2025年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第1頁(yè)
2025年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第2頁(yè)
2025年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第3頁(yè)
2025年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第4頁(yè)
2025年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩25頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷82考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、水平傳送帶在外力F驅(qū)動(dòng)下以恒定速度運(yùn)動(dòng),將一塊磚放置在傳送帶上,若磚塊所受摩擦力為f,傳送帶所受摩擦力為磚塊無初速放到傳送帶上至磚塊達(dá)到與傳送帶相同速度的過程中以下正確的是()A.f′所做的功等于f所做的功的負(fù)值B.F所做的功與所做的功之和等于磚塊所獲得的動(dòng)能C.F所做的功與所做的功之和等于零D.F所做的功等于磚塊所獲得的動(dòng)能2、在水平冰面上,狗拉著雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng),O點(diǎn)為圓心,能正確地表示雪橇受到的牽引力F及摩擦力的選項(xiàng)是()A.B.C.D.3、某人造地球衛(wèi)星沿圓軌道運(yùn)行,軌道半徑是周期是引力常量試從這些數(shù)據(jù)估算地球的質(zhì)量(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)()A.B.C.D.4、如圖所示,地球赤道上的山丘、近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星均在赤道平面內(nèi)繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)山丘c、近地衛(wèi)星p和同步衛(wèi)星q的圓周運(yùn)動(dòng)速率依次為v1、v2、v3,向心加速度依次為a1、a2、a3;則()

A.v1>v2>v3B.v1<v3<v2C.a1>a2>a3D.a3>a2=a15、如圖所示;微信啟動(dòng)新界面,其畫面視角從非洲大陸上空(左)變成中國(guó)上空(右),新照片由我國(guó)新一代靜止軌道衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”拍攝,見證著科學(xué)家15年的辛苦和努力。下列說法正確的是()

A.“風(fēng)云四號(hào)”可能經(jīng)過北京正上空B.“風(fēng)云四號(hào)”的向心加速度大于月球的向心加速度C.與“風(fēng)云四號(hào)”同軌道的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能都相等D.“風(fēng)云四號(hào)”的運(yùn)行速度大于7.9km/s評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)6、宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng),在浩瀚的銀河系中,多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)。設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,若AO>OB;則()

A.星球A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量B.星球A的向心加速度一定大于B的向心加速度C.A與B運(yùn)動(dòng)的角速度的大小相等D.雙星的總質(zhì)量一定,雙星之間的距離越大,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大7、如圖,2020年7月我國(guó)的長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭,將火星探測(cè)器“天問一號(hào)”送入太空,探測(cè)器在A位置脫離地球被送入地火轉(zhuǎn)移軌道(即標(biāo)準(zhǔn)霍曼轉(zhuǎn)移軌道),運(yùn)動(dòng)半個(gè)周期,在B位置與火星會(huì)合。已知火星公轉(zhuǎn)周期為687個(gè)地球日;則下列有關(guān)“天問一號(hào)”探測(cè)器的說法正確的是()

A.在地球上發(fā)射探測(cè)器時(shí)的速度必須大于7.9km/s并小于11.2km/s球時(shí)火星位置B.在地火轉(zhuǎn)移軌道A位置時(shí)的速度比地球公轉(zhuǎn)速度大C.在由A到B的運(yùn)動(dòng)過程中,太陽(yáng)引力做正功D.探測(cè)器到達(dá)B位置時(shí),地球不可能在C位置8、如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)。斜面軌道傾角θ=37°,質(zhì)量為M的集裝箱與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,集裝箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入箱中;之后集裝箱載著貨物沿軌道無初速度滑下(貨物與箱之間無相對(duì)滑動(dòng)),當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后集裝箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過程。下列說法正確的是()

A.集裝箱與彈簧沒有接觸時(shí),上滑與下滑的加速度大小之比為5:2B.集裝箱與貨物的質(zhì)量之比為1:4C.若集裝箱與貨物的質(zhì)量之比為1:1,則集裝箱不能回到軌道頂端D.若集裝箱與貨物的質(zhì)量之比為1:6,則集裝箱不能回到軌道頂端9、如圖所示,A、B、C、D四顆地球衛(wèi)星,A還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),線速度為v,向心加速度為a;B處于地面附近軌道上,正常運(yùn)行速度為v1,向心加速度為a1;C是地球同步衛(wèi)星,到地心的距離為r,運(yùn)行速率為v2,加速度為a2;D是高空探測(cè)衛(wèi)星,運(yùn)行速率為v3,加速度為a3。已知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g;則()

