2025年新世紀(jì)版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年新世紀(jì)版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示，水平面上的P、Q兩物塊的接觸面水平，二者疊在一起在作用于Q上的水平恒定拉力F的作用下向右做勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻撤去力F后，二者仍能不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。關(guān)于撤去F前后Q的受力個(gè)數(shù)的說(shuō)法正確的是。

A.撤去F前6個(gè)，撤去F后瞬間5個(gè)B.撤去F前5個(gè)，撤去F后瞬間5個(gè)C.撤去F前5個(gè)，撤去F后瞬間4個(gè)D.撤去F前4個(gè)，撤去F后瞬間4個(gè)2、如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途徑A、B、C三點(diǎn)，其中O.A之間的距離為A、B之間的距離為物體通過AB和BC這兩段位移的時(shí)間相等，則B、C之間的距離為（）

A.B.C.D.3、下列說(shuō)法中不正確的是（）A.物理公式不僅確定了物理量之間的關(guān)系，同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系B.因?yàn)樗粤Φ膯挝慌ｎD是導(dǎo)出單位C.各物理量采用國(guó)際單位，通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國(guó)際單位D.在力學(xué)中，力是基本概念，所以力的單位“牛頓”是力學(xué)單位制中的基本單位4、如圖所示，質(zhì)量為m2的長(zhǎng)木板靜止在水平地面上，質(zhì)量為m1的木塊受到水平向右的拉力F，在長(zhǎng)木板上向右滑行。已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，重力加速度為g；則（??）

A.木塊受到的摩擦力大小為μ1FB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m1+m2)gC.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1m1gD.木板受到地面的摩擦力的方向一定水平向右5、有一種精神叫“女排精神”，中國(guó)女排能始終屹立在世界之顛，與她們科學(xué)而又刻苦的訓(xùn)練是分不開的。當(dāng)女排運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行原地起跳攔網(wǎng)訓(xùn)練時(shí)，某質(zhì)量為60kg的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立（不起跳）雙手?jǐn)r網(wǎng)高度為2.10m，在訓(xùn)練中，該運(yùn)動(dòng)員先下蹲使重心下降0.5m，然后起跳（從開始上升到腳剛離地的過程），最后腳離地上升到最高點(diǎn)時(shí)雙手?jǐn)r網(wǎng)高度為2.90m。若運(yùn)動(dòng)員起跳過程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力影響，取g＝10m/s2，則（）A.運(yùn)動(dòng)員起跳過程屬于失重狀態(tài)B.起跳過程中加速度大小為16m/s2C.從開始起跳到離地上升到最高點(diǎn)需要0.4sD.起跳過程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為960N6、下列物理量中，屬于矢量的是（）A.時(shí)間B.路程C.速率D.加速度7、如圖所示，光滑球被細(xì)繩拴住靠在豎直墻上，繩對(duì)球的拉力為T，墻對(duì)球的彈力為N；現(xiàn)在通過一個(gè)小滑輪緩慢向上拉繩，在這個(gè)過程中（）

A.N、T都減小B.N、T都增大C.N、T的合力將減小D.N、T的合力將增大評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、甲；乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向出發(fā)；如圖是甲、乙兩車的速度圖象，由圖可知（）

A.甲車的加速度大于乙車的加速度B.t1時(shí)刻甲、乙兩車的速度相等C.t1時(shí)刻甲、乙兩車相遇D.0～t1時(shí)刻，甲車的平均速度大于乙車的平均速度9、下列運(yùn)動(dòng)情況可能出現(xiàn)的是（）A.物體的加速度增大，速度反而減小B.物體的加速度始終不變（不為0），速度也始終不變C.物體的速度為零，加速度卻不為零D.物體的加速度減小，速度反而增大10、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.在前3s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在1s-2s內(nèi)加速度的大小為2m/s2C.在1s-2s內(nèi)與2s-3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反D.在前3s內(nèi)位移為4m11、如圖所示，在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c，離桌面高度分別為h1：h2：h3=3：2：1，若先后順次釋放a、b、c；三球剛好同時(shí)落到桌面上，不計(jì)空氣阻力，則（）

A.三者到達(dá)桌面時(shí)的速度之比是B.三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3：2：1C.b與a開始下落的時(shí)間差小于c與b開始下落的時(shí)間差D.b與a開始下落的時(shí)間差大于c與b開始下落的時(shí)間差12、如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩兩端分別連接在固定框架上的A、B兩點(diǎn)；細(xì)繩繞過光滑的輕小滑輪，重物懸掛于滑輪下，處于靜止?fàn)顟B(tài)，若緩慢移動(dòng)細(xì)繩的端點(diǎn)，則繩中拉力大小的變化情況是（）

