2025低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展及薪酬趨勢研究報告

低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展及薪酬趨勢研究報告序言簡稱“銳仕方達2008AAAAA70200+4000“RNSSRisondNtorkSeachyse50000112024HR低空經(jīng)濟”401典型企業(yè)人才畫像分析典型企業(yè)人才畫像分析廣汽其他P37關(guān)于銳仕方達P5702目錄報告說明 P03低空經(jīng)濟整體業(yè)態(tài)概述 P07低空起飛低空元年低空經(jīng)濟人才市場分析 P17新質(zhì)新生代報告說明數(shù)據(jù)來源統(tǒng)計術(shù)語職級名稱及描述03數(shù)據(jù)來源統(tǒng)計術(shù)語同比薪酬增長率本期薪酬和上一年度同一時期相比的增長幅度同比薪酬增長率=(本期薪酬-去年同期薪酬)÷去年同期薪酬×100%環(huán)比薪酬增長率本期薪酬和上一期相比的增長幅度環(huán)比薪酬增長率=(本期薪酬-上一期薪酬)÷上一期薪酬×100%10分位將適用的樣本數(shù)據(jù)從小到大排列，10%的數(shù)據(jù)小于此數(shù)值，反映市場極低水平25分位將適用的樣本數(shù)據(jù)從小到大排列，25%的數(shù)據(jù)小于此數(shù)值，反映市場較低水平50分位將適用的樣本數(shù)據(jù)從小到大排列后位置居中的數(shù)，又稱“中位值”，反映市場中等水平75分位將適用的樣本數(shù)據(jù)從小到大排列后，75%的數(shù)據(jù)小于此數(shù)值，反映市場的高端水平平均值平均值是樣本值之和除以樣本個數(shù)得出，平均值不同于中位值。平均值受到樣本中所有數(shù)值的影響，容易受極端值影響；而中位值僅代表中點的值，不受極端值影響職級名稱及描述副總及以上范圍總經(jīng)理、副總經(jīng)理、區(qū)域總經(jīng)理、分公司總經(jīng)理定義領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)公司各團體及團體間的關(guān)系制定戰(zhàn)略，對關(guān)鍵問題進行決策，并對結(jié)果負責(zé)選拔中高層管理人員，建立公司組織框架總監(jiān)/專家總監(jiān)范圍各部門總監(jiān)、事業(yè)部總監(jiān)定義制定業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、營運和組織重心監(jiān)督公司各項政策、制度實施情況專家范圍某一專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的專家、行家、大師定義對公司戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、方針提出建議制定并實施新產(chǎn)品、流程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃經(jīng)理/資深經(jīng)理范圍部門經(jīng)理、高級經(jīng)理定義協(xié)調(diào)部門內(nèi)部人員關(guān)系接受總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)督資深范圍某一專業(yè)領(lǐng)域資深人員定義對某一專業(yè)領(lǐng)域有深入的洞察利用創(chuàng)造性和獨創(chuàng)性支持重要的項目、規(guī)劃、業(yè)務(wù)計劃對低級員工進行技術(shù)指導(dǎo)、工作分配和審核主管/高級主管范圍部門主管定義通過業(yè)務(wù)監(jiān)督和幫助指導(dǎo)等方式參與并帶領(lǐng)團隊開展日常的工作根據(jù)政策、程序和業(yè)務(wù)規(guī)劃制定決策和解決問題接受經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督高級范圍某一專業(yè)領(lǐng)域中級人員定義通過業(yè)務(wù)監(jiān)督和幫助指導(dǎo)等方式參與并帶領(lǐng)團隊開展日常的工作根據(jù)政策、程序和業(yè)務(wù)規(guī)劃制定決策和解決問題接受經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督中級范圍某一專業(yè)領(lǐng)域入門人員，包含助理、初級專員定義熟練工作內(nèi)容，能獨立完成工作具有一定的應(yīng)用知識和經(jīng)驗技能/初級范圍某一專業(yè)領(lǐng)域入門人員，包含助理、初級專員定義協(xié)助中級或高級人員完成工作執(zhí)行簡單、常規(guī)性工作文員/操作文員范圍各類初級、中級、高級文員定義需要其他人員指導(dǎo)下從事單一、局部的工作通常面對不困難也不復(fù)雜的常規(guī)問題操作范圍熟練、非熟練操作工人定義經(jīng)過簡單技術(shù)培訓(xùn)即可上崗按照常規(guī)或者標(biāo)準(zhǔn)程序進行工作低空經(jīng)濟整體業(yè)態(tài)概述低空起飛低空元年07低空起飛低空起飛政策東風(fēng)、技術(shù)賦能下的新質(zhì)生產(chǎn)力代表24“搶域升空2010空經(jīng)濟20212021低空經(jīng)濟”概圖1.1低空經(jīng)濟發(fā)展歷程萌芽階段2006年前萌芽階段2006年前發(fā)展階段2006-2020應(yīng)用階段2020至今18世紀(jì)熱氣球技術(shù)投入應(yīng)用1920年公務(wù)航空進入市場1980年開啟直升機在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的探索2006取得進展

2016年美國推進無人機交通管理系統(tǒng)建設(shè)歐洲提出USpaceNASAFAA合作推進美國無人機交通管理系統(tǒng)建設(shè)FAA1072018年2018/11392019年歐洲航空安全局發(fā)布了兩部無人機通用條例，進一步規(guī)范歐洲無人機標(biāo)準(zhǔn)和運行要求

