信號(hào)檢修工高級(jí)工練習(xí)測(cè)試卷

第頁信號(hào)檢修工高級(jí)工練習(xí)測(cè)試卷1.ACS2000計(jì)軸系統(tǒng)在操作復(fù)位時(shí)鑰匙插入孔位后，鑰匙先轉(zhuǎn)向左邊停留；再回到中間并停留；再轉(zhuǎn)向右邊并停留；最后鑰匙回到中間位置。即完成該區(qū)段的直接復(fù)零。上述停留的時(shí)間要求統(tǒng)一是（）A、不少于450msB、不超過0.5SC、不少于0.5SD、不超過450ms【正確答案】：C2.ACS2000計(jì)軸系統(tǒng)一套計(jì)軸板ACB中文名稱是A、放大板B、評(píng)估板C、模擬板D、計(jì)軸板【正確答案】：D3.交控信號(hào)系統(tǒng)，車-地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)在（）設(shè)計(jì)PSD控制器，信號(hào)系統(tǒng)通過PSD控制器向屏蔽門系統(tǒng)提供列車接近的信息A、正方向站頭尾部B、站臺(tái)兩端C、站臺(tái)中間D、正方向站頭頭部【正確答案】：B4.轉(zhuǎn)換設(shè)備中表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于（）mmA、2B、0.5C、1D、5【正確答案】：B5.卡斯柯（）系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軌道交通信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備隱患、分析信號(hào)設(shè)備故障原因，指導(dǎo)設(shè)備維護(hù).A、MSSB、ATSC、DCSD、CMS【正確答案】：A6.S295型計(jì)軸系統(tǒng)板卡狀態(tài)為正常時(shí)，但軌道繼電器不能吸起，以下哪個(gè)檢查步驟不正確？A、輸出板與復(fù)位板之間的線路B、檢查軌道繼電器C、軌道繼電器線圈相關(guān)的組合內(nèi)部配線D、輸出板到軌道繼電器間的線路【正確答案】：A7.轉(zhuǎn)轍機(jī)普通動(dòng)靜接點(diǎn)組接觸壓力不小于（）NA、4B、1C、3D、2【正確答案】：A8.滾珠絲杠將電動(dòng)機(jī)的（）運(yùn)動(dòng)變成推板套的直線運(yùn)動(dòng)A、軸向B、齒輪C、旋轉(zhuǎn)D、摩擦【正確答案】：C9.所有施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員超過（）人（含）的，須設(shè)置安全員，因施工作業(yè)需要設(shè)置專人防護(hù)的，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)員。A、5B、10C、8D、6【正確答案】：B10.所有施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員超過（）人（含）的，須設(shè)置安全員，因施工作業(yè)需要設(shè)置專人防護(hù)的，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)員。A、5B、10C、8D、6【正確答案】：B11.電纜芯線的對(duì)地絕緣在（）MΩ以上A、2B、10C、5D、1【正確答案】：D12.MICROLOKII系統(tǒng)通過___控制所有安全輸出的電源A、VCOR安全繼電器B、CPUC、共模濾波器D、電源板【正確答案】：A13.卡斯柯聯(lián)鎖SDM系統(tǒng)具有站場(chǎng)回放功能，歷史數(shù)據(jù)保存為（）天。A、30B、90C、15D、20【正確答案】：A14.采用AzLM計(jì)軸系統(tǒng)的聯(lián)鎖區(qū)段出現(xiàn)所有聯(lián)鎖區(qū)段紅光帶，檢查室內(nèi)發(fā)現(xiàn)CPU面板上上橫條卡滯，首先采取的措施是？A、向行調(diào)重啟計(jì)軸機(jī)柜B、向行調(diào)申請(qǐng)熱插拔CPU板C、向行調(diào)申請(qǐng)更換CPUD、向行調(diào)申請(qǐng)CPU復(fù)位操作【正確答案】：D15.ACS2000計(jì)軸系統(tǒng)在操作復(fù)位時(shí)鑰匙插入孔位后，鑰匙先轉(zhuǎn)向左邊停留；再回到中間并停留；再轉(zhuǎn)向右邊并停留；最后鑰匙回到中間位置。即完成該區(qū)段的直接復(fù)零。上述停留的時(shí)間要求統(tǒng)一是（）A、不少于450msB、不超過0.5SC、不少于0.5SD、不超過450ms【正確答案】：C16.JZXC-480型繼電器中橋式整流器有一個(gè)整流元件短路，全波整流變成半波整流、整流效率降低一半，故繼電器工作值（）A、減小B、為零C、不變D、高出一倍【正確答案】：D17.表示桿的作用就是檢查道岔尖軌的開通方向，監(jiān)督（）的狀態(tài)。A、自動(dòng)開閉器B、動(dòng)作桿C、轉(zhuǎn)轍機(jī)D、道岔【正確答案】：D18.所有電源對(duì)地絕緣良好，JF對(duì)KZ測(cè)量有交流24V電壓，則說明()。A、JZ接地B、JF接地C、JZ與KZ間混電D、KZ接地【正確答案】：C19.中心ATS顯示某站MFB報(bào)警不影響正常運(yùn)營(yíng)，判斷以下原因錯(cuò)誤的是？A、聯(lián)鎖B機(jī)主備不同步B、聯(lián)鎖B機(jī)主系與ATS的通信出現(xiàn)閃斷C、聯(lián)鎖B機(jī)與相鄰聯(lián)鎖機(jī)通信中斷D、聯(lián)鎖B機(jī)主機(jī)對(duì)外通信全部中斷未恢復(fù)【正確答案】：D20.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中IBP盤上緊急停車觸發(fā)后指示燈亮（）。A、黃色B、藍(lán)色C、綠色D、紅色【正確答案】：D21.iLOOK聯(lián)鎖設(shè)備VIIB板每塊輸入板包含有（）個(gè)安全輸入口A、16B、32C、8D、24【正確答案】：A22.JWXC-H340型繼電器的額定值為直流()A、220VB、50VC、12VD、24V【正確答案】：D23.科安達(dá)計(jì)軸系統(tǒng)在測(cè)量車輪傳感器空閑、占用狀態(tài)直流電壓時(shí)，應(yīng)測(cè)量電纜終端盒的（）端子線間的直流電壓。A、1與3、2與4B、1與2、2與3C、1與4、2與3D、1與2、3與4【正確答案】：D24.環(huán)境溫度過低，會(huì)使蓄電池（），會(huì)影響電池的使用壽命。A、充電不足B、過充C、不放電D、放電【正確答案】：A25.MLK聯(lián)鎖電源電壓輸出應(yīng)穩(wěn)定測(cè)量T1-101到T1-104之間的MLK輸入電壓為_____范圍。A、9.0-10.5VB、12.0-14.5VC、9.0-12.0VD、9.0-16.0V【正確答案】：B26.測(cè)試道岔室內(nèi)表示繼電器電壓時(shí)，用萬用表分別打在交流和直流檔位，測(cè)量DBJ背面（）。A、1、2線圈B、1、4線圈C、1、3線圈D、2、4線圈【正確答案】：B27.MICROLOKII聯(lián)鎖系統(tǒng)有多少個(gè)輸入位的安全輸入電路板(IN16)與外部設(shè)備接口相連。A、16B、32C、12D、8【正確答案】：A28.更換ATS工控機(jī)時(shí)，若電壓過高或過低，超過()則不得連接工控機(jī)。A、220V的10%B、220V的20%C、220V的15%D、220V的5%【正確答案】：A29.雷電侵入信號(hào)設(shè)備的主要途徑有由（）侵入、軌道電路侵入及由電纜侵入A、信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)B、轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置C、直流電源D、交流電源【正確答案】：D30.在正線和車輛段之間有一段（）作為接口，以安排列車進(jìn)入/退出運(yùn)營(yíng)。A、存車線B、防護(hù)區(qū)段C、轉(zhuǎn)換軌D、渡線【正確答案】：C31.UPS蓄電池，使用時(shí)間越長(zhǎng)，其內(nèi)阻會(huì)A、變大B、不確定C、變小D、不變【正確答案】：A32.ACS2000計(jì)軸系統(tǒng)機(jī)柜背后的D1端子主用用于（）A、繼電器驅(qū)動(dòng)端子B、復(fù)位電路C、傳感器電源D、機(jī)柜輸入電源【正確答案】：B33.電源屏在模塊正常情況下同組模塊均分負(fù)載，當(dāng)其中一個(gè)電源模塊故障時(shí)其他模塊保證提供（）負(fù)載需求，不影響信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行。A、平均B、不變C、最小D、最大【正確答案】：D34.在編制聯(lián)鎖表時(shí)，對(duì)于帶動(dòng)道岔對(duì)其道岔號(hào)碼外加（）符號(hào)。A、<x>B、｛X｝C、(x)D、[x]【正確答案】：B35.