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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年新世紀(jì)版必修2物理上冊月考試卷273考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī);發(fā)電機(jī)與蓄電池相連。在剎車或下坡滑行時,開啟充電裝置,發(fā)電機(jī)可以向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來。為測試電動車的工作特性,某人做了如下實(shí)驗(yàn):關(guān)閉電動車的動力裝置,使車以600J的初動能在粗糙的水平路面上滑行。第一次實(shí)驗(yàn),關(guān)閉充電裝置,讓車自由滑行,記錄其動能隨位移變化的關(guān)系圖線;第二次實(shí)驗(yàn),啟動充電裝置,記錄其動能隨位移變化的關(guān)系圖線,電動車的阻力與車重成正比。從圖像可以確定()
A.第一次實(shí)驗(yàn)對應(yīng)圖線P,第二次實(shí)驗(yàn)對應(yīng)圖線QB.兩次實(shí)驗(yàn)電動車都做勻減速直線運(yùn)動C.第二次實(shí)驗(yàn)中,蓄電池中充入的總電能為200JD.第二次實(shí)驗(yàn)中,蓄電池中充入的總電能小于200J2、中國跳水隊被譽(yù)為跳水“夢之隊”。如圖是一位運(yùn)動員跳水過程的頻閃照片,A為運(yùn)動員起跳位置,B為運(yùn)動員重心到達(dá)最高位置,C為運(yùn)動員指尖到達(dá)水面位置。空氣阻力不可忽略;下列說法正確的是()
A.在B位置,運(yùn)動員處于平衡狀態(tài)B.在C位置,運(yùn)動員的機(jī)械能最大C.運(yùn)動員入水后,立即做減速運(yùn)動D.在A位置,運(yùn)動員受到跳板的彈力是由于跳板發(fā)生形變產(chǎn)生的3、下列情形中,物體機(jī)械能守恒的是()A.加速上升的電梯B.沿斜面勻速下滑的木箱C.在平直路面上減速的汽車D.在空中做自由落體運(yùn)動的小球4、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)做曲線運(yùn)動,在x方向的速度-時間圖象和y方向的位移-時間圖象如圖所示;下列說法正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為4m/sB.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3NC.質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)的運(yùn)動軌跡為直線D.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s5、兩顆人造地球衛(wèi)星,都繞地球作勻速圓周運(yùn)動,它們的質(zhì)量相等,軌道半徑之比則它們的速度大小之比等于()A.2:1B.1C.1:2D.4:1評卷人得分二、多選題(共6題,共12分)6、如圖所示,質(zhì)量分別為和的兩個物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平圓盤上沿直徑方向放置,與轉(zhuǎn)盤的動摩擦因數(shù)均為(可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力).A離軸的距離為離軸的距離為兩物塊用一根細(xì)繩連在一起.隨圓盤以角速度一起做勻速圓周運(yùn)動;且與圓盤保持相對靜止,下列說法正確的是()
A.所受的合外力與所受的合外力大小相等B.所受摩擦力方向指向圓心C.若細(xì)繩無張力D.若兩物塊與圓盤發(fā)生相對滑動7、關(guān)于平拋運(yùn)動,下列說法正確的是()A.平拋運(yùn)動是勻變速運(yùn)動B.平拋運(yùn)動是變加速運(yùn)動C.任意兩段時間內(nèi)的位移相同D.任意兩段相等時間內(nèi)速度變化相同8、如圖所示為自行車皮帶傳動裝置,主動輪O1上兩輪的半徑分別為3r和r,從動輪O2的半徑為2r,A、B、C分別為輪緣上的三點(diǎn);設(shè)皮帶不打滑,則下面比例正確的是()
