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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年冀教版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、從離地面H高處投出A、B、C三個(gè)小球,使A球自由下落,B球以速率v水平拋出,C球以速率2v水平拋出,設(shè)三個(gè)小球落地時(shí)間分別tA、tB、tC,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()A.tA<tB<tCB.tA>tB>tCC.tA<tB=tCD.tA=tB=tC2、如圖所示,斜面體靜置于粗糙水平地面上,滑塊a通過(guò)輕繩穿過(guò)固定光滑圓環(huán)與小球b相連,繩與斜面平行,b在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由于阻力影響,b的線(xiàn)速度緩慢減小,滑塊a始終保持靜止。則下列說(shuō)法中正確的是()

A.繩對(duì)小球b的拉力緩慢變大B.斜面體對(duì)地面的壓力緩慢變大C.斜面體對(duì)滑塊a的摩擦力緩慢減小D.斜面體對(duì)地面的摩擦力緩慢變大3、如圖所示,一塔式起重機(jī)正在工作,在某段時(shí)間內(nèi),吊車(chē)沿吊臂向末端水平勻速移動(dòng),同時(shí)吊車(chē)正下方的重物先勻減速豎直上升,后勻加速豎直上升。該段時(shí)間內(nèi),重物的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是()

A.B.C.D.4、通過(guò)質(zhì)量為m的電動(dòng)玩具小車(chē)在水平面上的運(yùn)動(dòng)來(lái)研究功率問(wèn)題。小車(chē)剛達(dá)到額定功率開(kāi)始計(jì)時(shí),且此后小車(chē)功率不變,小車(chē)的圖像如圖甲所示,時(shí)刻小車(chē)的速度達(dá)到最大速度的小車(chē)速度由增加到最大值過(guò)程小車(chē)的牽引力與速度的關(guān)系圖像如圖乙所示,且圖線(xiàn)是雙曲線(xiàn)的一部分;運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受阻力恒定,下列說(shuō)法正確的是()

A.小車(chē)的額定功率為B.小車(chē)的最大速度為C.時(shí)間內(nèi),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移大小為D.小車(chē)速度達(dá)到最大速度的一半時(shí),加速度大小為5、下列物理量中,屬于矢量的是()A.功率B.動(dòng)能C.路程D.速度6、蹦極運(yùn)動(dòng)中,長(zhǎng)彈性繩的一端固定在幾十米高的平臺(tái)上,另一端綁在人身上,人從平臺(tái)落下.將蹦極過(guò)程中人的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為沿豎直方向做初速度為零的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).人從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次下降至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈性繩始終處于彈性范圍內(nèi),忽略空氣阻力,下列分析正確的是A.人的動(dòng)能一直增大B.當(dāng)繩恰好伸直時(shí),人的動(dòng)能達(dá)到最大C.當(dāng)人到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),繩對(duì)人的拉力大小等于人所受的重力大小D.當(dāng)繩的彈性勢(shì)能逐漸增大的過(guò)程中,人和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能逐漸減小7、載人飛船在發(fā)射至返回的過(guò)程中(大氣層以外無(wú)阻力作用),滿(mǎn)足機(jī)械能守恒的是A.飛船加速升空的階段B.飛船進(jìn)入大氣層以外的預(yù)定橢圓軌道后無(wú)動(dòng)力繞地球運(yùn)行階段C.返回艙在大氣層內(nèi)向著地球作無(wú)動(dòng)力飛行的階段D.降落傘張開(kāi)后,返回艙減速下降階段評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)8、如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)從傾角為θ的斜面頂點(diǎn)以水平速度v0拋出,重力加速度為g;下列說(shuō)法正確的是:

