2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第1頁(yè)
2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第2頁(yè)
2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第3頁(yè)
2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第4頁(yè)
2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩36頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修2物理上冊(cè)月考試卷178考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器于2018年12月8日由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射升空;經(jīng)過(guò)了26天飛行之后,于2019年1月3日成功著陸月球背面,通過(guò)“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖,揭開(kāi)了古老月背的神秘面紗。如圖所示為“嫦娥四號(hào)”飛行軌道示意圖。下列說(shuō)法正確的是()

A.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在與火箭分離前始終處于失重狀態(tài)B.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球附近降軌前后,速度增大C.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器由地球飛向近月軌道過(guò)程中,萬(wàn)有引力逐漸減小D.不通過(guò)“鵲橋”中繼星,在月球背面的著陸器無(wú)法將信息直接傳回地球2、如圖所示,某同學(xué)對(duì)著豎直墻面練習(xí)投籃,第一次在點(diǎn)將球斜向上拋出,球剛好能垂直打在墻上點(diǎn),第二次在點(diǎn)將球斜向上拋出,球也剛好能垂直打在墻上點(diǎn);不計(jì)空氣阻力,則兩次相等的是()

A.拋出的初速度大小B.拋出的初速度方向C.球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D.打在墻上C點(diǎn)的速度3、下列四個(gè)選項(xiàng)的圖中實(shí)線為河岸,河水的流速u方向如圖中箭頭所示,虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線,已知船在靜水中速度等于水速,且船頭方向?yàn)榇瑢?duì)靜水的速度方向,則其中運(yùn)動(dòng)軌跡可能正確是A.B.C.D.4、2021年11月5日,占全球市場(chǎng)份額70%的無(wú)人機(jī)巨頭大疆,發(fā)布迄今為止影像質(zhì)量最優(yōu)異的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)Mavic3。下圖是該型號(hào)無(wú)人機(jī)繞拍攝主體時(shí)做水平勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖。已知無(wú)人機(jī)的質(zhì)量為m,無(wú)人機(jī)的軌道距拍攝對(duì)象高度為h,無(wú)人機(jī)與拍攝對(duì)象距離為r,無(wú)人機(jī)飛行的線速度大小為v;則無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)()

A.角速度為B.所受空氣作用力為mgC.向心加速度為D.繞行一周的周期為5、2021年10月14日,我國(guó)成功發(fā)射首顆太陽(yáng)探測(cè)科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號(hào)”,實(shí)現(xiàn)我國(guó)太陽(yáng)探測(cè)零的突破,這標(biāo)志著我國(guó)正式步人“探日”時(shí)代?!棒撕吞?hào)”衛(wèi)星運(yùn)行于離地高度公里的太陽(yáng)同步軌道,該軌道是經(jīng)過(guò)地球南北極上空且圓心在地心的圓周?!棒撕吞?hào)”衛(wèi)星與離地高度公里的地球靜止軌道同步衛(wèi)星相比,下列說(shuō)法正確的是()A.“羲和號(hào)”衛(wèi)星的軌道平面可能與同步衛(wèi)星的軌道平面重合B.“羲和號(hào)”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期小于同步衛(wèi)星的周期C.“羲和號(hào)”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度小于同步衛(wèi)星的加速度D.“羲和號(hào)”衛(wèi)星的線速度與同步衛(wèi)星的線速度大小之比等于6、我國(guó)首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”已于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,在世界上首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信?!澳印庇苫鸺l(fā)射至高度為500千米的預(yù)定圓形軌道。此前已在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了第二十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星G7,G7屬地球靜止軌道衛(wèi)星(高度約為36000千米),它將使北斗系統(tǒng)的可靠性進(jìn)一步提高。以下說(shuō)法中正確的是()A.這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度可能大于7.9km/sB.通過(guò)地面控制可以將北斗G7定點(diǎn)于西昌正上方C.量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”的周期比北斗G7的周期小D.量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”的向心加速度比北斗G7的向心加速度小7、一輛“復(fù)興號(hào)”模型小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,重力加速度g取則以下說(shuō)法正確的是()

A.汽車在前內(nèi)的牽引力為B.汽車速度為時(shí)的加速度為C.汽車的額定功率為D.汽車的最大速度為8、如圖一箱土豆在轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng);其中一個(gè)處于中間位置的土豆質(zhì)量為m(可視為質(zhì)點(diǎn)),它到轉(zhuǎn)軸的距離為R,則其他土豆對(duì)該土豆的作用力為()

