版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
2024年春運安全工作應急預案(共10篇)
目錄
篇一、2024年春運安全工作應急預案.............2
篇二、2024年春運工作方案.....................4
篇三、2024年春運工作方案....................11
篇四、關于做好2024年春運工作的通知..........13
篇五、2024年春運工作組織方案................21
篇六、2024年春運工作應急預案................28
篇七、2024年春運道路交通安全工作方案........32
篇八、春節(jié)及春運期間道路交通安全管理工作的實施
方案..............................................37
篇九、鄉(xiāng)鎮(zhèn)2024年春運工作方案...............43
篇十、春運工作實施方案......................47
1
篇一、2024年春運安全工作應急預案
為了有效防范2024年春運期間我鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)
生,最低限度地減少事故對人民群眾生命財產(chǎn)的侵害,切實
保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全,確保春運期間交通秩序正常
有序,特制定本應急預案。
一、具體實施
(一)時間:2024年1月26日一3月5日。
(二)成立組織領導機構
成立鎮(zhèn)春運安全工作應急處理領導小組,**任組長,**
任副組長,全體職工、派出所、黃茅衛(wèi)生院、若水衛(wèi)生院人
員為成員。領導小組負責組織、指導、綜合、協(xié)調春運工作,
處理和調解突發(fā)事件和各種矛盾,及時有效地處置好各類安
全事故,保證人民群眾生命財產(chǎn)安全,領導小組下設分四個
工作組:
1.信息情報組:
組長:
成員:
主要工作職責:負責信息收集、反饋、上報工作
2.搶救善后處理組:
組長:
成員:
主要工作職責:負責事故搶救協(xié)調善后處理工作
2
3.宣傳疏導組:
組長:
成員:
主要工作職責:負責宣傳疏導工作
4.后勤保障組:
組長:
成員:
主要工作職責:負責后勤保障工作
二、防范措施
1.加強經(jīng)常性安全教育。以“以人為本、安全第一、組
織有序、優(yōu)質便捷”為目標,牢固樹立安全第一、預防為主
的意識,時刻繃緊安全弦,保證人員在崗在位。
2?堅持24小時值班制度和情報信息反饋制度。鎮(zhèn)直機關
各單位負責人及各村(居)黨支部書記、村(居)民委員會
主任為信息聯(lián)絡員,發(fā)現(xiàn)險情和事故立即上報鎮(zhèn)黨政辦公室。
3,實行趕集日集鎮(zhèn)領導帶班巡查和危險路段及渡口、碼
頭安全值守制度,隨時處理和調解突發(fā)事件和各種矛盾。
三、保障措施
鎮(zhèn)政府車輛和公安派出所警車為春運安全檢查車,鎮(zhèn)衛(wèi)
生院的救護車為春運安全事故搶救搶險車,救護工作設在衛(wèi)
生院,后勤保障所需的人力、物力、財力由領導小組統(tǒng)一安
排調配解決。
四、處置措施及力量投入
3
1.水上交通安全方面。一旦出現(xiàn)機船相撞、翻沉事故,
各相關工作人員迅速到位,趕赴事發(fā)水域,進行搶救。同時
迅速上報縣政府及相關單位匯報、求援。
2.道路交通安全方面。一旦發(fā)生道路交通事故,各相關
單位負責人迅速組織人員、趕赴事發(fā)地點救援,并向縣政府
及相關部門匯報。組織人員維護現(xiàn)場秩序和做好宣傳疏導工
作。
3.一旦遇到嚴重冰凍雨雪天氣,集鎮(zhèn)、危險路段、碼頭
渡口值守人員要加強執(zhí)勤,實行領導帶班,實行局部交通封
閉,確保安全。應急電話:。
篇二、2024年春運工作方案
2024年春運,從1月10日開始至2月18日結束,為期
40天。為圓滿完成春運各項工作任務,滿足廣大人民群眾的
出行需要,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,根據(jù)中、省、市2024
年春運工作部署,結合我縣實際,特制定本方案。
一、工作目標
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫
徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,
增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護二
始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識新時期人民對
美好出行的新要求,扎實做好春運各項工作,努力實現(xiàn)“五
保''(保安全、保秩序、保暢通、保便捷、保服務)工作目
4
標。
二、工作措施
(一)加強保障,優(yōu)化運力組織銜接
L切實加強運力保障。2024年春節(jié)較早,預計節(jié)前客流
較為集中,群眾自駕出行將持續(xù)增長,公路保暢面臨嚴峻考
驗,惡劣天氣引起的安全風險仍然較大。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、
交通部門、運輸企業(yè)要準確把握旅客出行需求,科學預測春
運期間客運需求和流量、流向,強化運力組織,提前調配運
力,做好運輸保障。要做好農(nóng)村客運服務保障,針對集市廟
會、探親訪友等客流高峰時段,靈活經(jīng)營模式,滿足群眾便
捷出行需要。
2.優(yōu)化區(qū)域運力銜接。要加強火車站、汽車站的運力統(tǒng)
籌,發(fā)揮鐵路的長途運輸優(yōu)勢、公路的中短途運輸優(yōu)勢、公
交和出租汽車的城市運輸優(yōu)勢,增強各種運輸方式的協(xié)調和
互補,努力服務旅客出行。交通和交警部門要加強車站等客
運樞紐的銜接和疏運工作,引導車輛有序安全行駛。
3.統(tǒng)籌兼顧客貨運輸。各相關部門和企業(yè)要按照“以客
為主、客貨兼顧”的原則,在保障旅客運輸?shù)耐瑫r,統(tǒng)籌好
重點物資運輸,充分保障滿足人民群眾生產(chǎn)和生活需要。優(yōu)
先保障電煤油等重點物資和肉禽、蔬菜等生活物資運輸,切
實滿足經(jīng)濟運行和居民生活需要。
(二)夯實責任,全力保障春運平安
4.從嚴壓實安全責任。全力保障旅客出行安全是春運工
作的重中之重,要堅持“安全第一、生命至上”的理念,以
5
對黨和人民高度負責的態(tài)度全力做好春運安全生產(chǎn)工作。要
進一步增強紅線意識和底線思維,按照“黨政同責、一崗雙
責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)
務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負
責”的總體要求,強化工作措施,將責任落實到崗位、落實
到人員、落實到具體環(huán)節(jié),有效防范較大以上事故發(fā)生,堅
決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運
5.全面細致排查整治隱患。要持續(xù)開展安全隱患排查整
治,對投入春運的場站設施、運輸工具和從業(yè)人員進行全面
細致的排查,確保汽車站、火車站的各項設施設備符合安全
要求。嚴禁技術狀況不達標的設施設備及運輸工具投入春運,
嚴禁逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛和逾期未審驗、逾
期未換證、駕駛證記滿12分的營運駕駛人參加春運。要對
急彎陡坡、隧道出入口、橋面、匝道等易積雪結冰和連續(xù)下
坡、視距不良、路側險要等危險路段進行仝面排查,并對排
查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要立行立改,確保管控到位、整改到位。
6.持續(xù)強化運輸安全管理。交通部門要督促道路客運企
業(yè)和場站嚴格落實省際、市際客運班線實名售檢票制度和包
車客運業(yè)務備案要求;嚴格落實“三不進站、八不出站”規(guī)
定;嚴格執(zhí)行長途客車凌晨0—5時停車休息或實行接駁運
輸制度,防止駕駛員疲勞駕駛,降低公路客運安全風險,狠