A.A、B、C三點(diǎn)加速度之比aA∶aB∶aC=6∶2∶1B.A、B、C三點(diǎn)線速度之比vA∶vB∶vC=3∶2∶2C.A、B、C三點(diǎn)角速度之比ωA∶ωB∶ωC=2∶2∶1D.A、B、C三點(diǎn)加速度之比aA∶aB∶aC=3∶2∶19、在外星生命的搜尋中,水的確是不可或缺的條件之一。在距離地球200光年的紅矮星K2-155周圍,有一顆行星K2-155d,這顆系外行星可能含有液態(tài)水,因此可能有生命存在。若這顆行星的半徑與地球的半徑之比為k,密度與地球的密度相同,則行星K2-155d與地球()A.表面的重力加速度大小的比值為B.表面的重力加速度大小的比值為kC.第一宇宙速度的比值為D.第一宇宙速度的比值為k10、宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的三星系統(tǒng),通??珊雎云渌求w對它們的引力作用?,F(xiàn)觀測到一穩(wěn)定的三星系統(tǒng):三顆星位于同一直線上,兩顆星圍繞中央星做圓周運(yùn)動,如圖所示。設(shè)這三個星體的質(zhì)量均為m,且各星間的距離均為L,引力常量為G;則下列說法中正確的是()
A.三星系統(tǒng)中星體做圓周運(yùn)動的線速度大小為B.三星系統(tǒng)中星體做圓周運(yùn)動的線速度大小為C.三星系統(tǒng)中星體做圓周運(yùn)動的周期為D.三星系統(tǒng)中星體做圓周運(yùn)動的周期為11、通過觀測冥王星的衛(wèi)星,可以推算出冥王星的質(zhì)量。假設(shè)衛(wèi)星繞冥王星做勻速圓周運(yùn)動,除了引力常量外,至少還需要兩個物理量才能計算出冥王星的質(zhì)量。這兩個物理量可以是A.衛(wèi)星的速度和角速度B.衛(wèi)星的質(zhì)量和軌道半徑C.衛(wèi)星的質(zhì)量和角速度D.衛(wèi)星的運(yùn)行周期和軌道半徑評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)12、行星與太陽間的引力。
(1)太陽對行星的引力:太陽對行星的引力,與行星的質(zhì)量成_______,與行星和太陽間距離的二次方成___,即
(2)行星對太陽的引力:在引力的存在與性質(zhì)上,太陽與行星的地位完全相當(dāng),因此行星對太陽的引力和太陽對行星的引力規(guī)律相同,即
(3)太陽與行星間的引力:根據(jù)牛頓第三定律F=F′,所以有寫成等式就是13、兩種對立的學(xué)說。
(1)地心說。
a.____是宇宙的中心;是靜止不動的;
b.太陽、月球以及其他星體都繞_____運(yùn)動;
c.地心說的代表人物是古希臘科學(xué)家______。
(2)日心說。
a.____是宇宙的中心;是靜止不動的,地球和其他行星都繞太陽運(yùn)動;
b.日心說的代表人物是______。
(3)局限性。
a.古人都把天體的運(yùn)動看得很神圣,認(rèn)為天體的運(yùn)動必然是最完美、最和諧的______。
b.開普勒研究了________的行星觀測記錄,發(fā)現(xiàn)如果假設(shè)行星的運(yùn)動是勻速圓周運(yùn)動,計算所得的數(shù)據(jù)與觀測數(shù)據(jù)______(填“不符”或“相符”)。14、在探究彈力做功與彈性勢能變化的關(guān)系時:如圖所示,物體與彈簧相連,物體在點(diǎn)時彈簧處于原長,現(xiàn)在物體上施加一水平推力F,使物體緩慢壓縮彈簧到處靜止釋放,物體會由向A運(yùn)動;則:
(1)物體由向A運(yùn)動的過程中,彈力做______(填“正”或“負(fù)”)功,彈性勢能______(填“增大”或“減小”)。
(2)水平面光滑,使物體緩慢壓縮彈簧,當(dāng)推力做功為時,彈簧的彈力做功______J,以彈簧處于自然長度時為零勢能點(diǎn),則此時彈簧的彈性勢能為______J15、某人在離地10m高處用8m/s的速度拋出一個質(zhì)量1kg的物體,此人對物體做功_______J.若不計空氣阻力,以地面為參考平面,在離地______m時物體的動能等于重力勢能。g取10m/s216、(1)如圖是自行車傳動機(jī)構(gòu)的示意圖;其中I是大齒輪,II是小齒輪,III是后輪,半徑之比為2:1:5,且后輪直徑為60cm。則:
I、II兩輪邊緣上點(diǎn)的線速度v之比:________;
II、III兩輪邊緣上點(diǎn)的角速度ω之比:________;
II、III兩輪邊緣上點(diǎn)的線速度v之比:________。
(2)若再測得腳踏板的轉(zhuǎn)速為75r/min,結(jié)合以上各量計算自行車的時速約為多少(保留兩位有效數(shù)字):________km/h。17、如圖所示,一顆子彈以速度v垂直進(jìn)入三個相同的矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動,且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為則子彈依次進(jìn)入每個矩形區(qū)域時的速度之比為____,子彈穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是_________________。
