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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年蘇人新版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、如圖所示,一個半球形的碗放在桌面上,碗口水平,O是球心,碗的內(nèi)表面光滑,一根輕質(zhì)桿的兩端固定有兩個小球,質(zhì)量分別是m1、m2,當(dāng)它們靜止時,m1、m2與球心的連線跟水平面分別成60°、30°,則兩小球m1、m2的質(zhì)量之比m1:m2是()
A.1∶2B.∶1C.1∶D.∶22、一物體受到大小分別為3N和4N兩個共點(diǎn)力的作用,則它們的合力A.可能為3NB.一定為5NC.一定為7ND.可能為8N3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度是5m/sB.質(zhì)點(diǎn)的加速度是1m/s2C.第2s末是7m/sD.質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的位移是12m4、如圖為高速攝影機(jī)拍攝到子彈穿過撲克牌瞬間的照片,子彈的速度約為長度約為撲克牌寬度的則子彈穿過撲克牌的時間接近于()
A.B.C.D.5、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的圖象,下列說法正確的是()
A.該圖象表示質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動B.10s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.前10s,質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向可能相反D.020s質(zhì)點(diǎn)的加速度先減小后增大6、豎直升空的火箭;其速度—時間圖象如圖所示,由圖可知以下說法正確的是。
A.火箭在40s時速度方向發(fā)生變化B.火箭經(jīng)過40s到達(dá)最高點(diǎn)C.火箭經(jīng)過120s落回地面D.火箭上升的最大高度為48000m7、如圖所示,傾角為的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的輕質(zhì)定滑輪與沙漏a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行。在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài);則()
A.b對c的摩擦力一定減小B.固定滑輪的桿對滑輪的作用力方向不變C.c對地面的摩擦力方向一定向左D.地面對c的支持力一定減小8、如圖所示,一輛貨車載著一些相同的圓柱形光滑空油桶,底部一層油桶平整排列且相互緊貼,上一層只有一只桶C自由擺放在A、B桶之間。當(dāng)向左行駛的貨車緊急剎車時,桶C有可能脫離桶B而撞向駕駛室造成危險。取重力加速度大小為了安全,貨車剎車時加速度最大不能超過()
A.B.C.D.9、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,在時間t內(nèi)的平均速度為v,末速度是初速度的3倍.則該質(zhì)點(diǎn)在時間t內(nèi)的加速度為()A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)10、小球的初速度是v1,經(jīng)過一段時間后速度變?yōu)関2,用Δv表示Δt時間內(nèi)速度的變化量,為了在圖中表示加速度a,我們以初速度v1的箭頭端為起點(diǎn),以后來的速度v2的箭頭端為終點(diǎn),作出一個新的箭頭,表示速度的變化量Δv。則下圖中能正確畫出Δv并表示小球做加速度向左運(yùn)動的是A.B.C.D.11、如圖所示,用三根輕繩將質(zhì)量均為m的A、B兩小球以及水平天花板上的固定點(diǎn)O之間兩兩連接.然后用一水平方向的力F作用于A球上,此時三根輕繩均處于直線狀態(tài),且OB繩恰好處于豎直方向,兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài).三根輕繩的長度之比為OA:AB:OB=3:4:5,則下列說法正確的是()
A.OB繩中的拉力小于mgB.OA繩中的拉力大小為C.拉力F大小為D.拉力F大小為12、如圖所示,斜面分成等長的四段,一小滑塊從斜面頂端O由靜止開始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動到達(dá)底端d;則下列說法正確的是()
A.滑塊到達(dá)a、b兩點(diǎn)的速度之比為B.滑塊到達(dá)a、d兩點(diǎn)的速度之比為1:3C.滑塊通過ab、bc兩段的時間之比為D.滑塊通過Oa、ab兩段的時間之比為13、一物塊在水平地面上,以一定的初速度沿水平面滑動,直至速度為零,物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)恒定,設(shè)初速度的方向?yàn)檎较?。關(guān)于物塊運(yùn)動的位移x,速度v,加速度a,位移與時間的比值隨時間t變化的圖象,下列說法正確的是()A.B.C.D.14、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物體與地面間的動摩擦因數(shù)從開始以初速度沿水平地面向右滑行,同時受到一個水平向左的恒力F的作用,取向右為正方向,該物體受到的摩擦力為隨時間變化的圖像可能正確的是下列圖中的()
