《地鐵人體流動(dòng)廣告》課件

地鐵人體流動(dòng)廣告一種新穎且具創(chuàng)意的廣告形式，利用人體的自然運(yùn)動(dòng)來展現(xiàn)廣告信息。引言背景介紹地鐵作為公共交通的重要組成部分，人流量巨大，是廣告投放的熱門場(chǎng)所。傳統(tǒng)廣告的局限傳統(tǒng)地鐵廣告形式單一，缺乏互動(dòng)性，難以吸引乘客的注意力。新興廣告形式近年來，隨著科技發(fā)展，地鐵人體流動(dòng)廣告應(yīng)運(yùn)而生，為廣告主提供了全新的營(yíng)銷方式。什么是地鐵人體流動(dòng)廣告移動(dòng)的廣告地鐵人體流動(dòng)廣告是利用人流密集的特點(diǎn)，將廣告信息融入到乘客中，形成動(dòng)態(tài)展示。創(chuàng)意營(yíng)銷這種形式打破傳統(tǒng)廣告模式，以新穎、趣味的方式吸引乘客注意力，提升廣告?zhèn)鞑バЧ?。新媒體傳播通過創(chuàng)意服裝、道具等，將品牌信息融入地鐵乘客日常出行場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)沉浸式營(yíng)銷體驗(yàn)。廣告形式及特點(diǎn)人體廣告利用乘客的身體作為廣告媒介，通常采用服裝、飾品等方式展示廣告信息?；?dòng)廣告通過手機(jī)掃描二維碼、參與問卷調(diào)查等方式，提升廣告互動(dòng)性，增強(qiáng)乘客參與度。表演廣告利用舞蹈、音樂等表演形式，吸引乘客注意力，提高廣告?zhèn)鞑バЧ?chuàng)意設(shè)計(jì)注重廣告創(chuàng)意和設(shè)計(jì)，采用新穎獨(dú)特的廣告形式，提升廣告的視覺沖擊力和記憶度。廣告載體及位置載體位置地鐵車廂內(nèi)車門上方、座椅扶手、車廂內(nèi)壁地鐵站臺(tái)站臺(tái)柱、站臺(tái)屏幕、站臺(tái)門地鐵通道通道兩側(cè)墻壁、電梯扶手地鐵出入口出入口通道、自動(dòng)扶梯、閘機(jī)優(yōu)勢(shì)分析地鐵人體流動(dòng)廣告具備多種優(yōu)勢(shì)，使其在廣告市場(chǎng)中獨(dú)具魅力。相比傳統(tǒng)廣告形式，地鐵人體流動(dòng)廣告更具吸引力，更容易引起乘客的注意。廣告覆蓋人群地鐵人體流動(dòng)廣告覆蓋人群廣泛，包括不同年齡、職業(yè)、收入、消費(fèi)習(xí)慣的人群。每天乘坐地鐵的人數(shù)眾多，廣告的觸達(dá)率極高。10M每日客流量以北京地鐵為例，每天有超過1000萬(wàn)人次乘坐地鐵，廣告觸達(dá)率高。20%年輕人地鐵乘客中年輕人占比超過20%，他們消費(fèi)能力強(qiáng)，對(duì)新事物接受度高。50%白領(lǐng)地鐵乘客中白領(lǐng)占比超過50%，他們收入穩(wěn)定，消費(fèi)水平高。80%高頻出行地鐵乘客出行頻率高，每天至少乘坐一次地鐵，廣告曝光率高。廣告曝光率高地鐵人體流動(dòng)廣告每天都有成千上萬(wàn)的乘客觀看，平均每天觀看時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20分鐘，廣告曝光率極高。地鐵人體流動(dòng)廣告吸引乘客眼球，增強(qiáng)品牌記憶度，提升產(chǎn)品銷量。廣告停留時(shí)間長(zhǎng)地鐵人體流動(dòng)廣告具有較長(zhǎng)的停留時(shí)間，乘客在候車期間或乘坐過程中，有機(jī)會(huì)反復(fù)接觸廣告信息，從而增強(qiáng)廣告記憶度。乘客在地鐵站臺(tái)或車廂內(nèi)停留的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，為廣告信息的傳播提供了充足的時(shí)間，有利于提升廣告的有效性。廣告互動(dòng)性強(qiáng)11.創(chuàng)意互動(dòng)創(chuàng)意互動(dòng)游戲，提升乘客參與度，增強(qiáng)記憶。22.線上線下聯(lián)動(dòng)線上線下同步推廣，拓展傳播渠道，提升廣告效果。33.人工智能互動(dòng)智能語(yǔ)音交互，個(gè)性化推送，提升廣告體驗(yàn)。3.