汽車(chē)培訓(xùn)課件之汽車(chē)構(gòu)造原理

汽車(chē)構(gòu)造原理課件課程概述11.課程目標(biāo)幫助學(xué)員理解汽車(chē)構(gòu)造原理，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車(chē)維修和保養(yǎng)打下基礎(chǔ)。22.課程內(nèi)容涵蓋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等核心組成部分。33.學(xué)習(xí)方法通過(guò)理論講解、圖文演示、案例分析等多種方式，幫助學(xué)員深入理解汽車(chē)構(gòu)造原理。汽車(chē)的構(gòu)造1.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)為汽車(chē)提供動(dòng)力，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2.傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的行駛。3.懸架系統(tǒng)連接車(chē)身和車(chē)輪，吸收路面沖擊，保證汽車(chē)的行駛平穩(wěn)性。4.制動(dòng)系統(tǒng)控制汽車(chē)速度，保證汽車(chē)安全行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)1發(fā)動(dòng)機(jī)2汽缸燃燒室，燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。3曲軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。4連桿連接活塞和曲軸，傳遞動(dòng)力。5氣門(mén)控制進(jìn)氣和排氣，保證燃燒效率。汽缸和曲軸汽缸氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，負(fù)責(zé)燃燒燃料，產(chǎn)生動(dòng)力。汽缸內(nèi)壁經(jīng)過(guò)精密的加工，以減少摩擦。曲軸曲軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為汽車(chē)提供動(dòng)力。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件之一，需要承受巨大的壓力。燃料系統(tǒng)燃油箱儲(chǔ)存燃料，并通過(guò)管道輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油泵將燃油從燃油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油濾清器過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，保證燃料質(zhì)量。噴油器將燃油噴入氣缸，實(shí)現(xiàn)燃料的霧化和燃燒。噴油系統(tǒng)1電子控制單元控制噴油器的噴油量和噴油時(shí)間。2噴油器將燃油噴入氣缸，實(shí)現(xiàn)燃料的霧化和燃燒。3噴油嘴噴油嘴的形狀和尺寸決定了燃油的噴射角度和噴射范圍。4燃油壓力調(diào)節(jié)器控制燃油壓力，保證噴油系統(tǒng)正常工作。點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線(xiàn)圈將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流，點(diǎn)燃火花塞。分電器將高壓電流分配到各個(gè)氣缸的火花塞?；鸹ㄈc(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力。點(diǎn)火控制器控制點(diǎn)火時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。供氣系統(tǒng)1空氣濾清器過(guò)濾空氣中的塵埃和雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。2進(jìn)氣歧管將空氣輸送到各個(gè)氣缸。3節(jié)氣門(mén)控制進(jìn)入氣缸的空氣量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油泵將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件。機(jī)油濾清器過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油冷卻器降低機(jī)油溫度，延長(zhǎng)機(jī)油壽命。冷卻系統(tǒng)1水泵循環(huán)冷卻液，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。2散熱器將冷卻液的熱量傳遞給空氣。3風(fēng)扇加速散熱器散熱，提高冷卻效率。傳動(dòng)系統(tǒng)離合器作用連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和斷開(kāi)。結(jié)構(gòu)由離合器片、壓盤(pán)、飛輪等組成。變速箱手動(dòng)變速箱通過(guò)換擋桿手動(dòng)選擇擋位，控制汽車(chē)速度。自動(dòng)變速箱自動(dòng)選擇擋位，提供平穩(wěn)的換擋體驗(yàn)。雙離合變速箱結(jié)合手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，提供快速換擋和燃油經(jīng)濟(jì)性。差速器作用使左右車(chē)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，保證汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)平穩(wěn)行駛。結(jié)構(gòu)由齒輪組、殼體等組成。車(chē)橋1驅(qū)動(dòng)橋?qū)?dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。2非驅(qū)動(dòng)橋連接車(chē)輪和車(chē)身，不傳遞動(dòng)力。3半軸連接車(chē)輪和差速器，傳遞動(dòng)力。懸架系統(tǒng)彈簧吸收路面沖擊，保證汽車(chē)的行駛平穩(wěn)性。減震器控制彈簧的振動(dòng)幅度，防止汽車(chē)過(guò)度顛簸。橫向穩(wěn)定桿防止汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾。車(chē)架1承載式車(chē)身車(chē)身和車(chē)架一體，結(jié)構(gòu)緊湊。2非承載式車(chē)身車(chē)身和車(chē)架分離，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。車(chē)身車(chē)門(mén)提供乘客進(jìn)出車(chē)輛的通道。車(chē)窗通風(fēng)、采光，提高駕駛舒適性。座椅提供乘客乘坐空間，提高舒適性。制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗制動(dòng)盤(pán)連接在車(chē)輪上，通過(guò)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生制動(dòng)力。主缸和助力系統(tǒng)主缸將駕駛員的踩踏力傳遞到制動(dòng)鉗。助力系統(tǒng)輔助駕駛員踩踏制動(dòng)踏板，減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1方向盤(pán)駕駛員控制轉(zhuǎn)向的部件。2轉(zhuǎn)向機(jī)將方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。3轉(zhuǎn)向拉桿連接轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向輪，傳遞轉(zhuǎn)向力。方向盤(pán)和齒條方向盤(pán)駕駛員用來(lái)控制轉(zhuǎn)向的部件。齒條與方向盤(pán)連接，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。前輪轉(zhuǎn)向1優(yōu)點(diǎn)轉(zhuǎn)向靈活，操控性好。2缺點(diǎn)高速行駛時(shí)容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足。后輪轉(zhuǎn)向優(yōu)點(diǎn)提高汽車(chē)的穩(wěn)定性和操控性。缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。電氣系統(tǒng)1蓄電池為汽車(chē)提供啟動(dòng)電流，并為電器系統(tǒng)供電。2發(fā)電機(jī)為蓄電池充電，并為汽車(chē)電器系統(tǒng)供電。3點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制汽車(chē)啟動(dòng)和關(guān)閉。4儀表顯示汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，方便駕駛員了解汽車(chē)信息。蓄電池和發(fā)電機(jī)蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車(chē)提供啟動(dòng)電流。發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，為蓄電池充電，并為汽車(chē)電器系統(tǒng)供電。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和儀表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制汽車(chē)啟動(dòng)和關(guān)閉，并為汽車(chē)電器系統(tǒng)提供電源。儀表顯示汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，如車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量等信息。照明系統(tǒng)1前照燈照亮前方道路，確保夜間安全行駛。2尾燈警示后方車(chē)輛，確保行駛安全。3轉(zhuǎn)向燈指示車(chē)輛轉(zhuǎn)向方向，確保道路安全。車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)收音機(jī)提供廣播節(jié)目，為駕駛員提供娛樂(lè)。CD播放器播放音樂(lè)，為駕駛員