A.質(zhì)點(diǎn)自?huà)伋龊?,?jīng)時(shí)間為離斜面最遠(yuǎn)B.質(zhì)點(diǎn)拋出后,當(dāng)離斜面最遠(yuǎn)時(shí)速度大小為C.質(zhì)點(diǎn)拋出后,當(dāng)離斜面最遠(yuǎn)時(shí)速度大小為D.質(zhì)點(diǎn)拋出后,經(jīng)時(shí)間為離斜面最遠(yuǎn)9、如圖所示,人在岸上勻速的、拉著質(zhì)量不計(jì)的繩子使船靠岸,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)船沿水面行駛x米的位移時(shí),輕繩與水平面的夾角為θ,船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為F;則()

A.人拉繩的速度大小是B.船行駛x米位移的過(guò)程,人的拉力做功為FxcosθC.船行駛x米位移時(shí),人的拉力的瞬時(shí)功率為FvcosθD.此時(shí)船的加速度為10、如圖所示,半徑為R的內(nèi)壁光滑的圓管固定在豎直平面內(nèi),直徑略小于圓管內(nèi)徑的兩質(zhì)量均為m=0.1kg的小球在圓管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)小球A以的速度通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),小球B剛好以的速度通過(guò)最低點(diǎn);忽略一切摩擦和空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()

A.小球A在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)管內(nèi)壁的壓力大小為1NB.小球A在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)管外壁的壓力大小為1NC.小球B在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)管外壁的壓力大小為7ND.小球B在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)管外壁的壓力大小為6N11、以下說(shuō)法正確的是()A.牛頓力學(xué)理論普遍適用,大到天體,小到微觀(guān)粒子均適用B.牛頓力學(xué)理論的成立具有一定的局限性C.在牛頓力學(xué)中,物體的長(zhǎng)度不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變而改變D.相對(duì)論與量子力學(xué)否定了牛頓力學(xué)理論12、如圖所示,修正帶是通過(guò)兩個(gè)齒輪的相互咬合進(jìn)行工作的。其原理可簡(jiǎn)化為圖中所示的模型。A、B是轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪邊緣的兩點(diǎn);則下列說(shuō)法中正確的是()

A.A、B兩點(diǎn)的線(xiàn)速度相等B.A、B兩點(diǎn)的角速度相等C.A點(diǎn)的周期大于B點(diǎn)的周期D.A點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度13、如圖所示;水平地面上固定著三個(gè)內(nèi)壁光滑的容器甲;乙、丙,它們的中心軸線(xiàn)均和水平地面垂直.其中甲的內(nèi)表面為圓錐面,乙的內(nèi)表面為半球面,丙的內(nèi)表面為旋轉(zhuǎn)拋物面(將拋物線(xiàn)繞其對(duì)稱(chēng)軸旋轉(zhuǎn)一周所得到的曲面),三個(gè)容器中均有兩個(gè)小球貼著內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球可視為質(zhì)點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是()

A.甲容器中A球的線(xiàn)速度比B球大B.乙容器中A球的角速度比B球大C.丙容器中兩球角速度大小相等D.丙容器中A球的角速度比B球小14、如圖甲所示,輕彈簧豎直固定在水平地面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)過(guò)程中彈簧的彈力大小F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示。不計(jì)空氣阻力;則()

A.t1時(shí)刻小球的速度最大B.t2時(shí)刻小球所受合力為零C.以地面為零重力勢(shì)能面,t1和t3時(shí)刻小球的機(jī)械能相等D.以地面為零重力勢(shì)能面,t1至t3時(shí)間內(nèi)小球的機(jī)械能先減小后增加15、“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星的成功發(fā)射;標(biāo)志著我國(guó)航天又邁上了一個(gè)新臺(tái)階.假設(shè)我國(guó)宇航員乘坐探月衛(wèi)星登上月球,如圖所示是宇航員在月球表面水平拋出小球的閃光照片的一部分.已知照片上小方格的實(shí)際邊長(zhǎng)為a,閃光周期為T(mén),據(jù)此可知()

A.月球上的重力加速度為B.小球平拋的初速度為C.照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置D.小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為16、用輕桿通過(guò)鉸鏈相連的小球A、B、C、D、E處于豎直平面上,各段輕桿等長(zhǎng),其中小球A、B的質(zhì)量均為2m,小球C、D、E的質(zhì)量均為m.現(xiàn)將A、B兩小球置于距地面高h(yuǎn)處;由靜止釋放,假設(shè)所有球只在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦,則在下落過(guò)程中。

