DG-TJ 08-2159-2015 高速公路網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程

上海市工程建設規(guī)范

高速公路網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)技術(shù)規(guī)程TechnicaIspecificationforeIectronictoIIcoIIectionsystemofexpresswaynetwork

DG/TJ08一2159一2015J12948一2015

主編單位:上海市路政局

批準部門:上海市城鄉(xiāng)建設和管理委員會施行日期:2015年6月1日

2015上海

上海市城鄉(xiāng)建設和管理委員會文件

滬建管[2015]80號

上海市城鄉(xiāng)建設和管理委員會

關(guān)于批準《高速公路網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)

技術(shù)規(guī)程》為上海市工程建設規(guī)范的通知

各有關(guān)單位:

由上海市路政局主編的《高速公路網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)技術(shù)規(guī)程》,經(jīng)審核,現(xiàn)批準為上海市工程建設規(guī)范,統(tǒng)一編號為DG/TJ08—2159—2015,自2015年6月1日起實施。

本規(guī)范由上海市城鄉(xiāng)建設和管理委員會負責管理,上海市路政局負責解釋。

上海市城鄉(xiāng)建設和管理委員會二?一五年二月五日

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前言

為規(guī)范上海市高速公路網(wǎng)ETC技術(shù)應用,提升ETC技術(shù)水平,根據(jù)上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會《關(guān)于印發(fā)〈2009年上海市工程建設規(guī)范和標準設計編制計劃〉的通知》[滬建交(2009)1517號]的要求,上海市路政局組織有關(guān)單位,在總結(jié)近年來ETC技術(shù)在上海市的應用和與相鄰省份ETC對接經(jīng)驗的基礎上,編制了本規(guī)程。

本規(guī)程包括總則、術(shù)語、總體要求、收費車道系統(tǒng)、收費站系統(tǒng)、路段收費中心系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)、ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及編碼、數(shù)據(jù)交換接口、ETC交易流程及交易描述、系統(tǒng)安全性要求、關(guān)鍵設備技術(shù)要求以及自由流電子收費等14章和4個附錄。

相關(guān)單位在執(zhí)行本規(guī)程,以及在ETC系統(tǒng)工程實踐中,如發(fā)現(xiàn)需要對本規(guī)程作出修改、補充之處,請將意見、建議和有關(guān)資料反饋至上海市路政局(地址:上海市徐家匯路579號;郵政編碼:200023;E-mail:js2x@)。

主編單位:上海市路政局

參編單位:上海市公路學會

上海亞太計算機信息系統(tǒng)有限公司上海長江智能數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司

上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司上海市城市建設設計研究總院

上海公共交通卡股份有限公司

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主要起草人:劉鈞偉

李哲梁

丁宏鍇

黃浩峰

李偉

趙杰

邱曉東

胡振清

曹雷明

戴孫放

王一如

李澄

主要審查人:羅明廉蔡國鈞

黃承明孫興煥

王能

陳洪

瞿輝

上海市城鄉(xiāng)建設和管理委員會2015年1月

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目次

1總則 1

2術(shù)語 2

3總體要求 5

3.1一般規(guī)定 5

3.2總體架構(gòu) 5

4收費車道系統(tǒng) 6

4.1ETC車道系統(tǒng) 6

4.2MTC車道系統(tǒng) 9

5收費站系統(tǒng) 10

5.1系統(tǒng)功能 10

5.2系統(tǒng)性能 10

6路段收費中心系統(tǒng) 11

6.1系統(tǒng)功能 11

6.2系統(tǒng)性能 11

7聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng) 12

7.1系統(tǒng)功能 12

7.2系統(tǒng)性能 13

8ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng) 14

8.1系統(tǒng)功能 14

8.2系統(tǒng)性能 14

9數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及編碼 15

9.1一般規(guī)定 15

9.2OBE-SAM模塊數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 15

9.3CPU卡數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 17

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9.4關(guān)鍵信息編碼 19

10數(shù)據(jù)交換接口 21

10.1一般規(guī)定 21

10.2接口定義 21

10.3接口要求 22

11ETC交易流程及交易描述 26

11.1一般規(guī)定 26

11.2入口車道交易流程 26

11.3出口車道交易流程 28

11.4省界共建站出口車道交易流程 31

12系統(tǒng)安全性要求 34

12.1一般規(guī)定 34

12.2密鑰管理體系 34

12.3OBE安全性要求 34

12.4RSE安全性要求 36

12.5CPU卡安全性要求 36

13關(guān)鍵設備技術(shù)要求 38

13.1一般規(guī)定 38

13.2OBE技術(shù)要求 38

13.3RSE技術(shù)要求 39

13.4CPU卡技術(shù)要求 39

13.5OBE初始化設備技術(shù)要求 40

14自由流電子收費 43

14.1一般規(guī)定 43

14.2技術(shù)要求 43

14.3應用要求 44

附錄A上海市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)技術(shù)要求 45

A.1聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的收費制式、方式、體制及體系結(jié)構(gòu) 45

A.2一般技術(shù)原則 46

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A.3聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的安全與可靠要求 46

