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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇教版選擇性必修2歷史下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、閱讀下表;你可以得到的結(jié)論是:中國(guó)古代早期農(nóng)業(yè)。

A.北方以種植水稻為主B.北方以種植粟為主C.南方以種植水稻為主D.南方以種植粟為主2、有關(guān)清圣祖康熙的樣貌;歷史上有過(guò)不同記載。對(duì)此最合理的解釋是。

A.材料①來(lái)自官方記載,最權(quán)威可信B.材料②和③有部分信息相似,記錄真實(shí)可信C.三則材料立場(chǎng)各異,皆不可信D.三則材料都需要結(jié)合多方面的史料詳加考察,小心推理,大膽求證3、1934年,美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)“對(duì)外貿(mào)易區(qū)法案”,提出的非歧視最惠國(guó)原則,后來(lái)成為1947年關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則。這反映出()A.國(guó)際金融體系的建立B.世界貿(mào)易自由化的實(shí)現(xiàn)C.國(guó)家力量的發(fā)展變化D.世界多極化趨勢(shì)的出現(xiàn)4、如表為1934年全國(guó)汽車(chē)使用情況統(tǒng)計(jì)表(單位:輛)。這折射出當(dāng)時(shí)中國(guó)()。普通汽車(chē)公共汽車(chē)運(yùn)貨汽車(chē)機(jī)器腳踏車(chē)共計(jì)各省73738679154468518281都市2373415055521198232742共計(jì)31107101847065266751023

注:都市包括下列各地:南京、上海、廣州、北平、天津、漢口、青島、濟(jì)南、旅順、大連、澳門(mén)、廣州灣。A.商品經(jīng)濟(jì)取代了自然經(jīng)濟(jì)B.半殖民地特征日益明顯C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異日益明顯D.社會(huì)生活呈現(xiàn)不平衡性5、1881年11月8日,唐胥鐵路正式通車(chē),拉開(kāi)了中國(guó)鐵路建設(shè)的序幕,有學(xué)者總結(jié)了鐵路建設(shè)對(duì)于近代中國(guó)的重大作用,如下表所示。該學(xué)者意在強(qiáng)調(diào)近代鐵路建設(shè)()

A.為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興起奠定了基礎(chǔ)B.使商品經(jīng)濟(jì)取代自然經(jīng)濟(jì)C.抵制了西方列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略D.適應(yīng)了近代化的發(fā)展潮流6、在哥倫布抵達(dá)美洲前,新大陸既無(wú)野生小麥,也無(wú)人工栽培小麥。隨著歐洲移民的到來(lái),小麥逐步傳入美洲并被迅速推廣,成為人們的主食,小麥產(chǎn)業(yè)隨之興盛。這說(shuō)明新航路開(kāi)辟()A.豐富了美洲的食物種類(lèi)B.促使美洲的農(nóng)作物大量外傳C.解決了美洲的溫飽問(wèn)題D.使美洲與歐洲往來(lái)更加頻繁7、草市是民間“自為聚落”、私相貿(mào)易的集市。宋代在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和交通方便的地方出現(xiàn)各種集市,如“山市、河市、廟市”等,解決了農(nóng)民“買(mǎi)食用鹽茶農(nóng)具”問(wèn)題。這說(shuō)明草市的出現(xiàn)A.最早可以追溯到宋代B.突破了城市坊市間的界限C.受到官方的大力支持D.是對(duì)自然經(jīng)濟(jì)的重要補(bǔ)充8、中國(guó)最早的紅綠燈出現(xiàn)在上海英租界。改革開(kāi)放后,隨著智能交通控制系統(tǒng)的發(fā)展,自助紅綠燈、觸摸紅綠燈、語(yǔ)音紅綠燈等接連出現(xiàn),以保證道路的順暢。由此可知,科技進(jìn)步A.遏制了城市化帶來(lái)的弊端B.徹底改善了城市交通的面貌C.消除了城市嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題D.促進(jìn)了城市文明程度的提高9、20世紀(jì)50年代,黨和政府提出了“衛(wèi)生工作與群眾運(yùn)動(dòng)相結(jié)合”,以預(yù)防醫(yī)學(xué)理論為指導(dǎo),動(dòng)員全社會(huì)進(jìn)行“除四害、講衛(wèi)生、消滅主要疾病”的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)。這A.提高了人民群眾的文明意識(shí)B.推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的順利恢復(fù)C.建立了完善的公共衛(wèi)生體系D.解決了城鄉(xiāng)的衛(wèi)生防疫問(wèn)題評(píng)卷人得分二、填空題(共1題,共2分)10、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類(lèi)從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評(píng)卷人得分三、判斷題(共1題,共2分)11、第一次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高,發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。A.正確B.錯(cuò)誤評(píng)卷人得分四、論述題(共4題,共36分)12、閱讀材料,回答下列要求。

