2024年上外版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年上外版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、圖中帶箭頭的直線是正的點(diǎn)電荷中的一條電場(chǎng)線；在這條直線上有A；B兩點(diǎn)，一帶電粒子從A點(diǎn)由靜止釋放后，僅在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，則有關(guān)下列說(shuō)法正確的是（）

A.A；B兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向不同。

B.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)。

C.該帶電粒子一定帶負(fù)電。

D.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)。

2、【題文】一物體向上拋出后，所受空氣阻力大小不變，從它被拋出到落回原地的過(guò)程中（）A.上升時(shí)間大于下降時(shí)間B.上升加速度大于下降加速度C.上升階段平均速度大于下降階段平均速度D.上升階段平均速度小于下降階段平均速度3、某人站在臺(tái)秤上，從他向下蹲到靜止的過(guò)程，臺(tái)秤示數(shù)的變化情況是（）A.先變小后變大，最后等于他的重力B.先變大后變小，最后等于他的重力C.變大，最后等于他的重力D.變小，最后等于他的重力4、關(guān)于萬(wàn)有引力公式F=理解正確的是（）A.G是卡文迪許人為規(guī)定的常數(shù)B.當(dāng)兩個(gè)物體距離很近時(shí)，萬(wàn)有引力趨近與無(wú)窮大C.一切物體之間均存在萬(wàn)有引力D.該公式在任何情況下均適用5、有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是3N

另一個(gè)力的大小是6N

它們合力的大小可能是A.15N

B.8N

C.2N

D.1N

6、一根輕繩的上端懸掛在天花板上，下端掛一個(gè)燈泡，則(

)

A.燈泡受的重力和燈泡對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力B.繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力C.燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力D.燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力7、學(xué)習(xí)了直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)之后，為了更進(jìn)一步弄清平均速度和平均速率概念的區(qū)別，王欣和張蕾同學(xué)進(jìn)行了一次實(shí)地描述：王欣同學(xué)從教室前面以平均速度v1

走到教室后面，接著以平均速度v2

返回到教室前面.

張蕾同學(xué)對(duì)王欣同學(xué)的全程作出了如下判斷，你認(rèn)為正確的是(

假設(shè)v1>v2)(

)

A.王欣同學(xué)的平均速度大小和平均速率均為v1+v22

B.王欣同學(xué)的平均速度大小和平均速率均為v1鈭?v22

C.王欣同學(xué)的平均速度大小為0

平均速率為v1+v22v1v2

D.王欣同學(xué)的平均速度大小為0

平均速率為2v1v2v1+v2

8、以下是書(shū)本上的一些圖片，說(shuō)法正確的是（）A.圖甲中，有些火星的軌跡不是直線，說(shuō)明熾熱微粒不是沿砂輪的切線方向飛出的B.圖乙中，兩個(gè)影子在x，y軸上的運(yùn)動(dòng)就是物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)C.圖丙中，增大小錘打擊彈性金屬片的力，A球可能比B球晚落地D.圖丁中，做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力F在半徑方向的分力大于它所需要的向心力評(píng)卷人得分二、填空題(共7題，共14分)9、【題文】五個(gè)力共點(diǎn)于O點(diǎn)。五個(gè)力的矢量位于一個(gè)正六邊形的兩個(gè)邊和三條對(duì)角線上，如右圖，其中F3＝10N.則這五個(gè)力的合力大小為_(kāi)___N.10、如圖所示，AB

兩點(diǎn)等分細(xì)繩OC

在ABC

三點(diǎn)各拴一質(zhì)量相等的小球，當(dāng)三個(gè)小球排成一直線，并在一光滑水平面上繞O

點(diǎn)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí).

細(xì)繩OAABBC

三段的彈力之比為_(kāi)_____；三個(gè)球的向心加速度之比aAaBaC

為_(kāi)_____．11、用圖(a)

所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．

(1)

某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)

所示的a鈭?F

圖象；造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)______.

