2025年蘇教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷353考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、水平長(zhǎng)直軌道上緊靠放置n個(gè)質(zhì)量為m可看作質(zhì)點(diǎn)的物塊，物塊間用長(zhǎng)為l的細(xì)線連接，開(kāi)始處于靜止?fàn)顟B(tài)，軌道動(dòng)摩擦力因數(shù)為μ．用水平恒力F拉動(dòng)1開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，到連接第n個(gè)物塊的線剛好拉直時(shí)整體速度正好為零，則（）

A.拉力F所做功為nFlB.系統(tǒng)克服摩擦力做功為n（n﹣1）μmglC.D.（n﹣1）μmg<F<nμmg2、A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的路程比sA∶sB=2∶3，轉(zhuǎn)過(guò)的角度比φA∶φB=3∶2，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.它們的周期比TA∶TB=2∶3B.它們的周期比TA∶TB=3∶2C.它們的向心加速度大小比aA∶aB=4∶9D.它們的向心加速度大小比aA∶aB=9∶43、如圖所示；一個(gè)小孩用水平力推靜止在水平地面上的大木箱．第一次用較小的推力，沒(méi)有推動(dòng)；第二次用較大的推力使木箱運(yùn)動(dòng)一段距離便停下來(lái)．下列關(guān)于上述情境的說(shuō)法中正確的是。

A.第一次用較小的力推木箱，木箱受到的摩擦力大于推力B.第一次用較小的力推木箱，推力對(duì)木箱做正功C.第二次用較大的力推木箱，木箱受到的摩擦力對(duì)木箱做正功D.第二次用較大的力推木箱，推力對(duì)木箱做正功4、地球赤道上有一物體隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度為線速度為角速度為同步通信衛(wèi)星的向心加速度為線速度為角速度為近地衛(wèi)星的向心加速度為線速度為角速度為則（）A.B.C.D.5、如圖所示一衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)動(dòng)，A、C兩點(diǎn)分別為軌道上的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn)，B為短軸和軌道的交點(diǎn)，已知A、C間的距離等于地球同步衛(wèi)星軌道的直徑。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的周期B.衛(wèi)星從A運(yùn)動(dòng)到B和從B運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間相等C.衛(wèi)星在A點(diǎn)的速度比地球同步衛(wèi)星的速度大D.衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度比地球同步衛(wèi)星的向心加速度大6、北京時(shí)間2023年4月15日，神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行了第四次出艙活動(dòng)，安全返回問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，計(jì)劃于2023年5月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。神舟十五號(hào)飛船將采用“快速返回技術(shù)”，在近地軌道上，返回艙脫離問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，在圓軌道環(huán)繞并擇機(jī)返回地面。則（??）A.問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙所處的圓軌道距地面高度越高，環(huán)繞速度越大B.質(zhì)量不同的返回艙與問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙可以在同一軌道運(yùn)行C.返回艙中的宇航員處于失重狀態(tài)，不受地球的引力D.返回艙穿越大氣層返回地面過(guò)程中，機(jī)械能守恒7、如圖所示；一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，用鉛筆靠著線的左側(cè)水平向右勻速移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直，則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度。

A.大小和方向均不變B.大小不變，方向改變C.大小改變，方向不變D.大小和方向均改變?cè)u(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數(shù)圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量；則根據(jù)圖象所給的信息，能求出的物理量是（）

A.汽車的功率B.汽車行駛的最大速度C.汽車所受到的阻力D.汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間9、2022年11月30日，神舟十五號(hào)載人飛船與空間站完成對(duì)接，“勝利會(huì)師”的兩個(gè)航天員乘組一起在中國(guó)人自己的“太空家園”留下了足以載入史冊(cè)的太空合影。神舟十五號(hào)載人飛船的成功發(fā)射標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段規(guī)劃的12次發(fā)射任務(wù)全部圓滿完成。中國(guó)空間站繞地球飛行的軌道可視為圓軌道，軌道離地面高度約為下列說(shuō)法正確的是（）

A.空間站的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度B.完成對(duì)接后中國(guó)空間站的質(zhì)量增大，但運(yùn)行速度大小不變C.空間站的運(yùn)行周期大于地球自轉(zhuǎn)周期D.神舟十五號(hào)載人飛船的發(fā)射速度小于10、如圖甲所示，質(zhì)量m=10kg的物體靜止在水平地面上，在水平推力F的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平推力（F）隨位移（x）變化的圖像如圖乙所示。已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度大小g=10m/s2；最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列判斷正確的是（）

