2025年人教新起點(diǎn)必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年人教新起點(diǎn)必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、2018年12月8日2時(shí)23分；我國(guó)成功發(fā)射“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器?！版隙鹚奶?hào)”探測(cè)器經(jīng)歷繞地飛行；地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)（太空剎車）、繞月飛行，最終于2019年1月3日10時(shí)26分實(shí)現(xiàn)了人類首次在月球背面軟著陸，其運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖如圖所示。假設(shè)“嫦娥四號(hào)”質(zhì)量保持不變，其在繞月圓軌道和繞月橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)只受到月球的萬(wàn)有引力，則有關(guān)“嫦娥四號(hào)”的下列說(shuō)法中正確的是（）

A.沿軌道Ⅰ繞地運(yùn)行過(guò)程中，在a點(diǎn)的速度小于在b點(diǎn)的速度B.沿軌道Ⅰ繞地運(yùn)行的機(jī)械能與沿軌道Ⅱ繞地運(yùn)行的機(jī)械能相等C.近月制動(dòng)后先沿軌道①繞月運(yùn)行，經(jīng)過(guò)變軌最后才沿軌道③運(yùn)行D.沿軌道①②③繞月運(yùn)行的周期相同2、地?cái)偨?jīng)濟(jì)是2020年下半年的熱門話題。某人計(jì)劃擺一個(gè)賣烤熱狗的小吃地?cái)?；如題圖所示，用兩根水平的平行金屬桿支撐熱狗。假設(shè)熱狗可視為質(zhì)量均勻的圓柱體，生熱狗烤熟后，半徑變大，重力大小不變。忽略摩擦及金屬桿的熱脹冷縮，靜止的生熱狗烤熟后（）

A.對(duì)金屬桿的壓力增大B.對(duì)金屬桿的壓力減小C.重力勢(shì)能不變D.機(jī)械能不變3、撐開(kāi)的帶有水滴的傘繞著傘柄在豎直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，傘面上的水滴隨傘做曲線運(yùn)動(dòng)。若有水滴從傘面邊緣最高處O飛出；如圖所示，則飛出傘面后的水滴可能（）

A.沿曲線OA運(yùn)動(dòng)B.沿直線OB運(yùn)動(dòng)C.沿曲線OC運(yùn)動(dòng)D.沿曲線OD運(yùn)動(dòng)4、2020年1月12日，中國(guó)人民解放軍海軍055型驅(qū)逐艦首艦“南昌艦”正式服役。若“南昌艦”滿載時(shí)的最大速度為額定輸出功率為“南昌艦”在海面航行的過(guò)程中所受的阻力（與速度v成正比，即則“南昌艦”滿載時(shí)（）

A.“南昌艦”在額定輸出功率下勻速航行時(shí)的牽引力大小為B.“南昌艦”在額定輸出功率下由靜止開(kāi)始航行，在達(dá)到最大速度前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.“南昌艦”在海面上航行的過(guò)程中，D.“南昌艦”以的速度勻速航行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為5、如圖所示，兩個(gè)物體通過(guò)一根繩子相連，跨過(guò)水平固定的粗糙桿，拉著吊起自由釋放重物豎直下落，使得繞桿在豎直平面內(nèi)做半徑減小的近心旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得重物落地前能穩(wěn)穩(wěn)地停住——這就是循環(huán)擺實(shí)驗(yàn)（）

A.重物下落過(guò)程中，繩中張力B.繩子對(duì)重物始終做正功C.整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.物體質(zhì)量值越小，實(shí)驗(yàn)越易成功6、如圖甲所示，滑雪運(yùn)動(dòng)員沿斜坡高速向下滑行，其速度—時(shí)間圖象如圖乙所示，則由圖象中AB段曲線可知，運(yùn)動(dòng)員在此過(guò)程中（）

A.做曲線運(yùn)動(dòng)B.機(jī)械能守恒C.所受力的合力不斷減小D.平均速度7、土星最大的衛(wèi)星叫“泰坦”（如圖），每16天繞土星一周，其公轉(zhuǎn)軌道半徑約為已知引力常量則土星的質(zhì)量約為（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的懸線固定在O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方有一釘子C，OC距離為把懸線另一端的小球m拉到跟懸點(diǎn)在同一水平面上無(wú)初速度釋放；小球運(yùn)動(dòng)到懸點(diǎn)正下方時(shí)懸線碰到釘子，則小球的（）

