2024出口合同范文（29篇）

出口合同（通用29篇）

出口合同篇1

全文

賣方：_____________________________________

地址：郵碼：電話：

法定代表人：職務(wù)：

買方：_____________________________________

地址：郵碼：電話：

法定代表人：職務(wù)：

賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款

履行，并嚴(yán)格信守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及口麥頭：

第二條數(shù)量、單價(jià)、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金—%按FOB值計(jì)算。

第三條裝運(yùn)期限：

第四條裝運(yùn)匚岸：

第五條目的匚岸：

第六條保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額no%投保。

第七條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方

為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的

信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在國(guó)的—銀行見單即付。

該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后15天在

________國(guó)到期。

第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單

/重量單；如果本合同按C1F條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑

證。

第九條裝運(yùn)條件：

1.載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日

期以電報(bào)通知買方。

第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方

如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/

或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向

賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/

重量

異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異以后

30天內(nèi)答復(fù)買方。

第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限

內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報(bào)通知買方。

如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故

的證明文件。

第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通

過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)

家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有

同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方：(蓋章)

代表人：_____________

買方：(蓋章)

代表人：_____________

—年_月一日訂立

出口合同篇2

出口合同

賣方：合同號(hào)碼：買方：雙方同意按下

列條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：----------------------------

(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及唆頭I

(2)數(shù)量|

(3)單價(jià)|

(4)總值----------------------------------1------------------------------F

------------1------------包裝：小捆70?120千克及或大|賣方有權(quán)在

3以內(nèi)|上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭捆500-1000千克|多裝或少裝|金

按FB值計(jì)算---------------------------------1-------------------L

------------------------(

5)裝運(yùn)期限：(

6)裝運(yùn)口岸：(

7）目的口岸：（

8）保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保（

9）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受

益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用

證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見單即付。該信用證必須在

—前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國(guó)到期。（

10）單據(jù)：賣方應(yīng)向XX銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單

重量單：如果本合同按CF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

（1

1）裝運(yùn)條件：

1）載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船

日期以電報(bào)通知買方。（1

2）品質(zhì)和數(shù)量重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)

貨物品質(zhì)及或數(shù)量重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及或船公司的

責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異

議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量重量異灰須

于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)

買方。（1

3）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同

規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)

通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)

易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。（1

4）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),

應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家

根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，

對(duì)雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗

訴一方負(fù)擔(dān)。（1

5）備注：賣方：（蓋章）代表人：（簽字）買

方：（蓋章）代表人：（簽字）年月一日

訂立

出口合同篇3

賣方：__________________________________

地址：__________________________________

郵碼：__________________________________

電話：__________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：__________________________________

買方：__________________________________

地址：__________________________________

郵碼：__________________________________

電話：__________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：__________________________________

賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款

履行，并嚴(yán)格信守。

第一條?貨物名稱、規(guī)格、包裝及口麥頭：

第二條?數(shù)量、單價(jià)、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

第三條?裝運(yùn)期限：____________________

第四條?裝運(yùn)口岸：____________________

第五條？目的口岸：____________________

第六條?_____：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

第七條?付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方

為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的

信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在國(guó)的—?銀行見單即付。

該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后15天在

________國(guó)到期。

第八條?單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/

重量單；如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的單或憑

證。

第九條?裝運(yùn)條件

1,載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2,賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日

期以電報(bào)通知買方。

第十條？品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如

發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于公司及/或

船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣

方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重

量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30

天內(nèi)答復(fù)買方。

第十一條?不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限

內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報(bào)通知買方。

如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故

的證明文件。

第十二條？因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通

過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)

家機(jī)構(gòu)的程序規(guī)則進(jìn)行O決定是終局的，對(duì)雙方

具有同等的約束力，費(fèi)用除非機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一

方負(fù)擔(dān)。

賣方：（蓋章）_____________

代表人：___________________

買方：_____________________

代表人：（蓋章）

_______年月日訂立

出口合同篇4

合同編號(hào)：_______________

簽約日期：____________________

簽約地點(diǎn)：____________________

賣方：買方：

地址地址

電話電話

傳真?zhèn)髡?/p>

電傳電傳

雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物:

