DT-1電梯檢驗(yàn)員網(wǎng)絡(luò)課程考試題目

8.只要某一事件存在發(fā)生兩種或兩種以上的可能性，就應(yīng)該認(rèn)為該事件存在著風(fēng)險,

法律責(zé)任、風(fēng)險意識及執(zhí)業(yè)素養(yǎng)

指的是風(fēng)險的（A）。

1.下列選項(xiàng)中不屬于刑事責(zé)任特征的是（A）。A.普遍性B.客觀性C.可控性D.偶然性

A.是國家行政權(quán)力實(shí)施的一種行政制裁。只能由有權(quán)利的機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)施

B.具有更強(qiáng)的強(qiáng)制性9.下列選項(xiàng)中不屬于行政責(zé)任的特征的是（D）。

C.是最嚴(yán)厲的一種法律責(zé)任A.在行政法律法規(guī)規(guī)范所確定違法限度內(nèi)，行政責(zé)任關(guān)系主體（單位或個人）要承

D.只能由司法機(jī)關(guān)依照訴訟程序追究擔(dān)違反行政法律法規(guī)規(guī)范義務(wù)的后果

B.是國家行政權(quán)力實(shí)施的一種行政制裁，只能由有權(quán)利的機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)施

2.人們能在一定的時間和空間內(nèi)改變風(fēng)險存在和發(fā)生的條件，降低風(fēng)險發(fā)生的頻率C.具有懲罰性、懲戒性，不具有等價賠償性，也不以是否造成他人損失為前提

和損失程度，指的是風(fēng)險的（C）。D.以民事義務(wù)的存在為前提

A.普遍性B.客觀性C.可控性D.偶然性

10.下列選項(xiàng)中不屬于刑事責(zé)任主刑的是（B）。

3.下列選項(xiàng)中不屬于行政處罰與行政處分之間的區(qū)別的是（D）。A.管制B.罰金C.拘役D.有期徒刑

A.對象不同B.依據(jù)不同C.程序不同D.方式不同

電梯檢驗(yàn)安全與防護(hù)知識

4.下列選項(xiàng)中不屬于法律責(zé)任的特征的是（D）。1.按照《特種設(shè)備檢驗(yàn)人員考核規(guī)則》的規(guī)定，持有《檢驗(yàn)人員證》的人員在其證

A.以違法行為為前提，只對實(shí)施了違法行為的當(dāng)事人（包括單位）適用書有效期屆滿，需要繼續(xù)從事相應(yīng)檢驗(yàn)工作，并且未發(fā)生年齡不符合和未發(fā)生《特

B.以法律制裁為必然結(jié)果，以起到教育和威懾作用種設(shè)備檢驗(yàn)人員考核規(guī)則》規(guī)定的違規(guī)情況的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿前（C）個月，按

C.具有來自于國家行政權(quán)力和司法權(quán)力的國家強(qiáng)制性，只能由國家專門機(jī)關(guān)或國家照要求向相應(yīng)的換證審核機(jī)構(gòu)提出換證申請。

授權(quán)機(jī)構(gòu)及組織依法對違法行為人實(shí)行A.1B.2C.3D.6

D.以恢復(fù)被侵害的民事權(quán)益為目的，一般不具有懲罰性

2.根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，下列哪項(xiàng)不是電梯的危險源（A）。

5.（A）是職業(yè)素養(yǎng)的核心。A.爆炸B.剪切C.火災(zāi)D.電擊

A.職業(yè)信念B.職業(yè)知識技能C.職業(yè)習(xí)慣D.職業(yè)準(zhǔn)則

3.電梯檢驗(yàn)人員進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)（D）。

6.下列選項(xiàng)中不屬于民事責(zé)任的主要形式的是（A）。A.應(yīng)配戴勞動防護(hù)用品B.不得佩戴項(xiàng)鏈及首飾

A.刑事處罰B.消除危險C.恢復(fù)原狀D.支付違約金C.檢驗(yàn)過程中檢驗(yàn)人員應(yīng)相互應(yīng)答避免發(fā)生誤操作

D.以上都對

7.下列選項(xiàng)中不屬于民事責(zé)任的法律特征的是（C）。

A.以民事義務(wù)的存在為前提4.下列哪個系統(tǒng)不屬于電梯八大系統(tǒng)（C）。

B.主要是財產(chǎn)（經(jīng)濟(jì)）責(zé)任，但也包括一些非財產(chǎn)（經(jīng)濟(jì)）責(zé)任A.電力拖動系統(tǒng)B.安全保護(hù)系統(tǒng)C.電梯平層系統(tǒng)D.門系統(tǒng)

