廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)

廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)1、廬陽區(qū)阜陽路(環(huán)城北路—淮河路)維修工程施工招標(biāo)文件及答疑補(bǔ)充。2、廬陽區(qū)阜陽路(環(huán)城北路—淮河路)維修工程施工圖紙。3、市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50290-98)《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(GJG59-99)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CCJI—90)《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203-2002)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)國家及地方其他相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范。其他現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如國家對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有調(diào)整，按最新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為準(zhǔn)。工程名稱：廬陽區(qū)阜陽路(環(huán)城北路—淮河路)維修工程建設(shè)地點(diǎn)：合肥市廬陽區(qū)建設(shè)單位：合肥市廬陽區(qū)市政和園林綠化管理辦公室建設(shè)規(guī)模：廬陽區(qū)阜陽路(環(huán)城北路～淮河路)沿線分別于環(huán)城北路、阜南路、壽春路、淮河路平交，改造范圍含各交口，沿線道口較多，本階段僅進(jìn)行簡修，對(duì)路面相關(guān)病害維修處理后加鋪一層瀝青罩面，各交口、道口考慮往外按5米順接，具體順接長度需結(jié)合現(xiàn)狀。本次設(shè)計(jì)考慮起出全線平石后重新鋪筑，快車道兩側(cè)路緣石、平石考慮更換。質(zhì)量要求：合格工期要求：合同工期50日歷天。三、編制原則按照工程量計(jì)劃和形象進(jìn)度的分期控制提出的要求，以及招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定編寫施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)編制原則：保質(zhì)按期完工。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制施工組織計(jì)劃表及附圖表中，嚴(yán)2、借鑒并采用近年來在工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法和工藝設(shè)備。堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制定施工方案時(shí)，根據(jù)本公司施工能力，經(jīng)濟(jì)實(shí)力，技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，盡量平抑施工高峰期。確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成工程項(xiàng)目建設(shè)。3、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工4、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備5、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)及綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采取綜合廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)第二章、主要施工方法用時(shí)間和空間，在保證質(zhì)量和安全的條件下，合理安排勞動(dòng)力及其他，為確保工期創(chuàng)造條件。技術(shù)準(zhǔn)備：(1)開工前認(rèn)真審查施工圖及有關(guān)資料；(3)認(rèn)真組織編制施工組織設(shè)計(jì)及各分項(xiàng)工程施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，并研究制定治理質(zhì)量通病的方法，為順利施工作好準(zhǔn)備；(4)成立相應(yīng)專業(yè)技術(shù)項(xiàng)目QC活動(dòng)小組，進(jìn)行研究攻關(guān)，在傳統(tǒng)的施工方法基礎(chǔ)上，進(jìn)行改進(jìn)和發(fā)展；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：(1)進(jìn)行勞動(dòng)力配備，原材料、設(shè)備、構(gòu)件采購委托拉運(yùn)，施工機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)，及必要的試化驗(yàn)，達(dá)到開工要求。(2)按設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位，按樣板起步，繪制現(xiàn)場(chǎng)總平面圖，合理布置各臨時(shí)施工區(qū)域及暫設(shè)；(3)接通臨時(shí)施工及生活用水、電、通訊、道路和場(chǎng)地，達(dá)到“四通一平”。其他準(zhǔn)備：(1)項(xiàng)目經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)人員就位。(2)簽訂工程承包合同，辦理工程開工報(bào)告及有關(guān)工程施工手續(xù)；(3)及甲方及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)保持良好聯(lián)系，以保證施工進(jìn)度及質(zhì)量的控制(一)拆除瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)、拆除混凝土路面結(jié)構(gòu)施工步驟現(xiàn)有高程及設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。5、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：1.距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。2.施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。3.采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿常通行。2、廢棄物場(chǎng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。(二)拆除基層、側(cè)緣石拆除順序?yàn)椋航页械来u→破除行道原有結(jié)構(gòu)層→移除道路立緣石→移除道路平緣石。1、局部路基處理方案在舊路結(jié)構(gòu)破除及土方開挖完畢后，對(duì)原狀土達(dá)不到規(guī)范要求的部分進(jìn)行局部處理。處理方法為石灰土拌和處理，施工方法如下：1)準(zhǔn)備下承層：在將達(dá)不到規(guī)范要求的淤泥、爐渣等松軟土挖除后，將基底原土翻松一層(20cm厚),再整平壓實(shí)、檢查壓實(shí)度合格后，準(zhǔn)確放出上土高程。2)拌和：人工首先用在布好石灰的表面進(jìn)行翻拌兩遍，并根據(jù)含水量灑水，再用人工拌和，直至均勻，無花面灰團(tuán)等現(xiàn)象。并在拌和過程中檢查含水量，如含水低時(shí)要在拌和過程中灑水。3)碾壓成型：拌和后用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行整平，嚴(yán)格控制各點(diǎn)標(biāo)高，采用3點(diǎn)埋磚法進(jìn)行控制，整平后在最佳含水量或大于最佳含水量1～2%時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓順序?yàn)橄褥o壓再振動(dòng)壓實(shí)最后靜碾一至兩遍，對(duì)路側(cè)邊緣要比正常情況多壓2～3遍，保證全斷面壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。2、基層施工本工程人行步道基層為一層二灰砂礫，18cm厚。二灰砂礫在拌和站集中拌和，現(xiàn)場(chǎng)用鏟車或推土機(jī)攤鋪，整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法。在正式大面積施工前，先做100～200m樣板段，經(jīng)試驗(yàn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均滿在已完成土基處理的段落中，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，定中線，在路床兩側(cè)每度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需二灰混合料的數(shù)量，再根據(jù)運(yùn)料車輛的噸位計(jì)算堆積距離。灑水使土基表面濕潤，合理上料。人工將二灰均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，并使其具有平整的表面，符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后，用手扶式壓路機(jī)快速壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用人工整平和整型。整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。用手扶式壓路機(jī)在基層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和整平后，留5～8m不全部鋪設(shè)完畢后，第二天開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，期間應(yīng)封閉交通。在基層養(yǎng)生期間安裝花崗巖剁斧平石及機(jī)切立緣石。3、路緣石安裝在二灰混合料基層養(yǎng)生完畢，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行路緣石的安裝。人工在現(xiàn)況路基結(jié)構(gòu)層上鑿出路緣石基槽。鑿除范圍：現(xiàn)況路基邊線東側(cè)15cm.鑿除厚度2cm.清除路緣石基槽內(nèi)的渣土、雜物。鋪臥底砂漿，虛厚2cm.并在路緣石內(nèi)側(cè)上角掛線，路緣石之間縫寬0.5cm.在路緣石大致就位后，用橡皮槌敲擊細(xì)微調(diào)整其位置到準(zhǔn)確位置。路緣石就位后開始施工人行步道基層鋪設(shè)。待此項(xiàng)工序完畢后，在仔細(xì)調(diào)整路緣石、平緣石到準(zhǔn)確方向和位置，并勾縫。安裝完畢后，濕法養(yǎng)生三天，防止碰撞。4、混凝土墊層澆筑在路緣石安裝完畢后，進(jìn)行步道基層混凝土的澆筑。人行步道混凝土澆筑前，應(yīng)充分利用路緣石作為擋模，在路緣石及所1)在二灰基層上離路緣石12cm處用外徑1.26x1.26木框預(yù)留樹池位置，原則是已有樹木時(shí)以現(xiàn)況為準(zhǔn)，樹池邊框外部尺寸150x150.若遇特殊2)澆筑前應(yīng)在路緣石或模板上用墨線彈出混凝土頂面標(biāo)高，嚴(yán)格控制3)混凝土養(yǎng)生成型后，啟出伸縮縫中木條，使用2cm厚聚苯板填充伸縮縫。5、花崗巖面層鋪裝施工施工工藝按市政道路工程施工技術(shù)規(guī)程進(jìn)行施工。步道花崗巖刨石鋪砌時(shí)，應(yīng)提前將砼層潤濕，按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制砂漿配比，按規(guī)定添加粘合膠。底部砂漿要平整密實(shí)，隨鋪砂漿隨砌步道花崗巖刨石。步道花崗巖刨石鋪砌時(shí)采用3m靠尺進(jìn)行頂面平整控制。大面積鋪砌前，縱橫方向先行沖筋，沖筋時(shí)控制好頂面高程，縱橫坡度及拼縫直順度。鋪砌時(shí)，相鄰步道花崗巖刨石表面顏色要選擇一致，磚及底部砂漿用橡皮錘錘擊，使其密貼。鋪砌完畢用1:1水泥砂子灰掃縫，隨即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。(一)瀝青混凝土施工材料堆放場(chǎng)地按要求進(jìn)場(chǎng)硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料堆放整齊，界限清楚。路面下面層集料應(yīng)選用石灰?guī)r碎石，應(yīng)由無風(fēng)化的石料扎制而成，不含土和雜質(zhì)，石料堅(jiān)硬、表面粗糙、潔凈，扎成碎石形狀方正。上面層細(xì)集料應(yīng)采用玄武巖，具有一定棱角性，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、不含土，并有良好的級(jí)配。集料的技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的規(guī)定，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的批準(zhǔn)。集料運(yùn)輸主要依靠社會(huì)車輛，已進(jìn)場(chǎng)的各種材料分倉堆放，采用寬志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地用途等詳細(xì)內(nèi)容。