2024年人教版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年人教版必修1物理下冊月考試卷868考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，在探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將兩輛相同的小車放在水平木板上，前端各系一條細(xì)線，線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可以放不同的重物。把木板一端墊高，以平衡摩擦力。兩小車后端各系一條細(xì)線，用黑板擦把兩條細(xì)線同時(shí)按壓在木板上。抬起黑板擦，兩小車開始運(yùn)動，按下黑板擦，兩小車停下來。小車受到的拉力分別為Fl和F2，加速度分別為a1和a2，位移分另為x1和x2，某小組的同學(xué)通過改變拉力大小獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示。在該實(shí)驗(yàn)的分析中正確的是（）

實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車?yán)/N位移x/cm1甲0.122.5乙0.243.543.52甲0.229.0乙0.343.043.03甲0.341.0乙0.455.455.4

A.若兩個(gè)小車必須從靜止開始運(yùn)動，但運(yùn)動時(shí)間可以不同B.若兩個(gè)小車不必從靜止開始運(yùn)動，但運(yùn)動時(shí)間必須相同C.通過第一組數(shù)據(jù)可知，在誤差允許范圍內(nèi)，當(dāng)F2=2F1時(shí)，x2=2x1，a2=2a1仍說明加速度與力成正比D.通過第一組數(shù)據(jù)的乙和第二組數(shù)據(jù)的甲相比，當(dāng)F1=F2時(shí)，位移明顯不同，顯然是實(shí)驗(yàn)誤差造成的2、在下列各物體的運(yùn)動中，可把物體視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究正在進(jìn)行體操表演的運(yùn)動員的動作B.研究在斜坡上行駛有無翻倒危險(xiǎn)的超載汽車C.研究火車通過某個(gè)路標(biāo)所用的時(shí)間D.研究繞地球飛行的航天飛機(jī)的位置3、環(huán)青海湖自行車賽舉世矚目，在一次比賽中，有位騎手從t0時(shí)刻開始至t1時(shí)刻終止剛好回到出發(fā)點(diǎn)，共騎行的路程是s，則這位騎手的平均速度大小是（）A.B.0C.D.以上答案都不對4、如圖所示，一質(zhì)量為m的物體靜止在斜面上，斜面的傾角為重力加速度為g．關(guān)于物體所受的摩擦力；下列說法正確的是。

A.方向沿斜面向上B.方向沿斜面向下C.大小為零D.大小為mg5、運(yùn)動員在百米比賽中，測得在70米處的速度是9m/s，10s末到終點(diǎn)時(shí)的速度是10.2m/s，則運(yùn)動員在全程的平均速度是（）A.10m/sB.9.6m/sC.9m/sD.5.1m/s6、某同學(xué)站在地面上，以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，經(jīng)過時(shí)間t1，籃球到達(dá)最高點(diǎn)，之后又落回拋出點(diǎn)。（籃球運(yùn)動的過程不計(jì)空氣阻力），下列是位移x或速度v隨時(shí)間t變化的圖像。能表示籃球在上升過程中運(yùn)動規(guī)律的是A.B.C.D.7、如圖所示，直桿BC的一端用鉸鏈固定于豎直墻壁，另一端固定一個(gè)小滑輪C，細(xì)繩下端掛一重物，細(xì)繩的AC段水平．不計(jì)直桿、滑輪及細(xì)繩的質(zhì)量，忽略所有摩擦．若將細(xì)繩的端點(diǎn)A稍向下移至A'點(diǎn)；使之重新平衡，則此時(shí)滑輪C的位置（）

A.在AA'之間B.與A'點(diǎn)等高C.在A'點(diǎn)之下D.在A點(diǎn)之上8、如圖所示，長木板P靜止在水平地面上，木塊Q靜止放在木板P的上表面，它們的質(zhì)量均為m?，F(xiàn)對長木板P或木塊Q施加一水平向右的拉力F，木板P和木塊Q的運(yùn)動情況未知。已知木塊與木板間、木板與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ；則下列說法正確的是（）