C.以違法行為為前提，只對實(shí)施了違法行為的當(dāng)事人（包括單位）適用

D.是一種獨(dú)立的法律責(zé)任，既不能為其他法律責(zé)任代替，也不能代替其他法律責(zé)任14.根據(jù)《特種設(shè)備目錄》曳引驅(qū)動乘客電梯的代碼為（C）。

A.3310B.3120C.3110D.3210

5.根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，以下哪個條件不是在檢驗(yàn)員應(yīng)11.《特種設(shè)備檢驗(yàn)人員考核規(guī)則》規(guī)定，《檢驗(yàn)人員證》的有效期為（C）。有效

具備的基本條件范圍里（D）。期滿需要繼續(xù)從事檢驗(yàn)工作的，應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備檢驗(yàn)人員考核規(guī)則》規(guī)定的時

A.年齡在18周歲以上，60周歲以下；身體條件能夠滿足所申請檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目的要間及時辦理延續(xù)手續(xù)（換證）。

求A.2年B.3年C.4年D.5年

B.文化程度、所學(xué)專業(yè)、工作經(jīng)歷、技術(shù)職稱能夠滿足所申請檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目的要求

C.具備相應(yīng)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測知識和技能12.井道檢驗(yàn)的安全要求包括以下哪些內(nèi)容（D）。

D.具有相應(yīng)的特種設(shè)備工作經(jīng)驗(yàn)A.進(jìn)入井道后立即關(guān)閉層門

B.啟動電梯前，與其他相關(guān)的檢驗(yàn)人員聯(lián)系

6.機(jī)房設(shè)備間的檢驗(yàn)安全可不關(guān)注以下哪個項(xiàng)目（C）。C.上轎頂或進(jìn)入底坑前，確保作業(yè)區(qū)有適當(dāng)?shù)恼彰?，底坑沒有積水

A.在進(jìn)入任何格柵或平臺之前，查看其支撐和連接以確定其是否夠堅(jiān)固D.以上都正確

B.注意所有運(yùn)動設(shè)備的位置

C.機(jī)房插座的供電情況13.電梯檢驗(yàn)員的職責(zé)包括以下哪些內(nèi)容（D）。

D.在進(jìn)入井道中的機(jī)器空間之前，切斷主電源開關(guān)并上鎖A.在資格證所對應(yīng)的許可工作范圍內(nèi)從事相應(yīng)項(xiàng)目的檢驗(yàn)檢測工作

B.編制檢驗(yàn)檢測方案，填寫檢驗(yàn)檢測報告和檢驗(yàn)案例

7.按照現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范的要求電梯檢驗(yàn)現(xiàn)場持證人員的數(shù)量不得少于（C）。C.配合檢驗(yàn)師、高級檢驗(yàn)師從事本專業(yè)設(shè)備的檢驗(yàn)

A.1人B.3人C.2人D.以上都錯誤D.以上都對

8.在檢驗(yàn)自動扶梯和自動人行道時，下列哪項(xiàng)是不安全行為（D）。14.根據(jù)《特種設(shè)備目錄》曳引驅(qū)動乘客電梯的代碼為（C）。

A.在設(shè)備停止運(yùn)動、驅(qū)動主機(jī)和制動器的動力電源被切斷，以及主電源開關(guān)被鎖和A.3310B.3120C.3110D.3210

加上標(biāo)識之前，不得進(jìn)行近距離檢驗(yàn)

