點的坐標(biāo)為位移由初位置指向末位置,故C正確,ABD錯誤。

故選C.7、A【分析】【詳解】

A.圖甲:火車經(jīng)過“深圳到惠州”這一路段的速度是76km/h是指平均速率;A符合題意;

B.圖乙:汽車速度計指示著90km/h是指瞬時速率;B不符合題意;

C.圖丙:城市繁華路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“40;限速行駛”字樣是指瞬時速率,C不符合題意;

D.圖?。鹤闱蛞?0m/s的速度射入球門是指瞬時速度;D不符合題意;

故選A。8、B【分析】【詳解】

A.根據(jù)平衡;鐵索對人的作用力始終等于人的重力,即鐵索對人的作用力不變,故A錯誤;

B.設(shè)鐵索與水平面的夾角為θ,則

若L增加,則θ增加,根據(jù)題意有

θ增加時,鐵索上的拉力F減小;故B正確;

CD.只要L、d不變,θ也不變;故CD錯誤。

故選B。二、多選題(共8題,共16分)9、A:C【分析】【詳解】

A.物體前5s內(nèi)速度一直是正值,物體一直向正方向運動;5s-8s內(nèi)速度是負(fù)值,物體向負(fù)方向運動,可知前5s內(nèi)的位移達到最大值,故A正確。

B.0-2s內(nèi)物體的加速度為

6-8s內(nèi)物體的加速度為

則0-2s內(nèi)和6-8s內(nèi)加速度相同,故B錯誤。

C.因v-t圖像的斜率的符號反映加速度的方向,可知4-6s加速度方向未發(fā)生變化,故C正確。

D.在6-8s內(nèi),物體都做勻減速直線運動,加速度方向與速度方向相反,故D錯誤。

故選AC。10、A:C【分析】【詳解】

設(shè)摩擦因數(shù)為μ,對AB整體受力分析有:

對B受力分析有:

由以上兩式可得:

可知,為使FAB減小,應(yīng)減小推力F,增加A的質(zhì)量,減小B的質(zhì)量;

A.減小推力F;與結(jié)論相符,選項A正確;

B.減小斜面傾角與結(jié)論不相符,選項B錯誤;

C.減小B的質(zhì)量;與結(jié)論相符,選項C正確;

D.減小A的質(zhì)量,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;11、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.“飛流”是相對于山在動;故參考系是山,故A錯誤;

B.“錢塘觀潮時;觀眾只覺得潮水撲面而來”,是指潮水相對于觀潮者本身來說的,故是以觀潮者為參考系的,故B錯誤;

C.“兩岸猿聲啼不??;輕舟已過萬重山”是以“萬重山”為參考系的,故C正確;

D.升國旗時;觀察到國旗冉冉升起,觀察者是以“旗桿”為參考系的,故D正確。

故選CD。12、A:B:C:D【分析】【詳解】

AB.對小球受力分析,由共點力平衡可知,沿斜面方向①

在垂直斜面方向②

(其中是細線與斜面的夾角,為斜面的傾角)

現(xiàn)對滑塊施加水平向右的外力使其緩慢向右滑動至A點,變小,由①②兩式知細線對小球的拉力變小,斜面對小球的支持力變大;故選項AB正確;

C.對滑塊受力分析可知,在水平方向則有

由于變??;則有滑塊受到水平向右的外力逐漸增大,故選項C正確;

D.對斜面和小球整體受力分析可知,在豎直方向則有

由于變??;所以水平地面對斜面體的支持力逐漸增大,故選項D正確。

故選ABCD。13、A:C【分析】【詳解】

AC.由圖可知;甲;乙、丙三個小分隊的運動軌跡不同,甲、丙兩個分隊的運動路線為曲線,乙分隊的運動路線為直線,但三個分隊的首末位置相同,則位移相等,故AC正確;

B.甲;乙、丙運動軌跡的長度不同;則路程不同,故B錯誤;

D.三個分隊的位移相等;但是運動時間未知,則無法比較運動快慢,故D錯誤。

故選AC。14、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.乙車做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)運動學(xué)公式及圖乙中數(shù)據(jù)可知,乙車的加速度

故A錯誤;

B.由圖像的斜率可得甲車的加速度大小為

t=0時,甲車在處,乙車在處,t=2s時,甲車的位置

乙車的位置

即兩車在t=2s時相遇;故B錯誤;

C.t=4s時,甲車的速度

乙車的速度

故C正確;

D.t=2s時甲車追上乙車,t1=7s時甲車的位置

乙車的位置

所以在0~7s內(nèi);兩車共相遇兩次,故D正確。

故選CD。15、A:B:C【分析】【詳解】

由圖可知甲的加速度a1比乙a2大,在達到速度相等的時間T內(nèi)兩車相對位移為

A.若速度相等時甲比乙位移多乙車還沒有追上,此后甲車比乙車快,不可能追上,故A正確;

B.若乙車追上甲車時乙車比甲車快,因為甲車加速度大,甲車會再追上乙車,之后乙車不能再追上甲車,故兩車相遇2次,故B正確;