按照要求為細(xì)集料搭建高8m總面積為1600m2彩鋼瓦鋼棚，下雨時(shí)用油布對(duì)其他粗集料進(jìn)行覆蓋，防止含水量變化過大，影響瀝青混合料的質(zhì)量及瀝青拌和站的產(chǎn)量和2、瀝青進(jìn)場(chǎng)瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、貨到時(shí)間及定貨數(shù)量等，并對(duì)每批次重新進(jìn)行取樣和化驗(yàn)。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，使用前一個(gè)月將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試瀝青拌和站在瀝青運(yùn)輸中，采用罐裝液態(tài)。瀝青到場(chǎng)后通過導(dǎo)油管，導(dǎo)在一個(gè)帶有凹型加熱裝置的對(duì)接槽內(nèi)，再通過瀝青泵送入貯油罐進(jìn)行貯存并保溫。瀝青在貯藏罐中貯減時(shí)間不宜放置過久。如果要長期貯存，對(duì)其瀝青罐裝貯存時(shí)，保證操作安全，并留有空間以備瀝青在罐內(nèi)熱膨脹以和由它形成周圍的部件局部過熱。不同種類的瀝青分別存放，使用在不同1、對(duì)改性瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)等進(jìn)行檢驗(yàn)，改性瀝青性能指2、對(duì)填料礦粉的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，符合招標(biāo)文件和規(guī)范要求。3、配合比設(shè)計(jì)選用符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑馁Y料，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定礦料級(jí)配及瀝青用量。并通過熱料篩分來設(shè)計(jì)生產(chǎn)a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分，為保證礦料篩分的數(shù)據(jù)具有代表性，對(duì)所用集料進(jìn)行多組篩分，用各組數(shù)據(jù)的平均值計(jì)算篩分結(jié)果。用計(jì)算機(jī)(中心試驗(yàn)室)和圖解(施工單位)計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦料級(jí)配符合規(guī)范的要求。本計(jì)算反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級(jí)配曲線基本上及設(shè)計(jì)要求配比范圍中值線相重合，直到滿意廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)用以上計(jì)算機(jī)確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，按0.5%間隔變化，取5個(gè)不同的油石比，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)和礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度130±5℃,測(cè)定試件的密度，并計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。以油石比為橫坐標(biāo)，以測(cè)定密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度等指標(biāo)為縱坐標(biāo)，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，繪成圓滑曲線。從圖中求出相對(duì)應(yīng)于密度最大值的油石比al;相對(duì)應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的油石比a2;相對(duì)應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍值的油石比a3,求取OAC1=(al+a2+a3)/3,和OAC2的均值為最佳油石比0AC。用確定的最佳油石比OAC用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組混合料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留度，符合規(guī)定時(shí)，確定以上目標(biāo)配合比為生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)的依據(jù)。若不符合規(guī)定時(shí)，重新選擇原材拌制瀝青混合料進(jìn)行馬氏試件，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。當(dāng)三組瀝及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。包括倉的材料和礦粉的比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)范級(jí)配中值，供拌和樓控制使用，在實(shí)際生產(chǎn)中，由于拌和機(jī)所用振動(dòng)篩孔不同，以及振動(dòng)篩的傾做為生產(chǎn)油石比。工作開始三天前，將推薦的混合料設(shè)計(jì)和設(shè)備中所生產(chǎn)的混合料的試樣1、瀝青面層施工前對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否施工前首先完成試驗(yàn)段(200m左右),通過試驗(yàn)段確定以下內(nèi)容：(1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。(2)通過試拌，確定拌和機(jī)的上料速度，拌和量、拌和時(shí)間、生產(chǎn)能力、拌和溫度等，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，提供正式生產(chǎn)使用的生產(chǎn)配合比。(3)通過試鋪確定攤鋪的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等。(4)通過試鋪確定壓實(shí)機(jī)具類型及組合方式，壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等。(5)施工縫的處理方法。(6)施工中采用的松鋪系數(shù)。(7)確定施工進(jìn)度，作業(yè)長度，修訂施工組織計(jì)劃。(9)檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。(10)確定冬季施工具體保證措施及效果試驗(yàn)段的具體準(zhǔn)備如下：(1)在鋪筑試驗(yàn)路之前28天，項(xiàng)目部要安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等),配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。(2)項(xiàng)目部在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200m(單幅)的試驗(yàn)路段。(3)在拌和場(chǎng)應(yīng)按JTJ052—93標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按JTJ052—93標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn)。(4)試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。我部對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗2、施工設(shè)備A、拌和廠在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時(shí)提供B、熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于200t/h。拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌和設(shè)C、拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔根據(jù)礦料級(jí)配要求選用。E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力能夠和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后已按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，其偏差值符合下表所示的要求。F、注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢(2)運(yùn)輸設(shè)備A、根據(jù)實(shí)地考察，運(yùn)輸車輛從我部拌和站到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間為10～20分鐘，根據(jù)拌和站產(chǎn)量(220～240T/t)及攤鋪機(jī)行使速度(2~3m/min),最少需要具備5輛載重20噸的自卸汽車。為確保瀝青混凝土供應(yīng)連續(xù)，充分考慮運(yùn)輸過程中的各種不利因素，現(xiàn)確定采用具有車廂四周及車廂頂均有保溫覆蓋措施的載重20噸左右自卸汽車6輛，同時(shí)拌和站啟用成品倉(能儲(chǔ)存混合料200噸)。B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有2輛以上料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。(3)攤鋪及壓實(shí)設(shè)備A、攤鋪機(jī)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度控制及供料速度協(xié)調(diào)。C、攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線操作。D、橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。E、壓實(shí)設(shè)備配備振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。F、下面層攤鋪機(jī)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、上面層攤鋪機(jī)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。4、混合料的運(yùn)輸瀝青混凝土采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)車廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板及底板涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，在向車內(nèi)裝料之前除去過剩的防粘劑。各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時(shí)每卸一斗挪動(dòng)一下汽車位置。在運(yùn)送中瀝青混合料采用油布及棉被等覆蓋物，用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和料質(zhì)量，測(cè)量溫度，到場(chǎng)溫度不得低于140～155℃。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前直線停放。指定專人負(fù)責(zé)組織車輛的運(yùn)行，及時(shí)向車隊(duì)反映主交通線路的車流量及信息動(dòng)態(tài)，做好及交警、城管部門的協(xié)調(diào)工作。5、混合料的攤鋪攤鋪附，再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時(shí)清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，開始攤鋪時(shí)，停在現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料運(yùn)輸車輛在3輛以上，混合料在攤鋪時(shí)溫度不低于140℃,攤鋪速度均勻進(jìn)行，盡量減少停機(jī)。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車卸料時(shí)停在攤鋪機(jī)前10～30cm處，以保證不撞擊攤鋪機(jī)，此時(shí)運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前移。由于特殊原因停機(jī)待料，以現(xiàn)場(chǎng)攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135℃時(shí)，抬起攤鋪機(jī)熨平板，作橫向接縫。下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時(shí)下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。