A.小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能和動(dòng)量均守恒B.小球B的機(jī)械能一直減小C.小球B落地的速度大小為D.當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),地面對(duì)小球C的支持力大小為mg評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)17、如圖所示,一個(gè)水平勻質(zhì)圓盤(pán)繞垂直于盤(pán)面的固定對(duì)稱(chēng)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度是4rad/s,盤(pán)面上離轉(zhuǎn)軸距離0.1m處有一質(zhì)量為0.1kg的小物體能隨盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng).則小物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)所受向心力的大小為_(kāi)____N.若小物體與盤(pán)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.64(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),要使小物體與圓盤(pán)始終保持相對(duì)靜止.則轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω的最大值是_____rad/s(g取10m/s2)

18、如圖所示,斜面傾角為45°,從斜面上方A點(diǎn)處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的彈性小球,在B點(diǎn)處和斜面碰撞,碰撞后速度大小不變,方向變?yōu)樗?,?jīng)過(guò)一段時(shí)間在C點(diǎn)再次與斜面碰撞。已知AB兩點(diǎn)的高度差為h=3.2m,重力加速度為g,取g=10m/s2,不考慮空氣阻力。小球在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力做功的平均功率P=______小球落到C點(diǎn)時(shí)速度的大小為_(kāi)_____。

19、建立坐標(biāo)系。

研究蠟塊在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng),可以選擇建立______坐標(biāo)系。

如圖所示,以蠟塊開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)的位置為_(kāi)_____,以______的方向和______的方向分別為x軸和y軸的方向;建立平面直角坐標(biāo)系。

20、利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)”的規(guī)律。用小錘打擊彈性金屬片后,小球A沿水平方向彈出,同時(shí)小球B被松開(kāi),自由落下。A,B兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),可以觀(guān)察到小球A與小球B________(選填“同時(shí)”或“不同時(shí)”)落到水平地面上;改變打擊力度,重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn),可以觀(guān)察到小球A與小球B________(選填“同時(shí)”或“不同時(shí)”)落到水平地面上。

21、英國(guó)科學(xué)家______,第一次測(cè)出了引力常量G,引力常量G=6.67×10-11______(填單位)。22、質(zhì)量為的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力功率為在水平公路上行駛所能達(dá)到的最大速度為當(dāng)汽車(chē)速度為時(shí),阻力為_(kāi)________,加速度為_(kāi)________。23、質(zhì)量是的子彈,以300m/s的速度水平射入厚度是10毫米的鋼板,射穿后的速度是100m/s,則子彈受到的平均阻力的大小為_(kāi)______N.24、重力勢(shì)能與動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。

只有重力做功時(shí),若重力對(duì)物體做正功,則物體的重力勢(shì)能_____,動(dòng)能_____,物體的_____轉(zhuǎn)化為_(kāi)____;若重力對(duì)物體做負(fù)功,則物體的重力勢(shì)能_____,動(dòng)能_____,物體的_____轉(zhuǎn)化為_(kāi)____。25、如圖,一塊木塊用細(xì)線(xiàn)懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)用一釘子貼著細(xì)線(xiàn)的左側(cè),沿與水平方向成30°角的斜面向右以速度υ勻速移動(dòng),移動(dòng)中始終保持懸線(xiàn)豎直,到圖中虛線(xiàn)位置時(shí),木塊速度的大小為_(kāi)_______,與水平方向夾角為_(kāi)_______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)26、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

28、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀(guān)察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線(xiàn)描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共32分)30、在用重物下落的方法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v,量出下落距離h后,以為縱軸,以h為橫軸畫(huà)出的圖線(xiàn)應(yīng)是如下圖中的___________。圖線(xiàn)的斜率表示___________。