A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是2μmgB.木板受到地面的摩擦力的大小可能為3μmgC.當(dāng)時(shí)，木板P和木塊Q一定發(fā)生相對運(yùn)動D.如果拉力F作用在木塊Q上，無論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動9、如面所示,在高速公路旁邊我們?？吹饺鐖D所示的路牌,這是交通部門設(shè)置的限速標(biāo)志,這是指汽車經(jīng)過這一路段時(shí)。

A.汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超100km/h的B.平均速度大小應(yīng)介于60km/h和100km/h之間C.瞬時(shí)速度大小應(yīng)小于100km/h,平均速度大小大于60km/hD.瞬時(shí)速度大小應(yīng)介于60m/h和100m/h為之間評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、如圖所示；某人用竹竿撐岸使船離開河岸，竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀。下列說法正確的是（）

A.竹竿的形變是彈性形變B.竹竿受到的彈力是由于竹竿的形變而產(chǎn)生的C.竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的D.因?yàn)楹影逗苡?，所以竹竿撐岸時(shí)河岸沒有發(fā)生形變11、一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為a1，所用時(shí)間為t1，發(fā)生的位移為s1；然后立刻開始做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為a2，直到速度變?yōu)榱?，所用時(shí)間為t2，發(fā)生的位移為s2.則下列說法正確的是（）A.s1∶s2=t1∶t2B.a1∶a2=t2∶t1C.s1∶s2=a1∶a2D.a1t2=a2t112、如圖所示，A、B為兩固定的光電門，在光電門A正上方的O處有一邊長為0.5cm的鐵片自由落下，鐵片下落的過程中底邊始終水平，已知鐵片通過A、B光電門的時(shí)間分別為t1＝1.25×10－3s，t2＝0.625×10－3s，若將鐵片通過光電門的平均速度視為瞬時(shí)速度，忽略空氣阻力的影響，g＝10m/s2。下列說法正確的是（）

A.鐵片通過光電門B的瞬時(shí)速度分別為vB＝8.00m/sB.O點(diǎn)到光電門A的距離為1.00mC.鐵片從光電門A到B所需的時(shí)間0.40sD.光電門A、B之間的距離為2.40m13、在同一地點(diǎn)；甲；乙兩個(gè)物體沿同一方向作直線運(yùn)動的速度一時(shí)間圖像如圖所示，則()

A.乙物體先向前運(yùn)動2s，隨后作向后運(yùn)動B.兩物體相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末C.兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4s末D.4s后甲在乙前面14、如圖，圓柱形玻璃容器內(nèi)裝滿液體靜置于水平面上，容器中有a、b、c三個(gè)不同材質(zhì)的物塊，物塊a、c均對容器壁有壓力，物塊b懸浮于容器內(nèi)的液體中，忽略a、c與容器壁間的摩擦?，F(xiàn)給容器施加一水平向右的恒力；使容器向右做勻加速度直線運(yùn)動。下列說法正確的是（）

A.三個(gè)物塊將保持圖中位置不變，與容器一起向右加速運(yùn)動B.物塊a將相對于容器向右運(yùn)動，最終與容器右側(cè)壁相互擠壓C.物塊b將相對于容器保持靜止，與容器一起做勻加速度運(yùn)動D.物塊c將相對于容器向右運(yùn)動，最終與容器右側(cè)壁相互擠壓15、筷子夾球游戲深受人們的喜愛，選手用筷子夾起乒乓球從一個(gè)容器放到另一個(gè)容器，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)搬運(yùn)多者勝。如圖甲所示為某校在舉辦筷子夾球的活動，某同學(xué)水平持筷（兩根筷子及球心在同一水平面內(nèi)）夾著乒乓球的俯視圖如圖乙所示，筷子與乒乓球間的動摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則下列說法正確的是（）