A.mgB.mω2RC.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)9、如圖所示,水平地面上有一個(gè)半球形大坑,O為球心,AB為沿水平方向的直徑.若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向向右平拋一小球甲,小球甲將擊中坑內(nèi)的最低點(diǎn)D;若在甲球拋出的同時(shí),在C點(diǎn)以初速度v2沿平行BA方向向左平拋另一小球乙;也恰能擊中D點(diǎn).已知∠COD=60°,甲;乙兩小球的質(zhì)量相同,不計(jì)空氣阻力,則。

A.甲、乙兩小球初速度的大小之比v1:v2=3B.在擊中D點(diǎn)前的瞬間,重力對(duì)甲、乙兩小球做功的瞬時(shí)功率之比為1C.甲、乙兩球在此過(guò)程中速度變化量的大小之比為2:1D.逐漸增大小球甲拋出速度v1的大小,甲球可能垂直撞到坑內(nèi)BCD上10、我國(guó)天文學(xué)家通過(guò)“天眼”在武仙座球狀星團(tuán)中發(fā)現(xiàn)一個(gè)由白矮星P、脈沖星Q組成的雙星系統(tǒng).如圖所示,P、Q繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略其他天體對(duì)P、Q的影響.已知P的軌道半徑大于Q的軌道半徑,P、Q的總質(zhì)量為M,距離為L(zhǎng),運(yùn)動(dòng)周期均為T,則().

A.P的質(zhì)量小于Q的質(zhì)量B.P的線速度小于Q的線速度C.P受到的引力小于Q受到的引力D.若總質(zhì)量M恒定,則L越大,T越大11、如圖所示,物體A和B的質(zhì)量均為m,且分別用輕繩連接跨過(guò)定滑輪(不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦)。當(dāng)用水平變力F拉物體B沿水平方向向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中A物體勻速上升則()

A.物體B也做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.物體B在加速運(yùn)動(dòng)C.物體A的速率小于物體B的速率D.地面對(duì)物體B的支持力逐漸增大12、海邊會(huì)發(fā)生潮汐現(xiàn)象,潮來(lái)時(shí),水面升高;潮退時(shí),水面降低。有人認(rèn)為這是由于太陽(yáng)對(duì)海水的引力變化以及月球?qū)K囊ψ兓斐傻?。中午,太?yáng)對(duì)海水的引力方向指向海平面上方;半夜,太陽(yáng)對(duì)海水的引力方向指向海平面下方;拂曉和黃昏,太陽(yáng)對(duì)海水的引力方向跟海平面平行。月球?qū)K囊Ψ较虻淖兓灿蓄愃魄闆r。太陽(yáng)、月球?qū)δ骋粎^(qū)域海水引力的周期性變化,就引起了潮汐現(xiàn)象。已知地球質(zhì)量為M,半徑為R。太陽(yáng)質(zhì)量約為地球質(zhì)量的倍,太陽(yáng)與地球的距離約為地球半徑的倍,地球質(zhì)量約為月球質(zhì)量的80倍,月球與地球的距離約為地球半徑的60倍。對(duì)于地球上同一片質(zhì)量為m的海水來(lái)說(shuō),下列說(shuō)法正確的是()A.太陽(yáng)對(duì)這片海水的引力與地球?qū)@片海水的引力之比約為B.太陽(yáng)對(duì)這片海水的引力與月球?qū)@片海水的引力之比約為C.我國(guó)農(nóng)歷中的“朔”是指太陽(yáng)、月球和地球共線、且月球位于太陽(yáng)和地球之間的月相,此時(shí),海邊容易形成大潮D.對(duì)于同一片海水而言,地球、月球、太陽(yáng)對(duì)它的引力的矢量和可能為零13、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。如圖所示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且軌道半徑為r,某時(shí)刻工作衛(wèi)星1、2分別位于軌道上的A、B兩個(gè)位置,若兩衛(wèi)星均沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R;不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力。下列判斷正確的是()

A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為B.衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所需的時(shí)間是C.這兩顆衛(wèi)星的機(jī)械能一定相等D.衛(wèi)星1的速度大小為14、如圖所示,在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶傳送物品中,皮帶以速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),把質(zhì)量為m的物體從靜止傳送至高處,傳送帶A、B兩點(diǎn)間的長(zhǎng)度為L(zhǎng),到最高點(diǎn)時(shí),物塊剛好與傳送帶共速,傳送帶的傾斜角為在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()

