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文檔簡介
鐵路車輛轉(zhuǎn)向架修理技巧考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在檢驗學(xué)員對鐵路車輛轉(zhuǎn)向架修理技巧的掌握程度,包括轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)、故障診斷、維修方法以及安全注意事項等方面,確保學(xué)員具備實際操作能力。
一、單項選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)
1.轉(zhuǎn)向架主要由哪些部分組成?()
A.軸承、齒輪、彈簧
B.軸承、齒輪、彈簧、車體
C.車輪、齒輪、彈簧、車體
D.軸承、車輪、彈簧、車體
2.轉(zhuǎn)向架的主要功能是什么?()
A.支撐車體
B.帶動車輪轉(zhuǎn)動
C.改變列車行駛方向
D.控制列車速度
3.轉(zhuǎn)向架的檢修周期一般是多長時間?()
A.每5000公里
B.每10000公里
C.每15000公里
D.每20000公里
4.轉(zhuǎn)向架檢修時,首先應(yīng)檢查什么?()
A.軸承
B.車輪
C.彈簧
D.齒輪
5.轉(zhuǎn)向架的軸承故障通常表現(xiàn)為什么?()
A.軸承溫度過高
B.車輪跳動
C.轉(zhuǎn)向架抖動
D.以上都是
6.轉(zhuǎn)向架齒輪嚙合不良的常見原因是什么?()
A.齒輪磨損
B.齒輪間隙過大
C.齒輪間隙過小
D.齒輪安裝不當(dāng)
7.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞的主要表現(xiàn)形式是什么?()
A.彈簧疲勞裂紋
B.彈簧斷裂
C.彈簧變形
D.以上都是
8.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高,首先應(yīng)檢查什么?()
A.軸承潤滑
B.軸承間隙
C.軸承冷卻
D.軸承質(zhì)量
9.轉(zhuǎn)向架齒輪嚙合不良時,應(yīng)如何處理?()
A.調(diào)整齒輪間隙
B.檢查齒輪磨損情況
C.更換齒輪
D.以上都是
10.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞時,應(yīng)如何處理?()
A.檢查彈簧磨損情況
B.更換彈簧
C.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
D.以上都是
11.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)車輪擦傷,應(yīng)如何處理?()
A.檢查車輪磨損情況
B.檢查車輪踏面
C.更換車輪
D.以上都是
12.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)車體傾斜,應(yīng)如何處理?()
A.檢查車體安裝
B.調(diào)整車體位置
C.檢查車體連接件
D.以上都是
13.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)軸承松動,應(yīng)如何處理?()
A.檢查軸承安裝
B.更換軸承
C.加固軸承連接
D.以上都是
14.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)齒輪損壞,應(yīng)如何處理?()
A.檢查齒輪磨損情況
B.更換齒輪
C.調(diào)整齒輪間隙
D.以上都是
15.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)彈簧預(yù)緊力不足,應(yīng)如何處理?()
A.檢查彈簧質(zhì)量
B.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
C.更換彈簧
D.以上都是
16.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)車輪跳動,應(yīng)如何處理?()
A.檢查車輪軸承
B.調(diào)整車輪位置
C.檢查車輪磨損情況
D.以上都是
17.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架抖動,應(yīng)如何處理?()
A.檢查轉(zhuǎn)向架連接件
B.調(diào)整轉(zhuǎn)向架間隙
C.檢查轉(zhuǎn)向架軸承
D.以上都是
18.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高,應(yīng)如何處理?()
A.檢查軸承潤滑
B.調(diào)整軸承間隙
C.檢查軸承冷卻
D.以上都是
19.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合不良,應(yīng)如何處理?()
A.檢查齒輪間隙
B.更換齒輪