A.線速度突然增大為原來(lái)的2倍B.角速度突然增大為原來(lái)的2倍C.向心加速度突然增大為原來(lái)的2倍D.懸線拉力突然增大為原來(lái)的2倍9、有一輛新型電動(dòng)汽車，總質(zhì)量為1000kg．行駛中，該車速度在14～20m/s范圍內(nèi)保持恒定功率20kW不變．一位同學(xué)坐在駕駛員旁邊觀察車內(nèi)里程表和速度表，記錄了該車在位移120～400m范圍內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下表，設(shè)汽車在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變，則()。s/m120160200240280320360400v/(m·s－1)14.516.518.019.019.720.020.020.0

A.該汽車受到的阻力為1000NB.位移120～320m過(guò)程牽引力所做的功約為9.5×104JC.位移120～320m過(guò)程經(jīng)歷時(shí)間約為14.75sD.該車速度在14～20m/s范圍內(nèi)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、我國(guó)目前的低軌道太空探測(cè)技術(shù)以及處于世界領(lǐng)先地位。若將探測(cè)器送到火星附近使其繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，探測(cè)器測(cè)得火星相對(duì)探測(cè)器的張角為θ，火星半徑為R，探測(cè)器繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，探測(cè)器繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，萬(wàn)有引力常量為G；根據(jù)這些量可求出（）

A.火星的質(zhì)量B.火星的第一宇宙速度C.火星的加速度D.火星的密度11、如圖所示，光滑細(xì)桿AB、AC在A點(diǎn)連接，AB豎直放置，AC水平放置，兩相同的中心有孔的小球M、N，分別套在AB和AC上，并用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連，細(xì)繩恰好被拉直，現(xiàn)由靜止釋放M、N，在N球碰到A點(diǎn)前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中；下列說(shuō)法中正確的是（）

A.M球的機(jī)械能守恒B.M球的機(jī)械能減小C.M和N組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.繩的拉力對(duì)N做負(fù)功12、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，小王用如圖所示的裝置，讓重物從靜止開(kāi)始下落，打出一條清晰的紙帶，以打下的第一個(gè)點(diǎn)O為起點(diǎn)取過(guò)程進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果表明：重物重力勢(shì)能的減小量小于動(dòng)能的增加量。下列說(shuō)法正確的是（）

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓偏高B.重物下落過(guò)程存在空氣阻力和摩擦力C.打O點(diǎn)時(shí)重物的速度不為0D.接通電源前釋放了紙帶13、如圖所示，在內(nèi)壁光滑的平底試管內(nèi)放一個(gè)質(zhì)量為10g的小球，試管的開(kāi)口端加蓋與水平軸O連接，試管底與O相距40cm；試管在轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)下沿豎直平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，可能對(duì)試管底部沒(méi)有壓力B.在最高點(diǎn)，小球受到的合外力大小最小，在最低點(diǎn)小球受到的合外力大小最大C.小球?qū)υ嚬艿撞康淖钚毫σ欢ù笥?.2ND.在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)兩處，小球?qū)υ嚬艿撞康膲毫Υ笮≈詈愣ú蛔?4、如圖，光滑的水平軌道AB，與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn)，圓軌道在豎直平面內(nèi)，B為最低點(diǎn)，D為最高點(diǎn)．質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度v0沿AB運(yùn)動(dòng)恰能通過(guò)最高點(diǎn)；則()

A.R越大，v0越大B.m越大，v0越大C.R越大，小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)瞬間對(duì)軌道的壓力越大D.m越大，小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)瞬間對(duì)軌道的壓力越大15、如圖所示，為水平拋出的小球與地面碰撞后的頻閃照片，先后經(jīng)過(guò)位置1-8，每個(gè)方格邊長(zhǎng)為a．小球質(zhì)量為m；運(yùn)動(dòng)中不計(jì)空氣阻力和球地的碰撞時(shí)間．下列判斷正確的是。

A.1位置不是小球平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)B.2位置的速度與水平方向夾角的正切值為tanθ=1.5C.小球觸地反彈后豎直向上的分速度為觸地前瞬間豎直分速度的0.5倍D.地面對(duì)小球做功-10mga評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)16、小船要橫渡一條200m寬的河，水流速度為3m/s，船在靜水中的航速是4m/s，要使小船渡河時(shí)間最短，最短渡河時(shí)間是______s。要使小船航程最短，則最短航程是______m。17、以0.60c運(yùn)行的光子火車通過(guò)車站時(shí)，在火車上測(cè)得站臺(tái)長(zhǎng)100m，那么在站臺(tái)上測(cè)量，其長(zhǎng)度為_(kāi)______。18、如圖所示，直徑為d的紙質(zhì)圓筒，以角速度ω繞軸O高速運(yùn)動(dòng)，有一顆子彈沿直徑穿過(guò)圓筒，若子彈穿過(guò)圓筒時(shí)間小于半個(gè)周期，在筒上先、后留下a、b兩個(gè)彈孔，已知ao、bo間夾角為φ弧度，則子彈速度為_(kāi)___________

