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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年湘教版必修2物理下冊階段測試試卷750考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、如圖所示,一圓盤可繞過圓盤的中心O且垂直于盤面的豎直軸轉(zhuǎn)動;在圓盤上放一小木塊A,它隨圓盤一起運(yùn)動——做勻速圓周運(yùn)動,則關(guān)于木塊A的受力,下列說法中正確的是()

A.木塊A受重力、支持力和向心力B.木塊A受重力、支持力和靜摩擦力,摩擦力的方向與木塊運(yùn)動方向相反C.木塊A受重力、支持力和靜摩擦力,摩擦力的方向指向圓心D.木塊A受重力、支持力和靜摩擦力,摩擦力的方向與木塊運(yùn)動方向相同2、2021年12月9日,我國航天員翟志剛、王亞平、葉光富在“天宮課堂”進(jìn)行太空授課。在太空失重環(huán)境下,下列哪個(gè)力學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)茉凇疤旌秃诵呐摗敝许樌僮鳎ǎ〢.驗(yàn)證力的平行四邊形定則B.研究勻變速直線運(yùn)動C.驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律D.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律3、關(guān)于運(yùn)動的性質(zhì),以下說法中正確的是()A.曲線運(yùn)動可能是變速運(yùn)動B.曲線運(yùn)動的加速度方向和速度方向一定不在同一條直線上C.勻變速直線運(yùn)動的速度和加速度都恒定不變D.曲線運(yùn)動的加速度大小不變,方向時(shí)刻改變的4、唐僧、悟空、八戒、沙僧師徒四人想劃船渡過一條寬的河,他們在靜水中劃船的速度為現(xiàn)在他們觀測到河水的流速為對于這次劃船過河,他們有各自的看法,其中正確的是()A.唐僧說:我們要想到達(dá)正對岸就得使船頭朝向正對岸B.悟空說:我們要想到達(dá)正對岸船頭必須朝向上游劃船C.八戒說:我們要想走最少的路就得朝著正對岸劃船D.沙僧說:今天這種情況我們是不可能到達(dá)正對岸的5、在物理學(xué)史上,首先提出萬有引力定律的科學(xué)家是()A.伽利略B.牛頓C.亞里士多德D.卡文迪許評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)6、下列說法正確的是()A.勻速圓周運(yùn)動的速度大小保持不變,所以做勻速圓周運(yùn)動的物體沒有加速度B.做勻速圓周運(yùn)動的物體,雖然速度大小不變,但方向時(shí)刻在改變,所以必有加速度C.做勻速圓周運(yùn)動的物體,加速度的大小保持不變,所以是勻變速(曲線)運(yùn)動D.勻速圓周運(yùn)動的加速度大小雖然不變,但方向始終指向圓心,加速度的方向發(fā)生了變化,所以勻速圓周運(yùn)動既不是勻速運(yùn)動,也不是勻變速運(yùn)動7、如圖所示;在圓錐體表面上放一個(gè)物體,圓錐繞豎直軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)圓錐體旋轉(zhuǎn)角速度緩慢增大時(shí),物體仍和圓錐體保持相對靜止,則()

A.物體受到的支持力減小B.物體受到的合外力不變C.圓錐對物體的作用力不變D.物體受到的靜摩擦力增大8、在水平面上固定兩個(gè)相互緊靠的三角形斜面,將a、b、c三個(gè)小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右水平拋出,落在斜面上時(shí)其落點(diǎn)如圖所示,小球a落點(diǎn)距水平面的高度最低.下列判斷正確的是()

A.小球c的飛行時(shí)間最長B.小球c的初速度最大C.小球a的速度偏向角最大D.小球a的飛行過程速度變化最小9、如圖所示,傾角=53°的斜面ABC固定在可以繞豎直軸轉(zhuǎn)動的水平轉(zhuǎn)臺上,斜面最低點(diǎn)A在轉(zhuǎn)軸OO1上。轉(zhuǎn)臺以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時(shí),將質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放置于斜面上,經(jīng)過一段時(shí)間后小物塊與斜面一起轉(zhuǎn)動且相對靜止在AB線上,此時(shí)小物塊到A點(diǎn)的距離為L。已知小物塊與斜面之間動摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g;若最大靜摩擦等于滑動摩擦力,sin53°≈0.8,cos53°≈0.6。則物塊相對斜面靜止時(shí)()