表。名稱(chēng)。

主要范圍。

漢唐時(shí)期的。

“西域”

廣義上泛指玉門(mén)關(guān);陽(yáng)關(guān)以西,狹義上主要指塔里木盆地及其周?chē)貐^(qū)。唐宋時(shí)期曾用“西天”指稱(chēng)更為遙遠(yuǎn)的印度。

宋明時(shí)期的。

“西洋”

最早見(jiàn)于五代;元代廣為流布,明代特指東南亞;西亞、東非或印度洋周?chē)鷩?guó)家;明末以后逐漸轉(zhuǎn)向?qū)V笟W洲。

明末清初的。

“西方”

與“泰西”“太西"“極西”“遠(yuǎn)西”等同義詞廣泛流行,指稱(chēng)歐洲。

——摘編自歐陽(yáng)哲生《中西交通史上的“西方"概念之探源》上表為古代中國(guó)關(guān)于“西方”名稱(chēng)變遷的主要?dú)v程。從中提煉一個(gè)觀點(diǎn),并結(jié)合所學(xué)知識(shí)加以闡述。(要求:論題明確,持論有據(jù),表述清晰。)13、閱讀材料;完成下列要求。

——顏昌武《中國(guó)現(xiàn)代國(guó)家建設(shè)中的城鄉(xiāng)關(guān)系——一個(gè)非對(duì)稱(chēng)雙向運(yùn)動(dòng)的分析視角》

根據(jù)材料提供的信息,就現(xiàn)代中國(guó)城鄉(xiāng)發(fā)展或工農(nóng)業(yè)發(fā)展關(guān)系得出結(jié)論,并加以論證。(要求:結(jié)論明確,論證完整有據(jù),表述清晰。)14、閱讀材料,完成下列要求。材料

上面三幅地圖反映了近代以來(lái)中國(guó)城市化的演變。請(qǐng)你為它們配上解說(shuō)詞。15、閱讀材料;完成下列要求。

材料中國(guó)城市的人口等級(jí)規(guī)模(1933—1936年)情況。

。人口規(guī)模(萬(wàn))

數(shù)量。

城市名稱(chēng)。

大于200

1

上海。

100—200

4

北平;廣州*、天津*、南京*

50—100

4

漢口*;杭州*、青島*、沈陽(yáng)*

20—50

18

成都;長(zhǎng)沙*、大連*、濟(jì)南*、武昌、哈爾濱*、蘇州*、福州*、保定、開(kāi)封、重慶*、南昌、無(wú)錫*、寧波*、長(zhǎng)春*、鎮(zhèn)江*、溫州*、周口。

10—20

33

徐州*;揚(yáng)州、南通、紹興、嘉興、蕪湖*、安慶、蚌埠*、景德鎮(zhèn)、沙市*、宜昌*、街陽(yáng)、自貢、廈門(mén)*、汕頭*、佛山、昆明*、貴陽(yáng)、威海*、濟(jì)寧*、煙臺(tái)*、太原、西安、漢中、蘭州、安東*、營(yíng)口*、旅順*、錦州*、撫順、吉林*、張家口*、西寧。