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)的功能和作用是（）A、系統(tǒng)的人機(jī)界面，接收操作命令并顯示站場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)B、系統(tǒng)的核心部件，進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算并產(chǎn)生控制站場(chǎng)設(shè)備的控制命令C、通過采集電路，采集組合架繼電器的狀態(tài)；通過驅(qū)動(dòng)電路，驅(qū)動(dòng)組合架繼D、記錄系統(tǒng)運(yùn)行歷史信息并為故障診斷提供幫助點(diǎn)【正確答案】：A36.凡用于正線道岔第一牽引點(diǎn)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿必須具備（）。A、連接功能B、表示功能C、動(dòng)作功能D、鎖閉功能【正確答案】：D37.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)在并口板按下復(fù)位按鈕的同時(shí)扭動(dòng)復(fù)位鑰匙，有效時(shí)間為A、0.5-6.0B、8.0-9.5C、6.5-8.0D、0.1-0.5【正確答案】：A38.TYJL-III型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，因雙系采集不一致造成離線，則離線后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)機(jī)，最多連續(xù)連接（）次，若還不能穩(wěn)定處于同步狀態(tài)，則會(huì)穩(wěn)定在離線狀態(tài)。A、9B、7C、8D、10【正確答案】：D39.S295型計(jì)軸系統(tǒng)，當(dāng)車輪駛過車輪傳感器作用區(qū)域時(shí)，車輪傳感器產(chǎn)生的輪軸信號(hào)經(jīng)電纜傳輸?shù)绞覂?nèi)的（）A、輸出板B、放大板C、ETH板D、復(fù)位板【正確答案】：B40.轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠軸向活動(dòng)間隙不大于（）mm，滾珠絲桿油潤(rùn)，潤(rùn)滑脂不得堆積過多進(jìn)入摩擦聯(lián)接器導(dǎo)致摩擦力減小。A、1B、3C、4D、2【正確答案】：A41.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室外軌道磁頭的安裝間距，到到鋼軌接頭距離（）米A、3B、4C、1D、2【正確答案】：D42.泰雷茲計(jì)軸系統(tǒng)插入復(fù)位鑰匙，同時(shí)操作鑰匙向右方旋轉(zhuǎn)到底不動(dòng)+按下鑰匙下方復(fù)位按鈕，保持3S鐘左右，正常情況下該區(qū)段會(huì)出現(xiàn)出清狀態(tài)。特殊情況下，直接復(fù)位兩次仍無法復(fù)位時(shí)，說明該（），需要更換該板卡或拔插該板卡后，再執(zhí)行直接復(fù)位操作，直到該區(qū)段出清。A、PDCU故障B、并口板鎖死或者故障C、電源板故障無法輸出復(fù)位電源D、串口板鎖死或者故障【正確答案】：B43.搶修負(fù)責(zé)人的標(biāo)準(zhǔn)用語是：XX工班XX（員工名）已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，正在確認(rèn)（）？A、故障原因B、人員到位C、施工作業(yè)D、故障現(xiàn)象【正確答案】：D44.轉(zhuǎn)轍機(jī)普通動(dòng)靜接點(diǎn)組接觸壓力不小于（）NA、4B、1C、3D、2【正確答案】：A45.繼電器JYJXC-160/260中第二個(gè)J的含義是A、極性B、加強(qiáng)C、接觸式D、繼電器【正確答案】：A46.道岔尖軌在鎖閉位置處的上拱高度不得大于（）。A、5mmB、6mmC、4mmD、3mm【正確答案】：A47.中心ATS顯示某站MFB報(bào)警不影響正常運(yùn)營(yíng)，判斷以下原因錯(cuò)誤的是？A、聯(lián)鎖B機(jī)主備不同步B、聯(lián)鎖B機(jī)主系與ATS的通信出現(xiàn)閃斷C、聯(lián)鎖B機(jī)與相鄰聯(lián)鎖機(jī)通信中斷D、聯(lián)鎖B機(jī)主機(jī)對(duì)外通信全部中斷未恢復(fù)【正確答案】：D48.網(wǎng)新信號(hào)系統(tǒng)中計(jì)軸總復(fù)位按鈕為A、鉛封自復(fù)式B、鉛封非自復(fù)式C、無鉛封非自復(fù)式D、無鉛封自復(fù)式【正確答案】：A49.EI32聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖計(jì)算層出現(xiàn)雙系CPU板、串口通信板等均故障（板卡顯紅燈）而導(dǎo)致聯(lián)鎖區(qū)灰顯，確認(rèn)須更換板卡，應(yīng)先準(zhǔn)備：A、全部B、靜電手環(huán)C、相應(yīng)板卡備件D、螺絲刀【正確答案】：A50.卡斯柯（）系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軌道交通信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備隱患、分析信號(hào)設(shè)備故障原因，指導(dǎo)設(shè)備維護(hù).A、MSSB、ATSC、DCSD、CMS【正確答案】：A51.S295型計(jì)軸系統(tǒng)板卡狀態(tài)為正常時(shí)，但軌道繼電器不能吸起，以下哪個(gè)檢查步驟不正確？A、輸出板與復(fù)位板之間的線路B、檢查軌道繼電器C、軌道繼電器線圈相關(guān)的組合內(nèi)部配線D、輸出板到軌道繼電器間的線路【正確答案】：A52.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室外軌道磁頭的安裝間距，到到鋼軌接頭距離（）米A、3B、4C、1D、2【正確答案】：D53.推板套水平運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)安裝在動(dòng)作桿上的鎖塊，在（）的輔助下使動(dòng)作桿水平運(yùn)動(dòng)，完成道岔的鎖閉功能。A、鎖舌B、自動(dòng)開閉器C、滾珠絲杠D、鎖閉鐵【正確答案】：D54.繼電器電源對(duì)地電流不得大于（）mA。A、1B、4C、2D、3【正確答案】：A55.S295型計(jì)軸系統(tǒng)AR32/1612監(jiān)視板由6個(gè)繼電器構(gòu)成的單元，用來監(jiān)測(cè)（）的電源電壓A、輸出板B、復(fù)零板C、放大板D、計(jì)軸板【正確答案】：C56.轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)線圈AB、AC、BC阻值為13Ω≤R≤（）。A、17ΩB、15ΩC、16ΩD、14Ω【正確答案】：C57.EI32聯(lián)鎖板卡更換完成后，下面哪些不是必須注意的事項(xiàng)：A、對(duì)聯(lián)系系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)機(jī)恢復(fù)后，牢記必須進(jìn)行“上電解鎖”操作后，聯(lián)鎖初始化完才真正投入運(yùn)行。B、檢查SDM網(wǎng)線連接情況C、操作或恢復(fù)設(shè)備時(shí)，須向調(diào)度申請(qǐng)D、空開恢復(fù)過程中，緩慢上抽，避免進(jìn)行瞬間電壓過高而導(dǎo)致板卡的擊穿隱患?！菊_答案】：B58.ZC/DSU設(shè)備反應(yīng)時(shí)間不大于（）秒。A、5B、3C、7D、1【正確答案】：D59.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)的單機(jī)主備單元的串線鏈路是經(jīng)由___方式進(jìn)行通信傳輸。A、雙絞線B、串口C、繼電電路D、網(wǎng)線【正確答案】：D60.用于二層光交換機(jī)與TRE之間的連接的模塊是（）A、百兆光模塊B、千兆光模塊C、光交換機(jī)專用模塊D、TRE專用模塊【正確答案】：A61.發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障需在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后處置時(shí)，申報(bào)臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃，原則上須在作業(yè)開始（）小時(shí)之前向?qū)徟块T申報(bào)計(jì)劃。A、12B、4C、6D、24【正確答案】：B62.室內(nèi)設(shè)備至室外設(shè)備的控制距離不小于（）。A、1kmB、2kmC、20mD、200m【正確答案】：B63.以下哪個(gè)是交控信號(hào)系統(tǒng)ZC的通信控制器簡(jiǎn)稱A、PUB、FTSMC、MU(ZCM)D、CC【正確答案】：D64.凡用于正線道岔第一牽引點(diǎn)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿必須具備（）。A、連接功能B、表示功能C、動(dòng)作功能D、鎖閉功能【正確答案】：D65.