A.B.C.D.15、有幾個同學(xué)在一次運(yùn)算中,得出了某物體位移s的大小同其質(zhì)量m、末速度v、作用力F和運(yùn)動時間t的關(guān)系式分別如下,其中一定錯誤的是A.B.C.D.16、如圖甲所示,上表面粗糙的平板小車靜止于光滑水平面上。時,小車以速度向右運(yùn)動,將小滑塊無初速度地放置于小車的右端,最終小滑塊恰好沒有滑出小車。如圖乙所示為小滑塊與小車運(yùn)動的圖像,圖中均為已知量;重力加速度大小取g。由此可求得()
A.小車的長度B.小滑塊的質(zhì)量C.小車在勻減速運(yùn)動過程中的加速度D.小滑塊與小車之間的動摩擦因數(shù)17、2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號”航空母艦上著艦成功.圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機(jī)施加—作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止,某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度一時間圖線如圖(b)所示.假如無阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m.已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g.則。
A.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10B.在0.4s-2.5s時間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時間變化C.在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小會超過2.5gD.在0.4s-2.5s時間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)做功的功率幾乎不變評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)18、如圖(a)所示,深度h=15.0cm的套筒豎直倒置,輕質(zhì)彈簧的上端固定在套筒內(nèi),彈簧處于原長時,其下端位于筒內(nèi)。用測力計(jì)鉤住彈簧的下端用力豎直向下拉,記錄測力計(jì)的示數(shù)和露出筒外的彈簧的長度l,k和l0為測量彈簧的勁度系數(shù)和原長,現(xiàn)在坐標(biāo)紙上作出F-l圖像,如圖(b)所示。則彈簧的勁度系數(shù)k=___________N/m,彈簧的原長l0=___________cm(此空保留兩位有效數(shù)字)。
19、物體和質(zhì)點(diǎn)。
(1)定義:忽略物體的___________和___________,把物體簡化為一個具有___________的點(diǎn)。
(2)物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件:一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由___________決定的。當(dāng)物體的___________和___________對研究問題影響較小;可把物體看作質(zhì)點(diǎn)。
(3)理想化模型:在物理學(xué)中,突出問題的___________因素,忽略___________因素,建立理想化的物理模型,并將其作為研究對象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)這一理想化模型就是這種方法的具體應(yīng)用。20、如果已知物體的受力情況,可以由牛頓第二定律求出物體的______,再通過運(yùn)動學(xué)的規(guī)律確定物體的______情況。21、位置和位移。
(1)坐標(biāo)系。
①建立目的:定量地描述物體的____________
②一維坐標(biāo)系的三要素:___________、___________和____________
(2)位移和路程。
①路程:物體____________
②位移:
a.物理意義:描述物體(質(zhì)點(diǎn))____________
b.定義:由初位置指向末位置的有向線段。
(3)矢量和標(biāo)量。
①既有___________又有___________的物理量叫矢量;只有大小沒有方向的物理量叫標(biāo)量。
②a時間;b溫度;c力;d質(zhì)量;e路程;f位移。其中屬于矢量的有cf,屬于標(biāo)量的有abde.22、物體甲和乙從同一地點(diǎn)開始向同一方向做直線運(yùn)動,它們的v—t圖線如圖所示,則甲的加速度大小是______;甲、乙再次相遇時,它們距出發(fā)點(diǎn)的距離是______;要相遇之前,甲、乙的最遠(yuǎn)距離是______。
23、某同學(xué)為研究雨滴下落的規(guī)律,通過查閱資料了解到:較大的雨滴是從大約1000m的高空形成并下落的。g取
(1)假設(shè)雨滴下落過程受到的空氣阻力可以忽略不計(jì),估算雨滴從1000m高空下落至地面時速度的大小。()