B.進(jìn)入自動扶梯或自動人行道的機(jī)房、驅(qū)動站、轉(zhuǎn)向站或其內(nèi)部之前，應(yīng)當(dāng)斷開停15.獲得DT-1資格人員可從事下列項(xiàng)目的檢測（C）。

止開關(guān)或者主電源開關(guān)，切斷驅(qū)動主機(jī)和制動器的動力電源，并確認(rèn)不會運(yùn)動A.起重定期檢驗(yàn)B.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)C.電梯定期檢驗(yàn)D.以上都錯誤

C.站立在自動扶梯或自動人行道上的檢驗(yàn)員，在其啟動之前，應(yīng)當(dāng)抓緊扶手帶

D.無論何時被拆除的梯級、踏板都應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)人員的后方。登上拆除了梯級、踏板16.下列哪項(xiàng)工具是在檢驗(yàn)曳引驅(qū)動電梯時不需要的（C）。

的自動扶梯或人行道時要特別小心A.塞尺B.放大鏡C.壓力表D.絕緣電阻測試儀

17.《特種設(shè)備安全法》的適用范圍是（B）。

9.從事《特種設(shè)備安全法》規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，以及A.特種設(shè)備的生產(chǎn)（包括設(shè)計、制造、安裝、改造、修理）、經(jīng)營、使用、檢驗(yàn)、

為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測服務(wù)的特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種檢測、報廢和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用《特種設(shè)備安全法》

設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門（C）,方可從事檢驗(yàn)、檢測工作。B.特種設(shè)備的生產(chǎn)（包括設(shè)計、制造、安裝、改造、修理）、經(jīng)營、使用、檢驗(yàn)、

A.授權(quán)B.批準(zhǔn)C.核準(zhǔn)D.委托檢測和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用《特種設(shè)備安全法》

C.特種設(shè)備的生產(chǎn)（包括設(shè)計、制造、安裝、改造、修理）、使用、檢驗(yàn)、檢測和

10.下列哪項(xiàng)工具是在檢驗(yàn)曳引驅(qū)動電梯時不需要的（C）。特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用《特種設(shè)備安全法》

A.塞尺B.放大鏡C.壓力表D.絕緣電阻測試儀D.特種設(shè)備的生產(chǎn)（包括設(shè)計、制造、安裝、改造、修理）、經(jīng)營、使用、移裝、

檢驗(yàn)、檢測和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用《特種設(shè)備安全法》

3.按照《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備事故分

17.根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，承載支撐件的設(shè)計應(yīng)保證在（A）額定為4類。造成10人死亡的特種設(shè)備事故屬于（C）。

載荷下電梯均能安全運(yùn)行。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故

A.0^100%B.0^110%C.0^125%D.0^150%

4.機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）（國質(zhì)檢鍋[2003]251號）規(guī)定的

18.電梯運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險隱患類型包括以下哪些（D）。施工等級（C）。

A.蹲底B.剪切C.擠壓D.以上都包括A.不分級B,分為A、B兩級

C.分為A、B、C三級D.分為A、B、C、E四級

19.在轎頂檢驗(yàn)時，下列哪項(xiàng)是不安全行為（D）。

A.在進(jìn)入轎頂之前，將轎頂停止開關(guān)置于停止位置5.質(zhì)檢總局關(guān)于修訂《特種設(shè)備目錄》的公告（2014年第H4號）所指的“曳引與

B.對于非平面的轎頂（如穹頂），應(yīng)當(dāng)特別小心，防止滑跌強(qiáng)制驅(qū)動電梯”不包括（A）。

C.在將全部身體的重量施加在轎頂之前，試驗(yàn)轎頂?shù)膹?qiáng)度A.液壓乘客電梯B.強(qiáng)制驅(qū)動載貨電梯C.曳引驅(qū)動載貨電梯D.曳引驅(qū)動乘客電梯

D.站立在轎頂緊急出口的蓋板或設(shè)備上

6.下列哪個選項(xiàng)是錯誤的（B）?