抓各項安全措施落實,突出抓好營運車輛的例檢和從業(yè)人員
的培訓教育;要督促道路運輸企業(yè)加強對重點營運車輛動態(tài)
監(jiān)控,及時提醒而糾正駕駛員交通違法違規(guī)行為,堅決杜絕
6
“三超一疲勞二汽車站、火車站要嚴格執(zhí)行“三品”查堵
制度,防止夾帶“三品”進站。
7?加強治安管控和交通管理。公安部門要對社會治安突
出問題開展清理整治,進一步強化對客運站、治安復雜地區(qū)
的巡邏管控;交警大隊要重點做好客流高峰時段重點區(qū)域、
主干道路的指揮疏導。交通部門要聯(lián)合交警大隊加強車輛超
限超載治理,加大對客運站及周邊、游客集散地、城區(qū)重要
出入口的巡查,從嚴查處非法營運行為。特別是要加大對異
地開行的大中型客車、旅游包車的監(jiān)管力度,加大對阻擋車
門、搶奪方向盤等危害運輸秩序和運行安全違法行為的打擊
力度,增強群眾出行安全感。農(nóng)村、山區(qū)是交通安全管理的
難點和薄弱環(huán)節(jié),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,及
時勸導、糾正農(nóng)村客車超員載客、農(nóng)用車和貨車違法載人、
酒后駕駛等違法違規(guī)行為,堅決杜絕群死群傷事故。
(三)以人為本,持續(xù)提升服務品質
8.進一步改善乘候車環(huán)境。汽車站、火車站要積極倡導
主動熱情的服務理念,增派服務人員,引導購票乘車,解答
旅客咨詢,提供必要幫助,著力改善候車環(huán)境。團組織要結
合實際,繼續(xù)深入開展青年志愿者服務春運“暖冬行動二
9.進一步豐富主題服務活動。汽車站、火車站要在春運
期間開展“情滿旅途”活動,積極倡導“出行即服務”的理
念,以更加貼心、便捷、人性化的服務舉措,努力為旅客提
供更多優(yōu)質的服務,不斷提升服務水平。
10.進一步做好重點群體服務。汽車站、火車站要落實軍
7
人和消防救援人員出行依法優(yōu)先政策,保障軍人、消防救援
人員在客運站購票、乘車時充分享受“軍人依法優(yōu)先”優(yōu)待
服務,落實特殊旅客權益保障。工會組織要進一步深化務工
人員平安返鄉(xiāng)活動,幫助務工人員協(xié)調對接購票、包車等服
務,確保務工人員安全有序出行。
11.進一步做好公路收費站和服務區(qū)管理。高速公路收費
站要進一步加強管理,充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能,切實提高車
輛通行效率;高速公路服務區(qū)要進一步規(guī)范運營管理,確保
餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全放心。
(四)科學應對,增強應急保暢能力
12.做好應急準備工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關部門和
單位要結合實際,堅持問題導向,針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣
和道路擁堵、旅客滯留等突發(fā)事件,細化完善應急預案,統(tǒng)
籌安排應急救援、應急運力組織、應急保障等具體工作;要
加強預案的培訓演練、監(jiān)督檢查,確保預案可執(zhí)行和有成效。
13.有效應對惡劣天氣。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各相關部門和單位
要重點加強低溫雨雪冰凍等惡劣天氣的預警、防范和處置工
作。氣象部門要與各相關部門和單位建立信息快速通報機制,
加強惡劣天氣的預報預警工作,及時發(fā)布預警信息,相關部
門根據(jù)預警信息做好防范措施和應急準備。交通部門和交警
大隊要督促客運企業(yè)暫?;蛘{整發(fā)車班次,減少旅客滯留和
事故風險;要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處
置機制,共同協(xié)調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。
14.做好道路疏堵保暢。做好道路疏堵保暢是春運工作
8
的重要內容。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各相關部門和單位要提前對易擁
堵緩行路段進行排查,分類制定疏導、繞行等應對方案,及
時向公眾發(fā)布實時路況、氣象預報、交通管制、分流繞行等
信息,引導公眾合理出行。公安、交通、氣象等部門要加強
信息共享和協(xié)調聯(lián)動,確保重要路段、重要時段、重要節(jié)點
銜接順暢,提高路網(wǎng)通行效率。
15.妥善處置突發(fā)事件。發(fā)生突發(fā)事件時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、
各相關部門和單位要準確判斷影響程度,及時啟動相應級別
的應急預案,調集各方資源,果斷處置,有效控制事態(tài)發(fā)展。
要加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員要盡快組織救助,
對車站滯留的旅客要妥善安置,對短時延誤的旅客,要做好
耐心細致的解釋和安撫工作。
(五)多措并舉,營造文明出行環(huán)境
16.持續(xù)加強信用記錄建設。交通部門要對嚴重違法失信
的客運經(jīng)營主體和駕駛員進行失信記錄,對多次發(fā)生嚴重違
法違規(guī)行為的要記入“黑名單:公安部門要對因交通違規(guī)
行為受到行政刑事處罰的道路客運經(jīng)營主體和駕駛人進行
記錄。團組織要對服務春運100小時以上的志愿者者進行記
錄。各類信用記錄要及時推送至全國信用信息共享平臺。
17.做好文明出行引導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各相關部門和單位
要以“路、站、車”等具體服務設施和窗口單位為載體,持
續(xù)開展形式多樣的宣傳教育,加強文明、綠色出行宣傳,自
覺抵制不文明行為和交通陋習。要加強對春運輿情的監(jiān)測分
析,及時了解熱點焦點問題,做好溝通解釋,贏得人民群眾
9
對春運工作的理解和支持。
三、工作要求
(一)加強組織領導。2024年是“十三五”規(guī)劃的收官
之年,也是全面建成小康社會,實現(xiàn)第一個百年奮斗目標的
決勝之年,圓滿完成春運任務,責任重大,意義重大。為切
實做好2024年全縣春運各項工作,加強協(xié)調溝通,做好我
縣春運工作,縣政府成立了以副縣長張小銳同志任組長,縣
政府辦主任張虎敦同志,縣交通運輸局局長高樹棟同志,縣
公安局黨委委員、交警大隊隊長景永文同志任副組長,縣發(fā)
改、應急、民政、衛(wèi)健、工貿(mào)、氣象、文旅、宣傳、團委、
工會、廣電、運管、出租、子洲公路段、子洲火車站、子洲
汽車站、恒泰集團子洲第十二公司等部門和單位負責同志為
成員的子洲縣2024年春運工作領導小組,領導小組下設辦
公室,辦公室設在縣交通運輸局(縣春運辦),全面負責春
運的綜合協(xié)調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關部門和單位要按
照縣政府春運工作方案和應急預案,抓好組織協(xié)調,及時解
決春運中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件,確保全面完成2024
年春運各項任務。
(二)做好應急值守。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關部門務
必要加強應急值守,早發(fā)現(xiàn)、早防范、早處置春運各類突發(fā)
事件。春運工作結束后,要認真進行總結,并將總結情況于
2024年2月20日前報送縣春運辦。
(三)加強宣傳報道。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和單位要精心組織
春運宣傳活動,充分發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩
10
微一端”等新媒體功能作用,突出宣傳一線職工愛崗敬業(yè)的
感人事跡、人民群眾的幸福感和獲得感、文明出行等主題,
用身邊人、身邊事,講好春運故事。
篇三、2024年春運工作方案
2024年春運將從1月28日開始,3月8日結束,共計
