汽車機(jī)械基礎(chǔ) 課件 項(xiàng)目三 零件圖、裝配圖識(shí)讀

項(xiàng)目三零件圖、裝配圖的識(shí)讀零件圖、裝配圖的識(shí)讀一輛汽車各系統(tǒng)由多個(gè)總成組成，其中，最小單元為零件。零件圖是表達(dá)零件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小及技術(shù)要求的圖樣。零件圖反映了設(shè)計(jì)者的意圖，表達(dá)了機(jī)器或部件對(duì)零件的形狀、尺寸、裝配及公差的要求。在汽車維修中，根據(jù)零件圖、裝配圖，維修工能更好地分析故障產(chǎn)生的基本原因和維修故障點(diǎn)。學(xué)習(xí)任務(wù)：零件圖的識(shí)讀裝配圖的識(shí)讀【項(xiàng)目概述】能識(shí)圖會(huì)應(yīng)用目錄任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)三【零件圖的識(shí)讀】【裝配圖的識(shí)讀】01任務(wù)一

零件圖的識(shí)讀上圖為某汽車所用軸類零件，請(qǐng)思考該如何準(zhǔn)確表達(dá)軸類零件的結(jié)構(gòu)特征？【任務(wù)引入】【任務(wù)目標(biāo)】知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)1.掌握軸類零件的基本信息2.掌握零件結(jié)構(gòu)和合適的表達(dá)方法1.能分析零件圖的功用及內(nèi)容2.能正確描述軸類零件的表達(dá)方式1.培養(yǎng)透過現(xiàn)象抓住事物的本質(zhì)的意識(shí)2.培養(yǎng)依據(jù)程序做事的習(xí)慣【知識(shí)鏈接】1、零件圖的作用汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)都是由許多單一零件組成的。組裝任何一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)之前，要先用各種機(jī)械設(shè)備制造零件。零件圖是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)，它根據(jù)零件在機(jī)器中的位置和作用，對(duì)零件在外形、結(jié)構(gòu)、尺寸、材料和技術(shù)要求等方面都提出了一定的要求。【知識(shí)鏈接】2.零件圖的內(nèi)容一張完整的零件圖應(yīng)包括以下內(nèi)容，如圖3-1-2所示。（1）標(biāo)題欄位于圖中的右下角。標(biāo)題欄一般填寫零件名稱、材料、數(shù)量、圖樣的比例、代號(hào)及圖樣的責(zé)任人簽名和單位名稱等。標(biāo)題欄的方向與看圖的方向應(yīng)一致。（2）一組圖形用以表達(dá)零件的結(jié)構(gòu)形狀，可以采用視圖、剖視、斷面、規(guī)定畫法和簡化畫法等表達(dá)方法。（3）必要的尺寸反映零件各部分結(jié)構(gòu)的大小和相互位置關(guān)系，滿足零件制造和檢驗(yàn)要求。技術(shù)要求給出零件的表面粗糙度、尺寸公差、幾何公差以及材料的熱處理和表面處理等要求?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（1）極限與配合極限反映的是零件的精度要求，配合反映的是零件之間相互結(jié)合的松緊關(guān)系。（2）幾何量的誤差與公差1）誤差：尺寸、形狀、位置、表面粗糙度值。2）公差：研究幾何量的誤差及控制范圍，換言之，公差是允許的最大誤差。3）區(qū)別：誤差在加工中產(chǎn)生，而公差是在設(shè)計(jì)中給定?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（3）有關(guān)尺寸的術(shù)語定義1）線性尺寸：兩點(diǎn)之間的距離,如直徑、寬度、高度、深度、厚度、及中心距等。2）基本尺寸：設(shè)計(jì)確定的尺寸。3）實(shí)際尺寸：通過測(cè)量獲得的某一孔、軸的尺寸。4）極限尺寸：孔或軸尺寸所允許的兩個(gè)極端，孔和軸的最大極限尺寸分別用Dmax和dmax表示；孔和軸的最小極限尺寸分別用Dmin和dmin表示。其中較大的一個(gè)稱為上極限尺寸（?20.2）；較小的一個(gè)稱為下極限尺寸（?19.9）?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求5）偏差：某一尺寸減其公稱尺寸所得的代數(shù)差。上極限尺寸減其公稱尺寸所得的代數(shù)差稱上極限偏差（+0.2）；最小極限尺寸減其公稱尺寸所得代數(shù)差稱下極限偏差（-0.1）。上極限偏差與下極限偏差統(tǒng)稱為極限偏差。偏差可以為正、負(fù)或零，如圖3-1-3b所示。6）尺寸公差（簡稱公差）：尺寸允許的變動(dòng)量（上極限偏差減下極限偏差之差）。尺寸公差永為正值，如圖3-1-3b所示。7）零線：在極限與配合圖解中，表示公稱尺寸的一條直線,以其為基準(zhǔn)確定偏差和公差，如圖3-1-4所示?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求8）標(biāo)準(zhǔn)公差：在極限與配合制中，所規(guī)定的任一公差。國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，對(duì)于一定的公稱尺寸，其標(biāo)準(zhǔn)公差共有20個(gè)公差等級(jí)。9）基本偏差：在極限與配合制中，確定公差帶相對(duì)零線位置的那個(gè)極限偏差，一般為靠近零線的那個(gè)偏差，如圖3-1-5所示。