(2)實(shí)際上,較大的雨滴從大約1000m的高空下落至地面的速度大約為這與雨滴下落過程中受到的空氣阻力有關(guān)。已知雨滴受到的空氣阻力隨著雨滴速度的增大而增大,請你描述雨滴從1000m高空開始下落直至地面的過程中,其加速度和速度的變化情況_____,并在圖中定性畫出雨滴下落過程的圖像。()
(3)該同學(xué)繼續(xù)查閱資料得知,若將雨滴看作半徑為r的球體,其豎直落向地面的過程中所受空氣阻力其中v是雨滴的速度,k是比例系數(shù)。不計(jì)雨滴間的相互作用且雨滴質(zhì)量不變。半徑分別為的雨滴在空氣中無初速度下落,下落過程中的最大速度分別為則___(選填“大于”、“小于”或“等于”),請通過推導(dǎo)說明你的理由_____。(球的體積公式雨滴的密度為)
評卷人得分四、作圖題(共1題,共5分)24、請?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共9分)25、用圖甲所示裝置“探究小車加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系”.請思考并完成相關(guān)內(nèi)容:
(1)實(shí)驗(yàn)時,為平衡摩擦力,以下操作正確的是()
A.平衡摩擦力時;應(yīng)將空沙桶用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上,讓細(xì)線與長木板平行。
B.平衡摩擦力時;應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時器。
C.每次改變小車質(zhì)量時;不需要重新平衡摩擦力。
D.實(shí)驗(yàn)時;應(yīng)先釋放小車,再接通電源。
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個計(jì)時點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時器所用電源頻率為50HZ,由此求出小車的加速度a=____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)一組同學(xué)在保持木板水平時,研究小車質(zhì)量一定的情況下加速度a與合外力F的關(guān)系,得到如圖丙中①所示的圖線,則小車運(yùn)動時受到的摩擦力f=_______N;小車的質(zhì)量M=_______kg.若該組同學(xué)正確完成了(1)問中的步驟,得到的a-F圖線應(yīng)該是圖丙中的________(填“②”“③”或“④”)
26、在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中。
(1)關(guān)于操作步驟先后順序,下列說法正確的是___________
A.先測量原長;后豎直懸掛B.先豎直懸掛,后測量原長。
(2)為了探求彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關(guān)系,李強(qiáng)同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖像,從圖像上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖像上端成為曲線,圖像上端為曲線是因?yàn)開__________。
乙彈簧的勁度系數(shù)為___________若要制作一個精確度較高的彈簧秤,應(yīng)選彈簧___________(填“甲”或“乙”)。27、利用力傳感器研究“加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。
(1)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法,錯誤的___________。
A.做實(shí)驗(yàn)之前必須平衡摩擦力。
B.小車的質(zhì)量必須比所掛鉤碼的質(zhì)量大得多。
C.應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行。
D.打點(diǎn)計(jì)時器接應(yīng)直流電源。
(2)從實(shí)驗(yàn)中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,每5個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時器每間隔0.02s打一個點(diǎn)。當(dāng)打下D點(diǎn)時的瞬時速度v=___________m/s;該小車的加速度a=___________m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)利用測得數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了圖乙所示的圖象。
①圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________;
②小車和傳感器的總質(zhì)量為___________kg。評卷人得分六、解答題(共2題,共16分)28、一物體從足夠高處下落做自由落體運(yùn)動,已知重力加速度為g=10m/s2;則:
(1)5s末的速度為多少?
(2)5s內(nèi)的位移?
(3)第5s內(nèi)的平均速度為多少?