繼電器銜鐵的作用是道岔啟動(dòng)曲線如果在到位后未形成“小尾巴”形態(tài)，說明（）A、帶動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)工作B、帶動(dòng)線圈工作C、帶動(dòng)靜接點(diǎn)工作D、以上都不對(duì)【正確答案】：A66.信號(hào)機(jī)均設(shè)有門限電路防止干擾信號(hào)誤點(diǎn)信號(hào)燈；出廠門限電壓設(shè)置為60V，允許誤差范圍（）A、±10%B、±5%C、±2%D、±1%【正確答案】：B67.JZXC-480型繼電器中橋式整流器有一個(gè)整流元件短路，全波整流變成半波整流、整流效率降低一半，故繼電器工作值（）A、減小B、為零C、不變D、高出一倍【正確答案】：D68.推板套水平運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)安裝在動(dòng)作桿上的鎖塊，在（）的輔助下使動(dòng)作桿水平運(yùn)動(dòng)，完成道岔的鎖閉功能。A、鎖舌B、自動(dòng)開閉器C、滾珠絲杠D、鎖閉鐵【正確答案】：D69.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)每臺(tái)主機(jī)最多可以監(jiān)控___個(gè)區(qū)段。A、8B、32C、64D、16【正確答案】：B70.泰雷茲計(jì)軸系統(tǒng)，每塊串口I/O板有2個(gè)獨(dú)立的（）通道與室外檢測(cè)點(diǎn)通信A、CANB、ISDNC、WAND、COM【正確答案】：B71.各種類型的道岔?xiàng)U件均應(yīng)與單開道岔直股基本軌或直股延長(zhǎng)線、與雙開對(duì)稱道岔股道中分線相垂直，各桿件的兩端與基本軌或中分線的垂直偏差：普通道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿應(yīng)不大于（）A、25B、20C、35D、30【正確答案】：B72.減速器的作用是把電動(dòng)機(jī)的（），提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，以便轉(zhuǎn)換道岔。A、把推板套的高速動(dòng)作降低B、把摩擦連接器的高轉(zhuǎn)速降下來C、把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降下來D、把滾珠絲杠的高轉(zhuǎn)速降下來【正確答案】：C73.S295型計(jì)軸系統(tǒng)，當(dāng)車輪駛過車輪傳感器作用區(qū)域時(shí)，車輪傳感器產(chǎn)生的輪軸信號(hào)經(jīng)電纜傳輸?shù)绞覂?nèi)的（）A、輸出板B、放大板C、ETH板D、復(fù)位板【正確答案】：B74.)59、卡斯柯ZC維護(hù)過程中，在將任何（）移出2oo3平臺(tái)（ZC/LC）之前，必須關(guān)閉計(jì)算通道，I/O及電源。A、LRU電路板B、網(wǎng)線C、通信板D、電源【正確答案】：A75.采用AzLM計(jì)軸系統(tǒng)的聯(lián)鎖區(qū)段出現(xiàn)所有聯(lián)鎖區(qū)段紅光帶，檢查室內(nèi)發(fā)現(xiàn)CPU面板上上橫條卡滯，首先采取的措施是？A、向行調(diào)重啟計(jì)軸機(jī)柜B、向行調(diào)申請(qǐng)熱插拔CPU板C、向行調(diào)申請(qǐng)更換CPUD、向行調(diào)申請(qǐng)CPU復(fù)位操作【正確答案】：D76.凡用于正線道岔第一牽引點(diǎn)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿必須具備（）。A、連接功能B、表示功能C、動(dòng)作功能D、鎖閉功能【正確答案】：D77.UPS蓄電池，使用時(shí)間越長(zhǎng)，其內(nèi)阻會(huì)A、變大B、不確定C、變小D、不變【正確答案】：A78.中心ATS顯示某站MFB報(bào)警不影響正常運(yùn)營(yíng)，判斷以下原因錯(cuò)誤的是？A、聯(lián)鎖B機(jī)主備不同步B、聯(lián)鎖B機(jī)主系與ATS的通信出現(xiàn)閃斷C、聯(lián)鎖B機(jī)與相鄰聯(lián)鎖機(jī)通信中斷D、聯(lián)鎖B機(jī)主機(jī)對(duì)外通信全部中斷未恢復(fù)【正確答案】：D79.VLE板是整個(gè)聯(lián)鎖處理子系統(tǒng)的核心，板卡參數(shù)電壓為（）A、5.03~5.07VDCB、5.01~5.06VDCC、5.02~5.07VDCD、5.04~5.08VDC【正確答案】：A80.道岔表示電路中的DBJ、FBJ采用（）繼電器A、JWJXC-160B、JWXC-1700C、JPXC-1000D、JZXC-H18【正確答案】：C81.在對(duì)電路板進(jìn)行維護(hù)工作前必須戴上()。A、防靜電腕帶B、絕緣手套C、勞保鞋D、安全帽【正確答案】：A82.用于二層光交換機(jī)與TRE之間的連接的模塊是（）A、百兆光模塊B、千兆光模塊C、光交換機(jī)專用模塊D、TRE專用模塊【正確答案】：A83.ZC/LC平臺(tái)包括（）個(gè)I/O子系統(tǒng).A、1B、4C、3D、2【正確答案】：D84.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機(jī)的功能和作用是（）A、系統(tǒng)的人機(jī)界面，接收操作命令并顯示站場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)B、系統(tǒng)的核心部件，進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算并產(chǎn)生控制站場(chǎng)設(shè)備的控制命令C、通過采集電路，采集組合架繼電器的狀態(tài)；通過驅(qū)動(dòng)電路，驅(qū)動(dòng)組合架繼D、記錄系統(tǒng)運(yùn)行歷史信息并為故障診斷提供幫助點(diǎn)【正確答案】：A85.LED信號(hào)機(jī)不滿足顯示距離要求的小半徑曲線區(qū)段應(yīng)使其達(dá)到（），并報(bào)有關(guān)部門備案。A、最亮B、最清晰C、最近D、最遠(yuǎn)【正確答案】：D86.對(duì)比定反位動(dòng)作電路，可以看出通過（）換相來改變?nèi)嘟涣麟姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從而操縱道岔向定位和反位轉(zhuǎn)換。A、B相B、C相C相D、B、C相【正確答案】：C87.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)與單開道岔直股基本軌或直股延長(zhǎng)線相平行，轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼縱側(cè)面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差，不大于（）mm。A、25B、10C、20D、15【正確答案】：B88.繼電器銜鐵的作用是A、帶動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)工作B、帶動(dòng)線圈工作C、帶動(dòng)靜接點(diǎn)工作D、以上都不對(duì)【正確答案】：A89.EI32聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖計(jì)算層出現(xiàn)雙系CPU板、串口通信板等均故障（板卡顯紅燈）而導(dǎo)致聯(lián)鎖區(qū)灰顯，確認(rèn)須更換板卡，應(yīng)先準(zhǔn)備：A、全部B、靜電手環(huán)C、相應(yīng)板卡備件D、螺絲刀【正確答案】：A90.MICROLOKII聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全輸出板提供（）路獨(dú)立輸出。A、16B、32C、12D、8【正確答案】：A91.二層電交換機(jī)（紅藍(lán)網(wǎng)骨干交換機(jī)）一般安裝于（）A、有信號(hào)設(shè)備的地方都需要裝B、非集中站C、OCC/控制中心D、集中站【正確答案】：D92.分動(dòng)外鎖道岔第一牽引點(diǎn)鎖閉量≥（）mmA、10B、35C、20D、30【正確答案】：B93.下列哪項(xiàng)造成信號(hào)設(shè)備不能正常使用是屬于非信號(hào)電源系統(tǒng)的問題A、外電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定B、外電源欠壓C、I/II路切換超過0.15秒D、信號(hào)負(fù)載短路【正確答案】：C94.卡斯柯（）系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軌道交通信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備隱患、分析信號(hào)設(shè)備故障原因，指導(dǎo)設(shè)備維護(hù).A、MSSB、ATSC、DCSD、CMS【正確答案】：A95.