A.小物塊受到的摩擦力方向一定沿斜面向下B.小物塊對斜面的壓力大小不小于mgC.水平轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動角速度ω應(yīng)不小于D.水平轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動角速度ω應(yīng)不大于10、設(shè)地球的半徑為R,衛(wèi)星A離地高度為R,衛(wèi)星B離地的高度為2R,萬有引力常量為G,若衛(wèi)星A、B均繞地球做勻速圓周運(yùn)動,則()A.衛(wèi)星B的加速度之比9:4B.衛(wèi)星B的加速度之比4:1C.衛(wèi)星B的速度之比D.衛(wèi)星B的速度之比11、圖示為公路自行車賽中運(yùn)動員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景;運(yùn)動員在通過彎道時(shí)如果控制不當(dāng)會發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線,將運(yùn)動員與自行車看作一個(gè)整體,下列論述正確的是()

A.運(yùn)動員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對車輪的支持力與重力的合力提供B.運(yùn)動員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對車輪的摩擦力提供C.轉(zhuǎn)彎時(shí)人和車身都要適當(dāng)?shù)叵驈澋览飩?cè)傾斜,在降低重心的同時(shí)改變地面給車輪的作用力的方向,可以獲得更大些的轉(zhuǎn)彎速度D.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動員受到的合外力大于所需的向心力12、軍事演習(xí)中,為搶占一島嶼,某艦艇以最大功率沿直線正對島嶼航行,經(jīng)時(shí)間艦艇的速率從增大到若艦艇的質(zhì)量為所受阻力大小恒定,則下列說法正確的是()A.艦艇在這段時(shí)間內(nèi)航行的距離大于B.艦艇在這段時(shí)間內(nèi)航行的距離小于C.艦艇發(fā)動機(jī)提供的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做的功大于D.艦艇發(fā)動機(jī)提供的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做的功小13、關(guān)于重力勢能和彈性勢能,下列說法正確的是()A.物體重力做的功只跟它的起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置有關(guān),與物體運(yùn)動的路徑無關(guān)B.重力勢能是物體和地球所組成的“系統(tǒng)”所共有的C.重力勢能與零勢能面的選取有關(guān),具有相對性;而彈性勢能與零勢能位置的選取無關(guān)D.只有彈簧才能具有彈性勢能,其它物體即使發(fā)生彈性形變也沒有彈性勢能14、在大型物流貨場,廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物。如圖甲所示,與水平面傾斜的傳送帶以恒定的速率運(yùn)動,皮帶始終是繃緊的,將的貨物放在傳送帶上的A端,經(jīng)過到達(dá)傳送帶的B端。用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。已知重力加速度則可知()

A.A、B兩點(diǎn)的距離為B.貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為C.貨物從A運(yùn)動到B過程中,傳送帶對貨物做功的大小為D.貨物從A運(yùn)動到B過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、如圖甲為乒乓球發(fā)球機(jī)的工作示意圖。若發(fā)球機(jī)從球臺底邊中點(diǎn)的正上方某一固定高度連續(xù)水平發(fā)球,球的初速度大小隨機(jī)變化,發(fā)球方向也在同一水平面內(nèi)不同方向隨機(jī)變化。如圖乙所示,連線與球網(wǎng)平行。若第一次乒乓球沿中線恰好從球網(wǎng)的上邊緣經(jīng)過,落在球臺上的點(diǎn),第二次乒乓球的發(fā)球方向與中線成角,也恰好從球網(wǎng)上邊緣經(jīng)過,落在球臺上的點(diǎn)。忽略空氣阻力,則第一、二兩個(gè)球發(fā)出時(shí)的速度大小之比為___________。

