營銷策劃 -大疆創(chuàng)新精準定位

大疆創(chuàng)新精準定位2006年以前，無人機市場主要集中于軍用、民用和小眾玩家。2006年，安德森創(chuàng)立無人機愛好者平臺DIYDrones開源社區(qū)，并自己組裝無人機售賣，之后成立3DRobotics，一度成為北美地區(qū)最大的民用無人機廠商。2006年，大疆成立，初期將精力集中于通過開發(fā)飛行控制器實現(xiàn)穩(wěn)定懸停上。2009年，大疆推出第一款產(chǎn)品化的直升機飛控XP3.1。2010年，大疆推出第二代直升機飛控Aceone。2012年，大疆推出第一代無人機“大疆精靈Phantom1”，公司開始在市場中狂飆突進。今天，3DRobotics已經(jīng)退出無人機市場，從多旋翼無人機飛控系統(tǒng)開創(chuàng)者淪為一家掙扎求生的軟件公司，而大疆，卻占據(jù)了全球無人機80%的市場份額。A轉(zhuǎn)變1、從直升機飛控到多旋翼飛控轉(zhuǎn)變1、從直升機飛控到多旋翼飛控大疆從新西蘭代理商那里獲得數(shù)據(jù)：每個月賣200個云臺，90%都是掛在多旋翼上。同時在全球著名的航模愛好者論壇DIYDrones上，很多網(wǎng)友開始討論多旋翼飛控。2011年9月，在航空博物館的展覽上，大疆推出了多旋翼飛控WooKong－M。這一轉(zhuǎn)變，讓大疆年收入破千萬、單個產(chǎn)品收入體量過千萬的兩個門檻。轉(zhuǎn)變2、從無人機到“會飛的相機“轉(zhuǎn)變2、從無人機到“會飛的相機“當時市場上，多旋翼直升機已經(jīng)在消費級無人機品類中遍地開花，大疆繼續(xù)升級，擺脫同質(zhì)化。消費者用無人機，更多是為了拍攝照片，但無人機的云臺普遍存在“響應慢、圖像抖、續(xù)航少”等痛點。2011-2012，大疆攻克了這一難題，發(fā)布了禪思Z15云臺，這是世界上首款無刷電機直驅(qū)脫落穩(wěn)定增穩(wěn)云臺，更是全球首個民用高精度云臺。禪思Z15一夜爆紅，2000美金起價的產(chǎn)品一下子有上萬的訂單，大疆的收入就實現(xiàn)過億。轉(zhuǎn)變3、從組裝機到一體機轉(zhuǎn)變3、從組裝機到一體機雖然玩家市場中，航模由直升機轉(zhuǎn)到了多旋翼，但大家玩多旋翼仍是DIY型的，依舊是機架+飛控+云臺。大疆則將這些都裝在了一起，加上極具工業(yè)美學的ID設計，Phantom1代一出來在產(chǎn)品上相當驚艷。2013年1月，大疆正式推出消費級多旋翼Phantom（精靈）。Phantom問世獲得了比禪思云臺更高的市場反響度，當時大疆內(nèi)部認為頭一個月3000臺訂貨就到頭了，想不到一上來就是過萬的訂貨。三次產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，讓大疆得到精準定位：到手即飛的航拍器大疆聚集了國內(nèi)1000名頂尖的無人機研發(fā)工程師，自主研發(fā)相機、自主研發(fā)圖傳系統(tǒng)、自主研發(fā)云臺。大疆自成體系，可以有效地壓縮成本，降低價格，將消費級無人機貫徹到底，使得大疆成功擺脫新的競爭對手。在自主研發(fā)、自成體系基礎上，大疆繼續(xù)拓展無人機產(chǎn)品線深度，快速更新?lián)Q代升級。隨后，大疆圍繞無人機、拍攝，進行了產(chǎn)品線的橫向拓展，產(chǎn)品系列日益完善。