A.4其他 46

附錄B聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)編碼定義 48

附錄C數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議及消息格式 60

C.1基本約定及報文頭結(jié)構(gòu) 60

C.2消息格式 68

附錄DETC車道布設要求 192

D.1ETC車道的型式 192

D.2ETC車道布設位置 192

D.3ETC車道設備布置原則 192

D.4ETC車道設備主要技術(shù)要求 193

D.5ETC車道標志標線 195

本規(guī)程用詞說明 206

引用標準名錄 207

條文說明 209

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Contents

1Generalprovisions 1

2Terms 2

3overallrequirements5

3.1Generalregulation5

3.2overaarchitecture5

4Tollanesystem 6

4.1ETClanesystem6

4.2MTClanesystem9

5Tollstationsystem 10

5.1systemfunctionality 10

5.2systemperformance 10

6Tollcentersystemofhighwaysection 11

6.1systemfunctionality 11

6.2systemperformance 11

7Clearingcentersystemofnetworkolling 12

7.1systemfunctionality 12

7.2systemperformance 13

8ETCsettlementandservcecentersystem 14

8.1systemfunctionality 14

8.2systemperformance 14

9Datastructureandcodespecification 15

9.1Generalregulation 15

9.2oBE-sAMmoduedatastructure 15

9.3Cpucarddatastructure 17

—5—

9.4keyinformationcode 19

10Interfacefordataexchange 21

10.1Generalregulation 21

10.2Interfacedefinion 21

10.3Interfacerequirements 22

11ETCtransactionflowanddescription 26

11.1Generalregulation 26

11.2Transactionflowofentrylane 26

11.3Transactionflowofexitlane 28

11.4Transactionflowofexitlane 31

12Systemsecurityrequirements 34

12.1Generalregulation 34

12.2keymanagementsystem 34

12.3OBEsecurity 34

12.4RSEsecurity 36

12.5Cpucardsecurity 36

13Coredevcesrequirements 38

13.1Generalregulation 38

13.2OBErequirements 38

13.3RSErequrements 39

13.4Cpucardrequirements 39

13.5OBEinitializationdevicerequirements 40

14ETCoffreefowtechnicalrequirements 43

14.1Generalregulation 43

14.2Techniquerequirements 43

14.3Applicationrequirements 44

AppendixATechnicarequirementsfortollcollectonsystem

ofShanghaiexpresswaynetwork 45

A.1Detailsoftollcollectionsystem 45

—6—

A.2Generalprinciples 46

A.3securityandreliability 46

A.4others 46

AppendixBDefnitonofdatacode 48

AppendixCDatacommuncationprotocal 60

C.1Basicconventionandmessageheaderstructure 60

C.2Messageformat 68

AppendixDETClanelayoutrequirements 192

D.1ClassofETClane 192

D.2LocatonofETClanelayout 192

D.3pricipleofETClanelayou 192

D.4TechncarequirementofETClanedevices 193

D.5signsandmarkingsofETClane 195

Explanationofwordingnthisspecification 206

Normativereferences 207

Explanationofhsspecificaton 209

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1總則

1.0.1為提升高速公路網(wǎng)通行效率和服務水平,規(guī)范電子不停車收費系統(tǒng)設計、建設及運營管理,制定本規(guī)程?

1.0.2本規(guī)程適用于高速公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)?

1.0.3本規(guī)程對ETC的收費車道、收費站、路段收費中心、聯(lián)網(wǎng)收費清分中心、ETC結(jié)算客服中心進行了規(guī)范,實現(xiàn)了組合式電子收費技術(shù)和與其他省市聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的交易結(jié)算和資金劃撥?應依靠科技進步,保障高速公路電子不停車收費系統(tǒng)的正常運行,適應高速公路的發(fā)展需求?

1.0.4高速公路網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)除應符合本規(guī)程要求外,尚應符合國家、交通行業(yè)及本市的有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定?

—2—

2術(shù)語

2.0.1電子不停車收費ElectronicTollCollection(ETC)

應用專用短程無線通信技術(shù)及計算機技術(shù),自動完成對行進中車輛的識別、收費操作和收費數(shù)據(jù)處理的收費方式,包括單車道電子不停車收費方式和自由流電子不停車收費方式。

2.0.2人工半自動收費Manualsemi-automaticTollCollec-

tion(MTC)

由人工進行收費操作,計算機系統(tǒng)對收費數(shù)據(jù)進行自動統(tǒng)計管理的收費方式。

2.0.3專用短程通信DedcatedshortRangeCommunication

(DsRC)

路側(cè)設備與車載設備之間按規(guī)定協(xié)議進行的短距離數(shù)據(jù)交換。

2.0.4車載單元OnBoardUnit(OBU)

車載設備的基本組成部分,保存有車輛的號牌、車型、車載設

備編號等用戶信息,實現(xiàn)與路側(cè)設備的通信。

2.0.5車載設備OnBoardEquipment(OBE)

安裝在車輛上的電子裝置,能與路側(cè)設備進行短距離數(shù)據(jù)交換。高速公路網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)采用雙片式車載設備,主要包括車載單元和非現(xiàn)金支付卡。

2.0.6路側(cè)單元RoadsideUnit(RsU)

路側(cè)設備的基本組成部分,實現(xiàn)與車載設備的通信。2.0.7路側(cè)設備RoadsideEquipment(RsE)

安裝在車道上方或路側(cè),能以專用短程通信方式對車載設備進行讀寫的電子裝置。

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2.0.8ETC專用車道ETCLane

配備電子不停車收費設施、供裝有車載設備車輛通行的專用收費車道。

2.0.9ETC/MTC車道ETC/MTCLane

既提供ETC服務,又提供MTC服務的收費車道。

2.0.10聯(lián)網(wǎng)收費清分中心ClearingCenterofNetworkTolling

進行聯(lián)網(wǎng)收費非現(xiàn)金清分、管理和分賬等運營業(yè)務的機構(gòu)。2.0.11ETC結(jié)算客服中心ETCSettlementServices

提供聯(lián)網(wǎng)不停車收費非現(xiàn)金結(jié)算、ETC客戶服務的機構(gòu)。2.0.12非現(xiàn)金支付卡Non-cashpaymentcard

在收費系統(tǒng)中具有支付能力的磁卡或集成電路(IC)卡。根據(jù)應用和發(fā)行方法可分為記賬卡、儲值卡和銀行卡等類型。

2.0.13記賬卡ChargeCard

卡中記有用戶ID等基本信息,用戶可用此卡在收費車道先行記賬,其消費金額將從用戶預付的賬戶中扣除(預付方式)或在之后一并結(jié)算(后付方式)。

2.0.14儲值卡PrepaidCard

用戶在賬戶中預存一定金額,卡中記有用戶ID和儲值信息,用戶可用此卡在收費車道直接付款,其消費金額將從卡中扣除,同時從用戶預存的賬戶中扣除。

2.0.15CPU卡CPUCard

含有中央處理單元(CPU)的IC卡,按通信界面分為接觸式CPU卡、非接觸式CPU卡和雙界面CPU卡。非現(xiàn)金支付的記賬卡和儲值卡采用雙界面CPU卡。

2.0.16PSAM卡PSAMCard

用來存放安全控制密鑰并具有計算功能的接觸式CPU卡。2.0.17信標服務表BeaconServceTable(BST)

車載設備與路側(cè)設備通信所必須的包括傳輸媒體特征、幀長度、幀間隔長度、上行鏈路窗口長度、定時參數(shù)、計算器參數(shù)等組

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成的參數(shù)集。信標服務表由應用層(數(shù)據(jù)鏈路層用戶)維護。2.0.18車輛服務表VehicleServiceTable(VST)

車載設備的初始化內(nèi)核對信標服務表的應答,它包括信標服務表中提供且已在車載設備中注冊的所有服務的標識和進一步通信所使用的配置。

2.0.19黑名單BlackLiSt

禁止通過收費車道的非現(xiàn)金支付卡集合(列表),包括超透支額度、已掛失、未經(jīng)授權(quán)非法發(fā)行、修改卡信息和儲值信息以及經(jīng)發(fā)行部門審核不予通行的卡。列入黑名單的非現(xiàn)金支付卡用戶將不能以非現(xiàn)金方式通過。

2.0.20灰名單GreyLSt

儲值卡中的余額低于特定限額所組成的非現(xiàn)金支付卡集合(列表)。當用戶的預付款余額(儲值卡中的余額)已低于電子收費系統(tǒng)規(guī)定的限額時,該非現(xiàn)金支付卡(儲值卡等)將被列入灰名單。列入灰名單的非現(xiàn)金支付卡用戶仍可通過收費車道,但系統(tǒng)將警示其余額不足,需盡快充值。

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3總體要求

3.1一般規(guī)定

3.1.1ETC系統(tǒng)應符合國家和交通行業(yè)有關(guān)收費公路聯(lián)網(wǎng)收費的技術(shù)要求?