20.《特種設(shè)備檢驗(yàn)人員考核規(guī)則》規(guī)定，（A）委托有關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織制定各項(xiàng)目A.檢驗(yàn)、檢測人員不得同時在兩個以上檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)

的考試大綱、考試細(xì)則及筆試題庫、實(shí)際操作考試內(nèi)容和要求。B.檢驗(yàn)、檢測人員應(yīng)當(dāng)向使用單位推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備

A.國家質(zhì)檢總局B.國家質(zhì)檢總局和省級質(zhì)監(jiān)部門C.檢驗(yàn)、檢測人員取得檢驗(yàn)、檢測人員資格，方可從事檢驗(yàn)、檢測工作

C.考試機(jī)構(gòu)D.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D.檢驗(yàn)、檢測人員對檢驗(yàn)、檢測過程中知悉的商業(yè)秘密，負(fù)有保密義務(wù)

電梯相關(guān)法規(guī)知識概覽

7.《特種設(shè)備安全法》所述的“特種設(shè)備的生產(chǎn)”（A）。

l.TSGZ8002-2013《特種設(shè)備檢驗(yàn)人員考核規(guī)則》（監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和型式試A.包括設(shè)計、制造、安裝、改造、修理B.僅指制造

驗(yàn)）屬于（D）。C.僅指經(jīng)營、使用D.僅指改造、修理

A.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B.質(zhì)檢總局規(guī)范性文件

C.質(zhì)檢總局部門規(guī)章D.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范9.電梯更換同規(guī)格的驅(qū)動主機(jī)及其主要部件（如電動機(jī)、制動器、減速器、曳引輪）

屬于（B）o

2.電梯維護(hù)保養(yǎng)合同通常分清包、半包、大包三種形式，大包是指（C）。A.改造B.重大修理C.一般修理D.維護(hù)保養(yǎng)

A.只提供勞務(wù)，不提供任何電梯零部件

B.既提供勞務(wù)，又免費(fèi)提供部分電梯零部件，如單價200元以下零部件10.下列哪個選項(xiàng)是不正確的（D）?

C.既提供勞務(wù)，又免費(fèi)提供大多數(shù)電梯零部件（如電梯：曳引機(jī)、控制柜、主板、A.電梯的維護(hù)保養(yǎng)可以由電梯制造單位進(jìn)行

曳引鋼絲繩、轎廂裝飾除外；自動扶梯和自動人行道：扶手帶、電機(jī)、控制柜主板B.電梯的維護(hù)保養(yǎng)可以由取得“安裝許可”的單位進(jìn)行

除外）C.電梯的維護(hù)保養(yǎng)可以由取得“改造許可”或“修理許可”的單位進(jìn)行

D.提供電梯保險D.電梯的維護(hù)保養(yǎng)由取得“維護(hù)保養(yǎng)許可”的單位進(jìn)行

8.下列哪一種電梯的施工不需要申報監(jiān)督檢驗(yàn)手續(xù)（D）?

A.安裝B.改造C.重大修理D.一般修理

5.《電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評價和降低的方法》(GB/T20900-2007)中

電梯的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)知識

規(guī)定：某危險狀況的風(fēng)險等級為3B,其風(fēng)險類別為(A)。

1.依據(jù)《電梯安全要求第1部分：電梯基本安全要求》(GB24803.1-2009),以下A.IB.IIC.III

說法不正確的是(C)。

A.應(yīng)限制運(yùn)載裝置地坎與層站地坎之間的水平間隙6.《電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評價和降低的方法》(GB/T20900-2007)中

B.當(dāng)使用人員進(jìn)入和離開運(yùn)載裝置時，運(yùn)載裝置的地面和層站的地面應(yīng)基本上是平規(guī)定：發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷、嚴(yán)重職業(yè)病、主要的系統(tǒng)或環(huán)境損害的嚴(yán)重程度應(yīng)評估為(B)。

齊的A.1B.2C.3D.4

C.只有當(dāng)運(yùn)載裝置位于層站時，使用人員才有可能自行疏散

D.層門和運(yùn)載裝置門之間的間隙不應(yīng)有容納使用人員的可能7.依據(jù)《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB28621-2012),