多國開始試行空中出租車亞馬遜在部分地區(qū)使用PrimeAir無人機送貨2020FAA發(fā)布遠程標(biāo)識行時能夠廣播身份和位置信息低空經(jīng)濟邊界20102010251000201638低空空域管理改革試點經(jīng)驗加以總結(jié)與推廣，達成真高3000米以下監(jiān)視空域與報告空域的無縫對接。綜合上述文件內(nèi)容以及行業(yè)普遍認(rèn)知來看，低空空域范圍通常為距正下方地平面垂直距離在1000米之內(nèi)的真空空域，并且依據(jù)不同地區(qū)的特點與實際需要，可拓展至真空3000米。低空飛行產(chǎn)品飛行高度飛行器類型載重續(xù)航應(yīng)用場景1000~3000直升飛機1500kg2~4h國防軍事、警務(wù)安防、等等300米eVTOL（電動垂直起降飛行器）載人500kg＜1h醫(yī)療救助、旅游觀光、醫(yī)療/害物資運輸、城市維護與檢修等300~120載貨＞2000kg120米無人機消費級無人機/20~40min航拍、特殊作業(yè)、農(nóng)林噴灑、物行業(yè)應(yīng)用＜200kg10~30min產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及特性8040%502030%-40。中游：是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的核心，主要為無人機、航空器、高端裝備及配套產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。產(chǎn)業(yè)特性方面，主要有如下三方面：低空元年低空元年政策東風(fēng)加持，助陣地方搶域低空20235,0.533.8%202620212026.VOL26VOL502426CG..21低空經(jīng)濟行業(yè)市場規(guī)模和增速

.2.2VOL2.282 9557.557.50.746 0.773320.59.83.25.50.5750.6520.33810644.60.2980.3258591.76702.50.33810644.60.2980.3258591.76702.50.2820.2395059.53780.72911.80.093市場規(guī)模/億元 增速