A.摩擦力對(duì)物體做負(fù)功B.系統(tǒng)由于摩擦產(chǎn)生的熱量為C.合外力對(duì)物體做的總功為D.電動(dòng)機(jī)多消耗的電能為15、翼裝飛行中的無(wú)動(dòng)力翼裝飛行,國(guó)際上稱之為飛鼠裝滑翔運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備,從飛機(jī)、懸崖絕壁等高處一躍而下,運(yùn)用肢體動(dòng)作來(lái)掌控滑翔方向,最后運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘平穩(wěn)落地。無(wú)動(dòng)力翼裝飛行進(jìn)入理想飛行狀態(tài)后,飛行速度通??蛇_(dá)到200km/h。若某次無(wú)動(dòng)力翼裝飛行從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程可認(rèn)為是在豎直平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中;下列說(shuō)法正確的是()

A.運(yùn)動(dòng)員所受重力的功率逐漸增大B.運(yùn)動(dòng)員所受重力的功率逐漸減小C.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒D.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能逐漸減小16、某航天器的發(fā)射過(guò)程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)階段,如圖所示,先由橢圓軌道1運(yùn)動(dòng)后調(diào)整至圓軌道2,然后以大小為v的速度在軌道2上穩(wěn)定運(yùn)行。軌道上A、B、C三點(diǎn)與地球中心在同一直線上,A、C兩點(diǎn)分別為軌道1的遠(yuǎn)地點(diǎn)與近地點(diǎn),且則()

A.航天器在軌道1上C點(diǎn)的速度小于其在軌道2上B點(diǎn)的速度B.航天器在軌道2上的機(jī)械能等于其在軌道1上的機(jī)械能C.航天器在軌道1上A點(diǎn)的加速度等于D.航天器在軌道2上運(yùn)行的周期與在軌道1上運(yùn)行的周期之比為評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)17、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,點(diǎn)A和B分別是兩個(gè)同軸塔輪上的點(diǎn),A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的點(diǎn),且RA=RC=2RB,則三質(zhì)點(diǎn)角速度關(guān)系為(皮帶不打滑)_________。18、跳遠(yuǎn)原是人類獵取食物和逃避狂獸侵害的一種生活技能,后又成為挑選與訓(xùn)練士兵的條件和手段。在古希臘奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)中跳遠(yuǎn)即已作為比賽項(xiàng)目之一、一位同學(xué)在水平面上進(jìn)行跳遠(yuǎn)訓(xùn)練,該同學(xué)以與水平面成37°、大小為5m/s的速度離開(kāi)地面騰空(如圖所示),不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,該同學(xué)可視為質(zhì)點(diǎn)。則該同學(xué)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)__________m/s,在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_(kāi)__________s。(sin37°=0.6)

19、用相同的水平力F分別使質(zhì)量為m和2m的物體在光滑水平面上移動(dòng)相同的位移s,若拉力F對(duì)兩個(gè)物體做功分別為W1和W2,則W1_______W2;若在粗糙水平面上移動(dòng)相同的位移s,則拉力F對(duì)兩個(gè)物體做功分別為W3和W4,則W3______W4。(填=、>、<)20、小科同學(xué)把氣球吹成球形后,用沾有墨汁的毛筆在氣球表面均勻地畫上小圓點(diǎn),再把氣球吹至排球大小,發(fā)現(xiàn)黑點(diǎn)之間的距離增大,如圖所示。

(1)在氣球膨脹過(guò)程中,球內(nèi)氣體的壓強(qiáng)________(選填“大于”“等于”或“小于”)大氣壓強(qiáng)。

(2)如果氣球變化模擬宇宙演變,本活動(dòng)使小科體驗(yàn)到宇宙的________沒(méi)有中心。21、某人在離地10m高處用8m/s的速度拋出一個(gè)質(zhì)量1kg的物體,此人對(duì)物體做功_______J.若不計(jì)空氣阻力,以地面為參考平面,在離地______m時(shí)物體的動(dòng)能等于重力勢(shì)能。g取10m/s222、如圖所示,細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端系一小球,在O點(diǎn)的正下方A點(diǎn)釘一個(gè)釘子,小球從一定高度擺下,細(xì)繩與釘子相碰前、后瞬間,小球的線速度_________(填“變大”“變小”或“不變”),細(xì)繩所受的拉力_________(填“變大”“變小”或“不變”)。

