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文檔簡介

2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題(500題)

1、(2016年真題)連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩來

減少()彎矩,使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.較接點(diǎn)

【答案】:A

2、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包

括()o

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟蒙結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】:B

3、采用移動(dòng)模架法對梁體進(jìn)行澆筑,關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的順

序是()。

A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺(tái)進(jìn)行澆筑

B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進(jìn)行澆筑

C.在橫向方向上從一端往另一端進(jìn)行澆筑

D.末孔梁混凝土從橋臺(tái)向已澆梁段推進(jìn)澆筑

【答案】:D

4、隧道采用預(yù)裂爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼

B.掏槽眼一輔助眼一底板眼

C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼

D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼

【答案】:D

5、在下列地區(qū),應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。

A.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)16d

B.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3。(2以下,連續(xù)8d

C.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-0℃以下,連續(xù)8d

D.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3。(2以下,連續(xù)16d

【答案】:D

6、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),如遇(),應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)

行修正分級(jí)。

A.瓦斯

B.溶洞

C.地下水

D.存在較低的初始應(yīng)力

【答案】:C

7、具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,還有誘導(dǎo)視線的

作用的是()

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

C.?C防眩設(shè)施

【).橋粱防護(hù)網(wǎng)

【答案】:A

8、下列橋梁工程不需要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是()。

A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程

B.墩高或凈空大于100nl的橋梁工程

C.跨徑大于1000m的懸索橋

D.跨徑大于等于140m的梁式橋

【答案】:A

9、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工

B.每一填筑層表面應(yīng)做成2%?4%雙向路拱橫坡以利于排水

C.雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)坡面

【答案】:D

10、采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置()

A.豎向位移觀測

B.豎向排水體

C.水平位移觀測

D.緩沖層

【答案】:B

11、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)

量不得超過總數(shù)的(),同時(shí)對于螺紋鋼筋不容許斷筋。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】:A

12、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】:D

13、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()

方可進(jìn)行。

A.7.OMPa

B.8.OMPa

C.9.OMPa

D.10.OMPa

【答案】:B

14、下列關(guān)于光面爆破和預(yù)裂爆破的對比中,屬于預(yù)裂爆破的特點(diǎn)的

是()。

A.炮眼數(shù)量增多,鉆眼工作量大

B.開挖輪廓成型規(guī)則

C.超欠挖量減少

D.爆破后圍巖壁上無危石

【答案】:A

15、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說法正確的

是()。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板,撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400

B.支架受載后撓曲的桿件,其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí),其抗

傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3

I).對落地式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】:C

16、宜修建加筋土擋土墻的路段是()

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】:D

17、當(dāng)隧道埋深較淺,上覆巖體較薄,難采用暗挖法時(shí),按照明挖法

修筑的隧道結(jié)構(gòu)通常稱為()。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

I).明洞

【答案】:D

18、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認(rèn);③

振動(dòng)碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序

是()。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】:B

19、有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí),各級(jí)公路水泥混凝土面層及暴露結(jié)構(gòu)

物混凝土應(yīng)摻入()。

A.早強(qiáng)劑

B.緩凝劑

C.引氣劑

D.阻銹劑

【答案】:C

20、下列屬于較大質(zhì)量事故的是()o

A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

B.高速公路路基(行車道寬度)整體滑移

C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

【答案】:B

21、下列關(guān)于路基改建施工說法,錯(cuò)誤的是()。

A.老路堤坡面,清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填,臺(tái)階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.Oin

D.路肩式擋土墻路基拼接時(shí),上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除,宜拆除至上

路床底面以下

【答案】:D

22、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就

位,初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為()

A.8t兩輪靜力壓路機(jī)

B.16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)

C.8t羊足碾

I).16t膠輪壓路機(jī)

【答案】:A

23、一級(jí)公路中線放樣宜采用()進(jìn)行測量放樣。

A.切線支距法

B.偏角法

C.穿線交點(diǎn)法

D.坐標(biāo)法

【答案】:D

24、(2021年第1批真題)關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)

的說法,正確是()O

A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案

【答案】:A

25、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí),施工前應(yīng)制定()和施工監(jiān)控方案,

配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

D.施工方法

【答案】:A

26、在非巖石地基行,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()o

A.過渡層

B.防水層

C.反濾層

I).整平層

【答案】:A

27、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是()

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋,應(yīng)灌制飽滿、密實(shí),實(shí)際灌砂量可小于