1.貨物名稱、規(guī)格

2.數(shù)量

3.單價(jià)

4.總值

5.交貨條件

FOB/CFR/CIF

除非另有規(guī)定，“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際

貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS1990)辦理。

6.貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

7.包裝

8.唆頭

9.裝運(yùn)期限

10.裝運(yùn)港口

11.目的港口

12.____

當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保；

當(dāng)交貨條件為CIF時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保險(xiǎn);

附加險(xiǎn)：_______?

13.支付條款

13.1信用證（L/C）支付方式

買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后日，在銀行以電

傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證應(yīng)

在裝船完畢后內(nèi)在受益人所在地到期。

13.2托收(D/P或D/A)支付

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付

款交單(D/P)方式，通過賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，

換取貨物。

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期

限為________后________，按即期承兌交單(D/A________日)方式，

通過賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按

匯票期限到期支付貨款。

13.3匯付(T/T或M/T)

買方在受到賣方依本合同第M條規(guī)定提交的海運(yùn)的海運(yùn)單據(jù)后七

日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

(a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的清潔的、已裝船的、空

白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

(b)商業(yè)發(fā)票份；

(c)在CIF條件下的____單/憑證份；

(d)裝箱單一式份；

(e)品質(zhì)證明書；

(f)原產(chǎn)地證明書。

15.裝運(yùn)條件

15.1在FOB條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙

位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)

量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期以電

傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)

裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者

其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方

通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第日起

發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

15.2在FOB,CFR和CIF條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以

電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括

合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟

航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明

危規(guī)號(hào)。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

15.4賣方有權(quán)在___%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

16.質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款

在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)

定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣

方索賠。但是，應(yīng)由公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量

不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符

的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后30天回

復(fù)買方。

17.不可抗力

賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同

義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他任何在簽約

時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地

將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具

的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過120天,

雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

18.____

因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍

不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易（北京），依據(jù)具_(dá)____

規(guī)則o裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。_____費(fèi)應(yīng)由敗

訴一方承擔(dān)，但委員會(huì)另有裁定的除外。在期間，除

部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

19.特殊條款

本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

賣方：______________________

授權(quán)代表：（簽字）

買方：______________________

授權(quán)代表：（簽字）

出口合同篇5

合同號(hào)：_________

簽約日期：年月日

簽約地點(diǎn)：_________

賣方：_________

地址：_________

地址：

電話：_________

傳真：_________

電傳：_________

買方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

電傳：_________

雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

1.貨物名稱、規(guī)格：

2,數(shù)量：________

3.單價(jià)：________

4.總值：________

(上述2、3、4條合計(jì))

5.交貨條件：

FOB/CFR/CIF：

除非另有規(guī)定，“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際

貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS)辦理。

6,貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

7.包裝：________

8.口麥頭：________

9.裝運(yùn)期限：

10.裝運(yùn)港口：

11.目的港口：

12.保險(xiǎn)：

當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保：

當(dāng)交貨條件為CIF時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保

險(xiǎn)；附力口險(xiǎn)：O

13.支付條款：

13.1信用證（L/C）支付方式

買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后日，在銀行以

電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證

應(yīng)在裝船完畢后日內(nèi)在受益人所在地到期。

13.2托收（D/P或D/A）支付

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即付款

交單（D/P）方式，通過賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換

取貨物。

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期

限為后，按即期承兌交單（D/AH）方式，通過賣方銀行及

銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。

13.3匯付（T/T或M/T）

買方在受到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運(yùn)的海運(yùn)單據(jù)后七

日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證：

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

①標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬

頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

②商業(yè)發(fā)票份；

③在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證份；

④裝箱單一式份；

⑤品質(zhì)證明書；

⑥原產(chǎn)地證明書。

15.裝運(yùn)條件：

15.1在EOB條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙

位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同號(hào)、貨物名稱、

數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期以

電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)

