物理（云南）-【八省聯(lián)考】河南、山西、陜西、內(nèi)蒙古、四川、云南、寧夏、青海八省2025年高考綜合改革適應(yīng)性演練聯(lián)考試題和答案

云南省2025年普通高校招生適應(yīng)性測(cè)試物理形碼.1.我國(guó)科學(xué)家將放射性元素镅243(3Am)引入到能量轉(zhuǎn)換器中來(lái)提高轉(zhuǎn)換效率。若镅243的衰變方程為：+Y，X、Y代表兩種不同的元素符號(hào)，則()2.神舟十九號(hào)載人飛船與中國(guó)空間站完成自主交會(huì)對(duì)接后形成一個(gè)組合體。該組合體在距地面高約400km（高于近地軌道高度）的軌道上運(yùn)行，其軌道可近似視為圓。已知地球同步衛(wèi)星位于地面上方高度約36000km處，則該組合體()A.運(yùn)行速度大于7.9km/s，運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期B.運(yùn)行速度大于7.9km/s，運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期C.運(yùn)行速度小于7.9km/s，運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期D.運(yùn)行速度小于7.9km/s，運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期3.某學(xué)習(xí)小組在暗室中利用多用電表驗(yàn)證“硫化鎘光敏電阻的阻值隨光照強(qiáng)度增大而減小”的特性，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示。保持電阻箱R的阻值不變，則()第1頁(yè)/共7頁(yè)第2頁(yè)/共7頁(yè)A.直接測(cè)量R的電壓時(shí)，按圖乙接入多用電表B.直接測(cè)量R的電流時(shí)，按圖丙接入多用電表C.正確測(cè)量R的電壓時(shí)，多用電表示數(shù)隨光照強(qiáng)度增大而增大D.正確測(cè)量R的電流時(shí)，多用電表示數(shù)隨光照強(qiáng)度增大而減小4.如圖所示，“套圈”活動(dòng)中，某同學(xué)將相同套環(huán)分兩次從同一位置水平拋出，分別套中Ⅰ、Ⅱ號(hào)物品．若套環(huán)可近似視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則()A.套中Ⅰ號(hào)物品，套環(huán)被拋出的速度較大B.套中Ⅰ號(hào)物品，重力對(duì)套環(huán)做功較小C.套中Ⅱ號(hào)物品，套環(huán)飛行時(shí)間較長(zhǎng)D.套中Ⅱ號(hào)物品，套環(huán)動(dòng)能變化量較小5.司機(jī)駕駛汽車(chē)以36km/h的速度在平直道路上勻速行駛。當(dāng)司機(jī)看到標(biāo)有“學(xué)校區(qū)域限速20km/h”的警示牌時(shí)，立即開(kāi)始制動(dòng)，使汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至減到小于20km/h的某速度。則該勻減速階段汽車(chē)的行駛時(shí)間和加速度大小可能是()A.9.0s,0.5m/s2B.7.0s,0.6m/s2C.6.0s,0.7m/s2D.5.0s,0.8m/s26.某同學(xué)站在水平放置于電梯內(nèi)的電子秤上，電梯運(yùn)行前電子秤的示數(shù)如圖甲所示。電梯豎直上升過(guò)程中，某時(shí)刻電子秤的示數(shù)如圖乙所示，則該時(shí)刻電梯（重力加速度g取10m/s2）()A.做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1.05m/s2B.做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.50m/s2C.做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1.05m/s2D.做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.50m/s27.如圖所示，對(duì)角線長(zhǎng)度為2L的正方形區(qū)域abcd中有垂直于紙面的磁場(chǎng)（圖上未畫(huà)磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨第3頁(yè)/共7頁(yè)時(shí)間t按B=B0-kt（B0、k不變，且B0>0,k>0）變化．a(chǎn)bcd所在平面內(nèi)有一根足夠長(zhǎng)的導(dǎo)體棒MN始終垂直于db，并通有恒定電流。t=0時(shí)，導(dǎo)體棒從d點(diǎn)開(kāi)始沿db方向勻速穿過(guò)磁場(chǎng)，速率為。設(shè)導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受安培力大小為F，F(xiàn)-t圖像可能正確的是()A.B.C.D.8.法拉第在日記中記錄了其發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的過(guò)程，某同學(xué)用現(xiàn)有器材重現(xiàn)了其中一個(gè)實(shí)驗(yàn)。如圖所示，線圈P兩端連接到靈敏電流計(jì)上，線圈Q通過(guò)開(kāi)關(guān)S連接到直流電源上．將線圈Q放在線圈P的里面后，A.開(kāi)關(guān)S閉合瞬間，電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)B.