計(jì)算值

B.聚丙烯編織袋可長時(shí)間暴曬

C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損

壞時(shí),應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m,應(yīng)橫置

【答案】:C

28、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是()o

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青混凝土路面

C.瀝青貫入式路面

D.瀝青瑪蹄脂路面

【答案】:C

29、下列屬于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)的是()。

A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

C.組織制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

【答案】:D

30、(2021年第2批真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除項(xiàng)

目專用合同條款另有約定外,下列合同文件:①投標(biāo)函;②已標(biāo)價(jià)工

程量清單;③項(xiàng)目專用合同條款;④工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則。解釋的優(yōu)

先順序是()。

A.①③④②

B.③④①②

C.①③②④

D.③①②④

【答案】:A

31、下列關(guān)于預(yù)制構(gòu)件臺(tái)座的地基施工的說法錯(cuò)誤的是()。

A.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷

B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整,在1m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過

2mm

C.臺(tái)座底模的撓度不大于2mm

D.當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)計(jì)的上拱度值較大時(shí),可考慮在預(yù)制臺(tái)座

上設(shè)置反拱

【答案】:B

32、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,關(guān)于

公路工程設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。

A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批

B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更

D.對較大設(shè)計(jì)變更建議,項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級(jí)交通主

管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請

【答案】:D

33、后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,應(yīng)對斷絲情況進(jìn)行檢查。其要

求()

A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)

對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根,且不得超過

1%,同時(shí)對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對于預(yù)應(yīng)力鋼

筋斷絲數(shù)量不得超過1%

D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)

對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根

【答案】:A

34、檢測混凝土的坍落度每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)不少于()次。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】:B

35、(2021年第2批真題)能作為全部施工活動(dòng)及過程組織基本框架和

綱領(lǐng)的是()。

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】:A

36、不屬于(鋼纖維)噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)包括()。

A.噴射混凝土強(qiáng)度

B.噴層厚度

C.空洞檢測

D.混凝土坍落度

【答案】:D

37、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂

爆破正確的起爆順序是()。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】:C

38、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計(jì)算該橋的其他工

程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來確定。

A.構(gòu)造物I

B.構(gòu)造物n

c.構(gòu)造物ni

D.技術(shù)復(fù)雜大橋

【答案】:B

39、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí),為降低地下水位或攔截地下

水,可在地面以下設(shè)置()。

A.滲溝

B.暗溝

C.滲井

D.排水溝

【答案】:A

40、采用灌砂法檢測壓實(shí)度,不宜用于()。

A.填石路堤

B.二灰基層

C.砂石路面

I).瀝青貫入式路面

【答案】:A

41、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí),除對軟基進(jìn)行必要處理外,

還應(yīng)()。

A.當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),可不進(jìn)行基底改善加固處理

B.在原材料難以獲得時(shí),填料允許土質(zhì)差一些

C.在原地面上1?2nl內(nèi)不填筑細(xì)粒土

D.隨意增大填筑層厚度

【答案】:C

42、關(guān)于水泥混凝土路面縱^說法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接

縫代替

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工舞

C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮

D.接健應(yīng)與路線中線平行

【答案】:B

43、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】:B

44、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()O

A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量

【答案】:C

45、下列橋梁類型中,屬于按用途分類的是()。

A.石拱橋

B.人行橋

C.特長橋

D.剛架橋

【答案】:B

46、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為(),

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

1).D級(jí)

【答案】:B

47、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含()。

A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)

B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制

C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制

【答案】:D

48、炮洞直徑為0.2-0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用

集中藥包居炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為()。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

I).深孔爆破

【答案】:B

49、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧士”現(xiàn)象時(shí),不應(yīng)采用的處理措施是

()O

A.翻土晾曬,當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)候壓實(shí)

B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?,碾壓密?shí)

C.摻拌適量消解石灰,翻拌均勻壓密實(shí)

D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)

【答案】:D

50、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)()。

A.隔離層

B.過渡層

C.防水層

1).反濾層

【答案】:B

51、(2018年真題)關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()。

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí),應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】:B

52、(2020年真題)工地試驗(yàn)室設(shè)備管理中,使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“唯用”

時(shí),用()色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.紅

B.黃

C.綠

D.藍(lán)

【答案】:B

53、鋼筋混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。

A.橋梁的用途

B.行車道位置

C.跨越障礙的性質(zhì)

D.橋梁的全長

【答案】:B

54、某四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用

()公路的規(guī)定值。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

1).四級(jí)

【答案】:B

55、為減少路基工后沉降,對高路堤拓寬不可采取()措施。

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】:A

56、(2021年第1批真題)因季節(jié)性大雨,施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)