道岔啟動(dòng)曲線如果在到位后未形成“小尾巴”形態(tài)，說明（）A、道岔到位后表示電路未接通B、道岔動(dòng)作電路有故障C、道岔未到位D、道岔卡缺口【正確答案】：A96.ZDJ9-A220/2.5K型轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫力為（）A、不可擠B、18±2kNC、28±2kND、38±2kN【正確答案】：A97.UPS中的靜態(tài)開關(guān)，實(shí)際就是（）A、同向并聯(lián)的可控硅組件B、反向并聯(lián)的可控硅組件C、同向串聯(lián)的可控硅組件D、反向串聯(lián)的可控硅組件【正確答案】：D98.組合側(cè)面端子一共有（）列A、6B、5C、8D、7【正確答案】：A99.繼電器JYJXC-160/260中第二個(gè)J的含義是(A、極性B、加強(qiáng)C、接觸式D、繼電器【正確答案】：A100.各種類型的道岔?xiàng)U件均應(yīng)與單開道岔直股基本軌或直股延長(zhǎng)線、與雙開對(duì)稱道岔股道中分線相垂直，各桿件的兩端與基本軌或中分線的垂直偏差：普通道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿應(yīng)不大于（）mmA、25B、20C、35D、30【正確答案】：B1.下列MLK聯(lián)鎖機(jī)不正確的主機(jī)切換成備機(jī)的方式是A、按下當(dāng)前主用聯(lián)鎖機(jī)CPU板上RESET按鈕B、拔下主機(jī)CPU板C、斷掉當(dāng)前備用聯(lián)鎖機(jī)輸入電源D、按下當(dāng)前備用聯(lián)鎖機(jī)CPU板上RESET按鈕E、斷掉當(dāng)前主用聯(lián)鎖機(jī)輸入電源【正確答案】：BCDE2.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)PDCU主要的功能有哪些？A、提供室外設(shè)備電源保險(xiǎn)B、過壓保護(hù)C、隔離軌旁電纜D、記錄軸數(shù)【正確答案】：ABC3.UPS監(jiān)控可以顯示下述哪些內(nèi)容什么？A、UPS輸入電壓B、UPS輸出電壓C、UPS主備使用情況D、每個(gè)單元內(nèi)阻【正確答案】：AB4.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評(píng)估板E、并口板【正確答案】：ABCE5.在UPS主路市電正常時(shí)，UPS一方面通過（）給負(fù)載在線提供高品質(zhì)交流電源；另一方面通過整流器為電池充電，將能量?jī)?chǔ)存在電池中A、變壓器B、逆變器C、整流器D、靜態(tài)開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】：BC6.符合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是（）。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動(dòng)切換D、滿足供電要求【正確答案】：ABCD7.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)出現(xiàn)聯(lián)鎖區(qū)或大面積區(qū)段紅光帶，造成該故障的原因有？A、串口板故障B、電源板故障CPU板故障D、計(jì)軸機(jī)柜掉電E、并口板故障【正確答案】：BCE8.泰雷茲計(jì)軸系統(tǒng)PDCU可以將（）與（）耦合后與軌旁設(shè)備通信，提供過壓保護(hù)功能，將軌旁設(shè)備電纜與ACE隔離，具備室外設(shè)備電源的保險(xiǎn)功能A、模擬量B、信號(hào)C、數(shù)據(jù)D、電源E、電流【正確答案】：CD9.5號(hào)線維護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在車站管理界面上可以看到站場(chǎng)圖以及其整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)等（）幾個(gè)功能。A、報(bào)警信息顯示B、站場(chǎng)圖復(fù)原C、報(bào)警顯示D、站場(chǎng)圖回放【正確答案】：ABCD10.交控信號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由（）組成A、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、車-地?zé)o線系統(tǒng)C、有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、AP管理系統(tǒng)【正確答案】：BC11.下列屬于UPS保護(hù)措施的是（）A、觸電保護(hù)B、電池?cái)嗦繁Ｗo(hù)C、短路保護(hù)D、過流保護(hù)E、電池欠壓【正確答案】：CDE12.卡斯柯聯(lián)鎖，配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu)，包含下列哪些通道（）？A、聯(lián)鎖與ZC的通信通道B、聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)的通信通道C、聯(lián)鎖與SDM之間的通信通道D、聯(lián)鎖與車載和ATP計(jì)算機(jī)之間的通信通道E、聯(lián)鎖與檢測(cè)之間的通信通道【正確答案】：BD13.防雷系統(tǒng)分為系統(tǒng)輸入防雷和輸出防雷兩部分，輸入防雷分（）級(jí)和（）級(jí)兩部分AB、DC、BD、EE、C【正確答案】：BE14.下列板卡哪些是安裝MICROLOKII機(jī)籠內(nèi)的A、CPU板B、通信板C、安全輸入板D、熱備板（或同步板）【正確答案】：ABCD15.計(jì)軸設(shè)備車輪傳感器與室內(nèi)聯(lián)系電纜宜選用（）。A、鋁護(hù)套鐵路計(jì)軸專用電纜B、電力電纜C、鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜D、鋁護(hù)套信號(hào)電纜【正確答案】：ACD16.ZC子系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理功能包括（）。A、管理防護(hù)區(qū)域B、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫的存儲(chǔ)C、計(jì)算每列車的移動(dòng)授權(quán)D、監(jiān)控屏蔽門【正確答案】：ACD17.道岔表示電路由BD1-7表示變壓器、繼電器、（）、（）、（）和（）構(gòu)成。A、整流二極管B、安全接點(diǎn)并聯(lián)的150歐電阻C、R1電阻D、電機(jī)線圈E、轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器各組接點(diǎn)【正確答案】：ACDE18.AzLM型計(jì)軸系統(tǒng)，（）、（）、（）室外由組成A、密閉安裝盒B、采集板C、放大板D、電子單元E、軌道磁頭【正確答案】：ADE19.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)出現(xiàn)管轄區(qū)域內(nèi)區(qū)段全部故障時(shí)，可能的原因有？A、室外電子單元B、室內(nèi)并口板C、計(jì)軸主機(jī)電源板故障D、計(jì)軸主機(jī)CPU板故障【正確答案】：CD20.轉(zhuǎn)轍機(jī)半月檢包括（）內(nèi)容。A、動(dòng)靜接點(diǎn)組、遮斷器檢查清掃B、工電結(jié)合部檢查C、擠脫器檢查D、表示缺口及缺口監(jiān)測(cè)終端檢查E、密貼狀況檢查【正確答案】：ADE21.智能電源屏具有()報(bào)警功能。A、外電斷電B、溫度C、漏電報(bào)警D、相序錯(cuò)誤E、缺相【正確答案】：ACDE22.EI32聯(lián)鎖，綜合機(jī)柜中包括A、聯(lián)鎖24V開關(guān)電源（聯(lián)鎖機(jī)）B、接口24V開關(guān)電源C、監(jiān)測(cè)電源D、現(xiàn)地控制工作站機(jī)E、現(xiàn)地控制工作站機(jī)倒機(jī)單元【正確答案】：ABDE23.轉(zhuǎn)轍機(jī)季檢內(nèi)容包括（）A、開程檢查B、擠脫器檢查C、桿件檢查D、機(jī)箱整體檢查E、電氣參數(shù)測(cè)試【正確答案】：ABCDE24.聯(lián)鎖發(fā)出定位操作指令后，1DQJ3-4線圈通過()、()前接點(diǎn)，()反位接點(diǎn)得電勵(lì)磁A、SJBHJC、2DQJDCJE、QDJ【正確答案】：ACD25.S295型計(jì)軸系統(tǒng)內(nèi)部板件所需的電源有（）。A、5VB、8VC、24VD、10V【正確答案】：AC26.EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中聯(lián)鎖機(jī)柜包括（）A、聯(lián)鎖機(jī)B、采集機(jī)箱C、驅(qū)采機(jī)箱D、驅(qū)采機(jī)E、監(jiān)測(cè)機(jī)箱【正確答案】：ABCD27.ZDJ-9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路涉及以下哪些繼電器？A、DBJB、FBJC、1DQJFDXJ【正確答案】：AB28.