汽車保險(xiǎn)與理賠（第4版）課件：設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理方案

設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理方案《汽車保險(xiǎn)與理賠》

-汽車保險(xiǎn)認(rèn)知任務(wù)

目標(biāo)知識準(zhǔn)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)學(xué)習(xí)任務(wù)目錄2.學(xué)習(xí)任務(wù)思考自己目前面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)？對自己可能受到的損失該如何處理，應(yīng)如何管理自己面臨的風(fēng)險(xiǎn)？什么是風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)有哪些分類、風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟和方法是什么？1.風(fēng)險(xiǎn)的定義2.風(fēng)險(xiǎn)三要素3.風(fēng)險(xiǎn)的特征4.風(fēng)險(xiǎn)的分類5.風(fēng)險(xiǎn)的管理方法3.知識準(zhǔn)備正確認(rèn)識自己學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。

樹立正確的人生觀、價(jià)值觀1.任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行任務(wù)評價(jià)，填寫任務(wù)任務(wù)評價(jià)表5.任務(wù)評價(jià)4.任務(wù)實(shí)施實(shí)施6步驟，完成任務(wù)1任務(wù)工單任務(wù)內(nèi)容汽車保險(xiǎn)與理賠

?汽車保險(xiǎn)與理賠

種損失的存在與否是不確定的。洪水、地震、車船碰撞意外傷亡等，這些都會(huì)給害的機(jī)制。所造成的經(jīng)濟(jì)損失的一種有效機(jī)制。常言到：天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福。在現(xiàn)實(shí)生活中，各種風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)隨地都可能發(fā)生，人類帶來傷害和損失。但是，在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也產(chǎn)生了解決風(fēng)險(xiǎn)損保險(xiǎn)是人類社會(huì)用來應(yīng)付風(fēng)險(xiǎn)和處理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后?風(fēng)險(xiǎn)：

是指發(fā)生某種損失的不確定性。其有兩層含義：

一是可能存在的損失；

二是這知

識

準(zhǔn)

備

：

1

.

風(fēng)

險(xiǎn)

認(rèn)

知

2

.

風(fēng)

險(xiǎn)

管

理一、

風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知1.風(fēng)險(xiǎn)的定義01

風(fēng)險(xiǎn)：

是指發(fā)生某種損失的不確定性。其有兩層含義：一是可能存在的損失；二是這種損失的存在與否是不確定的。風(fēng)險(xiǎn)管理中的損失比一般意義上的損失在范圍上要小

，

同時(shí)

，

作為風(fēng)險(xiǎn)管理中的損失

，

它還必須符合損失是意外發(fā)生的

。

其他如：

故意的、

有計(jì)劃的和預(yù)期的損失不包括在我們所討論

的

“損失”范疇之內(nèi)。損失：

從廣義的角度看

，損失包括物質(zhì)損失和精神損失。在風(fēng)險(xiǎn)管理中，損失通常是指物質(zhì)損失，并且是能夠以貨幣來計(jì)量的經(jīng)濟(jì)損失，一般表示為一定金額的貨幣支出或貨幣

收入的減少。汽車保險(xiǎn)與理賠

02?按照對象

，損失可以分為財(cái)產(chǎn)損失、

收入損失、

責(zé)任損失和額外費(fèi)用損失。其中，前者即財(cái)產(chǎn)損失又稱直接損失，是實(shí)體性的損失；后三者是伴隨直接損失而發(fā)生的一些其他費(fèi)用，屬于間接損失損失的分類汽車保險(xiǎn)與理賠

?風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的。但是，由于人們受到知識和能力等諸多條件的限制，不可能準(zhǔn)確預(yù)測客觀世界風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。不確定性就是指人們在客觀情況下對風(fēng)險(xiǎn)的主觀估計(jì)

，

它是人們的一種心理活動(dòng)

，是人們對某種事件的心理預(yù)期。受個(gè)人的知識程度和能力、經(jīng)驗(yàn)等諸多因素的影響，不同的人對某一事件判斷的不確定性程度會(huì)不同，即使是同一個(gè)人，在不同的時(shí)期，對某一事件的判斷也可能會(huì)相差很遠(yuǎn)。風(fēng)險(xiǎn)的不確定性風(fēng)險(xiǎn)的不確定性汽車保險(xiǎn)與理賠