3.1.2ETC系統(tǒng)應采用雙片式OBE?由雙界面CPU卡實現(xiàn)電子支付功能?支持組合式收費方式?

3.1.3OBU應能以防篡改方式保存車輛基礎信息?具有CPU卡至RSE的信息轉(zhuǎn)發(fā)功能?

3.2總體架構(gòu)

3.2.1ETC系統(tǒng)應包括車道系統(tǒng)、收費站系統(tǒng)、路段收費中心系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)、ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)及清分銀行和結(jié)算銀行系統(tǒng)?

3.2.2ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)應具有CPU卡與OBU的發(fā)行、日常管理、后臺結(jié)算等業(yè)務功能?能通過銀行系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)進行交易的結(jié)算和資金劃撥?以及與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)其他省市的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行交易結(jié)算和資金劃撥?

3.2.3聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)應具有ETC交易數(shù)據(jù)的接收及清分處理等功能?根據(jù)路網(wǎng)ETC交易信息與ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)進行資金結(jié)算?通過銀行系統(tǒng)實現(xiàn)資金的清分和劃撥?

3.2.4清分銀行系統(tǒng)應滿足聯(lián)網(wǎng)收費的轉(zhuǎn)賬要求?進行本市資金的劃撥?

3.2.5結(jié)算銀行系統(tǒng)應滿足ETC結(jié)算的要求?開設各類資金賬戶并對與本市對接省份資金進行劃撥處理?

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4收費車道系統(tǒng)

4.1ETC車道系統(tǒng)

4.1.1ETC車道分為入口車道和出口車道,應分別配置ETC路側(cè)設備、計算機設備、傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)、車輛檢測裝置和通行控制裝置,能在不停車條件下按車型和行駛里程自動收取車輛通行費。

4.1.2入口ETC車道系統(tǒng)應能向CPU卡寫入入口信息;出口ETC車道系統(tǒng)應能讀取車型信息、CPU卡內(nèi)的入口信息和通行路由信息,計算通行費并在CPU卡內(nèi)扣款,完成收費交易。

4.1.3ETC車道系統(tǒng)應能正確生成交易流水信息,實時向聯(lián)網(wǎng)收費清分中心傳送,同時按路段收費系統(tǒng)管理要求傳送到收費站和路段收費中心。數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?nèi)容和接口要求應符合本規(guī)程第10章的相關(guān)規(guī)定。

4.1.4ETC車道系統(tǒng)應能接收并按規(guī)定時間同步更新和啟用聯(lián)網(wǎng)收費清分中心下傳的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行參數(shù)。數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?nèi)容和接口要求應符合本規(guī)程第10章的相關(guān)規(guī)定。

4.1.5ETC車道系統(tǒng)應能識別并且攔截下列不滿足通行條件的車輛,應將攔截原因顯示在信息顯示屏上:

1未裝設有效的OBE。

2無法讀寫CPU卡。

3OBU或CPU卡被列入黑名單。

4OBU或CPU卡過期。

5車輛信息驗證錯誤。

6卡內(nèi)資金不足(出口車道)。

7其他不滿足ETC車道通行條件的情況。

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4.1.6ETC車道系統(tǒng)應能對違規(guī)闖關(guān)車輛進行抓拍取證,內(nèi)容應包括闖關(guān)車輛的圖像、車牌等信息。

4.1.7ETC車道系統(tǒng)的時鐘應與聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的時鐘同步。

4.1.8傳輸網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時,ETC車道系統(tǒng)應能按現(xiàn)行運行參數(shù)繼續(xù)收費交易,所形成的交易流水和抓拍信息應能就地暫存。傳輸網(wǎng)絡恢復正常后,所有的暫存數(shù)據(jù)信息應能自動上傳。

4.1.9每處收費口應至少配置兩條MTC收費車道,不能滿足時,相鄰的ETC車道系統(tǒng)應具備MTC功能。

4.1.10ETC車道系統(tǒng)應具有車牌識別功能。

4.1.11ETC車道系統(tǒng)應包括手動欄桿、車道信號燈、霧燈、車道指示屏、交易信息顯示屏、通行信號燈、聲光報警器等交通安全和信息顯示設備。

4.1.12ETC車道的收費亭布設應滿足運營管理的要求,應具有安全防護措施。

4.1.13ETC車道系統(tǒng)應設置高速電動欄桿攔截不滿足通行的條件的車輛。主線收費口的ETC車道宜采用雙開電動欄桿。

4.1.14ETC車道系統(tǒng)應能防止跟車干擾。宜采用光幕、光電開關(guān)和環(huán)形線圈車輛檢測器相結(jié)合的方式探測、分離并跟蹤進入ETC車道的每一輛車,判斷其交易情況和行駛方向。

4.1.15ETC車道的布局,車道設備的形式、技術(shù)要求和安裝位置應符合本規(guī)程附錄D的標準化要求。

4.1.16ETC車道開通時,車道指示屏顯示“ETC專用”;ETC車道關(guān)閉時,車道信號燈顯示紅叉,車道指示屏顯示“車道關(guān)閉”。

4.1.17ETC入口車道系統(tǒng)應符合如下操作流程要求(其中交易流程應符合本規(guī)程第11章關(guān)于入口車道交易流程的規(guī)定):

1車道系統(tǒng)初始狀態(tài)為:通行信號燈亮紅燈,電動欄桿落桿。

2探測到車輛進入時,啟動交易流程,同時抓拍車輛圖像,識別車牌。

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3交易成功后,通行信號燈亮綠燈,電動欄桿抬起,信息顯示屏顯示車輛信息,等待車輛通過。

4前車通過時后車已進入ETC車道并且交易成功,則通行信號燈持續(xù)亮綠燈,電動欄桿持續(xù)抬起,信息顯示屏顯示后車車輛信息,等待后車通過。

5出現(xiàn)本規(guī)程第4.1.5條的情況時,通行信號燈亮紅燈,電動欄桿落桿,信息顯示屏顯示錯誤原因和處置辦法,等待用戶處理后繼續(xù)交易或車輛退出ETC車道;

6ETC車道清空后,車道系統(tǒng)恢復初始狀態(tài)。

4.1.18ETC出口車道系統(tǒng)應符合如下操作流程要求(其中交易流程應符合本規(guī)程第11章關(guān)于出口車道交易流程的規(guī)定):