5—10

29

常州;泰州、金華、街州、亳州、阜城、合肥、九江*、贛州、江門(mén)*、肇慶、南寧*、梧州*、唐山、山海關(guān)、濰坊、周村*、石家莊、鄭州*、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、許昌、大同、遼陽(yáng)*、迪化*、銀川、齊齊哈爾、歸綏*、包頭*

注:帶*為通商口岸城市。

——整理自沈汝生《中國(guó)都市之分布》從表中任選三個(gè)或三個(gè)以上人口等級(jí)規(guī)模不同的城市,根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),提出一個(gè)有關(guān)近代中國(guó)城市發(fā)展的觀點(diǎn),并對(duì)其進(jìn)行闡釋。(要求:明確列出城市,觀點(diǎn)正確,史實(shí)準(zhǔn)確,論證充分,表述清晰。)評(píng)卷人得分五、簡(jiǎn)答題(共2題,共4分)16、算一算,1911、1924年的鐵路總長(zhǎng)(1924年全國(guó)鐵路總長(zhǎng)1。2萬(wàn)千米,其中大部分為外國(guó)人修建)分別占今天全國(guó)鐵路總長(zhǎng)的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。17、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中;不同的國(guó)家在不同的歷史時(shí)期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識(shí),請(qǐng)回答:

(1)20世紀(jì)30年代;為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國(guó)總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么?其特點(diǎn)是什么?

(2)20世紀(jì)70年代初;美國(guó)和西歐資本主義國(guó)家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象,各國(guó)紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對(duì)策?

(3)20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就?參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【詳解】

我國(guó)是世界農(nóng)業(yè)的發(fā)祥地之一,形成了南稻北粟的農(nóng)耕格局。北方以種植粟為主,故選B,排除AD;材料沒(méi)有涉及南方種植信息,排除C。2、D【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)于康熙的樣貌,《清史稿》、朝鮮王朝的金昌業(yè)、法國(guó)傳教士白晉有著不同的描述記載,哪一種更合理,并沒(méi)有權(quán)威材料進(jìn)行證明,因此不能準(zhǔn)確進(jìn)行判斷,要結(jié)合相關(guān)的史料進(jìn)行詳細(xì)考察,推理求證,從而得到最合理的信息,故D項(xiàng)正確;ABC項(xiàng)不符合題意,排除。3、C【分析】【詳解】

依據(jù)材料“提出的非歧視最惠國(guó)原則,后來(lái)成為1947年關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則”,可以看出美國(guó)實(shí)力的增強(qiáng),逐步成為資本主義世界頭號(hào)強(qiáng)國(guó),一國(guó)所提出的基本原則成為國(guó)際組織的基本原則,C項(xiàng)正確;材料涉及的是貿(mào)易,不是金融,排除A項(xiàng);“實(shí)現(xiàn)”表述錯(cuò)誤,排除B項(xiàng);材料未涉及多極化趨勢(shì),排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。4、D【分析】【詳解】

根據(jù)材料“1934年全國(guó)汽車(chē)使用情況統(tǒng)計(jì)表”可以看出1934年全國(guó)汽車(chē)使用情況,其中各省以及都市使用汽車(chē)種類(lèi)不同,數(shù)量也不同,得出中國(guó)社會(huì)生活呈現(xiàn)不平衡性,D項(xiàng)正確;“商品經(jīng)濟(jì)取代了自然經(jīng)濟(jì)”表述與史實(shí)不符,排除A項(xiàng);材料沒(méi)有相關(guān)半殖民地的信息,排除B項(xiàng);材料無(wú)法體現(xiàn)當(dāng)時(shí)中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異日益明顯,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。5、D【分析】【詳解】

根據(jù)材料“總結(jié)了鐵路建設(shè)對(duì)于近代中國(guó)的重大作用”及表格內(nèi)容,可以得出該學(xué)者意在強(qiáng)調(diào)近代鐵路建設(shè)適應(yīng)了近代化的發(fā)展潮流,D項(xiàng)正確;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始于19世紀(jì)60年代,與材料時(shí)間不符,排除A項(xiàng);鐵路建設(shè)只是進(jìn)一步加速了自然經(jīng)濟(jì)的解體,自然經(jīng)濟(jì)在1956年才徹底瓦解,排除B項(xiàng);鐵路建設(shè)并沒(méi)能抵制了西方列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。6、A【分析】【詳解】