國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，基本偏差代號(hào)用拉丁字母表示，大寫字母表示孔，小寫字母表示軸，對(duì)孔和軸的每一基本尺寸段規(guī)定了28個(gè)基本偏差?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（4）有關(guān)配合的術(shù)語及定義1）配合：公稱尺寸相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。組成配合的孔與軸的公差帶位置不同，便形成不同的配合性質(zhì)。2）配合的分類?？?軸的差值為正是X；其差值為負(fù)是Y。隙配合：具有間隙（含Xmin=0）的配合。孔在軸的公差帶之上（軸的最大極限尺寸小于孔的最小極限尺寸）。最大間隙Xmax=Dmax-dmin=ES-ei最小間隙Xmin=Dmin-dmax=EI-es平均間隙Xp=1/2（Xmax+Xmin）【知識(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求2）配合的分類。過盈配合：具有過盈（含Ymin=0）的配合?？自谳S的公差帶之下（軸的最小極限尺寸大于孔的最大極限尺寸）。最小過盈Ymin=Dmax-dmin=ES-ei最大過盈Ymax=Dmin-dmax=EI-es平均過盈Yp=1/2（Ymin+Ymax）【知識(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求2）配合的分類。過渡配合：可能具有孔-軸其差值為正是X；其差值為負(fù)是Y的配合。此時(shí)孔軸公差帶相互交疊。相互配合的孔與軸之間可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合。公差帶位置：孔、軸的公差帶一部分互相重合。配合間隙或過盈（X，Y）最大間隙Xmax＝Dmax－dmin＝ES－ei最大過盈Ymax＝Dmin－dmax＝EI－es平均間隙XAV或平均過盈YAV＝（最大間隙＋最小間隙）/2【知識(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求2）配合的分類。（5）極限與配合在圖樣中的注法尺寸公差在零件圖中的注法。在零件圖中標(biāo)注尺寸公差有三種形式:在公稱尺寸的后面用公差帶代號(hào)標(biāo)注。在公稱尺寸的后面用極限偏差標(biāo)注。1）在公稱尺寸的后面用公差帶代號(hào)標(biāo)注，如圖3-1-9所示。2）在公稱尺寸的后面用極限偏差標(biāo)注，如圖3-1-10所示。3）在公稱尺寸的后面用公差帶代號(hào)和相應(yīng)的極限偏差標(biāo)注，如圖3-1-11所示?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求2）在裝配圖上的標(biāo)注形式。裝配圖上有配合要求的兩零件采用孔和軸的公差帶代號(hào)組合標(biāo)注法：在公稱尺寸后面用分式表示，分子為孔的公差代號(hào)，分母為軸的公差代號(hào)，如圖3-1-12所示?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（6）表面粗糙度1）表面粗糙度的概念：無論加工怎樣精細(xì)，零件表面總會(huì)有微觀的高低不平，它是由于切削過程中的刀痕、切屑分離時(shí)的塑性變形及振動(dòng)等原因造成的。零件表面的這種形狀特征稱為表面粗糙度。如圖3-1-13所示。根據(jù)《產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS）技術(shù)產(chǎn)品文件中表面結(jié)構(gòu)的表示法》（GB/T131—2006）規(guī)定，表面結(jié)構(gòu)的基本符號(hào)如圖3-1-14所示?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（6）表面粗糙度2）國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定評(píng)定表面粗糙度的主要參數(shù)：輪廓算術(shù)平均偏差Ra和輪廓最大高度Rz。Ra值越小，零件表面越光滑。在表面粗糙度代號(hào)標(biāo)注時(shí)可以省略Ra。如采用輪廓最大高度時(shí)，必須注明“Rz”。3）表面粗糙度代號(hào)，見表3-1-2所示?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（6）表面粗糙度4）表面粗糙度代號(hào)的意義見3-1-3【知識(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（7）幾何公差及標(biāo)注1）幾何公差的定義。形狀和位置公差簡稱形位公差，也稱為幾何公差，是指零件的實(shí)際形狀和實(shí)際位置對(duì)理想形狀和理想位置所允許的最大變動(dòng)量。2）基本術(shù)語要素：指構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn)、線、面。理想要素：具有理論上幾何意義的要素。實(shí)際要素：零件上實(shí)際存在的要素?；鶞?zhǔn)要素：用來確定被測(cè)要素方向和位置的要素，簡稱基準(zhǔn)。被測(cè)要素：圖樣中有形狀公差、位置公差要求的要素。輪廓要素：由一個(gè)或幾個(gè)表面形成的要素。中心要素：零件的對(duì)稱中心、回轉(zhuǎn)中心、軸線等點(diǎn)、線、面要素。如中心線、軸線、對(duì)稱中心平面等要素。公差帶：限制實(shí)際形狀要素或位置要素的變動(dòng)區(qū)域?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（7）幾何公差及標(biāo)注3）形位公差的項(xiàng)目、名稱及代號(hào)