?2.風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)事件是指造成生命財(cái)產(chǎn)損失的偶發(fā)事件。風(fēng)險(xiǎn)事件是損失的媒介物，是造成損失的直接或外在的原因。就是說，風(fēng)險(xiǎn)只有通過風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生，才能導(dǎo)致?lián)p失。在一定的條件下，某一事件是造成損失的直接原因，這一事件就是風(fēng)險(xiǎn)事件；在另一條件下，該事件是造成損失的間接原因，這是風(fēng)險(xiǎn)因素。1.風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)因素是指引起或增加風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的機(jī)會(huì)或影響損失程度的原因或條件。風(fēng)險(xiǎn)因素越多，風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的機(jī)會(huì)就越多，造成損失的可能性以及損失的程度也越大。風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的潛在原因，是隱藏于風(fēng)險(xiǎn)事件背后的、可能造成損失的內(nèi)在的或間接的原因。作為風(fēng)險(xiǎn)管理中的損失

，

它

還必須符合損失是意外發(fā)生的。其他如：故意的、有計(jì)劃的和預(yù)期的損失不包括在我們所討論的“損失”范疇之內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)的三要素。2.風(fēng)險(xiǎn)的要素汽車保險(xiǎn)與理賠

3.風(fēng)險(xiǎn)損失?

風(fēng)險(xiǎn)2

.

道德風(fēng)險(xiǎn)因素是指由于人的不誠信甚至是惡意行為促使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生或擴(kuò)大已發(fā)生損失的程度或引致人身傷亡的因素

。道德風(fēng)險(xiǎn)因素是與人的品德修養(yǎng)有關(guān)的無形因素，如欺詐、縱火騙賠、謀殺騙賠等。3

.

心理風(fēng)險(xiǎn)因素是指由于人的主觀疏忽或者過失

，

引致風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生

的機(jī)會(huì)增多或者擴(kuò)大了損失程度的因素

，

這也是

一種無形的因素。例如，由于停車忘了鎖門，致使增加了偷竊風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生；發(fā)動(dòng)機(jī)水管陳舊、電線老化，不及時(shí)更換，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)受損的可能性；皮帶超期限使用，不及時(shí)更換，存在僥幸心理，增加了敲缸發(fā)生的可能性；此外，還有如投保后忽視風(fēng)險(xiǎn)的防范等。1

.

實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素是指影響事物物理功能的直接有形因素。這種直接有形因素涉及事物本身所具有的物理性能和化學(xué)性能變化影響風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)會(huì)和損失發(fā)生的程度。例如，使用了不合格的汽車材料和采用了不合理的汽車結(jié)構(gòu)是引起汽車運(yùn)行事故

的實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素。風(fēng)險(xiǎn)因素汽車保險(xiǎn)與理賠

?風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)引起或增加風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生

，

風(fēng)險(xiǎn)事件

的發(fā)生可能導(dǎo)致?lián)p失的產(chǎn)生。但是，風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件和損失之間的關(guān)系并不一定具有必然性，

也即風(fēng)險(xiǎn)因素并不一定引起風(fēng)險(xiǎn)事件，風(fēng)險(xiǎn)事件也不一定導(dǎo)致?lián)p失。關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件和損失構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)三要素之間的關(guān)系增加或產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)三要素之間的關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)因素?fù)p失風(fēng)險(xiǎn)汽車保險(xiǎn)與理賠形成引起?2.駕駛汽車的風(fēng)險(xiǎn)因素是什么?按照三要素分組列出。1.設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理方案必須考慮的三要素是什么?討論與交流汽車保險(xiǎn)與理賠

?5.

風(fēng)險(xiǎn)的可變性風(fēng)險(xiǎn)的可變性是指某種風(fēng)險(xiǎn)在一定條件下可以轉(zhuǎn)化的特性。4.

風(fēng)險(xiǎn)的必然性通過對大量風(fēng)險(xiǎn)事件的觀察和統(tǒng)計(jì)分析,風(fēng)險(xiǎn)的形成會(huì)呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性,即風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有必然性。通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,人們可以比較容易地測定某一地區(qū)發(fā)生火災(zāi)的頻率、某種疾病的患病率、某種職業(yè)意外事故的出現(xiàn)頻率等。也就是說,在一定時(shí)期內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是必然的,是可測定的不確定。3.

