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文檔簡介
《舞蹈教程》期末復習題
學號姓名得分
一、填空(15%)
1、1、舞蹈具有以下三個特征:、
_________O
2、根據(jù)屏威示扃的風格特點來分,舞蹈可以分為、
。芭蕾舞主要經(jīng)歷了以幾種形式
3、兒童舞蹈的題材可以間接從生活中選材,在選材,在
選材,在選材O
4、舞蹈結構的形成體式主要有和二種。
二、名詞解釋(20%)
1、造型
2、白色芭蕾
3、踢踏舞
4、現(xiàn)代舞蹈理論之父
三、簡答題(28%)
1、簡述傣族民間舞蹈的藝術風格。
2、簡述兒童舞蹈創(chuàng)編過程中“構思的醞釀”五個步驟。
3、簡述彝族舞蹈的特點。
4、簡述舞蹈構圖的內涵及特色。
四、論述題(37%)
1、結合工作實際,談談兒童舞蹈創(chuàng)編的技術過程。(17%)
2、結合自身實際,談談如何提升舞蹈的專業(yè)素質?(20%)
航海學
目錄
第1章基礎知識.................................................1
1.1地球形狀、地理坐標與大地坐標系.........................................1
1.1.1地球形狀...........................................................1
1.1.2地理坐標..........................................................1
1.1.3大地坐標系........................................................7
1.2航向和方位..............................................................8
1.2.1方向的確定和劃分..................................................8
1.2.2航向、方位和舷角.................................................11
1.2.3向位的測定與換算.................................................14
1.3能見地平距離、物標能見距離和燈標射程.................................23
1.3.1能見地平距離和物標能見距離......................................23
1.3.2燈標射程.........................................................27
1.4航速與航程.............................................................30
1.4.1航速與航程的概念和計算..........................................30
1.4.2航速和計程儀改正率的測定與計算.................................37
1.5海圖...................................................................40
1.5.1比例尺與投影變形.................................................40
1.5.2地圖投影.........................................................41
1.5.3恒向線與墨卡托投影圖............................................43
1.5.4墨卡托圖網(wǎng)的繪制................................................46
1.5.5港泊圖和大圓第圖的投影方法......................................49
1.6識圖...................................................................51
1.6.1海圖基準面、海圖標題欄和圖廓注記................................51
1.6.2高程、水深化和底質..............................................52
1.6.3航行障礙物.......................................................55
1.6.4其它重要的海圖圖式..............................................61
1.7海圖分類和使用.........................................................61
1.7.1海圖分類和使用注意事項..........................................61
1.7.2海圖資料可信賴程度的鑒別........................................62
1.7.3電子海圖顯示和信息系統(tǒng)(ECDIS)...............................................................63
1.7.4光柵海圖.........................................................64
第2章船舶定位................................................65
2.1海圖作業(yè)的規(guī)定與要求..................................................65
2.1.1海圖作業(yè)基本要求.................................................65
推算船位和觀測船位的時間間隔要求,應記入航海日志的重要數(shù)據(jù)........66
2.2航跡繪算...............................................................67
2.2.1航跡繪算的基本概念...............................................67
2.2.2航跡繪算的基本方法..............................................69
2.3風流壓差的測定方法....................................................73
2.3.1連續(xù)定位法.......................................................73
2.3.2疊標導航法.......................................................73
2.3.3雷達觀測法.......................................................74
2.4航跡計算...............................................................76
2.4.1航跡計算法適用時機...............................................76
2.4.2平均緯度航法與墨卡托航法的特點和適用范圍.......................76
2.4.3單航向航跡計算...................................................78
2.5陸標定位...............................................................81
2.5.1陸標的識別與方位、距離的測定....................................81
2.5.2方位定位.........................................................83
2.5.3距離定位和單標方位、距離定位....................................90
2.5.4移線定位.........................................................92
第3章時間系統(tǒng)................................................98
3.1天體視運動.............................................................98
3.1.1天球坐標系.......................................................98
3.1.2天體周日視運動..................................................109
3.1.3太陽周年視運動..................................................114