1車道系統(tǒng)初始狀態(tài)為:通行信號燈亮紅燈,電動欄桿落桿。

2探測到車輛進入時,啟動交易流程,同時抓拍車輛圖像,識別車牌。

3交易成功后,通行信號燈亮綠燈,電動欄桿抬起,信息顯示屏顯示車輛信息、本次通行費額和CPU卡資金余額。

4前車通過時后車已進入ETC車道并且交易成功,則通行信號燈持續(xù)亮綠燈,電動欄桿持續(xù)抬起,信息顯示屏顯示后車交易信息,等待后車通過。

5出現(xiàn)本規(guī)程4.1.5條的情況時,通行信號燈亮紅燈,電動欄桿落桿,信息顯示屏顯示攔截原因和處置辦法,等待處理后繼續(xù)交易或車輛退出ETC車道。

6ETC車道清空后,車道系統(tǒng)恢復初始狀態(tài)。

4.1.19ETC車道系統(tǒng)的性能應符合下列要求:

1主線ETC車道的設計通行車速不低于40km/h,匝道ETC車道的設計通行車速不低于30km/h。

2ETC典型交易時間不大于270ms。

3主線收費口電動欄桿的抬起時間和降落時間均不超過0.4s;

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匝道收費口電動欄桿的抬起時間和降落時間均不超過0.6s。

4能保存的交易流水數(shù)據(jù)記錄不少于100000條,保存時間不少于40d。

5正常ETC車輛以20km/h的速度通過ETC車道,每千筆電子收費交易中發(fā)生錯誤不多于3次。

6車道通行能力不低于550輛/小時。

4.2MTC車道系統(tǒng)

4.2.1MTC車道系統(tǒng)應能讀寫ETC系統(tǒng)的CPU卡并完成收費交易流程。

4.2.2MTC入口車道應能使用ETC系統(tǒng)的CPU卡,進行如下操作:

1判定車輛信息正確時,向CPU卡內(nèi)寫入入口信息,放行車輛。

2生成交易流水信息實時上傳。

4.2.3MTC出口車道系統(tǒng)應使用ETC系統(tǒng)的CPU卡,進行如下操作:

1讀取CPU卡內(nèi)的入口信息。

2判定車輛信息正確后,根據(jù)入口信息、車輛信息、通行費率、折扣率等計算通行費。

3在CPU卡內(nèi)扣款并清除入口信息,放行車輛,同時顯示本次收費交易的相關(guān)信息。

4生成交易流水信息實時上傳。

4.2.4MTC車道系統(tǒng)使用的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行參數(shù)應與ETC車道系統(tǒng)一致。

—10—

5收費站系統(tǒng)

5.1系統(tǒng)功能

5.1.1收費站系統(tǒng)應能與聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)交換ETC相關(guān)的各種數(shù)據(jù),包括:日統(tǒng)計數(shù)據(jù)、入口交易流水、出口交易流水等。

5.1.2收費站系統(tǒng)應與路段收費中心系統(tǒng)交換ETC數(shù)據(jù):OBE及非現(xiàn)金支付卡黑名單表、優(yōu)惠折扣基礎信息、與本市對接省(市)啟用時間參數(shù)信息、入口交易流水、出口交易流水等。

5.1.3收費站系統(tǒng)應支持查詢、打印ETC原始收費數(shù)據(jù)。

5.1.4收費站系統(tǒng)應支持查詢、打印ETC統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

5.2系統(tǒng)性能

5.2.1在網(wǎng)絡正常的情況下,收費站系統(tǒng)下發(fā)系統(tǒng)參數(shù)至收費車道系統(tǒng)平均等待時間不大于60s。

5.2.2在網(wǎng)絡正常的情況下,收費車道系統(tǒng)操作信息上傳至收費站系統(tǒng)時間不大于1s。

5.2.3收費站系統(tǒng)應支持在線數(shù)據(jù)備份與離線數(shù)據(jù)備份,備份2G的數(shù)據(jù)庫時間不大于60min。

5.2.4收費站系統(tǒng)應具備備用數(shù)據(jù)傳輸方案。

5.2.5收費站系統(tǒng)具備分布式多層安全保障體系、用戶權(quán)限管理、安全認證機制。

—11—

6路段收費中心系統(tǒng)

6.1系統(tǒng)功能

6.1.1路段收費中心系統(tǒng)應與聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)交換OBE及非現(xiàn)金支付卡黑名單信息、優(yōu)惠折扣基礎信息、與本市ETC對接省(市)啟用時間等參數(shù)信息。

6.1.2路段收費中心系統(tǒng)應與收費站系統(tǒng)交換OBE及非現(xiàn)金支付卡黑名單表、優(yōu)惠折扣基礎信息、與本市ETC對接省(市)啟用時間參數(shù)信息、ETC入口交易流水、ETC出口交易流水等。

6.1.3路段收費中心系統(tǒng)應能夠查詢、打印ETC原始收費數(shù)據(jù)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

6.2系統(tǒng)性能

6.2.1在網(wǎng)絡正常的情況下,路段收費中心下發(fā)系統(tǒng)參數(shù)至收費站平均等待時間不大于60s。

6.2.2在網(wǎng)絡正常的情況下,收費車道操作信息上傳至路段收費中心系統(tǒng)時間不大于1s。

6.2.3路段收費中心系統(tǒng)應支持在線數(shù)據(jù)備份與離線數(shù)據(jù)備份,備份2G的數(shù)據(jù)庫時間不大于60min。

6.2.4路段收費中心系統(tǒng)具備備用數(shù)據(jù)傳輸方案。

6.2.5路段收費中心系統(tǒng)宜采用三層或多層體系結(jié)構(gòu)設計,通過對參數(shù)的設置,使路段收費中心系統(tǒng)能夠適應業(yè)務管理需求。

6.2.6路段收費中心系統(tǒng)應具備分布式多層安全保障體系、用戶權(quán)限管理、安全認證機制。

—12—

7聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)

7.1系統(tǒng)功能

7.1.1聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)包括密鑰管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)備份與恢復子系統(tǒng)、ETC流水清分子系統(tǒng)、結(jié)算處理子系統(tǒng)、黑名單管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、交易認證子系統(tǒng)、統(tǒng)計查詢子系統(tǒng)等?

7.1.2密鑰管理子系統(tǒng)對各種密鑰母卡、PSAM卡、ISAM卡的制作、使用、注冊登記和監(jiān)控進行管理?

7.1.3數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)實現(xiàn)與路段收費中心系統(tǒng)、收費站系統(tǒng)、清算銀行系統(tǒng)、ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)交換ETC相關(guān)的各種數(shù)據(jù)?

7.1.4數(shù)據(jù)備份與恢復子系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復?

7.1.5ETC流水清分子系統(tǒng)實時統(tǒng)計、清分收費站上傳的ETC交易流水?統(tǒng)計各車型、車情、流量及各類支付方式的支付金額?按通行費規(guī)定進行清分?

7.1.6結(jié)算處理子系統(tǒng)對收費站每日上傳日報進行對賬?

7.1.7黑名單管理子系統(tǒng)實現(xiàn)對黑名單的更新及維護?

7.1.8系統(tǒng)管理子系統(tǒng)負責制定、維護系統(tǒng)運行所需的各類參數(shù)?完成用戶管理及日志管理等?

