滬粵版物理八年級(jí)下冊(cè) 第七章運(yùn)動(dòng)和力基礎(chǔ)復(fù)習(xí)(含答案)

第七章運(yùn)動(dòng)和力基礎(chǔ)復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)1怎樣描述運(yùn)動(dòng)1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指宏觀物體的運(yùn)動(dòng)，微觀世界中分子、原子等的運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng).2.判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的方法：(1)選參照物，不能選物體本身；(2)看被研究物體相對(duì)于參照物的位置是否變化；(3)若變化，則物體相對(duì)于該參照物是運(yùn)動(dòng)的，若不變化，則是靜止的.1.下列運(yùn)動(dòng)中屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是()A.五四運(yùn)動(dòng)B.太陽(yáng)東升西落C.植物發(fā)芽D.鐵生銹2.南朝詩(shī)人蕭繹在《早發(fā)龍巢》中有詩(shī)句“不疑行船動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹來(lái)”，其中“唯看遠(yuǎn)樹來(lái)”的參照物可能的是()A.河岸B.行船C.岸邊的房屋D.遠(yuǎn)處的樹3.如圖所示，小明和小紅坐在停靠在站臺(tái)的火車車廂里，他們分別向兩側(cè)窗外看，對(duì)火車的運(yùn)動(dòng)情況產(chǎn)生了不同的觀點(diǎn).小明以窗外的站臺(tái)為參照物，說(shuō)火車是靜止的；小紅以窗外行駛的動(dòng)車為參照物，說(shuō)火車是運(yùn)動(dòng)的.則()A.只有小明的說(shuō)法正確B.只有小紅的說(shuō)法正確C.兩個(gè)人的說(shuō)法都正確D.兩個(gè)人的說(shuō)法都不正確4.我們每天背著書包上學(xué).如果說(shuō)書包是靜止的，選擇的參照物可能是.放學(xué)走出校門時(shí)，若以教室為參照物，書包是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的.5.我國(guó)是為數(shù)不多的掌握空中加油技術(shù)的國(guó)家之一，只有當(dāng)加油機(jī)與運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)斗機(jī)保持狀態(tài)時(shí)才能加油.此時(shí)，加油機(jī)與運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)斗機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向(選填“相同”或“相反”).知識(shí)點(diǎn)2怎樣比較運(yùn)動(dòng)的快慢1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法：(1)相同時(shí)間比路程；(2)相同路程比時(shí)間.2.速度公式：v=s3.勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像為傾斜直線，v-t圖像為平行于時(shí)間軸的直線.1.某同學(xué)步行的速度約為1.2m/s，他從家步行到校門口所需的時(shí)間約10min，他家到校門口的路程約為()A.12mB.72mC.720mD.1200m2.下列物體中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.從樓上陽(yáng)臺(tái)掉下的乒乓球B.草坪上滾動(dòng)的足球C.正沿跑道起飛的飛機(jī)D.沿平直軌道正常行駛的火車3.一人騎自行車沿平直的公路行駛，第一秒內(nèi)通過(guò)的路程是2m，第二秒內(nèi)通過(guò)的路程是3m，第三秒內(nèi)通過(guò)的路程是4m，則()A.前兩秒內(nèi)的平均速度是3m/sB.前兩秒內(nèi)的平均速度是2m/sC.三秒內(nèi)的平均速度是3m/sD.后兩秒內(nèi)的平均速度是4m/s4.小汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移—時(shí)間圖像如圖所示，則小汽車的運(yùn)動(dòng)情況是()A.在第一個(gè)10s內(nèi)以10m/s做勻速運(yùn)動(dòng)B.在第二個(gè)10s內(nèi)速度大小不變C.在第三個(gè)10s內(nèi)前進(jìn)了300mD.在前30s內(nèi)的平均速度為15m/s5.如圖所示的是田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上運(yùn)動(dòng)員奮力奔跑的場(chǎng)景.比賽開始后，“觀眾”通過(guò)比較，認(rèn)為跑在前面的人運(yùn)動(dòng)得快；比賽結(jié)束后，“裁判員”通過(guò)比較，判定最先到達(dá)終點(diǎn)的人運(yùn)動(dòng)得快.物理學(xué)上采取(選填“觀眾”或“裁判員”)的方法來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢.6.連接江南——江北的沅江隧道順利通車，隧道全長(zhǎng)2240m，雙向四車道，給常德市民的出行帶來(lái)了極大的方便.在隧道口設(shè)有如圖所示標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上“60”的單位為；張師傅駕車通過(guò)沅江隧道，在遵守交通規(guī)則的情況下至少需要s.7.小明在探究速度的變化時(shí)，拍攝了兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程的頻閃照片，如圖所示，閃光時(shí)間間隔為1s，圖上數(shù)字為閃光時(shí)刻編號(hào).請(qǐng)根據(jù)圖中信息回答下列問(wèn)題.(1)不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是小球(選填“A”或“B”).(2)小球A和B在第1s至第6s這段時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度應(yīng)為：vA知識(shí)點(diǎn)3探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)1.牛頓第一定律：一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài).牛頓第一定律又叫慣性定律.2.慣性是一切物體所固有的一種屬性，由物體的質(zhì)量決定，質(zhì)量越大，慣性越大，與外力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等無(wú)關(guān).1.如果將一個(gè)物體受到的所有外力同時(shí)全部撤去，則這個(gè)物體()A.一定靜止B.一定立即停止運(yùn)動(dòng)C.可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可能做減速運(yùn)動(dòng)，最后停下來(lái)2.對(duì)牛頓第一定律的理解，下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)速度越大，慣性越大B.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，一定是受到了力的作用C.物體受到力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變D.