開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)瞬間，電流計(jì)指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)C.保持開(kāi)關(guān)S閉合，迅速拔出線圈Q瞬間，電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)D.保持開(kāi)關(guān)S閉合，迅速拔出線圈Q瞬間，電流計(jì)指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)9.空間中有方向與紙面平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)，其中紙面內(nèi)P、Q和R三點(diǎn)分別是等邊三角形abc三邊的中點(diǎn)，如圖所示。已知三角形的邊長(zhǎng)為2m，a、b和c三點(diǎn)的電勢(shì)分別為1V、2V和3V。下列說(shuō)法正確的是第4頁(yè)/共7頁(yè)A.該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為1V/mB.電子在R點(diǎn)的電勢(shì)能大于在P點(diǎn)的電勢(shì)能C.將一個(gè)電子從P點(diǎn)移動(dòng)到Q點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為+0.5eVD.將一個(gè)電子從P點(diǎn)移動(dòng)到R點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為+0.5eV10.如圖甲所示，內(nèi)表面光滑的“”形槽固定在水平地面上，完全相同的兩物塊a、b（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于槽的底部中點(diǎn)，t=0時(shí)，a、b分別以速度v1、v2向相反方向運(yùn)動(dòng)，已知b開(kāi)始運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，所有的碰撞均視為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短，下列說(shuō)法正確的是()A.前17秒內(nèi)a與b共碰撞3次B.初始時(shí)a的速度大小為1m/sC.前17秒內(nèi)b與槽的側(cè)壁碰撞3次D.槽內(nèi)底部長(zhǎng)為10m11.某同學(xué)通過(guò)雙縫干涉實(shí)驗(yàn)測(cè)量發(fā)光二極管(LED)發(fā)出光的波長(zhǎng)。圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，雙縫間距d=0.450mm，雙縫到毛玻璃的距離l=365.0mm，實(shí)驗(yàn)中觀察到的干涉條紋如圖乙所示。第5頁(yè)/共7頁(yè)當(dāng)分劃板中心刻線對(duì)齊第1條亮條紋中心，手輪上的讀數(shù)為x1=2.145mm；當(dāng)分劃板中心刻線對(duì)齊第5條亮條紋中心，手輪上的讀數(shù)為x5=4.177mm。完成下列填空：（1）相鄰兩條亮條紋間的距離Δx=mm；（2）根據(jù)可算出波長(zhǎng)（填正確答案標(biāo)號(hào)A.B.C.（3）則待測(cè)LED發(fā)出光的波長(zhǎng)為λ=nm（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。12.某實(shí)驗(yàn)小組在完成“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)后，為提高測(cè)量精度，重新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案來(lái)測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)k。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用卡鉗將游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺豎直固定在一定高度；②彈簧的一端固定在游標(biāo)卡尺尺身的外測(cè)量爪上，另一端勾住鋼球上的掛繩；③將鋼球放在水平放置的電子天平上，實(shí)驗(yàn)中始終保持彈簧豎直且處于拉伸狀態(tài)（在彈性限度內(nèi)④初始時(shí)，調(diào)節(jié)游標(biāo)卡尺使其讀數(shù)為0.00，此時(shí)電子天平示數(shù)為m0；⑤緩慢向下拉動(dòng)尺身，改變電子天平的示數(shù)m，m每增加1.00g，擰緊游標(biāo)尺緊固螺釘，讀出對(duì)應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)L，在表格中記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。完成下列填空：（1）緩慢向下拉動(dòng)尺身，彈簧伸長(zhǎng)量將（填“增大”或“減小”第6頁(yè)/共7頁(yè)（2）部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，其中6號(hào)數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖乙所示，其讀數(shù)為：mm；數(shù)據(jù)編號(hào)123456游標(biāo)卡尺讀數(shù)(L/mm)0.004.008.10?