31、下圖是“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖;以下列出了一些實(shí)驗(yàn)步驟:

A.用天平測(cè)出重物和夾子的質(zhì)量。

B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用鐵夾固定放到桌邊的鐵架臺(tái)上;使兩個(gè)限位孔在同一豎直面內(nèi)。

C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上;電源開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。

D.將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;上端用手提著,下端夾上系住重物的夾子,讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,處于靜止?fàn)顟B(tài)。

E.接通電源;待計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放紙帶,之后再斷開(kāi)電源。

F.用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間。

G.更換紙帶;重新進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn)。

(1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn),以上不必要的兩個(gè)步驟是_____和_____如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,O為打出的第一個(gè)點(diǎn),ABC為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫(huà)出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。若重物的質(zhì)量為0.5kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣热=9.8m/s2;由圖所給的數(shù)據(jù)可算出(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字):

①?gòu)腛點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)____J;

②打B點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能為_(kāi)____J;

(2)試指出造成第(1)問(wèn)中①②計(jì)算結(jié)果不等的原因是_____。32、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中。

(1)采用如圖所示裝置的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,斜槽末端的切線(xiàn)必須是水平的,這樣做的目的是___________。

A.保證小球飛出時(shí);速度既不太大,也不太小。

B.保證小球飛出時(shí);初速度水平。

C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等。

D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線(xiàn)。

(2)甲同學(xué)每次都將小球從斜槽的同一位置無(wú)初速釋放,并從斜槽末端水平飛出。改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置,從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋,將水平板依次放在如圖中1、2、3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實(shí)驗(yàn)中,小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為x1、x2、x3忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是___________。

A.B.C.D.無(wú)法判斷。

(3)某同學(xué)利用圖所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。實(shí)驗(yàn)時(shí)該同學(xué)使用頻閃儀和照相機(jī)對(duì)做平拋運(yùn)動(dòng)的小球進(jìn)行拍攝,頻閃儀每隔0.05s發(fā)出一次閃光,某次拍攝后得到的照片如圖所示(圖中未包括小球剛離開(kāi)軌道的影像)。圖中的背景是放在豎直平面內(nèi)的帶有方格的紙板,紙板與小球軌跡所在平面平行,其上每個(gè)方格的邊長(zhǎng)為5cm。該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的小球影像的高度差已經(jīng)在圖中標(biāo)出。則小球運(yùn)動(dòng)到圖中位置A時(shí),其速度的水平分量大小為_(kāi)__________m/s;根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮開(kāi)__________m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)

33、某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)測(cè)量彈簧彈性勢(shì)能的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)器材有:上端帶有擋板的斜面體、輕質(zhì)彈簧。帶有遮光片的滑塊(總質(zhì)量為m);光電門(mén)、數(shù)字計(jì)時(shí)器、游標(biāo)卡尺、毫米刻度尺。

實(shí)驗(yàn)步驟如下:

①用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光片的寬度為d;

②彈簧上端固定在擋板P上,下端與滑塊不拴接,當(dāng)彈簧為原長(zhǎng)時(shí),遮光片中心線(xiàn)通過(guò)斜面上的M點(diǎn);

③光電門(mén)固定在斜面上的N點(diǎn);并與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連;

④壓縮彈簧,然后用銷(xiāo)釘把滑塊鎖定,此時(shí)遮光片中心線(xiàn)通過(guò)斜面上的O點(diǎn);

⑤用刻度尺分別測(cè)量出O、M兩點(diǎn)間的距離x和M、N兩點(diǎn)間的距離l;

⑥拔去鎖定滑塊的銷(xiāo)釘,記錄滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間

⑦保持x不變;移動(dòng)光電門(mén)位置,多次重復(fù)步驟④⑤⑥。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖像為圖乙所示的一條傾斜直線(xiàn),求得圖像的斜率為k、縱軸截距為b。

