2024物流公司年度總結（34篇）

2024物流公司年度總結（34篇）

2024物流公司年度總結（通用34篇）

2024物流公司年度總結篇1

20_年，物流工會工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點：一是圍繞公司

重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動；二是服務于大局，努

力做好企業(yè)穩(wěn)定工作；三是公司黨政領導全力支持工會工作，并帶頭

參與工會各項活動?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

20—年主要做的工作。

一、圍繞公司中心工作，把握重點，積極組織開展主題教育培

訓I活動。

為切實提高公司經(jīng)營管理水平和營運質(zhì)量，20_年公司把績效

管理確定為工作重點，制訂并推行了績效考核辦法，完善和細化了

責任目標和崗位職責，明確了工作流程、考核項目和標準，并把

20_年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作，公司工會積極開展

了主題教育培訓活動。先后組織職工學習了《績效考核：把討論重點

放在績效上》、《績效考核的定位是總結與改善》、《績效管理二目

標+溝通》等針對性、指導性比較強的多個課題內(nèi)容，還組織各部門

負責人、職工代表召開專題座談會，交流績效管理開展以來的經(jīng)驗

和做法，探討工作中存在問題的改進方法及措施，并組織職工開展

《績效管理知識答題》活動等，使廣大職工加深對績效管理知識的

認識和理解，不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。

同時，為了切實改進工作作風，組織全體職工開展了講正氣、

樹新風和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動，還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工

呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)?？覀兪侨朦h積極分子等多

篇簡報，通過一系列學習教育活動，職工思想觀念、工作作風有了

明顯轉變和改進。

二、加大培訓力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化，不斷提升職工綜合素

質(zhì)企業(yè)市場影響力。

根據(jù)集團公司培訓大綱的要求，在年初制訂的教育培訓計劃基

礎上，每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓學習安排。八月初,

又按照集團公司主要領導到我公司調(diào)研工作時的講話精神，對教育

培訓計劃重新作出了修訂和調(diào)整，使培訓工作更貼近實際、更具有

針對性。

一年來，結合公司特點，明確了以會代訓為主的培訓形式。同

時，突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務理念、

團隊建設為主的培訓內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能

部門與業(yè)務部門的不同特點，既有共同課目和知識點，又有不同主

題和側重點。同時要求各部門根據(jù)自身特點，開展有針對性的專業(yè)