配稱2、從消費能力強、航拍迷多的美國切入無人機市場配稱2、從消費能力強、航拍迷多的美國切入無人機市場大疆邀請科林（美國極限挑戰(zhàn)真人秀明星）加入北美分公司，擔任負責運營的總經(jīng)理，并給了對方北美分公司48%的股份?？屏譃榇蠼岢隽恕拔磥頍o所不能”的口號，線下將大疆的產(chǎn)品帶去各種展銷會并迅速在發(fā)燒友人群中提高了品牌知名度。線上在線上在Facebook等社交媒體上宣傳禪思和Phantom。科林的社交式營銷使得大疆的用戶群打破了航模愛好者的邊界，普通大眾也開始注意到大疆的產(chǎn)品。打通市場之后，大疆著力構(gòu)建全球銷售網(wǎng)絡——國外：在多個國家建立17+間辦公室線上：亞馬遜、蘋果、易趣網(wǎng)合作國內(nèi)：全國一線省市均設旗艦店線上：官方購物網(wǎng)站、天貓、京東旗艦店配稱3、配稱3、圍繞“航拍”進行營銷推廣大疆“御”MavicPro深圳地鐵云端專列：對標“精神中產(chǎn)”，將通勤與自然結(jié)合，喚醒其用無人機拍攝自然的渴望。奧迪旅行車家族攜手大疆創(chuàng)新，共同發(fā)布視頻《天空之城的旅人》，以影像記錄了攝影師ling的旅行見聞。社區(qū)營銷1：大疆社區(qū)針對國內(nèi)無人機愛好者，設置教程、作品討論，以及新品發(fā)布、優(yōu)惠活動、售后服務、圈子等板塊，滿足無人機愛好者的交流討論需求。社區(qū)營銷2：天空之城邀請全球航拍達人入駐，分享航拍攻略，簽約專業(yè)攝影師，發(fā)布專業(yè)高質(zhì)量攝影作品，并舉辦航拍大賽?？偨Y(jié)大疆搶占消費級無人機80%市場份額的關(guān)鍵動作：從精準定位到戰(zhàn)略配稱，凝結(jié)了大疆以消費級航拍機為中心的核心競爭力：飛控、云臺、影像、圖傳、效率、消費級……缺一不可。綜合起來，則給意圖趕超大疆的競爭者致命一擊：l零度智控敗在了消費級上的定位上：最開始是接軍事項目、給高通、騰訊做代工；l小米敗在了飛控技術(shù)上；l3DRobotics敗在了云臺上，后期又敗在成本上；l極飛沉迷與順豐合作無人機送快遞，并且在飛控懸停技術(shù)上落后大疆一年；l億航?jīng)]有自主開發(fā)的云臺。當大疆成為消費級無人機品類王者后，也意味著此品類已經(jīng)進入天花板。今天，無人機依舊是一個利基市場，消費需求增長并不明顯，尤其是限飛政策出臺后。大疆一直在尋求新的突破，它首先將目光落在行業(yè)應用上。能源、建筑、基礎設施、測繪、電力、石油與天然氣等領(lǐng)域推出相應產(chǎn)品。不論是行業(yè)無人機還是影像系統(tǒng)設備，都仍在無人機范疇內(nèi)。大疆需要找到一個足夠大，且具有足夠想象空間的新領(lǐng)域，作為其營收與估值新的增長點。2020年初，大疆內(nèi)部孵化子公司Livox（覽沃科技）。Livox發(fā)布Horizon（地平線）、Tele-15（遠程15）兩款激光雷達產(chǎn)品，專為L3/L4級自動駕駛汽車提供服務。2021年，小鵬汽車宣布與其達成合作，在2021年推出的全新量產(chǎn)車型商使用小鵬定制版車規(guī)級激光雷達。大疆在申請無人機相關(guān)的技術(shù)專利的同時，也獲得了自動駕駛汽車相關(guān)專利：l用于自動駕駛的控制方法、控制裝置及車輛l車