場導(dǎo)致的工期延誤,屬于()o

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】:D

57、下面()既能測量各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測量

其含水量。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.貝克曼梁法

D.核子密度濕度儀法

【答案】:D

58、屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。

A.暗溝

B.邊溝

C.排水溝

D.急流槽

【答案】:A

59、下列不屬于滑坡防治措施中改變滑帶土的方法是()。

A.焙燒法

B.電滲排水法

C.爆破灌漿法

D.真空預(yù)壓法

【答案】:D

60、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中填石路基實(shí)測項(xiàng)目的是()。

A.壓實(shí)

B.彎沉

C.砂漿強(qiáng)度

D.平整度

【答案】:C

61、計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下:t=D/Rn其中D為勞動(dòng)量,

n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()

A.時(shí)間定額

B.產(chǎn)量定額

C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班

D.每班工作時(shí)間

【答案】:C

62、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)通常分為()。

A.重力式墩臺(tái)和輕型墩臺(tái)

B.橋墩、橋臺(tái)與基礎(chǔ)

C.墩臺(tái)與支座

D.墩臺(tái)與承臺(tái)

【答案】:B

63、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于()。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.現(xiàn)場管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】:B

64、為排除滑坡體坡面上的徑流,應(yīng)設(shè)置()。

A.環(huán)形截水溝

B.樹枝狀排水溝

C.支撐滲溝

D.邊坡滲溝

【答案】:B

65、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是

()0

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】:D

66、碎石瀝青混凝土SAC屬于()瀝青混凝土。

A.細(xì)集料斷級(jí)配

B.細(xì)集料連續(xù)級(jí)配

C.粗集料斷級(jí)配

D.粗集料連續(xù)級(jí)配

【答案】:C

67、下列不屬于路基防護(hù)與加固工程設(shè)施的是()o

A.邊坡坡面防護(hù)

B.濕弱地基加固

C.沖刷防護(hù)

D.支檔構(gòu)筑物

【答案】:B

68、下列屬于深孔爆破優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.爆破時(shí)比較安全

B.勞動(dòng)生產(chǎn)率低

C.比較靈活

D.省工、省藥

【答案】:A

69、(2020年真題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量槍驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊,土

建工程)》,一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()O

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】:B

70、骨架植物防護(hù)類型不包括()。

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混疑土框架植草

【答案】:C

71、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說法錯(cuò)誤的是()。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行

驗(yàn)證

I).高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】:D

72、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率

【答案】:C

73、一級(jí)公路挖方路基的上路床填料最小承載比是()。

A.6%

B.7%

C.8%

D.4%

【答案】:C

74、關(guān)于進(jìn)度款的支付說法正確的是()。

A.監(jiān)理工程師收到承包人的進(jìn)度付款申請單后,向承包人出具進(jìn)度付

款證書

B.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了發(fā)票后,

將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人

C.監(jiān)理工程師出具進(jìn)度付款證書,標(biāo)明監(jiān)理工程師已同意、批準(zhǔn)或接

受了承包人完成的工作

D.對已簽發(fā)的進(jìn)度付款證書發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或重復(fù)的,只有業(yè)主才有權(quán)利予

以修正

【答案】:B

75、下列關(guān)于移動(dòng)模架的施工說法錯(cuò)誤的是()

A.移動(dòng)模架拼裝完成后,應(yīng)對其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并應(yīng)在首孔梁的

澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn),檢驗(yàn)和試壓合格后方可正式使用

B.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(tái)(或過渡墩)開始向懸臂端進(jìn)行

澆筑,中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進(jìn)澆筑

C.內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除,頂面模

板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后拆除

D.移動(dòng)模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5

【答案】:C

76、粉噴樁與漿噴樁的施工機(jī)械必須安裝粉噴(漿)量自動(dòng)記錄裝置,

并應(yīng)對該裝置定期標(biāo)定。應(yīng)定期檢查鉆頭磨損情況,當(dāng)直徑磨損量大

于10mm時(shí),必須()。

A.更換鉆頭

B.減少鉆頭鉆孔深度

C.加固鉆頭

D.減少鉆頭連續(xù)工作時(shí)間

【答案】:A

77、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,應(yīng)采用()。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】:B

78、某1?20m的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖,宜采用的基礎(chǔ)是()。

A.剛性基礎(chǔ)

B.挖孔灌注樁

C.地下連續(xù)墻

I).沉樁

【答案】:A

79、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中,敘述不正確的是()。

A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用

B.填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)