電子天平示數(shù)(m/g)28.0029.0030.0031.0032.0033.00（3）根據(jù)上表，用“×”在圖丙坐標(biāo)紙中至少描出5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，并繪制m-L圖像；（4）寫(xiě)出m隨L的變化關(guān)系：m=（用m0、L、k和重力加速度g表示13.游樂(lè)項(xiàng)目“滑草”的模型如圖所示，某質(zhì)量m=80kg的游客（包括滑板，可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止從距水平滑道高h(yuǎn)=20m的P點(diǎn)沿坡道PM滑下，滑到坡道底部M點(diǎn)后進(jìn)入水平減速滑道MN，在水平滑道上勻減速滑行了l=9.0m后停止，水平滑行時(shí)間t=3.0s，取重力加速度大小g=10m/s2，求：（1）該游客滑到M點(diǎn)的速度大小和滑板與水平滑道MN之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）該游客（包括滑板）從P點(diǎn)滑到M點(diǎn)的過(guò)程中損失的機(jī)械能。14.如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的圓柱形金屬汽缸豎直放置。用活塞封閉一定量的氣體（可視為理想氣體）、活塞可無(wú)摩擦上下移動(dòng)且汽缸不漏氣。初始時(shí)活塞靜止，其到汽缸底部距離為h。環(huán)境溫度保持不變，將一質(zhì)量為M的物體輕放到活塞上，經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間，活塞再次靜止。已知活塞質(zhì)量為m、橫截面積為S，大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度大小為g，忽略活塞厚度。求：（1）初始時(shí)，缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)；（2）缸內(nèi)氣體最終的壓強(qiáng)及活塞下降的高度；第7頁(yè)/共7頁(yè)（3）該過(guò)程缸內(nèi)氣體內(nèi)能的變化量及外界對(duì)其所做的功?！?5.某小組基于“試探電荷”的思想，設(shè)計(jì)了一個(gè)探測(cè)磁感應(yīng)強(qiáng)度和電場(chǎng)強(qiáng)度的裝置，其模型如圖所示．該裝置由粒子加速器、選擇開(kāi)關(guān)和場(chǎng)測(cè)量模塊（圖中長(zhǎng)方體區(qū)域）組成。MNPQ為場(chǎng)測(cè)量模塊的中截面。以PQ中點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，QP方向?yàn)閤軸正方向，在MNPQ平面上建立Oxy平面直角坐標(biāo)系。帶電粒子經(jīng)粒子加速器加速后可從O點(diǎn)沿y軸正方向射入。選擇開(kāi)關(guān)撥到S1擋可在模塊內(nèi)開(kāi)啟垂直于Oxy平面的待測(cè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)，長(zhǎng)為2d的PQ區(qū)間標(biāo)有刻度線用于表征磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向；撥到S2擋可在模塊內(nèi)開(kāi)啟平行于x軸的待測(cè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，長(zhǎng)為l的NP和QM區(qū)間(|(l>),標(biāo)有刻度線用于表征電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向。帶電粒子以速度v入射，其質(zhì)量為m、電荷量為+q，帶電粒子對(duì)待測(cè)場(chǎng)的影響和所受重力忽略不計(jì)。（1）開(kāi)關(guān)撥到S1擋時(shí)，在PO區(qū)間(x0,0)處探測(cè)到帶電粒子，求磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向和大??；（2）開(kāi)關(guān)撥到S2擋時(shí)，在(d,y0)處探測(cè)到帶電粒子，求電場(chǎng)強(qiáng)度的方向和大??；（3）求該裝置PO區(qū)間和NP區(qū)間的探測(cè)量程。若粒子加速器的電壓為U，要進(jìn)一步擴(kuò)大量程，U應(yīng)增大還是減??？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。云南省2025年普通高校招生適應(yīng)性測(cè)試物理形碼.1.我國(guó)科學(xué)家將放射性元素镅243(3Am)引入到能量轉(zhuǎn)換器中來(lái)提高轉(zhuǎn)換效率。若镅243的衰變方程為：+Y，X、Y代表兩種不同的元素符號(hào)，則()【答案】B【解析】由質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)守恒可知243=a+495=93+b解得a=239，b=2,故選B。2.神舟十九號(hào)載人飛船與中國(guó)空間站完成自主交會(huì)對(duì)接后形成一個(gè)組合體。該組合體在距地面高約400km（高于近地軌道高度）的軌道上運(yùn)行，其軌道可近似視為圓。