18、我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號”發(fā)射升空后,與已經(jīng)在軌運(yùn)行的“天宮二號”成功對接形成組合體.假設(shè)組合體在距地面高度為h的圓形軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,已知地球的半徑為R,地球表面處重力加速度為g,且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響.則組合體運(yùn)動的線速度大小為__________,向心加速度大小為___________.19、水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小Ff與汽車行駛的速率成正比。若汽車保持功率不變,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼腳________倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則汽車的功率_________(選填“大于”“小于”或“等于”)原來的4倍。評卷人得分四、作圖題(共4題,共12分)20、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
22、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時,這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
23、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請在圖中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共18分)24、“探究向心力的大小與質(zhì)量、角速度、半徑的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。兩個變速輪塔通過皮帶連接,俯視圖如圖乙所示,圖中對應(yīng)變速輪塔上的兩個輪,半徑分別為和選變速輪塔上不同的輪可以改變的大小。長槽和短槽分別與輪、輪同軸固定,質(zhì)量分別為的鋼球①、②放在槽的邊緣,它們到各自轉(zhuǎn)軸的距離之比為實(shí)驗(yàn)中,均勻轉(zhuǎn)動手柄帶動輪轉(zhuǎn)動,再通過皮帶帶動輪轉(zhuǎn)動,鋼球隨之做勻速圓周運(yùn)動,最后從標(biāo)尺上讀出兩個鋼球所受向心力的比值。
根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:質(zhì)量與半徑不變時;向心力與角速度的平方成正比。
。
的比值。
的比值。
的比值。
1
①
2
②
將表格中的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整:①=___________;②=___________。25、某興趣小組用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。一根細(xì)線系住鋼球,懸掛在鐵架臺上,鋼球靜止于A點(diǎn),將光電門固定在A點(diǎn)且正對著球心。將鋼球拉至不同位置由靜止釋放,小球經(jīng)過光電門的擋光時間t可由計時器測出。記錄鋼球每次下落的高度h和計時器示數(shù)t,計算并比較鋼球在釋放點(diǎn)和A點(diǎn)之間的重力勢能變化大小△Ep,與動能變化大小△Ek;就能驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒。
(1)用游標(biāo)卡尺測出小球的直徑D,示數(shù)如圖乙,小球直徑D=___________cm。
(2)用△Ep=mgh計算鋼球重力勢能變化的大小,式中鋼球下落高度h應(yīng)測量釋放時的鋼球球心到鋼球在A點(diǎn)時___________(選填:“頂端”;“球心”或“底端”)之間的豎直距離。
(3)為了直觀判定小球運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒,應(yīng)作下列哪個圖像___________。
A.h-tB.h-C.h-t2D.h-
(4)若考慮小球直徑對速度測量的影響,動能的測量值___________動能的實(shí)際值(選填:“大于”;“小于”或“等于”)。