圖中a0

表示的是______時(shí)小車(chē)的加速度．

(2)

某同學(xué)得到如圖(c)

所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.ABCDEFG

是紙帶上7

個(gè)連續(xù)的點(diǎn).鈻?s=sDG鈭?sAD=

______cm.

由此可算出小車(chē)的加速度a=

______m/s2(

保留兩位有效數(shù)字)

．

12、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中。

（1）某同學(xué)編排了如下實(shí)驗(yàn)步驟：

A；把紙帶固定在重物上；并把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，提升到一定高度；

B；拆掉導(dǎo)線；整理儀器；

C；斷開(kāi)電源；調(diào)換紙帶，重做兩次；

D；接通電源；釋放紙帶；

E；把打點(diǎn)計(jì)器固定在鐵架臺(tái)上；并接到低壓交流電源上；

F；選擇較理想的紙帶；記錄數(shù)據(jù)并計(jì)算出結(jié)果，得出結(jié)論．

上述實(shí)驗(yàn)步驟按操作順序排列是：____．

（2）實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的紙帶，紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)記為計(jì)數(shù)點(diǎn)O，其余各計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s，重物的質(zhì)量為0.1kg，重力加速度g=10m/s2．那么打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到B點(diǎn)過(guò)程中，物體重力勢(shì)能的減少____J，物體動(dòng)能的增加量為_(kāi)___J．

13、做加速度直結(jié)運(yùn)動(dòng)的物體，速度從v增加到2v時(shí)發(fā)生的位移是s，則它的速度從2v增加到3v時(shí)發(fā)生的位移是____．14、一物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為v時(shí)，其位移為S．它的位移為所用時(shí)間為t1；當(dāng)它的速度為時(shí)，所用時(shí)間為t2．則t1：t2=______．15、小汽艇在靜水中的速度為3m/s，河水的流速是4m/s，河寬是90m則渡河的最短時(shí)間是______s，此時(shí)的合速度是______m/s．評(píng)卷人得分三、解答題(共7題，共14分)16、（1）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中；下列說(shuō)法中正確的是______

A．用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條時(shí)；兩彈簧秤的示數(shù)必須相等。

B．用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條和用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條；兩次橡皮條的拉伸程度要相同。

C．在使用彈簧秤時(shí)；要注意使彈簧秤與木板平面平行。

D．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)。

（2）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1和F2的合力；F’表示一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)的力，則圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是：______

17、如圖所示；用與水平成53°的力F將質(zhì)量為m=6kg的靜止物體從水平面上的A點(diǎn)拉到B點(diǎn)，AB=15m，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5．然后撤去水平力，物體沖上高為H=5m的光滑的斜面BC，水平面與斜面間有很小的光滑圓弧相接，物體沖到斜面頂時(shí)速度恰減小到零．求：

（1）物體在B點(diǎn)的速度大小；

（2）F的大?。╯in37°=0.6cos37°=0.8）

18、在圖中；馬能夠輕松地拉動(dòng)裝滿貨物的車(chē)前進(jìn)．試簡(jiǎn)述：

（1）“馬拉車(chē)的力始終等于車(chē)?yán)R的力”是正確的嗎？說(shuō)明原因；

（2）從受力方面分析：馬能夠?qū)⒇涇?chē)?yán)瓌?dòng)的原因．

19、用30cm的細(xì)線將質(zhì)量為的帶電小球P懸掛在O點(diǎn)下，當(dāng)空中有方向水平向右，大小為的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，小球偏轉(zhuǎn)后處在靜止?fàn)顟B(tài)．（）（?。?/p>

（1）分析小球的帶電性質(zhì)．

（2）求小球的帶電量．

（3）求細(xì)線的拉力．

20、質(zhì)量M=2.0×103kg的汽車(chē)，以P=80kW的恒定功率在水平路面上以v=8m/s的速度勻速行駛．當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到傾角θ=30°的斜坡前，駕駛員立即通過(guò)調(diào)節(jié)油門(mén)大小，將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉?lái)的1.5倍并保持不變，汽車(chē)以8m/s的速度沖上斜坡并向上運(yùn)動(dòng)25.4m后又開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，直到坡頂，已知汽車(chē)在水平路面和坡面行駛時(shí)受到的阻力大小不變，g取10m/s2．試求：

（1）汽車(chē)在坡面勻速運(yùn)動(dòng)的速度大?。?/p>

（2）汽車(chē)在坡面上變加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

21、額定功率為80kw的汽車(chē)沿平直公路行駛的最大速率為20m/s，汽車(chē)質(zhì)量為2000kg，如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率后保持不變．設(shè)運(yùn)動(dòng)中所受阻力大小不變．試求：