A.乒乓球受到五個(gè)力的作用B.如果乒乓球靜止，則乒乓球受到筷子的摩擦力方向豎直向上C.無論乒乓球是否靜止，所受合力一定為零D.如果兩筷子之間的夾角為且乒乓球能保持靜止，則評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、利用光敏電阻制作的光傳感器，記錄了傳送帶上工件的輸送情況，圖甲為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器示意圖，光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光，每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時(shí)，光傳感器就輸出一個(gè)電信號，并在屏幕上顯示出電信號與時(shí)間的關(guān)系，如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動，每兩個(gè)工件間的距離為0.2m，則傳送帶運(yùn)動的速度是________，該傳送帶每分鐘輸送________個(gè)工件。

17、一個(gè)物體以4m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動，則運(yùn)動過程中任意1s的末速度一定比前1s的初速度大______m/s，而比后1s的初速度小______m/s。18、一列火車由靜止從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動，一位觀察者站在這列火車第一節(jié)車廂的前端，經(jīng)過10s第一節(jié)車廂全部通過，則前九節(jié)車廂經(jīng)過___________s時(shí)間可從觀察者身邊全部通過，第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時(shí)間是________s（保留一位小數(shù)）．19、有兩個(gè)大小相等的力F1和F2，當(dāng)它們的夾角為90０時(shí)，合力為F，則當(dāng)它們的夾角為120°時(shí)，合力的大小為____20、大小為4N、7N、9N的三個(gè)共點(diǎn)力的合力的最大值為______N，最小值為_____N.當(dāng)三力互相垂直時(shí)，合力為______N.21、作圖時(shí)應(yīng)使所作的______通過盡可能多的點(diǎn)，不在直線上的點(diǎn)也要盡可能地均勻分布在直線的兩側(cè)，個(gè)別偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去。評卷人得分四、作圖題(共2題，共16分)22、已知兩共點(diǎn)力大小分別為F1=3.0N，F(xiàn)2=2.5N，其方向如圖所示，請用1cm代表1N，用作圖法作出這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力，并可由圖可量出其大小為________N.(保留一位小數(shù))

23、一個(gè)豎直向下的力F=180N分解為兩個(gè)分力，一個(gè)分力F1如圖中虛線所示且等于240N，求另一個(gè)分力F2的大小和方向（即F2與F的夾角）。（注意：必須用力的圖示法作答）

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)24、某物理興趣小組利用如圖（a）所示的裝置來測量物體間的動摩擦因數(shù)；實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①把“”型木塊放在光滑水平面上；木塊表面AB；BC粗糙程度相同；

②木塊右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)力傳感器；（當(dāng)力傳感器受水平壓力時(shí)，其示數(shù)為正值；當(dāng)力傳感器受到水平拉力時(shí)，其示數(shù)為負(fù)值）；

③一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從C點(diǎn)由靜止開始下滑，運(yùn)動過程中，傳感器記錄到的力與時(shí)間的關(guān)系如圖b所示（物體經(jīng)過B時(shí)的速率不變）

回答下列問題：

（1）為了測出滑塊與“”型木塊的動摩擦因數(shù)，需要測量或已知哪些物理量___________．

A、BC的長度

B、斜面BC的傾角θ

C、圖b中F1的大小。

D、圖b中F2的大小

E；AB的長度。

（2）若已經(jīng)由實(shí)驗(yàn)得到（1）中所需物理量，滑塊與“”型木塊間的動摩擦因數(shù)μ=___________．25、某同學(xué)進(jìn)行“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)；試完成主要步驟:

(1)如圖甲，用兩只彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，記下結(jié)點(diǎn)的位置O點(diǎn)、兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1、F2以及______________________。

(2)用一只彈簧測力計(jì)鉤住細(xì)繩套把橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到結(jié)點(diǎn)O,記下細(xì)繩的方向;讀出第二個(gè)圖中彈簧測力計(jì)的示數(shù)F=______N.(注意有效位數(shù))

(3)圖中,________(F或F')的方向一定與橡皮條在同一直線上.