(5)若在懸點(diǎn)O固定一力傳感器,某次小球釋放的位置到最低點(diǎn)A的高度差h,力傳感器示數(shù)為F。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),F(xiàn)與h的關(guān)系滿足F=___________時,可驗(yàn)證小球擺動過程中機(jī)械能守恒,已知小球質(zhì)量為m,直徑為D,輕繩長為l。重力加速度為g。26、一小球做平拋運(yùn)動的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為5cm,如果取那么:
(1)閃光時間間隔是________s;
(2)小球運(yùn)動中水平分速度的大小________m/s;
(3)小球在B點(diǎn)豎直分速度大小為___________m/s。評卷人得分六、解答題(共1題,共5分)27、如圖所示,一個人用與水平方向成37°角的力F=50N拉一個木箱,以2m/s的速度在水平地面上沿直線勻速向右前進(jìn)了x=8m;sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)拉力F對木箱所做的功;
(2)摩擦力對木箱做的功及外力對木箱做的總功;
(3)2s末拉力的瞬時功率。參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、D【分析】【詳解】
A.關(guān)閉充電裝置時,根據(jù)
可知Ek-x圖像應(yīng)該是直線,則第一次實(shí)驗(yàn)對應(yīng)圖線Q,第二次實(shí)驗(yàn)對應(yīng)圖線P;選項(xiàng)A錯誤;
B.根據(jù)
可知;第一次實(shí)驗(yàn)時阻力不變,則做勻減速運(yùn)動;第二次實(shí)驗(yàn)時因斜率逐漸減小,則受到的阻力是變化的,則加速度不是恒定的,選項(xiàng)B錯誤;
CD.第一次實(shí)驗(yàn)時
即600=f×12
解得f=50N
第二次實(shí)驗(yàn)時
解得
考慮到電動車機(jī)械能減小量不可能全部轉(zhuǎn)化為電能;則蓄電池中充入的總電能小于200J,選項(xiàng)C錯誤,D正確。
故選D。2、D【分析】【詳解】
A.B為運(yùn)動員重心到達(dá)最高位置;速度為0,只受重力作用,運(yùn)動員不會處于平衡狀態(tài),故A錯誤;
B.起跳后,空氣阻力不可忽略,機(jī)械能變小,在A、B、C三位置中,C位置處運(yùn)動員的機(jī)械能最?。还蔅錯誤;
C.運(yùn)動員剛?cè)胨畷r;加速度向下,仍做加速運(yùn)動,故C錯誤;
D.在A位置;運(yùn)動員受到跳板的彈力是由于跳板發(fā)生形變產(chǎn)生的,故D正確。
故選D。3、D【分析】【分析】
【詳解】
A.加速上升的電梯;動能增大,重力勢能增大,則物體的機(jī)械能增大,故A錯誤;
B.沿斜面勻速下滑的木箱;動能不變,重力勢能減小,則物體的機(jī)械能減小,故B錯誤;
C.在平直路面上減速的汽車;動能減小,重力勢能不變,則物體的機(jī)械能減小,故C錯誤;
D.在空中做自由落體運(yùn)動的小球;只有重力對小球做功,小球的機(jī)械能守恒,故D正確。
故選D。4、B【分析】【詳解】
A.質(zhì)點(diǎn)在軸的初速度為在軸做勻速直線運(yùn)動,分速度為所以質(zhì)點(diǎn)的初速度為故A錯誤.
B.質(zhì)點(diǎn)在軸上的加速度為所以質(zhì)點(diǎn)受到的合力為故B正確.
C.合力的方向沿軸,而初速度的方向在正半軸與軸負(fù)半軸之間;故合力與初速度的方向不在一條直線上,所以質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動,故C錯誤.
D.末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為故D錯誤.5、B【分析】【詳解】
人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,由萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,則有:Gm得:v軌道半徑之比為:則它們的速度大小之比為:.故ACD錯誤,B正確;二、多選題(共6題,共12分)6、B:C:D【分析】【詳解】
A、物塊A與B一起做勻速圓周運(yùn)動,角速度是相等的,合外力提供向心力,由:可知B受到的合外力是A的4倍;故A錯誤.
B、B有相對于圓盤向外運(yùn)動的趨勢,而且B需要的向心力比A大,所以B受到的摩擦力的方向指向圓心;故B正確.
C、物塊B距離圓心較遠(yuǎn),當(dāng)B的向心力恰好等于最大靜摩擦力時:則:則當(dāng)時;繩子上沒有拉力;故C正確.
D、設(shè)當(dāng)A、B所受摩擦力均達(dá)到最大時,細(xì)線拉力為T;
對A物塊:
對B物塊:
聯(lián)立解得:故D正確.