智能電源屏具有()報(bào)警功能。A、外電斷電B、溫度C、漏電報(bào)警D、相序錯(cuò)誤E、缺相【正確答案】：ACDE29.智能電源屏具有()報(bào)警功能。A、外電斷電B、溫度C、漏電報(bào)警D、相序錯(cuò)誤E、缺相【正確答案】：ACDE30.道岔扳動(dòng)時(shí)，以下哪些情況可能會(huì)造成BHJ不勵(lì)磁（）A、1DQJ自閉電路故障B、二極管被擊穿C、BHJ勵(lì)磁電路DBQE、三相啟動(dòng)電路（室內(nèi)或室外）其中任一點(diǎn)故障【正確答案】：CDE31.目前成都地鐵使用的MLK聯(lián)鎖有幾種冗余模式？A、雙機(jī)輪詢B、雙機(jī)熱備C、二乘二取二D、雙機(jī)冷備E、三取二【正確答案】：BC32.轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣參數(shù)測(cè)試包括（）A、室內(nèi)表示繼電器線圈端壓測(cè)試B、測(cè)試轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝絕緣C、開程測(cè)試D、缺口值測(cè)試E、道岔轉(zhuǎn)換過程中，A、B、C相相間電源電壓【正確答案】：ABE33.卡斯柯聯(lián)鎖，配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu)，包含下列哪些通道（）？A、聯(lián)鎖與ZC的通信通道B、聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)的通信通道C、聯(lián)鎖與SDM之間的通信通道D、聯(lián)鎖與車載和ATP計(jì)算機(jī)之間的通信通道E、聯(lián)鎖與檢測(cè)之間的通信通道【正確答案】：BD34.非設(shè)備集中站可以辦理哪些操作A、排列進(jìn)路B、緊急停車C、扣車D、以上方式都有E、進(jìn)行站場(chǎng)回放【正確答案】：BC35.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，標(biāo)準(zhǔn)后備模式下，通過（）和（），CI向列車發(fā)送信號(hào)機(jī)的狀態(tài)和檢測(cè)到的道岔位置A、無源信標(biāo)B、LEUC、APD、MRE、有源信號(hào)【正確答案】：BE36.ZDJ-9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中R2的作用有（）？A、保護(hù)電機(jī)B、X4、X5短路情況下，可防止道岔轉(zhuǎn)到位后電機(jī)逆轉(zhuǎn)解鎖。C、X1、X2短路時(shí)保護(hù)電機(jī)D、保護(hù)二極管E、與室內(nèi)R1配合保護(hù)表示變壓器【正確答案】：BD37.道岔動(dòng)作未到位出現(xiàn)空轉(zhuǎn),可能的原因有（）A、密貼過松B、密貼過緊C、道岔異物卡阻D、根部螺絲過緊【正確答案】：BCD38.安全型繼電器時(shí)間特性：達(dá)到緩吸緩放的目的有哪些方法（）A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個(gè)線圈C、把兩個(gè)或多個(gè)繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對(duì)象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】：AB39.UPS在（）時(shí)候會(huì)發(fā)出聲響報(bào)警。A、溫度超高B、電源屏斷電C、電池充電D、運(yùn)行不正常【正確答案】：BD40.聯(lián)鎖條件中主要包含那些聯(lián)鎖關(guān)系？A、道岔B、區(qū)段C、列車位置D、進(jìn)路E、信號(hào)機(jī)【正確答案】：ADE41.iLOOK聯(lián)鎖設(shè)備主要由哪些板卡構(gòu)成：A、輸入輸出總線接口板（I/OBUS2）和輸入輸出總線擴(kuò)展板（I/OBE2）B、安全邏輯處理板（VLE）C、VOOB板D、VIIB板E、安全校驗(yàn)板（VPS）【正確答案】：ABCDE42.符合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是（）。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動(dòng)切換D、滿足供電要求【正確答案】：ABCD43.S295型計(jì)軸系統(tǒng)中，檢測(cè)車輪傳感器的連接情況，包括（），體現(xiàn)為線間電壓的變化。A、空閑B、松動(dòng)C、占用D、斷線E、短路【正確答案】：ABCDE44.艾默生UPS由（）組成，A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動(dòng)/手動(dòng)旁路開關(guān)【正確答案】：ABCD45.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)主備系的同步線出現(xiàn)異常會(huì)造成什么影響？A、主備倒機(jī)失敗B、備用系運(yùn)行異常C、該聯(lián)鎖機(jī)對(duì)外數(shù)據(jù)丟失D、該聯(lián)鎖機(jī)宕機(jī)【正確答案】：AB46.S295型計(jì)軸設(shè)備，下列說法正確的有（）。A、車輪傳感器至室內(nèi)設(shè)備的電纜環(huán)路電阻最大值為100歐姆B、接線盒至室內(nèi)設(shè)備計(jì)軸電纜須采用對(duì)絞芯線電纜C、彎道上的車輪傳感器安裝于彎道內(nèi)側(cè)D、室外電子設(shè)備只有車輪傳感器E、同一區(qū)段內(nèi)的所有車輪傳感安裝于鋼軌同一側(cè)【正確答案】：BCDE47.泰雷茲計(jì)軸系統(tǒng)，電源板可以向電子設(shè)備提供（）和（）電源A、12VB、120VC、60VD、5VE、24V【正確答案】：AD48.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評(píng)估板E、并口板【正確答案】：ABCDE49.艾默生UPS由（）組成，A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動(dòng)/手動(dòng)旁路開關(guān)【正確答案】：ABCD50.轉(zhuǎn)轍機(jī)季檢內(nèi)容包括（）A、開程檢查B、擠脫器檢查C、桿件檢查D、機(jī)箱整體檢查E、電氣參數(shù)測(cè)試【正確答案】：ABCDE51.蓄電池內(nèi)阻測(cè)試，須穿戴()。A、安全帽B、安全帶C、絕緣手套D、勞保鞋E、防靜電腕帶【正確答案】：CD52.卡斯柯聯(lián)鎖由一套雙系熱冗余的2乘2取2聯(lián)鎖系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱ZLC）組成，負(fù)責(zé)完成管轄區(qū)域內(nèi)的所有（）A、車載CC數(shù)據(jù)傳輸B、鄰站ZLC之間的接口和數(shù)據(jù)傳輸C、與ZC數(shù)據(jù)傳輸C、聯(lián)鎖功能D、SDM的數(shù)據(jù)傳輸【正確答案】：ABCD53.危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法有許多，常見的方法有（）。A、估計(jì)法B、間接分析法C、直觀經(jīng)驗(yàn)法D、危害及可操作性研究【正確答案】：CD54.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)室內(nèi)計(jì)軸評(píng)估器（ACE）包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評(píng)估板E、并口板【正確答案】：ABCE55.ZD（J）9型轉(zhuǎn)轍機(jī)有著安全可靠的內(nèi)鎖功能，在兩個(gè)終點(diǎn)位置時(shí)鎖塊在（）和（）的共同作用下實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔的鎖閉。A、鎖閉鐵B、電機(jī)C、檢查柱D、推板套E、鎖閉桿【正確答案】：AD56.轉(zhuǎn)轍機(jī)安全裝置主要由（）組成A、鎖塊B、搖把孔擋板C、鎖閉鐵D、啟動(dòng)片E、安全接點(diǎn)【正確答案】：BE57.安全型繼電器時(shí)間特性：達(dá)到緩吸緩放的目的有哪些方法（）A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個(gè)線圈C、把兩個(gè)或多個(gè)繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對(duì)象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】：AB58.當(dāng)交流電源正常供電時(shí)，UPS起穩(wěn)頻、穩(wěn)壓作用，輸入電源（），逆變器輸出潔凈的交流電源。