（1）汽車(chē)在第2s末的功率是多少；

（2）汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多長(zhǎng)；

（3）汽車(chē)的速度為16m/s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度．

22、一輛汽車(chē)在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；公路邊每隔15m有一棵樹(shù)，如圖所示，汽車(chē)通過(guò)AB兩相鄰的樹(shù)用了3s，通過(guò)BC兩相鄰的樹(shù)用了2s，求汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度和通過(guò)樹(shù)A時(shí)的速度為多少？

評(píng)卷人得分四、計(jì)算題(共4題，共20分)23、【題文】質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上，當(dāng)升降機(jī)做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的讀數(shù)是多少?（g＝10m/s2）

(1)升降機(jī)勻速上升；

(2)升降機(jī)以4m/s2的加速度加速上升；

(3)升降機(jī)以5m/s2的加速度加速下降.24、【題文】（10分）如圖所示；光滑絕緣的細(xì)圓管彎成半徑為R的半圓形，固定在豎直面內(nèi)；管口B、C的連線是水平直徑，現(xiàn)有一帶正電小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從B點(diǎn)正上方的A點(diǎn)自由下落，A、B兩點(diǎn)間距離為4R，從小球進(jìn)入管口開(kāi)始，整個(gè)空間中突然加上一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)力在豎直方向的分力與重力大小相等、方向相反，結(jié)果小球從管口C處脫離圓管后，其運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電荷量不變，重力加速度為g．求：

(1)小球到達(dá)B點(diǎn)的速度大小；

(2)小球受到的電場(chǎng)力的大小和方向；

(3)小球經(jīng)過(guò)管口C處時(shí)對(duì)圓管壁的壓力．25、【題文】民用航空客機(jī)的機(jī)艙，除了有正常的艙門(mén)和舷梯連接，供旅客上下飛機(jī)以外，還配有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后，打開(kāi)緊急出口的艙門(mén)后，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)氣囊，由斜面部分AC和水平部分CD構(gòu)成，乘客可沿該氣囊安全地滑行到地面，如圖所示。某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)AC=5.0m。質(zhì)量m=60kg的乘客從氣囊上由靜止開(kāi)始滑下，最后滑上水平部分上的E點(diǎn)靜止。已知乘客與氣囊動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.60，不計(jì)空氣阻力，取g=10m／s2。

求：（1）乘客下滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小

（2）E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離s；

（3）乘客從A滑行到E所用的時(shí)間t。26、我國(guó)“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)器在繞月球成功運(yùn)行之后，為進(jìn)一步探測(cè)月球的詳細(xì)情況，又發(fā)射了一顆繞月球表面飛行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。假設(shè)衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，月球繞地球也做圓周運(yùn)動(dòng)，且軌道都在同一平面。已知衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的周期為T(mén)0

地球表面重力加速度為g

地球半徑為R0

月心到地心間的距離為r0

引力常量為G

試求：

(1)

月球的平均密度;

(2)

月球繞地球運(yùn)行的周期。評(píng)卷人得分五、作圖題(共3題，共30分)27、滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路；現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7

公里，再次刷新世界紀(jì)錄.

滬杭高速列車(chē)在一次試運(yùn)行中由A

站開(kāi)往B

站，AB

車(chē)站間的鐵路為直線.

技術(shù)人員乘此列車(chē)從A

車(chē)站出發(fā)，列車(chē)從啟動(dòng)勻加速到360km/h

用了250s

時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了10

分鐘后，列車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5

分鐘后剛好停在B

車(chē)站．

(1)

畫(huà)出該高速列車(chē)的v鈭?t

圖象．

(2)

求此高速列車(chē)啟動(dòng)；減速時(shí)的加速度；

(3)

求AB

兩站間的距離．28、【題文】(6分)如圖所示；粗糙物體A；B疊放在粗糙水平地面上，用一根細(xì)繩通過(guò)一光滑定滑輪相連，現(xiàn)給B施一水平向右的拉力使B水平向右運(yùn)動(dòng)，試畫(huà)出A物體的受力示意圖．

29、【題文】畫(huà)出下面2個(gè)物體所受重力的圖示。

（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典。

（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】

A：由圖看出；電場(chǎng)線向右，根據(jù)順著電場(chǎng)線方向就是場(chǎng)強(qiáng)的方向，A點(diǎn)和B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向是相同的，故A錯(cuò)誤．

