大型游艇 可視窗強(qiáng)度、水密和風(fēng)雨密 第2部分：與相鄰結(jié)構(gòu)結(jié)合成一體的可視窗的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、結(jié)構(gòu)支撐、安裝和試驗(yàn) 征求意見(jiàn)稿

1GB/TXXXXX—XXXX/ISO11法ISO11003-2粘接劑結(jié)構(gòu)粘接劑的切力性能DIN53504橡膠試驗(yàn)斷裂時(shí)拉伸強(qiáng)度、屈服時(shí)拉伸應(yīng)力、斷裂時(shí)伸長(zhǎng)率和拉伸試驗(yàn)中應(yīng)力值的測(cè)定DIN6701-3:2015鐵路車(chē)輛和零件的膠接-第3部分-鐵路車(chē)輛上粘接制2GB/TXXXXX—XXXX/ISO11玻璃窗（3.6）和基材之間的接頭，由粘接材料和密封材料（用于覆蓋和保護(hù)（必要情況下）粘接材料（3.1）—海水,粘接接頭（3.3）能夠傳遞力和均勻分布應(yīng)力，展示高度彈性的粘接（變形安裝于船體結(jié)構(gòu)中艇體、上層建筑或甲板室3GB/TXXXXX—XXXX/ISO11范例有框裝置（3.9）.玻璃夾固在框架和機(jī)械固定器構(gòu)成的框架結(jié)構(gòu)中的獨(dú)立可視窗（3.8）注1：對(duì)于有框裝置，玻璃重量主要由框架和定位器承受。本結(jié)構(gòu)中使用橡膠墊片或粘接劑防止玻璃和框架直接接窗格力學(xué)性能不獨(dú)立于相鄰結(jié)構(gòu)的可視窗（一個(gè)窗格固定于框架上，另一個(gè)窗格沒(méi)有被框架結(jié)構(gòu)支撐的中空可視兩個(gè)窗格均由框架結(jié)構(gòu)支撐的中空可視窗（3.12）。4GB/TXXXXX—XXXX/ISO11通過(guò)粘接劑粘接玻璃于相鄰結(jié)構(gòu)的可視窗（3.7）注1：對(duì)于粘接窗而言，粘接劑承受玻璃的重量，受壓時(shí)保持玻璃在原位。像有框窗一樣，粘接窗可用于大型游艇5GB/TXXXXX—XXXX/ISO11基材和玻璃窗配合面之間的距離齊平或凹式玻璃窗中，在玻璃窗平面上測(cè)量的玻璃窗邊緣和基材和/ 6"76GB/TXXXXX—XXXX/ISO11C—密封間隙，見(jiàn)3.24（注意對(duì)于玻璃和玻璃之間的粘接，密封間7GB/TXXXXX—XXXX/ISO11H__2 6"7注：有關(guān)從內(nèi)側(cè)粘接的窗戶(hù)的使用限制見(jiàn)ISO11336-1：2012,6.2.28GB/TXXXXX—XXXX/ISO11安裝的裝置玻璃窗（3.6）平面方向與垂直方向成角度的可視窗（3.7）游艇壽命周期內(nèi)粘接可能經(jīng)歷的溫度范圍9GB/TXXXXX—XXXX/ISO11長(zhǎng)期暴露于可導(dǎo)致粘接材料（3.1）性能下降粘接應(yīng)用指南bondingapplica粘接安裝者提供的操作流程，詳述和控制安裝過(guò)程中的粘接過(guò)程（3.2）σAσvσσGB/TXXXXX—XXXX/ISO11SRcγPDTdesignTapplicationamaxamedαgαsτ作用于粘接表面、垂直于玻璃屏幕的應(yīng)力-切βdGB/TXXXXX—XXXX/ISO11w應(yīng)提供一份粘接應(yīng)用指南（見(jiàn)8.1）和粘接安壓縮分量(σ)和其平面垂直于玻璃平面且作用于粘接表面的切力分量(τ),如圖5所示。圖5拉伸或壓縮(σ)和切力(τ)應(yīng)力分量GB/TXXXXX—XXXX/ISO11應(yīng)根據(jù)粘接制造商的應(yīng)用指南預(yù)制準(zhǔn)備粘接的基材和玻璃窗表面（見(jiàn)8.1）.