3.2時間系統(tǒng)..............................................................119
3.2.1視時:平時;世界時;協(xié)調世界時.................................119
3.2.2區(qū)時.............................................................123
3.3時間系統(tǒng)的正確使用....................................................124
3.3.1撥鐘、船過日界線的日期調整.....................................124
3.3.2法定時、標準的概念,世界各國或地區(qū)執(zhí)行的法定時資料的查詢.....124
第4章羅經(jīng)差的測定...........................................125
4.1羅經(jīng)差的測定要求、方法和相關的計算...................................125
4.2求羅經(jīng)差的方法........................................................125
第5章航路資料...............................................128
5.1潮汐...................................................................128
5.1.1潮汐基本成因和潮汐術語.........................................128
5.1.2中版《潮汐表》與潮汐推算.......................................134
5.1.3英版《潮汐表》與潮汐推算.......................................141
5.1.4潮流推算........................................................147
5.2航標..................................................................151
5.2.1航標的種類與作用................................................154
5.2.2中國海區(qū)水上助航標志制度.......................................155
5.2.3國際海區(qū)水上助航標志制度.......................................159
第6章航線與航行方法........................................166
6.1大洋航行..............................................................166
6.1.1大洋航線.........................................................166
6.1.2大洋航線選擇與航行注意事項.....................................170
6.2冰區(qū)航行..............................................................173
6.3沿岸航行..............................................................174
6.3.1沿岸水域航線設計................................................174
6.3.2沿岸航行特點和航行注意事項,正確把握轉向時機,判斷觀測船位的可靠
性....................................................................177
6.4狹水道航行............................................................179
6.4.1安全水深、富裕水深確定..........................................179
6.4.2導航、轉向、避險................................................179
6.4.3島礁區(qū)航行......................................................187
6.5霧中航行..............................................................188
6.6船舶交通管理..........................................................179
6.6.1船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)...........................................189
6.6.2船舶定線........................................................190
6.6.3船舶報告系統(tǒng)....................................................192
第7章航海儀器...............................................194
7.1現(xiàn)代電子定位儀器......................................................194
7.1.1羅蘭C導航系統(tǒng)的組成和使用注意事項............................194
7.1.2GPS/DGPS衛(wèi)星導航系統(tǒng).........................................201
7.1.3AIS系統(tǒng)........................................................209
7.2雷達..................................................................210
7.2.1雷達影像失真的特點及產生原因...................................210
7.2.2雷達干擾波和假回波的種類、特征和抑制..........................212
7.2.3影響雷達測距、測方位差的因素及測定的注意事項.................216
7.2.4用雷達定位選擇物標的一般原則..................................218
7.2.5雷達應答器和搜救器.............................................219
7.2.6雷達導航設備的局限性、導航方法和導航數(shù)據(jù)的分析...............220
7.3計程儀................................................................223
7.3.1電磁計程儀、多普勒計程儀、聲相關計程儀及其使用注意事項.......223
7.3.2多普勒計程儀、聲相關計程儀測定對地速度的條件.................225
7.4探測儀、探測儀工作原理及其使用注意事項..............................226
7.5磁羅經(jīng)................................................................228
7.5.1地磁及地磁的三要素,磁羅經(jīng)種類及指北原理......................228
7.5.2自差曲線、自差表的應用.........................................231
7.6陀螺羅經(jīng)..............................................................233
7.6.1陀螺羅經(jīng)的組成及指北原理.......................................233
7.6.2陀螺羅經(jīng)誤差產生的原因.........................................236
7.6.3典型的陀螺羅經(jīng)主要結構及作用...................................237
7.6.4陀螺羅經(jīng)使用注意事項...........................................238
第1章基礎知識
1.1地球形狀、地理坐標與大地坐標系
地球形狀
用大地球體描述地球形狀,大地球體是大地水準面圍成的球體.