下圖為(A)的警示標(biāo)志。

2.依據(jù)《提高在用電梯安全性的方法》(GB24804-2009),關(guān)于觸電保護(hù)的描述正A.減小的頂部間距B.減小的底部間距C.可伸展的轎廂護(hù)腳板

確的是(C)。

A.電氣設(shè)備的防護(hù)外殼防護(hù)等級最低為IP1X8.《電梯安全要求第1部分：電梯基本安全要求》(GB24803.1-2009)適用于(B)。

B.如果主開關(guān)斷開后一些連接端子仍然帶電，當(dāng)電壓超過36V時，應(yīng)在這些連接端A.拆除作業(yè)B.超載C.消防時的使用D.故意破壞

子上設(shè)置標(biāo)記

C.應(yīng)檢查群控在用電梯的控制柜，確保具有注意事項(xiàng)的說明，以警示維修人員，當(dāng)9.依據(jù)《提高在用電梯安全性的方法》(GB24804-2009),以下屬于防止轎廂意外

單一控制柜的主開關(guān)斷開后，仍可能有電壓存在運(yùn)動的保護(hù)措施的正確描述是(B)。

A.在層站外檢測層門未鎖緊且轎門未關(guān)閉時的受控運(yùn)行

3.依據(jù)《提高在用電梯安全性的方法》(GB24804-2009),當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣與井道B.作用于轎廂、對重、鋼絲繩或曳引輪上

壁的水平方向的距離超過0.3m時，以下做法錯誤的是(C)。C.使轎廂在距層站不大于2.0m的距離內(nèi)停止運(yùn)行

A.轎頂向外延伸以使該距離不大于0.3mD.轎廂停止的減速度可以大于1g

B.在轎頂上安裝護(hù)欄

C.只要該距離不足0.85m,不必安裝護(hù)欄10.依據(jù)《電梯安全要求第1部分：電梯基本安全要求》(GB24803.1-2009),如

D.沿整個井道的高度安裝隔障以使自由距離不大于0.3m果任何井道門打開、未鎖住或運(yùn)載裝置門沒有關(guān)閉，應(yīng)停止對人員有危險的運(yùn)載裝

置的任何運(yùn)行。請問，對接操作是不是危險運(yùn)行？(B)

4.《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB28621-2012)不適用A.是B.否C.無法判斷

于(D)o

A.安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯的制造和安裝11.依據(jù)《電梯安全要求第1部分：電梯基本安全要求》(GB24803.1-2009),對

B.用新電梯更換已有井道和機(jī)器空間中的在用電梯“鎖閉層門和關(guān)閉運(yùn)載裝置門”的基本安全要求，適用于以下(C)電梯子系統(tǒng)。

C.安裝于現(xiàn)有建筑物新建井道和機(jī)器空間中的新電梯的制造和安裝A.LB.MC.SfD.Sp

D.在用電梯部件的更新或改裝

4.依據(jù)《電梯安全要求第1部分：電梯基本安全要求》(GB24803.1-2009),對''鎖11.依據(jù)《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB28621-2012),

閉層門和關(guān)閉運(yùn)載裝置門”的基本安全要求，適用于以下(C)電梯子系統(tǒng)。預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)不包括(D)。

A.LB.MC.SfD.SpA.觸發(fā)裝置B.機(jī)械止動鉗C.機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)D.安全鉗

12.依據(jù)《電梯安全要求第1部分：電梯基本安全要求》（GB24803.1-2009）,運(yùn)

載裝置應(yīng)能容納和承受額定的載重量以及合理的可預(yù)見的超載。以下選項(xiàng)（D）不屬18.依據(jù)《提高在用電梯安全性的方法》（GB24804-2009）,以下說法錯誤的是（A）。

于合理的可預(yù)見的超載。A.井道應(yīng)由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來

A.使用人員通常攜帶的行李B.轎廂、對重（平衡重）之下可以有人到達(dá)的空間

B.使用人員身高和體重比平均值大的可能性C.同一井道內(nèi)存在相鄰的電梯時，應(yīng)在底坑中設(shè)有隔障

C.比運(yùn)載裝置設(shè)計的使用人員人數(shù)多的可能性D.同一井道內(nèi)裝有多臺電梯時，轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動部件之間的水平距