(4)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)，下列說法中正確的是_________。

A.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零。

B.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)繩越短越好。

C.彈簧測力計(jì)的拉力方向必須與木板平行。

D.每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角必須大于90°26、在“探究加速度與物體受力；物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中；做如下探究：

(1)為猜想加速度與質(zhì)量的關(guān)系，可利用圖1所示裝置進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)。兩小車放在水平板上，前端通過鉤碼牽引，后端各系一條細(xì)線，用板擦把兩條細(xì)線按在桌上，使小車靜止。抬起板擦，小車同時(shí)運(yùn)動，一段時(shí)間后按下板擦，小車同時(shí)停下。對比兩小車的位移，可知加速度與質(zhì)量大致成反比。關(guān)于實(shí)驗(yàn)條件，下列正確的是：________________。（選填選項(xiàng)前的字母）

A．小車質(zhì)量相同；鉤碼質(zhì)量不同。

B．小車質(zhì)量不同；鉤碼質(zhì)量相同。

C．小車質(zhì)量不同；鉤碼質(zhì)量不同。

(2)某同學(xué)為了定量驗(yàn)證(1)中得到的初步關(guān)系，通過實(shí)驗(yàn)并得到測量小車加速度a的紙帶如圖2所示。紙帶上3個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2和s3。用米尺測量s1、s3的間距，由圖可讀出s1=24.3mm，s3=__________________mm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，利用s1、s3計(jì)算小車加速度a=_____________m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

(3)在探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)之前，需要思考如何測“力”。為了簡化“力”的測量，下列說法正確的是：________________（選填選項(xiàng)前的字母）。

A．使小車沿傾角合適的斜面運(yùn)動；小車受力可等效為只受繩的拉力。

B．若斜面傾角過大；小車所受合力將小于繩的拉力。

C．無論小車運(yùn)動的加速度多大；砂和桶的重力都等于繩的拉力。

D．讓小車的運(yùn)動趨近于勻速運(yùn)動，砂和桶的重力才近似等于繩的拉力27、有一種在工廠實(shí)際使用的游標(biāo)卡尺如圖所示，它是普通游標(biāo)卡尺的變形，它把普通游標(biāo)卡尺兩個(gè)卡腳改成了斜的，兩個(gè)斜卡腳與主尺都成126°52′12″角（圖中的∠DAC=∠EBC=126°52′12″，已知tan63°26′06″=2.000），其他部分未作改動，這種卡尺專門用來測量圓柱形或球形工件的外徑，兩個(gè)斜腳之間不放被測工件時(shí)，游標(biāo)尺的“0”刻線恰與主尺的“0”刻線對齊，兩個(gè)斜腳之間放上被測圓柱形或球形工件，使工件與主尺、兩斜卡腳都相切，即共有三個(gè)切點(diǎn)，如圖中的D、C、E，被測圓形工件的直徑為______mm。

評卷人得分六、解答題(共4題，共32分)28、2022年7月20日；北京正式開放國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化設(shè)點(diǎn)，首批25輛北汽極狐無人駕駛的“智能車”正式獲準(zhǔn)開展常態(tài)化付費(fèi)出行服務(wù)。

（1）智能車車身裝有多個(gè)激光雷達(dá)，就像車輛的“鼻子”，能隨時(shí)“嗅”著周圍80m范圍內(nèi)車輛和行人的“氣息”。若智能車在某路段剎車的加速度大小為為不撞上前方靜止的障礙物，智能車在該路段勻速行駛時(shí)的最大速度是多少?

（2）若智能車以20m/s的速度行駛；某時(shí)刻一汽車以30m/s的恒定速度突然駛?cè)胫悄苘嚨恼蠓?0m處，智能車立即加速，求其加速度至少多大才能避免兩車相撞?