A.a=g=a1>a2>a3B.v1>v2>vC.=D.衛(wèi)星C加速一段時(shí)間后就可能追上衛(wèi)星B10、三體問題是天體力學(xué)中的基本模型,即探究三個(gè)質(zhì)量、初始位置和初始速度都任意的可視為質(zhì)點(diǎn)的天體,在相互之間萬有引力的作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.三體問題同時(shí)也是一個(gè)著名的數(shù)學(xué)難題,1772年,拉格朗日在“平面限制性三體問題”條件下找到了5個(gè)特解,它就是著名的拉格朗日點(diǎn).在該點(diǎn)上,小天體在兩個(gè)大天體的引力作用下能基本保持相對(duì)靜止.如圖是日地系統(tǒng)的5個(gè)拉格朗日點(diǎn)(L1、L2、L3、L4、L5);設(shè)想未來人類在這五個(gè)點(diǎn)上都建立了太空站,若不考慮其它天體對(duì)太空站的引力,則下列說法正確的是()

A.位于L1點(diǎn)的太空站處于受力平衡狀態(tài)B.位于L2點(diǎn)的太空站的線速度大于地球的線速度C.位于L3點(diǎn)的太空站的向心加速度大于位于L1點(diǎn)的太空站的向心加速度D.位于L4點(diǎn)的太空站受到的向心力大小等于位于L5點(diǎn)的太空站受到的向心力大小11、下列說法正確的是()A.第一宇宙速度是繞地衛(wèi)星的最小發(fā)射速度B.做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體,加速度始終不變C.洗衣機(jī)脫水過程中,位于中央的衣物比邊緣的衣物脫水效果好D.我們節(jié)約能源是因?yàn)槟芰靠偭吭诓粩鄿p少12、如圖所示,有一條柔軟的質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L(zhǎng)的均勻鏈條,開始時(shí)鏈條的長(zhǎng)在水平桌面上,而長(zhǎng)垂于桌外;處于靜止。若不計(jì)一切摩擦,桌子足夠高。下列說法中正確的是()

A.若要把鏈條全部拉回桌面上,至少要對(duì)鏈條做功B.若要把鏈條全部拉回桌面上,至少要對(duì)鏈條做功C.若自由釋放鏈條,則鏈條剛離開桌面時(shí)的速度D.若自由釋放鏈條,則鏈條剛離開桌面時(shí)的速度評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)13、當(dāng)物體的初速度v0和所受的合外力F分別滿足下列(1)~(4)中所給定的條件時(shí);物體的運(yùn)動(dòng)情況將會(huì)怎樣:

A.靜止。

B.勻速直線運(yùn)動(dòng)。

C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)。

D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)。

E.勻變速運(yùn)動(dòng)。

F.曲線運(yùn)動(dòng)。

(1)v0=0,F(xiàn)=0________;

(2)v0≠0,F(xiàn)≠0且恒定,方向相同________;

(3)v0≠0,F(xiàn)≠0且恒定,方向相反________;

(4)v0≠0,F(xiàn)≠0且恒定,方向不在同一條直線上________.14、如圖所示,測(cè)定氣體分子速率的部分裝置放在高真空容器中,A、B是兩個(gè)圓盤,繞一根共同軸以相同的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。兩盤相距盤上各開一很窄的細(xì)縫,兩盤細(xì)縫之間成的夾角,如圖所示,則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為__________如果某氣體分子恰能從A到B垂直通過兩個(gè)圓盤的細(xì)縫,該過程圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)不到一周,則該氣體分子的速率為__________

15、兩顆衛(wèi)星1、2同繞某一行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期分別為如圖所示是某時(shí)刻的位置示意,則經(jīng)過時(shí)間_________兩者第一次相距最遠(yuǎn),經(jīng)過時(shí)間________兩者第一次相距最近。

16、如圖所示,質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為的固定斜面,其運(yùn)動(dòng)的加速度大小為此物體在斜面上上升的最大高度為h;則在這個(gè)過程中物體:

(1)動(dòng)能損失了________;

(2)機(jī)械能損失了________。17、如圖所示,小車A以恒定的速度v向左運(yùn)動(dòng),當(dāng)連接小車的細(xì)線與水平方向成角時(shí),B物體的速度為______,且B物體受到的拉力____B物體受到的重力(選填“大于”;“小于”或“等于”)

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)18、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

19、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

20、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

21、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共4分)22、(1)在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):

①下列說法哪一項(xiàng)是正確的____.(填選項(xiàng)前字母)

A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上。

B.為減小系統(tǒng)誤差;應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量。

C.實(shí)驗(yàn)時(shí);應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放。

②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為____m/s(保留三位有效數(shù)字).

(2)硅光電池在無光照射時(shí)不產(chǎn)生電能,可視為一電子元件.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)如圖甲電路,給硅光電池加反向電壓(硅光電池負(fù)極接高電勢(shì)點(diǎn),正極接低電勢(shì)點(diǎn)),探究其在無光照時(shí)的反向伏安特性.圖中電壓表V1量程選用3V,內(nèi)阻為6.0kΩ;電壓表V2量程選用15V,內(nèi)阻約為30kΩ;R0為保護(hù)電阻;直流電源電動(dòng)勢(shì)約為12V;內(nèi)阻不計(jì).

①根據(jù)圖甲;用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖乙連接成完整電路.

②用遮光罩罩住硅光電池,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)變阻器R,讀出電壓表V1、V2的示數(shù)U1、U2.

(i)某次測(cè)量時(shí),電壓表V1示數(shù)如圖丙,則U1=____V,可算出通過硅光電池的反向電流大小為____mA(保留兩位小數(shù)).

(ii)該小組測(cè)出大量數(shù)據(jù),篩選出下表所示的9組U1、U2數(shù)據(jù),算出相應(yīng)的硅光電池兩端反向電壓Ux和通過的反向電流Ix(圖中“-”表示反向),并在坐標(biāo)紙上建立Ix-Ux坐標(biāo)系,標(biāo)出了與表中前5組Ux、Ix數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的5個(gè)坐標(biāo)點(diǎn).請(qǐng)你標(biāo)出余下的4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),并繪出Ix-Ux圖線.

(iii)由Ix-Ux圖線知,硅光電池?zé)o光照下加反向電壓時(shí),Ix與Ux成____(填“線性”或“非線性”)關(guān)系.評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共20分)23、如圖所示,在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶的左端(P點(diǎn)),輕放一質(zhì)量為m=1kg的物塊,物塊隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后拋出,物塊恰好無碰撞地沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑。B、D為圓弧的兩端點(diǎn),其連線水平。已知圓弧半徑R=1.0m,圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角θ=106°,軌道最低點(diǎn)為C,A點(diǎn)距水平面的高度h=0.8m。(g=10m/s2;sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:

(1)物塊離開A點(diǎn)時(shí)水平初速度的大?。?/p>

(2)物塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大?。?/p>

24、2008年9月25日,我國(guó)繼“神舟”五號(hào)、六號(hào)載人飛船后又成功地發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船。如果把“神舟”七號(hào)載人飛船繞地球運(yùn)行看做是同一軌道上的勻速圓周運(yùn)動(dòng),宇航員測(cè)得自己繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T、距地面的高度為H,且已知地球半徑為R、地球表面重力加速度為g,萬有引力恒量為G。你能計(jì)算出下面哪些物理量?

(1)地球的質(zhì)量;

(2)飛船線速度的大?。?5、比亞迪電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上很受歡迎。在某次測(cè)試中,汽車以額定功率行駛2x0后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖像如圖所示(圖像中x0—2x0之間線段平行于橫軸,圖中字母均為已知量)。已知汽車的質(zhì)量為m;設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì)。求:

(1)汽車受到地面的阻力大小f和汽車的額定功率P;