數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問

/億元

同比增速

數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問國家政策201082212低空經(jīng)濟”.21發(fā)布時間政策名稱主要內(nèi)容2010年《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》拉開了低空空域管理改革的序幕。2014年《低空空域使用管理規(guī)定（試行）》將低空空域分為管制空域、監(jiān)視空域和報告空域，其中涉及監(jiān)視、報告空域的飛行計劃，企業(yè)需向空軍和民航報備。2016年《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》2020500級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機場，1協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。2018年《低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案》明確了飛行服務(wù)體系由全國低空飛行服務(wù)國家信息管理系統(tǒng)、區(qū)域低空飛行服務(wù)區(qū)域信息處理系統(tǒng)和飛行服務(wù)站三部分構(gòu)成。2019年《促進民用無人駕駛航空發(fā)（征求意見稿提出促進無人駕駛航空健康發(fā)展，提升民用無人駕駛航空管理與服務(wù)質(zhì)量，以低空、隔離運行起步，逐步積累實踐經(jīng)驗和運行數(shù)據(jù)，不斷提高面向國家、行業(yè)、社會及大眾的航空服務(wù)能力。2021年《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》“提出構(gòu)建運輸航空和通用航空一體兩翼、覆蓋廣泛、多元高效的航空服務(wù)體系。到“十四五70服務(wù)體系更加健全，貨運網(wǎng)絡(luò)更加完善，通用航空服務(wù)豐富多元，無人機業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出有序推進通用機場規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建區(qū)域短途運輸網(wǎng)絡(luò)，探索通用航空與低空旅游、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護、警務(wù)航空等融合發(fā)展?！丁笆奈濉甭糜螛I(yè)發(fā)展規(guī)劃》提到完善公路沿線、服務(wù)區(qū)、客運樞紐、郵輪游艇碼頭等旅游服務(wù)設(shè)施功能，推進通用航空與旅游融合發(fā)展。2022年《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》設(shè)定了安全、規(guī)模、服務(wù)三個方面的16個具體指標(biāo)，如通用航空死亡事故萬時率五年滾動值低于0.08，通用航空器期末在冊數(shù)量達到3500架，開展通用航空應(yīng)急救援服務(wù)的省份不少于25個,等等?！稊U大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022-2035年）》提出，加快培育海島、郵輪、低空、沙漠等旅游新業(yè)態(tài)，釋放通用航空消費潛力。2023年《民用無人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》從唯一產(chǎn)品識別碼、無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)、電信設(shè)備進網(wǎng)許可、網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)品信息備案等方面提出了相關(guān)要求。2023年《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》2025應(yīng)用，電動通航飛機投入商業(yè)應(yīng)用，電動垂直起降航空器(eVOL)2035進性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發(fā)展主流?！稛o人駕駛航空器飛行管理暫行條例》加強對無人駕駛航空器設(shè)計、生產(chǎn)、維修、組裝等的適航管理和質(zhì)量管控，建立產(chǎn)品識別碼和所有者實名登記制度，明確使用單位和操控人員資質(zhì)要求；嚴(yán)格飛行活動管理等?！吨腥A人民共和國空域管理條例（征求意見稿）》標(biāo)志著我國空域開放有了實質(zhì)性的突破。《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行通用要求第1部分：海島場景》規(guī)定應(yīng)用于海島場景從事物流的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行通用要求。2024年《關(guān)于完善市場準(zhǔn)入制度的意見》提出優(yōu)化新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域市場準(zhǔn)入環(huán)境?！兑庖姟肪劢股詈！⒑教?、航空、新型能源、人工智能、自主可信計算、信息安全等新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域，按照標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、場景開放、市場推動、產(chǎn)業(yè)聚集、體系升級的原則和路徑，分領(lǐng)域制定優(yōu)化市場環(huán)《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》《決定》明確“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”。這也是中共中央歷次全會的決定中，首次寫入“低空經(jīng)濟”。《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》到2027年，航空應(yīng)急救援、物流配送實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，城20的典型應(yīng)用示范，打造一批低空經(jīng)濟應(yīng)用示范基地，形成一2030征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途”客運網(wǎng)絡(luò)、“末”無人機配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運行?！?024年國務(wù)院政府工作報告》積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎?！睹裼脽o人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》規(guī)范民用無人駕駛航空器的運行安全管理工作，明確無人駕駛航空器操控員和安全操控要求、登記、適航、空中交通、運行與經(jīng)營等管理要求。數(shù)據(jù)來源：公開資料地方政策202421.2.2低空經(jīng)濟相關(guān)地方政策區(qū)域發(fā)布時間政策名稱主要內(nèi)容北京2024年1月2024年政府工作報告》促進新能源、新材料、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興6G優(yōu)化專精特新企業(yè)梯隊培育體系,助力更多企業(yè)發(fā)展壯大。2024年5月《北京市促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》《方案》提出，到20271010家，過億元產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)50100eVOL)103福建2019年9月《福建省人民政府辦公廳關(guān)于進一步促進消費增長若干措施的通知》推進平潭國際旅游島等海島旅游基礎(chǔ)設(shè)施,開發(fā)潛水帆船、業(yè)態(tài)。2021年3月《福建省低空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》到“十四五30-702-394150福建低空旅游產(chǎn)業(yè)由培育階段逐漸向高速增長階段過渡。廣東2024年1月《2024年福建省人民政府工作報告》加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力支持寧德建設(shè)新能源新材料產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。前瞻布局人工智能、量推進福州、廈門、泉州人工智2021年8月《廣東省制造業(yè)以廣州、深圳、珠海為依托，突破無人機專用芯片、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感器等關(guān)鍵技術(shù),做大做強無人機產(chǎn)業(yè),推動在物流、農(nóng)業(yè)、測繪、電力巡檢、安全巡邏、應(yīng)急救援等主要行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。