（3）若智能車正以30m/s的速度在平直公路上行駛。某時(shí)刻一汽車突然變道到同一車道的正前方，速度大小為20m/s。后方智能車立即以的加速度一直做勻減速運(yùn)動。減速2s后，前方汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)了后車，立即以的加速度做勻加速運(yùn)動（不計(jì)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間）。若兩車最近時(shí)相距1.5m，求智能車剛開始減速時(shí)與汽車之間的距離。?29、羚羊從靜止開始奔跑；經(jīng)過50m能加速到最大速度25m/s，能維持這個(gè)速度較長的時(shí)間．獵豹從靜止開始奔跑，經(jīng)過60m能達(dá)到最大速度30m/s，以后只能維持這個(gè)速度4s．設(shè)獵豹與羚羊距離為x時(shí)，獵豹開始攻擊．羚羊在獵豹開始攻擊1s后才開始奔跑．設(shè)它們在加速階段均作勻加速直線運(yùn)動，求：

（1）獵豹要在減速前追上羚羊；求x的最大值；

（2）獵豹要在加速階段追上羚羊，求x的范圍．30、如圖所示，質(zhì)量為m的小球被夾在豎直墻壁和A點(diǎn)之間，已知球心O與A點(diǎn)的連線與豎直方向成θ角，且θ=53°，所有接觸點(diǎn)和面均不計(jì)摩擦。已知墻壁和A點(diǎn)對小球施加的兩個(gè)彈力的合力大?。环较蜇Q直向上（sin53°=0.8，cos53°=0.6）

(1)請畫出小球的受力分析圖（作用點(diǎn)畫在中心上）；

(2)求A點(diǎn)對小球的彈力的大小。

31、在水平長直的軌道上，有一長度的平板車，質(zhì)量以的速度做勻速直線運(yùn)動，某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為求:

(1)為使滑塊恰好不從車的左端掉下；當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對該滑塊施加一個(gè)恒力F，該恒力F最小值及作用時(shí)間；

(2)若F=8N，為使滑塊不從車上掉下，則力F作用的時(shí)間T應(yīng)在什么范圍？參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【詳解】

ABC．根據(jù)同時(shí)開始運(yùn)動，同時(shí)停止，說明初速度為零，時(shí)間相等，根據(jù)在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動知運(yùn)動時(shí)間相等，則位移與加速度成正比，通過第一組數(shù)據(jù)可知，在誤差允許范圍內(nèi)，當(dāng)F2=2F1時(shí)，x2=2x1，a2=2a1說明加速度與力成正比；故AB錯(cuò)誤，C正確。

D．兩組不同數(shù)據(jù)；因?yàn)檫\(yùn)動時(shí)間不同，力相等，位移也會不等，故D錯(cuò)誤。

故選C。2、D【分析】研究正在進(jìn)行體操表演的運(yùn)動員的動作時(shí)；運(yùn)動員的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究在斜坡上行駛有無翻倒危險(xiǎn)的超載汽車時(shí)，汽車的大小及形狀都不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究火車通過某個(gè)路標(biāo)所用的時(shí)間時(shí)，火車的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究繞地球飛行的航天飛機(jī)的位置時(shí)，航天飛機(jī)的大小及形狀均可忽略，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確；故選D.

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在所研究的問題中能否忽略．3、B【分析】【分析】

【詳解】

騎手從t0時(shí)刻開始至t1時(shí)刻終止剛好回到出發(fā)點(diǎn)，位移為零，根據(jù)

平均速度為0；則平均速度大小是0

故選B。4、A【分析】【詳解】

分析物體的受力如圖。

由共點(diǎn)力的平衡條件可知：

由此可知摩擦力大小為方向沿斜面向上。

故選A．5、A【分析】【詳解】

由題意知：位移的大小為x=100m，t=10s，所以平均速度：

故選A。6、D【分析】【分析】

【詳解】

以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出；籃球運(yùn)動的過程不計(jì)空氣阻力，則籃球在上升過程中做勻減速直線運(yùn)動。