已知地球同步衛(wèi)星位于地面上方高度約36000km處，則該組合體()A.運(yùn)行速度大于7.9km/s，運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期B.運(yùn)行速度大于7.9km/s，運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期C.運(yùn)行速度小于7.9km/s，運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期D.運(yùn)行速度小于7.9km/s，運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期【答案】CGMGMrr3GMr3GMπ可知組合體的運(yùn)行速度小于7.9km/s；組合體軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，可知組合體的運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期。故選C。第2頁(yè)/共13頁(yè)3.某學(xué)習(xí)小組在暗室中利用多用電表驗(yàn)證“硫化鎘光敏電阻的阻值隨光照強(qiáng)度增大而減小”的特性，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示。保持電阻箱R的阻值不變，則()A.直接測(cè)量R的電壓時(shí)，按圖乙接入多用電表B.直接測(cè)量R的電流時(shí)，按圖丙接入多用電表C.正確測(cè)量R的電壓時(shí)，多用電表示數(shù)隨光照強(qiáng)度增大而增大D.正確測(cè)量R的電流時(shí)，多用電表示數(shù)隨光照強(qiáng)度增大而減小【答案】C【解析】A．直接測(cè)量R的電壓時(shí)，電壓表應(yīng)該與電阻并聯(lián)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．直接測(cè)量R的電流時(shí)，電流表應(yīng)該與電阻串聯(lián)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．正確測(cè)量R的電壓時(shí)，多用電表與電阻并聯(lián)，則光照強(qiáng)度增大時(shí)，光敏電阻阻值減小，則總電阻減小，總電流變大，則電阻R兩端電壓變大，即多用電表讀數(shù)變大，即多用電表示數(shù)隨光照強(qiáng)度增大而增大，選項(xiàng)C正確；D．正確測(cè)量R的電流時(shí)，多用電表與電阻串聯(lián)，當(dāng)光照強(qiáng)度增大時(shí)，光敏電阻阻值減小，則總電阻減小，總電流變大，即多用電流表示數(shù)隨光照強(qiáng)度增大而增大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。4.如圖所示，“套圈”活動(dòng)中，某同學(xué)將相同套環(huán)分兩次從同一位置水平拋出，分別套中Ⅰ、Ⅱ號(hào)物品．若套環(huán)可近似視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則()A.套中Ⅰ號(hào)物品，套環(huán)被拋出的速度較大B.套中Ⅰ號(hào)物品，重力對(duì)套環(huán)做功較小C.套中Ⅱ號(hào)物品，套環(huán)飛行時(shí)間較長(zhǎng)D.套中Ⅱ號(hào)物品，套環(huán)動(dòng)能變化量較小第3頁(yè)/共13頁(yè)【答案】D【解析】A．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，水平方向和豎直方向的位移公式為t，h=可得v0=x套中Ⅰ號(hào)物品時(shí)x位移較小，h下落高度較大，可知套環(huán)被拋出的速度v0一定較小，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)重力做功表達(dá)式W=mgh可知，套中Ⅰ號(hào)物品時(shí)h下落高度較大，重力對(duì)套環(huán)做功較大，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，豎直方向的位移公式h=gt2可得套中Ⅱ號(hào)物品，h下落高度較小，套環(huán)飛行時(shí)間較短，C錯(cuò)誤；D．套中物品過(guò)程中由動(dòng)能定理得mgh=ΔEk,套中Ⅱ號(hào)物品，h下落高度較小，重力做功較小，可知套環(huán)動(dòng)能變化量較小，D正確。故選D。5.司機(jī)駕駛汽車(chē)以36km/h的速度在平直道路上勻速行駛。當(dāng)司機(jī)看到標(biāo)有“學(xué)校區(qū)域限速20km/h”的警示牌時(shí)，立即開(kāi)始制動(dòng)，使汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至減到小于20km/h的某速度。則該勻減速階段汽車(chē)的行駛時(shí)間和加速度大小可能是()A.9.0s,0.5m/s2B.7.0s,0.6m/s2C.6.0s,0.7m/s2D.5.0s,0.8m/s2【答案】A【解析】汽車(chē)制動(dòng)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的初速度v0為36km/h=10m/s，末速度v不大于限速為20km/h≈5.56m/s，該過(guò)程汽車(chē)速度的變化量為Δv=v-v0≈-4.44m/s,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度關(guān)系Δv=at，可知?jiǎng)驕p速階段汽車(chē)的行駛時(shí)間和加速度大小的乘積不小于4.44m/s，結(jié)合選項(xiàng)內(nèi)容，符號(hào)題意的僅有A選項(xiàng)。