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1182—2008規(guī)定：形位公差代號(hào)由形位公差特征項(xiàng)目符號(hào)、形位公差框格及指引線、形位公差數(shù)值、基準(zhǔn)符號(hào)和其他有關(guān)符號(hào)等組成?；鶞?zhǔn)符號(hào)由標(biāo)注字母的基準(zhǔn)方格用一線段與一個(gè)空白或涂黑的三角形相連以表示基準(zhǔn)?！局R(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（7）幾何公差及標(biāo)注3）形位公差的項(xiàng)目、名稱及代號(hào)【知識(shí)鏈接】3.零件圖的技術(shù)要求（7）幾何公差及標(biāo)注3）形位公差的項(xiàng)目、名稱及代號(hào)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)被測(cè)要素或基準(zhǔn)是輪廓要素（表面或素線）時(shí)，從框格引出的指引線箭頭或基準(zhǔn)，應(yīng)指在該要素的輪廓線或其延長線上，箭頭的方向一般垂直于被測(cè)要素，箭頭或基準(zhǔn)明顯錯(cuò)開尺寸線。當(dāng)被測(cè)要素或基準(zhǔn)要素為中心要素（包括點(diǎn)、軸線、對(duì)稱中心線和中心平面等）時(shí)，應(yīng)將指引線箭頭或基準(zhǔn)符號(hào)與該要素的尺寸線對(duì)齊?！救蝿?wù)實(shí)施】請(qǐng)分析傳動(dòng)軸零件圖（圖3-1-20）

（1）讀標(biāo)題欄從標(biāo)題欄了解零件的名稱是軸，屬于軸套類零件，材料為45號(hào)鋼，比例1:1，初步了解零件的類型與用途。根據(jù)繪圖比例和總體尺寸可估計(jì)零件的實(shí)際大小?！救蝿?wù)實(shí)施】請(qǐng)分析傳動(dòng)軸零件圖（圖3-1-20）