常用的大地球體的近似體有兩個:
地球圓球體(用于簡便的航海計算,如航跡計算,簡易墨卡托海圖繪制,大圓航
向和航程計算);
地球橢圓體(用于較精確的航海計算等,如定義地理坐標,墨卡托海圖繪制)
1.航海上為了簡化計算,通常將地球當作:
A.圓球體B.橢圓體C.橢球體D.不規(guī)則幾何體
2.航海上進行精度較高的計算時,通常將地球當作:
A.圓球體B.橢圓體C.橢球體D.不規(guī)則幾何體
3.航海學中,使用地球橢圓體為地球數(shù)學模型的場合是:;
A.I、IIB.H、IIIC.IIKIVD.III、V
4.航海學中,使用地球圓球體為地球數(shù)學模型的場合是:I.描述地球形狀時;H.定義地
理坐標時;III.制作墨卡托投影海圖時;IV.計算大圓航線時;
A.I>IIB.n、mC.皿、IVD.IV、V
5.航海學中的地球形狀是指:
A.地球自然表面圍成的幾何體B.大地水準面圍成的幾何體
C.地球圓球體D.以上都對
______描述。
A.地球自然表面圍成的幾何體B.大地球體
C.地球橢圓體D.以上都對
地理坐標
.1地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法
地理坐標包括地理經(jīng)度和地理緯度,是建立在地球橢圓體基礎之上.
地理經(jīng)度(Long.,2:格林經(jīng)線和某地經(jīng)線所夾的赤道短弧或該短弧所對應的
球面角或球心角.
地理緯度Qat.,°):地球橢圓予午線上某點的法線與赤道面的交角.
作為基準線的
A.赤道.B.格林經(jīng)線C.測者經(jīng)線D.測者子午圈
A.赤道短弧B.赤道短弧所對應的球心角C.極角D.A.B.C都對
A.經(jīng)線、緯線B.赤道、經(jīng)線C.格林子午圈、緯圈D.赤道、格林子午線
A.由格林子午線向東度量到該點子午線,度量范圍。?180。
B.由格林子午線向西度量到該點子午線,度量范圍0?180。
C.由格林子午線向東度量到該點子午線,度量范圍。?360。
D?A或B
A.由該點子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0?180。
B.由該點子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0~360。
C.由格林子午線向東或向西度量到該點子午線,度量范圍0?180。
D.由格林子午線向東或向西度量到該點子午線,度量范圍。?360。
“地埋緯度”是指
A.地球上某點的法線與赤道面的交角
B.地球上某點和地心連線與赤道面的交角
C.地球橢圓子午線上某點和地心連線與赤道面的交角
D.某點在地球橢圓子午線上的法線與赤道面的交角
13.地理經(jīng)度和地理緯度是建立在___基礎上的。
A.地球圓球體B.地球橢圓體C.地球橢球體D.球面直角坐標系
14.地理緯度是某地子午線的與赤道面的交角。
A.半徑B.切線C.法線D.鉛垂線
A.自赤道向南或向北度量到該點等緯圈,度量范圍0?180。
B.自赤道向南或向北度量到該點等緯圈,度量范圍0?90°
C.自該點等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍0-180。
D.自該點等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍。?90°
A.0?90°、0?90°B.0?180°、0?180°
C.0?90°、0?180°D.0?180°、0~90°
A.赤道B.等緯圈C.格林經(jīng)線D.測者經(jīng)線
.2經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計算
D(p=(p2—q)i00<D(p<180°0。<0<90°
£>2=^-2,0°<D2<180°0°<2<180°
求對稱點:關于地軸、地心、赤道、格林經(jīng)線對稱
定義、方向
18.經(jīng)差、緯差的方向是根據(jù)來確定的。
A.起航點相對于到達點的方向B.到達點相對于起航點的方向
C.起航點的地理坐標的名稱D.到達點的地理坐標的名稱
19.下列關于經(jīng)差、緯差的說法正確的是____
A.緯差不能大于90。B.經(jīng)差不能大于180。
C.到達點在南半球,緯差方向為南D.B.C都對
20.經(jīng)差和緯差的度f:范圍分別是
A.0~90°、0-90°B.0-180°>0-180°C.0~90°、0-180°D.0-180°.0?90°
來確定的
A.到達點的經(jīng)度與起航點的經(jīng)度之差的符號
B.到達點的經(jīng)度與起航點的經(jīng)度之差,絕對值小于180。的符號
C.到達點相對于起航點的方向
D.B.C都對
A.到達點在南半球,緯差方向為南
B.船舶在北半球航行,緯差方向為北
C.由北半球航行至南半球,緯差方向為南
D.A.C都對
23.下列關于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是
A.經(jīng)差最大為180。B.緯差最大為180。