B、D：由公式E=k分析得知；A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)．故B錯(cuò)誤，D正確．

C：由題意；帶電粒子從A點(diǎn)由靜止釋放后，僅在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，則知該帶電粒子所受的電場(chǎng)力方向向右，一定帶正電．故C錯(cuò)誤．

故選：D

【解析】【答案】由公式E=k分析A；B兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小．帶電粒子從A點(diǎn)由靜止釋放后；僅在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，可知該帶電粒子所受的電場(chǎng)力方向向右，即可判其電性．

2、B|C【分析】【解析】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)。因存在空氣阻力，物體回到原地的速度小于初速度，下降過(guò)程的平均速度小于上升過(guò)程的平均速度，所以下降過(guò)程時(shí)間大于上升過(guò)程的時(shí)間，A錯(cuò)C對(duì)D錯(cuò)；上升過(guò)程下降過(guò)程B對(duì)；選BC。【解析】【答案】BC3、A【分析】解：人先是加速下降；有向下的加速度，此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力減小，后是減速下降，有向上的加速度，此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力增加，最后靜止等于他的重力．

故選A．

失重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)；就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；

超重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)；就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度．

本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，人的重力并沒(méi)變，只是對(duì)支持物的壓力變了．【解析】【答案】A4、C【分析】解：A、公式中引力常量G的值是卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里用實(shí)驗(yàn)測(cè)定的；而不是人為規(guī)定的，故A錯(cuò)誤；

B；當(dāng)兩個(gè)物體間的距離趨近于0時(shí)；兩個(gè)物體就不能視為質(zhì)點(diǎn)了，萬(wàn)有引力公式不再適用，故B錯(cuò)誤；

C；一切物體之間均存在萬(wàn)有引力；故C正確；

D、r是兩質(zhì)點(diǎn)間的距離；質(zhì)量分布均勻的球體可視為質(zhì)點(diǎn)，r是兩球心間的距離；因此不是任何情況下均適用，故D錯(cuò)誤；

故選：C．

1、萬(wàn)有引力定律內(nèi)容：自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引，引力的方向在它們的連線上，引力的大小與物體的質(zhì)量m1和m2的乘積成正比、與它們之間距離r的二次方成反比．

2、表達(dá)式：F=G為引力常量：G=6.67×10-11N?m2/kg2．

3；適用條件：（1）公式適用于質(zhì)點(diǎn)間的相互作用．當(dāng)兩物體間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物體本身的大小時(shí)；物體可視為質(zhì)點(diǎn)．

（2）質(zhì)量分布均勻的球體可視為質(zhì)點(diǎn)，r是兩球心間的距離．

本題關(guān)鍵明確萬(wàn)有引力定律的適用條件和萬(wàn)有引力常量的測(cè)量，特別注意當(dāng)兩個(gè)物體間的距離趨近于0時(shí)，兩個(gè)物體就不能視為質(zhì)點(diǎn)了，萬(wàn)有引力公式不再適用．【解析】【答案】C5、B【分析】【分析】?jī)闪铣蓵r(shí)；遵循平行四邊形定則，合力隨兩個(gè)力間的夾角的增加而減小，當(dāng)兩個(gè)力同向時(shí)，夾角最小，合力最大，反向時(shí)夾角最大，合力最小，合力范圍為：|F1+F2|鈮?F鈮?|F1鈭?F2|

本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍：|F1+F2|鈮?F鈮?|F1鈭?F2|

【解答】?jī)闪铣蓵r(shí)；合力范圍為：|F1+F2|鈮?F鈮?|F1鈭?F2|

故9N鈮?F鈮?3N

故B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B。

【解析】B

6、D【分析】解：A

燈泡受的重力受力物體是燈泡施力物體是地球；燈泡對(duì)繩的拉力受力物體是繩施力物體是燈泡，二者大小相同方向相同分別作用在兩個(gè)物體上，既不是平衡力也不是相互作用力，所以A錯(cuò)誤；

B；繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力二力大小相等；方向相反，作用在同一條直線上，分別作用在兩個(gè)不同物體上，且同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，屬于相互作用力，所以B錯(cuò)誤；

C；燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)平衡力；所以C錯(cuò)誤；

D；燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力二力大小相等；方向相反，作用在同一條直線上，分別作用在兩個(gè)不同物體上，且同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，屬于相互作用力，所以D正確．