40天。為做好2024年我鎮(zhèn)春運工作,結合我鎮(zhèn)實際,特制
定如下方案。
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫
徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精
神,強化“以人為本,執(zhí)政為民”的理念,以“平安春運”
為總要求,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保隨有
力”的原則,加強組織協(xié)調,密切配合,科學調配運力,落
實各項措施,全力營造良好的交通運輸氛圍。
二、鎮(zhèn)政府春運辦工作職責
傳達貫徹國家及省、市、縣有關春運工作指示精神;協(xié)
調我鎮(zhèn)春運總體工作;了解掌握鐵路、公路客運、水路客運
等有關部門的春運工作情況并協(xié)調相關事宜;收集省、市、
縣有關春運工作的文件、數(shù)據(jù)資料等;重大(重點)問題及
時向鎮(zhèn)政府報告。
三、春運期間工作安排
(一)春節(jié)放假前(1月28日至2月10日)
11
重點抓好以下工作:
1、交通公路聯(lián)運方面。及時發(fā)布中長途班線班次、加
班車、應急運輸情況等信息;落實全縣客運站的各項安全生
產(chǎn)制度,嚴禁危險品進站上車;持續(xù)強化長途班車、旅游包
車、農(nóng)村客運的安全管理;嚴格執(zhí)行營運客車凌晨2時至5
時停車休息或接駁措施;充分利用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺,對車
輛出站、途中停車、超速、超載等狀態(tài)加強監(jiān)控。
2、鎮(zhèn)區(qū)節(jié)日運輸方面。做好農(nóng)村交通與城市對外交通
方式的銜接,重點保障農(nóng)村客運站集散地,以及旅游景區(qū)、
景點和大型活動場所的城市客運組織調度;通過增加運力投
放、加密運行班次、延長運營時間等措施,方便群眾出行。
(二)春節(jié)放假期間(2月11日至2月170)
重點做好燃料(燃油)糧食和節(jié)日應縣商品的運輸,充
分利用春節(jié)假期客流低谷時段,采取集中運輸?shù)却胧?,確保
重點物資運輸和市場供應。
(三)節(jié)后期間(2月18日至3月8日)
主要抓好旅客返鄉(xiāng)、學生返校、民工返城的組織運輸。
針對初五、初六、正月十五(元宵)之后可能出現(xiàn)的客流高
峰,提前安排節(jié)后售票工作,確保節(jié)后春運工作有序推進;
搜集各部門和單位春運工作材料,做好春運的總結工作。
四、檢查安排
1、2月10日前,春運工作領導小組開展春運檢查工作。
2、2月11日至3月8日,縣春運辦不定期督查各部門
和單位春運工作情況。
12
3、春運期間,鎮(zhèn)春運辦組織人員對春運工作進行檢查,
重點檢丹陽至連江、羅源、福州客運場站和交通運輸企業(yè)。
篇四、關于做好2024年春運工作的通知
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,各成員單位:
2024年春運將從1月26日至3月5日結束,共計
40天。為深入貫徹黨中央、國務院決策部署,全力保障人民
群眾平安健康便捷舒暢出行,根據(jù)國家和省有關要求,現(xiàn)就
有關事項通知如下:
一、加強春運組織領導
(一)深刻領會春運要求。春運工作是一項重大的
民生工程,
是我區(qū)全面貫徹黨的二十大和二十屆二中全會精
神的一次重要實踐,各部門要堅持以習近平新時代中國特色
社會主義思想為指導,認真按照國家和省委省政府關于做好
2024年春運工作的統(tǒng)一部署,高度重視大規(guī)模人員流動帶來
的新挑戰(zhàn),堅持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌部署、精準施策,緊盯公眾
出行服務、交通物流保通保暢、安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定等重點
任務,確保人民群眾度過喜慶祥和安全健康的節(jié)日。
13
(二)完善春運工作機制。為統(tǒng)籌做好2024年春
運各項工作,區(qū)政府成立春運工作領導小組,區(qū)政府成立春
運工作領導小組,由區(qū)政府徐國珍副區(qū)長任組長,區(qū)交通局
局長阮輝、區(qū)政府辦公室二級主任科員鄭清榮任副組長,成
員由相關單位、企業(yè)領導組成(詳見附件)。領導小組辦公
室設在區(qū)交通局,具體負責全區(qū)春運的綜合協(xié)調工作。各鎮(zhèn)
街及有關單位,也要成立相應春運工作領導小組,加強部門
間信息共享,協(xié)調處理突發(fā)事件和跨區(qū)域、跨部門的難點問
題,強化人力、坳力、經(jīng)費保障。
(三)準確把握春運形勢。根據(jù)交通運輸部預測,
2024年春運期間,探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊
加,全社會跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高,營業(yè)性客運量
將持續(xù)回升,高鐵、民航出行比例將進一步提高,運輸組織
任務更加繁重。高速公路繼續(xù)實施小型客車免費通行政策,
自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高,大規(guī)模人員流動疊加惡劣天氣
影響,春運組織協(xié)調和應急處置形勢更加復雜。各部門要結
合各自實際,對春運期間主要客流集散地旅客流向、流量和
高峰時段等出行需求規(guī)律以及能源物資、民生物資、春耕備
耕等物資運輸,加強預判分析,及時根據(jù)客流、車流變化情
況相應做好運力調整和服務保障。
二、提高春運保障能力
(一)積極引導錯峰出行。各部門要聚焦高校學生
放假開學和務工人員返鄉(xiāng)返崗等重點時段,引導企業(yè)安排人
14
員分期分批返鄉(xiāng)返崗,錯峰安排高校春季開學返校,對有集
中返崗返校出行需求的,要積極組織交通運輸、鐵路、民航
部門,具備條件的可組織開行包車、專列(包車廂)、包機
等“點對點”運輸。公安交管部門近一步加強大數(shù)據(jù)分析,
認真研判春運期間群眾自駕出行態(tài)勢,綜合各類交通要素數(shù)
據(jù),強化城市道路運行監(jiān)測,引導自駕人員合理選擇出行路
線、時間和目的地。旅游部門要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游
消費政策,加強數(shù)據(jù)監(jiān)測,及時共享游客規(guī)模、運力等信息,
統(tǒng)籌做好運游銜接和運力調配。
(二)加強運輸力量組織。加強春運客流動態(tài)分析
研判,準確把握春運探親流、務工流、旅游流、學生流等時
空分布特點,統(tǒng)籌做好鐵路、公路、水運、民航、郵政快遞、
城市客運等運力儲備,指導交通運輸企業(yè)根據(jù)需求變化特點,
充分挖掘運能潛力,科學安排班次計劃,提高綜合運輸效能。
加強重點客運樞紐場站、旅游景區(qū)景點等重點區(qū)域運力投放
和組織調度,通過加密運力班(航)次、開行區(qū)間車、大站
快車、定制公交、定制客運、夜班車、旅游直通車等方式,
最大程度滿足旅客運輸需求。
(三)促進各類運輸銜接。加強公路、鈦路、民航、
水路等不同運輸方式的統(tǒng)籌安排,健全運輸服務銜接聯(lián)動機
制,完善道路客運、城市軌道交通、公共汽電車與鐵路、民
航、水運之間的接續(xù)接駁運輸組織方案,有效提高旅客“最
先和最后一公里”運輸效率。重點關注夜間列車和航班、晚
15
點信息,及時通過適當延長公交、地鐵營運時間輸送旅客,
避免出現(xiàn)大規(guī)模滯留等情況,保障旅客出行持續(xù)暢順。加大
農(nóng)村地區(qū)運輸服務保障力度,優(yōu)化農(nóng)村客運班線運營模式,
并通過開展預約響應服務,滿足農(nóng)村群眾趕集、農(nóng)忙等出行
需求。
三、保障交通路網(wǎng)暢通
(一)落實治堵防堵措施。各部門要將“保暢通”
作為春運工作重點。交通運輸、公安等部門要根據(jù)以往節(jié)假
日期間交通擁堵情況,進一步梳理易堵路段,完善疏堵保暢
措施;要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,避免節(jié)假日