(1)下列做法中,有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的有______

A.選擇寬度較小的遮光片B.選擇質(zhì)量很大的滑塊。

C.減小斜面傾角D.增大光電門(mén)和M點(diǎn)距離。

(2)滑塊在MN段運(yùn)動(dòng)的加速度______,滑塊在M點(diǎn)的動(dòng)能______,彈簧的彈性勢(shì)能______。(用“m、d、x、k、b”表示)參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),與初速度無(wú)關(guān),因?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)的高度與平拋運(yùn)動(dòng)的高度相同,根據(jù)

可知三個(gè)小球時(shí)間相等,即

故選D。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A.對(duì)B球受力分析,設(shè)連接B球的繩子與豎直方向夾角為由牛頓第二定律有

解得

則b的線(xiàn)速度緩慢減小時(shí),連接B球的繩子與豎直方向夾角逐漸減小,設(shè)繩子拉力為T(mén),則有

B球的繩子與豎直方向夾角逐漸減小時(shí);繩子拉力減小,所以A錯(cuò)誤;

B.滑塊與斜面體看成一個(gè)整體,則豎直方向有

所以繩子拉力減?。恍泵骟w對(duì)地面的壓力緩慢變大,則B正確;

D.滑塊與斜面體看成一個(gè)整體,則水平方向有

所以繩子拉力減小;斜面體對(duì)地面的摩擦力緩慢變小,則D錯(cuò)誤;

C.對(duì)a受力分析,由于開(kāi)始時(shí)a的摩擦力方向不知,所以斜面體對(duì)滑塊a的摩擦力變化不定;可能增大,也可能減小,則C錯(cuò)誤;

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

由運(yùn)動(dòng)軌跡與力的關(guān)系可知運(yùn)動(dòng)軌跡想力的方向彎曲;由題可知,物體開(kāi)始的加速度向下,后向上,可得物體的合力先向下后向上,所以所以運(yùn)動(dòng)軌跡先向下彎曲。然后向上彎曲,故C正確,ABD錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【詳解】

A.根據(jù)題意可知,汽車(chē)是恒定功率起步,所以小車(chē)的額定功率為

故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)圖乙可知,汽車(chē)速度最大時(shí)的牽引力為此時(shí)的速度為

故B錯(cuò)誤;

C.由圖乙可知,阻力恒定為

根據(jù)動(dòng)能定理則有

解得

故C正確;

D.小車(chē)速度達(dá)到最大速度的一半時(shí),牽引力大小為

此時(shí)加速度大小為

故D錯(cuò)誤。

故選C。5、D【分析】【分析】

【詳解】

ABC.功率;動(dòng)能、路程只有大??;沒(méi)有方向,是標(biāo)量,ABC錯(cuò)誤;

D.速度既有大??;又有方向,是矢量,D正確。

故選D。6、D【分析】【分析】

【詳解】

AB.當(dāng)彈力等于重力時(shí);人的速度最大,動(dòng)能最大,人繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力大于重力,人做減速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能減小,故AB錯(cuò)誤;

C.人在最低點(diǎn)時(shí);繩對(duì)人的拉力大于人所受的重力,人將向上運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;

D.當(dāng)繩的彈性勢(shì)能逐漸增大的過(guò)程中;彈力對(duì)人做負(fù)功,人和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能逐漸減小,故D正確.

故選D。

點(diǎn)睛:從繩子繃緊到人下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中,開(kāi)始時(shí)人的重力大于彈力,人向下加速;然后再減速,直至速度為零;再反向彈回;根據(jù)功的知識(shí)和功能分析動(dòng)能和機(jī)械能的變化.7、B【分析】【詳解】

A.飛船加速升空的階段;推力做正功,機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;

B.飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段;只受重力作用,重力勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變,機(jī)械能守恒,故B正確;

C.返回艙在大氣層內(nèi)向著地球做無(wú)動(dòng)力飛行階段;空氣阻力做功,機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤;

D.降落傘張開(kāi)后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。二、多選題(共9題,共18分)8、A:C【分析】【詳解】