應(yīng)根據(jù)ISO8339進(jìn)行試驗(yàn)/資格認(rèn)證。應(yīng)以文檔的形式記錄相關(guān)載荷方向（張力、壓縮和切力）粘GB/TXXXXX—XXXX/ISO11GB/TXXXXX—XXXX/ISO11圖7展示了傾斜可視窗和頂置可視窗張力粘接的典型布置。圖7傾斜可視窗和頂置可視窗GB/TXXXXX—XXXX/ISO11附錄D提供了有關(guān)水下玻璃窗、水池玻璃窗和用于極地的玻璃窗的指南。GB/TXXXXX—XXXX/ISO11應(yīng)通過(guò)置信度95%實(shí)驗(yàn)室條件下(σlab）試驗(yàn)測(cè)定的抗壓fred,i測(cè)定容許強(qiáng)度?；蚴褂迷O(shè)計(jì)系數(shù)“S”考慮額外的折減情況。應(yīng)根據(jù)下列通用公式估算容許強(qiáng)度）：σvA對(duì)比容許強(qiáng)度和等效應(yīng)力，得出每個(gè)載荷情況的安全系數(shù)（Sii=1...n）是：用于測(cè)定容許強(qiáng)度(σA）的粘接材料特征應(yīng)是：粘接材料特征（見(jiàn)第4條—σlab,實(shí)驗(yàn)室條件下抗壓強(qiáng)度值（95%置信限）；—fred,T,溫度暴露折減系數(shù)（70°C—fred,D,動(dòng)態(tài)循環(huán)載荷折減系數(shù)（10,000個(gè)循環(huán)—fred,F,疲勞循環(huán)載荷折減系數(shù)（>應(yīng)基于載荷條件參數(shù)測(cè)定載荷條件下的等效應(yīng)力(σv）?！猘max海浪導(dǎo)致的最大加速度（m/s2）：GB/TXXXXX—XXXX/ISO11根據(jù)Raghava等效應(yīng)力假設(shè)[1]和[2]，(見(jiàn)7.1.37.1.4和7.1.5的規(guī)定)，在適用情況下，應(yīng)通過(guò)計(jì)算載荷條件下的拉伸應(yīng)力(σ)和切應(yīng)力(τ)估算等效應(yīng)力σv：在該近似和簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)模型中，僅應(yīng)使用單軸拉伸或壓縮(σ)和切力(τ)應(yīng)力分量。—W（m）,玻璃窗寬度；—H（m）,玻璃窗高度；—m1（kg）,玻璃窗質(zhì)量+150σv=τGB/TXXXXX—XXXX/ISO11壓或設(shè)計(jì)載荷（海洋設(shè)計(jì)壓力）。對(duì)于切力分量，考慮海浪導(dǎo)致的垂直加速度amax和（若是無(wú)支撐玻壓或設(shè)計(jì)載荷（海洋設(shè)計(jì)壓力）。對(duì)于切力分量，考慮海浪導(dǎo)致的垂直加速度amed和（若是無(wú)支撐玻GB/TXXXXX—XXXX/ISO11該載荷情況遵循載荷情況2相同的方法。窗的質(zhì)量+150kg,m1用于考慮內(nèi)部意外載荷導(dǎo)致的額外接頭承受的玻璃窗質(zhì)量,m（kg）重力加速度,g=9.81m/s2強(qiáng)海浪條件下的加速度值,amax=19.62m/s2（2g）高風(fēng)壓,Pwind,max=2.5kPa平均風(fēng)壓,Pwind,med=1.0kPaGB/TXXXXX—XXXX/ISO11對(duì)于無(wú)支撐玻璃窗,應(yīng)考慮上述所有載荷條件。對(duì)于有支撐玻璃窗,應(yīng)考慮除載荷情況1以外的上述所有載荷條件。對(duì)于1類(lèi)和2類(lèi)粘接布置（從內(nèi)側(cè)粘接）,水壓載荷PD超過(guò)風(fēng)載荷Pwind，應(yīng)根據(jù)ISO）（—窗平面沒(méi)有防止意外沖力的其他保護(hù)措施。.