成本分析地鐵人體流動(dòng)廣告成本主要包括廣告費(fèi)用、制作成本和運(yùn)營(yíng)成本。廣告費(fèi)用取決于廣告時(shí)長(zhǎng)、廣告位置和廣告內(nèi)容等因素。制作成本包括服裝設(shè)計(jì)、制作和維護(hù)費(fèi)用。運(yùn)營(yíng)成本包括人員工資、場(chǎng)地租賃和日常管理等費(fèi)用。廣告費(fèi)用地鐵人體流動(dòng)廣告費(fèi)用因廣告位置、廣告形式、廣告時(shí)間等因素而異。廣告費(fèi)用一般按時(shí)間和位置計(jì)算，不同的廣告位置價(jià)格也不同。1K￥1000單次廣告費(fèi)用3K￥3000廣告位價(jià)格10K￥10000廣告投放成本制作成本成本項(xiàng)目預(yù)計(jì)成本廣告設(shè)計(jì)1000-5000元廣告制作500-2000元廣告投放1000-5000元運(yùn)營(yíng)維護(hù)500-1000元運(yùn)營(yíng)成本人員成本廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等人員的薪資、福利等技術(shù)成本廣告制作、投放平臺(tái)的技術(shù)維護(hù)、更新等費(fèi)用推廣成本廣告宣傳推廣、營(yíng)銷活動(dòng)等費(fèi)用租賃成本廣告位租賃費(fèi)用收益預(yù)測(cè)地鐵人體流動(dòng)廣告收益預(yù)測(cè)需考慮多方面因素，例如廣告投放時(shí)間、廣告內(nèi)容、廣告形式、廣告位置、廣告覆蓋人群等。廣告收益與廣告投放成本、廣告制作成本、廣告運(yùn)營(yíng)成本直接相關(guān)。50M月均曝光地鐵乘客流量巨大，廣告曝光率極高，預(yù)計(jì)月均曝光量可達(dá)5000萬(wàn)次。$100平均單價(jià)根據(jù)廣告內(nèi)容和廣告位置的不同，廣告單價(jià)差異較大，平均單價(jià)約100元/次。30M月均收益月均收益預(yù)計(jì)可達(dá)3000萬(wàn)元，收益與廣告投放時(shí)間、廣告內(nèi)容、廣告形式等因素相關(guān)。4.實(shí)施策略實(shí)施策略是地鐵人體流動(dòng)廣告成功的關(guān)鍵。需要制定詳細(xì)的計(jì)劃，確保廣告效果最大化。廣告內(nèi)容設(shè)計(jì)創(chuàng)意內(nèi)容要新穎，吸引眼球?？梢試L試使用幽默風(fēng)趣、感人至深、或引人深思的創(chuàng)意，以抓住乘客的注意力。簡(jiǎn)潔地鐵廣告空間有限，因此內(nèi)容要簡(jiǎn)潔明了。避免使用過于復(fù)雜的文字或圖案，以免造成乘客的閱讀障礙。品牌廣告內(nèi)容要與品牌形象相符，突出品牌的核心價(jià)值和理念。例如，使用品牌代言人、產(chǎn)品宣傳等元素，打造品牌識(shí)別度?；?dòng)可以加入互動(dòng)元素，例如二維碼、投票等，鼓勵(lì)乘客參與，提升廣告的傳播效果。廣告投放時(shí)間高峰時(shí)段早晚高峰時(shí)段，人流量大，廣告曝光率高。節(jié)假日節(jié)假日出行人數(shù)增加，廣告受眾范圍擴(kuò)大。特定活動(dòng)根據(jù)活動(dòng)主題和受眾群體，選擇合適的投放時(shí)間?；?dòng)營(yíng)銷手段互動(dòng)游戲設(shè)計(jì)趣味游戲，乘客參與互動(dòng)，提高廣告記憶度。創(chuàng)意裝置設(shè)置互動(dòng)裝置，乘客參與體驗(yàn)，提升廣告趣味性。線上互動(dòng)利用二維碼或小程序，連接線上線下，拓展廣告?zhèn)鞑シ秶?.案例分析地鐵人體流動(dòng)廣告是一種新興的廣告形式，近年來在國(guó)內(nèi)外許多城市得到了應(yīng)用和發(fā)展。案例分析能夠?yàn)槲覀兲峁氋F的經(jīng)驗(yàn)和啟示，幫助我們更好地理解和把握這種廣告形式的優(yōu)勢(shì)和局限性。國(guó)內(nèi)案例國(guó)內(nèi)地鐵人體流動(dòng)廣告發(fā)展迅速，許多品牌已開始嘗試。例如，某飲料品牌曾在上海地鐵中，以“人體廣告”的形式，邀請(qǐng)年輕人穿著印有品牌logo的服裝，在車廂內(nèi)進(jìn)行互動(dòng)表演。