(4)第5s的位移為多少?29、甲、乙兩運(yùn)動員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動是勻加速的.為了確定乙起跑的時機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記.在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前S0=13.5m處作了標(biāo)記,并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時向乙發(fā)出起跑口令.乙在接力區(qū)的前端聽到口令時起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時被甲追上,完成交接棒.已知接力區(qū)的長度為L=20m.
求:(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;
(2)在完成交接棒時乙離接力區(qū)末端的距離.參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【詳解】
選取兩小球和桿組成的整體為研究對象;受力分析并正交分解如圖1所示:
由平衡條件得:F1在水平方向的分力F′和F2在水平方向的分力F″大小相等。即F1cos60°=F2cos30°
所以
再以球1為研究對象;分析受力如圖2所示。
根據(jù)平衡條件得F與m1g的合力與F1等大反向,圖中兩個陰影三角形相似,則得
同理,以球2為研究對象,得
則得
解得
故選B。2、A【分析】【分析】
兩力合成時,合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零(方向相同)時合力最大,夾角180°(方向相反)時合力最小,合力范圍為:
【詳解】
當(dāng)二力夾角為零時,即兩個力在同一直線上,并且方向相同,合力最大,最大值為
當(dāng)夾角時,即兩個力在同一直線上,并且方向相反,合力最小,最小值為
故合力的范圍為故選項(xiàng)A正確,BCD錯誤.
【點(diǎn)睛】
本題關(guān)鍵是明確二力合成時遵循平行四邊形定則,夾角越大,合力越小,同向時合力最大,反向時合力最?。?、A【分析】【詳解】
勻變速直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系式為
對比得
第2s末的速度是
質(zhì)點(diǎn)前2s內(nèi)的位移是
故選A。4、B【分析】【詳解】
子彈的長度約為2cm,所以撲克牌的寬度約為6cm,則子彈穿過撲克牌的時間
故B正確。
故選B。5、D【分析】【分析】
【詳解】
A.速度時間圖象只能表示直線運(yùn)動的規(guī)律;該速度圖象表示質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動,故A項(xiàng)與題意不相符;
B.質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向;20s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故B項(xiàng)與題意不相符;
C.前10s;質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動,受到的合力方向與速度方向一定相同,故C項(xiàng)與題意不相符;
D.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,知質(zhì)點(diǎn)的加速度先減小后增大,由牛頓第二定律知,質(zhì)點(diǎn)所受的合力是減小后增大,故D項(xiàng)與題意相符.6、D【分析】【詳解】
火箭在40s時速度方向發(fā)生沒有變化,而是加速度的方向發(fā)生了變化,故A錯誤;火箭經(jīng)過120s時到達(dá)最高點(diǎn),故B錯誤;C錯誤;火箭上升的最大高度為三角形的面積,即s=×120×800m=48000m,故D正確.7、B【分析】【詳解】
A.以b為研究對象,設(shè)a、b的重力分別為若
b受到c的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)平衡條件,有
在a中的沙子緩慢流出的過程中,減小,則摩擦力增加;若
b受到c的摩擦力沿斜面向下,根據(jù)平衡條件,有
在a中的沙子緩慢流出的過程中,減小;故摩擦力先減小再反向增大,故A錯誤;
C.以bc整體為研究對象,根據(jù)平衡條件得知水平面對c的摩擦力的大小為
方向水平向左;則對地面的摩擦力一定水平向右;故C錯誤;
D.以bc整體為研究對象,豎直方向
可得地面對c的支持力
在a中的沙子緩慢流出的過程中,減小,地面對的支持力逐漸增大;故D錯誤;
B.對滑輪由平衡條件可知;桿對滑輪的作用力與繩子對滑輪的合力等大反向,繩子拉力的方向不變,則繩子的合力方向不變,始終在繩子的角平分線上,故固定滑輪的桿對滑輪的作用力方向不變,故B正確。
故選B。8、B【分析】【分析】
【詳解】
對桶C進(jìn)行受力分析,當(dāng)C剛脫離B時,只受到重力和A對C的支持力,由于C的加速度方向向后,故C的合外力方向水平向后,根據(jù)幾何關(guān)系及牛頓第二定律有
解得
選項(xiàng)B正確。9、D【分析】【詳解】
設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為則末速度為由加速度的定義可得由勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式可得解得代入加速度的表達(dá)式,可得.故D正確.二、多選題(共8題,共16分)10、A:D【分析】【詳解】
A.該圖中速度變化量?v方向向左;加速度向左,故A正確;
B.該圖中速度變化量?v方向向右;加速度向右,故B錯誤;
C.該圖中速度變化量?v方向向右;加速度向右,故C錯誤;
D.該圖中速度變化量?v方向向左;加速度向左,故D正確;
故選AD.11、B:D【分析】【分析】
先對B球受力分析,根據(jù)平衡條件得到OB繩子拉力和AB繩子的拉力;再對球A受力分析,根據(jù)平衡條件并運(yùn)用合成法得到拉力F和OA繩子的拉力.