故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6.某同學(xué)站在水平放置于電梯內(nèi)的電子秤上，電梯運(yùn)行前電子秤的示數(shù)如圖甲所示。電梯豎直上升過(guò)程中，某時(shí)刻電子秤的示數(shù)如圖乙所示，則該時(shí)刻電梯（重力加速度g取10m/s2）()A.做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1.05m/s2B.做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.50m/s2C.做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1.05m/s2D.做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.50m/s2【答案】D第4頁(yè)/共13頁(yè)【解析】如圖所示，根據(jù)牛頓第二定律F-mg=ma,可得a=m/s2=0.50m/s2則電梯向上加速運(yùn)動(dòng)。故選D。7.如圖所示，對(duì)角線長(zhǎng)度為2L的正方形區(qū)域abcd中有垂直于紙面的磁場(chǎng)（圖上未畫(huà)磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t按B=B0-kt（B0、k不變，且B0>0,k>0）變化．a(chǎn)bcd所在平面內(nèi)有一根足夠長(zhǎng)的導(dǎo)體棒MN始終垂直于db，并通有恒定電流。t=0時(shí)，導(dǎo)體棒從d點(diǎn)開(kāi)始沿db方向勻速穿過(guò)磁場(chǎng)，速率為設(shè)導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受安培力大小為F，F(xiàn)-t圖像可能正確的是()A.B.C.D.【答案】A【解析】在導(dǎo)體棒在0-L時(shí)，在經(jīng)過(guò)時(shí)間t導(dǎo)體棒移動(dòng)的距離為x=vt=此時(shí)導(dǎo)體棒在磁場(chǎng)中的長(zhǎng)度L=2x=,所受的安培力F=BIL=I則圖像為開(kāi)口向下的拋物線的一部分；同理導(dǎo)體棒在L-2L時(shí)，受安培力=4LI由數(shù)學(xué)知識(shí)可知F-t圖像為開(kāi)口向上的拋物線的一部分，則圖像為A。故選A。8.法拉第在日記中記錄了其發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的過(guò)程，某同學(xué)用現(xiàn)有器材重現(xiàn)了其中一個(gè)實(shí)驗(yàn)。如圖所示，線圈P兩端連接到靈敏電流計(jì)上，線圈Q通過(guò)開(kāi)關(guān)S連接到直流電源上．將線圈Q放在線圈P的里面后，第5頁(yè)/共13頁(yè)A.開(kāi)關(guān)S閉合瞬間，電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)B.開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)瞬間，電流計(jì)指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)C.保持開(kāi)關(guān)S閉合，迅速拔出線圈Q瞬間，電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)D.保持開(kāi)關(guān)S閉合，迅速拔出線圈Q瞬間，電流計(jì)指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)【答案】AC【解析】A．開(kāi)關(guān)S閉合瞬間，通過(guò)線圈Q的電流增加，則穿過(guò)線圈P的磁通量增加，則P中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，即電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，選項(xiàng)A正確；B．開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)瞬間，通過(guò)線圈Q的電流減小，則穿過(guò)線圈P的磁通量減小，則P中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，即電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．保持開(kāi)關(guān)S閉合，迅速拔出線圈Q瞬間，則穿過(guò)線圈P的磁通量減小，則P中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，即電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9.空間中有方向與紙面平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)，其中紙面內(nèi)P、Q和R三點(diǎn)分別是等邊三角形abc三邊的中點(diǎn)，如圖所示。已知三角形的邊長(zhǎng)為2m，a、b和c三點(diǎn)的電勢(shì)分別為1V、2V和3V。