下面層帶線用“基準(zhǔn)鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿(對(duì)應(yīng)中線樁號(hào)),支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處下面層頂設(shè)計(jì)高程加上一個(gè)常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)附近或加寬段加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)高經(jīng)核對(duì)無誤后，再開始攤鋪，在鋪筑過程中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)1～2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。上面層采用“浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法”找平。在開始攤鋪前已經(jīng)將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動(dòng)找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個(gè)部位。使攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫間隔1m以上，施工縫垂直。等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪時(shí)做①瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣揪攤鋪，以防溫度降低、離析。②邊攤鋪邊整平，以防離析。③攤鋪中途無停頓，各工序做到銜接緊密。④低溫、大風(fēng)時(shí)，避免人工攤鋪。B、瀝青混合料攤鋪時(shí)做到以下兒點(diǎn)：①攤鋪均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。②攤鋪混合料視氣溫情況，氣溫較低加熱熨平板，且縮短碾壓長度。③氣溫低于10℃時(shí)，攤鋪瀝青砼按照《合肥市政工程瀝青混凝土路面冬期施工指南》實(shí)施。④瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求。⑤攤鋪好的砼未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動(dòng)。6、混合料的壓實(shí)我們將選擇合理的壓路機(jī)組合方式(具體的壓實(shí)工藝由試驗(yàn)段確定),以達(dá)到最佳壓實(shí)效果，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，特別地段使用小型壓路機(jī)或人工熱夯。瀝青砼的壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓A、初壓時(shí)混合料溫度控制在135℃以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊10～20cm,膠輪碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/3—1/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立于120℃,復(fù)壓時(shí)先采用振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)碾壓2遍后，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，但不少于4～6遍，復(fù)壓路面達(dá)到要廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。C、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，其溫度在90～125℃但不得低于90℃,選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要碾壓時(shí)做到以下幾點(diǎn)：①壓實(shí)中嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。到盡量短，最短為4～5m),除初壓時(shí)速度保持1.5~2.0km/h,適當(dāng)提高復(fù)壓時(shí)的碾壓速度，以保證在較短的有效時(shí)間內(nèi)完成三個(gè)階段內(nèi)必須達(dá)到③壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留；壓路機(jī)起動(dòng)、停止均做到減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一碾壓段內(nèi)的終壓點(diǎn)上成臺(tái)階狀延伸，相鄰碾壓帶相錯(cuò)0.5m—1m,使壓實(shí)接頭成45°角，保證壓實(shí)接頭④碾壓時(shí)劃分好初壓、復(fù)壓、終壓區(qū)段，防止出現(xiàn)漏壓、少壓現(xiàn)象。碾壓完成后的停駛，壓路機(jī)停放在終壓已完成且溫度低于50℃的路段上。⑤當(dāng)鋼輪壓路機(jī)有沾輪現(xiàn)象時(shí)，涂灑油水混合物于鋼輪上，并防止油水混合物滴在路面上，輪胎壓路機(jī)碾壓一段時(shí)輪胎發(fā)熱后向輪胎灑水。⑥壓路機(jī)無法壓實(shí)的邊緣位置，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械或運(yùn)輸車輛經(jīng)常檢修，以防漏油。⑦當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上禁止停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。7、接縫的處理接縫處理做到操作仔細(xì)，接縫緊密平順。A、縱縫接縫部位施工一般不采用縱縫施工，不得不采用時(shí)應(yīng)滿足以下要求：①接縫方式為平接縫或自然縫；②施工前將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時(shí)搭接寬度不超過10CM,新鋪筑的厚度通過松鋪系數(shù)計(jì)算求得；③當(dāng)搭接寬度合適時(shí)，將搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料過多，用平口鍬刮平，將多余料運(yùn)走。④縱縫采用熱接縫，縫邊成直線，設(shè)置在通行車輛輪轍之外，及下層接縫的錯(cuò)位至少為15cm,在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺(tái)鋼輪靜力壓廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)路機(jī)重疊15~20cm碾壓，慢慢推進(jìn)，直至接縫平順、密實(shí)。相鄰兩層的橫向接縫均錯(cuò)位5m以上，鋪筑接縫前，清理干凈，并灑粘層油，把熨平板放置于已壓實(shí)端部的摯板上并加熱熨平板，摯板高度由松我們采用平接縫施工。在一攤鋪段施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓密實(shí)，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足、平橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的摯木，碾壓時(shí)壓路機(jī)重心位于已壓實(shí)的混合料層，伸入新鋪層的寬度宜為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15—20cm,直至全部攤鋪層完全自然冷卻，混和料表面溫度低于50℃后，開放交通，并注意搞好養(yǎng)護(hù)，不得污染路面，同時(shí)要限制重車行駛，以免破壞路面。面層①實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法符合市政道路工程A、表面平整密實(shí)，沒有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不超過受檢面積的0.03%。B、接茬緊密平順，燙縫不枯焦。B、面層及路緣石及其它構(gòu)筑物順接，無積水現(xiàn)象。D、表面無明顯碾壓輪跡。10、施工過程中的注意事項(xiàng)(1)隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。(2)對(duì)局部出現(xiàn)的離析人工篩料彌補(bǔ)。(3)對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。(4)三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向(5)上面層不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題將混合料徹廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)噴灑瀝青油料/透層(粘層)施工1、灑鋪透層(粘層)油之前對(duì)路緣石用薄膜覆蓋以防污染，水穩(wěn)層經(jīng)2、透層(粘層)油采用乳化瀝青(PC-2),用量為0.3、噴灑時(shí)縱橫向搭接處噴灑量適合，對(duì)于噴灑不到的地檢查頻率質(zhì)量要求及允許誤差試驗(yàn)方法乳化瀝青含量每工作段一次標(biāo)定面積收取乳化瀝青量外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致，無漏灑，不起噴灑瀝青油料/封層3、噴灑封層瀝青后立即用集料灑布機(jī)灑柿S10礦料，用量為5~8m3/1000m2(通過實(shí)驗(yàn)確定),石屑灑布后立即用光輪壓路機(jī)碾壓1遍，一、鋪設(shè)路面的處理廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)土工格柵的使用效果及鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān)，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響格柵及底層結(jié)合強(qiáng)度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈，使鋪設(shè)表面清潔干燥。土工格柵上感壓式背腹屬水格柵鋪設(shè)可由拖拉機(jī)或汽車改裝的專用設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)，也可人工鋪設(shè)。土工格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)記，在開始鋪設(shè)之前，應(yīng)選擇膠面向下，確定上述標(biāo)記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)保持其平整、拉緊，不得起皺，使格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機(jī)碾壓一遍。目前常用的土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設(shè)，不帶自粘膠的通常采用鋼釘固定法。寧通公路揚(yáng)州、南京段均采用不帶自粘膠的土工格柵，固定所需材料為：①50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理；②2英寸鋼釘。采用固定鋼釘法鋪設(shè)土工格柵時(shí)，先將一端固定鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處。要求格柵拉緊時(shí)土工縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀９潭〞r(shí)不能將鋼釘釘于土工上，不能用錘子直接敲擊土工，固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或鐵皮松動(dòng)，則需重新固定。土工格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定，使格柵及原路表面粘結(jié)牢固。在實(shí)際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪土工格柵，在實(shí)際操作過程中，施工質(zhì)量的好壞對(duì)今后土工格柵的使用效果有著很大影響。因此，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督、提高施工人員技術(shù)水平顯得尤為重要。三、施工注意事項(xiàng)(1)嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對(duì)土工格柵的損壞。(2)土工格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時(shí)不得施工。(3)土工格柵為玻璃纖維制造，對(duì)人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員須戴防護(hù)手套。(4)當(dāng)使用的膠輪壓路機(jī)需注水增加重量時(shí)，其注水量不能太滿，以防(5)土工格柵鋪設(shè)過程中，若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒有予先填平，可在鋪好的格柵上將對(duì)應(yīng)坑塘的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合料時(shí)能完全填平坑塘。(二)水泥混凝土施工首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過程中復(fù)核標(biāo)高?