故選：D

．

相互作用力的條件：大小相等；方向相反，作用在同一條直線上，分別作用在兩個(gè)不同物體上，且同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失．

平衡力的條件是：大小相等；方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上；缺一不可．

根據(jù)平衡力和相互作用力的條件與特點(diǎn)可逐項(xiàng)做出判斷．

此題主要考查學(xué)生對(duì)平衡力的辨別，學(xué)習(xí)中特別要注意平衡力和相互作用力的區(qū)別：是否作用于同一物體．【解析】D

7、D【分析】解：平均速度是位移與時(shí)間的比值，王欣同學(xué)往返一次的位移鈻?x=0

平均速度簍T0

平均速率是路程與時(shí)間的比值，由于王欣同學(xué)往返一次，路程為教室長(zhǎng)度的2

倍，設(shè)教室長(zhǎng)為s

可知，平均速率為v=2ssv1+sv2=2v1v2v1+v2

故D正確，ABC錯(cuò)誤．

故選：D

．

平均速度等于位移與時(shí)間的比值；平均速率等于路程與時(shí)間的比值.

分析運(yùn)動(dòng)中的位移與路程再根據(jù)公式即可求得平均速度和平均速率．

本題關(guān)鍵注意平均速度和平均速率的區(qū)別，平均速度大小是位移與所用時(shí)間的比值，而平均速率為通過(guò)路程與所用時(shí)間比值．【解析】D

8、B【分析】【解答】A；有些火星的軌跡不是直線；是由于受到重力、互相的撞擊等作用導(dǎo)致的，故A錯(cuò)誤．

B、兩個(gè)影子反映了物體在x，y軸上的分運(yùn)動(dòng)；故B正確．

C、A球做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，B球同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，故無(wú)論小錘用多大的力去打擊彈性金屬片，A、B兩球總是同時(shí)落地；故C錯(cuò)誤．

D、做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力F在半徑方向的分力等于所需要的向心力；故D錯(cuò)誤．

故選：B．

【分析】微粒在擦落前做圓周運(yùn)動(dòng)，擦落后由于慣性要沿著原來(lái)的速度方向繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，微粒飛出的方向就是砂輪上跟刀具接觸處的速度方向．A球沿水平方向拋出做平拋運(yùn)動(dòng)，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，每次兩球都同時(shí)落地．做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力F在半徑方向的分力提供所需要的向心力，只改變速度的方向．二、填空題(共7題，共14分)9、略

【分析】【解析】?jī)蓚€(gè)力的合力大小為方向與相同，兩個(gè)力的合力大小為方向與相同，所以五個(gè)力的合力為F=【解析】【答案】10、6：5：3；1：2：3【分析】解：以三個(gè)球整體為研究對(duì)象：FOA=3m?婁脴2?2r

以BC

兩個(gè)小球整體為研究對(duì)象：FAB=2m?婁脴2?2.5r

以C

球?yàn)檠芯繉?duì)象：FBC=m婁脴2?3r

故細(xì)繩OAABBC

三段的彈力之比為653

根據(jù)向心加速度公式；有：

aA=婁脴2?r

aB=婁脴2?2r

aC=婁脴2?3r

故三者向心加速度之比為123

故答案為：653123

．

三個(gè)小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是相等的；正確選擇研究對(duì)象，根據(jù)向心力公式和向心加速度公式求解．

本題考查向心力公式與向心加速度公式的靈活運(yùn)用，靈活選擇研究對(duì)象可以起到事半功倍的效果；另外注意圓周運(yùn)動(dòng)的半徑是重心到圓周運(yùn)動(dòng)圓心的距離．【解析】653123

11、略

【分析】解：(1)

根據(jù)圖象(b)

可知；當(dāng)沒(méi)有懸掛砂桶時(shí)，小車(chē)已經(jīng)產(chǎn)生加速度，由此可知在操作個(gè)過(guò)程中，平衡摩擦力過(guò)度即長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大；

圖中a0

表示的是未掛砂桶時(shí)小車(chē)的加速度大?。?/p>

故答案為：長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大；未掛砂桶．

(2)