(2)汽車加速運(yùn)動(dòng)x0過程中所用的時(shí)間t。

26、完全由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的國(guó)產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試,并取得成功.航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛,故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成。如圖甲所示,為了便于研究艦載機(jī)的起飛過程,假設(shè)上翹甲板BC是與水平甲板AB相切的一段圓弧,示意如圖乙,已知AB長(zhǎng)L1=150m,BC水平投影L2=63m,圖中C點(diǎn)切線方向與水平方向的夾角()。若艦載機(jī)從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=6s到達(dá)B點(diǎn)進(jìn)入BC。已知飛行員的質(zhì)量m=60kg,g=10m/s2;求:

(1)艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過程中的加速度大小和飛行員受到的水平力所做的功W;

(2)艦載機(jī)剛進(jìn)入BC時(shí),飛行員受到豎直向上的支持力FN多大。

參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】【詳解】

A.因?yàn)榇u塊由靜止被傳送帶帶動(dòng)并達(dá)到與傳送帶相同速度的過程中發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),磚塊的位移與傳送帶的位移不等,則所做的功不等于f所做的功的負(fù)值.故A錯(cuò)誤.

BC.對(duì)傳送帶研究,動(dòng)能不變,根據(jù)動(dòng)能定理知,F(xiàn)所做的功與所做的功之和等于零.故B錯(cuò)誤;C正確.

D.根據(jù)能量守恒得,F(xiàn)所做的功等于磚塊動(dòng)能的增加量與摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能之和.故D錯(cuò)誤.2、C【分析】【分析】

【詳解】

雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng);合力指向圓心,提供向心力;滑動(dòng)摩擦力的方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,故沿切線向后;拉力與摩擦力的合力指向圓心,故拉力指向斜右上方;故C正確,ABD錯(cuò)誤。

故選C。3、C【分析】【詳解】

設(shè)地球的質(zhì)量為M,人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量為m,根據(jù)萬有引力提供向心力可得

可得

代入數(shù)據(jù)解得M≈6×1024kg

故選C。4、B【分析】【詳解】

對(duì)于山丘c和同步衛(wèi)星q,它們的周期相同,角速度相同,因?yàn)閞1<r3,根據(jù)v=ωr可知v1<v3

根據(jù)a=ω2r可a1<a3

對(duì)近地衛(wèi)星p和同步衛(wèi)星q,根據(jù)

可得

可知v2>v3a2>a3

即v2>v3>v1a2>a3>a1

選項(xiàng)B正確;ACD錯(cuò)誤;

故選B。5、B【分析】【詳解】

A.由題可知;“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,而同步衛(wèi)星只能在赤道正上空,且高度保持不變,故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)

其中G為引力常量,M為地球質(zhì)量,r為軌道半徑;因“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的軌道半徑小于月球的軌道半徑,故“風(fēng)云四號(hào)”的向心加速度大于月球的向心加速度,故B正確;

C.與“風(fēng)云四號(hào)”同軌道的衛(wèi)星都是同步衛(wèi)星,故線速度大小一定相等,但不知道各個(gè)衛(wèi)星的質(zhì)量是否相等,根據(jù)

知?jiǎng)幽懿灰欢ㄏ嗟龋还蔆錯(cuò)誤;

D.衛(wèi)星圍繞地球表面運(yùn)行的最大線速度是7.9km/s,此時(shí)它的軌道半徑等于地球半徑,而“風(fēng)云四號(hào)”的軌道半徑大于地球半徑,根據(jù)

可知;其線速度小于7.9km/s,故D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共7題,共14分)6、B:C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)萬有引力提供向心力

因?yàn)樗?/p>

故A錯(cuò)誤;

BC.雙星系統(tǒng)角速度相等,根據(jù)a=rω2,且AO>OB;可知,A的向心加速度大于B的向心加速度,故BC正確;

D.設(shè)兩星體間距為L(zhǎng),中心到A的距離為rA,到B的距離為rB,根據(jù)萬有引力提供向心力公式得

且解得

由此可知雙星總質(zhì)量一定時(shí);距離越大,周期越大,故D正確。

故選BCD。7、B:D【分析】【詳解】

A.由圖中可知;“天問一號(hào)”探測(cè)器要脫離地球引力束縛,仍受太陽(yáng)引力束縛,故在地球上的發(fā)射速度必須大于11.2km/s,故A錯(cuò)誤;

B.在A點(diǎn)需要加速才可以進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道;所以地火轉(zhuǎn)移軌道的速度大于地球公轉(zhuǎn)的速度,故B正確;