C.調(diào)整齒輪預(yù)緊力
D.以上都是
20.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)彈簧損壞,應(yīng)如何處理?()
A.檢查彈簧磨損情況
B.更換彈簧
C.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
D.以上都是
21.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)車輪擦傷,應(yīng)如何處理?()
A.檢查車輪磨損情況
B.檢查車輪踏面
C.更換車輪
D.以上都是
22.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)車體傾斜,應(yīng)如何處理?()
A.檢查車體安裝
B.調(diào)整車體位置
C.檢查車體連接件
D.以上都是
23.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)軸承松動,應(yīng)如何處理?()
A.檢查軸承安裝
B.更換軸承
C.加固軸承連接
D.以上都是
24.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)齒輪損壞,應(yīng)如何處理?()
A.檢查齒輪磨損情況
B.更換齒輪
C.調(diào)整齒輪間隙
D.以上都是
25.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)彈簧預(yù)緊力不足,應(yīng)如何處理?()
A.檢查彈簧質(zhì)量
B.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
C.更換彈簧
D.以上都是
26.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)車輪跳動,應(yīng)如何處理?()
A.檢查車輪軸承
B.調(diào)整車輪位置
C.檢查車輪磨損情況
D.以上都是
27.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架抖動,應(yīng)如何處理?()
A.檢查轉(zhuǎn)向架連接件
B.調(diào)整轉(zhuǎn)向架間隙
C.檢查轉(zhuǎn)向架軸承
D.以上都是
28.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高,應(yīng)如何處理?()
A.檢查軸承潤滑
B.調(diào)整軸承間隙
C.檢查軸承冷卻
D.以上都是
29.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合不良,應(yīng)如何處理?()
A.檢查齒輪間隙
B.更換齒輪
C.調(diào)整齒輪預(yù)緊力
D.以上都是
30.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)彈簧損壞,應(yīng)如何處理?()
A.檢查彈簧磨損情況
B.更換彈簧
C.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
D.以上都是
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項中,至少有一項是符合題目要求的)
1.轉(zhuǎn)向架檢修前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括哪些?()
A.檢查工具和設(shè)備
B.確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)
C.準(zhǔn)備潤滑材料
D.了解檢修要求
2.轉(zhuǎn)向架檢修中,軸承潤滑不良可能導(dǎo)致的故障有哪些?()
A.軸承溫度過高
B.軸承磨損
C.軸承噪音
D.車輪跳動
3.轉(zhuǎn)向架檢修時,以下哪些情況需要更換車輪?()
A.車輪擦傷
B.車輪磨損超過標(biāo)準(zhǔn)
C.車輪變形
D.車輪裂紋
4.轉(zhuǎn)向架彈簧的主要作用有哪些?()
A.支撐車體
B.吸收振動
C.保持車體穩(wěn)定
D.增加轉(zhuǎn)向剛度
5.轉(zhuǎn)向架檢修中,齒輪故障可能的原因包括哪些?()
A.齒輪磨損
B.齒輪間隙過大
C.齒輪安裝不當(dāng)
D.齒輪材料缺陷
6.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)軸承松動,可能的原因有哪些?()
A.軸承安裝不當(dāng)
B.軸承連接件損壞
C.軸承潤滑不足
D.軸承質(zhì)量問題
7.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,以下哪些情況需要調(diào)整轉(zhuǎn)向架間隙?()
A.轉(zhuǎn)向架抖動
B.車輪跳動
C.轉(zhuǎn)向架噪音
D.車體傾斜
8.轉(zhuǎn)向架檢修時,以下哪些工具是必備的?()