計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或

者其到達(dá)口期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買

方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第

日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

15.2在FOB,CFR和CTF條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以

電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括

合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟

航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的口期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明

危規(guī)號(hào)。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

15.4賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

16.質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款：

在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)

定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣

方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不

符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的

索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后30天向復(fù)

買方。

17.不可抗力：

賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同

義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或具他任何在簽約

時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地

將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具

的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過120天,

雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

18.仲裁：

因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍

不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京）,

依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)

應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲

裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

19.特殊條款：

本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

賣方（蓋章）：買方（蓋章）：

授權(quán)代表（簽字）：授權(quán)代表（簽字）：

出口合同篇6

出口合同范本

賣方：地址：

郵碼：電話：

法定代表人：職務(wù)：

買方：地址：

郵碼：電話：

職務(wù)：__________

賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款

履行，并嚴(yán)格信守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及唆頭：

第二條數(shù)量、單價(jià)、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金—%按fob值計(jì)算。

第三條裝運(yùn)期限：

第四條裝運(yùn)口岸：

第五條目的口岸：

第六條保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110船殳保。

第七條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方

為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的

信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在_______國(guó)的—銀行見單即付。

該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后15天在

________國(guó)到期。

第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/

重量單;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

第九條裝運(yùn)條件：

1.載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日

期以電報(bào)通知買方。

第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到bl的口岸后，買方如

發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或

船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢瞼機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向?qū)?/p>

方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重

量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30

天內(nèi)答復(fù)買方。

第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限

內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報(bào)通知買方。

如果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故

的證明文件。

第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通

過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)

家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有

同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方：（蓋章）

代表人：____________

買方：（蓋章）

代表人：____________

年一月一日訂立

出口合同篇7

出口合同（二）

合同編號(hào)：_______________

簽約日期：____________________

簽約地點(diǎn)：____________________

賣方：_____________買方：

地址地址：

電話電話：

傳真?zhèn)髡妫?/p>

電傳電傳：

雙方同意按照下列條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物:

L貨物名稱、規(guī)格

2.數(shù)量

3.單價(jià)

4.總值

(上述2、3、

4條合計(jì))

5.交貨條件

FOB/CFR/CIF___,o

除非另有規(guī)定，“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際

貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS1990)辦理。

6.貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

7.包裝

8,唆頭

9.裝運(yùn)期限

10.裝運(yùn)港口

11.目的港口

12.保險(xiǎn)

當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保；

當(dāng)交貨條件為C1k時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保________險(xiǎn);

附加險(xiǎn)：________o

13.支付條款

13.1信用證（L/C）支付方式

買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后日，在銀行以電

傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證應(yīng)

在裝船完畢后內(nèi)在受益人所在地到期。

13.2托收（D/P或D/A）支付

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付

款交單（D/P）方式，通過賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，

換取貨物。

貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款期

限為后,按即期承兌交單（D/AB）方式，

通過賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按

匯票期限到期支付貨款。

13.3匯付（T/T或M/T）

買方在受到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運(yùn)的海運(yùn)單據(jù)后七

日內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

(a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白

抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

(b)商業(yè)發(fā)票份；

(c)在C1F條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證份；

(d)裝箱單一式________份；

(e)品質(zhì)證明書；

(f)原產(chǎn)地證明書。

15.裝運(yùn)條件

15.1在FOB條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙

位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)

量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期以電

傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前_______日通知賣方船名、預(yù)計(jì)

裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者

其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方

通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第日起

發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

15.2在FOB,CFR和CIF條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以

電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括

合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟

航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明

危規(guī)號(hào)。

15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

15.4賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

16.質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款

在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)