C.不同強(qiáng)度的石料,采用的壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)一致

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

【答案】:C

80、梁式橋的凈跨徑是()。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之叵的梁長

【答案】:A

81、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈

口預(yù)應(yīng)力損失時(shí),可比設(shè)計(jì)要求提高(),但在任何情況下不得超

過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

【答案】:A

82、主要作用是在夜間通過對車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道

路的線形和走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是()。

A.突起路標(biāo)

B.輪廓標(biāo)

C.道路中線

D.指路標(biāo)志

【答案】:B

83、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說法,正

確的是()。

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程

D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程

【答案】:A

84、關(guān)于水泥混凝土路面橫^的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.橫縫包括橫向施工縮舞和脹^

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工健

C.攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

D.普通混凝土路面橫向縮健宜采用斜縫

【答案】:D

85、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改變滑帶土三類。

A.綜合平衡

B.力學(xué)平衡

C.靜力平衡

D.垂直平衡

【答案】:B

86、()是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一

種擋土結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻

【答案】:B

87、路面基層排水系統(tǒng)是直接在()下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】:A

88、關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用爆破凍土法炸開凍土層

B.每日開工時(shí)選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

C.路塹挖至路床面以上1m時(shí),完成臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開挖

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

【答案】:D

89、用于透層的瀝青一般不采用()。

A.橡膠瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

D.液體瀝青

【答案】:A

90、運(yùn)輸部門原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場,導(dǎo)致工期延誤,該

種工期延誤屬于()延誤。

A.可原諒,可補(bǔ)償

B.可原諒,不可補(bǔ)償

C.不可原諒,可補(bǔ)償

D.不可原諒,不可補(bǔ)償

【答案】:D

91、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計(jì)是用來量測()。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.圍巖肩邊位移

【答案】:D

92、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于

()種規(guī)格的材料摻配而成。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:B

93、具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)

分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過程組織方法是()。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】:B

94、馬歇爾試驗(yàn)檢測中,()是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)。

A.瀝青飽和度

B.空隙率

C.穩(wěn)定度

D.流值

【答案】:B

95、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯(cuò)誤的是()。

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比,降低骨膠比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】:C

96、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離描述錯(cuò)

誤的是()。

A.獨(dú)頭巷道不少于100m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50nl

D.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時(shí),不少于500m

【答案】:A

97、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)()。

A.灌入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】:C

98、擊實(shí)試驗(yàn)中,每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí),要求擊完后余士

高度不超過試筒頂面()mmo

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】:A

99、在灌注樁的清孔施工中,適用于各種鉆孔方法的灌注樁,清孔較

為徹底的方法是()。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換鉆渣清孔法

【答案】:C

100、下列關(guān)于水泥混凝土原材料的要求的說法,正確的是()。

A.面層混凝土可單獨(dú)摻用高鈣粉煤灰或m級(jí)及n級(jí)以下低鈣粉煤灰

B.使用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥時(shí)不應(yīng)摻入粉煤灰

C.不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰

D.高溫期施工時(shí)適宜摻用硅灰

【答案】:C

10k(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦

法》,屬于材料費(fèi)的是()。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】:A

102、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項(xiàng)目是()。

A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力

C.拱頂下沉

D.圍巖彈性波

【答案】:C

103、橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為()。

A.橋梁高度

B.凈矢高

C.橋梁建筑高度

D.矢跨比

【答案】:C

104、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道。

A.小跨度隧道

B.中跨度隧道

C.大跨度隧道

D.超大跨度隧道

【答案】:B

105.下列關(guān)于填石路堤說法錯(cuò)誤的是()。

A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行

C.施工過程.中,每算高2m宜檢測路基中線和寬度

I).填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】:C

106、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成,其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是

()O

A.各類工程的人工費(fèi)之和

B.各類工程的直接費(fèi)之和

C.各類工程的直接工程費(fèi)之和

D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和

【答案】:A

107、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。

A.半剛性基層使用慢裂石油瀝青灑布后會(huì)嚴(yán)重流淌,應(yīng)使用快裂型瀝

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

D.使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】:D

108、冬期開挖路塹時(shí),表層厚度在1m以下的凍土層宜選用

()O

A.爆破凍土法

B.自然破凍法

C.人工破凍法

D.機(jī)械破凍法

【答案】:D

109、光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)不包括()o

A.沿周邊眼的連心線炸出平順的預(yù)裂面

B.開挖輪廓成形規(guī)則,巖面平整

C.巖面上保存50%以上孔痕

D.爆破后圍巖壁上無危石

【答案】:A

110、滑模攤鋪高速公路時(shí),應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是()。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線

【答案】:C

11k鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)制臺(tái)座,應(yīng)保證底座或底模的