D.使用人員攜帶的手推車離可以小于0.5m,但應(yīng)設(shè)置隔障

13.依據(jù)《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB28621-2012）,19.依據(jù)《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB28621-2012）,

當(dāng)采用有效措施后，以下說法錯誤的是（B）。對于曳引驅(qū)動電梯，可移動止停裝置應(yīng)安裝在（A）。

A.可以采用有孔的電梯井道壁A.對重下面B.轎廂下面C.轎頂上面

B.轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對重及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離可以縮小至20mm

C.對重可以設(shè)置在與轎廂分離的井道內(nèi)20.依據(jù)《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB28621-2012）,

D.導(dǎo)向滑輪可以安裝在井道頂部轎頂?shù)耐队皟?nèi)預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)不包括（D）。

A.觸發(fā)裝置B.機(jī)械止動鉗C.機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)D.安全鉗

14.《電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評價和降低的方法》（GB/T20900-2007）

電梯的類型結(jié)構(gòu)及工作原理

中規(guī)定：（B）是傷害發(fā)生的概率與傷害的嚴(yán)重程度的綜合。

A.傷害B.風(fēng)險C.危險D.后果1.國質(zhì)檢特［2014）679號新修訂的《特種設(shè)備目錄》中，“類別”（C）區(qū)分；“品

種”按用途區(qū)分。

15.《電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評價和降低的方法》（GB/T20900-2007）A.按速度B.按方法C.按驅(qū)動類型

中規(guī)定：在使用壽命內(nèi)很可能至少發(fā)生一次的傷害發(fā)生的概率等級應(yīng)評估為（C）。

A.不大可能B.很少C.偶爾D.很可能2.電梯的額定載重量，是（B）。

A.電梯轎廂所允許的最大重量B.電梯設(shè)計所規(guī)定的轎廂載重量

16.《電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評價和降低的方法》（GB/T20900-2007）C.電梯轎廂滿載重量

中規(guī)定：風(fēng)險評價包括①風(fēng)險分析②危險狀態(tài)的識別③風(fēng)險評估④風(fēng)險評定中的

（D）?3.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱“電梯”包括（A）。

A.①②B.①③C.③④D.①④A.載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道B.雜物電梯和人貨兩用升降機(jī)

C.載人施工升降機(jī)D.A和C

17.依據(jù)《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB28621-2012）,

對轎頂護(hù)欄描述錯誤的是（C）。4.液壓電梯的主要優(yōu)點(diǎn)有（A）。

A.護(hù)欄應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度A.無級調(diào)速、運(yùn)動平穩(wěn)B.驅(qū)動電動機(jī)的功率小

B.站立在安全區(qū)域應(yīng)能完全展開（或伸出）和折疊（或縮回）護(hù)欄C.提升高度較大D.結(jié)構(gòu)簡單，成本低

C.在正常運(yùn)行時，護(hù)欄未完全伸展應(yīng)防止轎廂移動

D.在檢修運(yùn)行時，護(hù)欄未完全伸展應(yīng)防止轎廂移動

5.對于海拔高度超過（A）的電梯，其低壓電器的選用應(yīng)按GB/T20645—2006的要求15.電梯的額定載速度，是（A）。

進(jìn)行修正。A.電梯設(shè)計所規(guī)定的轎廂運(yùn)行速度B.電梯空載的轎廂運(yùn)行速度

A.2000mB.1000mC.3000mC.電梯額載荷載的轎廂運(yùn)行速度

6.電梯機(jī)房內(nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在（C）。16.通常，額定速度（C）m/s,稱為高速電梯，多用于高層住宅、寫字樓、賓館等。

A.5℃°B.40℃°C.+5?+40℃°A.大于1.0、小于等于1.75B.不大于1.0

C.大于1.75、小于4.0D.大于等于4.0

7.自動扶梯與自動人行道主參數(shù)的傾斜角，是指梯級、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平