A.扳手
B.螺絲刀
C.鉆頭
D.套筒
9.轉(zhuǎn)向架檢修后,應(yīng)進(jìn)行的試驗有哪些?()
A.車輪跳動試驗
B.轉(zhuǎn)向架空轉(zhuǎn)試驗
C.轉(zhuǎn)向架滿載試驗
D.軸承溫度試驗
10.轉(zhuǎn)向架檢修中,以下哪些情況可能引起轉(zhuǎn)向架抖動?()
A.軸承磨損
B.齒輪間隙過大
C.彈簧預(yù)緊力不足
D.車輪不平衡
11.轉(zhuǎn)向架檢修時,以下哪些情況可能引起轉(zhuǎn)向架噪音?()
A.軸承潤滑不良
B.齒輪嚙合不良
C.轉(zhuǎn)向架連接件松動
D.車輪磨損
12.轉(zhuǎn)向架檢修中,以下哪些情況可能引起車體傾斜?()
A.車輪踏面磨損
B.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞
C.車體安裝不當(dāng)
D.軸承松動
13.轉(zhuǎn)向架檢修時,以下哪些情況可能引起車輪跳動?()
A.軸承間隙過大
B.齒輪嚙合不良
C.彈簧預(yù)緊力不足
D.車輪不平衡
14.轉(zhuǎn)向架檢修中,以下哪些情況可能引起軸承溫度過高?()
A.軸承潤滑不足
B.軸承間隙過大
C.軸承損壞
D.軸承冷卻不足
15.轉(zhuǎn)向架檢修時,以下哪些情況可能引起齒輪嚙合不良?()
A.齒輪磨損
B.齒輪間隙過大
C.齒輪安裝不當(dāng)
D.齒輪材料缺陷
16.轉(zhuǎn)向架檢修中,以下哪些情況可能引起彈簧損壞?()
A.彈簧疲勞
B.彈簧過載
C.彈簧材質(zhì)問題
D.彈簧安裝不當(dāng)
17.轉(zhuǎn)向架檢修時,以下哪些情況可能引起車輪擦傷?()
A.車輪磨損
B.車輪踏面不平
C.轉(zhuǎn)向架間隙過大
D.車輪不平衡
18.轉(zhuǎn)向架檢修中,以下哪些情況可能引起車體傾斜?()
A.車輪踏面磨損
B.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞
C.車體安裝不當(dāng)
D.軸承松動
19.轉(zhuǎn)向架檢修時,以下哪些情況可能引起轉(zhuǎn)向架抖動?()
A.軸承磨損
B.齒輪間隙過大
C.彈簧預(yù)緊力不足
D.車輪不平衡
20.轉(zhuǎn)向架檢修后,以下哪些工作是需要完成的?()
A.清潔轉(zhuǎn)向架
B.檢查轉(zhuǎn)向架外觀
C.檢查轉(zhuǎn)向架緊固件
D.檢查轉(zhuǎn)向架潤滑狀態(tài)
一、單項選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)
1.轉(zhuǎn)向架主要由哪些部分組成?()
A.軸承、齒輪、彈簧
B.軸承、齒輪、彈簧、車體
C.車輪、齒輪、彈簧、車體
D.軸承、車輪、彈簧、車體
2.轉(zhuǎn)向架的主要功能是什么?()
A.支撐車體
B.帶動車輪轉(zhuǎn)動
C.改變列車行駛方向
D.控制列車速度
3.轉(zhuǎn)向架的檢修周期一般是多長時間?()
A.每5000公里
B.每10000公里
C.每15000公里
D.每20000公里
4.轉(zhuǎn)向架檢修時,首先應(yīng)檢查什么?()
A.軸承
B.車輪
C.彈簧
D.齒輪
5.轉(zhuǎn)向架的軸承故障通常表現(xiàn)為什么?()
A.軸承溫度過高
B.車輪跳動
C.轉(zhuǎn)向架抖動
D.以上都是
6.轉(zhuǎn)向架齒輪嚙合不良的常見原因是什么?()
A.齒輪磨損
B.齒輪間隙過大
C.齒輪間隙過小
D.齒輪安裝不當(dāng)
7.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞的主要表現(xiàn)形式是什么?()
A.彈簧疲勞裂紋
B.彈簧斷裂
C.彈簧變形
D.以上都是
8.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高,首先應(yīng)檢查什么?()
A.軸承潤滑
B.軸承間隙
C.軸承冷卻系統(tǒng)
D.軸承安裝
9.轉(zhuǎn)向架齒輪嚙合不良時,應(yīng)如何處理?()
A.調(diào)整齒輪間隙
B.更換齒輪
C.檢查齒輪磨損情況
D.以上都是
10.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞時,應(yīng)如何處理?()
A.檢查彈簧磨損情況
B.更換彈簧
C.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
D.以上都是
11.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,如何判斷軸承是否磨損?()
A.通過觀察軸承外觀
B.通過測量軸承間隙
C.通過檢查軸承溫度
D.以上都是
12.轉(zhuǎn)向架齒輪嚙合不良會導(dǎo)致什么后果?()
A.轉(zhuǎn)向架噪音增大
B.轉(zhuǎn)向架振動加劇
C.列車制動性能下降
D.以上都是
13.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞會導(dǎo)致什么后果?()