C.由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東D.A.B都對
24.下列關于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是
A.經(jīng)差最大為180。B.緯差最大為90。
C.由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東D.A.B都對
25.下列關于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是
A.船舶由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東
B.船舶由西半球航行至東半球,經(jīng)差一定是西
C.船舶由南半球航行至北半球,緯差一定是北
D.A、B、C都對
26.下列關于經(jīng)差、緯差的說法中,正確的是_______
A.船舶由東半球航行至西半球,經(jīng)差不一定是東
B.船舶由北半球航行至南半球,緯差不一定是南
C.船舶由南半球航行至北半球,緯差不一定是北
D.A、B、C都錯
°30,N,170。亞起航,航行進入東半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向
為:
A.東B.西C.東、西均可D.無法判斷
。30耿,170°E起航,航行進入西半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向為:
A.東B.西C.東、西均可D.無法判斷
°S,12。1丫起航,航行進入東半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向為:
A.東B.西C.東、西均可D.無法判斷
°S,12°E起航,航行進入西半球,航程不超過1500海里,則該船經(jīng)差的方向為:
A.東B.西C.東、西均可D.無法判斷
31.甲船從179。E航行至179。W,乙船從1。E航行至1°W,下列說法正確的是
A.經(jīng)差大小、方向都相等B.經(jīng)差大小、方向都不相等
C.經(jīng)差大小相等、方向不等D.經(jīng)差方向都相等、大小不等
°S,60。\¥航行至4(TS,60°E,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為
A.E經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差、N緯差
°S,60。W航行至30。N,60°E,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為:
A.E經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差、N緯差
°S,60。W航行至40。S,120。、%則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為:
A.E經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差、N緯差
30°S,60。W航行至30。N,120。W,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為:
A.E經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差、N緯差
2(TN,17(TE航行爭30。2170°W,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為:
A.E經(jīng)差、N緯差B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差D.W經(jīng)差、S緯差
°N,170°E航行至20°S,170°W,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為:
A.E經(jīng)差、N緯差B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差D.W經(jīng)差、S緯差
°N,170°E航行至30°N,150°E,則該船經(jīng)差和與差的方向分別為:
A.E經(jīng)差、N緯差B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差D.W經(jīng)差、S緯差
20°N,170。E航行至20。S,150°E,則該船經(jīng)差和庫差的方向分別為:
A.E經(jīng)差、N穿差B.E經(jīng)差、S緯差
C.W經(jīng)差、N緯差D.W經(jīng)差、S緯差
計算
40.地球上某點夕=40。%,2=120°E,則它與赤道面的對稱點是:
A.^=60°S,2=120°^B.^=40°S,2=120°^
C.=40°A/,A=060°WD.^=40°S,A=060°W