廣東2024年1月《廣東省第十四屆人民代表大會政府工作報告》創(chuàng)新城市空運、應(yīng)急救援、物流運輸?shù)葢?yīng)加快建設(shè)低空無人感知產(chǎn)業(yè)體系推進低空飛行支持深圳、廣州、珠海建設(shè)通用航空辦好第十五屆中國國際航空航天博覽會河南2022年9月《河南省通用航空產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2022-2035年)》2025力爭全省通用機場及具有通用航空服務(wù)功能2010基本建成省內(nèi)航空應(yīng)急救援體系打造精品低空旅游項目62002024年1月《2024年河南省政府工作報告》拓展商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、氫能儲能、量子科技、生命科建設(shè)國家未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。支持開發(fā)區(qū)突出主業(yè)特色發(fā)展20湖南2024年1月《2024年湖南省人民政府工作報告》培塑戶外旅居露營、低空飛行、康養(yǎng)、演藝等體驗式文旅新業(yè)態(tài)。用好全域低空空域管理改革成果,發(fā)展壯大低空經(jīng)濟。2023年10月《湖南省戶外運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2025拓展低空經(jīng)濟戶外運動產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。提新建一使其成為湖南省戶外運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標(biāo)桿。山東2024年2月《山東省無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》以國產(chǎn)通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用試點為契機,拓展無人機租賃、維修保養(yǎng)、培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)下游領(lǐng)域,促進全省低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展。安徽2024年4月《安徽省加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟實施方案(2024-2027年)及若干措施》財政補貼低空基礎(chǔ)設(shè)計及服務(wù)保障建設(shè),拓展低空應(yīng)用場景。上海2022年10月《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動方案》突破傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合翼、智能飛行等技術(shù),研制載人電動垂直起降飛行器,探索空中交通新模式。浙江2021年5月《浙江省航空航針對城市低空環(huán)境下無人機超視距運行，開展常態(tài)化、多樣化、規(guī)模化運行。逐步確立覆蓋省內(nèi)4A級以上景區(qū)的低空旅游航線網(wǎng)絡(luò)。四川2024年1月《2024年四川省人民政府工作報告》開通第三批低空協(xié)同管理試點空域形成貫通環(huán)成都和川機、無人機、軍民民用、國企民企一起上，支持成都、自貢等做大無人機產(chǎn)業(yè)集，布局發(fā)展電動垂直起降飛行器。重慶2024年1月《重慶市人民政府工作報告(2024加快無人機、高速高精工業(yè)機器人等項目建設(shè),促進整機與零部件“雙提升”。加快開辟低空經(jīng)濟、生物制造等新領(lǐng)域新賽道。重慶四川2022年5月《巴蜀文化旅游走廊建設(shè)規(guī)劃》有序發(fā)展旅游專列、低,發(fā)以直升機低空游、熱氣球低空體驗、固定翼飛行、滑翔建設(shè)低空特色旅游區(qū)。新疆2023年10月《中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》推進相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力打造通用航空產(chǎn)業(yè)集群。海南2024年1月《2024年海南省人民政府工作報告》自貿(mào)港低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)將迎來無限廣闊的發(fā)展機遇。江蘇2024年1月《2024年江蘇省政府工作報告》,網(wǎng)、新能源、未來產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。江西2024年1月《2024年江西省政府工作報告》實施未來產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展三年行動創(chuàng)建一批未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)遼寧2024年1月《2024年遼寧省政府工作報告》著力推進新材料、航空航天、低空經(jīng)濟、機器人、生物醫(yī)藥和醫(yī)療設(shè)備、新能源汽車、集成電路裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。山西2024年1月《山西省第十四屆人民代表大會政府工作報告》拓展應(yīng)用場景推動通航全產(chǎn)業(yè)發(fā)展陜西2024年1月《2024年陜西省人民政府工作報告》培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),打造氫能、光子、低空經(jīng)濟、機器人等新增長點,前瞻布局人工智能、量子信息、生命科學(xué)等未來產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展研發(fā)設(shè)計、知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，力爭戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長8%。云南2024年1月《2024年云南省人民政府工作報告》因地制宜打造“通航+旅游”的低空經(jīng)濟。將云南豐富的旅游資源同低空經(jīng)濟電工結(jié)合,開拓旅游新熱點,帶來消費新動能。內(nèi)蒙古2024年1月《2024年內(nèi)蒙古自治區(qū)政府工作報告》今年將建成呼和浩待新機場航站區(qū)、飛行區(qū)穩(wěn)步推進烏以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)加快關(guān)鍵核心技術(shù)、核心盡快把規(guī)模做起來、比重提上來。數(shù)據(jù)來源：公開資料低空經(jīng)濟人才市場分析新質(zhì)新生代17”150提供參照依據(jù)。新質(zhì)新生代新質(zhì)新生代腰部規(guī)模企業(yè)為“低空主力軍”410050010005000半壁江山2210050001000092圖2.1.1低空經(jīng)濟企業(yè)規(guī)模分布概況13%19%13%19%5%22%26%14%“主力軍42.21%5%1%5%4%1%44%44%下附不同規(guī)模企業(yè)以及不同性質(zhì)企業(yè)近一年年收入水平概覽，供參考。表低空經(jīng)濟不同規(guī)模企業(yè)收入平概（近一） 企業(yè)規(guī)模職級年固定收入年總現(xiàn)金收入100人以下總監(jiān)289,950427,323經(jīng)理215,847290,235主管192,426238,058專員149,850179,139助理89,854100,161100-500人總監(jiān)320,403476,465經(jīng)理225,987300,335主管200,836252,377專員166,131195,414助理89,61799,393500-1000人總監(jiān)354,401523,916經(jīng)理277,273374,628主管240,252297,842專員179,602211,999助理94,891105,0441000-5000人總監(jiān)346,801518,110經(jīng)理262,019354,512主管201,755252,566專員160,397191,285助理103,451116,4705000-10000人總監(jiān)355,915520,326經(jīng)理246,872330,470主管187,887239,221專員142,471170,097助理80,65290,47510000人以上總監(jiān)469,317690,866經(jīng)理344,979462,012主管248,856316,695專員188,196220,313助理102,372113,388表2.2低空經(jīng)性質(zhì)企收入平概近一） 企業(yè)性質(zhì)職級年固定收入年總現(xiàn)金收入上市公司總監(jiān)375,982548,930經(jīng)理262,319355,601主管214,330264,899專員169,971200,687助理98,498109,649民營總監(jiān)451,349678,708經(jīng)理301,004407,198主管232,929288,081專員180,949211,714助理103,843115,827合資總監(jiān)603,061883,021經(jīng)理428,573587,762主管313,089394,522專員200,423234,575助理108,737122,122外資總監(jiān)502,266732,778經(jīng)理356,559482,193主管278,444348,219專員183,137214,732助理109,388121,169薪勢力羅盤針薪勢力羅盤針產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展、專業(yè)人才炙手可熱2021“有法可依”20222024聘量累計突破2023