A.列車運(yùn)行平穩(wěn)性下降
B.列車制動性能下降
C.列車行駛速度降低
D.以上都是
14.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查車輪磨損?()
A.通過觀察車輪外觀
B.通過測量車輪厚度
C.通過檢查車輪跳動
D.以上都是
15.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查齒輪磨損?()
A.通過觀察齒輪外觀
B.通過測量齒輪間隙
C.通過檢查齒輪溫度
D.以上都是
16.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查彈簧預(yù)緊力?()
A.通過觀察彈簧外觀
B.通過測量彈簧伸長量
C.通過檢查彈簧溫度
D.以上都是
17.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查軸承間隙?()
A.通過觀察軸承外觀
B.通過測量軸承間隙
C.通過檢查軸承溫度
D.以上都是
18.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查齒輪間隙?()
A.通過觀察齒輪外觀
B.通過測量齒輪間隙
C.通過檢查齒輪溫度
D.以上都是
19.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查彈簧磨損情況?()
A.通過觀察彈簧外觀
B.通過測量彈簧伸長量
C.通過檢查彈簧溫度
D.以上都是
20.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查車輪跳動?()
A.通過觀察車輪外觀
B.通過測量車輪跳動
C.通過檢查車輪溫度
D.以上都是
21.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查齒輪磨損情況?()
A.通過觀察齒輪外觀
B.通過測量齒輪間隙
C.通過檢查齒輪溫度
D.以上都是
22.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查彈簧預(yù)緊力?()
A.通過觀察彈簧外觀
B.通過測量彈簧伸長量
C.通過檢查彈簧溫度
D.以上都是
23.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查軸承間隙?()
A.通過觀察軸承外觀
B.通過測量軸承間隙
C.通過檢查軸承溫度
D.以上都是
24.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查齒輪間隙?()
A.通過觀察齒輪外觀
B.通過測量齒輪間隙
C.通過檢查齒輪溫度
D.以上都是
25.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查彈簧磨損情況?()
A.通過觀察彈簧外觀
B.通過測量彈簧伸長量
C.通過檢查彈簧溫度
D.以上都是
26.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查車輪跳動?()
A.通過觀察車輪外觀
B.通過測量車輪跳動
C.通過檢查車輪溫度
D.以上都是
27.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查齒輪磨損情況?()
A.通過觀察齒輪外觀
B.通過測量齒輪間隙
C.通過檢查齒輪溫度
D.以上都是
28.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查彈簧預(yù)緊力?()
A.通過觀察彈簧外觀
B.通過測量彈簧伸長量
C.通過檢查彈簧溫度
D.以上都是
29.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查軸承間隙?()
A.通過觀察軸承外觀
B.通過測量軸承間隙
C.通過檢查軸承溫度
D.以上都是
30.轉(zhuǎn)向架檢修時,如何檢查齒輪間隙?()
A.通過觀察齒輪外觀
B.通過測量齒輪間隙
C.通過檢查齒輪溫度
D.以上都是
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)
1.轉(zhuǎn)向架的軸承是唯一承受列車重量的部件。()
2.轉(zhuǎn)向架的彈簧主要是為了吸收列車的振動。()
3.轉(zhuǎn)向架檢修時,只需檢查軸承和齒輪即可。()
4.轉(zhuǎn)向架彈簧的預(yù)緊力越大,轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性越好。()
5.轉(zhuǎn)向架的齒輪間隙越小,嚙合效果越好。()
6.轉(zhuǎn)向架檢修時,車輪的磨損情況可以忽略不計。()
7.轉(zhuǎn)向架的軸承潤滑不良會導(dǎo)致軸承溫度過高。()
8.轉(zhuǎn)向架齒輪嚙合不良時,可以通過調(diào)整齒輪間隙來解決問題。()
9.轉(zhuǎn)向架彈簧損壞后,可以通過調(diào)整彈簧預(yù)緊力來修復(fù)。()