高風(fēng)壓,Pwind,max=2.5kPa。GB/TXXXXX—XXXX/ISO11A—粘接厚度,dB—粘接寬度-wA—粘接厚度,dB—粘接寬度,wGB/TXXXXX—XXXX/ISO11）；—維護(hù)檢查和試驗(yàn)。.—σlab,實(shí)驗(yàn)室條件下的抗壓強(qiáng)度值（95%—fred,T,溫度暴露折減系數(shù)（70°C—fred,D,動(dòng)態(tài)循環(huán)載荷折減系數(shù)（10,000個(gè)循環(huán)—fred,F,疲勞循環(huán)載荷折減系數(shù)（>107—fred,A,老化條件折減系數(shù)；—c,粘接劑最大允許伸長(zhǎng)率（或最大允許切應(yīng)變?chǔ)?。應(yīng)使用與艇上實(shí)際裝置一致的“類(lèi)組件”試樣測(cè)定實(shí)驗(yàn)室條件下的抗壓強(qiáng)度值，例如，搭接-剪切試GB/TXXXXX—XXXX/ISO11當(dāng)粘接接頭的設(shè)計(jì)不滿(mǎn)足第7條的要求時(shí)，應(yīng)對(duì)粘接設(shè)計(jì)進(jìn)行試驗(yàn)。GB/TXXXXX—XXXX/ISO112.5red,Sred,S壓縮強(qiáng)度-拉伸強(qiáng)度比,R附加材料系數(shù)，S（來(lái)自粘接劑制造商）粘接劑最大允許伸長(zhǎng)率，c最大允許應(yīng)變,γgap玻璃窗邊緣到相鄰結(jié)構(gòu)的距離限制（mmCgap材料線性熱膨脹系數(shù)如表A.2所示：-6鋁-6鋼-6—玻璃窗寬度,W=2m；—玻璃窗高度,H=1m；—玻璃窗質(zhì)量,m=100kg；GB/TXXXXX—XXXX/ISO11—支撐條件：玻璃窗無(wú)支撐；—膠層厚度,d=9.4mm（最終選定厚度d=10mm—平均粘接周長(zhǎng),p=5900mm；σ.f.σ.f.f.fsσv=τ=0.007MPaσA=σlab.fredT.fredF.fredA=0.116MPasGB/TXXXXX—XXXX/ISO11在下列曲線圖中，標(biāo)繪線表示粘接參數(shù)（分別是粘接厚度和玻璃-法蘭間隙）的最小值與理想方窗應(yīng)在幾何穩(wěn)性條件內(nèi)選擇粘接寬度w：如上述示例介紹，應(yīng)在四種載荷情況下對(duì)其進(jìn)行檢查（載荷情況1、載荷情況2、載荷情況3GB/TXXXXX—XXXX/ISO11 """"""""""""AY—粘接厚度,d（mm）圖A.1—粘接厚度,d（mm）GB/TXXXXX—XXXX/ISO11B.1粘接厚度,d構(gòu)粘接劑膠層的厚度d（mm以考慮可視窗格（玻璃窗）相對(duì)于相鄰結(jié)構(gòu)（基材）不同熱移動(dòng)導(dǎo)致的切應(yīng)力。在第7條中，僅考慮了平面內(nèi)熱膨脹分量，而未考慮其他來(lái)自船舶機(jī)械運(yùn)動(dòng)（適航性條件）僅考慮窗平面的熱變形，這樣我們可以引入沿玻璃窗“W”Tapp粘接應(yīng)用的參考溫度(°C）Ts基材最低或最高溫度(°C）Tg玻璃窗低或最高溫度(°C）若已知沿x、y和z坐標(biāo)軸的局部機(jī)械施加撓度dm,x,dm,y和dm,z（“dm”是力學(xué)撓度），上面的公式WHm,y················m,t,xy當(dāng)機(jī)械施加撓度為零（dm,x=dm,y=dm,z=0）時(shí)，很明顯可以看出公式（B.6）簡(jiǎn)化為第7條中的“Δs”膠層結(jié)構(gòu)粘接劑厚度sd（mm）的條件得出：GB/TXXXXX—XXXX/ISO11