撓度不大于()mmo

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】:D

112、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是

()

A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

C.某企業(yè)信用評(píng)分龍80分,屬于A級(jí)信用等級(jí)

I).自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

【答案】:B

113、無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工

需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不

應(yīng)大于()0

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.35km/h

【答案】:C

114、一般情況下,公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實(shí)驗(yàn)工和()。

A.機(jī)修工

B.鋼筋工

C.測量工

I).混凝土工

【答案】:C

115、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜

采用的路面的說法,正確的是()。

A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】:C

116、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括()。

A.復(fù)測與放樣

B.設(shè)計(jì)交樁

C.簽訂材料供應(yīng)合同

D.試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工

【答案】:C

117、()是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)。

A.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本

B.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本

C.實(shí)際預(yù)算(直接)成本

D.責(zé)任目標(biāo)成本

【答案】:A

118、瀝青路面透層的作用是()。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

1).封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】:A

119、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說錯(cuò)誤的是()。

A.先地下、后地上

B.先淺、后深

C.先主體、后附屬

D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾

【答案】:B

120、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí),除對軟基進(jìn)行處理外,還

應(yīng)()。

A.避免填筑速度過快

B.嚴(yán)格分層厚度及壓實(shí)度

C.在原地面上1?2m內(nèi)不填筑細(xì)粒土

D.做好排水工程

【答案】:C

121、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中,不需要專家論證、審查的是

Oo

A.深度為6nl的基坑的土方開挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.深度為13m的人工挖孔樁

D.水深12m的圍堰工程

【答案】:C

122、招投標(biāo)階段,負(fù)責(zé)編制工程量清單及數(shù)量的單位是()

A.設(shè)計(jì)單位

B.監(jiān)理單位

C.投標(biāo)人

1).招標(biāo)人

【答案】:D

123、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜

采用的路面的說法,正確的是()。

A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】:C

124、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()

A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降

C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水

【答案】:D

125、隧道施工方法中,采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論

構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是()。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】:C

126、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí),在兩者之間應(yīng)

設(shè)置()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】:B

127、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是

()O

A.極重交通荷載等級(jí)

B.特重交通荷載等級(jí)

C.重交通荷載等級(jí)

D.中交通荷載等級(jí)

【答案】:D

128、隧道進(jìn)出口段的圍巖為較堅(jiān)硬巖,巖體較破碎-破碎,鑲嵌碎裂

結(jié)構(gòu),則該洞口圍巖為()級(jí)。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】:C

129、滑坡地段設(shè)置截水滲溝的反濾材料采用碎石時(shí)含泥量應(yīng)小于

()%。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】:C

130、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。

A.存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂

B.非可溶巖地段,發(fā)生突水突泥的可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、

可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水突泥的可能性較小地段

【答案】:C

13k關(guān)于鋼筋加工場的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放,高地20cm以上,下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為

原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理

D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】:B

132、施工方案的優(yōu)化中,()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同

時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動(dòng)組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】:C

133、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,表述錯(cuò)誤的是(??)。

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于120m的梁式橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.跨徑大于400nl的斜拉橋

【答案】:B

134、年度施工產(chǎn)值為1.8億元,應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員()名。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:C

135、根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放

樣的一種方法稱為()。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】:C

136、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中,正確的是

()O

A.石灰穩(wěn)定土適用于一級(jí)公路的基層

B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級(jí)以下公路的基層

C.水泥穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的基層

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路的底基層

【答案】:C

137、下列土石材料中,屬于較好的路基填料的是()。

A.重黏土

B.砂土

C.輕粉質(zhì)黏土

D.有機(jī)質(zhì)土

【答案】:C

138、高性能混凝土中摻加鋼筋阻銹劑溶液時(shí),拌合物的攪拌時(shí)間應(yīng)延

長()min。

A.1.00

B.3.00

C.5.00

D.10.00

【答案】:A

139、下列關(guān)于駐地選址的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)

備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置

B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和

管理的要求進(jìn)行調(diào)直,確定選址方案

C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)

域,用地合法

D.離集中爆破區(qū)500nl以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通

匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場

【答案】:D

140、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

可()

A.降低1%?2%

B.降低2%?3%

C.提高1%

D.提高2%?3%

【答案】:A

141、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說法,正確的是

OO

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10?20nl

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí),每次預(yù)報(bào)的距離宜為100?150nl