車流高峰時段進行施工作業(yè),對有車輛滯留和擁堵苗頭的路
段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置;要加強交通信息引導,綜合
利用新聞媒體、廣播電臺、可變情報板、“兩微一端”、短
信、導航軟件等多渠道發(fā)布最新公路路況、交通管制、分流
繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息,避免出行長時間、大
范圍擁堵問題。
(二)保障重點物資運輸。深入分析研判春運及今
冬明春重點物資和民生物資運輸流量流向和需求特點,嚴格
落實交通物流保通保暢優(yōu)化政策,加強運力調度,做好應急
準備,全力確保能源、糧食、農(nóng)機農(nóng)資等重點物資高效運行。
加強市場運行監(jiān)測,切實做好糧油肉蛋奶果蔬菜等重要民生
商品保供穩(wěn)價工作,嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”
政策,確保生活必需品供應不斷檔、不脫銷;指導大型骨干
16
物流運輸企業(yè)制定春節(jié)假期期間物資運輸保障方案,鼓勵一
線從業(yè)人員在春節(jié)假期期間繼續(xù)開展物流運輸服務,確保春
節(jié)假期期間物資運輸服務不中斷。
四、強化運輸安全管理
(一)全面排查安全隱患。牢固樹立安全發(fā)展理念,
堅持人民至上、生命至上,始終保持“時時放心不下”的責
任感,切實加強安全生產(chǎn)工作,嚴查密防各類風險隱患,把
道路交通、?;?、建筑施工、消防安全等作為整治重點,
對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改;提前開展公路
養(yǎng)護檢查和公路災害治理,及時排查整治公路安全隱患;嚴
禁技術狀況不達標的設施設備投入春運,嚴禁逾期未檢驗、
逾期未報廢的客運車輛和逾期未審驗、逾期未換證、交通違
法記分滿12分的營運駕駛人參與春運工作。
(二)壓實安全主體責任。按照“三管三必須”和
“黨政同責、一崗雙責”的要求,嚴格落實安全生產(chǎn)屬地管
理責任、部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。嚴格執(zhí)行24小時
動態(tài)監(jiān)控和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,
落實800公里以上道路客運班線固定班次、固定車輛要求;
嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定;嚴禁船舶“帶病營
運”、違規(guī)載客;加強港口、碼頭、渡口管理,完善安全設
施;鐵路部門要加強對線路、設備的養(yǎng)護管理,加強運行實
時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理;福州機場要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程
序要求,加強運行控制,確保飛行安全。
17
(三)強化重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。交通、公安部門要加大
車站、機場、渡口等場站周邊道路以及高速公路收費站、服
務區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度,重點加強對6座以上小客
車和頻繁跨區(qū)域運行大客車的路檢路查,依法從嚴查處非法
營運、超員載客等違法違規(guī)行為。強化農(nóng)村交通安全管理,
及時查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人、酒
后駕駛等違法行為;嚴查嚴管“兩客一危一貨一面”等重點
車輛和營運船舶,嚴厲打擊非法營運、”三超一疲勞”、內
河船舶超范圍經(jīng)營等違法行為,嚴抓駕駛員安全駕駛、重點
基礎設施、重點水域、港口危險貨物儲存裝卸作業(yè)及重大工
程施工現(xiàn)場的安全管理;抓好“兩客一危一重”車輛監(jiān)管工
作,督促道路運輸企業(yè)認真落實動態(tài)監(jiān)控主體責任,嚴防車
輛擅自脫離動態(tài)監(jiān)控運行;提升危險貨物電子運單的監(jiān)督檢
查,對未按照規(guī)定制作、隨車攜帶危險貨物運單的,要依法
予以行政處罰。
(四)做好應急處置準備。要針對重大災害性天氣、
重特大安全事故等多種因素交織疊加對春運的影響,健全完
善極端情況下春運組織保障預案,加強應急運力和物資儲備,
視情開展必要的應急演練,做好極端情況下春運組織保障的
各項準備,確保人民群眾安全有序出行。要加強與氣象部門
的會商研判,建立氣象信息快速通報機制,及時掌握天氣變
化情況,提前做好應急物資儲存、調度和啟動應急預案的準
備O
18
(五)維護行業(yè)安全穩(wěn)定。針對運輸企業(yè)經(jīng)營困難
問題,要加大助企紓困力度,落實交通運輸業(yè)一攬子紓困解
難政策,對公交運營補貼等財政資金要盡早撥付到位,督促
指導企業(yè)保障安全生產(chǎn)投入,多措并舉解決道路客運、城市
公交等企業(yè)欠薪欠保問題。要密切關注道路貨運、出租汽車、
城市公交等領域不穩(wěn)定苗頭性因素,及時回應訴求關切,有
效化解矛盾問題。
(六)加強人員健康防護。認真做好客運場站、公
路服務區(qū)、交通運輸工具的清潔消毒和通風換氣等工作。督
促客運經(jīng)營者做好一線從業(yè)人員健康監(jiān)測,避免帶病上崗、
交叉感染。引導公眾出行保持良好衛(wèi)生習慣,提倡乘坐公共
交通工具時佩戴口罩,當好自身健康第一責任人,一旦發(fā)現(xiàn)
聚集性疫情要及時報告、快速反應、有效處置。
五、提升春運服務品質
(一)提升候乘體驗。要牢固樹立“以人為本”的
服務理念,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難
愁盼問題。進一步優(yōu)化售票檢票服務,全面推廣應用電子客
票售票終端、實名檢票終端、移動服務終端等智能設備,為
乘客提供線上購票、全程無紙化乘車(船)、實時在線退票
等服務。鼓勵客運場站采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方
式進站,及時增加進出站通道和安檢通道等方式促進出入站
效率再提升。進一步改善客運站和服務站候乘環(huán)境,加強衛(wèi)
生保潔、消毒,做好做好熱水供應、衛(wèi)生保潔、商鋪服務等
19
工作,并積極提供母嬰、老幼病殘孕旅客候車專區(qū)和咨詢服
務,不斷提升乘客出行體驗。
(二)保障重點群體。充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范
作用,
工會、共青團、運輸企業(yè)要在客運場站組建志愿服
務團隊,加大“老幼病殘孕”等重點群體出行關心關愛力度,
提供票務協(xié)助、候車引導、行李搬運、無障礙、專用通道等
溫馨服務。同時,要積極落實軍人、消防救援人員、烈士遺
屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬.、兒童等重點旅客乘
車優(yōu)待政策,提供購票、值機、安檢、登乘等便利服務。
(三)加強輿論宣傳。利用微博、微信、廣播、電
視、海報等多種方式,提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費政策
及出行服務信息等,深入推進交通安全宣傳,提高車輛駕駛
員和群眾交通安全意識,自覺抵制“黑包車”,防范道路交
通事故。加強12345便民服務熱線、12328交通運輸服務熱
線等運行管理,及時受理、跟蹤督辦春運期間群眾政策咨詢、
意見建議、投訴舉報等各類訴求。大力宣傳各行業(yè)的先進典
型,大力弘揚社會主義核心價值觀,為春運創(chuàng)造良好輿論氛
圍。
(四)關愛一線職工。工會組織要加大對堅守春運
工作一線職工的關懷,結合工會“兩節(jié)”送溫暖活動,開展
走訪慰問活動,豐富職工精神文化生活,幫助解決實際問題
20
和困難,增強職工的認同感和歸屬感。春運結束之后要通過
調休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權利。
六、落實值班值守制度
各單位要建立7X24小時舂運值班值守制度,加強