16、如圖為在光滑水平面上研究曲線運(yùn)動的速度方向的實(shí)驗(yàn)。

(1)將小鋼球從小斜面上釋放后,由于曲面擋板的作用,小鋼球沿曲面做曲線運(yùn)動,當(dāng)小鋼球離開擋板后將沿________(選填“a”、“b”或“c”)方向運(yùn)動;

(2)以上現(xiàn)象說明:物體做曲線運(yùn)動時(shí),某點(diǎn)的速度方向就是曲線在這點(diǎn)的________(選填“法線”或“切線”)方向。17、學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動有關(guān)知識后,某同學(xué)想測一下自己騎車的速度,如圖是自行車傳動機(jī)構(gòu)的示意圖,測得在時(shí)間t內(nèi)他的踏腳板轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為N,同時(shí)他數(shù)得圖中A齒輪盤的齒數(shù)為a,小飛輪B的齒數(shù)為b,要推算自行車的速度,他還需要測量的物理量是______(用文字及字母表達(dá)),由此推得騎車速度的計(jì)算公式為__________

18、如圖所示,與水平面夾角的傾斜傳送帶始終繃緊,傳送帶下端A點(diǎn)與上端點(diǎn)間的距離傳送帶以恒定的速率向上運(yùn)動。現(xiàn)將一質(zhì)量為的物體無初速度地放于A處,已知物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)取那么物體從A運(yùn)動到過程中,因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能____________________,電動機(jī)因傳送該物體多消耗的電能__________。

19、某實(shí)驗(yàn)小組利用光電門、氣墊導(dǎo)軌等驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲。讓帶遮光片的物塊從氣墊導(dǎo)軌上某處由靜止滑下,若測得物塊通過A、B光電門時(shí)的速度分別為v1和v2,AB之間的距離為L,料面的傾角為θ,重力加速度為g

(1)圖乙表示示用螺旋測微器測量物塊上遮光板的寬度為d,由此讀出d=__________mm;

(2)若實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足關(guān)系式_________(用所給物理量表示);則驗(yàn)證了物塊下滑過程中機(jī)械能守恒;

(3)本實(shí)驗(yàn)中誤差的主要來源是_____________________而造成物塊機(jī)械能的損失。20、宇宙飛船相對于地面以速度v=0.1c勻速直線運(yùn)動,c為光速。某時(shí)刻飛船頭部的飛行員向尾部平面鏡垂直發(fā)出一個(gè)光信號,反射后又被頭部接收器收到,飛船儀器記錄了光從發(fā)射到接受經(jīng)歷時(shí)間為t0,則地面觀察者觀測光被平面鏡反射前后的速度______(相等、不等),地面觀察者觀測光從發(fā)射到接受過程經(jīng)歷時(shí)間t______t0(大于、等于、小于)評卷人得分四、作圖題(共4題,共24分)21、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共10分)25、用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動軌跡。部分運(yùn)動軌跡如圖乙所示。圖中水平方向與豎直方向每小格的長度均為和是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn)。若已測知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動,重力加速度為g??汕蟪鲂∏驈倪\(yùn)動到所用的時(shí)間為_____,小球拋出后的水平速度為_____。

26、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證動能定理;其主要步驟如下:

一端系有滑塊固定有一與長木板垂直的窄片的細(xì)繩;通過轉(zhuǎn)軸光滑的輕質(zhì)滑輪,懸掛一鉤碼,用墊塊將長木板的右端墊起,調(diào)整墊塊以改變長木板的傾角,直至輕推滑塊時(shí),滑塊會沿長木板向下做勻速直線運(yùn)動.

保持長木板的傾角不變,取下細(xì)繩和鉤碼,讓滑塊沿長木板下滑,記下A、B兩個(gè)光電門的遮光時(shí)間

用天平分別測出滑塊和鉤碼的質(zhì)量M、m,用直尺測量A、B間的距離窄片的寬度d為已知

請回答下列問題重力加速度大小為

根據(jù)______判斷滑塊做勻速直線運(yùn)動.