A.x=5m時(shí)，物體的速度最大B.x=10m時(shí)，物體的速度為0C.物體的位移在0~10m的過(guò)程中，力F對(duì)物體所做的功為1000JD.物體的位移在0~10m的過(guò)程中，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于4s11、某航空興趣小組自制一動(dòng)力飛行器，開(kāi)始讓飛行器器懸停在空中，測(cè)得從此處豎直向上運(yùn)動(dòng)2h0范圍內(nèi)，飛行器的加速度a與上升的高度h的關(guān)系如圖所示。設(shè)飛行器總質(zhì)量為m且不變，取豎直向上為正方向，重力加速度為g；忽略空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）

A.飛行器上升時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力大小為B.飛行器上升h0時(shí)，其速度大小為C.飛行器上升h0過(guò)程中，其機(jī)械能增加D.飛行器上升2h0時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為012、一半徑為R的光滑圓形細(xì)軌道固定在豎直平面內(nèi)，如圖所示，一輕桿長(zhǎng)為R，兩端分別連接體積很小的、質(zhì)量均為m的環(huán)（套在圓形細(xì)軌道上）和b小球。開(kāi)始時(shí)用手固定環(huán)；且保持輕桿豎直，桿的中點(diǎn)恰好與圓心0等高，松手后，環(huán)；小球和輕桿組成的系統(tǒng)沿光滑軌道下滑（小球始終沒(méi)脫離圓形軌道內(nèi)側(cè)），從釋放到滑到輕桿水平的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.環(huán)的速率總小于b小球的速率B.環(huán)和b小球的速度大小總相等C.該過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.輕桿水平時(shí)b小球的速率為13、如圖所示；相同的乒乓球1；2恰好在等高處水平越過(guò)球網(wǎng)，不計(jì)乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力，乒乓球自最高點(diǎn)到落臺(tái)的過(guò)程中，正確的是。

A.過(guò)網(wǎng)時(shí)球1的速度小于球2的速度B.球1的飛行時(shí)間大于球2的飛行時(shí)間C.球1的速度變化率等于球2的速度變化率D.落臺(tái)時(shí)，球1的重力功率等于球2的重力功率14、下列實(shí)例中，不計(jì)空氣阻力，機(jī)械能守恒的有（）A.作平拋運(yùn)動(dòng)的物體B.勻速上升的物體C.在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的汽車D.從高處沿光滑曲面下滑的物體評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、人類經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期探索，確立了______定律：能量既不能______，也不能______，只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過(guò)程中______不變。16、在某次碰撞試驗(yàn)中，質(zhì)量均為120噸的甲乙兩火車頭從長(zhǎng)為6.4km的直軌道兩端同時(shí)由靜止開(kāi)始以0.25m/s2加速度相向而行，以甲車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，則它們碰撞前瞬間甲車的速度v甲=__________m/s，乙車的速度v乙=__________m/s，此時(shí)兩車的總動(dòng)能為_(kāi)_________J。

17、已知一顆人造衛(wèi)星在某行星表面繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的路程為s，衛(wèi)星與行星的中心連線掃過(guò)的角度是1弧度，那么該衛(wèi)星的環(huán)繞周期T＝________，設(shè)萬(wàn)有引力常量為G，該行星的質(zhì)量為M＝________。18、一條河寬400m；水流的速度為3m/s，船相對(duì)靜水的速度5m/s。

（1）要想渡河的時(shí)間最短，渡河的最短時(shí)間是______s。

（2）若要以最短位移渡河，船頭與河岸成______角，到達(dá)對(duì)岸用時(shí)______s。19、蠟塊運(yùn)動(dòng)的軌跡：在x、y的表達(dá)式中消去t，得到y(tǒng)＝x，可見(jiàn)此式代表的是一條______，即蠟塊的運(yùn)動(dòng)軌跡是_______20、變速自行車靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度檔，圖是某一種變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒。那么該車可變換________種不同檔位。當(dāng)A與D輪組合時(shí)，兩輪邊緣上的AD兩點(diǎn)的加速度之比________。