根據(jù)材料“隨著歐洲移民的到來(lái),小麥逐步傳入美洲并被迅速推廣,成為人們的主食,小麥產(chǎn)業(yè)隨之興盛”可知,新航路開(kāi)辟后歐洲人把小麥帶到美洲,豐富了美洲的食物種類(lèi),A項(xiàng)正確;材料未涉及美洲作物外傳,排除B項(xiàng);解決了說(shuō)法絕對(duì),排除C項(xiàng);材料的史實(shí)不充分,不能得出美洲與歐洲往來(lái)頻繁,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。7、D【分析】【詳解】

依據(jù)材料可知,這反映的是宋朝草市的發(fā)展,依據(jù)材料“解決了農(nóng)民買(mǎi)食用鹽茶農(nóng)具問(wèn)題”可以看出草市是對(duì)自然經(jīng)濟(jì)的重要補(bǔ)充,因此D選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,草市出現(xiàn)在南北朝時(shí)期;B選項(xiàng)錯(cuò)誤,材料沒(méi)有體現(xiàn)草市的出現(xiàn)突破了城市坊市間的界限;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,依據(jù)材料無(wú)法得出官方對(duì)草市的態(tài)度。故正確答案為D選項(xiàng)。8、D【分析】【詳解】

根據(jù)材料可知,交通信號(hào)燈的出現(xiàn)與改進(jìn)有助于促進(jìn)城市交通規(guī)范,有利于規(guī)范人們交通行為方式,即有利于促進(jìn)城市的文明程度的提高,故D項(xiàng)正確。交通信號(hào)燈的出現(xiàn)與改進(jìn)有助于促進(jìn)城市交通規(guī)范發(fā)展,不能推斷出遏制了城市化帶來(lái)的弊端,排除A。B徹底改善的說(shuō)法錯(cuò)誤,且材料強(qiáng)調(diào)科技進(jìn)步促進(jìn)了城市文明程度的提高,排除。交通信號(hào)燈的出現(xiàn)與改進(jìn)有助于促進(jìn)城市交通規(guī)范發(fā)展,不能推斷出消除了城市嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,排除C。9、A【分析】【詳解】

掀起愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)有利于提高人民群眾的講衛(wèi)生的文明意識(shí),故選A;愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)沒(méi)有必然聯(lián)系,排除B;CD項(xiàng)說(shuō)法過(guò)于夸張,不符合史實(shí),排除。故選A。二、填空題(共1題,共2分)10、略

【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí),農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類(lèi)從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?!窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題,共2分)11、B【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí),二戰(zhàn)后,發(fā)展中國(guó)家取得民族獨(dú)立,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,城市化速度加快。因此,本題說(shuō)法錯(cuò)誤,一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、論述題(共4題,共36分)12、略

【分析】【詳解】

從“西域”到“西天”再到“西洋”和“西方”“泰西”,反映了古代中國(guó)對(duì)“西方”空間認(rèn)識(shí)的擴(kuò)大和變化,其背后反映的是中外經(jīng)濟(jì)文化交流范圍和途徑的變化。學(xué)生在分析材料信息的基礎(chǔ)上,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)來(lái)理解這些變化,提出觀點(diǎn)并運(yùn)用相關(guān)史實(shí)進(jìn)行論證。學(xué)生可以對(duì)材料所反映的整體變化進(jìn)行宏觀解讀,也可以就其中的具體變化進(jìn)行微觀論述。除示例外,學(xué)生還可以從唐宋時(shí)期的“西天”,明末清初的“泰西”“西方”等詞的出現(xiàn),以及明末清初“西洋”一詞所指范圍的變化等角度出發(fā)提煉觀點(diǎn)。從中外交流的空間范圍變化角度分析,可以展開(kāi)如下論述:關(guān)于“西方”的名稱(chēng)變遷反映了中外交流的不斷擴(kuò)大。闡述:自張騫通西域后,“西域”成為漢唐王朝對(duì)外交流的主要通道,而用“西天”指稱(chēng)印度則反映了佛教傳入中國(guó)后對(duì)外交流范圍的擴(kuò)大?!拔餮蟆边@一稱(chēng)呼的出現(xiàn),反映子海上絲綢之路的興起和鄭和下西洋,加強(qiáng)了中國(guó)同東南亞、西亞、東非及印度洋周?chē)鷩?guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流。明末,“西洋”范圍的變化和“西方”“泰西”等詞的出現(xiàn),反映了新航路開(kāi)辟后中國(guó)與歐洲的聯(lián)系加強(qiáng)?!窘馕觥渴纠?:

觀點(diǎn):關(guān)于“西方”的名稱(chēng)變遷反映了中外交流的不斷擴(kuò)大。

闡述:自張騫通西域后;“西域”成為漢唐王朝對(duì)外交流的主要通道,而用“西天”指稱(chēng)印度則反映了佛教傳入中國(guó)后對(duì)外交流范圍的擴(kuò)大。“西洋”這一稱(chēng)呼的出現(xiàn),反映子海上絲綢之路的興起和鄭和下西洋,加強(qiáng)了中國(guó)同東南亞;西亞、東非及印度洋周?chē)鷩?guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流。明末,“西洋”范圍的變化和“西方”“泰西”等詞的出現(xiàn),反映了新航路開(kāi)辟后中國(guó)與歐洲的聯(lián)系加強(qiáng)。

示例2:

觀點(diǎn):從“西域”到“西洋”反映了對(duì)外交流路線(xiàn)的變遷。

闡述:漢唐時(shí)期,經(jīng)濟(jì)和文化重心在黃河流域,長(zhǎng)安、洛陽(yáng)長(zhǎng)期作為政治中心,溝通“西域”的陸上絲綢之路成為當(dāng)時(shí)對(duì)外交流的主要路線(xiàn)。唐宋以后,由于經(jīng)濟(jì)和文化重心的南移,長(zhǎng)安、洛陽(yáng)失去政治中心地位,以及北方少數(shù)民族政權(quán)的崛起,溝通與東南亞、西亞、東非或印度洋周?chē)鷩?guó)家等“西洋”區(qū)域聯(lián)系的海上絲綢之路,成為當(dāng)時(shí)對(duì)外交流的一條重要路線(xiàn),“西洋”的稱(chēng)呼日漸流行。13、略

【分析】【詳解】

根據(jù)表格中的信息,可提煉出主題為:城鄉(xiāng)發(fā)展由二元壁壘逐步走向一體化融合。論述時(shí)主要是從城鄉(xiāng)發(fā)展的轉(zhuǎn)變這一角度概括。具體史實(shí)可結(jié)合建國(guó)初一五計(jì)劃的實(shí)施,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的策略對(duì)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行概括。再?gòu)母母镩_(kāi)放后,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制以及城市經(jīng)濟(jì)體制改革所產(chǎn)生的影響的角度進(jìn)行概括。【解析】城鄉(xiāng)發(fā)展由二元壁壘逐步走向一體化融合。

新中國(guó)建立后;由于工作重心逐步轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè),實(shí)現(xiàn)國(guó)家的工業(yè)化,農(nóng)村雖然也實(shí)行了土地制度改革,但戰(zhàn)略布局是以城市為中心。為配合城市的發(fā)展,國(guó)家實(shí)施了限制農(nóng)村土地和人口流動(dòng)的合作化運(yùn)動(dòng)和戶(hù)口登記制度,建立了城鄉(xiāng)二元體制,城鄉(xiāng)在戶(hù)籍;住宅、教育、醫(yī)療等方面都實(shí)行不同的政策。牢固的城鄉(xiāng)壁壘阻礙了資源的流動(dòng),不利于現(xiàn)代化在城鄉(xiāng)的整體推進(jìn)。