41.地球上某點8=40。",2=120°F,則它與地心的對稱點是:
A.°=40。5,4=120。卬B.(^=40cS,2=120oE
C.°=40。乂/1=060。卬D.^=40°S,2=060°W
42.地球上某點°=4()。%,2=120°E,則它與地軸的對稱點是:
A.e=40°N,/l=120°WB.^=40°S,2=120°E
C.°=40°N,/l=060°WD.^=40°S,/l=060oW
43.已知到達點經(jīng)度%=006°18.'0E,兩地間的經(jīng)差。以=12。12.'0石,則起航點經(jīng)
度4為:
A.005°54/0EB.018°30/0EC.005°54/0WD.O1803O/OIV
44.已知到達點經(jīng)度%=008035.'0W,兩地間的經(jīng)差以=18。17.'9卬,則起航點
經(jīng)度4為:
A.010°14:9EB.010°14/9WC.009°42/6ED.026°55/2W
45.已知到達點經(jīng)度22=116°15:0E,兩地間的經(jīng)差rU=15013.'2W,則起航點
經(jīng)度4為:
A.101°01/8EB.131°28/2EC.101°01/8WD.121028/2£:
46.已知到達點經(jīng)度/l2=126°11/3VV,兩地間的經(jīng)差。%=22。24.'7卬,則起航點
經(jīng)度4為:
A.103046.'6WB.148036.'0EC.104°13.MWD.148°36/1W
%=128°14.,6W,兩地間的經(jīng)差O/l=18°12J3E,則起航點經(jīng)度兒為:
A.146026/9EB.146026.,9WC.110002/3ED.110°02.,3W
%=148°10J0E,兩地間的經(jīng)差£U=23°13J2E,則起航點經(jīng)度兒為,
A.124°56/8EB.124°0.'2EC.171023.'2ED.171023.'2W
%=168°12J6E,兩地間的經(jīng)差£U=24°26J0W,則起航點經(jīng)度4為:
A.012°38.'6EB.143046.,6EC.012°38.'6\VD.16702L'4W
/U=168°16/8W,兩地間的經(jīng)差04=36。12J4E,則起航點經(jīng)度4為:
A.024°29/2EB.132°04.,2VVC.024°29J2WD.155°30J8E
(p2=06°ll/8N,兩地間緯差。9=14。07.,81>1,則起航點緯度恰為:
A.20°19/6NB.08°04.'0NC.07056.'0SD.08°04/0S
(p2=07°21/3S,兩地間緯差De=H°nJ2S,則起航點緯度b為:
A.04°10/INB.03°49.,9NC.04°10/ISD.18°32.'5S
(p2=08°31/9N,兩地間緯差O9=17°20J4S,則起航點緯度內為
A.09°11/395B.25°52/3NC.()9°U/35ND.08°48J35S
%=18012J3S,兩地間緯差。0=n。11JON,則起航點緯度仍為:
A.07°01.'3NB.29°23.'3NC.07°01.'3sD.29°23/3S
(p2=24°23/7S,兩地間緯差。p=12°37J8S,則起航點緯度仍為.
A.11°45.,9S,B.12°14/1SC.12049.'5SD.12°14/IN
56.已知到達點緯度仍=26O24J6N兩地間緯差。0=08。06/2刈則起航點緯度的為:
A.18018.'4NB.15047.'8NC.34°30.'8ND:15012.'2N
2,=(X)6O12/7W,到達點經(jīng)度4=107。24.'9七,則兩地間的經(jīng)差。義為
A.U3037.'6WB.U3037.'6EC.10lo12/2ED.101012.'2W
4=056°10J2W,兩地間的經(jīng)差O2=60°00J0E,則到達點經(jīng)度不為:
A.004049.'8EB.004°49.'8WC.003049.'8ED.U6°0.'2E
4=058°48J5E,到達點經(jīng)度4=110°14J0W,則兩地間的經(jīng)差為:
A.169°02.'5EB.051036.'5EC.169°02/5WD.051036.'5W
4=065°24J6E,兩地間的經(jīng)差£)/1=106。30.,0\%則到達點經(jīng)度不為:
A.171054.'6EB.041005.,4EC.171054.'6WD.041005.,4W
=104°24/6VV,兩地間的經(jīng)差rU=28O46J8E,則到達點經(jīng)度4為:
A.075°37/8VVB.133°11.MEC.075°37.,8ED.133°1LMW
4=106°12J4W,兩地間的經(jīng)差£U=18°10J2W,則到達點經(jīng)度小為:
A.124O22/6EB.124°22.'6\VC.088002.'2ED.088002.'2W
4=106°23J2E,到達點經(jīng)度4=168°21J0W,則兩地間的經(jīng)差EU為:
A.274°4.'2WB.085015.'8E.C.094°44/2ED.061057/8E
4=108°24J6E,到達點經(jīng)度04J6E,則兩地間的經(jīng)差。;l為:
A.009040.'0EB.010020.'0EC.109°40.'0ED.009°20.'0E
4=110。10.,21¥,到達點經(jīng)度4=118°O8J1W,則兩地間的經(jīng)差為:
A.007057.'9WB.OO80O2.'1WC.007057.'9ED.008057.'9E
A,=111°23/5E,兩地間的經(jīng)差4=24°11JOE,則到達點經(jīng)度EU為:
A.135°34/5EB.087012.'5EC.135034/5WD.087°12/5VV
4=118°24J3E,到達點經(jīng)度4=108。25J8E,則兩地間的經(jīng)差。丸為:
A.010°01.MWB.010058.'5EC.009058.'5ED.009°58/5W
4=124°15J7W,到達點經(jīng)度4=115。36J8W,則兩地間的經(jīng)差為:
A.008°38.'9WB.OO9°21/1EC.008038.'9ED.OO9°2L'1W
4=136°12J7W,到達點經(jīng)度4=114。21J3E,則兩地間的經(jīng)差。4為:
A.070034.'0EB.250°34.'0EC.070034.'OWD.109026/0W
=145°27/8E,兩地間的經(jīng)差£U=104°12J6W,則到達點經(jīng)度4為:
A.041015/2EB.041015.,12VVC.H0020.'6ED.110020.'61V
=146°24?5VV,兩地間的經(jīng)差"1=60。21.,3\¥,則到達點經(jīng)度4為:
A.086003.'2WB.026045.'8WC.026V45/8ED.153°
4=167°15J0E,兩地間的經(jīng)差£U=60°24J0E,則到達點經(jīng)度不為:
A.227039.'0EB.047°39.'0EC.132°21.,0WD.13202L'0E
@=04°24J8S,到達點緯度%=U°36J4N,則兩地間緯差。。為:
A.07°ll.'6NB.16001.'2NC.07°ll.'6SD.15001.'2N
9I=06°28J4N,到達點緯度牝=12。39.,5S,則兩地間緯差。夕為:
A.19007.'9NB.06°11.°INC.19°07.'9sD.O6°11.,1S
^,=08°12.MS,到達點緯度%=25°04J6S,則兩地間緯差O夕為:
A.16°52.'2sB.17°52.'2sC.33°17,,0SD.17°07.'8S
^1=08°36.MN,兩地間緯差。0=15。24J0S,則到達點緯度必為:
A.06o47/6SB.07°47.,6SC.24o00?4SD.07°12,MS
^,=12°31.MS,兩地間緯差7)0=23。24J6N,則到達點緯度仍為:
A.1I°O6.'8NB.35056.'0NC.11°53.'2ND.10053.'2N
78.已知起航點緯度甲@=18°14J5S,兩地間緯差0°=130°02J3S,則到達點緯度如為:
A.05012.'2NB.31°16.'8sC.05012.'2SD.21°16.'8S
兩地間緯差00=15°13J4N,財?shù)竭_點緯度仍為:
A.3644J7SB.06°57.'9SC.05°57/9SD.O6°O2.,1S
^,=22°48.MS,到達點緯度%T1°36J4S則兩地間緯差D(p為:
A.34°24.'8SB.11°12/OSC.35°24.'8sD.ifll/ON
%=23°24J2N,到達點緯度%=39°16J4N,則兩地間緯差。夕為:
A.15052.'2NB.16007.,8NC.14°52.'2ND.62°40.'6N
夕i=25°10J2N,到達點緯度%=13。08J3N,則兩地間緯差。夕為:
A.9sB.12°0L'9NC.12°12.99SD.38°18/5N
牡=26°14J6N,兩地間緯差。0=06。08J4S,則到達點緯度仍為:
A.32°23?'0SB.20°06.,2SC.32°23,'0ND.20006,'2N
%=36°12J6N,兩地間緯差。0=O8°O6J2N,則到達點緯度仍為:
A.34°18.'8NB.28°06.'4NC.44°18/8ND.28°06.MS
°02,N,006005,E至到達點02°583,001°57\V的緯差與經(jīng)差為:
A.13°S,008°02'WB.13°N,008°02'E
C.13°S,008°02'ED.13°N,008°02'W
°10'N,120°08'E至到達點10°30'N,145°05'E的緯差與經(jīng)差為:?
A.44°40'N,024°57'EB.19°40'S,024°57'E
C.19°40,N,024°57*WD.400403,024°57,W
大地坐標系
?大地坐標系與坐標系誤差的基本概念;
?衛(wèi)星坐標系與海圖坐標系不同而引起的船位誤差的修正
87.下列哪項是建立大地坐標系時應明確的問題?