21、一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，若半徑保持不變，使角速度變?yōu)樵瓉?lái)的3倍，其所受向心力的大小增加了72N，則它的向心加速度變?yōu)樵瓉?lái)的________倍，原來(lái)所受的向心力大小為_(kāi)_______N。22、功率與速度的關(guān)系。

（1）一個(gè)沿著物體位移方向的力對(duì)物體做功的功率，等于____與物體____的乘積。

（2）關(guān)系式：P=___。

a.若v是物體在恒力F作用下的平均速度，則P=Fv對(duì)應(yīng)這段時(shí)間內(nèi)的____功率。

b.若v是瞬時(shí)速度，則P表示該時(shí)刻的____功率。

（3）應(yīng)用：由功率速度關(guān)系知，汽車、火車等交通工具和各種起重機(jī)械，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P一定時(shí)，牽引力F與速度v成____（填“正”或“反”）比，要增大牽引力，就要_____（填“增大”或“減小”）速度。23、坐在以0.6c運(yùn)行的光子火車?yán)锏挠^察者測(cè)得車站的站臺(tái)長(zhǎng)度為80m，那么站臺(tái)上的觀察者測(cè)量站臺(tái)長(zhǎng)為_(kāi)__________，如果在站臺(tái)上同一地點(diǎn)發(fā)生兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為10分鐘，那么火車?yán)锏挠^察者測(cè)量這兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為_(kāi)__________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共8分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共8分)28、一位同學(xué)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；利用光電門等裝置設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。使用的器材有：鐵架臺(tái)；光電門1和2、輕質(zhì)定滑輪、通過(guò)不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩連接的鉤碼A和B（B左側(cè)安裝擋光片）。

實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①如圖1；將實(shí)驗(yàn)器材安裝好，其中鉤碼A的質(zhì)量比B大，實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前用一細(xì)繩將鉤碼B與桌面相連接，細(xì)繩都處于豎直方向，系統(tǒng)靜止。

②用剪刀剪斷鉤碼B下方的細(xì)繩，使B在A帶動(dòng)下先后經(jīng)過(guò)光電門1和2，測(cè)得擋光時(shí)間分別為t1、t2。

③用螺旋測(cè)微器測(cè)量擋光片沿運(yùn)動(dòng)方向的寬度d，如圖2，則d＝________mm。

④用擋光片寬度與擋光時(shí)間求平均速度；當(dāng)擋光片寬度很小時(shí)，可以將平均速度當(dāng)成瞬時(shí)速度。

⑤用刻度尺測(cè)量光電門1和2間的距離L（L?d）。

⑥查表得到當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間。

⑦為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，請(qǐng)寫出還需測(cè)量的物理量（并給出相應(yīng)的字母表示）________，用以上物理量寫出驗(yàn)證方程_________。

⑧實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量，請(qǐng)寫出一條產(chǎn)生誤差的原因_________。29、一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星；并進(jìn)入靠近該行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在行星上，宇宙飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)儀器：

A.彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)。

B.精確秒表一只。

C.天平一臺(tái)（附砝碼一套）

D.物體一個(gè)。

為測(cè)定該行星的質(zhì)量M和半徑R，宇航員在繞行及著陸后各進(jìn)行一次測(cè)量，依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)可以求出M和R（已知引力常量為G）。

(1)繞行時(shí)測(cè)量所用的儀器為_(kāi)_______（用儀器的字母序號(hào)表示），所測(cè)物理量為_(kāi)_______。

(2)著陸后測(cè)量所用的儀器為_(kāi)_______（用儀器的字母序號(hào)表示），所測(cè)物理量為_(kāi)_____________________。用測(cè)量數(shù)據(jù)求該行星質(zhì)量M＝________，用測(cè)量數(shù)據(jù)求該星球半徑R＝________。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共18分)30、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以速度v=2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m1=1kg的小物塊P和質(zhì)量為m2=1.5kg的小物塊Q由通過(guò)定滑輪的輕繩連接，輕繩足夠長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)。某時(shí)刻物塊P從傳送帶左端以速度v0=4m/s沖上傳送帶，P與定滑輪間的繩子水平。已知物塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度為g=10m/s2；不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物塊Q都沒(méi)有上升到定滑輪處。求：

