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文檔簡介
鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化的理解與應(yīng)用能力,涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)的基本原理、匹配原則、優(yōu)化方法及實(shí)際案例分析。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)主要包括哪些部件?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、車輪
B.發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、車輪
C.發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池、車輪
D.發(fā)電機(jī)、變速箱、電池、車輪
2.動(dòng)力系統(tǒng)的匹配原則中,下列哪個(gè)不是基本原則?()
A.動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合
B.可靠性與安全性相結(jié)合
C.舒適性與環(huán)保性相結(jié)合
D.結(jié)構(gòu)簡單性與維修性相結(jié)合
3.下列哪種傳動(dòng)方式在鐵路車輛上應(yīng)用最為廣泛?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
4.動(dòng)力系統(tǒng)的效率主要取決于哪些因素?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)類型、傳動(dòng)方式、冷卻系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)類型、傳動(dòng)方式、燃油消耗
C.發(fā)動(dòng)機(jī)類型、傳動(dòng)方式、動(dòng)力分配
D.發(fā)動(dòng)機(jī)類型、傳動(dòng)方式、燃油品質(zhì)
5.下列哪種情況下,鐵路車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)需要優(yōu)化?()
A.車輛運(yùn)行速度穩(wěn)定
B.車輛運(yùn)行速度不穩(wěn)定
C.車輛運(yùn)行平穩(wěn)
D.車輛運(yùn)行噪音小
6.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí),以下哪個(gè)參數(shù)不是主要考慮因素?()
A.效率
B.功率
C.重量
D.耐用性
7.下列哪種發(fā)動(dòng)機(jī)類型在鐵路車輛上應(yīng)用最為廣泛?()
A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
B.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
C.混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
D.燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)
8.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),下列哪個(gè)參數(shù)不是需要考慮的?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最高運(yùn)行速度
9.下列哪種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
10.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪種方法可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率?()
A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)排量
C.優(yōu)化燃燒過程
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
11.下列哪種因素會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.車輪質(zhì)量
12.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪個(gè)參數(shù)不是需要考慮的?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最大爬坡度
13.下列哪種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小的優(yōu)點(diǎn)?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
14.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪種方法可以提高傳動(dòng)效率?()
A.增加傳動(dòng)比
B.減少傳動(dòng)比
C.優(yōu)化傳動(dòng)軸直徑
D.降低傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速
15.下列哪種因素會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)的安全性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.車輪質(zhì)量
16.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪個(gè)參數(shù)不是需要考慮的?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑
17.下列哪種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
18.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪種方法可以提高動(dòng)力系統(tǒng)的使用壽命?()
A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)排量
C.優(yōu)化冷卻系統(tǒng)
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
19.下列哪種因素會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.車輪質(zhì)量
20.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪個(gè)參數(shù)不是需要考慮的?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最大載重量
21.下列哪種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小的優(yōu)點(diǎn)?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
22.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪種方法可以提高動(dòng)力系統(tǒng)的效率?()
A.增加傳動(dòng)比
B.減少傳動(dòng)比
C.優(yōu)化傳動(dòng)軸直徑
D.降低傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速
23.下列哪種因素會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)的舒適性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.車輪質(zhì)量
24.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪個(gè)參數(shù)不是需要考慮的?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最大制動(dòng)距離
25.下列哪種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
26.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪種方法可以提高動(dòng)力系統(tǒng)的使用壽命?()
A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)排量
C.優(yōu)化冷卻系統(tǒng)
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
27.下列哪種因素會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.車輪質(zhì)量
28.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪個(gè)參數(shù)不是需要考慮的?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最大爬坡度