；炷涟灏匆粋€(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度及混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。(3)混凝土的制備：(4)混凝土料的運(yùn)輸：(5)混凝土的攤鋪①混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層②混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r(shí)，整平③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。(6)混凝土的振搗①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S;水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)清洗干凈，放在平整處(必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面及拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符(7)接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯螅浛p和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料?？s縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50～70%時(shí)，用切縫機(jī)切割機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。(9)切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線及切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度)。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報(bào)廢。切縫時(shí)間及氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。(⑩)拆模：混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。(11)養(yǎng)生及填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時(shí))且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。(12保證水泥混凝土面層施工質(zhì)量的措施①嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理過程控制性準(zhǔn)備水泥混凝土路面的原材料，做好混合料配合比設(shè)計(jì)。②認(rèn)真作好試驗(yàn)路段的施工，準(zhǔn)確收集和整理有關(guān)數(shù)據(jù)，選擇最佳方案和施工方法。③嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制水泥施工溫度及施工氣候條件，當(dāng)下雨或路面滯水時(shí)，氣溫低于10℃時(shí)不準(zhǔn)施工。④嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序，做到前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可，后道工序不施工。⑤根據(jù)試驗(yàn)段驗(yàn)證，合理確定人員、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮方式，以保證前后場(chǎng)和施工正常進(jìn)行。⑦嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中明確的施工順序，施工方法、施工工藝、計(jì)劃施工前核對(duì)道路中心線無誤后，依次丈量路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊框。平側(cè)石為花崗巖石料，色澤一致，平側(cè)石加工線要平直，表面光潔。側(cè)石施工：根據(jù)施工圖確定側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高，放出施工線，相鄰側(cè)石接縫平齊，檢查無誤后及時(shí)塢膀。排砌采用緊縫鋪砌，砌縫在路面勾凹縫，凹縫深度為3~5mm,側(cè)石排砌時(shí)要砂漿不得污染側(cè)石表面。平石施工：平石和側(cè)石錯(cuò)縫對(duì)中相接，平石間縫寬同側(cè)石，及側(cè)石間的隙縫≤1cm,平石及路面接邊線保證順直。側(cè)平石灌漿做到飽滿嵌實(shí)，以凹形勾縫，側(cè)平石排砌整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，勾縫光滑堅(jiān)實(shí)。側(cè)平石地下管線保護(hù)措施為保護(hù)地下管線在施工中的安全，避免被破壞，管線單位和施工單位應(yīng)積極溝通，互相協(xié)調(diào)配合，采取積極、有效的措施保護(hù)地下管線，主要應(yīng)1、開工前建設(shè)單位組織相關(guān)管線單位和施工單位、監(jiān)理單位參加管線綜合調(diào)度交底會(huì)。管線責(zé)任單位將管線的性質(zhì)、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況盡量向施工單位交底清楚；并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員。施工單位項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在制定施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí)，要從現(xiàn)狀管線保護(hù)2、施工單位取得各種地下管線資料后，對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)及圖紙資料互相校核驗(yàn)證。建立健全地下管線安全保證體系，項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行三級(jí)安全教育和安全技術(shù)交底，挑選技術(shù)水平過硬的機(jī)械操作人員，并對(duì)操作人員進(jìn)行安全施工技術(shù)交底。制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確獎(jiǎng)懲措采用人工開挖，開挖時(shí)應(yīng)采用鐵锨薄層輕挖，不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定探坑的間距，通過兩處以上探坑暴露的管線情況廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)列管線成像雷達(dá)，即可有效的探測(cè)電力、電信、燃?xì)狻⒐?、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準(zhǔn)確位置和埋設(shè)深度等數(shù)據(jù)，在舊路開挖前進(jìn)行全面探測(cè)，及現(xiàn)有管線圖紙資料對(duì)照復(fù)核，以獲得地下管線的準(zhǔn)確信(3)及各專業(yè)管線單位監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行交流，請(qǐng)他們介紹一下管線的分布情況，施工中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，對(duì)工程的安全、進(jìn)度十分有利。(4)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)觀察，合理判斷分支管線的埋設(shè)位置和種類。重點(diǎn)觀察部位：大路口處四周集中穿路管線，沿線單位處支管接入情況，一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向；電線桿引下線、配電柜至附近電力檢查井之間應(yīng)小心地下敷設(shè)的電力電纜。4、繪制管線分布圖。對(duì)調(diào)查出的各種地下管線疊加繪制在同一張平面分布圖上，注明每種管線的埋設(shè)方式，張貼在辦公室顯要位置，組織施工管理人員交底學(xué)習(xí)，隨時(shí)提醒相關(guān)人員注意管線安全。5、現(xiàn)場(chǎng)做好警示標(biāo)志。對(duì)已查明的地下管線，在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好醒目的警示標(biāo)志，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設(shè)置方向標(biāo)和標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上注明管道名稱、管徑、根數(shù)、埋深等信息，小紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機(jī)械操作人員注意保護(hù)地下管線安全。對(duì)于埋設(shè)較淺，受到重壓會(huì)有危險(xiǎn)的管線，還應(yīng)采用設(shè)置警戒線的方式禁止一切二、施工過程中采取的措施1、機(jī)械開挖溝槽、路槽作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線，線內(nèi)禁止機(jī)械作業(yè)，避免因管道兩側(cè)土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖，管道暴露后應(yīng)采取臨時(shí)保護(hù)和加固措施，隨時(shí)檢查是否存在安全隱患。2、對(duì)開槽中發(fā)現(xiàn)的沒有標(biāo)明的地下管線，或雖有竣工資料，但管線的位置、走向及實(shí)際不符合時(shí)，要及時(shí)會(huì)同有關(guān)單位召開專門的會(huì)議，制定3、機(jī)械操作人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，小心操作，挖掘動(dòng)作不宜太大，防止盲目施工，施工機(jī)械行進(jìn)路線應(yīng)避開已標(biāo)明的地下管道位4、常見的供水、電纜、燃?xì)夤艿赖扔龅秸系K物時(shí)，為了避讓障礙會(huì)突然抬高，或者走向突左突右、很不規(guī)則的現(xiàn)象。因此施工人員要時(shí)刻保持警惕，不能依據(jù)某探坑處發(fā)現(xiàn)的管線位置、高程而想當(dāng)然地認(rèn)為全線如5、開挖作業(yè)時(shí)根據(jù)土層的變化和土壤含水量的變化來推測(cè)管線位置，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)：土壤突然變濕或局部翻漿應(yīng)考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土壤突然變干應(yīng)考慮附近可能有供暖管道；土層顯示為原狀土則比較6、根據(jù)專業(yè)管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管；燃?xì)夤艿莱Ｓ檬郯?，并在管?0cm處設(shè)置警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時(shí)，1、項(xiàng)目部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工過程可能造成的煤氣泄漏事故的處理。2、當(dāng)發(fā)生挖斷電力、通信光纜、燃?xì)夤芫€事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊進(jìn)行煙火控制，封閉現(xiàn)場(chǎng)，疏散人員并立即通過電話通知相關(guān)管3、對(duì)已著火的煤氣管道應(yīng)采取積極有效的消防措施，用黃泥、濕草袋5、夜間施工不能使用高溫?zé)?如碘鎢燈)。6、可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí)，必須對(duì)及事故救援無關(guān)的人員進(jìn)行疏散。7、事故發(fā)生后，應(yīng)立即上報(bào)應(yīng)急指揮部。事故報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位(單位)、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應(yīng)急措施等。8、應(yīng)急信息的對(duì)外傳遞由應(yīng)急指揮部按照規(guī)定的“上報(bào)程序”執(zhí)9、事故的預(yù)防由業(yè)務(wù)主管部門按照《事故、事件、不符和控制程序》三、標(biāo)線施工1、路面清理；人工對(duì)路面清掃后，使用森林滅水機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈，無塵土。2、測(cè)量放樣：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時(shí)放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線及路面更好的粘c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)膁、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶e、標(biāo)線的端線及邊線應(yīng)垂直，誤差不大于±5°,其它特殊標(biāo)線，其角f、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm;導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5mm;減速振動(dòng)標(biāo)線涂層厚度為7.5mm;表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，g、道路突起路標(biāo)設(shè)置于車道邊緣線上，每隔15米設(shè)置一個(gè)，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”(JT/T390-1999)的規(guī)定。