23、質(zhì)量為1kg的物體從高處自由下落,經(jīng)過(guò)4秒鐘,(g=10m/s2)則物體在4秒內(nèi)重力對(duì)物體做功的平均功率為_(kāi)_______W,在4秒末重力做功的瞬時(shí)功率為_(kāi)_______W。24、如圖所示,質(zhì)量為3kg的木塊在傾角為的斜面頂端由靜止開(kāi)始在外力作用下加速下滑,已知加速度假設(shè)斜面足夠長(zhǎng),且以斜面頂端O點(diǎn)所在平面為零勢(shì)能面,g取10m/s2,求:

(1)2s末木塊的重力勢(shì)能Ep=__________;

(2)前2s內(nèi)木塊重力的平均功率=__________;

(3)2s末木塊重力的瞬時(shí)功率P=____________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共40分)25、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

28、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共28分)29、某學(xué)習(xí)小組利用斜槽平拋小球來(lái)研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

(1)下列哪些因素會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差增大________。

A.小球與豎直固定的坐標(biāo)紙有摩擦。

B.小球與斜槽軌道之間有摩擦。

C.計(jì)算初速度時(shí)所選的點(diǎn)距拋出點(diǎn)較遠(yuǎn)。

D.斜槽末端的水平部分沒(méi)有保持水平。

(2)將實(shí)驗(yàn)裝置和器材按正確方法安裝、調(diào)整完成后,該學(xué)習(xí)小組采用頻閃照相的方法,在坐標(biāo)紙上留下O、1、2、3、4多個(gè)小球的影像,其中O恰好為拋出點(diǎn).已知照相機(jī)的閃光頻率為20Hz(即每1秒閃光20次),描繪得到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,通過(guò)對(duì)坐標(biāo)紙上1-4四個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,得到各點(diǎn)到O點(diǎn)的水平距離x和豎直距離y的數(shù)據(jù)如下表所示,通過(guò)分析可知小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),計(jì)算可得小球拋出時(shí)的初速度大小等于________m/s,分析可知小球在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),計(jì)算可得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葴y(cè)量值等于________小球通過(guò)第2點(diǎn)時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s。(空氣阻力可忽略不計(jì),計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。位置x/cmy/cm15.001.25210.005.00315.0011.25420.0020.00

30、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡。下列對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的描述哪些是正確的()

A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平。

B.每次靜止釋放小球的位置必須相同。

C.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)與木板上的白紙相接觸。

D.將球的位置記錄在紙上后;取下紙,將點(diǎn)連成平滑曲線。

(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖所示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡。O、B、C三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出,O_______(是或不是)拋出點(diǎn)。

(3)則小球平拋的初速度______

(4)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度vB=________m/s(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)31、“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)________(填“A”或“B”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放;

A.遠(yuǎn)離B.靠近。

(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz;該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)______s;

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)把沙和沙桶的總重力當(dāng)作細(xì)線對(duì)小車的拉力,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,沙和沙桶的總質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M的關(guān)系必須滿足:m_________M。32、某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理。他通過(guò)測(cè)量小車所受合外力(近似等于懸掛鉤碼的重力)做的功和小車動(dòng)能的增量進(jìn)行探究,所用小車質(zhì)量為M,重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)操作如下:

①用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光片的寬度d;

②安裝好實(shí)驗(yàn)器材,調(diào)整墊塊位置使木板的傾角合適.將小車放在木板上某一位置A,用刻度尺量出小車上的遮光片到光電門的距離L;

③在細(xì)線左端掛一個(gè)質(zhì)量為m0的鉤碼,將小車從A位置由靜止釋放,記錄下遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間t;

④保持小車質(zhì)量不變,逐次增加懸掛鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)步驟③,并將各次實(shí)驗(yàn)中遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間記錄到下表中:。懸掛鉤碼個(gè)數(shù)n12345t/ms11.798.166.715.775.14(×104s-2)0.721.502.223.003.78

回答下列問(wèn)題:

(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_______。

A.要將小車從同一位置由靜止釋放。

B.改變懸掛鉤碼的數(shù)量后;要重新平衡摩擦力。

C.實(shí)驗(yàn)中需保證懸掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

D.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該調(diào)整滑輪的高度;使細(xì)線與木板平行。

(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條寬度如圖乙所示,則遮光條的寬度d=______mm;

(3)請(qǐng)根據(jù)表中測(cè)量數(shù)據(jù),以懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n為橫軸,以為縱軸,在坐標(biāo)紙上作出-n圖象____;

(4)能否僅依據(jù)“-n圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線”就得出“合外力對(duì)小車做的功等于小車動(dòng)能增量”的結(jié)論?________(選填“能”或“不能”)。評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共21分)33、前不久,科學(xué)家們宣稱,在距離地球20.5光年之外的天秤座發(fā)現(xiàn)了一顆宜居行星,它或許可以讓人類“拎包即住”。這顆被科學(xué)家們稱為“581c”的系外行星,其半徑為地球的p倍,質(zhì)量為地球的q倍。不計(jì)星球的自轉(zhuǎn)影響。地球表面重力加速度為g,地球第一宇宙速度大小為v1。求:

(1)該行星表面重力加速度的大小gc;

(2)該行星“第一宇宙速度”的大小vc。34、一輛電動(dòng)自行車的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表根據(jù)圖表提供的信息;求:

(1)電機(jī)在額定工作狀態(tài)下的內(nèi)阻。

(2)如果質(zhì)量為的人騎此電動(dòng)自行車沿平直公路行駛,所受阻力恒為車和人總重量的倍,取則在額定工作狀態(tài)下,人騎車行駛的最大速度

(3)假設(shè)電機(jī)保持在額定電壓下工作,內(nèi)阻同(1)且不變,某人騎車由靜止出發(fā),速度逐漸增大.求電機(jī)在理論上可能實(shí)現(xiàn)的最大輸出功率。規(guī)格后輪驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)車型電動(dòng)自行車額定電壓下的輸出功率整車質(zhì)量額定電壓最大載重額定電流35、用圖所示的裝置可以測(cè)量彈簧槍發(fā)射子彈的速度。在一根水平軸MN上相隔L安裝兩個(gè)平行的薄圓盤,兩圓盤可以繞水平軸MN一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。彈簧槍緊貼左盤沿水平方向在水平軸MN的正上方射出一顆子彈,子彈穿過(guò)兩個(gè)薄圓盤(穿過(guò)圓盤時(shí)速度不變),并在圓盤上留下兩個(gè)小孔A和B(設(shè)子彈穿過(guò)B時(shí)還沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到轉(zhuǎn)軸的下方)。若測(cè)得兩個(gè)小孔距水平軸MN的距離分別為RA和RB,它們所在的半徑按轉(zhuǎn)動(dòng)方向由B到A的夾角為φ(φ為銳角)。求:

(1)彈簧槍發(fā)射子彈的速度;

(2)圓盤繞MN軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度;

(3)若用一橡皮泥將A孔堵上;則橡皮泥的向心加速度的大小是多少?

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【詳解】

A.發(fā)射過(guò)程中;加速上升,處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;

B.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球附近降軌時(shí);需點(diǎn)火減速,故B錯(cuò)誤;

C.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器飛向近月軌道過(guò)程中;當(dāng)?shù)厍驅(qū)λ囊εc月球?qū)λ囊ο嗟龋f(wàn)有引力等于0,所以整個(gè)過(guò)程中萬(wàn)有引力先減小后增大,故C錯(cuò)誤;

D.因月球繞地球公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)的周期相同;人類在地球上看到的月球只有一面始終面對(duì)地球,月球背面發(fā)出的信息,不借助衛(wèi)星,信息將無(wú)法直接傳回地球,故D正確。

故選D。2、C【分析】【分析】

【詳解】

逆向看球做的是平拋運(yùn)動(dòng)。

C.豎直高度相等,根據(jù)

運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同;C正確;

ABD.根據(jù)

水平位移不同,時(shí)間相同,則拋出的初速度大小和方向都不同,即打在墻上C點(diǎn)的速度不同;ABD錯(cuò)誤。

故選C。3、C【分析】【詳解】

A.當(dāng)船頭偏上游時(shí);由于船在靜水中速度等于水速,不可能有向上的分速度,不會(huì)出現(xiàn)這種軌跡。故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)船頭偏上游時(shí);船在靜水中速度等于水速,船靜水中速度與水流速度的合速度不可能垂直河岸,不會(huì)出現(xiàn)這種軌跡,故B錯(cuò)誤;