AC．設(shè)向上為正方向，則位移與時(shí)間的關(guān)系為

可得勻減速直線運(yùn)動的位移時(shí)間圖像是拋物線；故AC兩項(xiàng)錯(cuò)誤；

BD．勻減速直線運(yùn)動的速度與時(shí)間的關(guān)系為

所以圖像是傾斜的直線(縱坐標(biāo)的絕對值減小)；故B項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。

故選D。7、D【分析】【分析】

【詳解】

由于桿一直平衡，對兩根細(xì)繩拉力的合力沿桿的方向向下，又由于同一根繩子的張力處處相等，而且兩根細(xì)繩的拉力大小相等且等于物體的重力G，根據(jù)平行四邊形定則，合力一定在角平分線上，若將細(xì)繩的端點(diǎn)A稍向下移至A′點(diǎn)，若桿不動，則∠A′CB小于∠BCG，則不能平衡，若要桿再次平衡，則兩繩的合力一定還在角平分線上，所以BC桿應(yīng)向上轉(zhuǎn)動一定的角度，此時(shí)C在A點(diǎn)之上，故D正確．8、D【分析】【分析】

【詳解】

A．若F=μmg作用在P上，則木塊和木板都靜止，木板受到地面的摩擦力為靜摩擦力，摩擦力的大小一定是μmg；A錯(cuò)誤；

B．木板受到地面的摩擦力最大時(shí)等于最大靜摩擦力，其大小為2μmg；B錯(cuò)誤；

C．若F作用在木板上，使木板P和木塊Q恰好發(fā)生相對運(yùn)動，分別對木塊和木板，根據(jù)牛頓第二定律

解得

C錯(cuò)誤；

D．如果拉力F作用在木塊Q上，木塊與木板的最大靜摩擦力為μmg，木板與地面的最大靜摩擦力為2μmg，所以無論怎樣改變F的大??；一定是木塊在木板上滑動，木板都不可能運(yùn)動，D正確。

故選D。9、D【分析】【分析】

【詳解】

標(biāo)志牌上的速度指的都是瞬時(shí)速度，而不是平均速度，故瞬時(shí)速度大小應(yīng)該介于60km/h和100km/h之間，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D．二、多選題(共6題，共12分)10、A:C【分析】【詳解】

A．由題可知；竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀，所以竹竿的形變是彈性形變，故A正確；

BCD．根據(jù)彈力產(chǎn)生的特點(diǎn)可知；竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的，故BD錯(cuò)誤，C正確；

故選AC。11、A:B【分析】【詳解】

A．設(shè)加速過程中的最大速度為由題意可知，

所以s1∶s2=t1∶t2

故A正確；

B．由速度公式可得

所以a1∶a2=t2∶t1

故B正確；

C．由位移公式可得

所以s1∶s2=a2∶a1

故C錯(cuò)誤；

D．由題意可知，

故D錯(cuò)誤．12、A:C:D【分析】【詳解】

A．鐵片通過光電門B的瞬時(shí)速度分別為vB＝＝m/s＝8.00m/s

故A正確；

B．鐵片通過光電門A的瞬時(shí)速度分別為vA＝＝m/s＝4.00m/s

O點(diǎn)到光電門A的距離為hA＝＝m＝0.80m

故B錯(cuò)誤；

C．鐵片從光電門A到B所需的時(shí)間Δt＝＝s＝0.40s

故C正確；

D．光電門A、B之間的距離為hAB＝＝m＝2.40m

故D正確。

故選ACD。13、B:C【分析】【詳解】

A．乙物體在整個(gè)運(yùn)動過程中速度都為正值，速度的方向不變，即運(yùn)動的方向不變。故A錯(cuò)誤。

B．圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，從圖象可知，在2s和6s，圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等，則位移相等，兩物體相遇。故B正確。

C．在0-2s內(nèi)，兩物體的距離先增大后減小，在t=1s時(shí)，速度相等，相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離