4、清理：在施工過程中，邊施劃邊清理，做到無拋、灑、滴、漏，無污染物，機(jī)械設(shè)備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊(duì)伍施劃一段標(biāo)線清理一段路3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和位置應(yīng)符和設(shè)計(jì)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)4、標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清洗，每處污染面積不能超過0.001m2.。5、標(biāo)線線形應(yīng)流暢，及道路線形豐協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。三、確保工程質(zhì)量的措施本工程項(xiàng)目施工質(zhì)量必須達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格等廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)師，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查，形成項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)二級(jí)管理的質(zhì)量保證體系。開工前認(rèn)真審核施工圖編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。的原材料、半成品，建立進(jìn)場(chǎng)前檢查、驗(yàn)收、收樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(1)成品或半成品有產(chǎn)品出廠合格證，按規(guī)范要求做施工前的材質(zhì)試(2)原材料先調(diào)查材料來源，取樣試驗(yàn)，合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)3)、從管理體系上保證質(zhì)量管理工作。(2)各施工組設(shè)專職質(zhì)檢員。(3)質(zhì)檢組每周組織一次檢查，并由總工分析。師，監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。和質(zhì)量檢測(cè)要求。(6)關(guān)鍵工程質(zhì)量進(jìn)行雙控，經(jīng)總工同意后，再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。四、安全保證措施1)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針，加強(qiáng)安全法制和安全知識(shí)教育，實(shí)行全員安全管理，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，切實(shí)做到“安全工作，人人有責(zé)”以及“不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害”。2)健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，明確分工、責(zé)任到人，規(guī)范全員安全行為。3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通管制和保安工作，安排專職交通安全管理員1名，按施工規(guī)范和道路交通管理?xiàng)l例設(shè)置交通警示、交通誘導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)牌以及警示4)施工作業(yè)前，項(xiàng)目經(jīng)理主持，對(duì)施工作業(yè)班組和施工作業(yè)人員進(jìn)行5)切實(shí)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，進(jìn)場(chǎng)人員均必須戴安全帽、穿平底鞋。6)建立安全應(yīng)急系統(tǒng)，制定安全應(yīng)急預(yù)案，防止意外事件發(fā)生。測(cè)報(bào)告；(2)井室的砼基礎(chǔ)應(yīng)為一整體砼基礎(chǔ)，杜絕利用管道平基在幫寬的辦法作井基；(3)井室內(nèi)的流槽，做到及井墻交錯(cuò)插入，避免出現(xiàn)井墻及流槽分離(4)流槽砌筑、抹面成現(xiàn)上下游管徑相同的半圓弧形；在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，管及井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管宜采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平；檢查井砌筑至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井(5)檢查井井身砌筑時(shí)掌握好井墻豎直度和圓順度，井室?guī)缀纬叽绮簧皾{填實(shí)。做到井壁豎直，砌筑無通縫。保證灰漿飽滿，砌縫平整，抹面壓光，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象。井內(nèi)流槽做到平順圓滑，尺寸準(zhǔn)確，無建筑垃圾等雜物。砂漿標(biāo)號(hào)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求走，配合比準(zhǔn)確，當(dāng)日砂漿當(dāng)日用允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1井室尺寸長、寬每座2用尺量長、寬各1點(diǎn)直徑2井口高程1水準(zhǔn)儀3井底高程2廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)4流槽寬度1用尺量廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)第三章、投入的主要物資計(jì)劃主要材料供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)方案1.我司自行采購的材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的質(zhì)量等級(jí)，須按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。我司選定的材料供應(yīng)廠家和價(jià)格須經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位認(rèn)可。如建設(shè)單位和監(jiān)理單位對(duì)某種或某些材料的質(zhì)量有異議，有權(quán)提出停止使用的要求，我司服從該要求。若該材料經(jīng)權(quán)威檢驗(yàn)部門鑒定確有質(zhì)量問題，由此而發(fā)生的一切費(fèi)用由我司自負(fù)。2.因我司自行采購的材料質(zhì)量引起的工程質(zhì)量問題由中標(biāo)人承擔(dān)所造成3.如業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量有特殊需求的，對(duì)主要設(shè)備及材料應(yīng)提供不少于三個(gè)的參考品牌.廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)第四章、投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃投入本工程的主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備型號(hào)數(shù)量國別產(chǎn)地額定生產(chǎn)能力用于施工備注1日立挖掘機(jī)中國制造2滿足需土方自有2自卸汽車臺(tái)中國制生滿楚需王芳租賃3推土機(jī)3中國制生滿足需土方自有4推土機(jī)躬6臺(tái)中國制滿足需土方自有5經(jīng)緯儀2臺(tái)中樓制生滿足需測(cè)量自有6水準(zhǔn)儀5臺(tái)中國制生滿足需測(cè)量自有7砼試驗(yàn)設(shè)1套中梅制生滿足需砼試自有81套中國制滿足需土方自有92臺(tái)中梅制造9滿足需砌體自有1機(jī)動(dòng)翻斗2臺(tái)中國制滿足需運(yùn)輸自有甲砼振動(dòng)泵5臺(tái)中鴦制滿足需砼澆自有1平板振動(dòng)哭2臺(tái)中遙制滿足需砼澆自有2各種水泵中梅制9滿足需排水自有3壓路機(jī)63臺(tái)中梅制選滿足需路基自有445蛭式打夯機(jī)中國制生滿足需回填自有GIG潛水泵3臺(tái)中悔制滿足需管道自有1灑水車1臺(tái)中國制生滿足需自有只瀝青攤鋪2臺(tái)中國制生滿足需路面自有2臺(tái)中國制生滿足需自有02鋼筋彎曲2臺(tái)中國制滿足需自有0機(jī)造2序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注1經(jīng)緯儀1國產(chǎn)6個(gè)月測(cè)2鋼卷尺2國產(chǎn)5個(gè)月謝3萬能材料試驗(yàn)機(jī)1國產(chǎn)1年檢4混凝土試模7國產(chǎn)1年開戚開5砂漿試模5國產(chǎn)1年成6水準(zhǔn)儀5國產(chǎn)1年測(cè)7塔尺4國產(chǎn)6個(gè)月滿8彎沉儀4國產(chǎn)6個(gè)月盤9灌砂桶4國產(chǎn)6個(gè)月測(cè)全站儀1國產(chǎn)6個(gè)月機(jī)械設(shè)備隨施工進(jìn)度和施工需求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整2.1、按施工進(jìn)度計(jì)劃安排各種機(jī)械的使用時(shí)間，并做好主要機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃表2.2、選擇機(jī)械性能好、工作效率高的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，周密考慮外運(yùn)土方按運(yùn)距，滿足運(yùn)土要求的自卸汽車。2.3、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，操作人員必須持證上崗，并進(jìn)行必要的技能培訓(xùn)和安全教育。2.4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專業(yè)機(jī)械維修組，搞好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及維修，保證機(jī)械設(shè)備的完好率達(dá)到100%,隨時(shí)具備施工狀態(tài)。2.5、按主要機(jī)械計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)做為施工準(zhǔn)備工作。3.1裝備原則(1)貫徹機(jī)械化、半機(jī)械化和改良機(jī)具相結(jié)合的方針，重點(diǎn)使用中、(2)充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備能力，根據(jù)工程任務(wù)的階段施工，合理調(diào)整裝備結(jié)構(gòu)。(3)優(yōu)選裝備工程上必須的、保證質(zhì)量的、代替勞動(dòng)強(qiáng)度大的、作業(yè)條件差的和配套的機(jī)械。(4)應(yīng)按工種體系、專業(yè)施工和工程實(shí)物量等多層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝備，對(duì)承擔(dān)不同任務(wù)的施工單位，配備不同類型和不同裝備標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，以提高效益。(5)講究經(jīng)濟(jì)效果。做到每裝備一臺(tái)機(jī)械都要進(jìn)行預(yù)測(cè)和技術(shù)分析的論證。3.2選擇機(jī)械設(shè)備考慮的因素總的應(yīng)是技術(shù)上先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)上合理，生產(chǎn)上適用。備技術(shù)性能和規(guī)格的適用性、生產(chǎn)性、可靠性、節(jié)能性、維修性、環(huán)保性、耐用性、成套性、安全性、靈活性。還要考慮設(shè)備的購置費(fèi)、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)和維修費(fèi)等。3.3、使用管理(1)實(shí)行人機(jī)固定、機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制。要求操作人員心須遵守安全操作規(guī)程，積極為施工服務(wù)；提高機(jī)械施工質(zhì)量，降低消耗；愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程；保管好原機(jī)零、部件。附屬設(shè)備和隨機(jī)工具；認(rèn)(2)實(shí)行操作證制度。