2.212224單位：人次28詳

280,978

263,098213,492213,492202451.，大起大落的薪酬“”““理性發(fā)展的表現(xiàn)。

2022年 2023年 2024年2.2.22224單位：人次25.24%3.13%3.13%2022年2023年2024年-10.61%“46/eVTOL15,021///2.21）城市平均月薪（單位：元）北京25,300上海25,167深圳23,412杭州22,946珠海17,783東莞16,886南京15,695蘇州15,585廣州15,021宜賓14,954陽江14,866鎮(zhèn)江14,590廈門14,506懷化13,900合肥13,354武漢13,280金華12,379無錫12,003濱州11,967眉山11,948IT48/46/GPU56/2.2.2）職能平均月薪（單位：元）IT類27,148研發(fā)類22,698傳媒類20,985市場類19,528金融類17,649銷售類16,826工程類16,112支持類14,844服務(wù)類12,657生產(chǎn)類11,975客服類7,299應(yīng)屆生起薪方面2492321計到252223表2.2.3應(yīng)生起平 元/月學(xué)歷2022年2023年2024年大專不區(qū)分7,1006,1706,714本科不區(qū)分14,75014,80015,350普通院校12,90012,80013,300重點院校17,50017,40018,200碩士不區(qū)分18,35017,95019,600普通院校15,60015,50016,800重點院校20,20019,70022,600表2.24同城應(yīng)生起分) 元/月城市大專本科碩士不區(qū)分不區(qū)分普通院校重點院校不區(qū)分普通院校重點院校上海16,60025,10022,70028,40027,60024,70031,200東莞14,10022,30019,00023,80029,20026,00032,300蘇州13,70021,20018,60023,40027,80024,50031,100杭州10,20019,30017,60022,20024,85021,70027,600武漢12,80020,10016,80022,00034,25029,80038,800南京13,00019,55017,00022,10020,90017,50024,300成都5,70017,30015,00019,70018,05015,70020,900北京10,40015,85013,80018,70027,55024,40031,800深圳8,00016,00013,60017,50021,30018,50023,600嘉興10,00015,15013,40017,50021,55018,70024,900青島9,40015,05012,80016,90018,65016,20020,600天津9,60014,70012,90016,20016,85014,60019,700廣州7,10013,30011,70015,30015,70013,40016,800珠海6,40013,15011,30015,20021,65019,10025,300重慶8,00012,20010,60014,20015,75013,70017,300濟南7,70011,85010,40013,40016,10013,90017,800贛州7,30011,0009,80012,80016,65014,90019,000合肥7,10010,8009,60012,80014,00012,20015,300貴陽6,60010,2008,60011,30013,80012,20016,000宜春6,2009,4508,20011,20011,3009,80013,100203004低空基礎(chǔ)設(shè)施空聯(lián)網(wǎng)：包含低空感知與通信等；3D人才畫像速寫-平均月薪2024IT（表2.2.5低空基設(shè)施領(lǐng)域城） 表2.2.6低空基設(shè)施領(lǐng)域能）單元/月 單元/月城市平均月薪城市平均月薪北京21,301上海15,057杭州14,000南京14,000深圳13,628鄭州11,847廣州11,647蘇州11,250成都9,044佛山8,500荊門8,500荊州8,500東莞8,125惠州8,125西安7,308職能平均薪酬數(shù)字前端30,133數(shù)字驗證26,072人工智能24,648汽車研發(fā)23,004產(chǎn)品管理22,987仿真21,635模擬芯片設(shè)計21,548硬件開發(fā)18,708產(chǎn)品工程18,154客戶項目16,500軟件開發(fā)15,740工程技術(shù)15,543技術(shù)研發(fā)15,000產(chǎn)品研發(fā)14,500項目管理12,788人才畫像速寫-職位薪酬表2.27近一低空基設(shè)施領(lǐng)域職位薪酬 職位名稱年固定收入年總現(xiàn)金收入25分位50分位75分位25分位50分位75分位銷售代表111,095132,256173,255176,594213,854278,823區(qū)域銷售經(jīng)理151,387186,898246,705286,488350,932470,621大客戶經(jīng)理273,362329,352421,571485,827592,700756,352品檢員75,60198,183124,69387,502111,974142,208無損檢測技術(shù)員88,989104,693130,866100,413118,084149,509測試工程師107,347130,911167,566123,589148,692190,017IC測試工程師174,106232,141311,069208,063281,664372,136嵌入式硬件工程師209,582275,766364,011241,948316,651415,220嵌入式軟件開發(fā)237,813317,084396,355271,304362,033456,884結(jié)構(gòu)工程師115,653144,566185,045128,739162,737205,281工程制圖員126,086151,911191,408140,784168,445213,119巖土工程師239,037287,996362,875272,140329,022411,006監(jiān)理員50,73265,88684,33457,90775,29095,255產(chǎn)品經(jīng)理227,534277,480349,625261,817320,647402,789采購專員76,134100,176127,22485,069109,622139,201算法工程師213,284256,968344,338260,068313,318413,012電子普工64,89779,142104,46874,79691,089118,227技術(shù)服務(wù)工程師63,85779,822106,16374,29592,800122,065生產(chǎn)經(jīng)理110,838131,950170,216152,520177,341229,715項目管理168,142205,051268,617222,833271,389355,985低空飛行器制造低空飛行器制造環(huán)節(jié)可進一步細分大致如下：下游：整機制造。