C.因船頭垂直河岸;又存在水流,因此船的實(shí)際的速度方向在水流的方向與垂直于河岸的方向之間,可能出現(xiàn)這種運(yùn)動(dòng)軌跡。故C正確;

D.船頭的指向N點(diǎn)方向;靜水速的方向與水流速度的合速度的方向,因此船的實(shí)際的速度方向在水流的方向與出發(fā)點(diǎn)與N的連線的方向之間,應(yīng)比該方向要偏向下游。故D錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【詳解】

A.做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑

則角速度為

A錯(cuò)誤;

BC.無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),向心力為

解得

所受空氣作用力

B錯(cuò)誤;C正確;

D.根據(jù)

D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

A.“羲和號(hào)”衛(wèi)星的軌道經(jīng)過(guò)地球南北極上空;而同步衛(wèi)星軌道是與地球赤道共面;則“羲和號(hào)”衛(wèi)星軌道平面不可能與同步衛(wèi)星的軌道平面重合,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)

可得

“羲和號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑;可知“羲和號(hào)”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期小于同步衛(wèi)星的周期,選項(xiàng)B正確;

C.根據(jù)

可得

可知“羲和號(hào)”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大于同步衛(wèi)星的加速度;選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)

可得

“羲和號(hào)”衛(wèi)星的線速度與同步衛(wèi)星的線速度大小之比等于選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【詳解】

A.第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度;所以題干中兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度不可能大于7.9km/s,故A錯(cuò)誤;

B.地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道平面位于赤道平面;所以不能將北斗G7定點(diǎn)于西昌正上方,故B錯(cuò)誤;

CD.設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,運(yùn)行周期為T,軌道半徑為r,向心加速度為a,則根據(jù)牛頓第二定律有

解得

所以r越大,T越大且a越??;則“墨子”的周期比北斗G7的周期小,“墨子”的向心加速度比北斗G7的向心加速度大,故C正確,D錯(cuò)誤。

故選C。7、B【分析】【詳解】

A.汽車在前內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),由圖可知,加速度的大小為

由牛頓第二定律得

已知解得

故A項(xiàng)錯(cuò)誤;

C.汽車在末功率達(dá)到額定功率

故C項(xiàng)錯(cuò)誤;

D.當(dāng)汽車速度最大時(shí),牽引力與阻力大小相等,即則最大速度為

故D項(xiàng)錯(cuò)誤;

B.汽車速度為時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有

解得

故B項(xiàng)正確。

故選B。8、C【分析】【詳解】

土豆做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受重力和其它土豆對(duì)該土豆的作用力,合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式則有水平方向:豎直方向:故其它土豆對(duì)該土豆的作用力為:故C正確,A;B、D錯(cuò)誤;

故選C。二、多選題(共8題,共16分)9、A:B【分析】【詳解】

根據(jù)幾何關(guān)系知,下降的高度之比2:1,根據(jù):可得時(shí)間之比為:根據(jù):因?yàn)樗轿灰浦葹榻獾脙尚∏虺跛俣戎裙蔄正確;根據(jù)以及P=mgvy知,重力做功的瞬時(shí)功率根據(jù)幾何關(guān)系知,下降的高度之比2:1,則重力做功的瞬時(shí)功率之比故B正確;平拋小球速度的變化量即為豎直分速度,而豎直分速度與下落的時(shí)間成正比,所以兩球速度變化量的大小之比應(yīng)為故C錯(cuò)誤;逐漸增大小球甲拋出時(shí)速度的大小甲球不可能垂直撞到球壁BCD上,因?yàn)楦鶕?jù)平拋速度的反向延長(zhǎng)線過(guò)水平位移的中點(diǎn)這一推論,垂直撞到球壁的速度反向延長(zhǎng)線必定過(guò)圓心O,而O點(diǎn)不是水平位移的中點(diǎn),故D錯(cuò)誤.所以AB正確,CD錯(cuò)誤.10、A:D【分析】【詳解】

AC.P受到的引力與Q受到的引力為相互作用力,大小相等;設(shè)P的質(zhì)量為Q的質(zhì)量為由萬(wàn)有引力提供向心力可得

可得

由于P的軌道半徑大于Q的軌道半徑;可知P的質(zhì)量小于Q的質(zhì)量,故A正確,C錯(cuò)誤;