7.1.9交易認證子系統(tǒng)對接收的ETC交易進行認證以判斷其合法性?

7.1.10統(tǒng)計查詢子系統(tǒng)實時統(tǒng)計、監(jiān)控各收費站的ETC數(shù)據(jù)?

—13—

7.2系統(tǒng)性能

7.2.1聯(lián)網(wǎng)收費清分中心系統(tǒng)日處理交易量應不小于300萬筆,通信服務器每分鐘處理交易量不小于6000筆?

7.2.2原始數(shù)據(jù)保存不少于1年,日報、周報數(shù)據(jù)保存不少于2年,年度數(shù)據(jù)不少于5年?

7.2.3數(shù)據(jù)庫服務器及磁盤陣列應組成群集以保障系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性?

7.2.4系統(tǒng)用戶權(quán)限管理達到E3/F-C2級安全認證?

7.2.5磁盤陣列支持RAID0、RAID1和RAID5,數(shù)據(jù)傳輸帶寬達80MB/S以上?

7.2.6通過參數(shù)配置能適應業(yè)務管理需求?

—14—

8ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)

8.1系統(tǒng)功能

8.1.1ETC結(jié)算客服中心主要提供ETC資金的結(jié)算和ETC客戶服務,ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)包括結(jié)算中心子系統(tǒng)和ETC客戶服務子系統(tǒng)。

8.1.2結(jié)算中心子系統(tǒng)主要實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、ETC交易流水校驗、OBE及CPU卡管理、應用管理、密鑰管理、短信服務等功能。

8.1.3資金結(jié)算及劃撥處理主要完成本地資金結(jié)算處理和跨省間的資金結(jié)算處理。

8.1.4ETC客戶服務子系統(tǒng)由發(fā)行服務系統(tǒng)、WEB服務系統(tǒng)構(gòu)成。其中發(fā)行服務系統(tǒng)按照服務范圍又分為客服中心系統(tǒng)、發(fā)行網(wǎng)點系統(tǒng)和移動服務系統(tǒng)。

8.2系統(tǒng)性能

8.2.1ETC結(jié)算客服中心系統(tǒng)主服務器處理能力應能滿足不少于50萬ETC用戶的業(yè)務交易。

8.2.2原始數(shù)據(jù)保存不少于1年,日報、周報數(shù)據(jù)保存不少于2年,年度數(shù)據(jù)不少于5年。

8.2.3系統(tǒng)可靠性數(shù)據(jù)庫服務器及磁盤陣列組成群集,后臺系統(tǒng)須可靠、穩(wěn)定。

8.2.4具備用戶權(quán)限管理,達到E3/F-C2級安全認證,保證數(shù)據(jù)不被非法訪問。

8.2.5通過參數(shù)配置能適應不同的業(yè)務管理需求。

—15—

9數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及編碼

9.1一般規(guī)定

9.1.1ETC系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及編碼要求總體上應符合交通運輸部《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)要求》第四部分的規(guī)定。

9.1.2OBE-SAM模塊數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)應符合交通運輸部《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》第二部分第4章的規(guī)定。

9.1.3CPU卡數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)應符合交通運輸部《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》第二部分第3章的規(guī)定。

9.2OBE-SAM模塊數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

9.2.1OBE-SAM模塊數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)應符合圖9.2.1的要求。

圖9.2.1OBE-SAM模塊數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

—16—

9.2.2OBE-SAM模塊省市公有文件應符合表9.2.2的要求。表9.2.2省市公有文件

文件標識(FID)

6EF09》

文件類型

二進制文件

文件大小

512字節(jié)

讀取:自由

寫入:DAMK—DF01線路保護(明文十MAC)

字節(jié)

類型

長度(字節(jié))

內(nèi)容

1—512

an

512

預留

9.2.3OBE-SAM模塊標識站信息文件應符合表9.2.3的要求。表9.2.3標識站信息文件

文件標識(FID)

6EF02》

文件類型

二進制文件

文件大小

256字節(jié)

讀取:自由

寫入:自由

字節(jié)

類型

長度(字節(jié))

內(nèi)容

1—256

an

256

預留

9.2.4OBE-SAM模塊標識站保留文件1應符合表9.2.4的要求。

表9.2.4標識站保留文件1

文件標識(FID)

6EF03》

文件類型

二進制文件

文件大小

256字節(jié)

讀取:自由

寫入:自由

字節(jié)

類型

長度(字節(jié))

內(nèi)容

1—256

an

256

預留

—17—

9.2.5OBE-SAM模塊標識站保留文件2應符合表9.2.5的要求。

表9.2.5標識站保留文件2

文件標識(FID)

6EF04》

文件類型

二進制文件

文件大小

256字節(jié)

讀取:自由

寫入:自由

字節(jié)

類型

長度(字節(jié))

內(nèi)容

1—256

an

256

預留

9.3CPU卡數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

9.3.1CPU卡數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)應符合圖9.3.1的要求。

圖9.3.1CPU卡數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

9.3.2CPU卡標識站應用文件應符合表9.3.2的要求。

—18—

表9.3.2CPU卡標識站應用文件

文件標識(FID)

60009》

文件類型

二進制文件

文件大小

256字節(jié)

讀取:自由

寫入:自由

字節(jié)

類型

長度(字節(jié))

內(nèi)容

1—256

an

256

預留

注:此文檔定義標識站應用文件的文件標識和文件大小,標識站信息文件的具體內(nèi)容自定義。

9.3.3CPU卡應用保留文件2應符合表9.3.3的要求。表9.3.3CPU卡應用保留文件2

文件標識符

000A

文件類型

二進制文件

文件大小

128字節(jié)

操作權(quán)限

自由讀,自由寫

字節(jié)

數(shù)據(jù)元

長度(字節(jié))

說明

1—128

保留

128

保留的應用擴展數(shù)據(jù)單元

9.3.4CPU卡省市公有文件應符合表9.3.4的要求。表9.3.4CPU卡省市公有文件

文件標識符

000B

文件類型

二進制文件

文件大小

128字節(jié)

操作權(quán)限

自由讀,AMK—DF01線路保護寫(明文十MAC)

字節(jié)

數(shù)據(jù)元

長度(字節(jié))

說明

1—128

保留

128

保留的應用擴展數(shù)據(jù)單元

9.3.5CPU卡省市私有文件應符合表9.3.5的要求。

—19—

表9.3.5CPU卡省市私有文件

文件標識符

000C

文件類型

二進制文件

文件大小

128字節(jié)

操作權(quán)限

自由讀,AMK—DF01線路保護寫(明文十MAC)

字節(jié)

數(shù)據(jù)元

長度(字節(jié))