定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣

方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不

符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的

索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后30天回復(fù)

買方。

17.不可抗力

賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同

義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他任何在簽約

時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地

將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具

的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過120天,

雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

18.仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍

不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京）,

依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)

應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲

裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

19.特殊條款

本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

賣方：______________________

出口合同篇8

合同號(hào)碼：____________

賣方：_______________________________

買方：_______________________________

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

L貨物名稱、規(guī)格、包裝及唆頭

2.數(shù)量

3.單價(jià)

4.總值

包裝：小捆?千克及/或大捆?_______千克

賣方有權(quán)在以內(nèi)多裝或少裝

5.裝運(yùn)期限

6.裝運(yùn)□岸

7.目的-1岸

8.：由賣方按發(fā)票金額%投保

9.付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益

的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。

該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的銀行見單即付。

該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國(guó)

到期。

10.單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/

重量單：如果本合同按CTF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的單或憑

證。

11.裝運(yùn)條件

1）載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船

日期以電報(bào)通知買方。

12.品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)

貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于公司及/或船公

司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提

出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異

議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)

答復(fù)買方。

13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同

規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)

通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)

易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。

14.：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)

執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告

國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家機(jī)構(gòu)的.程序規(guī)則進(jìn)行o決定是

終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力，費(fèi)用除非機(jī)構(gòu)另有決定

外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

15.備注

賣方：（蓋章）

代表人：（簽字）

買方：（蓋章）

代表人：（簽字）

年______月日訂立

出口合同篇9

出口合同（一）

賣方：________________________________

地址：________________________________

郵碼：_______________________________

電話：________________________________

法定代表人：_________________________

職務(wù)：________________________________

買方：________________________________

地址：________________________________

郵碼：_______________________________

電話：________________________________

法定代表人：_________________________

職務(wù)：________________________________

賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款

履行，并嚴(yán)格信守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及咳頭：

第二條數(shù)量、單價(jià)、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金—％按FOB值計(jì)算。

第三條裝運(yùn)期限：____________________

第四條裝運(yùn)口岸：____________________

第五條目的口岸：____________________

第六條保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

第七條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為

受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信

用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在國(guó)的—銀行見單即付。

該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后15天在

________國(guó)到期。

第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/

重量單；如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

第九條裝運(yùn)條件

L載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日

期以電報(bào)通知買方。

第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如

發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或

船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣

方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重

量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30

天內(nèi)答復(fù)買方。

第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)

交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報(bào)通知買方，如

果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的

證明文件。

第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過

友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家

仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同

等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方：（蓋章）_____________

代表人：___________________

買方：_____________________

代表人：（蓋章）

_______年_____月_____日訂立

出口合同篇10

出口合同（二）

合同號(hào)碼：___________

賣方：___________________________

買方：___________________________

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

L貨物名稱、規(guī)格、包裝及哮頭

2.數(shù)量

3.單價(jià)

4.總值

包裝：小捆?千克及/或大捆?千克

賣方有權(quán)在以內(nèi)多裝或少裝

上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金按值計(jì)算

5.裝運(yùn)期限

6.裝運(yùn)□岸

7.目的-1岸

8.保險(xiǎn)；由賣方按發(fā)票金額%投保

9.付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益

的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。

該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的銀行見單即付。

該信用證必須在—前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國(guó)

到期。

10.單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/

重量單：如果本合同按C1F條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

11.裝運(yùn)條件

1）載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船

日期以電報(bào)通知買方。

12,品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)

貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公

司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提

出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異

議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)

答復(fù)買方。

13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同

規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)

通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)

易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。

14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),

應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家

根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，

對(duì)雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗

訴一方負(fù)擔(dān)。

15.備注

賣方：（蓋章）

代表人：（簽字）

買方：（蓋章）

代表人：（簽字）

年______月________日訂立

出口合同篇11

賣方:

地址：

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

買方：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)；_________

賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款

履行，并嚴(yán)格信守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及唆頭：

第二條數(shù)量、單價(jià)、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金%，按FOB值計(jì)算。

第三條裝運(yùn)期限：

第四條裝運(yùn)口岸：

第五條目的口岸：

第六條保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

第七條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為

受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信

用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在國(guó)的銀行見單即付。

該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船后15天在

_________國(guó)到期。

第八條單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/

重量單；如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

第九條裝運(yùn)條件：

1.載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日

期以電報(bào)通知買方。

第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如

發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或

船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣

方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重

量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30

天內(nèi)答復(fù)買方。

第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)

交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報(bào)通知買方，如

果買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的

證明文件。

第十二條因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過

友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家

仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同

等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方（蓋章）：買方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年—月—日年—月—日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：

出口合同篇12

合同編號(hào)：_________________ContractNo：________________

簽訂日期：Date：簽

訂地點(diǎn)：_________________Signedat：_______________電話：

Tel：傳真：

Fax：電報(bào)：

Cable：________電傳：

Telex：電話：

Tel：傳真：

Fax：電報(bào)：

Cable：電傳：

Telex：經(jīng)買雙方確認(rèn)

根據(jù)下列條款訂立本合同：TheundersignedSellersandBuyershave

confirmedthiscontractinaccordancewiththetermsand

conditionsstipulatedbelow：

1.貨號(hào)ArtNo.名稱及規(guī)格Descriptions單位Unit數(shù)量

Quantity單價(jià)UnitPrice金額Amount合計(jì)：

Totally：總值(大寫)：Totalvalue：(inwords)

允許溢短%___%moreorlessinquantityandvalueallowed.

2.成交價(jià)格術(shù)語：口FOB□CFR□CIF□DDU□Terms：

3.包裝：Packing：

4.裝運(yùn)唆頭：ShippingMarks：

5.運(yùn)輸起訖：由經(jīng)到

Shipmentfromto

6.轉(zhuǎn)運(yùn)：口允許口不允許；分批裝運(yùn)：口允許口不允許Tran

shipment：□allowed□notallowedPartialshipments：□

allowed□notallowed

7.裝運(yùn)期：Shipmentdate：______

8.保險(xiǎn)：由—按發(fā)票金額1109般保—險(xiǎn)，另加保—險(xiǎn)至—

為止。

Insurance：tobecoveredbytheFOR110%oftheinvoicevalue

coveringadditionalform___to

9.付款條件：Termsofpayment：口買方不遲于年月

日前將100%的貨款用即期匯票/電匯送抵賣方。

Thebuyersshallpay100%ofthesalesproceedsthrough

sight(demand)draft/byT/Tremittancetothesellersnotlater

than□買方須于____年月日前通過銀行開出以賣方為受

益人的不可撤銷—天期信用證，并注明在上述裝運(yùn)日期后天在中國(guó)

議討有效，信用證須注明合同編號(hào)。

ThebuyersshallissueanirrevocableL/Catsightthrough

infavourofthesellerspriortoindicatingL/Cshal1bevalid

inChinathroughnegotiationwithindayaftertheshipment

effected,theL/CmustmentiontheContractNumber.□付款交

單：買方應(yīng)對(duì)賣方開具的以買方為付款人的見票后—天付款跟單匯

票，付款時(shí)交單。

Documentsagainstpayment：(D/P)

Thebuyersshalldulymakethepaymentagainstdocumentary

draftmadeouttothebuyersatsightbythesellers.□承兌交

單：買方應(yīng)對(duì)賣方開具的以買方為付款人的見票后____天承兌跟單匯

票，承兌時(shí)交單。

Documentsagainstacceptance(D/A)

Thebuyersshalldulyacceptthedocumentarydraftmadeout

tothebuyersatdaysbythesells.□

10.單據(jù)：賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。

Documentsrequire：Thesellersshallpresentthefollowing

documentsrequiredfornegotiation/collectiontothebanks.□整

套正本清潔提單。

FullsetofcleanonBoardOceanBillsofLading.□商業(yè)發(fā)