部門間信息互通,及時共享客流運行、氣象預警、運輸組織
等信息,確保傳遞渠道暢通高效,及時協(xié)調處理突出問題;
要加強值班和領導帶班,依托服務監(jiān)督電話,暢通意見反映、
投訴舉報的渠道,及時化解矛盾。各單位與區(qū)春運辦保掙緊
密聯(lián)系和配合,及時將相關信息資料[工作動態(tài)、工作總結)
報區(qū)春運辦。
篇五、2024年春運工作組織方案
2024年春運從1月26日開始,至3月5日結束,
共40天。為全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中全會精
神,按照黨中央、國務院決策部署以及省委省政府、市委市
政府和縣委縣政府對今年春運工作的要求,堅持以人民為中
心的發(fā)展思想,扎實做好春運工作,全力保障人民群眾安全
便捷溫馨出行,確保重點物資運輸暢通,努力實現(xiàn)平安春運、
暢順春運、暖心春運,根據(jù)《2024年春運工作方案》,制訂
本方案。
一、春運形勢及目標要求
(一)主要特點
21
一是春節(jié)假日公眾出行人流量將會暴增,車流量將
比平常的節(jié)假日顯著增加,交通疏堵壓力較大。二是春運期
間能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運輸需求旺盛,保
暢通保安全工作面臨較大壓力。三是天氣因素影響不容忽視,
經(jīng)氣象部門預測,2024年春運期間博羅縣范圍平均氣溫較常
年同期略偏高,冷空氣活動較頻繁,最冷時段可能出現(xiàn)在1
月下旬中后期,極端最低氣溫5℃至8℃;降雨量較常年同
期略偏多10%?20%,需重點防范階段性和局地性的低溫、
大風及雨霧霾低能見度等不良天氣狀況對春運交通出行的
影響。
(二)春運目標和任務
以“平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題,以“平
安、暢順、暖心”為總目標,重點做好以下四項工作。
一是優(yōu)化運輸組織。按照“充足安排、按需啟動、響
應快速、應急有各”的原則,針對交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鎏鞖?/p>
等自然災害情況,優(yōu)化完善應急預案。
二是保障平安出行。強化春運各運輸方式的全方位
安全監(jiān)管,壓實安全責任,消除各類隱患,打擊違法違規(guī)經(jīng)
營行為,嚴防春運安全事故,切實保障群眾春運出行平安。
三是保障路網(wǎng)暢通。抓好公路基礎設施養(yǎng)護管理和
應急處置,全力確保交通物流暢通高效,提前落實疏堵保暢
措施,做好不良天氣下外來車輛的疏導以及外來旅客的安排,
確保春運期間不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和大面積旅
客滯留等情況。
22
四是保障優(yōu)質服務。加強上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部
門協(xié)調配合,做好綜合運輸組織和銜接。改進提升春運服務,
積極開展志愿者服務活動,創(chuàng)新服務模式和手段,擴大服務
范圍,暢通投訴渠道,加強服務質量監(jiān)督,為群眾營造溫馨、
舒適、有序的春運旅途感受。
二、組織領導
為加強對我鎮(zhèn)春運工作的領導,經(jīng)研究,決定成立
鎮(zhèn)2024年春運工作領導小組,具體組成人員名單及其分工
如下:
組長:
常務副組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室設在交警中隊,具體
負責我鎮(zhèn)2024年春運協(xié)調組織工作。辦公室主任由**兼任
(辦公室電話:)。
各有關單位要充分認清2024年春運新形勢,進一
步提高政治站位,早謀劃、早部署、早行動,結合本地區(qū)、
本單位實際,統(tǒng)籌負責春運保障工作,科學制定工作方案,
會同各方定期研判春運形勢,,加強各單位部門協(xié)作配合,加
強運行監(jiān)測,及時研判預警,統(tǒng)籌指揮調度,做好宣傳引導,
迅速處置應對,以最大能力、最實舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服
務,全力打造平安、暢順、暖心春運。
三、重點工作安排
23
(一)做好運輸組織和路網(wǎng)保暢通工作
1.密切關注路網(wǎng)客流情況。加強我鎮(zhèn)轄區(qū)內的縣、
鄉(xiāng)道路況實時監(jiān)測,做好交通流量、區(qū)間車速分析,優(yōu)化路
網(wǎng)調度管理,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早
提示、早處置。要加強春運期間成品油供應監(jiān)測,重點保障
國省道的成品油供應。鼓勵一線從業(yè)人員在春節(jié)假期期間繼
續(xù)開展物流運輸服務,確保春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運輸服務
不中斷,糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸便捷、高效。(責
任單位:經(jīng)濟和建設辦、建設和道路事務中心)
2.提前落實治堵防堵措施。一是落實“一堵點一方案”。
要繼續(xù)將“保暢通”作為春運工作重點,交警部門要根據(jù)以往
節(jié)假日期間交通擁堵情況,進一步梳理易堵路段和收費站,
完善主干道的疏堵保暢措施。養(yǎng)護單位要合理安排干線公路
養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,避免車流高峰時段進行施工作業(yè)。二是
落實協(xié)調聯(lián)動機制。交警、派出所、建設和道路事務中心等
部門要建立道路保暢通協(xié)調聯(lián)動機制,落實各部門職責,形
成區(qū)域聯(lián)動,做好交通信息引導和疏導。三是做好錯峰出行
引導。假期結束后,公共服務辦教育事務組要摸清異地在校
學生數(shù)量,引導屬地高校合理、分批安排學生有序返校;社
會事務綜合服務中心要深入務工人員集中的園區(qū)、企業(yè)等,
積極與用工單位協(xié)商,引導務工人員縉峰返崗。(責任單位:
公共服務辦、社會事務綜合服務中心、建設和道路事務中心、
交警中隊)
24
3.加強路面疏導管理。加強高速公路出入口等主干
道路況實時監(jiān)測,做好交通流量、區(qū)間車速分析,優(yōu)化路網(wǎng)
調度管理,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提
示、早處置。一是實現(xiàn)擁堵警情快速處置。交警部門要加強
研判預警、實時調度,切實提升用警效率,做到裝備警力、
高峰值守前置。發(fā)生區(qū)域性擁堵緩行時,要及時啟動分流繞
行預案,靈活利用易堵點段周邊路網(wǎng),實行遠端提示、近端
疏導、分流繞行等措施快速疏堵。二是充分發(fā)揮“一路三方”
聯(lián)動機制。對易堵路段,要落實“一路三方”管理,建立信息
共享、交通管控事前會商、聯(lián)合指揮和路警聯(lián)動機制,加強
現(xiàn)場指揮疏導、事故快速處理、交通救援和交通引導等處置
工作。發(fā)揮區(qū)域聯(lián)勤保暢機制作用,強化與鄰鎮(zhèn)(街)的聯(lián)
動聯(lián)絡,互把出入關。交警、建設和道路事務中心、應急、
醫(yī)療等部門要及早協(xié)調銜接到位,建立快速處置機制,強化
各類突發(fā)事件的處置能力。三是按照“一堵點一方案”做好預
案,加強視頻監(jiān)控,加大現(xiàn)場巡查頻次,及早發(fā)現(xiàn)及早外置
堵點。四是要加強交通信息引導。綜合利用新聞媒體、廣播
電臺、可變情報板、“兩微一端”、短信、導航軟件等多渠道
發(fā)布最新公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出
行提示等信息,引導群眾合理安排出行線路。(責任單位:
應急管理辦、建設和道路事務中心、文廣傳媒公司、派出所、
九潭派出所、交警中隊)
4.發(fā)揮勸導作用。各村(社區(qū))要做好勸導工作,
各勸導站要發(fā)揮作用,協(xié)調好勸導工作人員,做好春運、節(jié)
25
假日等車流量大的時段的交通安全勸導工作,要求凡是上路