風(fēng)險(xiǎn)的偶然性風(fēng)險(xiǎn)的偶然性是指某一具體風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是偶然的、隨機(jī)的,是主觀意識不能事先予以準(zhǔn)確測定的。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性源于導(dǎo)致任一風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)因素的本身具有偶然性。并且,風(fēng)險(xiǎn)因素的作用方向、強(qiáng)度、時(shí)間以及各種風(fēng)險(xiǎn)因素作用的先后順序都會(huì)影響風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生與否。1.

風(fēng)險(xiǎn)的客觀性風(fēng)險(xiǎn)是獨(dú)立于人們的主觀意識之外的客觀存在

,它不以人們的意志為轉(zhuǎn)移。無論是自然界的洪水、龍卷風(fēng)等自然災(zāi)害,還是社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的戰(zhàn)爭、失業(yè)等,總是客觀地存在于人們生活的空間中,人們只能降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率,減小損失的程度,而不能徹底根除風(fēng)險(xiǎn)。2.

風(fēng)險(xiǎn)的普遍性風(fēng)險(xiǎn)的普遍性是指風(fēng)險(xiǎn)滲透到人們社會(huì)生活和生產(chǎn)的方方面面,它無處不有、無時(shí)不。0501

02

03

04風(fēng)險(xiǎn)的特征汽車保險(xiǎn)與理賠?性在汽車保險(xiǎn)與理賠案例2通過交通安全知識的宣傳普及,提高人們的防范意識,提高汽車運(yùn)行的性能,

這些都可以降低交通事故發(fā)生的頻率,減少交通事故造成的損失。再如,在主要交通路口、事故多發(fā)地帶設(shè)置醒目的警告標(biāo)志;建立交通預(yù)報(bào)系統(tǒng),隨時(shí)報(bào)告道路交通情況;交通警察不定時(shí)巡邏,杜絕駕駛?cè)诵锞?嚴(yán)格駕駛?cè)丝己恕⒛陮徶贫?

這些都可降低車禍風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,使風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)量發(fā)生變化。風(fēng)險(xiǎn)的可變性是指某種風(fēng)險(xiǎn)在一定條件下可以轉(zhuǎn)化的特性。(1)

風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的變化(2)

風(fēng)險(xiǎn)量的變化

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,人們認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)、抗御風(fēng)險(xiǎn)的能力不斷增強(qiáng)。對于有些風(fēng)險(xiǎn),人們可以在一定程度上加以抑制,降低其發(fā)生的頻率及其危害程度。(3)

風(fēng)險(xiǎn)的舊滅新生

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,一些舊的風(fēng)險(xiǎn)消失了,案例1在轎車進(jìn)入家庭制度推行之前,只有少數(shù)人才擁有私車,絕大部分轎車屬于公車,汽車財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)涉及的范圍較小,汽車使用者面臨的風(fēng)險(xiǎn)還是特定風(fēng)險(xiǎn)。但是,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,個(gè)人擁有汽車不再是極個(gè)別的現(xiàn)象,家庭購買轎車成為汽車貿(mào)易的重要內(nèi)容,

于是汽車損失風(fēng)險(xiǎn)成為了汽車貿(mào)易的基本風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)的可變性?(3)

責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)是指由于侵權(quán)行為或過失使他人的財(cái)產(chǎn)遭受損失或人身傷亡,在法律上負(fù)有經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。例如,汽車遭受意外爆炸,導(dǎo)致其他車輛或其他物品的財(cái)產(chǎn)受損

,汽車的主人承擔(dān)對這些財(cái)產(chǎn)損失給予經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任。(4)

信用風(fēng)險(xiǎn)信用風(fēng)險(xiǎn)是指在經(jīng)濟(jì)交往中,

權(quán)利人與義務(wù)人之間由于一方違約或犯罪而給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。例如,

汽車消費(fèi)信用貸款的借款人未按借款合同的約定還款給貸款銀行而造成經(jīng)濟(jì)損失。(2)

財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)是指由于財(cái)產(chǎn)發(fā)生毀損、滅失和貶值的風(fēng)險(xiǎn),如汽車遭受交通事故、火災(zāi)、地震破壞等所造成的損失。這種風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,會(huì)影響個(gè)人、家庭和企業(yè)的日常生活和運(yùn)作。(1)

人身風(fēng)險(xiǎn)人身風(fēng)險(xiǎn)是指人們因生、

老、病、死等原因而導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,往往給個(gè)人或家庭帶來很大的損失,在精神上帶來痛苦、在經(jīng)濟(jì)上造成困難。風(fēng)險(xiǎn)的類型——1.