根據(jù)刻度尺的示數(shù)可知鈻?s=3.90cm鈭?2.10cm=1.80cm

時(shí)間間隔為T(mén)=0.06s

代入公式鈻?x=aT2

可以求出加速度為：a=5.0m/s2

．

故答案為：

(1)

長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大；未掛砂桶。

(2)1.805.0

明確實(shí)驗(yàn)原理可知具體操作細(xì)節(jié)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)鈻?x=aT2

可以求出加速度的大??；

在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)用控制變量法，本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量的雙重條件下，才能用鉤碼重力代替小車(chē)所受的合力．【解析】長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大；未掛砂桶；1.805.0

12、略

【分析】

（1）在明確實(shí)驗(yàn)原理的前提下；先安裝實(shí)驗(yàn)器材，然后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故具體步驟為：EADCFB．

答案為：EADCFB．

（2）物體重力勢(shì)能的減小量等于其重力所做功，故有：△EP=mghOB=0.28J

在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度；故有：

所以物體動(dòng)能的增量為：

故答案為：0.23；0.22．

【解析】【答案】（1）實(shí)驗(yàn)步驟要符合事物發(fā)展邏輯；要有利于操作和減小實(shí)驗(yàn)誤差，在明確實(shí)驗(yàn)原理的情況下奔著這個(gè)原則即可正確安排實(shí)驗(yàn)步驟；

（2）利用在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中；中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度來(lái)求B的速度大小，然后根據(jù)動(dòng)能；勢(shì)能定義進(jìn)一步求得動(dòng)能和勢(shì)能的變化情況．

13、略

【分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式有（2v）2-v2=2as，（3v）2-（2v）2=2as′．聯(lián)立兩式得，．

故本題答案為：．

【解析】【答案】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式進(jìn)行求解．

14、略

【分析】解：設(shè)勻加速的加速度為a則s=

當(dāng)位移為時(shí)，由x=得

當(dāng)速度為時(shí)，所需時(shí)間為t2=

聯(lián)立解得t1：t2=

故答案為：

當(dāng)位移為時(shí)，由x=表示出時(shí)間，當(dāng)速度為時(shí)；由v=at表示出時(shí)間，即可求的比值。

本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的靈活運(yùn)用，注意找到相關(guān)量即可；【解析】15、305【分析】解：當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，則t==s=30s．

根據(jù)平行四邊形定則可知，則合速度v==5m/s；

故答案為：30；5．

當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)；渡河時(shí)間最短．根據(jù)平行四邊形定則，從而求出渡河的時(shí)間，與合速度的大?。?/p>

解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí)，船垂直到對(duì)岸．【解析】305三、解答題(共7題，共14分)16、略

【分析】

（1）A；為減小實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的偶然誤差；就要設(shè)法減小讀數(shù)誤差，兩個(gè)分力的大小不一定要相等，繩子的長(zhǎng)短對(duì)分力大小和方向亦無(wú)影響，故AD錯(cuò)誤；

B；在實(shí)驗(yàn)中必須確保橡皮筋拉到同一位置；即一力的作用效果與兩個(gè)力作用效果相同，故B正確；

C；為了減小實(shí)驗(yàn)中摩擦對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響；拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板，故C正確；

故選BC

（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)的彈力方向沿繩子方向；作圖法得到的合力理論值在平行四邊形的對(duì)角線上，由于誤差的存在合力的理論值與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別，故BCD錯(cuò)誤，A正確．

故選A．

【解析】【答案】（1）本實(shí)驗(yàn)是要驗(yàn)證平行四邊形定則；注意在理解實(shí)驗(yàn)的原理基礎(chǔ)上，掌握實(shí)驗(yàn)的方法和數(shù)據(jù)的處理方法以及需要注意的事項(xiàng)，尤其是理解本實(shí)驗(yàn)的“等效”思想；

（2）注意通過(guò)平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測(cè)得的之間存在誤差；明確什么事實(shí)驗(yàn)測(cè)量值，什么是理論值即可正確解答．

