行業(yè)干貨！中國自主車輛傳感器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)集中度及未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

智研咨詢《2025-2031年中國自主車輛傳感器行業(yè)市場(chǎng)全景分析及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告》重磅上線為了深入解讀自主車輛傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及研判未來走向，智研咨詢精心編撰并推出了《2025-2031年中國自主車輛傳感器行業(yè)市場(chǎng)全景分析及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。這份報(bào)告不僅是對(duì)中國自主車輛傳感器市場(chǎng)的一次全面而細(xì)致的梳理，更是智研咨詢多年來持續(xù)追蹤、實(shí)地踏訪、深入研究與精準(zhǔn)分析的結(jié)晶。它旨在幫助行業(yè)精英和投資者們更加精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)脈搏，洞察行業(yè)趨勢(shì)，為未來的決策提供有力支持。《報(bào)告》主要研究中國自主車輛傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，涉及自主車輛傳感器產(chǎn)值、產(chǎn)量、需求量、市場(chǎng)價(jià)格、市場(chǎng)規(guī)模、區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模等細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)?！秷?bào)告》從國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國內(nèi)政策、發(fā)展趨勢(shì)等方面入手，全方位分析了自主車輛傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)業(yè)界廠商掌握產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)與未來創(chuàng)新趨勢(shì)提供相應(yīng)的建議和決策支持。自主車輛傳感器是一種用于自主車輛的自主駕駛系統(tǒng)，包括用于感知與自主車輛的操作和周圍環(huán)境相關(guān)的數(shù)據(jù)的多個(gè)車載自主傳感器，以及與多個(gè)車載自主傳感器進(jìn)行電子通信的自動(dòng)駕駛控制器。這些信息可用于車輛導(dǎo)航和其他相關(guān)操作任務(wù)。它是智能汽車重要的硬件系統(tǒng)，將感受到周圍區(qū)域的被測(cè)量的信息按一定規(guī)則轉(zhuǎn)化為電信號(hào)或其他形式的信息輸出，以協(xié)助智能汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的深度轉(zhuǎn)型，智能駕駛技術(shù)和自動(dòng)駕駛逐漸成為汽車行業(yè)創(chuàng)新的主要推動(dòng)力。尤其是在L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能的應(yīng)用普及，自主車輛對(duì)多傳感器系統(tǒng)市場(chǎng)正在快速發(fā)展。2023年，全球自主車輛多傳感器總產(chǎn)值從2016年的215億元增長(zhǎng)至783億元，預(yù)計(jì)2024年有望突破900億元。中國政府對(duì)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展給予了高度重視，多個(gè)相關(guān)政府部門陸續(xù)出臺(tái)了支持智能駕駛技術(shù)發(fā)展的政策文件，鼓勵(lì)整車廠商加快L3及以上級(jí)別智能駕駛車型的商業(yè)化應(yīng)用。這將推動(dòng)這一自主車輛多傳感器市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展，中國自主車輛多傳感器市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。自主車輛傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括DSP數(shù)字處理芯片、視覺處理器芯片、MEMS微鏡、MMIC芯片、光學(xué)元件、金屬材料和復(fù)合材料等；行業(yè)中游為自主車輛傳感器生產(chǎn)制造與組裝，自主車輛傳感器是汽車成本最高的零部件；行業(yè)下游主要應(yīng)用于智能汽車，包括乘用車、商用車等。全球自主車輛多傳感器市場(chǎng)主要企業(yè)有羅伯特·博世有限公司、大陸集團(tuán)、株式會(huì)社電裝、法雷奧集團(tuán)、海拉(中國)投資有限公、瑞典奧托立夫公司、安波福（中國）投資有限公司等。其中，博世公司是全球自主車輛多傳感器最大的制造商。國內(nèi)車輛傳感器的主要企業(yè)有上海禾賽科技有限公司、江蘇奧力威傳感高科股份有限公司、上海保隆汽車科技股份有限公司、江蘇日盈電子股份有限公司、華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司、常州騰龍汽車零部件股份有限公司等。智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)圍繞中國自主車輛傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行深入分析，并針對(duì)自主車輛傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議，為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。數(shù)據(jù)說明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2024年12月（報(bào)告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性），報(bào)告預(yù)測(cè)區(qū)間為2025-2031年。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計(jì)局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開報(bào)告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報(bào)、問詢報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。主要服務(wù)包含精品行研