C.在由A到B的運(yùn)動(dòng)過程中;探測(cè)器遠(yuǎn)離太陽(yáng),則太陽(yáng)引力做負(fù)功,故C錯(cuò)誤;

D.火星公轉(zhuǎn)周期約為地球的兩倍,則當(dāng)火星公轉(zhuǎn)半圈時(shí),地球應(yīng)該公轉(zhuǎn)近一圈,因此地球不可能在C位置;故D正確。

故選BD。8、B:C【分析】【詳解】

A.根據(jù)牛頓第二定律,上滑時(shí),有

下滑時(shí),有

所以

故A錯(cuò)誤;

B.設(shè)頂端到彈簧壓縮到最短位置間的距離為x,木箱從頂端滑至壓縮彈簧到最短,再到返回頂端,根據(jù)動(dòng)能定理,有

可得

故B正確;

C.若集裝箱與貨物的質(zhì)量之比為1:1,則

說明集裝箱不能回到軌道頂端;故C正確;

D.若集裝箱與貨物的質(zhì)量之比為1:6,則

說明集裝箱能回到軌道頂端;故D錯(cuò)誤。

故選BC。9、B:C【分析】【詳解】

A.地球同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知A與C的角速度相同,由a=ω2r可知,C的向心加速度比A的大,又G=ma

可得a=

衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則同步衛(wèi)星C的向心加速度小于B的向心加速度,而B的向心加速度約是g,可知A的加速度小于重力加速度g;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.由萬有引力提供向心力有G=m

解得v=

衛(wèi)星的軌道半徑越大,線速度越小,A在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng),線速度小于同步衛(wèi)星的線速度,因此A、B、C衛(wèi)星的線速度有v1>v2>v

選項(xiàng)B正確;

C.A、C的角速度相同,由a=ω2r可知

選項(xiàng)C正確;

D.若衛(wèi)星C加速;則此時(shí)的萬有引力不足以提供向心力,C的軌道半徑會(huì)變大,做離心運(yùn)動(dòng),因此不能追上B,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。10、B:C【分析】【詳解】

位于L1點(diǎn)的太空站繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不是平衡狀態(tài).故A錯(cuò)誤;位于L2點(diǎn)的太空站繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),與地球繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期是相等的,位于L2點(diǎn)的太空站的軌道半徑略大于地球的軌道半徑,根據(jù)公式:v=ωr可知,位于L2點(diǎn)的太空站的線速度大于地球的線速度.故B正確;第三個(gè)拉格朗日點(diǎn)L3,位于太陽(yáng)的另一側(cè),比地球距太陽(yáng)略微遠(yuǎn)一些,其軌道半徑大于位于L1點(diǎn)的太空站.由于它們的角速度與地球繞地球的角速度都是相等的,由向心加速度的公式:a=ω2r可知,位于L3點(diǎn)的太空站的向心加速度大于位于L1點(diǎn)的太空站的向心加速度.故C正確;向心力F=ma;由于位于L4點(diǎn)的太空站與位于L5點(diǎn)的太空站的質(zhì)量關(guān)系未知,所以不能比較它們需要的向心力的大小關(guān)系.故D錯(cuò)誤.故選BC.11、A:B【分析】【詳解】

A.由萬有引力提供向心力得

所以第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度;是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,A正確;

B.做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體;只受重力,加速度恒為重力加速度,B正確;

C.根據(jù)可知洗衣機(jī)脫水過程中;位于邊緣的衣物需要的向心力更大,位于邊緣的衣物比中央的衣物脫水效果好,C錯(cuò)誤;

D.能量是守恒的;但并不是所有的能量都能直接被人類利用,而且能量的轉(zhuǎn)化具有方向性,因此我們必須要節(jié)約能源,D錯(cuò)誤。

故選AB。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.若要把鏈條全部拉回桌面上,只要克服垂于桌面外的部分的重力做功即可,至少要克服重力做的功

故A錯(cuò)誤;B正確;

CD.若自由釋放鏈條,只有重力做功整個(gè)鏈條的機(jī)械能守恒,取桌面為參考平面則有

解得

故C正確;D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共5題,共10分)13、A:C:D:E:F【分析】【詳解】

(1)v0=0,F(xiàn)0=0;物體處于平衡狀態(tài)中的靜止,答案為A.