A.只將繩的左端移向A′點(diǎn)，拉力變小B.只將繩的左端移向A′點(diǎn)，拉力不變C.只將繩的右端移向B′點(diǎn)，拉力變大D.只將繩的右端移向B′點(diǎn)，拉力不變13、如圖所示，內(nèi)壁光滑的絕緣半圓容器靜止于水平面上，帶電量為qA的小球固定于圓心的正下方點(diǎn)，帶電量為質(zhì)量為的小球靜止于點(diǎn)，∠AOB=30°，由于小球a電量的變化，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)小球沿容器內(nèi)壁緩慢向上移動(dòng)，最終靜止于點(diǎn)（未標(biāo)出），∠AOC=60°．下列說(shuō)法正確的是。

A.水平面對(duì)容器的摩擦力為0B.容器對(duì)小球的彈力始終與小球的重力大小相等C.出現(xiàn)上述變化時(shí)，小球的電荷量可能減小D.出現(xiàn)上述變化時(shí)，可能是因?yàn)樾∏虻碾姾闪恐饾u增大為14、趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)上運(yùn)動(dòng)員手持網(wǎng)球拍托球沿水平面勻加速跑，設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m，球拍平面和水平面之間夾角為θ；球拍與球保持相對(duì)靜止，它們間摩擦力及空氣阻力不計(jì)，則。

A.運(yùn)動(dòng)員的加速度為gtanθB.球拍對(duì)球的作用力為mgC.運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力為(M＋m)gcosθD.若運(yùn)動(dòng)員的加速度大于gtanθ，球一定沿球拍向上運(yùn)動(dòng)15、如圖所示，固定支架由OA和OB兩輕板夾30°角組合而成．起初OA水平，現(xiàn)把支架繞O點(diǎn)在紙面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°；則此過程中()

A.OA板所受壓力先增大后減小B.OB板所受壓力先增大后減小C.OA板所受壓力最大值為mgD.OB板所受壓力最大值為2mg評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像畫在同一個(gè)坐標(biāo)平面內(nèi)的情況如圖所示，兩條圖線均為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，甲線、乙線與時(shí)間軸的夾角分別是和則甲、乙兩物體的加速度之比是________。

17、如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A與質(zhì)量為m的物塊B置于水平面上，在已知水平推力F的作用下，A、B做加速運(yùn)動(dòng)，若水平面光滑，則A對(duì)B的作用力的大小為_________．若水平面不光滑，且A、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則A對(duì)B的作用力的大小為_________．

18、一輛轎車和一輛卡車在同一公路上均由靜止開始同時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小分別為和兩車能達(dá)到的最大速度均為剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩車距離為轎車車身全長(zhǎng)卡車車身全長(zhǎng)則兩車的錯(cuò)車時(shí)間為________s。

19、<<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>>明確規(guī)定；機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載。這個(gè)規(guī)定的實(shí)施是保障交通安全的有效措施之一。請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)，寫出制定這一規(guī)定的一條科學(xué)依據(jù)_____________20、用扳手?jǐn)Q螺帽；要想將螺帽擰緊，我們可以在扳手的手柄上不同的地方用同一方向不同大小的力；用力作用在彈簧上可使彈簧伸長(zhǎng)或壓縮；用力作用在靜止的小車上，可以使小車運(yùn)動(dòng)起來(lái)．上述情景說(shuō)明：

(1)力可以改變物體的________；也可以改變物體的________．

(2)要準(zhǔn)確表示出力對(duì)物體的作用效果，必須明確力的________、________、________這三個(gè)要素．21、某同學(xué)用彈簧秤稱一木塊重5N；把木塊放在水平桌面上，彈簧秤水平地向右拉木塊．

（1）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí)；木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是________摩擦力，大小是_________，方向向______.

（2）當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí)；木塊剛好開始移動(dòng)，此時(shí)木塊受到的是_________摩擦力，大小是____________，方向向______.

（3）開始運(yùn)動(dòng)后；使木塊保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N，此時(shí)木塊受到的是______摩擦力，大小是______.