(1)物塊P剛沖上傳送帶時(shí)的加速度大?。?/p>

(2)物塊P剛沖上傳送帶到右方最遠(yuǎn)處的過(guò)程中；P；Q系統(tǒng)機(jī)械能的改變量；

31、如圖所示的裝置由傳送帶AB、水平地面CD、光滑半圓形軌道DE三部分組成．一質(zhì)量為5kg的物塊從靜止開(kāi)始沿傾角為37°的傳送帶上滑下．若傳送帶順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，其速度v＝10m/s，傳送帶與水平地面之間通過(guò)光滑圓弧BC相連，圓弧BC長(zhǎng)度可忽略不計(jì)，傳送帶AB長(zhǎng)度為L(zhǎng)AB＝16m，水平地面長(zhǎng)度為L(zhǎng)CD＝6.3m，半圓軌道DE的半徑R＝1.125m，物塊與水平地面間、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.5．求：(sin37°＝0.6；cos37°＝0.8)

(1)物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；

(2)物塊到達(dá)D點(diǎn)時(shí)對(duì)D點(diǎn)的壓力大??；

(3)物塊從E點(diǎn)拋出后的落地點(diǎn)與D點(diǎn)的距離．參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

開(kāi)始是物塊都是緊挨著的，所以當(dāng)?shù)趎個(gè)物塊的線拉直時(shí)，n個(gè)物塊中間的（n-1）段細(xì)線拉直，即第1個(gè)物塊的位移為所以拉力F做功為A錯(cuò)誤；第n個(gè)物塊沒(méi)有移動(dòng)，第n-1個(gè)物塊移動(dòng)了第n-2個(gè)物塊移動(dòng)了2，所以有：系統(tǒng)摩擦力做功為B錯(cuò)誤；因?yàn)殚_(kāi)始時(shí)整體速度為零，細(xì)線都拉直時(shí)速度也為零，由于繩子拉緊瞬間有動(dòng)能損失，所以拉力做的功大于克服摩擦力做功，故解得C正確，D錯(cuò)誤．

故選C。2、A【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)線速度公式

可知，在相同的時(shí)間內(nèi)，線速度與路程成正比．由題可得線速度之比vA：vB=2：3

由角速度公式

可知：在相同的時(shí)間內(nèi)，角速度與角度成正比．由題可知角速度之比ωA：ωB=3：2

而半徑

得到半徑之比

又周期

周期與角速度成反比，則它們的周期之比TA：TB=2：3

B錯(cuò)誤；A正確；

CD．根據(jù)a=vω

知，向心加速度大小比aA∶aB=1∶1

CD錯(cuò)誤。

故選A。3、D【分析】由平衡知識(shí)可知；第一次用較小的力推木箱，木箱沒(méi)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，則木箱受到的摩擦力等于推力，此時(shí)推力對(duì)木箱沒(méi)做功，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；第二次用較大的力推木箱，木箱向前運(yùn)動(dòng)一段距離，則推力對(duì)木箱做正功，木箱受到的摩擦力對(duì)木箱做負(fù)功，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選D.

點(diǎn)睛：此題考查了平衡知識(shí)及功的知識(shí)；要知道物體平衡時(shí)受合力為零；知道做功的兩個(gè)因素以及功的正負(fù)的判斷方法.4、D【分析】【詳解】

D．根據(jù)題意可知，同步衛(wèi)星和赤道上物體的周期和角速度相等，則有

由萬(wàn)有引力提供向心力有

解得

由于同步衛(wèi)星的軌道半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，則有

即

故D正確；

AB．由公式可得

由萬(wàn)有引力提供向心力有

解得

由于同步衛(wèi)星的軌道半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，則有

則

故AB錯(cuò)誤；

C．由公式可得

由萬(wàn)有引力提供向心力有

解得

由于同步衛(wèi)星的軌道半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，則有

則

故C錯(cuò)誤。

故選D。5、A【分析】【分析】

【詳解】

A．該衛(wèi)星軌道的半長(zhǎng)軸與地球同步衛(wèi)星的軌道半徑相等，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律

可知，該衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星的周期相等，所以衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的周期A正確；

B．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律，衛(wèi)星從A到B，再?gòu)腂到C，速度不斷增大，所以衛(wèi)星從A運(yùn)動(dòng)到B比從B運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間長(zhǎng)；B錯(cuò)誤；