當(dāng)物體的速度與斜面方向平行時(shí),距離斜面最遠(yuǎn),根據(jù)平行四邊形定則知,此時(shí)的速度v=

豎直分速度vy=v0tanθ

根據(jù)vy=gt

得,

故AC正確;BD錯(cuò)誤。

故選AC。9、C:D【分析】【詳解】

A.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度.如圖1所示根據(jù)平行四邊形定則有,v人=vcosθ;故A項(xiàng)與題意不相符;

B.如圖2可知,當(dāng)船前進(jìn)的距離為x時(shí),人走的距離:x′=x1-x2≠x,所以人做的功W≠Fxcosθ.故B項(xiàng)與題意不相符;

C.船行駛x米位移時(shí)v人=vcosθ,人的拉力的瞬時(shí)功率為:P=Fv人=Fvcosθ;故C項(xiàng)與題意相符;

D.對(duì)小船受力分析;如圖所示,則有。

Fcosθ-f=ma

因此船的加速度大小為

故D項(xiàng)與題意相符.10、B:C【分析】【詳解】

AB.當(dāng)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),由小球的重力和管外壁的彈力提供向心力,可得

帶入數(shù)據(jù)解得

根據(jù)牛頓第三定律可知;A錯(cuò)誤,B正確;

CD.當(dāng)小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),由小球的重力和管外壁的彈力提供向心力,可得

帶入數(shù)據(jù)解得

根據(jù)牛頓第三定律可知;C正確,D錯(cuò)誤;

故選BC。11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.牛頓力學(xué)理論只適用于宏觀(guān);低速運(yùn)動(dòng)的物體;故A錯(cuò)誤;

B.牛頓力學(xué)只在一定條件下適用;具有一定局限性,故B正確;

C.牛頓力學(xué)研究的是低速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題;物體的長(zhǎng)度變化很小,可以認(rèn)為不變,故C正確;

D.相對(duì)論和量子力學(xué)并沒(méi)有否定牛頓力學(xué);認(rèn)為牛頓力學(xué)是在一定條件下的特殊情形,故D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.A、B兩點(diǎn)是同緣轉(zhuǎn)動(dòng);則線(xiàn)速度相等,選項(xiàng)A正確;

B.根據(jù)v=ωr

可知,因A輪的半徑大于B輪,則A點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)

可知,A點(diǎn)的周期大于B點(diǎn)的周期;選項(xiàng)C正確;

D.根據(jù)a=vω

可知,A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度;選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選AC。13、A:B:C【分析】【詳解】

A.設(shè)容器對(duì)小球彈力方向與豎直方向夾角為θ,對(duì)甲容器,由牛頓第二定律

可得

由于θ為定值,而A球半徑更大,則A球線(xiàn)速度更大;A正確;

B.對(duì)乙容器,有

可得

其中h為球心到圓周軌跡平面的距離,由于A球的圓周平面到球心更近,故A的角速度比B大;B正確;

CD.對(duì)丙容器,由

有幾何關(guān)系知,tanθ為拋物線(xiàn)上該點(diǎn)切線(xiàn)斜率,設(shè)拋物線(xiàn)方程為

由平拋推論或數(shù)學(xué)求導(dǎo)均可得

可知;角速度與位置無(wú)關(guān),即兩球角速度相等,C正確,D錯(cuò)誤。

故選ABC。14、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.t1時(shí)刻小球剛與彈簧接觸;與彈簧接觸后,先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力增大到與重力相等時(shí),加速度減為零,此時(shí)速度達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;

B.t2時(shí)刻;彈力最大,故彈簧的壓縮量最大,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn),速度等于零,加速度豎直向上,不為零,故B錯(cuò)誤;

C.以地面為零重力勢(shì)能面,t1和t3時(shí)刻彈力為零;則彈簧處于原長(zhǎng),彈性勢(shì)能為零,則在這兩個(gè)時(shí)刻小球的機(jī)械能相等,故C正確;