故選BCD.7、A:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.平拋運(yùn)動只受重力;加速度為重力加速度,是勻變速運(yùn)動,故A正確,B錯誤;
C.平拋運(yùn)動水平方向做勻速直線運(yùn)動;豎直方向做自由落體運(yùn)動,則在任意兩段相等時間內(nèi)水平位移相等,豎直位移不等,故位移不同,故C錯誤;
D.由于加速度不變,根據(jù)
知;任意相等時間內(nèi)速度變化量相同,故D正確。
故選AD。8、A:C【分析】【詳解】
C.B點(diǎn)和C點(diǎn)具有相同大小的線速度,根據(jù)知B、C兩點(diǎn)的角速度之比等于半徑之反比,所以
而A點(diǎn)和B點(diǎn)具有相同的角速度,則得
故C正確;
B.根據(jù)知A、B的線速度之比等于半徑之比,所以
B、C線速度相等,所以
故B錯誤;
AD.根據(jù)得
故A正確;D錯誤。
故選AC。9、B:D【分析】【詳解】
AB.根據(jù)星球表面
解得
為定值,可知當(dāng)行星的半徑與地球的半徑之比為密度相同時,表面的重力加速度大小的比值為故A錯誤;B正確;
CD.第一宇宙速度為近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,即
解得
可知當(dāng)行星的半徑與地球的半徑之比為密度相同時,第一宇宙速度的比值為k。故C錯誤;D正確。
故選BD。10、B:C【分析】【詳解】
對某一個環(huán)繞星,根據(jù)牛頓第二定律有
解得
故選BC。11、A:D【分析】【詳解】
試題分析:衛(wèi)星圍繞冥王星做勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,已知衛(wèi)星的速度和角速度,則軌道半徑根據(jù)即可求解冥王星質(zhì)量M,故A正確;根據(jù)可知,衛(wèi)星的質(zhì)量可以約去,只知道半徑不能求出冥王星質(zhì)量,故B錯誤;根據(jù)可知,衛(wèi)星的質(zhì)量可以約去,只知道角速度不能求出冥王星質(zhì)量,故C錯誤;根據(jù)可知;知道衛(wèi)星的運(yùn)行周期和軌道半徑可求解冥王星質(zhì)量M,故D正確;故選AD.
考點(diǎn):萬有引力定律的應(yīng)用三、填空題(共8題,共16分)12、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】正比反比13、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】地球地球托勒密太陽哥白尼勻速圓周第谷不符14、略
【分析】【詳解】
(1)[1]物體由向運(yùn)動的過程中;彈簧壓縮,彈力水平向右,位移水平向左,彈力做負(fù)功。
[2]根據(jù)功能關(guān)系
所以彈性勢能增大。
(2)[3]使物體緩慢壓縮彈簧,所以物體處于動態(tài)平衡,則有彈簧的彈力做功
[4]根據(jù)功能關(guān)系,則有彈簧的彈性勢能為【解析】負(fù)增大1515、略
【分析】【詳解】
[1]人拋物體的過程由動能定理可得:
[2]以地面為零勢能面,初始高度為設(shè)物體的動能等于重力勢能時離地的高度為h,此時的重力勢能為動能為物體在空中的運(yùn)動只有重力做功機(jī)械能守恒,有:
解得:
【解析】326.616、略
【分析】【詳解】
(1)[1][2][3]由題可知,II、III同軸轉(zhuǎn)動,故
I、II同緣傳動,故
又
故
(2)[4]由題可知
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得【解析】1717、略
【分析】【詳解】
[1][2]設(shè)矩形區(qū)域的寬度為d,阻力為根據(jù)動能定理整個過程中
穿過第一個矩形區(qū)域有
穿過第二個矩形區(qū)域有
可以得到
則整理可以得到
根據(jù)平均速度公式可知,三段中平均速度分別為和則根據(jù)可得【解析】18、略
【分析】【詳解】
在地球表面的物體受到的重力等于萬有引力,有:得地球質(zhì)量為
根據(jù)萬有引力提供向心力有解得組合體運(yùn)動的線速度大小為加速度【解析】19、略
【分析】【分析】
當(dāng)功率一定時;根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化;當(dāng)加速度一定時,根據(jù)牛頓第二定律判斷牽引力的變化,根據(jù)P=Fv判斷功率的變化。
【詳解】
速率變?yōu)樵瓉淼?倍,汽車的功率不變,根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?.5倍;若汽車勻加速行駛,速率變?yōu)樵瓉淼?倍,則阻力f變?yōu)樵瓉淼?倍,由F=ma+f可知F小于原來的2倍,根據(jù)P=Fv,則汽車的功率小于原來的4倍?!窘馕觥啃∮谒?、作圖題(共4題,共12分)20、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】21、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】22、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動;到達(dá)B時,這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動;達(dá)到C時,又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】23、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,
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