面構(gòu)成的最大角度。自動人行道的傾斜角不應(yīng)超過（A）。17.電梯的層站，站是指（B）。

A.12°B.30°C.35°A.各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)B.是指電梯所?？康臉菍覥.是電梯運(yùn)行的樓層

8.自動扶梯與自動人行道的差別，自動扶梯主要往（B）運(yùn)送乘客。18.通常，額定速度（A）m/s,稱為快速電梯。通常用于15層以內(nèi)的多層建筑。

A.平面方向B.垂直方向C.都不對A.大于1.0、小于等于1.75B.不大于1.0

C.大于1.75、小于4.0D.大于等于4.0

9.電梯的集選控制,與信號控制的主要區(qū)別在于（A）。

19.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)電源為額定頻率，電動機(jī)施

A.無需司機(jī)操縱。B.自動依次應(yīng)答呼梯C.是否可并聯(lián)控制以額定電壓，電梯轎廂加上（B）,向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時的

速度，不得大于額定速度的105%,宜不小于額定速度的92%?

10.強(qiáng)制式電梯，通常是通過（B）驅(qū)動電梯轎廂上下運(yùn)行。A.額定載荷B.50%額定載荷C.110%額定載荷D.125%額定載荷

A.液壓油缸B.卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩C.通過繩輪與曳引繩的摩擦力

20.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》所稱“電梯”包括（D）。

11.對于海拔高度超過（B）的電梯，其曳引機(jī)應(yīng)按GB/T24478—2008對電梯曳引機(jī)A.載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道B.雜物電梯和人貨兩用升降機(jī)

的要求進(jìn)行修正。C.載人施工升降機(jī)D.曳引式或強(qiáng)制式電梯

A.2000mB.1000mC.3000m

21.通常，額定速度（D）m/s,稱為超高速電梯。

12.通常，額定速度（B）m/s,稱為低速電梯，低速電梯多為貨梯。A.大于1.0、小于等于1.75B.不大于1.0

A.大于1.0、小于等于1.75B.不大于1.0C.大于1.75、小于4.0D.大于等于4.0

C.大于1.75、小于4.0D.大于等于4.0

13.電梯的層站，層是指（C）。22.自動扶梯的傾斜角大于30°且不大于35°時，額度速度不應(yīng)大于（A）。

A.各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)B.是指電梯所?？康臉菍覥.是電梯運(yùn)行的樓層A.0.5m/sB.0.65m/sC.0.75m/s

23.電梯供電電壓相對于額定電壓的波動應(yīng)在±7%的范圍內(nèi)。電梯供電電壓是（B）。

14.電梯的并聯(lián)控制是指將（A）規(guī)格相同的電梯并聯(lián)起來控制，共用一套呼梯信號A.曳引機(jī)輸入電源的電壓

系統(tǒng)。B.供電部門的配電系統(tǒng)與用戶電氣系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)點(diǎn)的電壓。

A.兩臺或三臺B.四至六臺C.四至七臺C.相對相或相對中性導(dǎo)體的電壓

24.群控是指將（B）電梯組成一組，由一個專門的群控系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理群內(nèi)電梯的所

有層站呼梯信號的電梯運(yùn)行調(diào)度方式。

A.兩臺或三臺B.四至六臺C.四至七臺5.（D）對耗能型緩沖器表述不正確。

A.以消耗能量的方式實(shí)現(xiàn)緩沖B.適用于各種速度的電梯。

25.自動人行道與自動扶梯的差別，自動人行道主要往（A）運(yùn)送乘客。C.不同載重的電梯采用不同的緩沖器油

A.平面方向B.垂直方向C.都不對D.在轎廂自由下落時起到保障人員安全的作用

26.曳引式電梯是通過繩輪與曳引繩的摩擦力驅(qū)動電梯轎廂上下運(yùn)行。電梯的（D）6.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度為lm/s,限速