19、如圖所示，質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)半徑為50m的彎路時(shí)，車速為20m/s。此時(shí)汽車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力大小為_(kāi)____N。若輪胎與路面間的最大靜摩擦力為1.4×104N，請(qǐng)你判斷這輛車在這個(gè)彎道處會(huì)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑_________（填“會(huì)”或“不會(huì)”）。

20、如圖所示，甲、乙兩個(gè)光滑固定斜面傾角不同（θ1<θ2）而高度相同。將相同的兩個(gè)小球分別從兩斜面的頂端由靜止釋放，到達(dá)斜面底端時(shí)，兩小球重力的瞬時(shí)功率P甲______P乙，此過(guò)程兩小球的重力做功W甲______W乙。（選填“>”、“<”或“=”）

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共4題，共20分)25、科學(xué)家對(duì)銀河系中心附近的恒星S2進(jìn)行了多年的持續(xù)觀測(cè)，給出1994年到2002年間S2的位置如圖所示?？茖W(xué)家認(rèn)為S2的運(yùn)動(dòng)軌跡是半長(zhǎng)軸約為（太陽(yáng)到地球的距離為）的橢圓，銀河系中心可能存在超大質(zhì)量黑洞。這項(xiàng)研究工作獲得了2020年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。若認(rèn)為S2所受的作用力主要為該大質(zhì)量黑洞的引力。

（1）通過(guò)觀察S2的位置圖，估算S2繞黑洞運(yùn)行的周期；

（2）如圖所示，比較S2在1994年和2002年所在位置的運(yùn)行速度大??；并說(shuō)明理由；

（3）若S2繞黑洞的運(yùn)行軌跡可看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若太陽(yáng)的質(zhì)量為M，請(qǐng)你估算黑洞的質(zhì)量是太陽(yáng)質(zhì)量的多少倍。

26、如圖所示的小角度圓錐擺模型，甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相同的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）用輕質(zhì)細(xì)線1連接，并用輕質(zhì)細(xì)線2懸掛在天花板上O點(diǎn)，細(xì)線1、2的長(zhǎng)度相等，兩球各在一個(gè)水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線與豎直方向的夾角分別為（單位均為弧度），且非常小，可以取求：

（1）與的比值；

（2）甲；乙的線速度大小之比。

27、如圖所示，可在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿兩端分別固定A、B小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），其中桿長(zhǎng)且從水平位置靜止釋放輕桿到B球下落到最低點(diǎn)的過(guò)程中（重力加速度為g）；求：

（1）A球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小和此時(shí)它對(duì)桿的作用力；

（2）上述過(guò)程B球機(jī)械能的變化量。

28、如圖所示，A點(diǎn)距水平面的高度與圓弧軌道相接于C點(diǎn)，D為圓弧軌道的最低點(diǎn)，圓弧軌道對(duì)應(yīng)的圓心角圓弧的半徑圓弧與斜面相切于E點(diǎn)。一質(zhì)量的小球從A點(diǎn)以的速度水平拋出，從C點(diǎn)沿切線進(jìn)入圓弧軌道，當(dāng)經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)，該球受到圓弧的摩擦力經(jīng)過(guò)E點(diǎn)后沿斜面向上滑向洞穴F。已知球與圓弧上E點(diǎn)附近以及斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，重力加速度取空氣阻力忽略不計(jì)。求：

（1）小球在C點(diǎn)的速度；

（2）小球到達(dá)E處時(shí)的速度大??；

（3）若要使小球正好能夠在球洞附近范圍內(nèi)停住，則需要滿足的條件。（結(jié)果可用根式表示）

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，沿軌道Ⅰ繞地運(yùn)行過(guò)程中，在a點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度；故A錯(cuò)誤；

B．從軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要在a點(diǎn)加速離心；故在軌道Ⅱ上的機(jī)械能更大，故B錯(cuò)誤；

C．近月制動(dòng)后先沿軌道①繞月運(yùn)行；經(jīng)過(guò)減速近心運(yùn)動(dòng)變軌后，最后才沿軌道③運(yùn)行，故C正確；