（2）分析視圖中的主要尺寸與形位公差信息從例圖所示可看出，此軸零件采用了一個(gè)主視圖，兩個(gè)移出斷面剖視圖。其中，主視圖表達(dá)了整根軸的外觀結(jié)構(gòu)，軸的左右兩端都加工出了倒角；為方便加工，軸上的鍵槽在同一側(cè)。兩個(gè)移出斷面圖分別表示該軸11.98mm和8mm處鍵槽的深度，方便標(biāo)注與鍵槽有關(guān)的尺寸?！救蝿?wù)實(shí)施】請(qǐng)分析傳動(dòng)軸零件圖（圖3-1-20）

（3）尺寸分析，找出尺寸基準(zhǔn)，分析定形定位尺寸1）尺寸基準(zhǔn)2）定形、定位尺寸3）其他尺寸【任務(wù)實(shí)施】請(qǐng)分析傳動(dòng)軸零件圖（圖3-1-20）

（4）分析技術(shù)要求1）幾何公差要求。2）零件的表面粗糙度。3）其他技術(shù)要求?！局R(shí)點(diǎn)總結(jié)】1）軸類零件常采用一個(gè)基本視圖，即主視圖，外加若干其他視圖（如斷面圖、局部放大圖以及剖視圖、局部視圖）來表達(dá)。2）軸類零件的作用之一是承載傳動(dòng)件，為滿足裝配要求，有時(shí)需在軸上加工鍵槽、凹坑（安裝緊定螺釘）結(jié)構(gòu)。3）有時(shí)由于使用要求，會(huì)在軸類零件上加工螺紋，或在軸端加工出平面?！镜淅觥俊纠?】（選擇題）

中0.03mm的含義是（

）。A.0.03mm為垂直度最大公差

B.0.03mm為垂直度最小公差C.0.03mm為平行度最小公差

D.0.03mm為平行度最大公差答案:A解析：位置公差框格代號(hào)表示對(duì)Φ40齒輪軸段左端面相對(duì)于基準(zhǔn)A.提出了0.03mm的垂直度最大公差要求?！纠?】（判斷題）圖中的工藝結(jié)構(gòu)：它有2處倒角，其尺寸分別為C.2和C.1.5，有1處退刀槽，其尺寸為2×2。(