【詳解】
對球B受力分析,受到重力、OB的拉力,假設(shè)AB繩子有拉力,則球B不能保持平衡,故AB繩子的拉力為零,故OB繩子的拉力等于球B的重力,A錯誤;對球A受力分析,受拉力F、重力mg和AO繩子的拉力T;如圖:
根據(jù)幾何關(guān)系,有BD正確.
【點(diǎn)睛】
在處理共點(diǎn)力平衡問題時,關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)正交分解法將各個力分解成兩個方向上的力,然后列式求解,如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),則可根據(jù)矢量三角形法,將三個力移動到一個三角形中,然后根據(jù)角度列式求解.12、A:D【分析】【詳解】
AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式
解得
因?yàn)樗鶑拈_始下滑到經(jīng)過a、b兩點(diǎn)的位移比為1:2,則通過a、b兩點(diǎn)的速度之比為同理可得從開始下滑到經(jīng)過a、d兩點(diǎn)的位移比為1:4,通過a、d兩點(diǎn)的速度之比為1:2;故A正確,B錯誤;
CD.設(shè)各段長度為L,所經(jīng)歷的時間分別為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式
聯(lián)立可得
同理得
故C錯誤;D正確。
故選AD。13、B:D【分析】【詳解】
設(shè)物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)為μ,則物塊的加速度為
物塊作勻減速直線運(yùn)動;速度均勻減小,位移增大。
A.在x-t圖像中;斜率表示速度,圖中斜率不斷增大,則速度不斷增大,故A錯誤;
B.從v-t圖像中可以看出;加速度不變,速度均勻減小,故B正確;
C.從上面的分析;加速度大小為負(fù),而題圖中加速度大小為正,故C錯誤;
D.題圖中圖線,由數(shù)學(xué)知識可得
整理得
結(jié)合可知;該圖像反映的是勻減速直線運(yùn)動,故D正確。
故選BD。14、A:B【分析】【詳解】
開始物體受到水平向左滑動摩擦力:
物體速度減為0;若外力若F=1N,則物體靜止,物體受到水平向右靜摩擦力且f=1N,則圖A可能正確;若外力則物體向左滑動,滑動摩擦力向右,物體受到水平向右滑動摩擦力為2N,則圖B可能正確;
故選AB。15、A:B:C【分析】【詳解】
A.如果物體的初速度為0,則由勻變速直線運(yùn)動速度與位移關(guān)系有得A關(guān)系式錯誤;
BD.Fx表示的是外力做的功,由動能定理可知可得故B錯誤D正確;
C.Ft表示的是沖量,由動量定理可得不等于位移s;C錯誤.