D．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知；沿軌道①②③繞月運(yùn)行的周期不同，故D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．對(duì)熱狗進(jìn)行受力分析，受到重力G、兩金屬圓柱對(duì)熱狗的支持力N1、N2；如圖所示。

單根金屬桿對(duì)熱狗的彈力。

生熱狗截面半徑為R，熟熱狗半徑變大，則對(duì)應(yīng)的θ角變?。桓鶕?jù)三角函數(shù)知識(shí)知，單根金屬桿對(duì)熟熱狗的彈力小于對(duì)生熱狗的彈力，根據(jù)牛頓第三定律可得熟熱狗對(duì)金屬桿的壓力減小，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．由于熟熱狗質(zhì)量不變；半徑變大，重心升高，故熟熱狗重力勢(shì)能增大，緩慢膨脹，動(dòng)能不變，則機(jī)械能增大，故CD錯(cuò)誤。

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

水滴在最高處離開(kāi)傘邊緣；沿切線方向飛出，由于受重力作用，所以軌跡向下偏轉(zhuǎn)，但不會(huì)是圓周運(yùn)動(dòng)，C正確。

故選C。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A．“南昌艦”在海面上航行的過(guò)程中有功率公式

代入數(shù)值，得

故A錯(cuò)誤；

B．“南昌艦”在額定輸出功率下由靜止開(kāi)始航行時(shí)；前一段勻加速運(yùn)動(dòng)，隨著速度的增加，牽引力減小，此時(shí)加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，最后達(dá)到最大速度，勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．由于勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以“南昌艦”處于受力平衡狀態(tài)，故水平方向有

根據(jù)阻力和速度變化關(guān)系

代入數(shù)值計(jì)算得

故C正確；

D．“南昌艦”以7.5m/s的速度勻速航行時(shí)；

根據(jù)阻力和速度變化關(guān)系得牽引力為

有功率公式代入數(shù)值得

故D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

A．重物先加速后減速，物體繞桿在豎直平面內(nèi)做半徑減小的近心旋轉(zhuǎn)；繩子將與水平桿纏繞，纏繞后力的大小不再相同，A錯(cuò)誤；

B．物體繞桿在豎直平面內(nèi)做半徑減小的近心旋轉(zhuǎn)，繩子張力對(duì)物體做正功；B正確；

C．水平桿粗糙；有摩擦生熱，機(jī)械能不守恒，C錯(cuò)誤；

D．值不能太小，當(dāng)mA趨近于零時(shí)，物體不會(huì)繞桿，即重物會(huì)一直下落；D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【詳解】

AC．圖線的切線斜率逐漸減小，知加速度逐漸減小，知運(yùn)動(dòng)員做變加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的合力逐漸減小，故A錯(cuò)誤，C正確；

Ｂ．加速度逐漸減小，而一定受到逐漸變大的阻力作用，則機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

Ｄ．速度圖線與時(shí)間軸之間的面積可以表示運(yùn)動(dòng)員的位移，由圖可知，故D錯(cuò)誤。

故選C。7、B【分析】【詳解】

衛(wèi)星繞土星運(yùn)動(dòng)，土星的引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力設(shè)土星質(zhì)量為M，則

解得

代入計(jì)算可得

故選B。二、多選題(共8題，共16分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．懸線與釘子碰撞前后；線的拉力始終與小球運(yùn)動(dòng)方向垂直，小球的線速度不變，A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)半徑減小時(shí)，由知ω變大為原來(lái)的2倍；B正確；

C．再由知向心加速度突然增大為原來(lái)的2倍；C正確；

D．在最低點(diǎn)故碰到釘子后合力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，懸線拉力變大，但不是原來(lái)的2倍，D錯(cuò)誤。

故選BC。9、A:C【分析】【詳解】

當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力等于阻力，即A正確；由動(dòng)能定理得解得B錯(cuò)誤；根據(jù)所以有C正確；在14m/s20m/s，功率不變，由P=Fv可知，牽引力減小，由可知；加速度減小，D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要具有基本的讀圖能力，并根據(jù)表格中數(shù)據(jù)分析出汽車的運(yùn)動(dòng)情況．對(duì)于C問(wèn)中，牽引力是變力，汽車做變速運(yùn)動(dòng)，不能用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求解時(shí)間．10、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)火星質(zhì)量為M，火星探測(cè)器質(zhì)量為m，由幾何關(guān)系

解得

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得

火星質(zhì)量

火星的密度

根據(jù)可得火星的加速度

根據(jù)可得火星的第一宇宙速度

故選ABD。11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

因M下落的過(guò)程中細(xì)繩的拉力對(duì)M球做負(fù)功；對(duì)N球做正功，故M球的機(jī)械能減小，N球的機(jī)械能增加，但M和N組成的系統(tǒng)只有重力做功，則機(jī)械能守恒，則BC正確，AD錯(cuò)誤。