A、向逆變器供電B、只向蓄電池供電C、向蓄電池組充電D、只向逆變器供電E、根據(jù)情況選擇性給逆變器供電和蓄電池供電【正確答案】：AC59.EI32-JD計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中聯(lián)鎖機(jī)柜包括（）(A、聯(lián)鎖機(jī)B、采集機(jī)箱C、驅(qū)采機(jī)箱D、驅(qū)采機(jī)E、監(jiān)測(cè)機(jī)箱【正確答案】：ABCD60.正線和停車場(chǎng)、車輛段之間傳遞的接口條件主要有（）安全信息。A、道岔位置B、敵對(duì)照查C、區(qū)段狀態(tài)D、網(wǎng)絡(luò)通信情況E、信號(hào)機(jī)狀態(tài)【正確答案】：BCE61.設(shè)備集中站國(guó)鐵路陽電源屏輸入單元有（）等各部分。A、輸入端子B、輸入模塊C、穩(wěn)壓模塊D、直供開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】：ABDE62.S295型計(jì)軸系統(tǒng)，當(dāng)車輪感器，車輪經(jīng)過時(shí)，傳感器兩路脈沖信號(hào)必須滿足有（）有（）的特征，才會(huì)計(jì)入或計(jì)出一軸。A、斷續(xù)B、先后C、波動(dòng)D、重疊E、高低【正確答案】：BD63.S295型計(jì)軸系統(tǒng)，當(dāng)車輪感器，車輪經(jīng)過時(shí)，傳感器兩路脈沖信號(hào)必須滿足有（）有（）的特征，才會(huì)計(jì)入或計(jì)出一軸。A、斷續(xù)B、先后C、波動(dòng)D、重疊E、高低【正確答案】：BD64.安全型繼電器時(shí)間特性：達(dá)到緩吸緩放的目的有哪些方法（）A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個(gè)線圈C、把兩個(gè)或多個(gè)繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對(duì)象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】：AB65.非CBTC列車占用區(qū)段不可能顯示下列哪些光帶A、紅光帶B、白色光帶C、黃光帶D、粉色光帶E、綠光帶【正確答案】：BCDE66.在UPS主路市電正常時(shí)，UPS一方面通過（）給負(fù)載在線提供高品質(zhì)交流電源；另一方面通過整流器為電池充電，將能量?jī)?chǔ)存在電池中A、變壓器B、逆變器C、整流器D、靜態(tài)開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】：BC67.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)出現(xiàn)聯(lián)鎖區(qū)或大面積區(qū)段紅光帶，造成該故障的原因有？A、串口板故障B、電源板故障CPU板故障D、計(jì)軸機(jī)柜掉電E、并口板故障【正確答案】：BCD68.交控信號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由5個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)組成，用顏色予以區(qū)分，下列哪些顏色的網(wǎng)絡(luò)屬于交控信號(hào)系統(tǒng)通信DCS系統(tǒng)？A、灰B、紅C、深灰D、藍(lán)E、紫【正確答案】：BDE69.按壓某一站臺(tái)下行緊急停車按鈕會(huì)影響那些進(jìn)路？A、上述都不對(duì)B、如該站臺(tái)為側(cè)式影響該站臺(tái)下行進(jìn)路C、如該站臺(tái)為側(cè)式影響該站臺(tái)上行進(jìn)路D、如該站臺(tái)為島式站臺(tái)影響該站臺(tái)下行進(jìn)路E、如該站臺(tái)為島式站臺(tái)影響該站臺(tái)上行進(jìn)路【正確答案】：BCD70.符合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是（）。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動(dòng)切換D、滿足供電要求【正確答案】：ABCD71.卡斯柯聯(lián)鎖系統(tǒng)有一個(gè)系統(tǒng)維護(hù)臺(tái)（SDM），負(fù)責(zé)完成本設(shè)備集中站（）A、記錄車載設(shè)備報(bào)警B、采集ZC狀態(tài)C、所轄車站的聯(lián)鎖診斷D、采集ATS狀態(tài)【正確答案】：BCD72.交控科技ZC/DSU設(shè)備包括哪些設(shè)備？A、安全容錯(cuò)管理單元(FTSM)B、處理單元C、多功能電腦切換器(KVM)D、通信控制器E、維護(hù)機(jī)(MU)【正確答案】：ABCDE73.EI32聯(lián)鎖，綜合機(jī)柜中包括A、聯(lián)鎖24V開關(guān)電源（聯(lián)鎖機(jī)）B、接口24V開關(guān)電源C、監(jiān)測(cè)電源D、現(xiàn)地控制工作站機(jī)E、現(xiàn)地控制工作站機(jī)倒機(jī)單元【正確答案】：ABDE74.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)軌旁檢測(cè)點(diǎn)由那些組成().A、計(jì)軸評(píng)估器B、計(jì)軸校驗(yàn)器C、密閉安裝盒D、軌道磁頭E、電子單元【正確答案】：CDE75.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)主備系的同步線出現(xiàn)異常會(huì)造成什么影響？A、主備倒機(jī)失敗B、備用系運(yùn)行異常C、該聯(lián)鎖機(jī)對(duì)外數(shù)據(jù)丟失D、該聯(lián)鎖機(jī)宕機(jī)【正確答案】：AB76.國(guó)鐵路陽智能電源設(shè)備主要由（）組成。A、監(jiān)測(cè)采集B、穩(wěn)壓設(shè)備C、輸入電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制D、交直流配電【正確答案】：ABCD77.ZDJ-9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路涉及以下哪些繼電器？A、DBJB、FBJC、1DQJFDXJ【正確答案】：AB78.艾默生UPS由（）組成，A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動(dòng)/手動(dòng)旁路開關(guān)【正確答案】：ABCD79.交控信號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由（）組成A、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、車-地?zé)o線系統(tǒng)C、有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、AP管理系統(tǒng)【正確答案】：BC80.尖軌側(cè)彎的危害：（）A、造成尖軌翹頭B、造成尖軌反彈C、造成尖軌離縫D、影響尖軌框架【正確答案】：BCD81.轉(zhuǎn)轍機(jī)半月檢包括（）內(nèi)容。A、動(dòng)靜接點(diǎn)組、遮斷器檢查清掃B、工電結(jié)合部檢查C、擠脫器檢查D、表示缺口及缺口監(jiān)測(cè)終端檢查E、密貼狀況檢查【正確答案】：ADE82.按壓某一站臺(tái)下行緊急停車按鈕會(huì)影響那些進(jìn)路？A、上述都不對(duì)B、如該站臺(tái)為側(cè)式影響該站臺(tái)下行進(jìn)路C、如該站臺(tái)為側(cè)式影響該站臺(tái)上行進(jìn)路D、如該站臺(tái)為島式站臺(tái)影響該站臺(tái)下行進(jìn)路E、如該站臺(tái)為島式站臺(tái)影響該站臺(tái)上行進(jìn)路【正確答案】：BCD83.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)軌旁檢測(cè)點(diǎn)由那些組成()A、計(jì)軸評(píng)估器B、計(jì)軸校驗(yàn)器C、密閉安裝盒D、軌道磁頭E、電子單元【正確答案】：CDE84.鼎漢電源屏主回路分為（）等部分A、系統(tǒng)輸入智能切換系統(tǒng)B、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)C、手動(dòng)切換系統(tǒng)D、模塊及其配電部分【正確答案】：AD85.計(jì)軸設(shè)備車輪傳感器與室內(nèi)聯(lián)系電纜宜選用（）。A、鋁護(hù)套鐵路計(jì)軸專用電纜B、電力電纜C、鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜D、鋁護(hù)套信號(hào)電纜【正確答案】：ACD86.關(guān)鍵道岔每月動(dòng)作10000次以上的，檢修周期為（）。A、半月檢B、半年檢C、季檢D、月檢E、年檢【正確答案】：ACE87.交控信號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由（）組成A、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、車-地?zé)o線系統(tǒng)C、有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、AP管理系統(tǒng)【正確答案】：BC88.