的“摩電”無論是駕駛員還是乘客都必須佩戴好頭盔,嚴厲禁
止超員、逆行、非法改裝車輛上路等違法行為的發(fā)生,避免
事故的發(fā)生,保障村民的安全出行?!矩熑螁挝唬焊鞔澹ㄉ?/p>
區(qū))】
四、從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)工作
(一)壓緊壓實安全生產(chǎn)責任。深入貫徹習近平總書記
關于安全生產(chǎn)重要論述和批示指示精神,嚴格落實省、市、
縣關于歲末年初安全生產(chǎn)工作的決策部署,認真組織分析春
運安全生產(chǎn)形勢,結合實際,有針對性采取有力有效措施,
堅持落細落小落實,落地見效。要壓實各村(社區(qū))領導責
任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,將安全生
產(chǎn)責任制落實到企業(yè)、明晰到崗位、具體到個人,確保安全
責任貫穿到末端、落實到人,堅決防范遏制重特大事故發(fā)生,
減少一般事故發(fā)生,確保春運安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。(責任單
位:春運領導小組各成員單位)
(二)緊盯重點領域和薄弱環(huán)節(jié)。結合春運和節(jié)假日特
點開展專項隱患排查治理,按照“縱到底、橫到邊、全覆蓋”
的檢查要求,對企業(yè)、運輸工具、從業(yè)人員、設備、公路等
六項重點進行逐一安全檢查,建檔立賬,限期整改,全面消
除安全隱患。企業(yè)方面,督促指導碼頭和有關運輸企業(yè)落實
消防、交通、治安等方面主體責任,確保各項設施設備符合
安全要求。運輸工具、駕駛員方面,要做好運輸工具節(jié)前專
項檢查和日常維修養(yǎng)護,督促運輸企業(yè)嚴格落實從業(yè)人員上
26
崗前警示教育及問詢告知工作,對所有投入春運的駕駛員全
面開展安全培訓,提高司乘人員服務水平和應急處理能力,
確保運輸工具安全可靠、服務人員技能過硬,堅決杜絕帶病
運行、超負荷生產(chǎn)。嚴格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客
運車輛及酒駕、嚴重超速、駕駛證違法滿分等營運駕駛人參
加春運。公路、設備方面,加強公路巡查養(yǎng)護和施工現(xiàn)場安
全監(jiān)管,加大對安全設施的檢查維護力度,杜絕因相關安全
設施和警示標識不完善引發(fā)安全事故。綜合協(xié)調監(jiān)督方面,
督促指導各單位加強春運期間安全生產(chǎn)監(jiān)管,及時協(xié)調外理
春運相關安全生產(chǎn)重大問題。(責任單位:應急管理辦、建
設和道路事務中心、交警中隊)
五、做好應急準備和處置工作
一是強化形勢動態(tài)研判。堅持底線思維和極限思維,
充分考慮2024年春節(jié)假期特點、防控措施優(yōu)化、人員大量
流動、出行結構調整、社會公眾預期和出行心理變化等新形
勢,準確把握春運探親流、務工流、旅游流、學生流等呈現(xiàn)
的新特點,動態(tài)研判不同群體、不同時段、不同區(qū)域的客流
發(fā)展趨勢,深入分析、科學謀劃,強化引導、分類應對、精
準施策。二是加強信息共享。交通運輸、交警、宣傳等部門
要掌握天氣變化準確情況,建立氣象信息快速通報機制,及
時向社會公布交通管制措施,強化路網(wǎng)運行監(jiān)測,做好突發(fā)
情況處置。三是強化突發(fā)事件應急處置。落實應急車輛準備
工作,做好應急物資儲存、調度和啟動應急預案的準備,并
指導春運緊急情況疏散點做好各項應急準備。
27
六、做好春運宣傳工作
各部門大力開展安全交通、文明交通專題宣教活動,
提高車輛駕駛人和群眾交通安全意識,自覺抵制“黑包車”,
推動形成講文明、守誠信的春運優(yōu)良環(huán)境。要協(xié)調新聞媒體
主動加強與縣春運工作領導小組各成員單位的溝通協(xié)調,做
好春運期間相關政策和重大事件的宣傳報道。要提前通報學
校放假時間,組織好學生安全出行知識和春運政策宣傳教育。
“兩客一?!逼髽I(yè)單位要進一步組織開展主題宣傳活動,利用
海報、橫幅、電子屏強化安全文明出行宣傳。
七、嚴格落實春運值班和信息報送工作
加強值班值守制度落實,如發(fā)生事故、旅客大面積
滯留、自然災害或者其他可能對春運造成的嚴重影響的情況,
春運領導小組各成員單位應按規(guī)定立即報送有關部門,同時
立即報縣春運辦,并做好后續(xù)信息報送。暢通投訴反饋渠道,
及時回應市民合理訴求,妥善處理群眾咨詢和投訴。
篇六、2024年春運工作應急預案
根據(jù)市春運(2024)1號《關于加強2024年春運期
間道路交通安全管理工作的通知》文件精神,為切實做好
2024年春運期間的各項工作,結合我鎮(zhèn)實際,制訂本應急預
案如下:
一、組織機構
28
成立鎮(zhèn)2024年春運工作領導小組,負責統(tǒng)一指揮
全鎮(zhèn)的春運應急工作。
組長:
副組長:
組員:鎮(zhèn)黨政辦、道安辦、鎮(zhèn)綜治辦、派出所、
司法所、鎮(zhèn)安辦、村鎮(zhèn)站、文體站、鎮(zhèn)行政執(zhí)法中隊、衛(wèi)生
院、供電所、各對主干。
領導小組下設辦公室,由**任辦公室主任,負責聯(lián)
絡、綜合協(xié)調等具體工作。
二、預案啟動
春運期間,如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事
故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受
到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
三、任務職責
鎮(zhèn)春運領導小組:負責春運《應急預案》的啟動、
指揮、協(xié)調。督促各村、各單位執(zhí)行《應急預案》的工作情
況。協(xié)調春運工作所需人力、物力、經(jīng)費保障的落實。
鎮(zhèn)道安辦:負責要道和周邊道路的交通疏導,維護
突發(fā)事件現(xiàn)場的交通秩序,及時處置交通堵塞或重大交通事
故,保障道路暢通;加強道路安全隱患排查和整治,加大日
29
常隱患排查和整治力度;加大對道路車輛的檢查力度,重點
檢查面包車、摩托車、農(nóng)用車有無超載、超員等違法行為;
特別注重冰雪天氣期間的安全檢查,做到時刻不放松警惕,
警鐘長鳴,同時對道路交通隱患、整治情況及時上報上級部
門。
各村:負責組織人員維護各交通要道區(qū)域的治安、
交通秩序,確保來往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全。加強對
機動車駕駛員的安全教育,預防交通事故的發(fā)生。在接到實
施應急方案的指令時,要及時增派人員迅速到達指定區(qū)域。
負責本轄區(qū)內春運突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作,并組
織勞力配合有關單位進行道路維修、搶險整治工作。
衛(wèi)生院:在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量。在
接到實施應急方案的指令時,要及時派遣醫(yī)療救護隊進駐緊
急疏散點,搶救傷病人員,安排做好傷員救護工作。
鎮(zhèn)黨政辦、司法所:負責收集治安隱患、矛盾糾紛、
不穩(wěn)定事端和突發(fā)事件動態(tài)信息,及時做好防范、化解工作,
同時上報派出所及上級部門;依法采取有效措施,果斷欠置
突發(fā)事件,防止事態(tài)發(fā)展。
四、應急措施
L鎮(zhèn)政府春運應急小組指揮旅客向指定場所疏散,
以緩解交通要道的壓力,其他鎮(zhèn)干部分別負責疏散地的治安
和衛(wèi)生保潔工作。
30
2,派出所維護突發(fā)事件現(xiàn)場的交通秩序,封閉主要
交通道路,禁止除特種車輛(救護車、消防車、警車等)外
的其他車輛通行。
3,鎮(zhèn)行政執(zhí)法中隊維護突發(fā)事件現(xiàn)場和周邊的治安
秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。
4.各村協(xié)助鎮(zhèn)干部做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解
釋工作,并組織應急力量配合有關單位進行道路維修、搶險
整治工作。