B.根據(jù)

由于P的軌道半徑大于Q的軌道半徑;可知P的線速度大于Q的線速度,故B錯(cuò)誤;

D.根據(jù)由萬(wàn)有引力提供向心力可得

可得

若總質(zhì)量M恒定,則L越大,T越大;故D正確。

故選AD。11、C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.對(duì)物體B速度分解可得

而在A勻速向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,θ減小,所以vB逐漸減??;即B做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;

C.由公式

可知物體A的速率小于物體B的速率;選項(xiàng)C正確;

D.物體B在豎直方向上平衡,設(shè)物體B所受支持力為N,有

物體B向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,θ逐漸減小,N逐漸增大;選項(xiàng)D正確。

故選CD。12、A:C【分析】【詳解】

AB.設(shè)地球質(zhì)量為M,半徑為R,由題意,根據(jù)萬(wàn)有引力定律有

故A錯(cuò)誤;B正確;

C.當(dāng)月球位于太陽(yáng)和地球之間時(shí);同一片海水受到月球和太陽(yáng)引力的合力最大,此時(shí)海邊容易形成大潮,故C正確;

D.設(shè)地球?qū)ν黄K囊Υ笮镕,根據(jù)前面分析可知太陽(yáng)和月亮對(duì)這一片海水的引力大小分別為

由于其中任何一個(gè)力都不在另外兩個(gè)力的合力大小范圍之內(nèi);所以對(duì)于同一片海水而言,地球;月球、太陽(yáng)對(duì)它的引力的矢量和不可能為零,故D錯(cuò)誤。

故選AC。13、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)

可得衛(wèi)星的加速度為

取地面一物體可得

聯(lián)立解得

故A正確;

B.根據(jù)

從A到B軌跡對(duì)應(yīng)圓心角為60°,故所用時(shí)間為

聯(lián)立可解得

故B正確;

C.由于不知道兩顆衛(wèi)星的質(zhì)量;所以機(jī)械能不確定,故C錯(cuò)誤;

D.由

可得

故D正確。

故選ABD。14、C:D【分析】【詳解】

AB.設(shè)物塊達(dá)到速度所需的時(shí)間t,位移為

在這段時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移

二者位移差為

對(duì)物體根據(jù)動(dòng)能定理可得

摩擦力做功為

摩擦力產(chǎn)生的熱量為

故AB錯(cuò)誤;

C.對(duì)物體進(jìn)行分析,合外力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化量,物體初速為0,末速度故合外力做的對(duì)物體做的總功為故C正確;

D.傳送帶的位移

電動(dòng)機(jī)消耗的電能等于傳送帶克服摩擦力做的功,傳送帶克服摩擦力做的功為

所以電動(dòng)機(jī)消耗的電能為

故D正確。

故選CD。15、B:D【分析】【詳解】

AB.由于速率不變,速度與重力的夾角(銳角)逐漸增大,重力的功率為

所以重力的功率逐漸減??;A錯(cuò)誤,B正確;

CD.運(yùn)動(dòng)員高度降低重力勢(shì)能減小而動(dòng)能不變;機(jī)械能逐漸減小,C錯(cuò)誤,D正確;

故選BD。16、C:D【分析】【詳解】

A.衛(wèi)星在點(diǎn)所在圓軌道變軌到軌道1需要加速離心,所以航天器在軌道1上C點(diǎn)的速度大于點(diǎn)所在圓軌道的速度,根據(jù)

可得

可知點(diǎn)所在圓軌道的速度大于軌道2的速度,可知航天器在軌道1上C點(diǎn)的速度大于其在軌道2上B點(diǎn)的速度;A錯(cuò)誤;

B.衛(wèi)星由軌道1加速變?yōu)檐壍?;則衛(wèi)星在軌道2上的機(jī)械能大于軌道1上的機(jī)械能,故B錯(cuò)誤;

C.由題意可得,軌道2半徑為

軌道2上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度等于軌道1上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度,又衛(wèi)星在軌道2上A點(diǎn)速度為軌道2上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度等于則在軌道1上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度等于故C正確;