說明

1—128

保留

128

保留的應用擴展數(shù)據(jù)單元

9.4關(guān)鍵信息編碼

9.4.1OBE的MAC地址采用4字節(jié)編碼,應分為兩部分且符合表9.4.1的要求。

表9.4.1OBE的MAC地址編碼

制造商代碼

OBE制造商內(nèi)部編碼

1Byte

3Byte

統(tǒng)一管理

由OBE制造商根據(jù)其生產(chǎn)、管理等方面的需要自行定義

9.4.2RSE的BeaconID采用4字節(jié)編碼,應分為兩部分且符合表9.4.2的要求。

表9.4.2RSE的B?aconID編碼規(guī)則

制造商代碼

RSE制造商內(nèi)部編碼

1Byte

3Byte

統(tǒng)一管理

由RSE制造商根據(jù)其生產(chǎn)、管理等方面的需要自行定義

9.4.3OBE-SAM模塊系統(tǒng)信息文件中合同序列號采用8字節(jié)編碼,應分為三部分且符合表9.4.3的要求。

—20—

表9.4.3合同序列號編碼規(guī)則

ESAMproviderID

OBEproviderID

ESAMIndividulID

1Byte

2Byte

5Byte

統(tǒng)一管理

統(tǒng)一管理

由OBE-SAM模塊制造商根據(jù)其生產(chǎn)、管理等方面的需要自行定義

9.4.4OBE-SAM模塊系統(tǒng)信息文件中服務提供商采用8字節(jié)編碼?應分為四部分且符合表9.4.4的要求?

表9.4.4服務提供商編碼規(guī)則

區(qū)域代碼

服務提供商標識

保留

密鑰分散標識

4Byte

2Byte

1Byte

1Byte

9.4.5OBE-SAM模塊系統(tǒng)信息文件中拆卸狀態(tài)編碼規(guī)則應符合表9.4.5的要求?

表9.4.5拆卸狀態(tài)編碼規(guī)則

值

狀態(tài)

描述

高4位

0000

RS

由路側(cè)根據(jù)防拆信息控制OBE的通行

0001

OB

由OBE根據(jù)防拆信息設置自身工作狀態(tài)

1111

NU

防拆信息未啟用

注:其他值被保留

低4位

0000

pF

標簽已被非法拆卸

0001

OK

正常工作狀態(tài)

注:其他值被保留

—21—

10數(shù)據(jù)交換接口

10.1一般規(guī)定

10.1.1ETC系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換接口總體上應符合交通運輸部《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)要求》第二部分第6章的規(guī)定。

10.2接口定義

10.2.1ETC系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換接口應符合圖10.2.1的要求。

圖10.2.1ETC系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換接口

—22—

10.2.2ETC系統(tǒng)涉及的數(shù)據(jù)交換接口應包括:

1接口1:ETC結(jié)算客服中心與聯(lián)網(wǎng)收費清分中心接口。

2接口2:ETC結(jié)算客服中心與OBE結(jié)算銀行接口。

3接口3:聯(lián)網(wǎng)收費清分中心與清算銀行接口。

4接口4:ETC結(jié)算客服中心與外省市結(jié)算中心接口。

5接口5:聯(lián)網(wǎng)收費清分中心與路段收費中心接口。

6接口6:聯(lián)網(wǎng)收費清分中心與收費站接口。

7接口7:路段收費中心與收費站接口。

8接口8:收費站與ETC專用車道系統(tǒng)接口。

9接口9:收費站與ETC/MTC車道系統(tǒng)接口。

10接口10:收費站與MTC車道系統(tǒng)接口。

11接口11:ETC專用車道系統(tǒng)與RSE接口。

12接口12:ETC/MTC車道系統(tǒng)與RSE接口。

10.3接口要求

10.3.1接口1通過以太網(wǎng)基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容主要為:

1ETC結(jié)算客服中心向聯(lián)網(wǎng)收費清分中心傳輸OBU及CPU卡黑名單、交易清分明細、可疑賬明細、可疑賬調(diào)整明細、對賬信息、資金結(jié)算結(jié)果等內(nèi)容。

2ETC結(jié)算客服中心向OBE結(jié)算銀行傳輸OBU及CPU卡交易明細、對賬信息、資金結(jié)算信息等內(nèi)容。

10.3.2接口2通過以太網(wǎng)基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容主要為:

1ETC結(jié)算客服中心向OBE結(jié)算銀行傳輸賬戶余額查詢請求、劃賬指令等。

2OBE結(jié)算銀行向ETC結(jié)算客服中心傳輸賬戶余額查詢返回、劃賬結(jié)果返回等。

10.3.3接口3基于E-mail方式,傳輸內(nèi)容主要為:

1聯(lián)網(wǎng)收費清分中心向清算銀行傳輸賬戶余額查詢請求、

—23—

劃賬指令等。

2清算銀行向聯(lián)網(wǎng)收費清分中心傳輸賬戶余額查詢返回、劃賬結(jié)果返回。

10.3.4接口4通過以太網(wǎng)基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容包括使用異地卡收費原始交易數(shù)據(jù)、記賬處理消息、清分統(tǒng)計消息、爭議交易處理消息、黑名單等。

10.3.5接口5通過高速公路專用網(wǎng)絡基于TCP/IP連接,聯(lián)網(wǎng)收費清分中心向路段收費中心傳輸內(nèi)容應包括路網(wǎng)節(jié)點編碼表,路網(wǎng)通行費率表,路網(wǎng)系統(tǒng)時鐘,無效卡和黑、灰名單表,無效卡和黑、灰名單變更數(shù)據(jù)表,工班時刻安排表,罰款額明細表,運營公司的結(jié)算通知,路網(wǎng)路段屬性表,路網(wǎng)出入口路段表等。

10.3.6接口6通過高速公路專用網(wǎng)絡基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容應符合下列要求:

1聯(lián)網(wǎng)收費清分中心向收費站傳輸內(nèi)容包括路網(wǎng)節(jié)點編碼表,路網(wǎng)通行費率表,路網(wǎng)系統(tǒng)時鐘,無效卡和黑、灰名單表,無效卡和黑、灰名單變更數(shù)據(jù)表,工班時刻安排表,罰款額明細表,中心向入口收費站查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求,中心向出口收費站對于查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求的反饋,路網(wǎng)路段屬性表,路網(wǎng)出入口路段表等。

2收費站向聯(lián)網(wǎng)收費清分中心傳輸內(nèi)容包括收費車道原始數(shù)據(jù)上傳,收費站每工作日業(yè)務統(tǒng)計數(shù)據(jù),收費站每工作日通行券調(diào)配數(shù)據(jù),收費站清賬消息,出口收費站查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求,入口收費站對于查詢?nèi)肟谧ヅ膱D像請求的反饋,收費站票據(jù)使用匯總消息等。

10.3.7接口7通過高速公路專用網(wǎng)絡基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容應符合下列要求:

1路段收費中心向收費站傳輸內(nèi)容包括工作人員表等。

2收費站向路段收費中心傳輸內(nèi)容包括收費車道原始數(shù)據(jù)上傳、收費站每工作日業(yè)務統(tǒng)計數(shù)據(jù)、收費站每工作日通行券調(diào)