下列說(shuō)法正確的是 A.該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為1V/mB.電子在R點(diǎn)的電勢(shì)能大于在P點(diǎn)的電勢(shì)能C.將一個(gè)電子從P點(diǎn)移動(dòng)到Q點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為+0.5eVD.將一個(gè)電子從P點(diǎn)移動(dòng)到R點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為+0.5eV【答案】AD第6頁(yè)/共13頁(yè)【解析】A．根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)中沿任意方向兩點(diǎn)間中點(diǎn)的電勢(shì)為兩點(diǎn)電勢(shì)的平均值，則有P點(diǎn)電勢(shì)為=2V=,可知bP是等勢(shì)面，則場(chǎng)強(qiáng)方向由c指向a點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)大小V/m=1V/m選項(xiàng)A正確；B．R點(diǎn)的電勢(shì)為=2.5V>,可知電子在R點(diǎn)的電勢(shì)能小于在P點(diǎn)的電勢(shì)能，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．Q點(diǎn)的電勢(shì)為=1.5V,將一個(gè)電子從P點(diǎn)移動(dòng)到Q點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為WPQPQ(-e)=-0.5eV選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．將一個(gè)電子從P點(diǎn)移動(dòng)到R點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為W(-e)=(φP-φR)(-e)=+0.5eV,選項(xiàng)D正確。故10.如圖甲所示，內(nèi)表面光滑的“”形槽固定在水平地面上，完全相同的兩物塊a、b（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于槽的底部中點(diǎn)，t=0時(shí)，a、b分別以速度v1、v2向相反方向運(yùn)動(dòng)，已知b開(kāi)始運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，所有的碰撞均視為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短，下列說(shuō)法正確的是()A.前17秒內(nèi)a與b共碰撞3次B.初始時(shí)a的速度大小為1m/sC.前17秒內(nèi)b與槽的側(cè)壁碰撞3次D.槽內(nèi)底部長(zhǎng)為10m【答案】BC【解析】AC．根據(jù)碰撞規(guī)律可知物塊b與槽壁碰后速度大小不變，方向改變，與a碰后交換速度，則根據(jù)物塊b的v-t圖像，可知前17秒內(nèi)a與b共碰撞4次，發(fā)生在4~6s之間、8s時(shí)刻、10~12s之間以及16s時(shí)刻；前17秒內(nèi)b與槽的側(cè)壁碰撞3次，分別在2s、10s和12s時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，C正確；B．b與a碰前速度為v2=2m/s向左，碰后b的速度v2＇=1m/s向右，因兩物塊質(zhì)量相同且碰撞為彈性碰撞，則碰后兩物塊交換速度，可知碰前a的速度v1=v2＇=1m/s，即初始時(shí)a的速度大小為1m/s，選項(xiàng)B正確；11.某同學(xué)通過(guò)雙縫干涉實(shí)驗(yàn)測(cè)量發(fā)光二極管(LED)發(fā)出光的波長(zhǎng)。圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，雙縫間距d=0.450mm，雙縫到毛玻璃的距離l=365.0mm，實(shí)驗(yàn)中觀察到的干涉條紋如圖乙所示。第7頁(yè)/共13頁(yè)當(dāng)分劃板中心刻線對(duì)齊第1條亮條紋中心，手輪上的讀數(shù)為x1=2.145mm；當(dāng)分劃板中心刻線對(duì)齊第5條亮條紋中心，手輪上的讀數(shù)為x5=4.177mm。完成下列填空：（1）相鄰兩條亮條紋間的距離Δx=mm；（2）根據(jù)可算出波長(zhǎng)（填正確答案標(biāo)號(hào)A.B.C.（3）則待測(cè)LED發(fā)出光的波長(zhǎng)為λ= nm（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。【答案】（1）0.508（2）B（3）626【解析】（1）相鄰兩（2）條亮條紋間的距離為mm=0.508mm（2）根據(jù)相鄰兩條亮條紋間的距離與光的波長(zhǎng)關(guān)系可得波長(zhǎng)為Δx故選B。（3）待測(cè)LED發(fā)出光的波長(zhǎng)為×0.5012.某實(shí)驗(yàn)小組在完成“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)后，為提高測(cè)量精度，重新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案來(lái)測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)k。