C．衛(wèi)星從橢圓上A點(diǎn)變軌到與A點(diǎn)等高的圓軌道上必須加速，則衛(wèi)星在橢圓上A點(diǎn)的速度小于圓軌道的線速度，由于該圓軌道的半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑大，可知衛(wèi)星在該圓軌道上的線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度小，所以衛(wèi)星在橢圓上A點(diǎn)的速度小于地球同步衛(wèi)星的速度；C錯(cuò)誤；

D．A點(diǎn)到地心的距離大于地球同步衛(wèi)星軌道的半徑，由

得

可知衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度比地球同步衛(wèi)星的向心加速度??；D錯(cuò)誤。

故選A。6、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙所處的圓軌道距地面高度越高；軌跡半徑越大，則環(huán)繞速度越小，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)可知；當(dāng)速度相等時(shí)，軌跡半徑可以相同，故B正確；

C．返回艙中的宇航員處于失重狀態(tài)；地球的引力恰好提供向心力，故C錯(cuò)誤；

D．返回艙穿越大氣層返回地面過(guò)程中；有摩擦力做功，機(jī)械能有損失，故D錯(cuò)誤。

故選B。7、A【分析】【分析】

【詳解】

橡皮參與了水平向右和豎直向上的分運(yùn)動(dòng)，如圖所示，兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，vx和vy恒定，則v合恒定；則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都不變，A項(xiàng)正確．

二、多選題(共7題，共14分)8、A:B:C【分析】【詳解】

A．由

可得：

對(duì)應(yīng)題圖可知

已知汽車的質(zhì)量；故可求出汽車的功率P，故A正確；

B．由時(shí)可得故B正確；

C．由

可求出汽車受到的阻力故C正確；

D．汽車做變加速運(yùn)動(dòng)；因此無(wú)法求出汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間；故D錯(cuò)誤；

故選ABC。9、A:B【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得

推得

空間站的軌道離地面高度約為小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，故線速度大于同步衛(wèi)星的線速度，故A正確；

B．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得

知空間站的質(zhì)量可約去；不會(huì)影響運(yùn)行速度大小，故完成對(duì)接后中國(guó)空間站的質(zhì)量增大，但運(yùn)行速度大小不變，故B正確；

C．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得

推得

空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑；故周期小于同步衛(wèi)星的周期，即小于地球自轉(zhuǎn)周期，故C錯(cuò)誤；

D．飛船的最小發(fā)射速度是故神舟十五號(hào)載人飛船的發(fā)射速度不可能小于故D錯(cuò)誤。

故選AB。10、A:B【分析】【詳解】

A．由題圖乙可知F隨x變化的關(guān)系式為

則物體所受合外力隨x的表達(dá)式為

當(dāng)x＜5m時(shí)，F(xiàn)合始終沿正方向，物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，速度一直增大，當(dāng)x=5m時(shí)速度達(dá)到最大值；故A正確；

BC．x=10m時(shí)，設(shè)物體的速度大小為v，F(xiàn)-x圖像與坐標(biāo)軸所圍的面積表示F的功，則物體的位移在0~10m的過(guò)程中，力F對(duì)物體所做的功為

根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

故B正確；C錯(cuò)誤；

D．0~5m過(guò)程中，F(xiàn)做的功為

根據(jù)前面分析可知x=5m時(shí)，物體速度達(dá)到最大值vm，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，物體先做加速度逐漸減小到加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，作出物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。

根據(jù)v-t圖像與t軸所圍面積表示位移可知

解得

故D錯(cuò)誤。

故選AB。11、A:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖像可知，飛行器上升時(shí)，加速度為則有

解得

A正確；

B．根據(jù)

則有

可知，圖像中，圖線與橫坐標(biāo)所圍幾何圖形的面積表示則飛行器上升h0過(guò)程有

解得

B錯(cuò)誤；

C．飛行器上升h0過(guò)程中，結(jié)合上述，增加的機(jī)械能為

C正確；

D．飛行器上升2h0時(shí)，加速度為0，則有

根據(jù)上述，圖像中，圖線與橫坐標(biāo)所圍幾何圖形的面積表示飛行器上升2h0過(guò)程有

解得

則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

即飛行器上升2h0時(shí)；其發(fā)動(dòng)機(jī)功率不為0，D錯(cuò)誤。

故選AC。12、B:C:D【分析】【詳解】

AB．環(huán)和b小球具有共同的角速度；所以速度大小始終與桿的速度大小相同，故速度大小總相等，A錯(cuò)誤B正確；

C．在下滑過(guò)程中，只有a環(huán)和b球組成的系統(tǒng)的重力對(duì)系統(tǒng)做功；故系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故C正確；