按照風(fēng)險(xiǎn)的損失對象分類：

4類

汽車保險(xiǎn)與理賠

?按照風(fēng)險(xiǎn)的

性質(zhì)分類(1)

純粹風(fēng)險(xiǎn)這是指當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),只有造成損失而無獲利可能性的風(fēng)險(xiǎn),如火災(zāi)、

水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、疾病等。純粹風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的后果有兩種可能性:

一是損失

,

二是沒有損失。(2)

投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)這是指當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),既存在損失機(jī)會(huì)又存在獲利機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn),如金融投資、房產(chǎn)開發(fā)投資、博彩等。投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的后果有

3

種可能性:

一是損失

,

二是沒有

損失

,

三是盈利。風(fēng)險(xiǎn)的類型

2.

按照風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類：

2類

汽車保險(xiǎn)與理賠

?是指起因于特定的個(gè)人

,

損失范圍僅涉及個(gè)人的風(fēng)險(xiǎn)

,如疾病

、死

亡等。基本風(fēng)險(xiǎn)屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)或投機(jī)風(fēng)險(xiǎn),而特定風(fēng)險(xiǎn)屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)。但是,兩者的界定不是絕對的,隨著時(shí)代的發(fā)展和觀念的變更,有的風(fēng)險(xiǎn)的屬性會(huì)發(fā)生變化,如失業(yè)過去被認(rèn)為是特定風(fēng)險(xiǎn),而現(xiàn)在被更多的人視為基本風(fēng)險(xiǎn)。是指風(fēng)險(xiǎn)的起源與影響范圍都不與特定的人有關(guān)或不能由個(gè)人所阻

止的風(fēng)險(xiǎn)

,

即全社會(huì)普遍存在的風(fēng)險(xiǎn)

。這些風(fēng)險(xiǎn)可能與自然災(zāi)害有關(guān),如與水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震等有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),也可能是與社會(huì)、政治等有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),如與戰(zhàn)爭、罷工等有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的類型-3.

按照風(fēng)險(xiǎn)起源和影響范圍分類：

2類0102(2)

特定風(fēng)險(xiǎn)汽車保險(xiǎn)與理賠基本風(fēng)險(xiǎn)(1)?(1)

自然風(fēng)險(xiǎn)是指由自然因素或物理現(xiàn)象導(dǎo)

致的風(fēng)險(xiǎn)

,

如洪水、臺(tái)風(fēng)、地震等所造成的自然災(zāi)害引起的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(2)

社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)是指由于個(gè)人的異常行為或不可

預(yù)料的團(tuán)體行為致使人身傷亡或財(cái)

產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)

,

如偷竊、搶劫

、罷工、戰(zhàn)爭和動(dòng)亂等。(3)

經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中

,

由于經(jīng)營管

理不善

,

市場預(yù)測失誤

,

市場

供求關(guān)

系

、貿(mào)易條件及價(jià)格變化等導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)

損失的風(fēng)險(xiǎn)

,

如通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)等。風(fēng)險(xiǎn)的類型——4.

按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類：汽車保險(xiǎn)與理賠

3類??風(fēng)險(xiǎn)能否管理取決于所搜集的信息多少和風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)水平的高低

。?如可保風(fēng)險(xiǎn)是能夠

采用保險(xiǎn)方式加以管理的風(fēng)險(xiǎn)

。不可保風(fēng)險(xiǎn)指該風(fēng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)上無法處理

,

但并不一定為不可

管理風(fēng)險(xiǎn)

。?隨著風(fēng)險(xiǎn)損失信息資料的積累和風(fēng)險(xiǎn)管理水平的提高

,

有些不可管理風(fēng)險(xiǎn)可能成

為可管理風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)的類型——5.