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用卡鉗將游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺豎直固定在一定高度；②彈簧的一端固定在游標(biāo)卡尺尺身的外測(cè)量爪上，另一端勾住鋼球上的掛繩；③將鋼球放在水平放置的電子天平上，實(shí)驗(yàn)中始終保持彈簧豎直且處于拉伸狀態(tài)（在彈性限度內(nèi)④初始時(shí)，調(diào)節(jié)游標(biāo)卡尺使其讀數(shù)為0.00，此時(shí)電子天平示數(shù)為m0；⑤緩慢向下拉動(dòng)尺身，改變電子天平的示數(shù)m，m每增加1.00g，擰緊游標(biāo)尺緊固螺釘，讀出對(duì)應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)L，在表格中記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。完成下列填空：第8頁(yè)/共13頁(yè)（1）緩慢向下拉動(dòng)尺身，彈簧伸長(zhǎng)量將（填“增大”或“減小”（2）部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，其中6號(hào)數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖乙所示，其讀數(shù)為：mm；數(shù)據(jù)編號(hào)123456游標(biāo)卡尺讀數(shù)(L/mm)0.004.008.10?電子天平示數(shù)(m/g)28.0029.0030.0031.0032.0033.00（3）根據(jù)上表，用“×”在圖丙坐標(biāo)紙中至少描出5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，并繪制m-L圖像；（4）寫(xiě)出m隨L的變化關(guān)系：m=（用m0、L、k和重力加速度g表示+k（5）2.45【解析】(1)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，緩慢向下拉動(dòng)尺身，彈簧總長(zhǎng)度減小，故彈簧伸長(zhǎng)量將減??；(2)其中6號(hào)數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)19mm+46×0.02mm=19.92mm（3）m-L圖像如圖所示第9頁(yè)/共13頁(yè)（4）設(shè)鋼球的質(zhì)量為M，初始狀態(tài)彈簧的伸長(zhǎng)量x0，則Mg=m0g+kx0Mg=mg+k(x0-L)+k,可知m-L圖像的斜率為kg/m,得k=9.80×N/m=2.45N/m13.游樂(lè)項(xiàng)目“滑草”的模型如圖所示，某質(zhì)量m=80kg的游客（包括滑板，可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止從距水平滑道高h(yuǎn)=20m的P點(diǎn)沿坡道PM滑下，滑到坡道底部M點(diǎn)后進(jìn)入水平減速滑道MN，在水平滑道上勻減速滑行了l=9.0m后停止，水平滑行時(shí)間t=3.0s，取重力加速度大小g=10m/s2，求：（1）該游客滑到M點(diǎn)的速度大小和滑板與水平滑道MN之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）該游客（包括滑板）從P點(diǎn)滑到M點(diǎn)的過(guò)程中損失的機(jī)械能?！敬鸢浮浚?）6m/s，0.2（2）14560J【解析】（1）由于游客在水平滑道上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)位移關(guān)系和速度關(guān)系公式根據(jù)牛頓第二定律可得第10頁(yè)/共13頁(yè)（2）游客（包括滑板）從P點(diǎn)滑到M點(diǎn)的過(guò)程中，根據(jù)能量守恒可得損失的機(jī)械能為14.如圖所示，一導(dǎo)熱性能良好的圓柱形金屬汽缸豎直放置。用活塞封閉一定量的氣體（可視為理想氣體）、活塞可無(wú)摩擦上下移動(dòng)且汽缸不漏氣。初始時(shí)活塞靜止，其到汽缸底部距離為h。環(huán)境溫度保持不變，將一質(zhì)量為M的物體輕放到活塞上，經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間，活塞再次靜止。已知活塞質(zhì)量為m、橫截面積為S，大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度大小為g，忽略活塞厚度。求：（1）初始時(shí)，缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)；（2）缸內(nèi)氣體最終的壓強(qiáng)及活塞下降的高度；（3）該過(guò)程缸內(nèi)氣體內(nèi)能的變化量及外界對(duì)其所做的功?！敬鸢浮浚?）+p0（2）+p03）0，【解析】(1)對(duì)活塞受力分析，由平衡條件mg+p0S=p1S解得初始時(shí)，缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為(2)對(duì)物體和活塞整體受力分析，由平衡條件Mg+mg+p0S=p2S解得缸內(nèi)氣體最終的壓強(qiáng)為由玻意耳定律可知p1Sh=p2Sh,聯(lián)立可得(3)由于過(guò)程中溫度保持不變，則該