（4）若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí)，木塊受到的摩擦力是______摩擦力，大小是________.22、物體受到同一直線上的兩個(gè)力的作用，F(xiàn)1=30N，F(xiàn)2=14N。則這兩個(gè)力的合力的大小為___________。23、如圖甲所示，物體以一定的初速度從傾角α=37°的斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，上升的最大高度為3.0m。選擇地面為參考平面，上升過程中物體的機(jī)械能E隨高度h的變化如圖乙所示。取g="10"m/s2；sin37°=0.60，cos37°=0.80。則。

（1）物體的質(zhì)量m=_______kg

（2）物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______

（3）物體上升過程中的加速度大小______m/s2

（4）物體回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能________J評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共5分)24、畫出圖中各個(gè)靜止的球體A所受的彈力的示意圖；各個(gè)接觸面和點(diǎn)均光滑。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共7分)25、某同學(xué)用頻閃照相機(jī)研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)，頻閃照相機(jī)每隔相等的時(shí)間曝光一次，得到如圖甲所示的圖片。他用毫米刻度尺測(cè)出圖片上小球在水平方向上相鄰位置的間距均為2.50cm，豎直方向上相鄰位置的間距依次為2.45cm、7.35cm、12.25cm，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/p>

（1）為了計(jì)算出小球平拋的初速度，他用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑，如圖乙所示，則小球的直徑為______cm；

（2）他用毫米刻度尺測(cè)出圖片中小球的直徑為0.60cm，由該同學(xué)測(cè)量的數(shù)據(jù)可知，小球各相鄰位置間的時(shí)間間隔為______s；

（3）小球平拋的初速度為______m/s（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共6分)26、雨天；李華發(fā)現(xiàn)從屋檐每隔相等時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面，而第3滴剛好落在距離屋檐0.8m的窗戶上沿，請(qǐng)問：

（1）滴水的時(shí)間間隔是多少？

（2）此屋檐離地面多高？參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、B【分析】撤去F前，物體Q受到：重力、地面的支持力、P對(duì)Q的壓力、地面對(duì)Q的摩擦力和力F共5個(gè)力的作用；撤去F后的瞬間，兩物體做減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)Q受力:重力、地面的支持力、P對(duì)Q的壓力、地面對(duì)Q的摩擦力和P對(duì)Q的摩擦力，共5個(gè)力作用；故選B.2、B【分析】【詳解】

設(shè)物體通過AB、BC所用時(shí)間分別為T，則B點(diǎn)的速度為：根據(jù)△x＝aT2，有：得根據(jù)vA+aT＝vB，聯(lián)立可得：O到A過程：即解得：xBC＝3m；故B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B.3、D【分析】【分析】

【詳解】

A．物理公式不僅確定了物理量之間的關(guān)系；同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系，A正確，不符合題意；

B．根據(jù)牛頓第二定律可知力的單位牛頓就是這樣推導(dǎo)出來(lái)的，所以力的單位牛頓是導(dǎo)出單位，B正確，不符合題意；

C．在物理公式運(yùn)算時(shí)；如各物理量都采用國(guó)際單位，計(jì)算結(jié)果的單位一定是國(guó)際單位，C正確，不符合題意；

D．在力學(xué)中；力是基本概念，但力的單位“牛頓”不是力學(xué)單位制中的基本單位，D錯(cuò)誤，符合題意。

故選D。4、C【分析】【詳解】

A．木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為f1=μ1m1g

故A錯(cuò)誤；

BCD．木塊對(duì)長(zhǎng)木板的滑動(dòng)摩擦力大小也為f1=μ1m1g

方向水平向右，由于長(zhǎng)木板靜止，由平衡條件可知，地面對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力大小等于μ1m1g；方向水平向左，故B；D錯(cuò)誤，C正確。

故選C。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員起跳過程先向上加速后減速；則先超重后失重，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．離地速度

起跳過程中加速度大小為

選項(xiàng)B正確；

C．從開始起跳到離地上升到最高點(diǎn)需要

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．起跳過程中根據(jù)牛頓第二定律

運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為

根據(jù)牛頓第三定律可知；起跳過程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為1560N，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。6、D【分析】【詳解】