A.確定橢圓體的參數(shù)B.確定橢圓體中心的位置
C.確定坐標軸的方向D.以上都是
88.船用GPS接收機給出的船位坐標,是在下列哪個大地坐標系下確定的橢圓體表面
上建立的?
A.VVGS-84B.VVGS-72C.NVVL-8DD.EUROPEAN(1950)
89.GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)(美國)是在WGS-84大地坐標系下確定的橢圓體表面上測定
船舶位置的,該大地坐標系的原點在
A.地心B.地球表面C.堪薩斯州D.東京
90.下列那個系統(tǒng)采用WGS-84地心坐標系?
A.GPSB.DGPSC.ECDISD.以上都是
91.英版海圖的繪制基于下列哪一種大地坐標系?
A.VVGS-84B.東京1918C.歐洲1950D.A或C
92.某船使用中、英版海圖進行航線設計,當航行中更換海圖進行定位時,發(fā)現(xiàn)在相
鄰兩張不同版本的海圖上定位出現(xiàn)了差異,則產生該誤差的原因可能是:(不考慮作
圖誤差)
A.海圖基準緯度不一致B.海圖比例尺不一致
C.海圖坐標不一致D.海圖新、舊程度不一致
93.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1/1Southward.Longitude0/4
Westward*'字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:3Q°40J2S,15°12J5W.則用于海圖上定
位的數(shù)據(jù)應為:
,
A.30041/3S,15°12/9WB.30°4L2S>15012.,7W
C.30°39.'2S,15°2.'3WD.30°40.'0S,15011.'5W
94.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude2/(Northward.Longitudel.M
Westward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:30°40J2S,15°12J5W。則用于海圖上定
位的數(shù)據(jù)應為:
A.30°41/3S,15°12/9WB.30°39/2S,15T2.'3W
C.3O038.'1S,15°13.'9WD.30°40.'0S,15°1L'5W
95.從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitudel/OSouthward.Longitude0J2
Westward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:33°40J2N,10。12.芍E。則用于海圖上定
位的數(shù)據(jù)應為:
A.33°40J2N,10°12/5EB.33°39J2N,10°12.3E
C.33°40J2N,10°12J3ED.33°39?,0N,10°12J7E
航向和方位
方向的確定和劃分
在測者地面真地平上確定方向,南北線為測者真地平與測者子午圈平面的交線;
東西線為測者真地平與測者卯酉圈平面的交線。
方向劃分方法有三種:圃周法,半圓周法和羅經(jīng)點法.
理論
96.半圓周法方向換算為圓周法方向的法則是o
A.在SE半圓,圓周度數(shù)等于180。減去半圓度數(shù)
B.在NE半圓,圓周度數(shù)等于360°減去半圓度數(shù)
C.在SW半圓,圓周度數(shù)等于180。減去半圓度數(shù)
D.在NW半圓,圓周度數(shù)等于270。加上半圓度數(shù)
97.半圓周法方向換算為圓周法方向的法則是__________
A.在SE半圓,圓周度數(shù)等于180。加上半圓度數(shù)
B.在NE半圓,圓周度數(shù)等于360。減去半圓度數(shù)
C.在S\v半圓,圓周度數(shù)等于180。加上半圓度數(shù)
D.在NW半圓,圓周度數(shù)等于270。加上半圓度數(shù)
98.半圓周法方向換算為圓周按方向的法則是_________
A.在SE半圓,圓周度數(shù)等于180。加上半圓度數(shù)
B.在NE半圓,圓周度數(shù)等于360°減去半圓度數(shù)
C.在SW半圓,圓周度數(shù)等于180。減去半圓度數(shù)
D.在NW半圓,圓周度數(shù)等于360。減去半圓度數(shù)
99.在NE半圓,半圓方向換算為圓周方向的法則是
A.圓周方向二半圓方向B.圓周方向=180°一半圓方向
C.圓周方向=180。+半圓方向D.圓周方向=360。一半圓方向
100.在SW半圓,半圓方向換算為圓周方向的法則是
A.圓周方向=半圓方向B.圓周方向=180。一半圓方向
C.圓周方向=180°+半圓方向D.圓周方向=360°一半圓方向
101.測者東西線是由什么面確定的?