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測

【答案】:C

142、(2016年真題)橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)壁泥漿循

環(huán)路徑包括:1樁頭;2鉆桿中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉

淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是OO

A.5T-3-2-4

B.1-2-3-4-5

C.4-2-3-1-5

D.2-3-4-1-5

【答案】:C

143、(2014年真題)預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△!.(mm),可按下

式計(jì)算4L=△L1+Z\L2。式中△口表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測

伸長值,ZiL2表示()o

A.初應(yīng)力以下的推算伸長值

B.超張拉伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】:A

144、排水基層下必須設(shè)置()。

A封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

D.應(yīng)力過濾層

【答案】:B

145、計(jì)算矢高是從或頂截面()。

A.形心到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

B.形心到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

C.下緣到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

I).下緣到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】:A

146、可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因,而

是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下,承包商可獲得()O

A.工期補(bǔ)償和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

B.工期補(bǔ)償,得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

C.工期得不到補(bǔ)償,經(jīng)濟(jì)可以補(bǔ)償

D.工期和經(jīng)濟(jì)都得不到補(bǔ)償

【答案】:B

147、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,設(shè)計(jì)

無規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()%以內(nèi),

否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

1).6

【答案】:D

148、土方路基實(shí)測項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.縱斷高程

B.彎沉值

C.寬度

D.平整度

【答案】:B

149、主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加劑是()

A.減水劑

B.引氣劑

C.緩凝劑

1).早強(qiáng)劑

【答案】:A

150、為防止導(dǎo)管堵塞,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是

()cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】:C

15k橫向縮健的切筵方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)

的()確定。

A.晝間溫度

B.施工溫度

C.晝夜溫差

1).夜間溫度

【答案】:C

152、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是

()O

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評(píng)分%80分,屬于A級(jí)信用等級(jí)

【答案】:C

153、橋下凈空高度是指()。

A.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

B.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離

C.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離

D.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測時(shí)水位之間的距離

【答案】:A

154、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于

(),同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%。

A.2mm

B.5mm

C.2cm

D.5cm

【答案】:B

155、橋梁護(hù)網(wǎng)應(yīng)防雷接地,接地電阻值應(yīng)小于()Q。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】:C

156、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土?xí)r,

堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外,堆土高度不得超過()。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】:B

157、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍堰

是()。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】:A

158、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】:B

159、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。

A.承重、排水、隔水、透水

B.排水、隔水、防凍、防污

C.承重、耐磨、排水、隔水

D.耐磨、防熱、排水、透水

【答案】:B

160、屬于路面基層粒料類級(jí)配型的是()。

A.填隙碎石

B.天然礫石軋制成碎石

C.天然礫石

D.符合級(jí)配的天然砂礫

【答案】:D

16k加筋擋土墻施工中,靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用

()

A.羊足碾壓實(shí)

B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)

C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)

D.強(qiáng)夯夯實(shí)

【答案】:B

162、(2021年第2批真題)橋梁大體積混凝土施工中,在混凝土內(nèi)部設(shè)

置冷卻水管,并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí),水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜

()0

A.W20。C

B.W25°

C.W30°C

I).W35°C

【答案】:A

163、預(yù)制拱圈和蓋板在成品混凝土強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),

方可搬運(yùn)安裝。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】:B

164、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征,表述正確的是()。

A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

I).制梁周期長

【答案】:D

165、利用爆破能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并

堆積成路堤的一種爆破施工方法稱為()。

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

【答案】:D

166、爆炸擠淤置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石

混合層厚度應(yīng)不大于()in。

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】:D

167、水泥混凝土路面中,對于嚴(yán)重?cái)嗔?,裂縫處有嚴(yán)重剝落,路板被

分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板,最合適的治理方法是

()O

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】:C

168、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)第三層是()

A.標(biāo)準(zhǔn)

B.規(guī)范

C.模塊

D板塊

【答案】:A

169、涵洞按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和()。

A.大壓力涵

B.高壓力涵

C.小壓力涵

D.壓力涵

【答案】:D

170、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套

使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定()。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】:A

17k蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工工序中,吊裝蓋板之前是()。

A.漿砌墻身

B.現(xiàn)澆板座

C.出入口漿砌

D.防水層施工

【答案】:B

172、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()

A.對于曲線預(yù)應(yīng)力筋,當(dāng)錨固損失的影響長度WL/2時(shí)宜在一端張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分段對稱張拉

C.漿體強(qiáng)度應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí),應(yīng)不低于30MPa

D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎筵采用砂漿接縫時(shí),砂漿強(qiáng)度不低于15MPa

【答案】:A

173、不同類別的士應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料層累計(jì)厚度一般

不宜小于()01。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】:B

174、不屬于軟土的工程特性的是()。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比小

C.抗剪強(qiáng)度低

D.壓縮性高

【答案】:B

175、為預(yù)防水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生裂縫,在基層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑

()O

A.粘層

B.上封層

C.下封層

I).抗滑表層

【答案】:C

176、以下關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求錯(cuò)誤的是()。

A.孔口護(hù)圈不得高出地面

B.相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜間隔交錯(cuò)跳挖

C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物

D.孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí),宜按水下混凝土灌注的要求施工

【答案】:A

177、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合格

的增值稅專用發(fā)票后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人,否則

()O

A.承包人可以立即停工

B.承包人可解除合同

C.支付逾期付款復(fù)利利息

1).支付逾期付款違約金

【答案】:D

178、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、

基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑排水方法宜采用()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法

【答案】:B

179、(2016年真題)關(guān)于隧道水害防治措施的說法,錯(cuò)誤的是()o

A.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出

B.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外

C.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

D.隔斷排水通道

【答案】:D

180、下列說法屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式的特點(diǎn)的是()o

A.泥漿通過鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)

B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行

C.鉆渣容易堵塞管路

D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護(hù)筒

【答案】:C

181、高速公路基層用碎石,應(yīng)采用()的加工工藝。

A.沖擊破碎

B.反擊破碎

C.顆式破碎

1).輻式破碎

【答案】:B

182、下列表述中,不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的是

(??)O

A.選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料

B.在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度

的混凝土

C.基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施

D.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

【答案】:D

183、(2020年真題)關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施,正確的是()o

A.安全繩不宜用作懸吊繩

B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過5.0m

D.安全網(wǎng)的有效長度不應(yīng)大于2.5m

【答案】:B

184、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是()。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測

B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10?20nl

C.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長度可根據(jù)電磁波波形確定

【答案】:C

185、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,清孔后的泥漿性能指標(biāo),相對密度為

()

A.1.5

B.200

C.1.03^1.10

D.17^20

【答案】:C

186、隧道圍巖為I?in級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

187、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和整

型;②罩新面;③錢刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列

是()。

A.③①④②

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】:C

188、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、

隧道、()及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】:C

189、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()o

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】:B

190、拱式體系的供分為()。

A.單較拱、雙較拱、三較拱和四較拱

B.單較拱、雙較拱、三較拱和多較拱

C.單較拱、雙較拱、三較拱和無錢拱

D.零較拱、單較拱和雙較拱

【答案】:C

191、不承受內(nèi)力的溝件的接健砂漿,其強(qiáng)度應(yīng)不低于()。

A.M2.5

B.M5

C.M7.5

D.M10

【答案】:D

192、(2015年真題)某簡支空心板梁橋橋面標(biāo)高21.75m,板厚60cm,

橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.50m,施工水位標(biāo)高12.25m,低

水位標(biāo)高7.80%則該橋梁高度為()明

A.5.25

B.9.50

C.13.23

D.13.95

【答案】:D

193、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪琰脂碎石SMA混合料時(shí),宜采用的

振動(dòng)方法是()。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】:D

194、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點(diǎn),下列不屬于懸臂

拼裝優(yōu)點(diǎn)的是()O

A.梁體的預(yù)制可與濟(jì)梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋

周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土

的收縮和徐變

C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍

【答案】:D

195、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為()

A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫

B.市場調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對證件、辦理入庫

C.市場調(diào)研、合同簽訂、核對證件、辦理入庫

D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫

【答案】:A

196、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,國內(nèi)公路工程開工預(yù)付款

金額的計(jì)算基數(shù)是()

A.扣除暫列金額后的合同價(jià)

B.材料費(fèi)總額

C.簽約合同款

D.工、料、機(jī)費(fèi)用總額

【答案】:C

197、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制

隧道開挖面。

A.鉆孔爆破技術(shù)

B.藥壺爆破技術(shù)

C.預(yù)裂爆破技術(shù)

0.深孔爆破技術(shù)

【答案】:C

198、環(huán)氧涂層鋼絞線不得用于制作()。

A.壓花錨

B.壓力錨

C.錐形錨

D.扁錨

【答案】:A

199、屬于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.集料的級(jí)配和石料的壓碎值

B.每層的松鋪厚度、路面橫坡

C.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)

D.基底地基承載力的確認(rèn)

【答案】:B

200、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是()。

A.施工過程數(shù)

B.工作面

C.流水節(jié)拍

D.技術(shù)間歇

【答案】:A

201、按礦料級(jí)配分類,瀝青瑪硫脂碎石屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:D

202、隧道圍巖為I?III級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

203、關(guān)于土石路堤真筑要求的說法,錯(cuò)誤的是().