滑塊沿長木板下滑過程中所受的合外力大小為______.

實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的表達(dá)式為______.評卷人得分六、解答題(共3題,共9分)27、汽車質(zhì)量為m=2×103kg;沿平直的路面以恒定功率20kW由靜止出發(fā),經(jīng)過60s,汽車達(dá)到最大速度20m/s.設(shè)汽車受到的阻力恒定.求:

(1)阻力的大小.

(2)這一過程牽引力所做的功.

(3)這一過程汽車行駛的距離.28、無論初速度是斜向上方還是斜向下方的斜拋運(yùn)動都是勻變速曲線運(yùn)動.(____)29、下表是一些有關(guān)地球和火星的數(shù)據(jù),利用表中的相關(guān)信息完成下列物理量的求解。(已知引力常量G)

(1)若選擇①②;試求地球的質(zhì)量;

(2)若選擇③④⑤;試求火星公轉(zhuǎn)的線速度。

。信息序號。

信息內(nèi)容。

地球半徑為R

地表重力加速度為g

地球與太陽的距離r1

地球的公轉(zhuǎn)周期為T1

火星的公轉(zhuǎn)周期為T2

參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】【詳解】

由于圓盤上的木塊A在豎直方向上沒有加速度;所以,它在豎直方向上受重力和支持力的作用而平衡。而木塊在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,由于沒有發(fā)生相對滑動,所以其所需向心力由靜摩擦力提供,且靜摩擦力的方向指向圓心O。

故選C。2、A【分析】【詳解】

A.驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中;不涉及重力問題,可在空間站中進(jìn)行,故A正確;

B.研究勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中;在完全失重情況下,重物不能在斜面上下滑,該實(shí)驗(yàn)不能進(jìn)行,故B錯(cuò)誤;

C.探究加速度與物體受力及物體質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中;在完全失重情況下,小車不能在斜面上下滑,該實(shí)驗(yàn)不能進(jìn)行,故C錯(cuò)誤;

D.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中;在完全失重情況下,重物不能下落,該實(shí)驗(yàn)不能進(jìn)行,故D錯(cuò)誤。

故選A。3、B【分析】【詳解】

A.既然是曲線運(yùn)動,它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動,A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)物體做曲線運(yùn)動的條件可知,曲線運(yùn)動的加速度方向和速度方向一定不在同一條直線上,B正確;

C.勻變速直線運(yùn)動的加速度恒定不變,但速度大小時(shí)刻在改變,C錯(cuò)誤;

D.曲線運(yùn)動的加速度大小可以發(fā)生變化,如變加速曲線運(yùn)動;而方向也可以是不變的,如平拋運(yùn)動,D錯(cuò)誤。

故選B。4、D【分析】【分析】

【詳解】

ABD.由于水速大于船速;無論怎么開,都無法到達(dá)正對岸,AB錯(cuò)誤,D正確;

C.要想走最少的路,應(yīng)該讓水速和船速的合速度與河岸之間的夾角最大;如圖此時(shí)就朝著上游某個(gè)方向開,C錯(cuò)誤。

故選D。

5、B【分析】【分析】

【詳解】

A.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)推論了物體不受力時(shí)運(yùn)動規(guī)律;故A錯(cuò)誤;

B.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的三大規(guī)律;牛頓在前人(開普勒;胡克、雷恩、哈雷)研究的基礎(chǔ)上,憑借他超凡的數(shù)學(xué)能力,發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故B正確;

C.亞里士多德是地心說代表;故C錯(cuò)誤;

D.經(jīng)過了100多年后;卡文迪許測量出了萬有引力常量。故D錯(cuò)誤;