對其曳引能力與影響較大。器的動作速度的下限和上限分別為：（B）m/s

A.繩輪的繩槽與曳引繩的摩擦系數(shù)B.轎廂的重量A.1.1；1.5B.1.15；1.5

C.轎廂側(cè)重量與對重側(cè)重量差D.A與CC.1.25；1.5D.1.25；1.75

曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯

8.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄M規(guī)定，在半圓槽的帶切口的半

1.GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果轎廂與對重（或平衡重）之下確圓槽的當(dāng)量摩擦系數(shù)的計算公式中，下部切口角B的數(shù)值最大不應(yīng)超過（A）。

有人能夠到達(dá)的空間，井道底坑的底面至少應(yīng)按（D）N/nf載荷設(shè)計。A.106°B.108°C.110°D.112°

A.1000B.2000C.2500D.5000

9.下圖為某直流門機(jī)電路，采用經(jīng)過整流的直流110V電壓作為電源，請回答：1KM

2.下圖中：SC、XC一方向接觸器；YJ一安全回路接觸器；TAD一轎頂停止開關(guān)；AQK閉合時所起的作用是（D）。

一安全鉗聯(lián)動開關(guān)；DSK一限速器張緊裝置開關(guān)；TAK—底坑停止開關(guān)；XSK-限速器A.關(guān)門時增加速度B.開門時增加速度

超速開關(guān)；ATF一機(jī)房停止開關(guān)；ZXQ—制動器線圈；ZXR、ZJR一電阻,如果發(fā)生（A）C.關(guān)門時減小速度D.開門時減小速度

觸點(diǎn)粘連可能會溜梯。，一皿MX_

10.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,

對于額定速度為lm/s的曳引驅(qū)動電梯，當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時，轎廂導(dǎo)軌

長度應(yīng)能提供不小于（C）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程

3.根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，如果補(bǔ)償繩的公A.35mmB.335mmC.135mmD.1035mm

稱直徑為13mm,則張緊輪的節(jié)圓直徑最小應(yīng)為（B）mm。

A.520B.390C.260D.13011.對于不具備現(xiàn)場檢驗(yàn)條件的電梯，檢驗(yàn)人員可以（C）。

A.向持證的電梯安全管理人員說明原因，中止檢驗(yàn)；

4.一臺交流雙速電梯的電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，曳引比為1：1,減速箱速B.向配合檢驗(yàn)的電梯維護(hù)保養(yǎng)人員說明原因，中止檢驗(yàn)；

比為61：1,曳引輪直徑為610mln,則此電梯的額定速度為（B）。C.書面向使用單位說明原因，中止檢驗(yàn)；

A.0.48m/sB.0.52m/sC.1.04m/sD.1.0m/sD.書面向維保單位質(zhì)疑其自檢能力，中止檢驗(yàn)

7.曳引鋼絲繩在繩槽中的比壓與（A）有關(guān)。

A.繩槽形狀B.曳引繩線速度C.曳引輪與曳引繩直徑比D/dD.減速機(jī)傳動比

12.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定，20.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定，

非線性蓄能型緩沖器不能用于（D）。每個層門地坎下的電梯井道壁應(yīng)形成一個與層門地坎直接連接的垂直表面，它的高

A.額定速度大于0.63m/s的電梯B.額定速度為lm/s的電梯度不應(yīng)小于1/2的開鎖區(qū)域加上50mm,寬度（C）。

C.額定速度不大于lm/s的電梯D.額定速度大于lm/s的電梯A.不應(yīng)小于門入口的凈寬度B.不應(yīng)大于門入口的凈寬度兩邊各加25mm

C.不應(yīng)小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm

13.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單規(guī)定：用300N的靜力D.不應(yīng)小于門入口的凈寬度兩邊各加50mm

垂直作用于門扇或門框的任何一個面上的任何位置，且均勻地分布在5cm2的圓形

或方形面積上時，永久變形應(yīng)不大于（A）。21.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對于控制電路和安全電路，導(dǎo)

A.1mmB.5mmC.15mmD.25mm體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值和交流電壓的有效值均不得大于（C）Vo

A.380B.220C.250D.400

14.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,

當(dāng)電梯的額定速度大于（D）m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置22.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在井道頂部設(shè)置通風(fēng)孔，其面

A.1.0B.1.75C.