在2-6s內(nèi)，兩物體之間的距離先增大后減小，在t=4s時(shí)，速度相等，相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離

知4s末相距最遠(yuǎn)。故C正確。

D．在4s時(shí)，乙的圖線與時(shí)間軸圍成的面積大于甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積，知乙在甲的前面。故D錯(cuò)誤。

故選BC。14、C:D【分析】【詳解】

由題意可知，c浮在上面對上壁有壓力，可知c排開水的質(zhì)量大于本身的質(zhì)量；同理b排開水的質(zhì)量等于本身的質(zhì)量，a排開水的質(zhì)量小于本身的質(zhì)量；則當(dāng)容器向右加速運(yùn)動時(shí)，由牛頓第一定律可知，物塊a將相對于容器向左運(yùn)動，最終與容器左側(cè)壁相互擠壓；物塊b將相對于容器保持靜止，與容器一起做勻加速度運(yùn)動；物塊c因相等體積的水將向左運(yùn)動，則導(dǎo)致c將相對于容器向右運(yùn)動，最終與容器右側(cè)壁相互擠壓（可將c想象為一個(gè)小氣泡）。

故選CD。15、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．乒乓球受到重力；兩個(gè)筷子對它的彈力、兩個(gè)筷子對它的摩擦力五個(gè)力的作用；A項(xiàng)正確；

B．如圖乙所示，如果乒乓球靜止，兩個(gè)筷子對乒乓球的彈力的合力水平向左，所以兩個(gè)摩擦力在水平方向都有分量，分量的合力向右，即

乒乓球受到筷子的摩擦力方向不是豎直向上；B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．如果乒乓球有加速度；所受合力一定不為零，C項(xiàng)錯(cuò)誤；

D．如果乒乓球靜止時(shí)恰好不滑落，兩筷子夾角為則

聯(lián)立可得

D項(xiàng)正確。

故選AD。三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)題意結(jié)合圖像知，相鄰工件的時(shí)間為t0=1s；相鄰位移為0.2m，由。

=0.2m/s[2]傳送帶每分鐘輸送工件個(gè)數(shù)。

（個(gè)）【解析】0.2m/s6017、略

【分析】【詳解】

[1]任意1s末比前1s初相差2s，根據(jù)加速度與速度變化量的關(guān)系可知

所以任意1s末比前1s的初速度大8m/s；

[2]任意1s末和后1秒初是指同一時(shí)刻，所以任意1s的末速度等于后1s的初速度，即任意1s的末速度比后1s的初速度小0m/s?！窘馕觥?018、略

【分析】【分析】

根據(jù)位移時(shí)間公式；結(jié)合時(shí)間關(guān)系求出全部車廂通過的時(shí)間；

根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的特殊推論求第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時(shí)間；

【詳解】

[1]．設(shè)每節(jié)車廂的長度為L，則有：

解得

即前九節(jié)車廂經(jīng)過可從觀察者身邊全部通過；

[2]．根據(jù)連續(xù)相等位移內(nèi)的時(shí)間之比為則第一節(jié)車廂和第九節(jié)車廂通過觀察者的時(shí)間之比為

則得．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷．【解析】301.719、略

【分析】【詳解】

兩個(gè)大小相等的力和當(dāng)它們的夾角為90°時(shí)，所以的大小為當(dāng)它們的夾角為120°時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可得，合力與分力的大小相等，即此時(shí)合力的大小為．【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)三個(gè)力方向一致時(shí)，三個(gè)力的合力最大此時(shí)：

[2]4N和7N合力的取值范圍為9N在這個(gè)合力范圍內(nèi)，三個(gè)力的合力最小值為

[3]當(dāng)三個(gè)力相互垂直時(shí)合力為：【解析】20012.121、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】直線四、作圖題(共2題，共16分)22、略

【分析】【詳解】

用平行四邊形；作出合力的圖示，然后量出，平行四邊形的對角線為4.2cm，所以合力為4.2N;

【解析】5.323、略

【分析】【分析】

【詳解】

選取標(biāo)度；用1cm表示60N，由平行四邊形定則作出力的圖示如圖。

用刻度尺量出F2的長度為4.6cm；則F2的大小為

用量角器量出F2與F的夾角約為【解析】276N，五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)24、略

【分析】【詳解】

（1）對“”型木塊受力分析，由平衡知識可知：聯(lián)立兩式可得：則要測動摩擦因數(shù)，要測量的物理量是：、斜面BC的傾角θ、圖b中F1的大小以及圖b中F2的大小，故選BCD.