29.下列哪種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小的優(yōu)點(diǎn)?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
30.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪種方法可以提高動(dòng)力系統(tǒng)的效率?()
A.增加傳動(dòng)比
B.減少傳動(dòng)比
C.優(yōu)化傳動(dòng)軸直徑
D.降低傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí),以下哪些措施可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率?()
A.優(yōu)化燃燒過程
B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量
C.使用高效燃油
D.改進(jìn)冷卻系統(tǒng)
2.動(dòng)力系統(tǒng)匹配中,考慮以下哪些因素可以確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行?()
A.車輛自重
B.最大載重量
C.最大運(yùn)行速度
D.最小爬坡度
3.以下哪些是鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)方式的主要類型?()
A.機(jī)械傳動(dòng)
B.電氣傳動(dòng)
C.液力傳動(dòng)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)
4.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí),以下哪些措施可以提高傳動(dòng)效率?()
A.優(yōu)化傳動(dòng)軸直徑
B.減少傳動(dòng)比
C.使用高性能齒輪
D.優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)布局
5.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪些因素會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇?()
A.燃油消耗
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.環(huán)境適應(yīng)性
D.維修成本
6.以下哪些因素會(huì)影響鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量
7.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪些參數(shù)需要考慮以適應(yīng)不同運(yùn)行條件?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最大制動(dòng)距離
8.以下哪些是動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí)需要關(guān)注的舒適性因素?()
A.車輛震動(dòng)
B.噪音水平
C.駕駛員座椅舒適性
D.車內(nèi)空間布局
9.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí),以下哪些措施可以提高車輛的環(huán)保性能?()
A.使用清潔能源
B.優(yōu)化燃燒過程
C.減少尾氣排放
D.使用低噪音設(shè)備
10.以下哪些是動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí)需要考慮的經(jīng)濟(jì)性因素?()
A.燃油消耗
B.維修成本
C.制造成本
D.運(yùn)行維護(hù)成本
11.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪些措施可以延長車輛的使用壽命?()
A.優(yōu)化冷卻系統(tǒng)
B.使用高性能材料
C.定期維護(hù)
D.優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)布局
12.以下哪些因素會(huì)影響鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的安全性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.車輛制動(dòng)性能
13.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪些參數(shù)需要考慮以適應(yīng)不同運(yùn)行條件?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最大爬坡度
14.以下哪些是動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí)需要關(guān)注的舒適性因素?()
A.車輛震動(dòng)
B.噪音水平
C.駕駛員座椅舒適性
D.車內(nèi)空間布局
15.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí),以下哪些措施可以提高車輛的環(huán)保性能?()
A.使用清潔能源
B.優(yōu)化燃燒過程
C.減少尾氣排放
D.使用低噪音設(shè)備
16.以下哪些是動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí)需要考慮的經(jīng)濟(jì)性因素?()
A.燃油消耗
B.維修成本
C.制造成本
D.運(yùn)行維護(hù)成本
17.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,以下哪些措施可以延長車輛的使用壽命?()
A.優(yōu)化冷卻系統(tǒng)
B.使用高性能材料
C.定期維護(hù)
D.優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)布局
18.以下哪些因素會(huì)影響鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的安全性?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量
B.變速箱質(zhì)量
C.傳動(dòng)軸質(zhì)量
D.車輛制動(dòng)性能
19.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),以下哪些參數(shù)需要考慮以適應(yīng)不同運(yùn)行條件?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.變速箱傳動(dòng)比
C.車輛自重
D.車輛最大制動(dòng)距離
20.以下哪些是動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化時(shí)需要關(guān)注的舒適性因素?()
A.車輛震動(dòng)
B.噪音水平
C.駕駛員座椅舒適性
D.車內(nèi)空間布局
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件是______。
2.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的______應(yīng)與車輛的最高運(yùn)行速度相匹配。
3.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,通過______可以減少燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
4.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的傳動(dòng)方式主要有______、______、______和______。
5.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)考慮______、______、______和______等因素。
6.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過______、______和______等方法實(shí)現(xiàn)。
7.動(dòng)力系統(tǒng)效率的主要影響因素包括______、______和______。
8.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性主要取決于______、______和______。
9.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)確保______、______和______的匹配。
10.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化中,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的關(guān)鍵是______。
11.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的舒適性主要取決于______和______。
12.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)考慮車輛的自重和______。
13.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過______和______來降低噪音。
