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文檔簡介

《移動式升降作業(yè)平臺用車載充電裝置技術(shù)規(guī)范》(送審稿)編

制說明

一、工作簡況

《移動式升降作業(yè)平臺用車載充電裝置技術(shù)規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)

(以下簡稱“本標(biāo)準(zhǔn)”)于2023年5月,由湖南國重智聯(lián)工程機械

研究院有限公司提出。5月9日通過了由長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會

組織的立項評審,5月10日在全國團體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺上發(fā)布了立項

公告。本標(biāo)準(zhǔn)由長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會歸口,湖南國重智聯(lián)工

程機械研究院有限公司承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

二、制定標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義

本項目屬于《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于貫徹落實(國家標(biāo)

準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉的實施意見》湘政辦發(fā)(2022)38號文件明確的七

個方面中第二個方面“提升產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平”的第3項目“筑牢

產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)”,第4項重點任務(wù)“推進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級”中提出的

相關(guān)重點支持方向。

本標(biāo)準(zhǔn)的制定主要擬解決以下3個問題:

1、規(guī)定低壓電池系統(tǒng)充電裝置的通用類型,使充電裝置滿足

現(xiàn)有市場48V與80V電池系統(tǒng)的充電需求,提高充電裝置的普適性;

2、統(tǒng)一各個廠家充電裝置與電池包之間正、負(fù)電源及通訊等

接口的規(guī)格型號,方便高空作業(yè)平臺售后問題處理及避免資源浪

費;

3、統(tǒng)一各大主機廠家充電裝置與整車控制器,充電裝置與電

池管理系統(tǒng)通訊協(xié)議定義方式,使得各大主機廠高空作業(yè)平臺故

障代碼統(tǒng)一方便售后維修。

本項目實施有助于提升移動式升降作業(yè)平臺用車載充電裝置

的普適性,統(tǒng)一連接接口,提高不同型號規(guī)格的移動式升降作業(yè)

平臺之間充電裝置的通用性。標(biāo)準(zhǔn)實施后預(yù)計能促進該類產(chǎn)品的

市場流通,產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。

三、主要起草過程

標(biāo)準(zhǔn)編寫過程中主要開展了以下工作:

第一階段(2023年6月)制定項目計劃成立起草組

湖南國重智聯(lián)工程機械研究院有限公司負(fù)責(zé)組建了本標(biāo)準(zhǔn)的

起草小組并制定了工作方案。

第二階段(2023年6月)標(biāo)準(zhǔn)框架草案起草

通過網(wǎng)絡(luò)查詢并收集與標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的文件資料30余份,組織編

制了標(biāo)準(zhǔn)框架草案。

2023年6月20日召開《移動式升降作業(yè)平臺用車載充電裝置技

術(shù)規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)起草工作組討論會,對標(biāo)準(zhǔn)框架草案進行了討

論確認(rèn),進一步明確了標(biāo)準(zhǔn)化對象的范圍和技術(shù)要素章節(jié)的內(nèi)容。

第三階段(2023年7月至10月)開展標(biāo)準(zhǔn)起草調(diào)研活動

起草小組各成員按標(biāo)準(zhǔn)框架和內(nèi)容進行分工起草,通過文獻

調(diào)研、資料查閱、現(xiàn)場調(diào)研等收集相關(guān)資料,并完成標(biāo)準(zhǔn)工作組

討論稿的起草。

-1-

工作組討論稿完成后,于2023年8月25日組織起草小組成員及

行業(yè)專家,召開了標(biāo)準(zhǔn)起草討論會,對工作組討論稿進行討論,

并形成了修改工作意見。

2023年9月至10月,起草組按意見組織對討論稿進行了完善修

改,形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿和征求意見稿編制說明。

四、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和依據(jù),與我國現(xiàn)行法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

(一)標(biāo)準(zhǔn)的編制原則

1.合規(guī)性原則

標(biāo)準(zhǔn)編制符合相關(guān)法律法規(guī)與國家強制標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.適用性原則

在充分梳理、分析各類車載充電裝置標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,總結(jié)移

動式升降作業(yè)平臺對其車載充電裝置的特殊技術(shù)要求。并采用合

適的方法開展對這些要求的驗證工作,使標(biāo)準(zhǔn)適用于移動式升降

作業(yè)平臺車載充電裝置的生產(chǎn)和檢驗。

3.問題導(dǎo)向原則

圍繞移動式升降作業(yè)平臺車載充電裝置沒有專門的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),

各種充電裝置接口規(guī)格不統(tǒng)一、輸出性能不一致等技術(shù)的問題,

學(xué)習(xí)國外先進技術(shù),進行標(biāo)準(zhǔn)研制。最終達(dá)到保證移動式升降作

業(yè)平臺車載充電裝置的產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全的目的。

4.規(guī)范性原則

本標(biāo)準(zhǔn)編寫格式依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1

部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進行編寫。

-2-

(二)標(biāo)準(zhǔn)編制依據(jù)

1.本文件依據(jù)GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:

標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定進行編寫。

2.規(guī)范性引用文件:本標(biāo)準(zhǔn)共計引用標(biāo)準(zhǔn)化文件23項,其中

國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)20項,國家強制性標(biāo)準(zhǔn)2項。

(三)與我國現(xiàn)行法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本標(biāo)準(zhǔn)與法律法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào),沒有與有關(guān)現(xiàn)行法律、

法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沖突部分。

五、主要條款說明

(一)范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動式升降作業(yè)平臺用傳導(dǎo)式車載充電裝置的

技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動式升降作業(yè)平臺用傳導(dǎo)式充電裝置的生產(chǎn)、

使用和驗收。

(二)術(shù)語和定義

本標(biāo)準(zhǔn)主要參考GB/T19596和GB/T40432,定義了“車載充

電裝置”、“額定功率”、“功率因數(shù)”、“充電效率”和“電

壓紋波因數(shù)”等8個術(shù)語。

(三)核心技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)的核心技術(shù)要素為第4章“技術(shù)要求”。

(四)其他技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)的其他技術(shù)內(nèi)容包括三個章節(jié),分別為第5章“試驗

-3-

方法”和第6章“檢驗規(guī)則”。

六、重大意見分歧的處理依據(jù)和結(jié)果

本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中沒有重大意見和分歧。

七、作為推薦性或強制性標(biāo)準(zhǔn)的建議及其理由

建議本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)由長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會歸口并發(fā)

布實施,建議在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,重點組織對協(xié)會內(nèi)移動式升降作業(yè)

平臺用車載充電裝置的制造、生產(chǎn)單位和檢測機構(gòu)等相關(guān)單位進

行標(biāo)準(zhǔn)宣貫工作,于標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布三個月后對標(biāo)準(zhǔn)進行實施。

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