對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、考試，確認(rèn)合格者發(fā)給操作證。(3)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定，一是技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定，凡新購置、大修和改裝的機(jī)械設(shè)備，必須測(cè)定其技術(shù)性能、工作性能和安全性能，確認(rèn)合格后才能驗(yàn)收、投產(chǎn)使用。二是磨合期的規(guī)定，凡新購置或大修的機(jī)械設(shè)備，在初始都要經(jīng)過試用，工作負(fù)荷或行駛速度要逐漸由小到大，使機(jī)械設(shè)備部(4)合理組織機(jī)械施工，根據(jù)需要和實(shí)際可能，經(jīng)濟(jì)合理的配備機(jī)械設(shè)備；安排好機(jī)械施工計(jì)劃，合理組織實(shí)施；充分考慮機(jī)械設(shè)備的維修時(shí)(5)實(shí)行單機(jī)或機(jī)組核算。以定額為基礎(chǔ)，確定單機(jī)或機(jī)組生產(chǎn)率、(6)建立機(jī)械設(shè)備檔案。包括原始文件，交接、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修記錄，事(7)培養(yǎng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍。舉辦訓(xùn)練班、進(jìn)行崗位練兵，有計(jì)劃、有步驟地廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)(1)按施工階段分部分項(xiàng)工程不同的需要，使用不同機(jī)械設(shè)備。(2)施工階段不同，部分機(jī)械共用，上一施工階段使用機(jī)械延續(xù)下一根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求，結(jié)構(gòu)速度快，投入量是確保施工進(jìn)度的前提，所以必須根據(jù)工程的需求量，加大勞動(dòng)力、周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械設(shè)備的投為確保本工程質(zhì)量，施工人員的素質(zhì)是至關(guān)重要的。我公司派出優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理，工程師組建強(qiáng)有力的管理班子外，技術(shù)工人將在我公司基本班組內(nèi)選派技術(shù)素質(zhì)高，思想覺悟好的優(yōu)秀技術(shù)班組進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)，并強(qiáng)化對(duì)工人的質(zhì)量意識(shí)教育。實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，實(shí)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制度，工程質(zhì)量的好壞及工人的切身利益直接掛鉤，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用。實(shí)行質(zhì)量否決制，我公司負(fù)責(zé)工程總承包，各分部分項(xiàng)工程除甲方指定由專業(yè)施工隊(duì)伍為保證質(zhì)量，提高工效，便于管理，作業(yè)班組必須保持相對(duì)穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)施工階段配備鋼筋、木工、泥工班組各2組，并組織安裝班組配合施工及其它專業(yè)隊(duì)伍的全面進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)高峰時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員達(dá)155人。工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況單位：人8天16天24天32天40天50天測(cè)量員224444試驗(yàn)員333333電工333333木工5砼工1鋼筋工5模板工5壯工4機(jī)械工62.1集結(jié)精干的施工隊(duì)伍，組織好勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建設(shè)單位工期要求及我公司承諾條件，結(jié)合合肥市本地的施工情況，合理組織強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。要求該隊(duì)伍自身管理水平高，施工能力強(qiáng)，兩季2.2做好職工的入場(chǎng)教育培訓(xùn)，搞好全員的各項(xiàng)交底工作：培訓(xùn)應(yīng)按職工的工作任務(wù)，區(qū)分不同層次和培訓(xùn)內(nèi)容，使職工有適當(dāng)?shù)闹R(shí)基礎(chǔ)(包括高效率完成各項(xiàng)任務(wù)的方法技能),以確保員工對(duì)現(xiàn)行有效法規(guī)要求、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、組織方針、目標(biāo)的認(rèn)識(shí)；此外應(yīng)學(xué)習(xí)合肥市各項(xiàng)規(guī)定以及我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，教育職工學(xué)習(xí)合肥市文明公約，做文明市民，激2.3加強(qiáng)職工的職業(yè)健康安全教育，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí)，由公司安全部、項(xiàng)目部安全員組織培訓(xùn)，職工進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行三級(jí)教育，包括國家法規(guī)相關(guān)要求、企業(yè)職業(yè)健康安全管理手冊(cè)程序文件、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、安全目標(biāo)等知識(shí)，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，把安全工作當(dāng)作頭等大事來2.4落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制。對(duì)職工進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)及各分部(子分部)、分項(xiàng)工程施工方案的集體交底工作，使全體職工都能掌握技工人理解“企業(yè)在我心中，質(zhì)量在我手中”2、工程質(zhì)量保證體系我公司已完成組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)并實(shí)施該工程項(xiàng)目的施工和質(zhì)量管理工作，項(xiàng)目部所有管理人員均正在辦理手頭工作交接并可隨時(shí)到崗。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、協(xié)調(diào)對(duì)內(nèi)外關(guān)系，確保質(zhì)量、安全、工期和文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)施工員、質(zhì)檢員、安全員、預(yù)算員、材料員等。組織機(jī)構(gòu)圖如下：機(jī)械負(fù)責(zé)人標(biāo)線負(fù)責(zé)人道路負(fù)責(zé)人拆除負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人土方負(fù)責(zé)人材料造價(jià)機(jī)械負(fù)責(zé)人標(biāo)線負(fù)責(zé)人道路負(fù)責(zé)人拆除負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人土方負(fù)責(zé)人廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量實(shí)施作業(yè)體系和質(zhì)量監(jiān)控體系工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理科質(zhì)量檢驗(yàn)工工序質(zhì)量原材料及計(jì)量試驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)驗(yàn)檢驗(yàn)點(diǎn)，工序管理素質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量保證廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)工程質(zhì)量實(shí)施作業(yè)體系思想教思想教育0C教育標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)優(yōu)方針經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量考核創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)工作規(guī)劃質(zhì)量競賽質(zhì)量責(zé)任效益評(píng)比評(píng)獎(jiǎng)制度開工條件保證質(zhì)保第一開工條件保證質(zhì)保第一專職質(zhì)施工人員保證工作程序保證工作標(biāo)準(zhǔn)施工人員保證工作程序保證工作標(biāo)準(zhǔn)保證工作效益保證作業(yè)班組質(zhì)檢作業(yè)班組質(zhì)檢員gc活動(dòng)小組驗(yàn)條作保保證工藝保證控制標(biāo)準(zhǔn)化控制標(biāo)準(zhǔn)化化2.1項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門的主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：1)、負(fù)責(zé)本工程的組織指揮和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施；2)、負(fù)責(zé)施工所需的各種資源配置，直接對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)；3)、抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程如期保質(zhì)完成；4)、抓工程施工和生產(chǎn)計(jì)劃，做好各項(xiàng)計(jì)劃的協(xié)調(diào)、平衡的檢查、督促工作；5)、抓好工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)、設(shè)備、材料管理；6)、抓好安全生產(chǎn)、文明施工管理，確保安全生產(chǎn)落實(shí)；7)、抓好施工職工的政治思想工作；8)、完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理，全面質(zhì)量管理、技術(shù)攻關(guān)，組織編制施工組織設(shè)計(jì)，確定工程的施工方案和施工工藝，檢查督促施工方案和工藝的實(shí)施工員：1)、在項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作和施工管理工作；2)、負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施計(jì)劃；3)、負(fù)責(zé)施工中的協(xié)調(diào)、平衡工作，確保工期；4)、負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單，記好施工日記，處理施工中技術(shù)問題；5)、會(huì)同施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員，及時(shí)做好工序自檢工作；質(zhì)量員：1)、在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理工作，認(rèn)真做好質(zhì)量管理工作中組織協(xié)調(diào)、檢查落實(shí)工作；2)、負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)理工作，對(duì)施工全過程嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量管理；3)、認(rèn)真做好每道工序的質(zhì)量檢查和技術(shù)資料驗(yàn)收，及時(shí)辦理技術(shù)資料和簽證手續(xù)；4)、及時(shí)做好試塊的制作、保養(yǎng)、送檢工作，認(rèn)真填寫原始記錄；5)、配合質(zhì)檢部門做好質(zhì)量監(jiān)理工作；6)、完成施工技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的各項(xiàng)工作。