14.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)選擇合適的______,以提高動(dòng)力系統(tǒng)的效率。
15.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過______和______來提高動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。
16.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保性能主要取決于______和______。
17.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)考慮______和______,以確保動(dòng)力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。
18.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過______和______來降低燃油消耗。
19.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)確保______和______的匹配,以提高動(dòng)力系統(tǒng)的安全性。
20.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過______和______來延長車輛的使用壽命。
21.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的舒適性主要取決于______和______。
22.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)考慮車輛的______和______。
23.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過______和______來提高動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保性能。
24.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)選擇合適的______,以提高動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。
25.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過______和______來降低噪音。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的效率越高,其燃油消耗量就越大。()
2.機(jī)械傳動(dòng)方式在鐵路車輛上應(yīng)用最為廣泛。()
3.動(dòng)力系統(tǒng)的匹配主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配。()
4.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量來提高效率。()
5.動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。()
6.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),車輛的載重量不應(yīng)超過發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率。()
7.電氣傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。()
8.動(dòng)力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性主要取決于燃油消耗和維修成本。()
9.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過減少傳動(dòng)比來提高效率。()
10.動(dòng)力系統(tǒng)的舒適性主要取決于車輛的震動(dòng)和噪音水平。()
11.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),變速箱的傳動(dòng)比應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相匹配。()
12.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過改進(jìn)冷卻系統(tǒng)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。()
13.鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保性能主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)。()
14.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與車輛的加速性能相匹配。()
15.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過使用清潔能源來提高環(huán)保性能。()
16.動(dòng)力系統(tǒng)的安全性主要取決于車輛的制動(dòng)性能。()
17.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)考慮車輛的自重和最大載重量。()
18.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化可以通過優(yōu)化傳動(dòng)軸直徑來提高效率。()
19.動(dòng)力系統(tǒng)的使用壽命主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。()
20.動(dòng)力系統(tǒng)匹配時(shí),應(yīng)選擇合適的傳動(dòng)方式,以提高動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡述鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)匹配的原則及其重要性。
2.結(jié)合實(shí)際案例,分析鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化的具體方法及其效果。
3.闡述鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化對(duì)提高列車運(yùn)行效率和安全性有何影響。
4.論述在當(dāng)前環(huán)保要求下,如何通過優(yōu)化鐵路車輛動(dòng)力系統(tǒng)來降低能耗和排放。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:某型號(hào)鐵路客車,初始配置為傳統(tǒng)的柴油機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),存在燃油消耗高、噪音大、舒適性差等問題。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一套優(yōu)化方案,包括但不限于動(dòng)力系統(tǒng)部件更換、傳動(dòng)方式改進(jìn)等,并分析優(yōu)化后的效果。
2.案例題:某城市軌道交通項(xiàng)目,采用電力牽引作為動(dòng)力系統(tǒng),但由于線路復(fù)雜,存在爬坡性能不足、啟動(dòng)加速慢等問題。請(qǐng)針對(duì)這些問題,提出動(dòng)力系統(tǒng)匹配和優(yōu)化的建議,并說明如何通過優(yōu)化提升列車的整體性能。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.D
3.B
4.A
5.B
6.D
7.B
8.D
9.A
10.C
11.A
12.D
13.C
14.C
15.A
16.D
17.A
18.C
19.D
20.B
21.B
22.C
23.A
24.D
25.A
26.C
27.B
28.D
29.A
30.B
二、多選題
1.A,C,D
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D
4.A,C,D
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D
7.A,B,C,D
8.A,B,C
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D
19.A,B,C,D
20.A,B,C,D
三、填空題
1.發(fā)動(dòng)機(jī)
2.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
3.燃油消耗
4.機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)
5.發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱傳動(dòng)比、車輛自重、最大運(yùn)行速度
6.優(yōu)化燃燒過程、使用高效燃油、改進(jìn)冷卻系統(tǒng)
7.發(fā)動(dòng)機(jī)類型、傳動(dòng)方式、冷卻系統(tǒng)
8.發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量、變速箱質(zhì)量、傳動(dòng)軸質(zhì)量
9.
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