2.2.32224202316202227%。

單位：人126,598

161,222

147,9892022年 2023年 2024年202420年3/886/,2/5/,500/36,71/“表2.2.8造） 表2.29造）單元/月 單元/月城市平均月薪百色城市平均月薪百色30,000曲靖30,000眉山28,986玉林27,692大慶23,267寧德22,735南陽22,500秦皇島22,500深圳22,191達州20,481洛陽20,428泰州19,832北京19,758杭州19,688上海19,477職能平均薪酬芯片架構(gòu)47,155芯片驗證42,500模擬芯片設(shè)計36,671檢測服務(wù)34,250通信設(shè)備33,172電信網(wǎng)絡(luò)30,000人工智能29,312數(shù)字后端26,723通信技術(shù)26,487數(shù)字驗證25,840通信電源25,500封裝研發(fā)25,377軟件開發(fā)25,209數(shù)字前端24,672技術(shù)項目24,620人才畫像速寫-職位薪酬2.210近一低行器制造領(lǐng)域職位薪酬 職位名稱年固定收入年總現(xiàn)金收入25分位50分位75分位25分位50分位75分位電工74,32392,903123,56279,804100,302135,524機修工85,006100,007130,01091,512108,224141,399機械工程師110,640130,165162,706127,106152,753188,370機器人應(yīng)用工程師122,261156,745199,066140,664179,736224,531電氣工程師130,801167,693212,970150,617192,706244,403軟件開發(fā)工程師130,926163,657212,754144,940183,758236,298CNC編程工程師132,603172,212227,320151,329198,646257,963機器人調(diào)試工程師167,398199,284253,090189,273223,940288,136無人機銷售經(jīng)理166,150200,180256,231277,212324,452423,961三坐標(biāo)測量員77,94793,913121,14793,026110,315144,067高壓電工80,814104,953138,53895,673125,658165,111動力工程師93,538118,403156,292112,154141,888189,479總裝工藝工程師128,702153,216202,246153,487183,165241,878射頻工程師128,659162,860214,975155,443194,701258,421機械仿真工程師125,598165,261219,797141,112188,963252,561仿真工程師145,150177,012233,656171,578206,501276,042無人機動力系統(tǒng)工程師161,650215,533271,571184,897247,140312,284飛控算法工程師170,055215,260277,685206,254256,594331,969電磁仿真工程師179,909219,402276,446198,239240,754306,448測試工程師116,681153,527202,656133,705178,339233,448低空運營服務(wù)20300低空文旅航拍攝影空中廣告航空表演私人飛行無人機競速延伸服務(wù)低空租賃低空金融低空文旅航拍攝影空中廣告航空表演私人飛行無人機競速延伸服務(wù)低空租賃低空金融低空會展低空文創(chuàng)航空器托管應(yīng)急救援森林滅火醫(yī)療救助抗洪救災(zāi)應(yīng)急救援森林滅火醫(yī)療救助抗洪救災(zāi)低空運輸?shù)涂瘴锪鞫掏具\輸行業(yè)應(yīng)用港口巡檢電力巡檢航拍測繪航空護林航空噴灑城市應(yīng)用城市安全城市消防國土測繪氣象探測飛行培訓(xùn)飛行培訓(xùn)法律培訓(xùn)飛行培訓(xùn)飛行培訓(xùn)法律培訓(xùn)駕駛證考核飛行器及設(shè)備維修部件維修機體維修動力系統(tǒng)維修場地維修油電設(shè)備維修

2.24222420222024

61,59487,648 91,81961,5942022年 2023年 2024年430,400/6,2/638/5,39/IT2.22）2.23）單元/月 單元/月城市平均月薪杭州城市平均月薪杭州30,400北京26,392深圳26,238上海25,389昌都19,196隨州15,104濟南14,723廣州14,540漳州14,397十堰14,164廈門14,132陽江13,833黃岡13,570龍巖13,360日照13,323職能平均薪酬無線通信69,230模擬芯片設(shè)計57,190通信研發(fā)55,384芯片架構(gòu)54,122數(shù)字驗證53,945芯片驗證52,852架構(gòu)51,820數(shù)字前端47,360人工智能46,114游戲策劃40,403數(shù)據(jù)庫40,132模擬版圖設(shè)計40,077空間設(shè)計40,000數(shù)字后端37,230通信測試36,923人才畫像速寫-職位薪酬表2.24近一運服務(wù)領(lǐng)域職位薪酬 職位名稱年固定收入年總現(xiàn)金收入25分位50分位75分位25分位50分位75分位片區(qū)負責(zé)人210,238266,124332,655405,136492,595624,677銷售經(jīng)理173,095208,548279,454283,336338,444460,893客戶經(jīng)理104,055131,715173,864184,836236,714315,007物流銷售132,262163,286215,538145,215178,001235,842裝車員71,80893,258124,03377,339100,217134,913揀貨員68,44991,266119,55874,36599,835130,871倉管員80,362105,739137,46190,239121,027155,568采購運營94,820117,062153,352103,670128,078167,766供應(yīng)鏈解決方案專員109,172143,648183,869122,744162,167207,001產(chǎn)品運營175,924209,433272,263220,082263,859339,036電商運營139,166183,114228,892164,259217,134269,329內(nèi)容審核82,753106,093137,92197,026125,534160,881運營督導(dǎo)113,058144,946186,980137,097173,706222,897門店店長138,692163,167207,222211,995249,664313,883物流防損主管106,994138,954187,588125,733161,711223,993防損員81,981105,104137,68692,231119,638153,642航空安保主任191,330227,774307,495226,574267,015359,479品牌宣傳崗135,730174,013231,438167,777210,966283,485營銷推廣專員110,931130,507173,574130,471156,383208,369整合營銷139,318167,853224,924164,627199,953267,574低空飛行保障2.25近一年運營服務(wù)領(lǐng)域職位薪酬地面保障空中保障適航審定檢測檢驗服務(wù)飛行器檢修飛行協(xié)助服務(wù)航空燃料適航審定無損檢測飛前定檢航空情報服務(wù)航空器適航審定可靠性檢測加油服務(wù)航空氣象服務(wù)疲勞檢測停機服務(wù)飛行計劃服務(wù)復(fù)材構(gòu)件成型檢測機電性能測試系統(tǒng)電子膜厚檢測電子缺陷檢測電磁性能檢測