5.鎮(zhèn)村鎮(zhèn)站及各村在冰雪、大霧天氣,對轄區(qū)道路
隱患處采取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行等措施,保證村
民的生命財產(chǎn)安全。
五、應急預案演練與調整
各村、用關單位要至少實施一次演練,按照預案要
求排查隱患,演練報送、響應和處置內容。對預案內容實際
情況發(fā)生變化需調整,由鎮(zhèn)春運辦修訂發(fā)布。
六、工作要求
1.領導重視,提高認識。各村、各部門要高度重視
春運工作,迅速成立本單位的春運工作領導機構并制定工作
方案;根據(jù)職責分工,認真履行部門職責,開展相關春運檢
查工作;一把手要親自抓工作落實,明確分工,落實責任,
重點抓好安全管理工作。
31
2,強化輿論,營造氛圍。充分發(fā)揮新聞媒體的輿論
導向作用,通過加大春運期間對群眾出行導向和出行安全的
宣傳力度,引導旅客、車輛有序流動;及時報道春運動態(tài),
曝光各種違法違章行為,督促廣大乘客和駕駛員遵章守法;
通過對春運期間發(fā)生的好人好事的宣傳報道,營造和諧溫馨
的春運氛圍。
3.各村各單位根據(jù)鎮(zhèn)應急預案要求,成立各自的組
織機構,并安排好應急力量。
4.鎮(zhèn)春運辦將春運工作開展情況納入年度綜治考核
指標,堅決獎懲兌現(xiàn)。采取明察暗訪等方式,對各村各單位
開展這項工作情況進行督促檢查。
篇七、2024年春運道路交通安全工作方案
2024年春運將從1月26日開始,3月5日結束,共計
40天。按照《市道路交通安全管理辦公室關于做好2024年
春運道路交通安全工作的通知》(**號)文件要求,認真落
實區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)安委會相關工作部署,扎實做好2024
年全區(qū)春運道路交通安全工作,切實為群眾出行創(chuàng)造良好道
路交通安全環(huán)境,現(xiàn)結合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案,望各相
關單位務必遵照執(zhí)行。
一、工作目標
32
圍繞打造〃平安春運、順暢春運、溫馨春運〃,準確把
握2024年春運形勢特點,堅持源頭與路面結合、防范與打
擊并重,通過黨政主導、部門共管、企業(yè)自律、社會參與,
強化精準施策、鴕向管控,確保實現(xiàn)〃兩下降、兩嚴防、兩
杜絕〃目標,即:春運期間全鎮(zhèn)道路交通事故、死亡同比下
降,嚴密防范較大事故和惡劣影響事故,不發(fā)生重特大交通
事故和長時間長距離交通擁堵,為我鎮(zhèn)今年道路交通安全工
作開局起步打下良好基礎。
二、工作措施
(一)強化組織領導。按照〃黨政同責、一崗雙責、齊
抓共管、失職追責〃和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管
安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全〃要求,嚴格落實道路交通安
全責任制,抓好〃三個責任〃中的黨委、政府屬地領導責任
落實。鎮(zhèn)政府將道路交通春運工作納入大春運進行全盤考慮、
統(tǒng)籌部署,強化人財物工作保障。同時,以鎮(zhèn)道安辦平臺為
載體,加強部門會商,協(xié)調解決突出問題。由鎮(zhèn)政府主要領
導親自研究部署,全力做好春運交通安保工作。
(二)強化形勢研判。據(jù)預測,2024年春運群眾出行意
愿強烈,客流車流或將創(chuàng)歷史新高,營運性客運量全面回升,
各類貨物物資運輸需求旺盛,加之2024年春節(jié)相對較晚,
春運啟動前務工人員和高校學生已經(jīng)開始返鄉(xiāng),〃史上最長〃
春節(jié)假期〃先團聚、后旅游〃熱情高漲,春運后期探親流、
學生流、務工流返程集中,且與全國〃兩會〃相連,預計春
33
運期間水口場鎮(zhèn)及各主路、支路道路交通安全形勢較為復雜
嚴峻。
(三)強化動員部署。按照〃安全第一、保障有力、方
便快捷、服務至上〃總體要求,圍繞節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后階段
工作重點,進一步量化目標任務、細化工作措施。組織召開
應急辦、規(guī)建環(huán)辦、農(nóng)業(yè)服務中心、派出所、司法所等成員
單位參加春運動員部署會議,確保動員到位、部署到位。
(四)強化督導檢查。將春運道路交通安保納入水口鎮(zhèn)
黨委、政府督查內容,鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)兩個農(nóng)村勸導
站履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)問題,要按照問題、
責任、整改分類建立〃三個清單〃,通過下發(fā)整改通知書、
約談警示等方式,強力推動問題整改,確保春運工作安全有
序開展。
三、工作內容
(一)加強隱患排查,降低安全風險。1月25日前,各
村社區(qū)要按照道路管轄權在轄區(qū)道路開展隱患排查整治,對
一時不能治理到位的,要設置醒目的警示標志和臨時安防設
施。對不能確保安全通行的,堅決采取禁行、限行措施,嚴
防車輛涉險通行。春運期間,持續(xù)對道路隱患進行動態(tài)排查
整治。各村(社區(qū))要組織村社干部對通往農(nóng)村祖宅、墓地
道路進行一次全面排查,對長期未進行維護、不具備通行條
件的,要封路禁行,尤其是臨水田(塘)、臨坎以及路基不
牢固的,要提醒對民禁止使用。對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)便道、村民自建
便道等非常規(guī)道路,要按照〃誰建設、誰負責,誰受益、誰
34
負責〃原則,全面落實隱患治理或臨時安防措施,對不能確
保安全通行的,要采取堅決措施防止車輛涉險通行。
(二)加強路面管控,力保安全有序。一是強化勸導站
上崗履職。從1月26日起全面啟動勸導站,每天滾動安排
不少于1個勸導站在7至9時、19時至22時開展〃一早一
晚〃延時勤務,加強對班線客車、面包車、低速貨車、三輪
車、電動車等過往車輛進行檢查、針對性勸導和提示,嚴守
出村出鎮(zhèn)關口,對過往自駕返鄉(xiāng)車輛群體,要落實〃面對面〃
路況提示和安全行車提醒,嚴防因道路不熟引發(fā)事故。二是
強化聚集活動安全監(jiān)管。對婚喪嫁娶、趕場趕集、廟會等群
眾聚集性活動的交通安全風險,要按照《關于加強農(nóng)村地區(qū)
聚集性活動交通安全工作的通知》(銅安道辦(2023)3號)
要求,各村(社區(qū))要落實屬地責任,切實做到紅白喜事的
提前掌握信息、到場宣傳警示、落實醒目提示、加大巡查力
度、壓實部門責任〃五個必須〃和趕場趕集的場鎮(zhèn)出入口管
控提示、場鎮(zhèn)區(qū)域通行秩序維護、占道經(jīng)營清理整治〃三個
必須〃。三是配合區(qū)加強"交安〃聯(lián)合執(zhí)法。嚴查二三輪摩
托車、低速電動車、面包車〃兩違〃、非法營運等突出違法
行為。
(四)強化全領域宣傳,營造濃厚氛圍。鎮(zhèn)道安辦要督
促指導村社干部、勸導員落實好轄區(qū)用工大戶、紅白喜事主
動上門打招呼、做警示,提醒不酒駕、不無牌無證上路、不
超員;要加強摩托車和低速電動車宣傳,督促村社區(qū)干部1
月30日前對轄區(qū)低速四輪電動車主及駕駛人進行一次電話
35
或上門警示教育并建立臺賬,并根據(jù)區(qū)道安辦推送的宣傳素
材,督促村社級微信群每周至少推送不少于3條關于摩托車、
低速電動車的交通安全宣傳視頻、圖文。
四、階段安排
(-)春運啟動前(1月26日前)。全面分析研判春運
安全形勢,完成方案制定和動員部署;完成〃人車路企〃風
險隱患排查治理;開展春運交通安全宣傳造勢;針對性做好
返程客流應對工作,做好應急預案準備工作。
(二)春運前期(1月26日至2月9日)。全面強化路
面管控措施,針對性加強交通流量大、交通違法、交通事故
突出的重點路段、重點企業(yè)的督導檢查,加強重點車輛、重
點駕駛人的〃點對點〃警示提醒。滾動排查清剿各類突出風
險隱患,積極應對節(jié)前集中返程高峰。
(三)春節(jié)期間(2月10日至2月17日)。進一步強
化節(jié)日期間自駕出行、中短途客運集中出行的交通安全管理,
做好場鎮(zhèn)、主要道路的上路檢查,加大酒駕醉駕、客車超員、
疲勞駕駛等節(jié)日期間高發(fā)違法整治力度。特別做好舊歷正月