故選:B。二、多選題(共9題,共18分)6、B:D【分析】【分析】

【詳解】

做勻速圓周運(yùn)動的物體;雖然速度大小不變,但方向時(shí)刻都在改變,所以必有加速度,勻速圓周運(yùn)動的物體加速度大小雖然不變,但加速度的方向始終指向圓心,加速度的方向時(shí)刻都在改變,所以勻速圓周運(yùn)動既不是勻速運(yùn)動,也不是勻變速運(yùn)動。

故選BD。7、A:D【分析】【詳解】

AD.對物體進(jìn)行受力分析,如圖所示,根據(jù)向心力公式得

在豎直方向有

解得

圓錐體旋轉(zhuǎn)角速度緩慢增大時(shí),物體受到的支持力減小;靜摩擦力增大,故AD正確;

B.物體受到的合外力指向圓心,提供向心力

隨著轉(zhuǎn)速的增大;合外力增大,故B錯(cuò)誤;

C.圓錐對物體的作用力與物體重力的合力即為物體的合外力;由于合外力變化,則圓錐對物體的作用力變化,故C錯(cuò)誤。

故選AD。

8、B:C【分析】【詳解】

A.三個(gè)小球做的都是平拋運(yùn)動,從圖中可以發(fā)現(xiàn)落在c點(diǎn)的小球下落的高度最小,由h=gt2

所以小球c飛行時(shí)間最短;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.由x=v0t

知小球c的水平位移最大;飛行時(shí)間最短,則小球c的初速度最大,故B正確;

C.設(shè)速度的偏向角為α,則可知小球a的運(yùn)動時(shí)間最長,初速度最小,則小球a的速度偏向角最大,故C正確;

D.小球做的是平拋運(yùn)動,加速度為g,速度的變化量為△v=gt;所以c球的速度變化最小,a球的速度變化量最大,故D錯(cuò)誤。

故選BC。9、B:C【分析】【詳解】

A.當(dāng)角速度較小時(shí);小物塊有沿斜面向下的運(yùn)動趨勢,受到的摩擦力方向沿斜面向上,故A錯(cuò)誤;

BCD.當(dāng)角速度最小時(shí),物塊恰好不下滑,受力分析如圖1所示,y軸方向根據(jù)平衡條件

x軸方向

解得

當(dāng)角速度最大時(shí),物塊恰好不上滑,受力分析如圖2所示,y軸方向根據(jù)平衡條件

x軸方向

解得

由上分析可知,角速度取值范圍為

小物塊對斜面的壓力大小N’=N

取值范圍為

故BC正確;D錯(cuò)誤。

故選BC。10、A:C【分析】【詳解】

做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星,萬有引力提供向心力,則有

可得

由于衛(wèi)星A、B的軌道半徑是2:3,所以向心加速度大小之比是9:4,線速度大小之比是

故選AC。11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.運(yùn)動員轉(zhuǎn)彎時(shí);人和車受到的支持力與重力等大反向,摩擦力提供運(yùn)動員做圓周運(yùn)動的向心力,A錯(cuò)誤,B正確;

C.轉(zhuǎn)彎時(shí)人和車身都要適當(dāng)?shù)叵驈澋览飩?cè)傾斜;在降低重心的同時(shí)改變地面給車輪的作用力的方向,可以獲得更大些的轉(zhuǎn)彎速度,C正確;

D.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動員受到的合外力小于所需的向心力;D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.根據(jù)牛頓第二定律得

解得

隨著速度增大,加速度減小,所以艦艇的平均速度

則艦艇在這段時(shí)間內(nèi)航行的距離大于故A正確,B錯(cuò)誤;

CD.由動能定理得

可知艦艇發(fā)動機(jī)提供的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做的功大于故C正確,D錯(cuò)誤。

故選AC。13、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)重力做功的特點(diǎn);可知物體重力做的功只跟它的起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置有關(guān),與物體運(yùn)動的路徑無關(guān),故A正確;

B.物體因受地球所給的重力作用;物體才具有重力勢能,所以物體的重力勢能實(shí)際上是物體和地球組成的系統(tǒng)所共有的,故B正確;