2.2.52224招聘數(shù)據(jù)顯示，低空飛行保障領(lǐng)域自2022年以來整體招聘量經(jīng)歷先增后減的趨勢，增減軌跡與低空基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域類似，三年累計招聘量約7.8萬人次。

24,30222,57924,30222,5792022年 2023年 2024年,584/3,084/3,99/表2.26低行保障領(lǐng)域城） 表2.27低行保障領(lǐng)域能）單元/月 單元/月城市平均月薪城市平均月薪上海37,584東莞34,084深圳33,899杭州28,566北京25,085南京24,143西安22,567蘇州22,327珠海20,670亳州20,462長春20,053鎮(zhèn)江20,000成都19,443武漢18,067青島17,983職能平均薪酬通信電源62,884芯片架構(gòu)58,044芯片驗證53,762材料研發(fā)53,102封裝研發(fā)52,500電池研發(fā)52,177射頻芯片設(shè)計51,068數(shù)字后端48,187EHS47,903器件工程45,573模擬芯片設(shè)計44,783工藝整合43,269人工智能42,473光通信41,769風(fēng)險控制40,250人才畫像速寫-職位薪酬2.28近一運服務(wù)領(lǐng)域職位薪酬 職位名稱年固定收入年總現(xiàn)金收入25分位50分位75分位25分位50分位75分位銷售業(yè)務(wù)經(jīng)理168,427200,508256,650279,522335,335418,801區(qū)域銷售經(jīng)理220,240268,586335,732423,131511,491631,020Java開發(fā)工程師110,559138,198182,422120,899153,146197,979C++軟件工程師136,674162,707203,384151,418178,735224,087上位機軟件工程師177,852209,237263,639201,416238,950303,004AI算法工程師173,511228,304305,927194,874257,358343,028機器視覺算法工程師192,433243,586304,483221,913282,123351,632圖像調(diào)優(yōu)工程師206,965265,340334,328234,646301,742387,441信號處理算法工程師249,831328,726427,343300,619393,570524,209氣象算法工程師198,357241,899309,630239,600294,306379,689通用軟件開發(fā)178,008214,468285,242201,594238,157321,649模擬電路工程師133,144164,376210,401157,369197,852248,329硬件開發(fā)工程師183,529226,579305,881207,161260,452343,852電池測試219,281267,416361,011249,919307,941415,285軟件測試工程師148,640198,187265,571167,581222,808299,470硬件測試138,600182,369242,550154,031205,349273,301質(zhì)檢專員91,414111,481148,269106,188127,922170,766電磁兼容測試工程師103,658138,210179,673123,606166,858218,063解決方案測試工程師190,729247,700329,441231,454297,311397,984材料工程師218,159259,714337,628246,178296,196383,552典型企業(yè)人才畫像分析廣汽其他37電動垂直起降航空器2024年中國eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》披eVTOL3原型機測試階段。整體來看，國內(nèi)從事eVTOL研發(fā)的企業(yè)主要可分為3類陣營：能極其敏銳；第二類為國家隊代表，例如中航通飛，對于推動國內(nèi)eVTOL等低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展具有重要價值；“飛行場景“陸行場景的創(chuàng)新融合應(yīng)用并取得階段性成果。eVTOL（eVTOL領(lǐng)域人才畫像全貌。億航智能億航智能26SVOL典型企業(yè)人才畫像24105.8IT0%職能2022Q42023Q112.3Q2Q3Q4Q10%職能2022Q42023Q112.3Q2Q3Q4Q12024Q2Q3生產(chǎn)類服務(wù)類銷售類14.9%19.3IT2.8%22.213.6%22.5支持類20.30.0%20.3研發(fā)類30.8%34工程類-22.8%16.647.0%24.426.3%26.9傳媒類5.3%20-65.0%7市場類150.0%206.5-18.8%823.1%1042.9%18.3-32.0%18.3-25.0%21.316.4%21.514.4%20.1-2.4%20.52.0%22.811.2%11.42.7%11.150.0%17.452.6%18.4-17.1%19.84.2%-33.7%25.0%9-4.3%9.4-23.6%12.538.9%810.31918.820.6267.47.521.615.616.812.514.3時間：2022年11月-2024年10月20222022202320241.0%90.5%74.6%66.7%63.5%49.2%38.1%41.3%44.4%34.9%39.7%44.4%38.1%44.4%22.2%23.8%22.2%28.6%33.3%19.1%15.9%20.6%9.5%11.1% 3.22022Q42041-4-42.4%-2.8%0.0%7.27712.81628.9%-1.0%-19.0%19.21914.9熱招崗位速寫3表31航能熱崗） 元/月職位名稱招聘薪酬學(xué)歷工作年限飛控相關(guān)崗位飛控算法工程師23,000-45,000本科3年及以上飛控算法工程師（控制算法方向）15,000-30,000碩士1年及以上飛控算法工程師（路徑規(guī)劃方向）15,000-30,000碩士1年及以上總體相關(guān)崗位總體設(shè)計工程師20,000-40,000碩士3-5年總體工程師16,000-32,000本科3年及以上總工程師助理6,000-10,000本科2年航電相關(guān)崗位航電結(jié)構(gòu)工程師12,000-20,000本科3年及以上航電工藝工程師10,000-15,000本科1-3年航電工藝員10,000-15,000大專3-4年氣動相關(guān)崗位氣動工程師（性能飛行品質(zhì)方向）20,000-40,000碩士3-5年氣動彈性工程師15,000-30,000本科3年及以上助理氣動工程師6,000-10,000統(tǒng)招本科不限峰飛航空峰飛航空2噸級eVTOL3000eVTOLV2000CGeVTOL的首飛。典型企業(yè)人才畫像220221120231“2024102.83.21時間：2022年11月-2024年10月202220232024100.0%87.2%79.5% 82.1%74.4%71.8% 71.8%33.3%25.6%25.6%5.1%2.6%生產(chǎn)類IT32.3支持類研發(fā)類工程類25.8%6生產(chǎn)類IT32.3支持類研發(fā)類工程類25.8%6-41.2%10.2-11.3%11.5-17.9%36.72.8%35.710.5%7.5-7.4%8.124.6%6.31428.16.52022Q42041-4職能202220232024Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q328.9-22.1%-1.8%27.822.522.128.463.6%-2.1%-69.0%14.414.18.8熱招崗位速寫6表3.21飛航空熱崗） 元/月職位名稱招聘薪酬學(xué)歷工作年限總師相關(guān)崗位總師助理20,000-40,000本科5-7年飛控相關(guān)崗位高級飛控系統(tǒng)工程師35,000-50,000碩士3-4年飛控算法工程師20,000-40,000碩士2年2022屆校招-飛控算法工程師20,000-28,000碩士在校/應(yīng)屆生總體相關(guān)崗位飛機總體設(shè)計工程師25,0000-45,000碩士3-5年無人機總體工程師12,000-24,000本科1年航電相關(guān)崗位航電系統(tǒng)適航工程師20,000-30,000碩士3-4年結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師（航電外殼）15,000-25,000本科3-4年航電外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師10,000-20,000本科1-3年氣動相關(guān)崗位飛機氣動分析工程師25,000-45,000碩士5-7年氣動分析工程師20,000-40,000碩士5-7年無人機氣動分析工程師12,000-24,000本科1-3年飛行相關(guān)崗位飛行性能適航工程師15,000-20,000本科3-4年飛機強度設(shè)計師20,000-35,000本科3-5年中航通飛中航通飛G-EXVOL典型企業(yè)人才畫像2”10202410。2,800/29。