票一式一份。

Signedcommercialinvoicein__copies.□裝箱單或重量單一式

份。

Packinglist/weightmemoincopies.□由____簽發(fā)的質(zhì)量與數(shù)

量證明書一式份。

Certificateofquantityandqualityincopiesissuedby

口保險(xiǎn)單一式份。

□Insurancepolicyincopies.□由簽發(fā)的產(chǎn)地證一式—

份。

CertificateofOriginincopiesissuedby□

11.裝運(yùn)通知：一俟裝運(yùn)完畢，賣方應(yīng)即電告買方合同號(hào)、品名、

已裝載數(shù)量，發(fā)票總金額，毛重，運(yùn)輸工具名稱及啟運(yùn)日期等。

Shippingadvice：Thesellersshallimmediately,uponthe

completionoftheloadingofthegoods,advisethebuyersof

theContractNo,namesofcommodity,loadedquantity,invoice

values,grossweight,namesofvesselandshipmentdateby

TLX/FAX.

12.檢驗(yàn)與索賠：InspectionandClaims：①賣方在發(fā)貨前由檢

驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)證明書。

Thebuyersshallhavethequalities,specifications,

quantitiesofthegoodscarefullyinspectedbytheInspection

Authority,whichshallissueInspectionCertificatebefore

shipment.②貨物到達(dá)目的的口岸后，買方可委托當(dāng)?shù)氐纳唐窓z驗(yàn)機(jī)構(gòu)

對(duì)貨物進(jìn)行復(fù)檢。如果發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定

不符，買方須于貨到目的口岸的天內(nèi)憑檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明書向

賣方索賠。

Thebuyershaverighttohavethegoodsinspectedbythelocal

commodityinspectionauthorityafterthearrivalofthegoodsat

theportofdestination.Ifthegoodsarefounddamaged/short

/theirspecificationsandquantitiesnotincompliancewiththat

specifiedinthecontract,thebuyersshalllodgeclaimsagainst

thesellersbasedontheInspectionCertificateissuedbythe

CommodityInspectionAuthoritywithindaysafterthegoods

arrivalatthedestination.③如買方提供索賠，凡屬品質(zhì)異議須于

貨到目的的口岸之日起天提出；凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日

起天提出。對(duì)所裝貨物所提任何異議應(yīng)由保險(xiǎn)公司、運(yùn)輸公司或郵遞

機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)的，賣方不負(fù)任何責(zé)任。

Theclaims,ifanyregardingtothequalityofthegoods

shallbelodgedwithindaysafterarrivalofthegoodsatthe

destination,ifanyregardingtothequantitiesofthegoods,

shallbelodgedwithindaysafterarrivalofthegoodsatthe

destination.Thesellersshallnottakeanyresponsibilityif

anyclaimsconcerningtheshippinggoodsisuptothe

responsibilityofInsuranceCompany/TransportationCompany

/PostOffice.

13.人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部

分不能履約，賣方概不負(fù)責(zé)，但賣方應(yīng)將上達(dá)發(fā)生的情況及時(shí)通知買方。

ForceMajeure：Thesellersshallnotholdanyresponsibility

forpartialortotalnon-performanceof:hiscontractduetoForce

Majeure.Butthesellersshalladvisethebuyersontimesofsuch

occurrence.

14.爭(zhēng)議之解決方式：Disputessettlement：口任何因本合同而

發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按

該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地點(diǎn)在中國(guó)深圳。仲裁裁決是終局的，

對(duì)雙方均有約束力。

Alldisputesarisingoutofthecontractorinconnectionwith

thecontract，shallbesubmittedtotheChinaInternational

EconomicandTradeArbitrationCommissionforarbitrationin

accordancewithitsRulesofArbi