安全員：1)、全面負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場(chǎng)和安全生產(chǎn)工作，按照“五同時(shí)”要求配合項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人抓好工地安全生產(chǎn)；2)、嚴(yán)格規(guī)范檢查落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器線路布置、安裝工作，確保安全用電；3)、認(rèn)真檢查落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置是否符合安全生產(chǎn)要求；4)、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作，認(rèn)真檢查落實(shí)民工工棚滅火設(shè)5)、做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正，做好記錄；6)、管理施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)構(gòu)安全運(yùn)輸工作，之前檢查，之后保養(yǎng)，落實(shí)工作；7)、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理；8)、抓好工地安全宣傳工作及安全路標(biāo)、路牌、安全標(biāo)志工作；9)、抓好工地安全月活動(dòng)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員及民工的安全意識(shí)，管理現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)工作。預(yù)算員：1)、負(fù)責(zé)做好工程預(yù)(決)算工作；2)、負(fù)責(zé)做好成本核算工作；3)、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃做好材料計(jì)劃和上月材料消耗統(tǒng)計(jì)工作。材料員：1)、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)實(shí)際情況，及時(shí)編制機(jī)械設(shè)備需要計(jì)劃，做好機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)工作，確保工作正常施工；2)、周密安排調(diào)度，合理調(diào)用機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率；3)、根據(jù)施工進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)編制材料需用計(jì)劃，做好落實(shí)工作；4)、辦理好各類材料的驗(yàn)收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)；5)、辦理好各類材料的運(yùn)輸工作；6)、認(rèn)真做好材料驗(yàn)收，嚴(yán)格實(shí)行計(jì)量，及時(shí)提供各種材料質(zhì)保單和復(fù)試報(bào)告；7)、做好施工現(xiàn)場(chǎng)材料保管工作，落實(shí)防水、防火措施，減少材料8)、做好工程材料消耗統(tǒng)計(jì)工作，認(rèn)真填好各種材料報(bào)表；9)、完成施工技術(shù)負(fù)責(zé)人交給的各項(xiàng)工作。廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)(1)所有技術(shù)人員都熟悉掌握設(shè)計(jì)文件和圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工程地質(zhì)、水文氣象等重要技術(shù)資料了解清楚。(2)編制切實(shí)可行的分部工程施工組織設(shè)計(jì)。(3)擇優(yōu)選用新工藝、新技術(shù)、新材料。(4)建立及工程規(guī)模適應(yīng)的試驗(yàn)室。(5)組織技術(shù)人員和工人經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)革新，技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。(6)搞好計(jì)量、測(cè)量工作并作好原始記錄。(7)做好施工日志及工作日記。(8)實(shí)行技術(shù)交底單制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人→現(xiàn)場(chǎng)施工員→施工班組長→2.2.2、質(zhì)量管理(1)建立內(nèi)部監(jiān)理制，所有工序施工置于內(nèi)部監(jiān)理的監(jiān)控下實(shí)施，并對(duì)每道工序?qū)嵭小白詸z、互檢、專檢”制度。(2)各工班長及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員向內(nèi)部監(jiān)理報(bào)送工序檢查單，由內(nèi)部監(jiān)理檢查驗(yàn)收并簽字負(fù)責(zé)。(3)內(nèi)部監(jiān)理向監(jiān)理工程師報(bào)送工序檢查單并配合監(jiān)理工程師對(duì)工程施工全過程的檢查。具體質(zhì)量管理要求如下：定期報(bào)告工程質(zhì)量檢查結(jié)果并協(xié)助施工班組提出質(zhì)量保證措施。對(duì)檢查不合格的工程具有質(zhì)量否決權(quán)，并提交工程生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)討論解提名表彰和獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量有功人員。(一)組織機(jī)構(gòu)保證1)、技術(shù)管理由公司總工程師總體負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，項(xiàng)目經(jīng)理為工程第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人。在項(xiàng)目經(jīng)理組織領(lǐng)導(dǎo)下成立專門小組，實(shí)行責(zé)任到人，加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，整個(gè)組織對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，并接受業(yè)主工程師，監(jiān)理的指導(dǎo)和監(jiān)督。2)、質(zhì)量管理由公司質(zhì)量處總體負(fù)責(zé)全過程質(zhì)量監(jiān)控。項(xiàng)目部具體實(shí)施各種質(zhì)量活動(dòng)，負(fù)責(zé)控制、監(jiān)督、檢查各道施工工序質(zhì)量并提出措施。3)、成立專業(yè)測(cè)量組對(duì)關(guān)鍵性的測(cè)量項(xiàng)目及總體測(cè)量復(fù)測(cè)。加強(qiáng)本工程測(cè)量組織及各作業(yè)段聯(lián)系，實(shí)行三級(jí)復(fù)測(cè)控制制度。(二)施工人員技術(shù)素質(zhì)保證1)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)公司質(zhì)量手冊(cè)，提高質(zhì)量意識(shí)。2)、每周一次組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)規(guī)范，交流在施工中碰到的難點(diǎn)問3)、成立技術(shù)攻關(guān)小組，由各個(gè)層次人員參加，針對(duì)工程施工中的技(三)實(shí)施技術(shù)、質(zhì)量保證的若干規(guī)章制度原則條文1)、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底制度(1)、承包方在收到設(shè)計(jì)圖紙三天內(nèi)，組織各部門有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，由承包方負(fù)責(zé)將圖紙中的疑點(diǎn)及問題匯總后，及業(yè)主(2)、承包方在設(shè)計(jì)交底會(huì)議上將圖紙中的疑點(diǎn)和問題提出。并對(duì)業(yè)主整理的設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要草稿核對(duì)、認(rèn)可，最后由業(yè)主整理修改后，將設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要作為正式文件發(fā)出，發(fā)出前應(yīng)由有關(guān)各方簽字認(rèn)可。該設(shè)2)、制配翻樣圖審批制度(1)、制配圖紙應(yīng)符合我國建筑設(shè)計(jì)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，文字端正，阿拉伯?dāng)?shù)(2)、制配圖應(yīng)由專業(yè)技術(shù)革新人員繪制，在分部或分項(xiàng)工程施工前，交業(yè)主(監(jiān)理)審批。(3)、凡經(jīng)業(yè)主(監(jiān)理)審批過的制配圖，施工現(xiàn)場(chǎng)必須不折不扣地按圖施工。3)、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定制度(1)、凡設(shè)計(jì)方要求修改圖紙，業(yè)主應(yīng)及時(shí)將變更圖紙送交承包方，并辦好簽證手續(xù)。(如遇特殊變更應(yīng)進(jìn)行交底)(3)、如承包方在施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)圖紙有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)將信息反饋給業(yè)(4)、如承包方在施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)圖紙和實(shí)際有差距時(shí)，口頭征得業(yè)主同4)、施工組織設(shè)計(jì)編制、審批、執(zhí)行制度(1)、承包方在收到設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要后，編制施工技術(shù)方案，工程計(jì)廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)劃進(jìn)度表，材料設(shè)備分析，工料分析，最終裝訂成冊(cè)。(2)、裝訂成冊(cè)后的施工組織設(shè)計(jì)送交主任工程師審核，簽證。5)、工程關(guān)鍵點(diǎn)技術(shù)交底制度工程關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，并做好書面記錄，作為資料存檔。6)、工程總標(biāo)高及定位復(fù)核確認(rèn)制度7)、分項(xiàng)工程測(cè)量復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度種輔助手段所必須的工序，如彈線、模板、標(biāo)高等，均作為測(cè)量復(fù)核的范單，由業(yè)主有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收通過，由業(yè)主方或監(jiān)理負(fù)責(zé)該工程的人員在8)、砼試塊制作，試壓制度(3)、砼、砂漿強(qiáng)度原則上以28天強(qiáng)度為準(zhǔn)(除非另有指示外),待9)、工程物資質(zhì)量驗(yàn)收制度施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141-2008)等國家標(biāo)廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)作，按保證項(xiàng)、檢查項(xiàng)、實(shí)測(cè)項(xiàng)填寫單位工程質(zhì)量評(píng)定表。寫質(zhì)量評(píng)定表。10)、竣工圖的編制、審核、移交制度并及時(shí)匯總。(2)、根據(jù)建城(2002)221號(hào)批準(zhǔn)的《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》執(zhí)行的工程竣工檔案管理文件的要求編制竣工圖。(3)、工程竣工后，由承包方將竣工圖和工程技術(shù)資料一并交給業(yè)主。(4)、竣工圖的圖面應(yīng)清潔，字體一律采用碳素墨水，字跡端正清楚，編繪者和審定者在竣工圖上簽署蓋章。11)、工程技術(shù)資料管理制度分類、造冊(cè)。(2)、每天記錄好本單位在施工時(shí)所發(fā)生的工作量、人工、機(jī)械使用、施工部位，材料設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)、質(zhì)量問題，產(chǎn)生原因、補(bǔ)救辦法及天氣情況等內(nèi)容。1、本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，全體施工人員牢固地樹立起“質(zhì)量第一”的意識(shí)。2、根據(jù)本工程的承包范圍、工程質(zhì)量、工期要求，組織公司優(yōu)秀項(xiàng)目施工管理班子。3、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)制，施工技術(shù)員崗位責(zé)任制，并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。4、項(xiàng)目部全體職工，牢固樹立起“質(zhì)量第一”和“為顧客服務(wù)”的思想，特別是項(xiàng)目的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識(shí)尤為重要。5、按照企業(yè)和項(xiàng)目的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)開展質(zhì)量管理工作，再橫向展開到各個(gè)有關(guān)部門，縱向分解到每個(gè)作業(yè)點(diǎn)，做到縱向銜接，橫向協(xié)6、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，管理程序化。