當(dāng)信號(hào)機(jī)()、()或()，信號(hào)報(bào)警儀均應(yīng)及時(shí)報(bào)警。A、LED燈發(fā)生短路B、滅燈時(shí)C、LED燈損壞數(shù)量最多達(dá)到30%D、點(diǎn)燈電流達(dá)到110mAE、強(qiáng)制點(diǎn)燈時(shí)【正確答案】：AC89.排列進(jìn)路、開放信號(hào)需要檢查以下哪些條件A、進(jìn)路道岔未鎖閉B、敵對(duì)進(jìn)路未建立C、進(jìn)路內(nèi)區(qū)段空閑D、保護(hù)區(qū)段空閑【正確答案】：ABCD90.道岔表示電路由BD1-7表示變壓器、繼電器、（）、（）、（）和（）構(gòu)成。A、整流二極管B、安全接點(diǎn)并聯(lián)的150歐電阻C、R1電阻D、電機(jī)線圈E、轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器各組接點(diǎn)【正確答案】：ACDE91.關(guān)鍵道岔每月動(dòng)作10000次以上的，檢修周期為（）。A、半月檢B、半年檢C、季檢D、月檢E、年檢【正確答案】：ACE92.道岔室內(nèi)控制電路由（）組成。A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護(hù)單元【正確答案】：ACE93.AzLM計(jì)軸系統(tǒng)支持熱插板的板卡有哪些？A、模擬板B、并口板C、串口板D、電源板E、CPU板【正確答案】：BC94.道岔扳動(dòng)時(shí)，以下哪些情況可能會(huì)造成BHJ不勵(lì)磁（）A、1DQJ自閉電路故障B、二極管被擊穿C、BHJ勵(lì)磁電路DBQE、三相啟動(dòng)電路（室內(nèi)或室外）其中任一點(diǎn)故障【正確答案】：CDE95.交控科技ZC/DSU設(shè)備包括哪些設(shè)備？A、安全容錯(cuò)管理單元(FTSM)B、處理單元C、多功能電腦切換器(KVM)D、通信控制器E、維護(hù)機(jī)(MU)【正確答案】：ABCD96.)30、道岔室內(nèi)控制電路由（）組成A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護(hù)單元【正確答案】：ACE97.泰雷茲計(jì)軸系統(tǒng)，電源板可以向電子設(shè)備提供（）和（）電源A、12VB、120VC、60VD、5VE、24V【正確答案】：AD98.S295型計(jì)軸設(shè)備，下列說法正確的有（）。A、車輪傳感器至室內(nèi)設(shè)備的電纜環(huán)路電阻最大值為100歐姆B、接線盒至室內(nèi)設(shè)備計(jì)軸電纜須采用對(duì)絞芯線電纜C、彎道上的車輪傳感器安裝于彎道內(nèi)側(cè)D、室外電子設(shè)備只有車輪傳感器E、同一區(qū)段內(nèi)的所有車輪傳感安裝于鋼軌同一側(cè)【正確答案】：BCDE99.國(guó)鐵路陽智能電源設(shè)備主要由（）組成。A、監(jiān)測(cè)采集B、穩(wěn)壓設(shè)備C、輸入電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制D、交直流配電【正確答案】：ABCD100.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，站控模式轉(zhuǎn)換到中控模式的條件有（）A、和中心通信良好B、自動(dòng)進(jìn)路（連續(xù)通過進(jìn)路）C、沒有辦理引導(dǎo)信號(hào)D、引導(dǎo)總鎖【正確答案】：ABCD1.進(jìn)路鎖閉分預(yù)先鎖閉和接近鎖閉A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.雙網(wǎng)冗余是指一個(gè)網(wǎng)絡(luò)故障立即由另外個(gè)網(wǎng)接替工作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.雙網(wǎng)冗余是指一個(gè)網(wǎng)絡(luò)故障立即由另外個(gè)網(wǎng)接替工作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.電容器的作用是通直流，隔交流。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.將繼電器的一個(gè)線圈短路，另一個(gè)線圈接入24vDC電源使用就會(huì)燒壞繼電器(A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.在測(cè)試摩擦力前需要將轉(zhuǎn)轍機(jī)提前打一次摩擦（可加鋼板或不加進(jìn)行測(cè)試），現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)以第二次或三次測(cè)得摩擦力為準(zhǔn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.對(duì)于ZCM維護(hù)機(jī)需要通過KVM或機(jī)器前面板電源開關(guān)對(duì)其進(jìn)行關(guān)機(jī)，因?yàn)槠洳僮飨到y(tǒng)是Windows，不能直接斷電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.DSU安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)從硬件設(shè)計(jì)上采用了2取2乘2結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.報(bào)警信息列表中顯示熔絲報(bào)警，表示采集到熔絲斷絲繼電器吸起A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.穩(wěn)壓器具有過壓、欠壓、過載保護(hù)、缺相、逆相告警、自動(dòng)旁路及自復(fù)功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.按壓進(jìn)路上的兩個(gè)按鈕，都能選出一條基本進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.鼎漢電源屏，檢修進(jìn)行電氣測(cè)試時(shí)，電壓測(cè)量偏差小于1%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.在測(cè)試摩擦力前需要將轉(zhuǎn)轍機(jī)提前打一次摩擦（可加鋼板或不加進(jìn)行測(cè)試），現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)以第二次或三次測(cè)得摩擦力為準(zhǔn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.道岔電機(jī)線圈與表示電路無關(guān)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.在第一啟動(dòng)繼電器1DQJ勵(lì)磁電路中檢查SJ11-12的前接點(diǎn)，證明道岔既未被區(qū)段鎖閉又未被進(jìn)路鎖閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.正常狀態(tài)下，A系或B系的恢復(fù)按鈕是熄滅狀態(tài)的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.衡壓力接點(diǎn)組，每三個(gè)月檢查接觸壓力（6-12N）及接觸深度（不小于4mm）是否達(dá)標(biāo)，開口銷有無裂紋、螺絲是否松動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.兩個(gè)相鄰的ZC共同管理的部份被稱為“區(qū)域重疊”的軌道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)AB、AC、BC線圈阻值R,13Ω≤R≤16Ω。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.列車上電狀態(tài)下可以在信標(biāo)天線輻射范圍內(nèi)站立A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.使用引導(dǎo)信號(hào)開放的進(jìn)路，用“總?cè)∠睙o法取消掉進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.電路中各電量的交流成份是直流信號(hào)源提供的A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.C級(jí)防雷器與D級(jí)防雷器安裝在室內(nèi)，兩者區(qū)別在安裝位置不同A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.