)答案：√解析：軸類零件兩段倒角尺寸，標(biāo)注為字母C.，右側(cè)螺紋M12×1.5-6g，有工藝退刀槽尺寸為2×2。01任務(wù)二裝配圖的識(shí)讀裝配圖是表達(dá)機(jī)器或部件的圖樣。按表達(dá)對(duì)象是機(jī)器還是部件，裝配圖可分為總裝配圖和部件裝配圖，它們都是表達(dá)設(shè)計(jì)思想，與裝配分解圖共同指導(dǎo)零部件裝配和進(jìn)行技術(shù)交流的重要圖樣。【任務(wù)引入】【任務(wù)目標(biāo)】知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)1.掌握簡單裝配圖主要技術(shù)要求及零部件之間的關(guān)系2.掌握裝配圖中各尺寸的作用，裝配圖中配合代號(hào)的含義3.掌握裝配圖中不同零件的圖形和范圍1.能描述裝配圖中零部件的編號(hào)方法及明細(xì)欄填寫的內(nèi)容2.能進(jìn)行裝配圖的尺寸標(biāo)注，能進(jìn)行配合代號(hào)在圖樣中的標(biāo)注3.能正確識(shí)讀裝配圖1.培養(yǎng)獨(dú)立思考工作過程中遇到的問題的習(xí)慣2.培養(yǎng)科學(xué)思維和創(chuàng)新意識(shí)【知識(shí)鏈接】一、裝配圖的主要內(nèi)容讀裝配圖應(yīng)特別注意從機(jī)器或部件中分離出每一個(gè)零件，并分析其主要結(jié)構(gòu)形狀和作用，以及同其他零件的關(guān)系，然后將各個(gè)零件合在一起，分析機(jī)器或部件的作用、工作原理及防松、潤滑、密封等系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)等。必要時(shí)還應(yīng)查閱有關(guān)的技術(shù)資料，輔助讀圖?！局R(shí)鏈接】1.一組視圖采用必要的視圖、剖視、剖面和其他各種表達(dá)方，用來說明機(jī)器或部件的工作原理、傳動(dòng)路線、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及各零件之間的相對(duì)位置和裝配連接關(guān)系。2.裝配尺寸裝配圖上的尺寸與零件圖上的尺寸標(biāo)注不同。裝配圖中主要標(biāo)注機(jī)器或部件的規(guī)格（性能）尺寸、各零件之間的裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸和其他重要尺寸等?！局R(shí)鏈接】2.裝配尺寸如圖曲軸活塞連桿裝配圖中的規(guī)格（性能）最大長度尺寸為307mm和高度為211mm，說明了活塞連桿組裝配后最大尺寸。Ф83.25H7、Ф88.25H7為連桿軸瓦與曲軸軸頸、連桿大頭與連桿軸瓦配合尺寸，Ф35H7/h6為活塞軸銷與連桿小頭軸套配合尺寸等多個(gè)重要尺寸?！局R(shí)鏈接】3.技術(shù)要求在裝配圖設(shè)計(jì)中要寫出技術(shù)要求目的是為了確保裝配圖的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能夠滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。圖3-2-2活塞連桿裝配圖的技術(shù)要求為：加工零件時(shí)未標(biāo)倒角的零件部位倒角為C1，圓角為R4。在活塞裝配時(shí)，要保證不得有刮痕。4.零件序號(hào)和明細(xì)欄從標(biāo)題欄正上方的明細(xì)表可知：活塞連桿部件由9種不同規(guī)格種類的零件組成,其中有1種標(biāo)準(zhǔn)件，連桿螺柱M12×50。并且說明零件的件號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、名稱、數(shù)量、材料等?！救蝿?wù)實(shí)施】請(qǐng)分析圖3-2-4汽車后減振器裝配圖為例來說明識(shí)讀裝配圖。由于裝配圖比零件圖復(fù)雜得多，所以識(shí)讀裝配圖是一個(gè)由淺入深、由表及里、由此及彼的分析過程，在某些較為復(fù)雜結(jié)構(gòu)裝配圖中會(huì)有分解立體圖、剖視圖、局部放大圖等多種表方式來展示總成零部件之間的裝配關(guān)。【任務(wù)實(shí)施】請(qǐng)分析圖3-2-4汽車后減振器裝配圖為例來說明識(shí)讀裝配圖。1.從標(biāo)題欄和明細(xì)欄中可以了了解該總成為汽車后減振器裝配圖，該總成有9種類型的共10個(gè)零件組成。其中零件9隔套材料為聚氯乙烯，零件6減震墊為橡膠材質(zhì)?！救蝿?wù)實(shí)施】請(qǐng)分析圖3-2-4汽車后減振器裝配圖為例來說明識(shí)讀裝配圖。2.分析視圖該裝配圖由主視圖組成，在主視圖左側(cè)作了局部剖視。通過主視圖可看清主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。主要表達(dá)件1導(dǎo)管組件II、導(dǎo)管組件I、件2吊環(huán)組件、件3墊圈、件4上彈簧座、件5薄螺母M12X1.25、件6減震墊、件7減震彈簧、件8阻尼器、件9隔套?！救蝿?wù)實(shí)施】請(qǐng)分析圖3-2-4汽車后減振器裝配圖為例來說明識(shí)讀裝配圖。3.分析尺寸如圖所示，400mm是規(guī)格尺寸，說明該減振器整齊組裝后總成長度。Ф12mm、32mm是配合尺寸，100mm、108mm、37mm是減震彈簧未壓縮后的靜態(tài)尺寸?！救蝿?wù)實(shí)施】請(qǐng)分析圖3-2-4汽車后減振器裝配圖為例來說明識(shí)讀裝配圖。4.讀技術(shù)要求該減震器總成安裝完成后阻尼器不允許有滲漏油現(xiàn)象;減震彈簧件7、阻尼器件