17、略

【分析】

（1）B→C過(guò)程；由動(dòng)能定理得：

-mgH=0-mvB2，解得：vB===10m/s；

（2）物體在水平面上受到的摩擦力：

f=μ（mg-Fsin53°）；

物體從A→C過(guò)程中；由動(dòng)能定理得：

FLcos53°-μL（mg-Fsin53°）-mgH=0-0；

即：F×0.6×15-0.5（60-F×0.8）×15-60×5=0-0；

解得：F=50N．

答：（1）物體在B點(diǎn)的速度大小為10m/s；

（2）拉力F大小為50N．

【解析】【答案】（1）物體沖上斜面后做勻減速運(yùn)動(dòng)；由動(dòng)能定理可以求出物體在B點(diǎn)的速度．

（2）從A到B的過(guò)程；由動(dòng)能定理可以求出拉力的大?。?/p>

18、略

【分析】

（1）“馬拉車(chē)的力始終等于車(chē)?yán)R的力”是正確的．．

因?yàn)榇硕κ亲饔昧头醋饔昧?；根?jù)牛頓第三定律，它們始終大小相等；方向相反，并作用在同一條直線上，所以此結(jié)論是正確的．

（2）馬和車(chē)受到外力的情況；在水平方向：

馬受到地面所給的向前的摩擦力和車(chē)所給的向后的拉力．

車(chē)受到馬所給的向前的拉力和地面所給的向后的摩擦力；

車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)；由于馬給車(chē)的拉力大于地面給車(chē)的摩擦力，車(chē)有向前的加速度，所以貨車(chē)能夠開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．

【解析】【答案】（1）馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)作用力和反作用力；大小相等，方向相反，并作用在同一條直線上．

（2）馬能夠?qū)⒇涇?chē)?yán)瓌?dòng)；對(duì)貨車(chē)而言，貨車(chē)在水平方向上受拉力和摩擦力，拉力大于摩擦力，產(chǎn)生加速度而拉動(dòng)．

19、略

【分析】【詳解】

試題分析：（1）小球受力如圖；故帶正電．（2分）

（2）小球受力平衡；在水平方向：

得：

（5分）

（3）如受力圖可知：=0.05N（5分）

考點(diǎn)：靜電場(chǎng)、共點(diǎn)力平衡【解析】（1）帶正電,（2）（3）20、略

【分析】

（1）設(shè)汽車(chē)在水平路面和斜坡行駛時(shí)受到的阻力大小為f，汽車(chē)在水平路面勻速行駛時(shí)的牽引力為F1；則。

P=F1v=fv，解得，f=1.0×104N

設(shè)汽車(chē)以v=8m/s的速度沖上斜坡時(shí)的牽引力為F2；則。

1.5P=F2v，求得F2=1.5×104N

此時(shí)汽車(chē)受到沿斜面向下的力為：f+Mgsinθ=2×104N＞F2；所以汽車(chē)沿斜坡向上做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小為零汽車(chē)又開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)；

設(shè)勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v′；

（f+Mgsinθ）v′=1.5P

解得，v′==6m/s；

（2）設(shè)汽車(chē)在斜坡上做變加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t；則由動(dòng)能定理得。

1.5Pt-（f+Mgsinθ）S=

解得t=4s

答：

（1）汽車(chē)在坡面勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為6m/s；

（2）汽車(chē)在坡面上變加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是4s．

【解析】【答案】（1）汽車(chē)在水平路面上勻速行駛時(shí)；牽引力與阻力大小相等，根據(jù)功率求出阻力大?。?chē)沖上斜坡時(shí)先做加速減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件求出勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大??；

（2）根據(jù)動(dòng)能定理求出汽車(chē)在坡面上變加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

21、略

【分析】

（1）當(dāng)汽車(chē)以額定功率做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)；速度最大，則有F=f

由P=Fvm=fvm，得f=N=4000N；

設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力大小為F1；根據(jù)牛頓第二定律得。

F1-f=ma

得到F1=f+ma=4×103N+2×103×2N=8×103N

2s汽車(chē)的速度大小v=at=4m/s

所以3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率P2=F1v=3.2×104W

（2）汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)汽車(chē)的實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，由P=F1v1得。

勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度v1=

汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=

（3）因?yàn)?6m/s＞10m/s

所以此時(shí)汽車(chē)的功率為額定功率；

則=5000N

根據(jù)牛頓第二定律得：

a′==0.5m/s2

答：（1）汽車(chē)在第2s末的功率是3.2×104W；

（2）汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5s；

（3）汽車(chē)的速度為16m/s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為0.5m/s2．