D．環(huán)、b小球和輕桿看成一個(gè)系統(tǒng)，重心即桿的中點(diǎn)下降高度為

對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用機(jī)械能守恒定律得

解得故D正確。

故選BCD。13、C:D【分析】【詳解】

試題分析：過(guò)網(wǎng)前球1與球2所做運(yùn)動(dòng)為平拋運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程，下落的高度相同，根據(jù)公式所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，B錯(cuò)誤；在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可得球1的速度大；水平位移大，過(guò)網(wǎng)時(shí)球1的速度大于球2的速度，A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩球的加速度都等于重力加速度，所以兩球的速度變化率相等，C正確；下落的高度相同，乒乓球的質(zhì)量又相同，所以豎直方向速度相同，則重力的功率等于重力和物體豎直方向速度的乘積，因此兩個(gè)球的重力的功率相同，D正確．

考點(diǎn)：考查了平拋運(yùn)動(dòng)；功率的計(jì)算。

【名師點(diǎn)睛】

本題的關(guān)鍵是將其分解為水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)規(guī)律分析14、A:C:D【分析】【詳解】

作平拋運(yùn)動(dòng)的物體只有重力做功，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)A正確；勻速上升的物體，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，則機(jī)械能增加，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的汽車動(dòng)能和勢(shì)能都不變，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)C正確；從高處沿光滑曲面下滑的物體，只有重力做功，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)D正確.三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

由能量守恒內(nèi)容：能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生，也不會(huì)憑空消失，只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過(guò)程中能量總量保持不變?！窘馕觥磕芰渴睾銘{空產(chǎn)生憑空消失能量總量16、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩車的初速度都為零，加速度大小都為0.25m/s2，所以碰撞前瞬間兩車的位移大小都為3.2km，速度大小相等，都為

所以甲的速度為40m/s，乙的速度為

[3]兩車的總動(dòng)能為【解析】4017、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在時(shí)間t內(nèi)，衛(wèi)星與行星的中心連線掃過(guò)的角度是1弧度，則該衛(wèi)星的環(huán)繞周期T=2πt

[2]經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的路程為s，即衛(wèi)星的線速度

衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑

由牛頓第二定律，可得

解得該行星的質(zhì)量為【解析】2πt18、略

【分析】【詳解】

（1）當(dāng)船頭指向垂直于河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短

（2）由于

則當(dāng)船頭指向與河岸夾角為θ時(shí)；如圖所示，渡河位移最短。

則當(dāng)

即有

此時(shí)渡河最短位移為

到達(dá)對(duì)岸用時(shí)【解析】8053°10019、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.過(guò)原點(diǎn)的直線②.直線20、略

【分析】【詳解】

[1]該車共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪；一個(gè)前齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)擋位，所以共有4種擋位。

[2]當(dāng)A與D輪組合時(shí)，兩輪邊緣上的AD兩點(diǎn)的半徑之比為

由于兩點(diǎn)的線速度大小相同，兩點(diǎn)的加速度之比【解析】421、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)向心力公式得

當(dāng)角速度為原來(lái)的3倍時(shí)有

且有

得

即

物體質(zhì)量不變；則它的向心加速度變?yōu)樵瓉?lái)的9倍。

[2]由題知

解得【解析】9922、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.這個(gè)力②.速度③.Fv④.平均⑤.瞬時(shí)⑥.反⑦.減小23、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得

[2]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得【解析】100m12.5分四、作圖題(共4題，共8分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共8分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

③[1]根據(jù)螺旋測(cè)微器測(cè)量原理可得。

d＝6.5mm＋21.0×0.01mm＝6.710mm⑦[2][3]設(shè)鉤碼A、B的質(zhì)量分別為m1、m2；擋光片經(jīng)過(guò)光電門1；2的速度分別為。

對(duì)A；B構(gòu)成的系統(tǒng)；據(jù)機(jī)械能守恒定律可得。

聯(lián)