3.31時間：2022年11月-2024年10月202220232024210.0%185.0%135.0%145.0%140.0%100.0%125.0%80.0%105.0%65.0%75.0%75.0%40.0% 40.0%30.0%25.0%25.0%45.0%40.0%15.0%15.0%10.0%5.0%5.0%3.3.22022Q42041-4職能202220232024Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3生產(chǎn)類9.8-5.1%9.3-39.8%5.610.7%6.233.9%8.3-3.6%80.0%8客服類70.0%714.3%80.0%8服務(wù)類70.0%7IT類8.8-14.8%7.54.0%7.833.8%支持類9.2-16.3%10.38.77.70.9%研發(fā)類150.0%1522.622.8工程類7.2-9.7%6.512.3%7.3-6.8%6.826.5%8.610.5%9.5-12.6%8.3金融類10傳媒類5市場類9.5-15.8%8熱招崗位速寫10表3.31航熱崗） 元/月職位名稱招聘薪酬學(xué)歷工作年限總師相關(guān)崗位通飛研究院型號總師20,000-40,000本科5-10年飛機總設(shè)計師16,000-20,000碩士在校生/應(yīng)屆生飛控相關(guān)崗位無人機飛控工程師16,000-27,000碩士1-3年通飛研究院飛控工程師10,000-20,000碩士1-3年基于AI自主飛行策略與控制律技術(shù)39,000-48,000博士在校生/應(yīng)屆生飛控設(shè)計崗15,000-30,000碩士經(jīng)驗不限飛機動力環(huán)控設(shè)計16,000-2,3000碩士在校生/應(yīng)屆生AI自主飛行策略與控制律技術(shù)40,000-60,000博士在校生/應(yīng)屆生總體相關(guān)崗位飛機總體/強度/結(jié)構(gòu)/系統(tǒng)/航電/動力設(shè)計師15,000-20,000碩士經(jīng)驗不限通飛研究院總體工程師10,000-20,000本科5-10年飛機設(shè)計師（總體設(shè)計）12,500-16,700碩士在校生/應(yīng)屆生航電相關(guān)崗位通飛研究院航電技術(shù)人員8,000-13,000碩士經(jīng)驗不限航電裝配崗5,000-8,000大專經(jīng)驗不限航電工程師崗10,000-15,000本科無需經(jīng)驗飛機設(shè)計師（航電設(shè)計）12,500-16,700碩士在校生/應(yīng)屆生飛機航電設(shè)計16,000-23,000碩士在校生/應(yīng)屆生氣動相關(guān)崗位通飛研究院氣動工程師10,000-20,000本科5-10年氣動力主動控制技術(shù)39,000-48,000博士在校生/應(yīng)屆生小鵬匯天小鵬匯天eVTOL典型企業(yè)人才畫像2--“U”23103.3%。8600/4。31時間：2022年11月-2024年10月202220232024100.0%100.3% 96.7%73.2%76.0%74.6%99.1%53.0%65.8%66.4% 53.7%43.3%33.2%53.5%40.7% 24.8%29.8% 15.4%8.5%10.9%10.1%10.0% 7.6%10.0%職能2022Q42023Q1Q2Q3Q42024Q2生產(chǎn)類Q133.7%22.6職能2022Q42023Q1Q2Q3Q42024Q2生產(chǎn)類Q133.7%22.6Q3客服類-14.1%7.956.6%13服務(wù)類銷售類IT-20.9%15.9支持類79.5%21研發(fā)類工程類7.4%26.2-55.8%9.2金融類傳媒類市場類 21.39.8-55.0%14.3-4.0%14.62.1%14.952.0%19.130.8%22.13.8%18-2.7%18.5-1.1%9.3-9.7%10.1-21.1%12.534.4%10.32.0%14.818.4%15.3-17.7%18.6102.2%20.8-4.6%22.1-15.6%24.459.5%12.1-57.4%13.8-16.4%16.536.4%23.1-6.9%24.8-3.1%25.685.5%28.4-5.3%11.7-3.3%12.1-1.6%12.3-30.5%17.71.7%19.51.0%19.3-8.1%20.1-29.2%28.4-15.5%33.3-6.7%33.69.1%35.70.0%35.7124.5%12.5-12.0%13.3-14.7%15.6-3.1%18.639.8%7.8-3.7%8.1-37.7%1320.4%21.5112.9%8.6-23.9%8.3-4.6%8.46.3%8.73.6%11.3-13.1%14.9-31.7%14.9-23.2%16.913.4%18.8-7.4%20.3-10.2%21.846.3%21.838.718.712.817.321.83017.430.814.210.19.219.42022Q42041-4-56.3%14.9%0.0%9.410.810.840.0%-3.2%-5.0%16.112.111.5熱招崗位速寫2,0003,000353,000-6,000工作年限在3-5年以上；/3,000-3,00035表31小匯天熱崗） 元/月職位名稱招聘薪酬學(xué)歷工作年限總師相關(guān)崗位試驗總師（整車智能網(wǎng)聯(lián)）50,000-70,000本科10年以上總裝工藝工程師15,000-30,000本科3年及以上總裝設(shè)備高級工程師20,000-30,000本科3-4年總裝電檢工程師15,000-28,000本科5年及以上總布置高級/資深工程師（前艙下車體）15,000-30,000本科5-7年飛控相關(guān)崗位自動駕駛-飛行控制算法技術(shù)專家/高級專家40,000-60,000本科5-7年飛控開發(fā)200,000-40,000本科3-4年飛行控制算法高級專家40,000-60,000本科5-7年飛行控制開發(fā)工程師15,000-30,000本科3-4年飛控操穩(wěn)特性工程師15,000-30,000本科3-4年總體相關(guān)崗位總體設(shè)計工程師15,000-30,000碩士2年總體設(shè)計資深工程師/專家25,000-50,000本科5-7年無人機總體設(shè)計工程師15,000-30,000本科3-4年航電相關(guān)崗位資深航電系統(tǒng)工程師20,000-30,000本科3-4年單片機軟件工程師（航電中心）15,000-30,000本科5-7年氣動相關(guān)崗位氣動研發(fā)專家30,000-60,000本科5-7年氣動資深工程師20,000-40,000碩士5-7年高級氣動工程師20,000-40,000本科3-4年CFD專家(空氣動力學(xué)）15,000-30,000本科5-7年空氣動力學(xué)高級工程師15,000-30,000本科5-7年同時報告也關(guān)注到，飛行器相關(guān)崗位當(dāng)前是公司主力熱招對象，以下提供部分主招崗位及薪資標(biāo)準(zhǔn)，供參考：表3.4.2小鵬匯飛行器相關(guān)熱崗部） 元/月職位名稱招聘薪酬學(xué)歷工作年限診斷標(biāo)定資深工程師（飛行汽車）20,000-35,000本科3年及以上無人機飛手（試飛工程師）10,000-20,000本科3-4年視覺設(shè)計專家（飛行汽車智能座艙）20,000-40,000本科5-7年嵌入式軟件開發(fā)工程師（飛行操縱方向）13,000-27,000本科5年以上嵌入式軟件高級/（飛行操縱器件方向）15,000-30,000本科10年以上嵌入式驅(qū)動開發(fā)工程師（飛行操縱方向）13000-27000本科5年以上飛行汽車-產(chǎn)品經(jīng)理15,000-30,000本科5-7年飛行汽車-Java開發(fā)高級/資深工程師18,000-35,000本科5-7年飛行控制仿真工程師15,000-30,000碩士3-4年飛行仿真資深工程師20,000-40,000本科5-7年飛行仿真工程師13,000-27,000本科1年以上飛行操縱算法資深工程師15,000-30,000碩士3-4年飛行操縱軟件資深工程師15,000-30,000碩士5-7年飛機研制標(biāo)準(zhǔn)化高級/資深工程師20,000-30,000本科5年以上飛機機構(gòu)設(shè)計工程師15,000-25,000本科3-4年發(fā)動機硬件資深工程師（飛行汽車）18,000-40,000本科5年以上產(chǎn)品規(guī)劃專家（飛行汽車）23,000-40,000本科5年以上采購總監(jiān)（飛行汽車）37,000-55,000本科5年以上Linux驅(qū)動開發(fā)工程師（飛行操縱器件方向）13,000-27,000本科3年以上HRBP（飛行汽車）15,000-30,000本科5-7年EMS、GCU-CAN通訊診斷標(biāo)定工程師（飛行汽車）20,000-35,000本科5年及以上廣汽廣汽電動垂直起降GOVE于2023年62029典型企業(yè)人才畫像22410-22.4%307IT200/22。3.51時間：2022年11月-2024年10月202220232024133.1%132.3% 117.9%118.6%92.0%100.0%80.2%69.6%75.3% 63.9%54.8%38.0%31.2% 30.8% 29.3%43.0% 38.4%27.4%30.4% 32.7% 28.1% 31.2%20.2%3.5.22022Q42041-4市場類市場類-8.6%11.711.3傳媒類7.1-1.4%金融類工程類研發(fā)類支持類IT類銷售類服務(wù)類825.0%客服類6.3-25.0%9.119.7%生產(chǎn)類Q3Q2Q1Q4Q3Q2Q1Q4202420232022職能6.8-5.6%7.14.4%7.20.0%7.55.6%8.29.3%