故選BC。12、C:D【分析】【詳解】

A．打點(diǎn)計(jì)算器工作電壓偏高不會(huì)影響重物重力勢(shì)能的減小量和動(dòng)能的增加量；故A錯(cuò)誤；

B．重物下落過(guò)程存在空氣阻力和摩擦力會(huì)導(dǎo)致重物重力勢(shì)能的減小量大于動(dòng)能的增加量；故B錯(cuò)誤；

CD．重物重力勢(shì)能的減小量小于動(dòng)能的增加量，出現(xiàn)這一結(jié)果的原因可能是接通電源前釋放了紙帶，導(dǎo)致打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打O點(diǎn)時(shí)重物的速度大于零，即打O點(diǎn)時(shí)重物的速度不為0；故CD正確。

故選CD。13、A:D【分析】【詳解】

A.當(dāng)通過(guò)最高點(diǎn)重力剛好提供向心力時(shí)；小球?qū)υ嚬艿撞繘](méi)有壓力，故A正確；

B.小球沿豎直平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；在每個(gè)位置所受的合外力大小相等，故B錯(cuò)誤；

C.小球要做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；最高點(diǎn)應(yīng)滿足。

在最低點(diǎn)小球?qū)υ嚬艿撞康膲毫Υ笮　?/p>

故C正確；

D.在最高點(diǎn)小球?qū)υ嚬艿撞康膲毫Υ笮　?/p>

則在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)兩處；小球?qū)υ嚬艿撞康膲毫Υ笮≈睢?/p>

恒定不變；故D正確。

故選AD。14、A:D【分析】【詳解】

試題分析：小球恰能通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出小球經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)的速度，根據(jù)動(dòng)能定理求出初速度與半徑R的關(guān)系．小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間由重力和軌道的支持力的合力提供向心力；由牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究小球?qū)壍赖膲毫εc半徑的關(guān)系．

小球恰能通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，則有根據(jù)動(dòng)能定理得得到可見(jiàn)，R越大，越大，而且v0與小球的質(zhì)量m無(wú)關(guān)，A正確B錯(cuò)誤；小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間，得到軌道對(duì)小球的支持力則N大小與R無(wú)關(guān)，隨m增大而增大，C錯(cuò)誤D正確．15、A:B【分析】【詳解】

A.設(shè)頻閃照相機(jī)的周期為T，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有

2位置豎直方向的速度等于1位置到3位置豎直方向的平均速度，則有

則1位置豎直方向的速度為

故小球經(jīng)過(guò)1位置時(shí)豎直方向的速度不為零；所以1位置不是小球平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)，故A正確；

B.水平方向小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則小球的平拋的初速度為

所以2位置的速度與水平方向夾角的正切值為

故B正確；

C.小球向下經(jīng)過(guò)4位置時(shí)，豎直方向的速度為

反彈后小球做斜上拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，則有：

則

故C錯(cuò)誤；

D.球與地相碰撞瞬間，重力不做功，故地面對(duì)小球做功等于球動(dòng)能的變化量，則有

又

解得

故D錯(cuò)誤。

故選AB。三、填空題(共5題，共10分)16、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)，垂直于河岸方向上的分速度最大，則渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為

[2]因?yàn)樗魉俣刃∮诖乃俣?，則合速度與河岸垂直時(shí)，渡河航程最短，為200m。【解析】5020017、略

【分析】【詳解】

根據(jù)相對(duì)論長(zhǎng)度公式

由題意可得

代入解得【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

子彈在a處進(jìn)入筒后，沿直徑勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)

時(shí)間打在圓筒上，在t時(shí)間內(nèi)，圓筒轉(zhuǎn)過(guò)的角度

則

得【解析】19、略

【分析】【詳解】

[1][2]汽車轉(zhuǎn)彎的速度為

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng)，所需要的向心力為

而汽車所受的最大靜摩擦力為

則

所以汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑。【解析】會(huì)20、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩個(gè)物體下滑的高度相等，由公式WG=mgh

知重力所做的功相同，即W甲=W乙

斜面光滑，物體向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，只有重力做功，由機(jī)械能守恒定律得

解得

可知兩個(gè)物體滑到斜面底端時(shí)速度大小相等；

重力的平均功率為

由于所以P甲<P乙【解析】<=四、作圖題(共4題，共24分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【