改革開(kāi)放后;家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制使農(nóng)村率先得到發(fā)展。為改變城鄉(xiāng)發(fā)展的隔絕狀態(tài),國(guó)家逐步放開(kāi)了戶(hù)籍制度,出臺(tái)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,城市帶動(dòng)農(nóng)村,全面建設(shè)小康社會(huì)的戰(zhàn)略,城鄉(xiāng)二元體制開(kāi)始松動(dòng)。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立,中國(guó)城鄉(xiāng)進(jìn)入一體化共同發(fā)展的軌道。農(nóng)民生活水平得到較大提高,城市化進(jìn)程明顯加快。

總之,現(xiàn)代中國(guó)的城鄉(xiāng)關(guān)系,由初期的明顯分立逐步走向一體化融合,經(jīng)歷了曲折艱難的過(guò)程。消除城鄉(xiāng)差異,謀求共同發(fā)展任重道遠(yuǎn)。14、略

【分析】【詳解】

根據(jù)材料“上面三幅地圖反映了近代以來(lái)中國(guó)城市化的演變”可知分析出論題:簡(jiǎn)述近現(xiàn)代中國(guó)城市化的演變。解說(shuō)詞:根據(jù)材料“1949年以前的工業(yè)城市布局及圖例”并結(jié)合所學(xué)可以得出圖1:1949年以前的工業(yè)城市基本集中在京津唐地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲兩處沿海地區(qū);這反映了近代中國(guó)工業(yè)城市分布極不均衡,與近代民族工業(yè)主要出現(xiàn)在沿海通商口岸有關(guān)。西北和西南地區(qū)存在少數(shù)中型工業(yè)中心城市;與抗戰(zhàn)時(shí)期企業(yè)內(nèi)遷有關(guān)。根據(jù)材料“1950年代建成的主要工業(yè)中心分布及圖例”并結(jié)合所學(xué)可以得出圖2:20世紀(jì)50年代,新建工業(yè)城市大多位于東北、華北等地區(qū);主要是利用東北地區(qū)原有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),并使工業(yè)生產(chǎn)鄰近主要原料產(chǎn)地,也合乎國(guó)家安全的要求;并得益于一五計(jì)劃的實(shí)施,大力開(kāi)展社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè);有利于工業(yè)城市更均衡的分布。根據(jù)材料“1960年代建成的主要工業(yè)中心分布及圖例”并結(jié)合所學(xué)可以得出圖3:20世紀(jì)60年代,城市化建設(shè)的重點(diǎn)在西南、西北地區(qū);60年代,在國(guó)際局勢(shì)緊張的背景下,為應(yīng)對(duì)潛在的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn);中國(guó)開(kāi)展大規(guī)模三線(xiàn)建設(shè);促使一些新工業(yè)城市出現(xiàn),改善了工業(yè)布局,也增強(qiáng)了國(guó)防力量。最后得出結(jié)論:可見(jiàn),近代以來(lái)中國(guó)城市化的發(fā)展與國(guó)內(nèi)外局勢(shì)和政府的工業(yè)化政策緊密相關(guān)。【解析】示例:結(jié)合地圖和歷史背景簡(jiǎn)述近現(xiàn)代中國(guó)城市化的演變。

圖1:1949年以前的工業(yè)城市基本集中在京津唐地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲兩處沿海地區(qū);這反映了近代中國(guó)工業(yè)城市分布極不均衡;與近代民族工業(yè)主要出現(xiàn)在沿海通商口岸有關(guān)。西北和西南地區(qū)存在少數(shù)中型工業(yè)中心城市;與抗戰(zhàn)時(shí)期企業(yè)內(nèi)遷有關(guān)。

圖2:20世紀(jì)50年代;新建工業(yè)城市大多位于東北;華北等地區(qū);主要是利用東北地區(qū)原有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),并使工業(yè)生產(chǎn)鄰近主要原料產(chǎn)地,也合乎國(guó)家安全的要求;并得益于一五計(jì)劃的實(shí)施,大力開(kāi)展社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè);有利于工業(yè)城市更均衡的分布。