10.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)車輪擦傷,只需打磨修復(fù)即可。()
11.轉(zhuǎn)向架檢修后,只需進(jìn)行簡單的試驗即可確認(rèn)其性能。()
12.轉(zhuǎn)向架的軸承溫度過高時,可以通過添加潤滑油來降低溫度。()
13.轉(zhuǎn)向架齒輪嚙合不良會導(dǎo)致列車運(yùn)行時產(chǎn)生噪音。()
14.轉(zhuǎn)向架彈簧的疲勞裂紋可以通過涂漆來掩蓋。()
15.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)軸承間隙過大,應(yīng)立即更換軸承。()
16.轉(zhuǎn)向架檢修過程中,發(fā)現(xiàn)車輪跳動,可以通過調(diào)整車輪位置來解決。()
17.轉(zhuǎn)向架的彈簧主要是通過壓縮變形來吸收振動的。()
18.轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)齒輪磨損,可以通過調(diào)整齒輪間隙來延長使用壽命。()
19.轉(zhuǎn)向架檢修后,應(yīng)進(jìn)行全面的性能測試以確保安全。()
20.轉(zhuǎn)向架彈簧的預(yù)緊力越大,轉(zhuǎn)向架的轉(zhuǎn)向性能越好。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請簡要描述鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的主要組成部分及其功能。
2.在轉(zhuǎn)向架檢修過程中,遇到以下情況應(yīng)如何處理:
a.軸承溫度過高
b.齒輪嚙合不良
c.彈簧預(yù)緊力不足
3.請列舉至少三種可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架故障的原因,并簡要說明如何預(yù)防和排除這些故障。
4.請結(jié)合實際工作經(jīng)驗,談?wù)勅绾未_保鐵路車輛轉(zhuǎn)向架檢修工作的質(zhì)量和效率。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:
一輛鐵路客車在運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)異常噪音,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高。請根據(jù)所學(xué)知識,分析可能的原因,并給出相應(yīng)的檢修步驟和注意事項。
2.案例題:
在對一輛鐵路貨車進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時,發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合間隙過大,導(dǎo)致列車運(yùn)行時出現(xiàn)明顯的震動。請描述如何測量齒輪間隙,分析可能導(dǎo)致間隙過大的原因,并提出修復(fù)方案。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項選擇題
1.B
2.C
3.B
4.A
5.D
6.B
7.D
8.A
9.D
10.D
11.D
12.D
13.D
14.B
15.D
16.B
17.B
18.B
19.D
20.D
21.D
22.D
23.D
24.B
25.D
26.B
27.D
28.B
29.D
30.B
二、多選題
1.A,B,C,D
2.A,B,C
3.A,B,C,D
4.A,B,C
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D
7.A,B,C
8.A,B,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D
19.A,B,C,D
20.A,B,C,D
三、填空題
1.軸承、齒輪、彈簧、車體
2.改變列車行駛方向
3.每10000公里
4.軸承
5.軸承溫度過高
6.齒輪間隙過大
7.彈簧疲勞裂紋
8.軸承潤滑
9.調(diào)整齒輪間隙,更換齒輪,檢查齒輪磨損情況
10.檢查彈簧磨損情況,更換彈簧,調(diào)整彈簧預(yù)緊力
11.通過觀察軸承外觀,通過測量軸承間隙,通過檢查軸承溫度
12.轉(zhuǎn)向架噪音增大,轉(zhuǎn)向架振動加劇,列車制動性能下降
13.列車運(yùn)行平穩(wěn)性下降,列車制動性能下降,列車行駛速度降低
14.通過觀察車輪外觀,通過測量車輪厚度,通過檢查車輪跳動
15.通過觀察齒輪外觀,通過測量齒輪間隙,通過檢查齒輪溫度
16.通過觀察彈簧外觀,通過測量彈簧伸長量,通過檢查彈簧溫度
17.通過觀察軸承外觀,通過測量軸承間隙,通過檢查軸承溫度
18.通過觀察齒輪外觀,通過測量齒輪間隙,通過檢查齒輪溫度
19.通過觀察彈簧外觀
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