D.以地面為零重力勢(shì)能面,t1至t3時(shí)間內(nèi);彈簧的長(zhǎng)度從原長(zhǎng)到壓縮至最短又回到原長(zhǎng),則彈性勢(shì)能先增大后減小,根據(jù)小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,可知小球的機(jī)械能先減小后增大,故D正確。

故選CD。15、B:C【分析】【詳解】

由閃光照片可知,小球豎直方向位移差為Δy=2a,由Δy=gT2可得月球上的重力加速度g=選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由小球在水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可得3a=v0T,解得v0=選項(xiàng)B正確;小球在平拋出后第1個(gè)T時(shí)間內(nèi)豎直方向位移y1=gT2=×T2=a,所以照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置,選項(xiàng)C正確;小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)豎直速度vy=g·3T=·3T=水平速度為v0=小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為v=選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,靈活運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.16、C:D【分析】【詳解】

小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒但動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;由于D球受力平衡,所以D球在整個(gè)過(guò)程中不會(huì)動(dòng),所以輕桿DB對(duì)B不做功,而輕桿BE對(duì)B先做負(fù)功后做正功,所以小球B的機(jī)械能先減小后增加,故B錯(cuò)誤;當(dāng)B落地時(shí)小球E的速度等于零,根據(jù)功能關(guān)系可知小球B的速度為故C正確;當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),輕桿AC沒(méi)有力,小球C豎直方向上的力平衡,所以支持力等于重力,故D正確,故選CD三、填空題(共9題,共18分)17、略

【分析】【詳解】

小物體所受的向心力為:

根據(jù)最大靜摩擦力提供向心力有:μmg=mrωm2

解得:.【解析】0.16N818、略

【分析】【詳解】

(1)小球下降過(guò)程中,做自由落體運(yùn)動(dòng),落到斜面B點(diǎn)的速度為v,滿(mǎn)足

解得

所以小球在AB段重力的平均功率

(2)小球從B到C做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)B到C的時(shí)間為t,豎直方向

水平方向

解得

帶入數(shù)據(jù)得C點(diǎn)的速度為【解析】40W19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.平面直角②.原點(diǎn)O③.水平向右④.豎直向上20、略

【分析】【分析】

研究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律;將平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向,在豎直方向的運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng)相比。

【詳解】

[1]平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng);因此A;B兩個(gè)小球在豎直方向上都做自由體運(yùn)動(dòng),落地時(shí)間相同,因此同時(shí)落地;

[2]改變打擊力度,只能改變水平速度,豎直方向上仍為自由落體運(yùn)動(dòng),因此兩球仍同時(shí)落地。【解析】同時(shí)同時(shí)21、略

【分析】【詳解】

[1][2]卡文迪許第一個(gè)測(cè)出萬(wàn)有引力常數(shù);根據(jù)

所以G的單位N·m2/kg2?!窘馕觥靠ㄎ牡显SN·m2/kg222、略

【分析】【分析】

【詳解】

當(dāng)汽車(chē)達(dá)到最大速度為時(shí),牽引力大小等于阻力,由P=Fv可得;汽車(chē)的受到的阻力為:

當(dāng)速度為10m/s時(shí);牽引力為:

由牛頓第二定律;加速度為:

【解析】1000N1m/s223、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)平均阻力為f,根據(jù)動(dòng)能定理得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】800024、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】減少增加重力勢(shì)能動(dòng)能增加減少動(dòng)能重力勢(shì)能25、略

【分析】【詳解】

[1][2].橡皮沿與水平方向成30°的斜面向右以速度v勻速運(yùn)動(dòng),由于橡皮沿與水平方向成30°的斜面向右以速度v勻速運(yùn)動(dòng)的位移一定等于橡皮向上的位移;故在豎直方向以相等的速度勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)平行四邊形定則,可知合速度也是一定的,故合運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng);

根據(jù)平行四邊形定則求得合速度大小v合=2vcos30°=v

方向不變和水平方向成60°。【解析】v60°四、作圖題(共4題,共28分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】27、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀(guān)察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】29、略

【分析】【詳解】

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