—24—

配數(shù)據(jù)、收費站向銀行解繳金額數(shù)據(jù)、收費站清賬消息、設備維修記錄等。

10.3.8接口8通過收費車道網(wǎng)絡基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容應符合下列要求:

1收費站向ETC專用車道傳輸內(nèi)容包括路網(wǎng)節(jié)點編碼表,路網(wǎng)通行費率表,路網(wǎng)系統(tǒng)時鐘,無效卡和黑、灰名單表,無效卡和黑、灰名單變更數(shù)據(jù)表,工班時刻安排表,罰款額明細表,入口收費站對于查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求的反饋,路網(wǎng)子路段屬性表,路網(wǎng)出入口路段表等。

2ETC專用車道向收費站傳輸內(nèi)容包括入口車道消息,出口車道消息,車道及設備狀態(tài)消息,抓拍圖像消息,出口收費車道查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求,帶金卡扣款交易,車道請求對時等。

10.3.9接口9通過收費車道網(wǎng)絡基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容應符合下列要求:

1收費站向ETC/MTC車道傳輸內(nèi)容包括路網(wǎng)節(jié)點編碼表,工作人員表,路網(wǎng)通行費率表,路網(wǎng)系統(tǒng)時鐘,無效卡和黑、灰名單表,無效卡和黑、灰名單變更數(shù)據(jù)表,工班時刻安排表,罰款額明細表,入口收費站對于查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求的反饋,路網(wǎng)子路段屬性表,路網(wǎng)出入口路段表等。

2ETC/MTC車道向收費站傳輸內(nèi)容包括ETC/MTC入口車道消息,ETC/MTC出口車道消息,MTC車道上崗記錄消息,MTC車道下班記錄消息,車道及設備狀態(tài)消息,抓拍圖像消息,出口收費車道查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求,帶金卡扣款交易,車道請求對時等。

10.3.10接口10通過收費車道網(wǎng)絡基于TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容應符合下列要求:

1收費站向MTC車道傳輸內(nèi)容包括路網(wǎng)節(jié)點編碼表,工作人員表,路網(wǎng)通行費率表,路網(wǎng)系統(tǒng)時鐘,無效卡和黑、灰名單表,

—25—

無效卡和黑、灰名單變更數(shù)據(jù)表,工班時刻安排表,罰款額明細表,入口收費站對于查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求的反饋,路網(wǎng)子路段屬性表,路網(wǎng)出入口路段表等?

2MTC車道向收費站傳輸內(nèi)容包括車道上崗記錄消息,車道下班記錄消息,車道及設備狀態(tài)消息,抓拍圖像消息,出口收費車道查詢?nèi)肟谟涗浕蛉肟谧ヅ膱D像請求,帶金卡扣款交易,車道請求對時等?

10.3.11接口11基于串口或TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容包括ETC入口車道消息,ETC出口車道消息?

10.3.12接口12基于串口或TCP/IP連接,傳輸內(nèi)容包括ETC入口車道消息,ETC出口車道消息?

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11ETC交易流程及交易描述

11.1一般規(guī)定

11.1.1為增加通信的可靠性和穩(wěn)定性,可在物理層上、下行鏈路的前導碼前加16位“1”。

11.1.2數(shù)據(jù)鏈路層參數(shù)Tu應為3ms,N1應為0-2,BST發(fā)送間隔宜為10ms。

11.1.3ETC交易的總體框架應符合表11.1.3的要求。

表11.1.3ETC交易總體框架

交易階段

描述

初始化階段

通信鏈路建立及應用信息獲取

獲取OBE數(shù)據(jù)階段

RSE讀取OBE數(shù)據(jù),主要是車輛信息文件中的車型信息,完成OBE和RSE間的認證

CPU卡消費交易階段

使用多條Transfer—Channel完成消費交易流程

用戶提示階段

OBE提示用戶交易結(jié)果

鏈路釋放階段

RSE釋放與OBE的通信連接

11.2入口車道交易流程

11.2.1非預讀模式入口車道交易流程應符合下列要求:

1RSE按照10ms時間間隔不斷廣播BST。

2OBE進入RSE通信區(qū)域,從休眠狀態(tài)被喚醒,向RSE發(fā)送VST,RSE收到VST后,通信鏈路建立,且VST中帶有OBE系統(tǒng)信息文件。

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3RSE向OBE發(fā)送GetSecure.request命令,讀取OBE車輛信息文件。

4OBE向RSE發(fā)送GetSecure.response命令,返回密文的OBE車輛信息文件。

5車道計算機通過PSAM卡,解密、驗證OBE車輛信息文件的合法性。

6RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,讀取CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)。

7OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)。

8車道計算機驗證CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)合法性、有效性。

9RSE向OBE發(fā)送Transferchanne.request命令,CPU卡復合消費初始化。

10車道計算機通過PSAM卡,計算Mac1。

11RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,CPU卡復合消費零扣款并將入口信息寫入CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

12OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡復合消費結(jié)果(交易Tac、Mac2)。

13車道計算機通過PSAM卡,驗證Mac2。

14RSE向OBE發(fā)送SetMMI.request命令,進行人機提示。

15OBE向RSE發(fā)送SetMMI.response命令,然后關(guān)閉CPU卡,進入休眠狀態(tài)。

11.2.2預讀模式入口車道交易流程應符合下列要求:

1RSE按照一定時間間隔不斷廣播BST,要求OBE在VST中返回CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)。

2OBE進入RSE通信區(qū)域,從休眠狀態(tài)被喚醒,向RSE發(fā)

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送VST,RSE收到VST后,通信鏈路建立,且VST中帶有OBE系統(tǒng)信息文件、CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)。

3RSE向OBE發(fā)送GetSecure.request命令,讀取OBE車輛信息文件。

4OBE向RSE發(fā)送GetSecure.response命令,返回密文的OBE車輛信息文件。

5車道計算機通過PSAM卡,解密、驗證OBE車輛信息文件的合法性。

6車道計算機驗證CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)合法性、有效性。

7RSE向OBE發(fā)送Transferchanne.request命令,CPU卡復合消費初始化。

8車道計算機通過PSAM卡,計算Mac1。

9RSE向OBE發(fā)送Transferchanne.request命令,CPU卡復合消費零扣款并將入口信息寫入CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

10OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡復合消費結(jié)果(交易Tac、Mac2)。

11車道計算機通過PSAM卡,驗證Mac2。

12RSE向OBE發(fā)送SetMMI.request命令,進行人機提示。

13OBE向RSE發(fā)送SetMMI.response命令,然后關(guān)閉CPU卡,進入休眠狀態(tài)。

11.3出口車道交易流程

11.3.1非預讀模式出口車道交易流程應符合下列要求:

1RSE按照一定時間間隔不斷廣播BST。

2OBE進入RSE通信區(qū)域,從休眠狀態(tài)被喚醒,向RSE發(fā)

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送VST,RSE收到VST后,通信鏈路建立,且VST中帶有OBE系統(tǒng)信息文件。

3RSE向OBE發(fā)送GetSecure.request命令,讀取OBE車輛信息文件。

4OBE向RSE發(fā)送GetSecure.response命令,返回密文的OBE車輛信息文件。

5車道計算機通過PSAM卡,解密、驗證OBE車輛信息文件的合法性。

6RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,讀取CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

7OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

8車道計算機驗證CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)合法性、有效性。

9車道計算機驗證CPU卡復合消費專用文件(0019)中入口信息的合法性、有效性。

10計算機系統(tǒng)計算費額。

11RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,CPU卡復合消費初始化。

12車道計算機通過PSAM卡,計算Mac1。

13RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,CPU卡復合消費扣款并將入口信息寫入CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

14OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡復合消費結(jié)果(交易Tac、Mac2)。

15車道計算機通過PSAM卡,驗證Mac2。

16RSE向OBE發(fā)送SetMMI.request命令,進行人機提示。

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17OBE向RSE發(fā)送SetMMI.response命令,然后關(guān)閉CPU卡,進入休眠狀態(tài)。

11.3.2預讀模式出口車道交易流程應符合下列要求:

1RSE按照一定時間間隔不斷廣播BST,要求OBE在VST中返回CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件(0019)。

2OBE進入RSE通信區(qū)域,從休眠狀態(tài)被喚醒,向RSE發(fā)送VST,RSE收到VST后,通信鏈路建立,且VST中帶有OBE系統(tǒng)信息文件、CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件(0019)。

3RSE向OBE發(fā)送GetSecure.request命令,讀取OBE車輛信息文件。

4OBE向RSE發(fā)送GetSecure.response命令,返回密文的OBE車輛信息文件。

5車道計算機通過PSAM卡,解密、驗證OBE車輛信息文件的合法性。

6車道計算機驗證CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)合法性、有效性。

7車道計算機驗證CPU卡復合消費專用文件(0019)中入口信息的合法性、有效性。

8計算機系統(tǒng)計算費額。

9RSE向OBE發(fā)送Transferchanne.request命令,CPU卡復合消費初始化。

10車道計算機通過PSAM卡,計算Mac1。

11RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,CPU卡復合消費扣款并將入口信息寫入CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

12OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡復合消費結(jié)果(交易Tac、Mac2)。

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13車道計算機通過PSAM卡,驗證Mac2。

14RSE向OBE發(fā)送SetMMI.request命令,進行人機提示。

15OBE向RSE發(fā)送SetMMI.response命令,然后關(guān)閉CPU卡,進入休眠狀態(tài)。

11.4省界共建站出口車道交易流程

11.4.1非預讀模式省界出口車道交易流程應符合下列要求:

1RSE按照一定時間間隔不斷廣播BST。

2OBE進入RSE通信區(qū)域,從休眠狀態(tài)被喚醒,向RSE發(fā)送VST,RSE收到VST后,通信鏈路建立,且VST中帶有OBE系統(tǒng)信息文件。

3RSE向OBE發(fā)送GetSecure.request命令,讀取OBE車輛信息文件。

4OBE向RSE發(fā)送GetSecure.response命令,返回密文的OBE車輛信息文件。

5車道計算機通過PSAM卡,解密、驗證OBE車輛信息文件的合法性。

6RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,讀取CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

7OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件

(0019)。

8車道計算機驗證CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)合法性、有效性。

9車道計算機驗證CPU卡復合消費專用文件(0019)中入口信息的合法性、有效性。

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10計算機系統(tǒng)計算費額。

11RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,CPU卡復合消費初始化。

12車道計算機通過PSAM卡,計算Mac1。

13RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,CPU卡復合消費扣款并將相鄰省份的入口信息寫入CPU卡復合消費專用文件(0019)。

14OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡復合消費結(jié)果(交易Tac、Mac2)。

15車道計算機通過PSAM卡,驗證Mac2。

16RSE向OBE發(fā)送SetMMI.request命令,進行人機提示。

17OBE向RSE發(fā)送SetMMI.response命令,然后關(guān)閉CPU卡,進入休眠狀態(tài)。

18車道計算機將交易結(jié)果發(fā)送相鄰省份的車道計算機。

11.4.2預讀模式省界出口車道交易流程應符合下列要求:

1RSE按照一定時間間隔不斷廣播BST,要求OBE在VST中返回CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件(0019)。

2OBE進入RSE通信區(qū)域,從休眠狀態(tài)被喚醒,向RSE發(fā)送VST,RSE收到VST后,通信鏈路建立,且VST中帶有OBE系統(tǒng)信息文件、CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)、CPU卡復合消費專用文件(0019)。

3RSE向OBE發(fā)送GetSecure.request命令,讀取OBE車輛信息文件。

4OBE向RSE發(fā)送GetSecure.response命令,返回密文的OBE車輛信息文件。

5車道計算機通過PSAM卡,解密、驗證OBE車輛信息文件的合法性。

—33—

6車道計算機驗證CPU卡發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015)合法性、有效性。

7車道計算機驗證CPU卡復合消費專用文件(0019)中入口信息的合法性、有效性。

8計算機系統(tǒng)計算費額。

9RSE向OBE發(fā)送Transferchannel.request命令,通過CPU卡復合消費指令,扣款并將相鄰省份的入口信息寫入CPU卡復合消費專用文件(0019)。

10OBE向RSE發(fā)送Transferchannel.response命令,返回CPU卡復合消費結(jié)果(交易Tac、Mac2)。

11車道計算機通過PSAM卡,驗證Mac2。

12RSE向OBE發(fā)送SetMMI.request命令,進行人機提示。

13OBE向RSE發(fā)送SetMMI.response命令,然后關(guān)閉CPU卡,進入休眠狀態(tài)。

14車道計算機將交易結(jié)果發(fā)送相鄰省份的車道計算機。

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12系統(tǒng)安全性要求

12.1一般規(guī)定

12.1.1ETC系統(tǒng)應用安全總體應符合《電子收費專用短程通信第4部分:設備應用》GB20851.4—2007第8章的規(guī)定。

12.1.2ETC系統(tǒng)安全體系框架應符合交通部《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)要求》第二部分第7章的規(guī)定。

12.2密鑰管理體系

12.2.1ETC系統(tǒng)密鑰管理體系采用交通部國家一級密鑰與上海市二級密鑰二級體系。

12.2.2二級密鑰管理系統(tǒng)負責向一級密鑰管理系統(tǒng)申領密鑰母卡、傳輸卡及PSAM卡,負責各類母卡及傳輸卡的生成與管理。密鑰的裝載、更新和下發(fā)應符合《中國人民銀行PSAM卡規(guī)范》的規(guī)定。

12.3OBE安全