【解析】【答案】（1）當(dāng)汽車(chē)以額定功率做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度最大，此時(shí)牽引力與阻力大小相等，由牽引力功率公式P=Fvm；求出阻力大?。?chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由牽引力和阻力的合力產(chǎn)生加速度，根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力．3s汽車(chē)的速度大小v=at，由P=Fv求解；

（2）汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中；當(dāng)汽車(chē)的實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束，由P=Fv求出勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度，由v=at公式求解勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）先求出汽車(chē)的速度為16m/s汽車(chē)的牽引力；再根據(jù)牛頓第二定律求解加速度．

22、略

【分析】

設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為v；加速度為a；

對(duì)AB段運(yùn)動(dòng)由位移時(shí)間公式x1=

對(duì)BC段運(yùn)動(dòng)由位移時(shí)間公式x2=

其中x1=15m，x2=30m，t1=3s，t2=5s

聯(lián)立方程①②并帶入數(shù)據(jù)得：

a=1m/s2，v=3.5m/s

答：汽車(chē)在A點(diǎn)初速度為3.5m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度1m/s2．

【解析】【答案】本題我們可以研究汽車(chē)從A到B及從A到C這兩個(gè)過(guò)程，這兩個(gè)過(guò)程具有相同的加速度和初速度，時(shí)間和位移都是已知的，可以通過(guò)位移時(shí)間公式x=聯(lián)立方程組求解．

四、計(jì)算題(共4題，共20分)23、略

【分析】【解析】人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上受重力和支持力.

(1)當(dāng)升降機(jī)勻速上升時(shí)，由平衡條件得FN－G＝0，所以，人受到的支持力FN＝G＝mg＝60×10N＝600N.根據(jù)牛頓第三定律；人對(duì)體重計(jì)的壓力即體重計(jì)的示數(shù)為600N.

(2)當(dāng)升降機(jī)以4m/s2的加速度加速上升時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律FN－G＝ma，F(xiàn)N＝G＋ma＝ｍ（g＋a）＝60×（10＋4）N＝840N,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為840N；大于人的重力600N，人處于超重狀態(tài).

(3)當(dāng)升降機(jī)以5m/s2的加速度加速下降時(shí)，據(jù)牛頓第二定律可得mg-FN＝ma，所以FN＝mg-ma＝ｍ（g-a）＝60×（10-5）N＝300N；此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為300N，小于人本身的重力，人處于失重狀態(tài).

試題點(diǎn)評(píng)：本題是考查對(duì)超重和失重的理解?！窘馕觥俊敬鸢浮?1)600N（2）840N（3）300N24、略

【分析】【解析】

試題分析：（1）小球從開(kāi)始自由下落到到達(dá)管口B的過(guò)程中機(jī)械能守恒；故有：

小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為

（2）設(shè)電場(chǎng)力的水平分力為（方向水平向左），豎直分力為（方向水平向上），則

小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中，由動(dòng)能定理得：

小球從管口C處脫離圓管后；做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)，由于其軌跡經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，有:

聯(lián)立以上各式，解得：

電場(chǎng)力的大小為：方向斜向左上方與水平方向夾角450．

（3）小球經(jīng)過(guò)管口C處時(shí)，向心力由和圓管的彈力提供，設(shè)彈力的方向向左；則。

解得：方向向左。

根據(jù)牛頓第三定律可知，小球經(jīng)過(guò)管口C處時(shí)對(duì)圓管的壓力為：方向水平向右。

考點(diǎn)：機(jī)械能守恒定律，牛頓第二、第三定律，動(dòng)能定理的應(yīng)用【解析】【答案】（1）（2）方向斜向左上方與水平方向夾角450（3）方向水平向右25、略

【分析】【解析】

試題分析：（1）mgsinθ-μmgcosθ=ma1

a1=1.2m/s2

vc2=2aLAC

vc=m/s

(2)a2=μg=6m/s2

SCE=vc2/2a2=1m

(3)t1=sAC/vc/2=s

t2=sCE/vc/2=s

t=t1+t2=s

考點(diǎn)：本題考查牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系?！窘馕觥俊敬鸢浮浚?）m/s(2)1m(3)s26、解：（1）設(shè)月球的半徑為R；月球質(zhì)量為M，衛(wèi)星質(zhì)量為m

由于在月球表面飛行所以

且

得

（2）設(shè)地球質(zhì)量為M0；月球質(zhì)量為M，月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T(mén)