D.軌道1的半長(zhǎng)軸為

軌道2的半徑為由開(kāi)普勒第三定律可得

軌道2與軌道1上運(yùn)動(dòng)的周期之比

D正確。

故選CD。三、填空題(共8題,共16分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1].由于B輪和C輪是皮帶傳動(dòng);皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同,故:

vB:vC=1:1由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得。

ωB:ωC=RC:RB=2:1由于A輪和B輪共軸;故兩輪角速度相同,故。

ωA:ωB=1:1則。

ωA:ωB:ωC=2:2:1【解析】2∶2∶118、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)只具有水平速度,則

[2]在空中運(yùn)動(dòng)上升到最高點(diǎn)的時(shí)間為,根據(jù)

解得

根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,則在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【解析】40.619、略

【分析】【詳解】

[1]力F水平,則根據(jù)W=Fx可知W1=W2=Fs

[2]同理,若在粗糙水平面上移動(dòng)相同的位移s,則拉力F對(duì)兩個(gè)物體做功分別為W3=W4=Fs【解析】==20、略

【分析】【詳解】

(1)[1]氣球膨脹就是因?yàn)闅馇騼?nèi)部氣體壓強(qiáng)變大;大于外界的大氣壓強(qiáng),產(chǎn)生了向外的壓強(qiáng)差。

(2)[2]氣球上的各個(gè)小圓點(diǎn)都會(huì)均勻的變大,沒(méi)有一個(gè)中心,這說(shuō)明了宇宙的膨脹也是沒(méi)有中心的。【解析】大于膨脹21、略

【分析】【詳解】

[1]人拋物體的過(guò)程由動(dòng)能定理可得:

[2]以地面為零勢(shì)能面,初始高度為設(shè)物體的動(dòng)能等于重力勢(shì)能時(shí)離地的高度為h,此時(shí)的重力勢(shì)能為動(dòng)能為物體在空中的運(yùn)動(dòng)只有重力做功機(jī)械能守恒,有:

解得:

【解析】326.622、略

【分析】【分析】

【詳解】

【點(diǎn)睛】

本題中要注意細(xì)繩碰到釘子前后轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的變化,線速度大小不變,再由向心力公式分析繩子上的拉力變化。【解析】不變;變大;23、略

【分析】【詳解】

[1][2]內(nèi)位移

則重力做功

則重力做功的平均功率

末的速度

則重力做功的瞬時(shí)功率【解析】20040024、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]2s末木塊下滑的位移為

木塊的重力勢(shì)能

(2)[2]前2s內(nèi)木塊重力的平均功率

(3)[3]2s末木塊重力的瞬時(shí)功率【解析】-36J18W36W四、作圖題(共4題,共40分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】26、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共28分)29、略

【分析】【詳解】

(1)[1]

A.小球與豎直固定的坐標(biāo)紙有摩擦;小球?qū)⒉辉僮銎綊佭\(yùn)動(dòng),A正確;

B.小球與斜槽軌道之間有摩擦;不影響小球的平拋運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;

C.計(jì)算初速度時(shí)所選的點(diǎn)距拋出點(diǎn)較遠(yuǎn);有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差,C錯(cuò)誤;

D.斜槽末端的水平部分沒(méi)有保持水平;小球不能做平拋運(yùn)動(dòng),D正確。

故選AD。

(2)[2]根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得

[3]根據(jù)加速度公式得得

[4]小球通過(guò)第2點(diǎn)時(shí)豎直分速度大小為

小球通過(guò)第2點(diǎn)時(shí)速度大小為【解析】AD1.0101.430、略

【分析】【詳解】

(1)[1]A.為了保證小球的初速度水平;需調(diào)節(jié)斜槽的末端保持水平,A錯(cuò)誤;

B.為了保證小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等;小球每次必須從同一位置由靜止釋放,B正確;

C.小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí);不應(yīng)與紙接觸,避免摩擦改變運(yùn)動(dòng)軌跡,帶來(lái)誤差,C錯(cuò)誤;

D.將球的位置記錄在紙上后;取下紙,將點(diǎn)連成平滑曲線,并建立坐標(biāo),以便分析研究平拋運(yùn)動(dòng),D正確。

故選ABD;

(2)[2]O到B、B到C過(guò)程,水平分位移相等,即時(shí)間間隔相等,若O點(diǎn)是拋出點(diǎn),兩段豎直分位移之比應(yīng)為1:3,而題中豎直分位移之比為1:2,故

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論