C.若恰好在速度相等時追上;之后不會再相遇,故兩車相遇1次,故C正確;

D.若由于則兩車速度相等時乙車還沒有追上甲車,之后甲車速度比乙車快;更追不上,故D錯誤。

故選ABC。

【點睛】16、B:D【分析】【詳解】

A.保持環(huán)和小球的位置不變,細線與豎直方向的夾角不變,細線的拉力Tcos45°=mg,T=mg;保持不變,故A正確;

B.環(huán)受到重力;細線的拉力、桿的作用力;由于重力和細線的拉力不變,桿對環(huán)的作用力保持不變,故B正確;

CD.桿的位置由水平轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中,由于線的拉力與環(huán)重力的合力方向斜向右下,桿對環(huán)的彈力始終垂直于桿方向,根據(jù)動態(tài)分析方法可知,桿對環(huán)的彈力先增大后減小,對環(huán)的摩擦力先減小再增大,因此桿對環(huán)的彈力在桿水平時為2mg,豎直時為mg,所以桿對環(huán)的彈力的最小值為mg;桿對環(huán)的摩擦力在水平時為f=Tsin45°=mg,在豎直時為:f2=mg+Tcos45°=2mg;所以桿對環(huán)的摩擦力最大值2mg,故C錯誤,D正確.

故選:BD三、填空題(共8題,共16分)17、略

【分析】【詳解】

[1]三個物體一起勻速運動,所受合力均為零,說明A不可能受到靜摩擦力作用,則B對A的摩擦力大小為0。

[2][3]

B合力為零,說明C對B有向左的摩擦力,大小為F,根據(jù)力的相互性可知B對C的摩擦力大小為F,方向向右?!窘馕觥?F向右18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)。

解得。

[2]若該物體再下落4s;它將在起點下面。

【解析】10019、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)彈簧勁度系數(shù)為k,設(shè)砝碼質(zhì)量為2m,則托盤質(zhì)量為m,托盤靜止,彈簧伸長L時,以托盤及砝碼整體為研究對象,受力平衡,有kL=3mg

伸長2L時,釋放瞬間,以整體為研究對象,由牛頓第二定律得2kL-3mg=3ma

解得a=g

隔離砝碼為研究對象,則N-2mg=2ma

解得N=4mg

據(jù)牛頓第三定律,砝碼對托盤的作用力為4mg,即4G?!窘馕觥?G20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]果子從樹上自由落下相對地面是直線運動;地面上的人以地面為參考系看到果子豎直下落,故地面上的人看到的軌跡為C;

[2]車中人以車為參考系,看到果子豎直下落的同時還向后運動,故軌跡為B。【解析】①.C②.B21、略

【分析】【詳解】

[1]由v-t圖像可知,v-t圖所包圍的面積代表位移;故7s時物體的正向位移最大,離原點最遠;

[2]v-t圖的斜率代表加速度,6-9s內(nèi),斜率為

即加速度大小為9s時的速度為

所以9秒內(nèi)的位移是【解析】7s10m22、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]由。

到達A、B所用時間之比為則物體分別通過這兩段位移的時間之比是

(2)[2]由。

v=at可得速度之比等與時間之比為【解析】23、略

【分析】【詳解】

當(dāng)兩個分力方向相同時,合力為兩分力之和,即合力為7N,若兩力方向垂直時,根據(jù)勾股定理可得【解析】7524、略

【分析】【詳解】

[1]質(zhì)點在第1s內(nèi)的位移為:

x1=5m-0=5m在第2s內(nèi)的位移:

x2=-4m-5m=-9m在第3s內(nèi)的位移:

x3=-1m-(-4)m=3m在第4s內(nèi)的位移:

x4=-7m-(-1)m=-6m在第5s內(nèi)的位移:

x5=1m-(-7)m=8m所以在第2s內(nèi)的位移最大;

[2]質(zhì)點在第1s內(nèi)的路程為:

s1=5m+0=5m在第2s內(nèi)的路程:

s2=4m+5m=9m在第3s內(nèi)的路程:

s3=4m-1m=3m在第4s內(nèi)的路程:

s4=7m-1m=6m在第5s內(nèi)的路程:

s5=1m+7m=8m所以在第2s內(nèi)的路程最大;

[3]前1s內(nèi)的位移為:

=5m-0=5m前2s內(nèi)的位移:

=-4m-0m=-4m前3s內(nèi)的位移:

=-1m-0m=-1m前4s內(nèi)的位移:

=-7m-0m=-7m前5s內(nèi)的位移:

=1m-0m=1m所以前4s內(nèi)的位移最大;

[4]前1s內(nèi)的路程為:

=5m前2s內(nèi)的路程:

=5m+9m=14m前3s內(nèi)路程:

=14m+3m=17m前4s內(nèi)的路程:

=17m+6m=23m前5s內(nèi)的路程:

=23m+8m=31m所以前5s內(nèi)的路程最大.【解析】2245四、解答題(共4題,共36分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)汽車的初速度方向為正方向,則有由

得汽車速度減為0時間為

因汽車在t=5s時已經(jīng)靜止

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