按照風(fēng)險(xiǎn)能否處理分類：

2類

汽車保險(xiǎn)與理賠

(2)

不可管理風(fēng)險(xiǎn)

這是指目前不可以預(yù)測

,

并且不可以控制的風(fēng)險(xiǎn)。(1)

可管理風(fēng)險(xiǎn)

這是指可以預(yù)測及可以在一定程度上進(jìn)行控制的風(fēng)險(xiǎn)。0201?1.按風(fēng)險(xiǎn)的損失對象,討論駕駛汽車的風(fēng)險(xiǎn)和乘車的風(fēng)險(xiǎn)。2.按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因,討論駕駛汽車的風(fēng)險(xiǎn)和乘車的風(fēng)險(xiǎn)。討論與交流1.

風(fēng)險(xiǎn)管理及特征什么是風(fēng)險(xiǎn)管理？風(fēng)險(xiǎn)管理是指個(gè)人

、家庭和企業(yè)等經(jīng)濟(jì)組織對可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別

、風(fēng)險(xiǎn)估測

、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

、風(fēng)險(xiǎn)控制

,

減少風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面影響

,

以最低的成本獲得最大的安全保障的決策及行動(dòng)過程

。風(fēng)險(xiǎn)管理是研

究風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的規(guī)律和風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)的一門科學(xué)。二、風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)管理是由風(fēng)險(xiǎn)的識別、估測、評價(jià)、控制和效果評價(jià)等環(huán)節(jié)構(gòu)成的,其核心是是以最低的成本獲得最大安全保障。為在風(fēng)險(xiǎn)管理方案的實(shí)施過程中,必須據(jù)風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)的變化及時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)管理的方案,以獲得最好的風(fēng)險(xiǎn)管理效果。風(fēng)險(xiǎn)管理是個(gè)人、家庭和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理的特征風(fēng)險(xiǎn)管理的特征：

4個(gè)此,在做出風(fēng)險(xiǎn)管理決策時(shí),要處理好成本與效益的關(guān)系,做好經(jīng)濟(jì)決策。優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。組織。(3)

保障經(jīng)濟(jì)組織穩(wěn)定運(yùn)營和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,由于實(shí)施了風(fēng)險(xiǎn)管理,風(fēng)險(xiǎn)保障措施能在一定程度上補(bǔ)償風(fēng)險(xiǎn)受害者的損失,使經(jīng)濟(jì)組織在損失發(fā)生后能夠繼續(xù)維持生存,并盡早恢復(fù)損失發(fā)生前的運(yùn)營狀態(tài),同時(shí)可以減輕經(jīng)濟(jì)組織受損

對整個(gè)社會(huì)的不利影響

,

保障社會(huì)的穩(wěn)定。(1)

增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)面臨者的安全保障程度風(fēng)險(xiǎn)的存在會(huì)對個(gè)人和家庭成員的生命、健康以及經(jīng)濟(jì)組織、經(jīng)營活動(dòng)的安全構(gòu)成威脅。通過風(fēng)險(xiǎn)管理,盡可能避免或減輕風(fēng)險(xiǎn)對

風(fēng)險(xiǎn)面臨者的危害

,

減輕和消除風(fēng)險(xiǎn)的存在對人們的精神壓力

,

增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)面臨者的安全保障

程度。(2)

降低損失風(fēng)險(xiǎn)事件的形成會(huì)給經(jīng)濟(jì)組織帶來經(jīng)濟(jì)損失,從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)組織經(jīng)營活動(dòng)的成本增加、效益下降。選擇恰當(dāng)、有效的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),可以避免或減輕風(fēng)險(xiǎn)事件造成的損失,

達(dá)到最大安全保障的目的。風(fēng)險(xiǎn)管理的作用2.