在信號(hào)行車設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)中嚴(yán)禁使用無關(guān)軟件，通過相關(guān)隔離設(shè)備可以與互聯(lián)網(wǎng)相連。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.對(duì)地絕緣測(cè)試時(shí)不會(huì)影響設(shè)備正常工作，因此可以在運(yùn)營(yíng)期間進(jìn)行漏流測(cè)試工作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.“ZC通信”表示燈：當(dāng)聯(lián)鎖機(jī)與ZC通信單網(wǎng)正常時(shí)該表示燈為黃色。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.列車信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)，允許燈光主絲斷絲能自動(dòng)報(bào)警A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.發(fā)光盤的LED電路采用串并聯(lián)形式，每個(gè)串聯(lián)支路由5個(gè)LED加1個(gè)限流電阻組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.手腳不得侵入尖軌及轉(zhuǎn)撤機(jī)各活動(dòng)部位，做2mm、4mm等試驗(yàn)時(shí)防止被夾傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.當(dāng)?shù)啦硎ケ硎緯r(shí)，可以采用引導(dǎo)進(jìn)路方式排列進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.電源屏監(jiān)控單元損壞后，不會(huì)影響電源屏的正常輸出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換完畢電動(dòng)機(jī)慣性運(yùn)動(dòng)的情況下，通過摩擦聯(lián)結(jié)器的空轉(zhuǎn)來消耗電動(dòng)機(jī)的剩余動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.電源屏沒有抗道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)電流沖擊能力，所以沒組道岔都要設(shè)置獨(dú)立的空開加以保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.列車上電狀態(tài)下可以在信標(biāo)天線輻射范圍內(nèi)站立A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.TAZII/S295型計(jì)軸系統(tǒng)當(dāng)車輪接近傳感器時(shí)，車輪的鐵磁介質(zhì)對(duì)內(nèi)部LC有阻尼作用，致使電路的工作狀態(tài)發(fā)生變化，電路輸出端的端電壓將出現(xiàn)脈沖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.電路中各電量的交流成份是直流信號(hào)源提供的A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.11)道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦聯(lián)過器不空轉(zhuǎn)，摩擦聯(lián)結(jié)器作用良好；道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，摩擦聯(lián)接器應(yīng)空轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.安裝、拆卸轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械設(shè)備時(shí)，為了方便可以將手指伸入螺孔或銷子孔內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，在動(dòng)作桿銷孔處插入銷式傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.電源屏的各供電回路電源、各功能模塊必須具有短路保護(hù)功能A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.電源屏輸入電源通常采用H型配電方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)直接驅(qū)動(dòng)組合架中的JWXC-1700繼電器，無需在組合架增加動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)座組分不擠脫接點(diǎn)座和擠脫接點(diǎn)座。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.計(jì)軸設(shè)備重啟時(shí)，須人工確認(rèn)所對(duì)應(yīng)的區(qū)段無車占用且復(fù)位過程中無車駛?cè)霑r(shí)方可執(zhí)行計(jì)軸復(fù)位操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.測(cè)試LEU電纜芯線線間絕緣時(shí)，必須甩開LEU。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.鼎漢電源屏的電源模塊有地址碼，如果地址碼不正確，電源屏只會(huì)報(bào)警，不會(huì)影響電源的正常輸出A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.FTM應(yīng)用服務(wù)器共2臺(tái)，為冗余配置，兩個(gè)服務(wù)器互為鏡像A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)具有隨時(shí)倒機(jī)功能，不受信號(hào)設(shè)備使用情況的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，當(dāng)ZC與CI間的通信中斷時(shí)聯(lián)鎖將按照次級(jí)檢測(cè)設(shè)備（計(jì)軸）的檢測(cè)結(jié)果來反映區(qū)段的狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.卡斯科信號(hào)系統(tǒng)ZC是三個(gè)計(jì)算通道，所以設(shè)置了三個(gè)主電源A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.1DQJ的1-2線圈是勵(lì)磁線圈A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，正常解鎖時(shí)，進(jìn)路內(nèi)第一區(qū)段解鎖需檢查對(duì)應(yīng)信號(hào)被跨壓，且本區(qū)段占用出清且下一區(qū)段占用后，延時(shí)一段時(shí)間后自動(dòng)解鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.動(dòng)態(tài)信標(biāo)在進(jìn)站處設(shè)有預(yù)告信標(biāo)，其接通條件與其主信標(biāo)一致A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.磁場(chǎng)的方向與產(chǎn)生磁場(chǎng)的電流的方向有關(guān)，可用左手螺旋定則判斷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，正常解鎖時(shí)，進(jìn)路內(nèi)第一區(qū)段解鎖需檢查對(duì)應(yīng)信號(hào)被跨壓，且本區(qū)段占用出清且下一區(qū)段占用后，延時(shí)一段時(shí)間后自動(dòng)解鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.非露天區(qū)域的信號(hào)機(jī)不做日常檢修，借助微機(jī)監(jiān)測(cè)對(duì)電氣參數(shù)的調(diào)閱實(shí)行狀態(tài)修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.信號(hào)復(fù)示器在站場(chǎng)圖中的位置與信號(hào)布置平面圖中的位置一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.道岔轉(zhuǎn)換過程中，A、B、C相相間電源電壓為380VAC±10%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.維護(hù)人員須具有良好的靜電防護(hù)措施以免維護(hù)過程中由靜電損壞機(jī)籠中模塊及其電子元器件A、正確B、錯(cuò)誤【正確答