矢量是既有大小又有方向的物理量；如位移，速度，加速度；只有大小，而沒有方向的物理量叫標(biāo)量，如時(shí)間，路程，質(zhì)量，速率等。

故選D。7、B【分析】【詳解】

AB．設(shè)繩子和墻面夾角為θ；對(duì)小球進(jìn)行受析。

把繩子的拉力T和墻對(duì)球的彈力為N合成F，由于物體是處于靜止的，所以物體受力平衡，所以物體的重力等于合成F，即

根據(jù)幾何關(guān)系得出

重力mg不變，隨著繩子縮短，細(xì)線與墻壁的夾角θ增大，則減小，增大；增大，增大，所以T增大，N增大；故B正確，A錯(cuò)誤；

CD．球處于平衡，N、T的合力始終和重力等大；不變，故CD錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共8題，共16分)8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.甲車圖線的斜率小于乙車圖線的斜率；則甲車的加速度小于乙車的加速度，故A錯(cuò)誤；

B.由圖可知：t1時(shí)刻兩車速度相等；故B正確；

C.圖像的“面積”等于位移，則t1時(shí)刻甲的位移大于乙的位移；它們從同一地點(diǎn)出發(fā)，則甲在乙的前方，沒有相遇，故C錯(cuò)誤；

D.由圖可知，0～t1時(shí)刻，甲車的位移大于乙車，時(shí)間相同，故甲車的平均速度大于乙車的平均速度，故D正確．9、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)物體的加速度和速度反向時(shí)；當(dāng)物體的加速度增大時(shí)，速度反而減小，選項(xiàng)A正確；

B．物體的加速度始終不變（不為0）；速度一定要變化，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．物體的速度為零；加速度卻不為零，例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)C正確；

D．當(dāng)物體的加速度和速度同向時(shí)；物體的加速度減小，速度反而增大，選項(xiàng)D正確。

故選ACD。10、B:C【分析】【詳解】

A．在0~1s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),1~3s內(nèi)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做反向的勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．圖像的斜率等于加速度，則在1s-2s內(nèi)加速度的大小為

選項(xiàng)B正確；

C．在1s-2s內(nèi)向正方向做減速運(yùn)動(dòng)，2s-3s內(nèi)向負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)C正確；

D．圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，可知在前3s內(nèi)位移為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。11、A:C【分析】【分析】

三個(gè)小球均做自由落體運(yùn)動(dòng)；則由自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出通式，則可求得各項(xiàng)比值；

【詳解】

A、設(shè)則由得：得到達(dá)桌面時(shí)的速度之比：故A正確；

B、由得三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比：故B錯(cuò)誤；

C、b與a開始下落時(shí)間差為：

c與b開始下落時(shí)間差為：故故C正確，D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

自由落體運(yùn)動(dòng)由于是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在公式應(yīng)用中有一定的便利，故一般會(huì)在過程上有些復(fù)雜，解題時(shí)要注意過程的分析．12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)滑輪兩側(cè)繩子與豎直方向的夾角為α，繩子的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，B點(diǎn)到墻壁的距離為S，根據(jù)幾何知識(shí)和對(duì)稱性，得sinα=①

以滑輪為研究對(duì)象，設(shè)繩子拉力大小為F，根據(jù)平衡條件得2Fcosα=mg

得F=②

當(dāng)只將繩的左端移向A′點(diǎn)，S和L均不變，則由②式得知，F(xiàn)不變，當(dāng)只將繩的右端移向B′點(diǎn)，S增大，而L不變，則由sinα=得知，α增大，cosα減小，則由②式得知，F(xiàn)增大。

故選BC。13、A:B:D【分析】【詳解】

A．對(duì)整體進(jìn)行受力分析；整體受到重力和水平面的支持力，兩力平衡，水平方向不受力，所以水平面對(duì)容器的摩擦力為0，A正確；

B．小球b在向上緩慢運(yùn)動(dòng)的過程中，所受的外力的合力始終為0，如圖所示，小球的重力不變，容器對(duì)小球的彈力始終沿半徑方向指向圓心，無(wú)論小球a對(duì)b的力如何變化；由矢量三角形可知，容器對(duì)小球的彈力大小始終等于重力大小，B正確；

C．若小球a的電荷量減小，則小球a和小球b之間的力減小，小球b會(huì)沿半圓向下運(yùn)動(dòng)；與題意矛盾，C錯(cuò)誤；

D．小球a的電荷量未改變時(shí)，對(duì)b受力分析可得矢量三角形為頂角為30°的等腰三角形，此時(shí)靜電力為a，b的距離為當(dāng)a的電荷量改變后，靜電力為a，b之間的距離為由靜電力可得D正確．14、A:D【分析】對(duì)網(wǎng)球：受到重力mg和球拍的支持力N；作出力圖如圖；