A.測者卯酉度平面與測者子午圈平面
B.測者東西圈平面與測者卯酉圈平面
C.測者地面真地平平面與測者子午圈平面
D.測者地面真地平平面與測者卯酉圈平面
102.測者南北線是由什么面確定的?
A.測者真地平平面與測者子午圈平面
B.測者真地平平面與測者卯酉圈平面
C.測者地面真地平平面與測者子午圈平面
D.測者地真地平平面與測者卯酉圈平面
A.羅經(jīng)點法B.半圓周法C.圓周法D.以上都對
A.半圓周法B.圓周法C.羅經(jīng)點法D.四點方位法
105.航海上是在_______上確定方向的
A.測者真地平平面B.測者地面真地平平面
C.測者子午圈平面D.測者卯酉圈平面
106.位于地理北極的測者,其真北方向為
A.無真北方向B.任意方向.C.向上D.向前
107.位于地理南極的測者,其真北方向
A.無真北方向B.任意方向C.向上D.向前
108.用半圓周法表示方向時,某方向通常
A.只有一種表示方法B.可有兩種表示方法
C,可有三種表示方法D.至少有兩種表示方法
1。9.用羅經(jīng)點劃分方向,相鄰兩羅經(jīng)點間的夾角為
A.11°30'B.22。30,C.11°15'D.45°
110.三字點是平分相鄰基點和隅點的方向,它們的名稱由__________構成。
A.最接近的基點名稱+隅點名稱B.最接近的隅點名稱+基點名稱
C.相鄰的兩個基點名稱D.相鄰的兩個隅點名稱
111.根據(jù)方向劃分定義,三字點是平分的方向
A.相鄰基點B.相鄰隅點C.相鄰基點和隅點D.相鄰偏點
H2.偏點名稱由兩部分構成,前是后是
A.最接近的基點或隅點名稱,偏向(基點名稱)
B.最接近的基點或隅點名稱,偏向(隅點名稱)
C.最接近的基點或隅點名稱,偏向(三字點名稱)
D.三字點名稱,偏向(基點或隅點名稱)
計算
°SE換算成圓周方向為
A.030°B.0600C.1200D,150°
°sw換算成圓周方向為
A.210°B.240°C.300°I).330°
115.半圓方向150°SE換算成圓周方向為
A.030°B.060°C.120°D.150°
116.半圓方向150。SW換算成圓周方向為
A.210°B.240°C.300°D,330°
H7.半圓方向30°NE換算成圓周方向為
A.300°B.150°C.330°D.030°
H8.半圓方向30。NW換算成圓周方向為
A.2100B.2400C.300°.D.330°
119.半圓方向60°NE換算成圓周方向為
A.60°B.120°C.300°D.060°
120.半圓方向60°NW換算成圓周方向為
A.210°B.2400C.300°D.330°
121.羅經(jīng)點方向E/N換算成圓周方向為
A.011.025B.078.025C.078.075D.101.025
122.羅經(jīng)點方向E/S換算成圓周方向為
A.045°B.1O1.025C.035°D.168.075
123.羅經(jīng)點方向ENE換算成圓周方向為
A.067.°5B.079.°75C.056.°25D.033.075
124.羅經(jīng)點方向ESE換算成圓周方向為
A.101.°25B.112.°5C.123.°75D.146.025
125.羅經(jīng)點方向N/E換算成圓周方向為
A.11.025B.79.025C.011.°25D.348.075
126.羅經(jīng)點方向N/W換算成圓周方向為
A.348.075B.281.025C.3150D.337.05
127.羅經(jīng)點方向NE/E換算成圓周方向為
A.033.075B.056.°25C.079.075D.011.025
128,羅經(jīng)點方向NE7N換算成圓周方向為
A.33.075B.56.025C.033.025D.033.°75
A.11.025B.22.05C.011.025D.022.05
130.羅經(jīng)點方向NNW換算成圓周方向為
A.292.°5B.303.°75C.326.°25D.337.05
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