（2）由（1）可知滑塊與“”型木塊間的動摩擦因數(shù)為：【解析】BCD25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]．實(shí)驗(yàn)時(shí)用兩只彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，記下結(jié)點(diǎn)的位置O點(diǎn)、兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1、F2以及細(xì)繩的方向；

（2）[2]．第二個(gè)圖中彈簧測力計(jì)的示數(shù)F=4.00N.

（3）[3]．圖中F是兩個(gè)分力合力的理論值，F(xiàn)′是兩個(gè)分力合力的實(shí)際值，則F′的方向一定與橡皮條在同一直線上.

（4）[4]．A.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零；選項(xiàng)A正確；

B.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)繩越長越好,這樣可減小記錄力的方向時(shí)的誤差；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.彈簧測力計(jì)的拉力方向必須與木板平行；選項(xiàng)C正確；

D.每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角不一定必須大于90°；選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選AC.【解析】細(xì)繩的方向4.00NF'AC26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]要驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)；要保持牽引力相等，即小車質(zhì)量不同，鉤碼質(zhì)量相同，故選B；

(2)[2][3]由圖可知s3=47.0mm因?yàn)?s=aT2，則

(3)[4]A．先使斜面傾斜平衡摩擦力；然后使小車沿傾角合適的斜面運(yùn)動，這時(shí)小車受力可等效為只受繩的拉力，選項(xiàng)A正確；

B．若斜面傾角過大；小車所受合力將大于繩的拉力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．若小車有加速度，對砂和桶，根據(jù)牛頓第二定律mg-T=ma

則砂和桶的重力大于繩的拉力；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．讓小車的運(yùn)動趨近于勻速運(yùn)動；砂和桶的重力才近似等于繩的拉力，選項(xiàng)D正確。

故選AD。【解析】B47.01.14AD27、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)∠DAC=α，則由游標(biāo)卡尺上讀出幾何關(guān)系如圖。

由幾何知識；得。

可得。

工件直徑。

【解析】24.60六、解答題(共4題，共32分)28、略

【分析】【詳解】

（1）對智能車，由運(yùn)動學(xué)公式有

解得

（2）設(shè)加速度大小為兩車恰好不相撞，即智能車速度變?yōu)?0m/s時(shí)，兩車距離為零，則有

又

聯(lián)立，可得

（3）智能車減速t2=2s后，其速度為

解得

設(shè)再經(jīng)t3后，兩車相距最近時(shí)，速度相同，則有

解得

設(shè)智能車剛開始減速時(shí)與汽車之間的距離為s，則有

解得【解析】（1）（2）（3）29、略

【分析】【詳解】

（1）羚羊做加速運(yùn)動的加速度為：

羚羊做加速運(yùn)動的時(shí)間為：

獵豹做加速運(yùn)動的加速度為：

獵豹做加速運(yùn)動的時(shí)間為:

顯然由可知，當(dāng)獵豹進(jìn)入勻速運(yùn)動過程1s后；羚羊?qū)⒆鰟蛩龠\(yùn)動．

當(dāng)獵豹?jiǎng)蛩龠\(yùn)動t=4.0s時(shí)；根據(jù)位移關(guān)系有：

解得：

（2）豹加速過程中；羊加速了：

此過程羊運(yùn)動的距離：

則：

故x≤31.875m≈31.9m【解析】（1）（2）