運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用時(shí)，將會(huì)慢慢停下來(lái)3.慣性是物體的一種性質(zhì)，下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)才有慣性B.物體速度越大慣性越大C.靜止或勻速運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性D.物體受力或不受力時(shí)都具有慣性4.公安部交管局在全國(guó)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，要求騎摩托車和電動(dòng)自行車必須戴頭盔，開車必須系安全帶.戴頭盔、系安全帶能保護(hù)人的生命安全，其原因是在遇到交通事故時(shí)()A.頭盔能防止人頭由于慣性撞擊頭盔B.安全帶能防止人體由于慣性飛出車外C.頭盔能減小人頭的慣性，從而減小撞擊力的大小D.安全帶能減小人體的慣性，從而減小撞擊力的大小5.物理學(xué)是一門以觀察、實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的科學(xué).定律的形成，經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程，此定律說(shuō)明了一切物體都具有一種稱為的性質(zhì).6.如圖所示，在行駛列車內(nèi)的水平桌面上，放置一個(gè)氣泡水平儀，水平儀的氣泡突然向前移動(dòng)，由此可知，列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是(選填“加速”或“減速”).若列車停止后，把水平儀放置在桌面AB上，發(fā)現(xiàn)氣泡移動(dòng)到偏A的一側(cè)，則所測(cè)試的桌面端高.7.在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，牛頓等科學(xué)家經(jīng)過(guò)進(jìn)一步推理而概括出了著名的.它是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一，在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用.一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上，自由落下了一顆炸彈.如圖給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)位置關(guān)系的情形.請(qǐng)你認(rèn)真分析后作出正確的選擇：(1)不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為圖.(2)實(shí)際上，由于空氣阻力的存在，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為圖.8.如圖所示，在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中.(1)需將小車從斜面的同一位置由靜止釋放，以保證小車到達(dá)水平面時(shí)的相同.(2)讓小車先后在鋪有棉布、木板和玻璃板的水平面上滑行，最后所停的位置分別如圖中的小旗1、2、3所示.由此可知，小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動(dòng)的路程；我們可以通過(guò)小車所受阻力減小時(shí)其運(yùn)動(dòng)路程變化的趨勢(shì)，推理出阻力減小到零時(shí)，運(yùn)動(dòng)的小車將.知識(shí)點(diǎn)4探究物體受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)1.物體不受力或受平衡力時(shí)，處于平衡狀態(tài)(靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng))，受非平衡力時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變.2.平衡力的特點(diǎn)(二力平衡的條件)：作用在同一物體上，等大、反向、共線.3.平衡力與相互作用力最顯著的區(qū)別：平衡力作用在同一物體上，相互作用力作用在不同物體上.1.一輛在水平道路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，它受到的平衡力有()A.一對(duì)B.二對(duì)C.三對(duì)D.四對(duì)2.如圖所示，物體只受到F?和F?兩個(gè)方向相反的力作用，能使該物體處于平衡狀態(tài)的是()3.如圖所示，一輕質(zhì)彈簧(即重力不計(jì))，上端掛在鐵架臺(tái)的水平橫桿上，下端掛一重為G的小球并保持靜止.圖中分別給出了該狀態(tài)下小球和彈簧的受力示意圖.下列判斷正確的是()A.G與F?是一對(duì)平衡力B.G與F?是一對(duì)相互作用力C.F?與F?是一對(duì)平衡力D.F?與F?是一對(duì)相互作用力4.如圖所示，用氣球、夾子、吸管和膠帶制成“噴氣火箭”，把封口的夾子松開后，氣球在軌道上從起點(diǎn)A向右沖出，最后停在B點(diǎn)，下列關(guān)于氣球整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的說(shuō)法正確的是()A.一直做加速運(yùn)動(dòng)B.先加速后減速C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.先減速后加速5.窗玻璃上趴著一只壁虎(如圖).水平向右推窗，當(dāng)壁虎隨窗玻璃一起向右勻速移動(dòng)時(shí)，壁虎受到摩擦力的方向是()A.豎直向上B.豎直向下C.水平向左D.水平向右6.如圖所示，水平向左的風(fēng)吹得衣架在水平晾衣桿上滑動(dòng)起來(lái)，若衣架和衣服做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)衣架對(duì)晾衣桿的壓力()A.比沒(méi)有風(fēng)時(shí)大B.比沒(méi)有風(fēng)時(shí)小C.和沒(méi)有風(fēng)時(shí)一樣大D.以上都有可能7.(多選)如圖所示，物體A和物體B疊放在一起放到水平地面上，在大小為F的恒力作用下，沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列結(jié)論正確的是()A.甲乙兩圖中A物體所受摩擦力大小均為FB.甲乙兩圖中B物體受到地面對(duì)它的摩擦力均為FC.甲圖中物體A受到的摩擦力為F，物體B受到地面對(duì)它的摩擦力為FD.乙圖中物體A受到的摩擦力為F，物體B受到地面對(duì)它的摩擦力為F8.在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，向左盤和右盤同時(shí)放入等重的砝碼，這時(shí)木塊保持靜止，說(shuō)明一對(duì)平衡力的，但小明在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，若向左盤和右盤同時(shí)放入不等重的砝碼時(shí)木塊仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)，則產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是.(2)現(xiàn)保持F?和F?相等，將木塊換成小車，然后扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后，小車將.設(shè)計(jì)這一步驟的目的是驗(yàn)證二力平衡時(shí)的兩個(gè)力一定.(3)如果將木塊換成彈簧測(cè)力計(jì)，左右兩盤各放入重5N的砝碼，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為.A.10NB.5NC.0第七章運(yùn)動(dòng)和力基礎(chǔ)復(fù)習(xí)知