本題選擇錯誤的,故選ABC。16、A:C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.最終小滑塊恰好沒有滑出小車,由圖像可求出小車的長度
故A正確;
B.根據(jù)圖像可以求出小車做勻減速直線運(yùn)動的加速度以及小滑塊做勻加速直線運(yùn)動的加速度。無法求出小滑塊的質(zhì)量;故B錯誤;
C.根據(jù)圖像可知小車做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小,即
故C正確;
D.對小滑塊,由圖像可知小滑塊做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小,即
再由牛頓第二定律得
聯(lián)立解得小滑塊與小車之間的動摩擦因數(shù)
故D正確。
故選ACD。17、A:C【分析】【詳解】
由v—t圖象的面積可求出,飛機(jī)在甲板上滑行的距離為所以與無阻攔時相比大約為1/10,A正確;0.4s-2.5s時間內(nèi),v—t圖象為直線,飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動,所以所受合力不變,但阻攔索的夾角不斷變小,所以阻攔索的張力隨時間變化,B選項(xiàng)錯誤;a/g=2.85,所以C正確;由于飛機(jī)勻減速運(yùn)動,而阻攔索的張力不變,由可看出隨時間增大功率變小,D錯誤.三、填空題(共6題,共12分)18、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)胡克定律,F(xiàn)與l的關(guān)系式為
從圖像中可以得到直線的斜率為2N/cm,截距為20N,故彈簧的勁度系數(shù)為
[2]由上式可得
解得【解析】2005.019、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2][3]定義:忽略物體的形狀和大?。话盐矬w簡化為一個具有質(zhì)量的點(diǎn)。
(2)[4][5][6]物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件:一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由問題的性質(zhì)決定的。當(dāng)物體的形狀和大小對研究問題影響較?。豢砂盐矬w看作質(zhì)點(diǎn)。
(3)[7][8]理想化模型:在物理學(xué)中,突出問題的主要因素,忽略次要因素,建立理想化的物理模型,并將其作為研究對象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)這一理想化模型就是這種方法的具體應(yīng)用?!窘馕觥竣?形狀②.大?、?質(zhì)量④.問題的性質(zhì)⑤.形狀⑥.大?、?主要⑧.次要20、略
【解析】①.加速度②.運(yùn)動21、略
【分析】【詳解】
(1)①[1]坐標(biāo)系建立的目的是定量描述物體位置;
②[2][3][4]一維坐標(biāo)系的三要素是原點(diǎn);正方向和單位長度;
(2)①[5]路程是物體運(yùn)動軌跡的長度;
②[6]位移描述物體(質(zhì)點(diǎn))位置的變化;
(3)①[7][8]既有大小又有方向的物理量叫矢量,只有大小沒有方向的物理量叫標(biāo)量?!窘馕觥课恢迷c(diǎn)正方向單位長度運(yùn)動軌跡的長度位置的變化大小方向22、略
【分析】【詳解】
[1]甲的加速度為
[2]10s末甲、乙再次相遇,它們距出發(fā)點(diǎn)的距離是
[3]5s末速度相等時相距最遠(yuǎn)【解析】1m/s250m12.5m23、略
【分析】【詳解】
(1)[1]若不計(jì)空氣阻力,雨滴在重力作用下做自由落體運(yùn)動,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式解得
(2)[2][3]加速度開始逐漸減??;然后為0,速度先逐漸變大,然后不變,圖像如圖所示。
(3)[4][5]大于,根據(jù)牛頓第二定律
得
當(dāng)加速度為零時,雨滴的最大速度雨滴質(zhì)量
雨滴最大速度
因?yàn)樗浴窘馕觥考铀俣乳_始逐漸減小,然后為0,速度先逐漸變大,然后不變大于見解析所示四、作圖題(共1題,共5分)24、略
【分析】【詳解】
受力分析如圖。
【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共9分)25、略
【分析】【詳解】
(1)平衡摩擦力時;取下砂桶,將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時器,適當(dāng)當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動,故B正確,A錯誤.每次改變小車質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力,選項(xiàng)C正確;實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)先接通電源,再釋放小車,選項(xiàng)D錯誤;故選BC;
(2)根據(jù)△x=aT2,
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