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】:B

204、關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說法,錯(cuò)誤的是()o

A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥

B.水下傳引爆器材直選用導(dǎo)爆索或?qū)П?/p>

C.采用電雷管作為起爆器材時(shí),應(yīng)采用兩發(fā)同型號(hào)的串聯(lián)電雷管

D.嚴(yán)禁使用加強(qiáng)帽歪斜的電雷管

【答案】:C

205、(2019年真題)隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,

其初步分級(jí)考慮的基本因素是OO

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】:C

206、下列填健料中可用于各等級(jí)公路水泥混凝土面層是()。

A.硅酮類

B.橡膠瀝青類

C.改性瀝青類

D.道路石油瀝青類

【答案】:A

207、采用整形再生法或重鋪再生法對舊瀝青路面進(jìn)行再生,基本工藝

流程如下:①拌合整形②銃刨翻松路面③加熱軟化路面④罩新面,正

確的施工順序是()。

A.③②?①④

B.③①②④

C.②①③④

D.②①④③

【答案】:A

208、對于總承包單位的重大施工方案,應(yīng)有()組織編制。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.項(xiàng)目專業(yè)工程師

C.項(xiàng)目總工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】:C

209、在現(xiàn)澆箱梁時(shí),對支架地基處理主要是依據(jù)()而定。

A.支架寬度

B.箱梁長度

C.支架高度

D.支架跨徑

【答案】:D

210、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()。

A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降

C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水

【答案】:D

211、瀝青表處路面薄、造價(jià)低、施工簡便、行車性能好,適用于

()公路的瀝青面層。

A.三級(jí)及三級(jí)以下

B.三級(jí)及三級(jí)以上

C.四級(jí)及四級(jí)以下

D.四級(jí)及四級(jí)以上

【答案】:A

212、挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜()

A.修改設(shè)計(jì)

B.避開雨季開挖

C.間隔交錯(cuò)跳挖

D.及時(shí)澆筑護(hù)壁

【答案】:C

213、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是()。

A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

B.電渣壓力焊僅可樂于豎向鋼筋的連接

C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm

D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正

誤差

【答案】:D

214、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì),采用不同的試驗(yàn)方法確定的,

對通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無粘性自由排水

粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是()。

A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B.中型擊實(shí)試驗(yàn)

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.以上方法都不適生

【答案】:C

215、當(dāng)下臥地層平坦時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是

()O

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】:C

216、依法必須進(jìn)行珞標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評(píng)標(biāo)

報(bào)告之日起3日內(nèi),在對該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部

門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人,公示期不得少

于()日。

A.3

B.5

C.7

D.14

【答案】:A

217、關(guān)于鋼筋混凝土施工說法正確的是()。

A.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更

B.彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍,有抗震

要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

C.鋼筋的連接宜采層焊接接頭或機(jī)械連接接頭

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一

條軸線上。

【答案】:C

218、(2021年第2批真題)能作為全部施工活動(dòng)及過程組織基本框架

和綱要的是OO

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】:A

219、(2018年真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通

知書;②合同協(xié)議書;③技術(shù)規(guī)范;④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合

同文件解釋的優(yōu)先順序是()O

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①⑷③

【答案】:D

220、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土

集料的加熱溫度高,其原因是()。

A.要加入纖維穩(wěn)定劑

B.含有大量瀝青瑪蹄脂膠漿

C.粗集料量大

D.采用了改性瀝青

【答案】:B

221、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是()。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】:C

222、低溫施工混凝土拌合物終凝時(shí)間長于10h時(shí),宜采用()。

A.普通減水劑

B.緩凝引氣高效減水劑

C.早強(qiáng)引氣高效減水劑

D.高效減水劑

【答案】:C

223、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)()或乳化瀝青的濃度得到

適宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】:A

224、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5rnm,

同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的()o

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】:B

225、滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。

A.模板

B.基層

C.基準(zhǔn)線

D.自動(dòng)抹平板裝置

【答案】:C

226、對符合設(shè)計(jì)要求的細(xì)粒土、特殊土等基底,經(jīng)修整完成后,應(yīng)盡

快設(shè)置()墊層。

A.砂石

B.混凝土

C.碎石

D.灰土

【答案】:B

227、應(yīng)急預(yù)案演練要求,現(xiàn)場處置方案每()至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個(gè)月

【答案】:B

228、軟土的天然含水量一般是()。

A.10%-30%

B.20%?50%

C.30%-70%

D.60%?90%

【答案】:C

229、對于砂土、硬塑及軟塑的黏性土

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