(2)v0≠0,F(xiàn)≠0且恒定;方向相同,物體將做勻加速直線運(yùn)動(dòng),答案為C.

(3)v0≠0,F(xiàn)≠0且恒定;方向相反,物體將做勻減速直線運(yùn)動(dòng),答案為D.

(4)v0≠0,F(xiàn)≠0且恒定;方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動(dòng),同時(shí)加速度的大小和方向不變,故做勻變速運(yùn)動(dòng),即勻變速曲線運(yùn)動(dòng),答案為EF.

【點(diǎn)睛】當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,物體就是在做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向在同一直線上,物體就是在做直線運(yùn)動(dòng).14、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)轉(zhuǎn)速與角速度的關(guān)系,可得圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為

[2]由于過程圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)不到一周,則

由題意可得,該分子由A到B的時(shí)間為

則該氣體分子的速率為【解析】37515、略

【分析】【詳解】

[1]行星1比行星2多轉(zhuǎn)動(dòng)半圈時(shí),第一次相距最遠(yuǎn),有

解得

[2]行星1比行星2多轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí),第一次相距最近,有

解得【解析】16、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由動(dòng)能定理可知;動(dòng)能損失量等于物體克服合外力做的功,大小為:

(2)[2]設(shè)物體所受的摩擦力大小為f。根據(jù)牛頓第二定律得:

由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,物體上滑的距離為2h;所以克服摩擦力做功:

根據(jù)功能關(guān)系可知;機(jī)械能損失了:

【解析】17、略

【分析】【詳解】

[1]如圖所示。

繩子與水平方向的夾角為根據(jù)平行四邊形定則有:沿繩子方向的速度

沿繩子方向的速度等于B物體的速度。

[2]由于當(dāng)車A向前運(yùn)動(dòng)時(shí)減小,則逐漸增大,故B向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度向上,則拉力大于B的重力。【解析】大于四、作圖題(共4題,共28分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共4分)22、略

【分析】(1)①在本實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行平衡摩擦力操作時(shí);是使小車重力沿木板方向的分量等于小車運(yùn)動(dòng)過程中小車受到的木板的摩擦力與紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦等阻力,因此不要掛鉤碼,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)的目的是探究恒力做功與小車動(dòng)能改變的關(guān)系,本實(shí)驗(yàn)中,在平衡摩擦完成后,是用鉤碼的重力代替了細(xì)線的拉力即小車受到的合力,因此在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差才較小,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)是通過紙帶上留下的打點(diǎn)來計(jì)算小車的速度(動(dòng)能),因此實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處由靜止釋放,是為了盡可能多的紙帶能打上點(diǎn),即紙帶上留下的打點(diǎn)盡可能多,以減小實(shí)驗(yàn)偶然誤差,故選項(xiàng)C正確.

②實(shí)驗(yàn)中使用的交變電流頻率為50Hz,因此打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,根據(jù)題圖乙可知O、A、B、C四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間各有5個(gè)打點(diǎn)間隔,即依次打四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.1s,實(shí)驗(yàn)中小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B點(diǎn)為小車通過AC段的中間時(shí)刻點(diǎn),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度公式和平均速度公式可知:vB==根據(jù)圖乙所示及圖中數(shù)據(jù)有:=-=18.59cm-5.53cm=13.06cm=0.1306m,聯(lián)立以上各式并代入數(shù)據(jù),同時(shí)考慮題設(shè)要求保留三位有效數(shù)字,解得:vB=0.653m/s.

(2)①根據(jù)題圖甲可知,滑線變阻器采用了分壓式接法,故左下端應(yīng)引線接往電源負(fù)極,電壓表V1與硅光電池串聯(lián)后與電壓表V2并聯(lián),再與R0串聯(lián)后一起接到分壓電路中,因此應(yīng)從滑線變阻器的一個(gè)上接線柱引線至硅光電池的負(fù)接線柱(題中已說明硅光電池反接),再?gòu)碾妷罕碡?fù)接線柱引線至R0右接線柱;如圖1所示.

②(i)由于電壓表V1采用3V的量程,因此最小刻度為0.1V,根據(jù)圖丙所示,指針指在1.4V位置,再往后

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論