根據(jù)牛頓第二定律得：Nsinθ=ma；Ncosθ=mg,解得，a=gtanθ，故A正確；B錯(cuò)誤；以球拍和球整體為研究對(duì)象，如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：

運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力為故C錯(cuò)誤．當(dāng)a＞gtanθ時(shí)，網(wǎng)球?qū)⑾蛏线\(yùn)動(dòng)．故D正確．故選AD．15、A:D【分析】【詳解】

把支架繞O點(diǎn)在紙面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°，等效于把球的重力順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，由平行四邊形定則可知，OA板所受壓力先增大后減小，OB板所受壓力一直增大；選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；由圖可知OA板所受壓力最大值為OB板所受壓力最大值為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確.

三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

在同一幅速度時(shí)間圖象中，直線的斜率表示加速度的大小，所以甲和乙的加速度的大小的比值為：【解析】3:117、略

【分析】【詳解】

[1]．水平面光滑時(shí)，以AB整體為研究對(duì)象，合外力為F，加速度為a=

再以B為研究對(duì)象，B在水平方向上受到的外力只有A對(duì)B的作用力，根據(jù)牛頓第二定律，其大小等于FAB=ma=．

[2]．水平面不光滑時(shí)，以AB整體為研究對(duì)象，合外力為F和摩擦力3μmg的合力，加速度為a=

再以B為研究對(duì)象，B在水平方向上受到的外力有A對(duì)B的作用力和摩擦力μmg，根據(jù)牛頓第二定律ma=F'AB－μmg

得F'AB=．

【點(diǎn)睛】

由于研究對(duì)象出現(xiàn)兩個(gè)物體，所以在研究此類問題時(shí)要用到整體隔離的方式，并且在隔離時(shí)要注意隔離受力較少的那個(gè)物體．【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]車頭相遇時(shí)經(jīng)過的時(shí)間為t，則

聯(lián)立解得

此時(shí)轎車的速度為

卡車的速度為

以轎車為研究對(duì)象，此時(shí)轎車相對(duì)卡車的速度為如果是之后勻速運(yùn)動(dòng)，則時(shí)間為所以兩車在錯(cuò)車過程中都達(dá)不到最大速度，故轎車相當(dāng)于以初速度的狀態(tài)進(jìn)行錯(cuò)車，所以有

解得【解析】119、略

【分析】【詳解】

[1].汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多；超過了核定的載重量。危害：

a．物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)；質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；

b．物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時(shí)的動(dòng)能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的，汽車的動(dòng)能越大則剎車的時(shí)間越長(zhǎng)，位移越大，遇到緊急的情況剎車的距離更大，更容易引起交通事故?！窘馕觥课矬w的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時(shí)的動(dòng)能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的，汽車的動(dòng)能越大則剎車的時(shí)間越長(zhǎng)，位移越大，遇到緊急的情況剎車的距離更大，更容易引起交通事故。20、略

【分析】【詳解】

(1)用力作用在彈簧上可使彈簧伸長(zhǎng)或壓縮；說(shuō)明力能改變物體的形狀；用力作用在靜止的小車上，可以使小車運(yùn)動(dòng)起來(lái)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

(2)彈簧的彈力越大，彈簧伸長(zhǎng)或壓縮的長(zhǎng)度越大，說(shuō)明力的作用效果與力的大小有關(guān)；給彈簧施加拉力，彈簧伸長(zhǎng)，施加壓力，彈簧收縮，說(shuō)明力的效果與力的方向有關(guān)；在扳手的手柄上不同的地方用同一方向不同大小的力，說(shuō)明力的效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)?！窘馕觥啃螤钸\(yùn)動(dòng)狀態(tài)大小方向作用點(diǎn)21、略

【分析】【詳解】

（1）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí)；木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是靜摩擦力，大小是1N，方向向左．

（2）當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí)；木塊剛好開始移動(dòng)，此時(shí)木塊受的是最大靜摩擦力，大小是2.1N，方向向左．

（3）開始運(yùn)動(dòng)后；使木塊保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N，此時(shí)木塊受到的是滑動(dòng)摩擦力，大小是2N．

（4）若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí)；木塊受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，大小是2N．

【點(diǎn)睛】

此題首先要判斷物體與地面之間的摩擦力是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，靜摩擦力用平衡知識(shí)求解，滑動(dòng)摩擦力用公式f=μN(yùn)求解?！窘馕觥快o1N左最大靜2.1N左滑動(dòng)2N