圖3:20世紀(jì)60年代,城市化建設(shè)的重點(diǎn)在西南、西北地區(qū);60年代,在國(guó)際局勢(shì)緊張的背景下,為應(yīng)對(duì)潛在的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn);中國(guó)開(kāi)展大規(guī)模三線(xiàn)建設(shè);促使一些新工業(yè)城市出現(xiàn),改善了工業(yè)布局,也增強(qiáng)了國(guó)防力量。可見(jiàn),近代以來(lái)中國(guó)城市化的發(fā)展與國(guó)內(nèi)外局勢(shì)和政府的工業(yè)化政策緊密相關(guān)。15、略

【分析】【詳解】

本題為開(kāi)放性試題,沒(méi)有固定答案。本題要求選取中國(guó)近代的部分城市闡述有關(guān)城市發(fā)展的特點(diǎn)。如選擇上海、廣州、漢口和廈門(mén),結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知這些都是中國(guó)近代歷史上的通商口岸,而且發(fā)展較快,由此得出論點(diǎn)為近代中國(guó)開(kāi)放的通商口岸城市發(fā)展較快。結(jié)合鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后部分城市的開(kāi)放和被迫開(kāi)放城市的地理位置、發(fā)展?fàn)顩r等信息展開(kāi)闡述,言之有理即可。選擇其他城市總結(jié)其他論點(diǎn),結(jié)合所學(xué)展開(kāi)闡述,言之有理亦可?!窘馕觥渴纠?:城市:上海;廣州、漢口、廈門(mén)。

觀點(diǎn):近代中國(guó)開(kāi)放的通商口岸城市發(fā)展較快。

闡釋?zhuān)壶f片戰(zhàn)爭(zhēng)后;清政府被迫與列強(qiáng)簽訂了一系列不平等條約,使中國(guó)陸續(xù)開(kāi)放了許多通商口岸,如上海;廣州、廈門(mén)、漢口、南京等地。這些通商口岸在外國(guó)勢(shì)力的入侵下,自然經(jīng)濟(jì)解體早且快,客觀上推動(dòng)了當(dāng)?shù)厣唐方?jīng)濟(jì)的發(fā)展,為中國(guó)民族工業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。在列強(qiáng)侵略的同時(shí),西方先進(jìn)的科技文化也傳入通商口岸,促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展。因此,西方國(guó)家的侵略客觀上推動(dòng)了近代中國(guó)城市化進(jìn)程。

示例2:城市:上海;廣州、杭州、長(zhǎng)沙、蕪湖。

觀點(diǎn):近代中國(guó)沿海城市比內(nèi)陸城市發(fā)展快;城市化從東向西不斷推進(jìn)。

闡釋?zhuān)壶f片戰(zhàn)爭(zhēng)后;中國(guó)沿海城市如上海;廣州、杭州等地因?yàn)楸婚_(kāi)放為通商口岸而發(fā)展較快,再加上原有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好,近代工業(yè)在這些地方較早創(chuàng)辦,因此城市人口增長(zhǎng)快,城市化進(jìn)程快。而內(nèi)陸城市如長(zhǎng)沙、蕪湖雖被開(kāi)辟為通商口岸,自然經(jīng)濟(jì)解體緩慢,且原有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不如沿海港口城市,因此其人口增長(zhǎng)慢,城市化水平相對(duì)較低。所以,中國(guó)近代城市發(fā)展呈現(xiàn)出沿海城市的發(fā)展速度快于內(nèi)陸城市,從而中國(guó)城市化進(jìn)程呈現(xiàn)由東向西推進(jìn)的趨勢(shì)。

示例3:城市:上海;南京、漢口、沙市;九江。

觀點(diǎn):近代中國(guó)規(guī)模較大的城市多位于沿海沿江。

闡釋?zhuān)壶f片戰(zhàn)爭(zhēng)后,清政府被迫與英國(guó)簽訂《南京條約》,規(guī)定中國(guó)開(kāi)放上海、廣州等五處為通商口岸;第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,

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