《路基路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試規(guī)程》

ICS:93.080.01

CCS:P11

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CCTASXX—202X

路基路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試規(guī)程

CodeofPracticeforFieldDynamicResilientModulusTestofSubgradeandPavement

（征求意見稿）

202×-××-××發(fā)布202×-××-××實(shí)施

中國交通運(yùn)輸協(xié)會??發(fā)布

T/CCTASXX—202X

路基路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了路基、路面現(xiàn)場動態(tài)回彈模量測試的儀器設(shè)備、方法與步驟、數(shù)據(jù)處理和報(bào)告編制等。

本文件適用于公路、市政等行業(yè)的路基、路面工程中需要進(jìn)行碾壓施工的結(jié)構(gòu)層壓實(shí)質(zhì)量檢測。其中，

結(jié)構(gòu)層厚度不超過500mm，材料粒徑不大于150mm。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，標(biāo)注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文

件。

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

結(jié)構(gòu)層(CompactingLayers)

道路工程涉及的需要碾壓施工且以體積指標(biāo)（壓實(shí)度、孔隙率、沉降差等）作為質(zhì)量控制的結(jié)構(gòu)層次，

包括路基、（底）基層、面層等。

3.2

動態(tài)回彈模量(DynamicResilientModulus)

一定質(zhì)量的落錘由一定高度自由落下，通過彈簧阻尼裝置和一定面積的承載板對路基路面壓實(shí)結(jié)構(gòu)層

頂面施加一定大小和作用時(shí)間的動應(yīng)力，壓實(shí)層表面的沖擊荷載峰值與相應(yīng)的動態(tài)回彈變形比值，其大小

主要涉及承載板壓力、承載板直徑、材料泊松比、承載板中心處的回彈變形。

3.3

動應(yīng)力影響深度(InfluenceDepthbyDynamicStress)

在路基、路面結(jié)構(gòu)層頂面施加動荷載時(shí)，荷載作用的有效深度范圍，以動應(yīng)力在結(jié)構(gòu)層中沿深度方向

衰減至初始最大應(yīng)力20%時(shí)的深度來表示。

4符號

下列符號適用于本文件。

—結(jié)構(gòu)層動態(tài)回彈模量，MPa；

—結(jié)構(gòu)層動態(tài)回彈模量平均值，MPa；

??

—結(jié)構(gòu)層動態(tài)回彈模量代表值，MPa；

?