C.重力勢能與零勢能面的選取有關(guān);具有相對性;彈性勢能與零勢能位置的選取也有關(guān),一般選原長點(diǎn)為彈性勢能的零點(diǎn),離原長點(diǎn)越遠(yuǎn),彈性勢能越大,故C錯(cuò)誤;

D.發(fā)生彈性形變的物體的各部分之間;由于彈力作用而具有的勢能,叫做彈性勢能。所以任何發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢能,故D錯(cuò)誤。

故選AB。14、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.A、B兩點(diǎn)的距離等于全程物塊的位移,根據(jù)運(yùn)動學(xué)相關(guān)規(guī)律可得速度時(shí)間圖像與橫軸所圍面積表示物體位移,可得

故A正確;

B.由圖像可知,0.2s內(nèi)物體相對傳送帶向上運(yùn)動,根據(jù)牛頓運(yùn)動定律和圖線斜率的特點(diǎn)可得

0.2s~1.2s內(nèi),物體相對傳送帶向下運(yùn)動,根據(jù)牛頓運(yùn)動定律和圖線斜率的特點(diǎn)可得

代入數(shù)據(jù)計(jì)算可得貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為

故B正確;

C.根據(jù)能量守恒定律可得

傳送帶對物塊做的功

故C錯(cuò)誤;

D.由速度時(shí)間圖像與橫軸所圍面積表示物體位移可得貨物從A運(yùn)動到B過程中,貨物與傳送帶的相對位移為

則摩擦產(chǎn)生的熱量為

故D正確。

故選ABD。三、填空題(共6題,共12分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

兩次球下落的高度相同,則根據(jù)

可知,下落的時(shí)間相同;根據(jù)x=v0t

因兩次水平位移之比為cosθ:1,則第一、二兩個(gè)球發(fā)出時(shí)的速度大小之比為cosθ:1。【解析】16、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]在光滑水平面上小鋼球沿曲面做曲線運(yùn)動,是因?yàn)槭艿角鎿醢宓淖饔昧εc速度方向不共線,小鋼球離開擋板后,曲面擋板對小鋼球的作用力消失,小鋼球水平方向不受力,運(yùn)動狀態(tài)不變,將沿b的方向運(yùn)動;

(2)[2]物體做曲線運(yùn)動時(shí),某點(diǎn)的速度方向就是物體的運(yùn)動方向,即曲線在這點(diǎn)的切線方向。【解析】①.b②.切線17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]在時(shí)間t內(nèi)他的踏腳板轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為N,則A輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)也為N,因齒數(shù)和半徑成正比,則AB的半徑分別為ra=ka和rb=kb,可得B邊緣的線速度

因BC角速度相等,根據(jù)v=ωr,則C邊緣的線速度,即騎車速度

他還需要測量的物理量是后輪半徑R?!窘馕觥亢筝啺霃絉18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]物體無初速度放在A處后,因mgsinθ<μmgcosθ,則物體沿傳送帶向上做勻加速直線運(yùn)動。加速度

物體達(dá)到與傳送帶同速所需的時(shí)間

t1時(shí)間內(nèi)物體的位移

前0.8s內(nèi)物體相對傳送帶的位移為

因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能

[2]電動機(jī)因傳送該物體多消耗的電能為【解析】6J28J19、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]螺旋測微器讀數(shù)。

(2)[2]根據(jù)動能定理得。

即。

(3)[3]實(shí)驗(yàn)中存在摩擦阻力和空氣阻力做功會造成物塊機(jī)械能的損失。【解析】0.150摩擦阻力和空氣阻力做功20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)光速不變原理;地面觀察者觀測光被平面鏡反射前后的速度不變,即平面鏡反射前后的速度相等;

[2]飛船儀器記錄了光從發(fā)射到接受經(jīng)歷時(shí)間為在根據(jù)相對論時(shí)空觀,地面觀察者觀測光從發(fā)射到接受過程經(jīng)歷時(shí)間滿足。

即。

【解析】相等大于四、作圖題(共4題,共24分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動;到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動;達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左

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