明確規(guī)定出項(xiàng)目各個(gè)部門，各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能、職責(zé)、權(quán)限。處理的程序和方式，保證整個(gè)項(xiàng)目部的信息全面、及時(shí)、準(zhǔn)確。8、建立綜合的質(zhì)量管理小組，以組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)綜合各部門的質(zhì)量管理活動(dòng)。同時(shí)要健全和完善相應(yīng)的質(zhì)量檢查工作體系，通過項(xiàng)目上的質(zhì)量管理活動(dòng)來帶動(dòng)其它方面的管理工作，從而提高整個(gè)項(xiàng)目部的管理水平。9、開展群眾性質(zhì)量管理小組活動(dòng)，使質(zhì)量保證體系建立在牢固的群眾基礎(chǔ)之上。10、嚴(yán)格工藝紀(jì)律，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程，是操作者進(jìn)行生11、掌握施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量動(dòng)態(tài)，這就是指按照一定的要求，對(duì)質(zhì)量狀況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)及分析，及時(shí)掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，明確對(duì)策12、加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗(yàn)的重要作用，促使工程質(zhì)量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定及提高。13、建立“質(zhì)量管理點(diǎn)”,在施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中，對(duì)需要重點(diǎn)控制的質(zhì)量特性、工程關(guān)鍵部位或質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，在一定時(shí)期內(nèi)、一定條件下強(qiáng)化管14、制訂科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、行之有效的施工管理制度和施工組織設(shè)計(jì)、施工方案。合理施工，并加大機(jī)械、設(shè)備(包括檢測(cè)設(shè)備)、管理人員的投①一旦中標(biāo)，在工程進(jìn)場(chǎng)5天內(nèi)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和各主要單項(xiàng)工程施工方案。待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后組織實(shí)施，每道重要工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。②投入大型機(jī)械設(shè)備和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，保證施工技術(shù)裝備完好、先進(jìn)，本工程擬投入挖掘機(jī)、砼泵車、自卸汽車等機(jī)械設(shè)備，配設(shè)J2經(jīng)緯儀和S2水準(zhǔn)儀等檢測(cè)設(shè)備。15、在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)量科具體牽頭執(zhí)行，技術(shù)科、試驗(yàn)室配合，做好原材料和成品、半成品、設(shè)備檢驗(yàn)控制檢查工作，并定期做好質(zhì)量大檢查。所有原材料、成品、半成品、設(shè)備都必須具有質(zhì)量證明文件，對(duì)主要的a對(duì)鋼筋、水泥等主要材料，除必須具備質(zhì)量證明文件外，還應(yīng)按要b砂、機(jī)制磚等地方材料，除級(jí)配試驗(yàn)、含泥量、壓碎值、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)外，應(yīng)特別注意碎石中針片狀含量。選擇固定的優(yōu)質(zhì)砂場(chǎng)石礦，并派材料工程師，加強(qiáng)出礦檢驗(yàn)。如碎石不符合要求，不得裝車所有混合料必須做級(jí)配試驗(yàn)，砼、水泥砂漿等均應(yīng)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求委托試驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)場(chǎng)除對(duì)水含水量影響進(jìn)行調(diào)整外，不③回填土的壓實(shí)試驗(yàn)對(duì)于回填土，必須按規(guī)范要求進(jìn)行對(duì)稱分層回填，經(jīng)壓實(shí)度測(cè)試符合要④施工中所有的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備必須按設(shè)備要求規(guī)定的周期、日期到檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定，按期維護(hù)，確保精度，并及要求的能力一致，保存好設(shè)備檔案和技術(shù)資料，以備業(yè)主需要時(shí)提供給業(yè)主，以證實(shí)檢測(cè)、測(cè)制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目的第一責(zé)任人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為執(zhí)行人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量(包括管理人員、技術(shù)工人、操作工人)從各種不同角度承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并及經(jīng)濟(jì)掛②質(zhì)量事故的主要負(fù)責(zé)人，給予相應(yīng)處罰(扣除部分獎(jiǎng)金),重大質(zhì)量事故責(zé)任人，經(jīng)公司批準(zhǔn)進(jìn)行行政處分，直至清退。對(duì)提出建議消除質(zhì)貫徹"質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，服務(wù)社會(huì)，百年大計(jì)，確保安全"的方針，使每個(gè)隊(duì)的施工人員，特別是施工人員管理人員提高質(zhì)量意識(shí)，并組織學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，明確每道工序的要求，嚴(yán)格按監(jiān)理程序施工，在工程質(zhì)量和工程進(jìn)度組織、控制、協(xié)調(diào)，使該項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、工期、安全達(dá)到最佳狀態(tài)，1)、前期管理(1)熟悉掌握合同文件及設(shè)計(jì)對(duì)該項(xiàng)目設(shè)備物資供應(yīng)的要求、規(guī)定，包括施工圖、翻樣、制件詳圖所顯示各類物資品種、規(guī)定、質(zhì)量要求，熟悉(2)制定工作流程(3)簽訂供應(yīng)協(xié)議根據(jù)合同文件及業(yè)主簽訂供應(yīng)協(xié)議，分別明確直接采購、指定供應(yīng)商所供物資的范圍，承包采購物資的范圍以及合同中尚未明確的要求。2)、編制供應(yīng)計(jì)劃：編報(bào)項(xiàng)目主要設(shè)備物資需用量總計(jì)劃3)、資源組織(1)、供應(yīng)商的選擇根據(jù)月度供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)協(xié)議規(guī)定，在合理期限內(nèi)取得總包訂購方式、訂購時(shí)間、進(jìn)場(chǎng)日期的書面指示。供應(yīng)商應(yīng)具備一定信譽(yù)和供貸能力的單位。4)、驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)物資(1)、根據(jù)訂購、加工合同及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)品種、規(guī)格及數(shù)量，并取得合格的質(zhì)量證明文件。并按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。(2)、未經(jīng)驗(yàn)收的物資不準(zhǔn)動(dòng)用，不合格材料及時(shí)通知供應(yīng)商撤出現(xiàn)5)、入庫及保管(1)、任何進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的物資，均按施工平面圖規(guī)定的位置或倉庫堆放整齊，并對(duì)其狀態(tài)明確標(biāo)識(shí)。(2)、驗(yàn)收合格入庫的物資，應(yīng)由供貨方開具書面簽證，并計(jì)入物資收入明細(xì)帳。(3)、根據(jù)物資的特性妥善保管，有規(guī)定保管期限的，應(yīng)在期限屆滿后不準(zhǔn)使用，并撤離現(xiàn)場(chǎng)。6)、物資領(lǐng)用(1)、根據(jù)供應(yīng)計(jì)劃及供料定額開具出庫發(fā)放(領(lǐng)用)憑證并按規(guī)定附證明文件。(2)、據(jù)出庫發(fā)放(領(lǐng)用)憑證好記錄領(lǐng)用細(xì)帳，并記錄質(zhì)量證明文件的編號(hào)。廬陽區(qū)阜陽路施工組織設(shè)計(jì)1)、施工中所有的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備必須按設(shè)備要求規(guī)定的周2)、為保證機(jī)械技術(shù)狀況良好，應(yīng)經(jīng)常對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)到一定時(shí)間以后，為保持和恢復(fù)機(jī)械的技術(shù)狀況，應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行修理。機(jī)械保養(yǎng)機(jī)械修理內(nèi)燃機(jī)械在工作500-800小時(shí)后，需進(jìn)行小修，工作2000-4800小時(shí)電動(dòng)機(jī)械在工作800-1000小時(shí)后，需進(jìn)行小修，在工作4000-96003)、機(jī)械設(shè)備調(diào)配(1)機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)項(xiàng)目部計(jì)劃安排要求，確保按時(shí)投入。(2)項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配，以及(3)施工過程中減少機(jī)械故障，有故障及時(shí)維修，并配備備用設(shè)備。一旦機(jī)械出現(xiàn)故障且備用設(shè)備不足時(shí)，公司確定在24小時(shí)之內(nèi)調(diào)配(4)機(jī)械操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，具有一定經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任持證上7、工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施分部工程是由若個(gè)分項(xiàng)工程組成，而分項(xiàng)工程是由一系列相互關(guān)聯(lián)的，相互制約的工序組成，一方面要控制工序活動(dòng)條件的質(zhì)量是否符合1)、項(xiàng)目部重視對(duì)防止質(zhì)量通病的領(lǐng)導(dǎo)，把防止質(zhì)量通病作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在工程管理過程中的重要工作內(nèi)容之一。2)、從生產(chǎn)管理、技術(shù)支持、人員調(diào)配、資源配備、施工工藝、過程控制、監(jiān)查監(jiān)督等，全方位的把防止質(zhì)量通病的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)管理人員3)、在工程項(xiàng)目合同簽定后，工程部各專工根據(jù)本標(biāo)段施工內(nèi)容結(jié)合本公司在類似工程施工管理中得出的工程質(zhì)量通病防治經(jīng)驗(yàn)，列出及本標(biāo)段有關(guān)質(zhì)量通病的清單，報(bào)質(zhì)保工程師，質(zhì)保工程師組織工程、質(zhì)量等相關(guān)人員對(duì)所選的質(zhì)量通病控制項(xiàng)目進(jìn)行充分論證，選定本標(biāo)段待治理質(zhì)量通病項(xiàng)目，交工程部在編制施工組織總設(shè)計(jì)和施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)予以考4)、加強(qiáng)過程控制，防止質(zhì)量通病。(1)、在編制施工技術(shù)措施、方案時(shí)，規(guī)定技術(shù)人員必須分析質(zhì)量通病產(chǎn)生原因，從根本上采取有效措施，消除質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因，進(jìn)而達(dá)(2)、采用一切可以采用的、行之有效的方法，提醒每個(gè)管理和施工人員注意自己的行為會(huì)產(chǎn)生那些質(zhì)量通病以及如何預(yù)防，達(dá)到時(shí)時(shí)著想、(3)