初一、初二兩天大灘村大灘水庫庫壩道路單邊通行的調整與
通行引導工作。
(四)節(jié)后返程(2月18日至3月5日)。堅持措施不
變、力度不減、防控不降,持續(xù)做好節(jié)后返程及復工復學階
段各項交通管理工作,確保春運圓滿收官。
五、工作要求
36
(一)強化組織領導。建立以黨政主要領導為雙組長,
分管建設和道路交通安全的領導為副組長,各職能辦所為成
員的春運道路交通安全工作小組。各村社區(qū)要立足本轄區(qū)實
際,安排協(xié)同做好春運交通安全工作。
(二)強化督促指導。春運期間,鎮(zhèn)值班人員將通過實
地抽查、暗訪等方式,對各勸導站、各村社區(qū)春運期間交通
安全工作開展情況進行不間斷督導檢查。同時,將春運安全
工作開展情況納入安全生產(chǎn)年度考核中,及時整改存在問題,
形成工作閉環(huán)。
(三)嚴格倒查問責。春運期間,各村社區(qū)要嚴格按照
〃一崗雙責〃的實施要求,加大對本轄區(qū)的安全監(jiān)管。期間,
凡因不負責任、玩忽職守造成道路交通安全事故的,鎮(zhèn)道安
辦將提請鎮(zhèn)紀委開展責任倒查,嚴肅追責問責。
篇八、春節(jié)及春運期間道路交通安全管理工作的實施方案
根據(jù)全國、省、市2024年春節(jié)前后安全風險防范工作
電視電話會精神,為加強2024年春節(jié)、春運期間道路交通
安全管理工作,采取積極有效的措施預防和遏制道路交通事
故的發(fā)生,確保我縣道路交通安全、暢通、有序,特制定本
實施方案。
一、工作目標
通過開展交通領域安全隱患排查和集中整治行動,進一
步提高重點車輛駕駛人交通安全意識、法制文明意識,明顯
37
減少短(長)途客車、校車、面包車、三輪車、旅游包車等
重點車輛的交通違法行為,有效遏制道路交通事故特別是重
特大道路交通事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、組織領導
成立春節(jié)、春運期間道路交通安全管理工作領導小組,
成員如下:
組長:
副組長:
成員單位:縣道交委成員單位及各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))
領導小組下設辦公室在縣交管大隊,由X兼任辦公室主
任,辦公室具體負責聯(lián)絡和協(xié)調工作。
三、工作措施
(一)進一步加大道路交通安全宣傳力度
縣公安交管、交通、公路、應急管理等職能部門和各鄉(xiāng)
(鎮(zhèn))要在前期春運工作宣傳的基礎上,充分運用報刊、電
視、互聯(lián)網(wǎng)、微信、宣傳單、條幅等宣傳方式,再次深入各
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、社區(qū)和學校全方位宣傳道路交通安全有關知
識,教育群眾監(jiān)督駕駛人員安全行車,教育群眾平安出行,
不乘坐超員車輛,切實提高群眾的道路交通安全意識。同時,
深入縣各道路運輸企業(yè)開展交通安全警示教育,對客運車輛、
接送學生車輛等重點駕駛人員進行宣傳教育工作,開好交通
安全培訓會,要求駕駛人員注意行車安全,不開超員、超速、
疲勞車,進一步提高企業(yè)負責人和司乘人員的安全生產(chǎn)意識,
做好道路交通事故預防工作。(責任單位:縣交通運輸局、
38
公路分局、應急管理局、交管大隊)
(二)全面開展道路交通安全隱患大排查
1.抓好路面大排查。要以國省道、山區(qū)道路、主要縣
鄉(xiāng)道路、通行班線客車道路為重點,結合我縣正在開展的道
路安全隱患排查治理工作,縣交通運輸、公路、應急管理、
公安交管等部門要針對轄區(qū)道路急彎、陡坡、臨崖、傍水存
在安全隱患的危險路段開展一次回頭看和再排查。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))
要開展通村通組公路等鄉(xiāng)村道路的排查治理工作。G105國
道繞城段2019年1月6日開通以來,部分平交道口還不同
程度存在安全隙患,縣公路分局要督促公路施丁部門仔細排
查、認真整改,轄區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))沿線村居要做好安全宣傳,確
保安全通行。(責任單位:縣交通運輸局、公路分局、應急
管理局、交管大隊)
2.抓好車輛大排查。要以短(長)途客車、校車、農(nóng)
村面包車為重點,全面檢查企業(yè)主體責任落實情況;全面排
查高峰時段客車超員超載行為;全面排查長期逃避監(jiān)管、逾
期不參加安全技術檢驗、未安全例檢、安全性能不符合技術
標準等不安全的車輛;全面檢查短(長)途客車、旅游包車、
校車逾期不參加審驗、交通違法屢發(fā)未受處理、交通違法記
分累積超過12分、準駕車型不符、長期不按規(guī)定接受集中
教育等不合格的駕駛人;全面檢查營運客車駕駛員從業(yè)資格
情況。(責任單位:縣交通運輸局、交管大隊)
(三)強化路面執(zhí)法檢查
縣公安交管、交通、公路、應急管理等職能部門和各鄉(xiāng)
39
(鎮(zhèn))要依據(jù)部門工作職責,除在本部門本鄉(xiāng)(鎮(zhèn))正常執(zhí)
勤執(zhí)法外,抽調骨干力量組成四個路面執(zhí)法聯(lián)合檢查組,在
縣域范圍東西南北以G105、G357、S317等國省道為重點,
開展全方位的交通安全執(zhí)法檢查,充實路面執(zhí)法力量,加強
對入境客貨運車輛的安全檢查,嚴厲查處超員、超載、超速、
非法營運、貨運車輛違法載人等違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,按上
限查處一起?!藏熑螁挝唬嚎h交通運輸局、公路分局、應急
管理局、交管大隊、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)))
1.路面執(zhí)法聯(lián)合檢查組卡點設置安排:
抽調縣治超辦20人(含交通、公路、公安、交警人員)、
交管大隊8人、應急管理局8人、公路分局4人、相關鄉(xiāng)(鎮(zhèn))
8人(鐵石口鎮(zhèn)2人、西牛鎮(zhèn)2人、大塘埠鎮(zhèn)2人、正平鎮(zhèn)
2人),全縣分4個路面綜合執(zhí)法檢查點。時間安排:春節(jié)前
1月21日至23日返鄉(xiāng)客流高峰、春節(jié)后1月30日-2月12
日返程客流高峰。
(1)具體安排如下:
一組:G105國道繞城北段西黃公路執(zhí)勤點
帶隊領導:
帶班組長:
成員;治超辦5人(含交通、公路、公安、交
警)、交警2人、應急2人、公路1人、西牛鎮(zhèn)政府2人
二組:G357坪石三叉路口執(zhí)勤點
帶隊領導:
帶班組長:
40
成員:治超辦5人(含交通、公路、公安、交
警)、交警2人、應急2人、公路1人、大塘埠鎮(zhèn)政府2人
三組:G105國道鐵石口鎮(zhèn)政府路段執(zhí)勤點
帶隊領導:
帶班組長:
成員:治超辦5人(含交通、公路、公安、交
警)、交警2人、應急2人、公路1人、鐵石口鎮(zhèn)政府2人
四組:S317信雄線正平交警中隊執(zhí)勤點
帶隊領導:
帶班組長:
成員:治超辦5人(含交通、公路、公安、交
警)、交警2人、應急2人、公路1人、正平鎮(zhèn)政府2人
(2)路面執(zhí)法聯(lián)合檢查組的職責:
重點查處客車超速超載、占道行駛、逆向行駛、
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 公寓社區(qū)租房合同樣本
- 會務單位合同標準文本
- 制作工裝合同樣本
- 個人 軟件 合同標準文本
- 買菜定購合同樣本
- 16版地勘合同樣本
- IP授權合作合同樣本
- 三人購車合同標準文本
- 農(nóng)藥認購合同標準文本
- 家居行業(yè)客服服務流程優(yōu)化建議
- 廣西能匯投資集團有限公司招聘筆試沖刺題2025
- 線路遷改工程施工方案
- 小學生養(yǎng)蠶課件圖片大全
- 小學生化石科普課件
- 管道溝槽開挖施工方案
- 混凝土車租賃方案
- 環(huán)衛(wèi)工職業(yè)病防治管理制度
- 江蘇鎮(zhèn)江市2025屆高三下學期一模考試數(shù)學試題含解析
- 《電信基礎設施維護規(guī)程》
- 《城市數(shù)字孿生標準化白皮書(2022版)》
- 城鄉(xiāng)融合指標體系構建的四個維度和四個向度
評論
0/150
提交評論