該案例成功吸引了乘客的注意，提升了品牌知名度和用戶參與度。國(guó)外案例倫敦地鐵人體流動(dòng)廣告發(fā)展成熟，運(yùn)營(yíng)規(guī)范。廣告內(nèi)容多樣，包括時(shí)尚、食品、娛樂等。廣告形式以視頻為主，互動(dòng)性強(qiáng)，用戶參與度高。紐約地鐵人體流動(dòng)廣告注重創(chuàng)意，廣告形式新穎獨(dú)特，例如使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)等。廣告效果顯著，獲得用戶廣泛好評(píng)。成功經(jīng)驗(yàn)精準(zhǔn)定位通過對(duì)目標(biāo)受眾進(jìn)行精準(zhǔn)的分析，將廣告投放到最有可能接觸到目標(biāo)受眾的地鐵線路和站臺(tái)，從而提升廣告的有效性。創(chuàng)意設(shè)計(jì)利用新穎的創(chuàng)意和設(shè)計(jì)，吸引乘客的注意力，并留下深刻的印象，從而提高廣告的傳播效果。6.風(fēng)險(xiǎn)防控地鐵人體流動(dòng)廣告具有一定風(fēng)險(xiǎn)，需要提前做好防控措施，避免出現(xiàn)負(fù)面影響。廣告審查廣告法規(guī)嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)，避免違規(guī)內(nèi)容。內(nèi)容審核審查廣告內(nèi)容，確保真實(shí)、合法、安全。風(fēng)險(xiǎn)控制識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取措施。安全隱患11.人身安全地鐵人流量大，流動(dòng)性強(qiáng)，廣告人員要確保自身安全。22.廣告設(shè)施廣告設(shè)施的安裝和維護(hù)要符合安全規(guī)范，防止意外事故。33.乘客安全廣告活動(dòng)要確保乘客安全，避免影響地鐵運(yùn)營(yíng)和乘客出行。投訴處理及時(shí)處理建立投訴處理機(jī)制，確保對(duì)乘客投訴及時(shí)受理、調(diào)查和處理。反饋機(jī)制對(duì)乘客投訴進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析，找出問題癥結(jié)，并進(jìn)行改進(jìn)。妥善處理根據(jù)投訴內(nèi)容，進(jìn)行相應(yīng)處理，如道歉、賠償?shù)?，避免矛盾升?jí)。發(fā)展趨勢(shì)地鐵人體流動(dòng)廣告是一種新興的廣告形式，未來發(fā)展?jié)摿薮?。隨著技術(shù)的進(jìn)步和人們生活方式的改變，地鐵人體流動(dòng)廣告將會(huì)更加智能化、個(gè)性化和互動(dòng)化。技術(shù)創(chuàng)新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)利用AR技術(shù)，將虛擬廣告內(nèi)容疊加到現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中，增強(qiáng)廣告的沉浸感和互動(dòng)性。人臉識(shí)別技術(shù)利用人臉識(shí)別技術(shù)，精準(zhǔn)定位目標(biāo)用戶，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化廣告推送。智能交互技術(shù)通過語(yǔ)音識(shí)別、體感交互等技術(shù)，提升廣告與乘客的互動(dòng)體驗(yàn)。監(jiān)管政策11.安全規(guī)范地鐵站是公共場(chǎng)所，人體流動(dòng)廣告需要遵守相關(guān)安全規(guī)范，確保乘客安全，避免安全事故發(fā)生。22.審批流程廣告公司需要向地鐵運(yùn)營(yíng)公司提交廣告方案，經(jīng)審核通過后方可進(jìn)行廣告制作和發(fā)布。33.內(nèi)容審查廣告內(nèi)容需要符合社會(huì)公德和法律法規(guī)，避免出現(xiàn)低俗、暴力、虛假等違規(guī)信息。44.責(zé)任追