風(fēng)險(xiǎn)管理的作用——3點(diǎn)010203造成損失程度的估測兩個(gè)方面

。風(fēng)險(xiǎn)估測是一項(xiàng)非常

復(fù)雜和艱難的工作

,是風(fēng)險(xiǎn)管理過程中的重要一環(huán)。使

風(fēng)險(xiǎn)分析定量化

、科學(xué)化。3.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)4.選擇風(fēng)險(xiǎn)處理方法選擇最佳風(fēng)險(xiǎn)處理方法是實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的必經(jīng)步驟。風(fēng)險(xiǎn)處理方法分為兩大類:一類是控制型風(fēng)險(xiǎn)處理方法

;

另一類是財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)處理方法。5.風(fēng)險(xiǎn)管理效果評價(jià)是指對已實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)管理方法及其實(shí)施結(jié)果進(jìn)行分析和評價(jià),比較與預(yù)期目標(biāo)的差異,并對該方法的科學(xué)性、適應(yīng)性和收益性做出評價(jià)。

5

在識別與估測基礎(chǔ)上

，根據(jù)規(guī)定的或公通過定量和定性分析

,42.風(fēng)險(xiǎn)估測風(fēng)險(xiǎn)估測的內(nèi)容主要包括風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率的估測和風(fēng)險(xiǎn)1.風(fēng)險(xiǎn)識別風(fēng)險(xiǎn)識別是指對所面臨的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)加以(二)

風(fēng)險(xiǎn)管理的過程確定是否要采取風(fēng)險(xiǎn)控制措施以及采取風(fēng)險(xiǎn)控制措施的力度的過程?！匈M(fèi)用,

綜合考慮

風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率的高低和損失程度的大小

,判斷、歸類整理和鑒定風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的過程。1

2認(rèn)的安全指標(biāo)3風(fēng)險(xiǎn)管理效果評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效益的大小取決于是否能以最小的風(fēng)險(xiǎn)成本取得最大的安全保障,其效果可以用效益比值來衡量

:從經(jīng)濟(jì)上考慮,效益比值越大

,

說明該項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)處理方法越可取

。反之

,

效益比值越小

,

說明該項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)處理方法越不可取。風(fēng)險(xiǎn)處理的主要方法：(

1)

控制型風(fēng)險(xiǎn)處理方法：避免

、預(yù)防

、抑制和控制型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移——

4

種。(2)

財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)處理方法：包括自留和轉(zhuǎn)移——2種NO.021.

控制型風(fēng)險(xiǎn)處理方法控制型風(fēng)險(xiǎn)處理方法是指避免、消除或減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率及控制風(fēng)險(xiǎn)損失擴(kuò)大的一種風(fēng)險(xiǎn)管理方法。2.財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)處理方法是指通過提留風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,事先做好吸納風(fēng)險(xiǎn)成本的財(cái)務(wù)安排來降低風(fēng)險(xiǎn)成本的一種風(fēng)險(xiǎn)管理方法。(三)

風(fēng)險(xiǎn)處理的主要方法NO.01狀況風(fēng)險(xiǎn)頻率損失程度適宜的處理方法狀況風(fēng)險(xiǎn)頻率損失程度適宜的處理方法1高低避免或自留3高高避免或預(yù)防2低低自留4低高轉(zhuǎn)移控制型風(fēng)險(xiǎn)處理方法和財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)處理方法各有利弊,適用于不同的風(fēng)險(xiǎn)損失狀況。風(fēng)險(xiǎn)損失的狀況及適宜的處理方法表022.

風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)所研究的對象一致。風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)的共同研究對象。保險(xiǎn)只是風(fēng)險(xiǎn)處理的一種方法

。且,不是所有的風(fēng)險(xiǎn)都能由保險(xiǎn)所承擔(dān),客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容更廣泛、更復(fù)雜。033.

保險(xiǎn)在風(fēng)險(xiǎn)管理中占有重要地位。對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理必須借助一切風(fēng)險(xiǎn)處理方法

,

包括保險(xiǎn)手段

,

來實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)險(xiǎn)成

本的目標(biāo)

。從實(shí)踐中看,保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理中最重要、最常用的方法之一。保險(xiǎn)的發(fā)展使風(fēng)險(xiǎn)管理方法趨于完善和科學(xué)。011.

風(fēng)險(xiǎn)管理源于保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理著重于從總體上把握風(fēng)險(xiǎn),研究處理風(fēng)險(xiǎn)的一切經(jīng)濟(jì)方法和技術(shù)性方法,從管理理論的高度來認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)、分析風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn),而保險(xiǎn)則著重于風(fēng)險(xiǎn)的分散和轉(zhuǎn)移。044.

風(fēng)險(xiǎn)管理理論的發(fā)展促進(jìn)了保險(xiǎn)理論和實(shí)

踐的發(fā)展。風(fēng)險(xiǎn)管理的