知識和業(yè)務技能的學習培訓，力求做到結合實際、按需施教、學以

致用。如，客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》

活動，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資

源管理答題》活動等。

同時，堅持落實培訓、考核、獎懲一體化的激勵與約束機制，

一是凡是集中培訓，均實行簽名制度；二是不僅要求記好聽課筆記，

還要求寫出心得體會；三是實行培訓考核學分制，由工會小組長檢查

每個職工完成培訓筆記或?qū)W習心得的情況。按規(guī)定修滿學分的，報

銷一定數(shù)額的書報費；達不到規(guī)定學分的，扣減一定金額的績效工資。

通過一系列行之有效的措施，來增強職工學習文化知識的自覺性和

主動性。

三、職工關心企業(yè)、熱愛企業(yè)，積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建

言獻策。

公司老職工多，且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度

過的。大家對這片土地有著深厚的感情，自然也非常熱愛自己的企

業(yè)，關心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展，職工們提

出了很多合理化建議。如：工會負責人向集團公司建議，應整合集

團公司內(nèi)部的物流資源，抓住機遇大力推進物流業(yè)務項目的發(fā)展，

得到了集團公司領導的重視，及時啟動了物流配送項目的調(diào)研工作；

還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實

際問題，向公司主要領導提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議，同

樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交

四通八達，乘坐和出行都十分方便，除急事、護送現(xiàn)款、采購大宗

物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過購買公交IC

卡解決了交通費用報銷問題，既方便了工作，又節(jié)省了費用；安全保

衛(wèi)部的職工向公司主要領導提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議：

一是標準化服務的需要，二是便于客戶的監(jiān)督，三是安全管理不得

有任何疏漏和大意，進出庫區(qū)的所有人員必須出示證件，嚴格把關。

此建議不但得到了及時采納，而且還給予了表揚和一定的物質(zhì)獎勵。

2024物流公司年度總結篇2

—年是公司實現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來，在集團領導的

正確領導下，公司上下團結一心，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持

以市場為導向，以效益為中心，搶抓機遇，克難攻堅，奮力拼搏，

認真落實公司各項工作部署，生產(chǎn)經(jīng)營和重點工作取得可喜成績。

超額完成集團下達的年度經(jīng)營指標。

一、各項指標完成情況

全年營業(yè)總收入達到—萬元，同比上年增長147%；實現(xiàn)利潤—

萬元，同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標。

二、積極服務茶葉市場，運輸服務保障有力

該年度，公司切實加強了人員組織和調(diào)度的靈活性，縮短車輛

整備時間，強調(diào)作業(yè)的緊湊性，確保了運輸作業(yè)安全及時。利用電

子信息化設備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息

共享，及時銜接，提高卸車效率，降低了各項開支。

三、大力開拓外埠市場，社會物流持續(xù)壯大

在積極穩(wěn)定原有線路的同時，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務,

市場部通過主動開拓外埠市場，加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的

客戶檔案，鞏固和發(fā)展客戶關系，積極貫徹以物流促貿(mào)易，以貿(mào)易

帶物流的經(jīng)營思路。與此同時，市場部人員著力提高個人素質(zhì)，服

務水平大大提高。

四、不斷強化基礎管理，管理水平逐步提升

今年，物流公司管理提升活動扎實有效推進，實行實行全員目

標管理責任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實行全員安全考

核責任制，使得公司行政面貌煥然一新。

財務管理堅持收支兩條線，審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點的要

求，嚴格執(zhí)行國家有關發(fā)來、法規(guī)和財務規(guī)章制度，厲行節(jié)約。

績效管理積極創(chuàng)新績效考核模式，對相關人員按任務目標實行

獎懲，極大的調(diào)動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金

實行二次分配。

嚴格執(zhí)行各類管理制度，加強對制度落實情況的檢查指導，加

大對各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進職工崗位績效管理工作,

完善全員崗位績效考核辦法和指標體系，按績效考核結果兌現(xiàn)績效

工資。

建立了完善的服務質(zhì)量標準，確保公司服務水平和服務質(zhì)量，

沒有發(fā)生一起因服務質(zhì)量導致的投訴事件。加強了精益管理理念宣

貫工作，開展了三化達標工作，加強了制度和流程建設。

在安全管理方面堅決落實安全生產(chǎn)責任制，做到安全責任無盲

區(qū)、無死角，安全管理橫向到邊，縱向到底，真正形成一級抓一級,

一級向一級負責的管理體制。通過采取評優(yōu)中安全一票否決制，強

化了每個人的安全責任。

五、加強和諧企業(yè)建設，職工隊伍穩(wěn)定

通過開展各項主題實踐活動，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、

爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的

各種文體活動，深化了職工民主管理，加強了各部門的協(xié)調(diào)配合，

有效化解了矛盾，職工隊伍保持穩(wěn)定。

縱觀全年工作情況，盡管取得了一定成績，也存在著所多不足

之處。一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強，嚴格按章辦事；二是進一步強

化內(nèi)部管理，努力增收節(jié)支，做好成本核算，結合物流信息綜合管

理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益；三是要強化安全生產(chǎn)管理,

維護客戶關系，不斷提升各部門員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡服

務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化；四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,

開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶，努力拓展業(yè)務，提高淡季

業(yè)務量；五是繼續(xù)貫徹施行集團公司提出的三管齊下的營銷策略，開

拓市場、勇闖高峰。

我們將以一年度工作為契機，認真分析形勢，強化執(zhí)行，將以

建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?，?chuàng)造新業(yè)績，開創(chuàng)新局面，爭取

在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。

2024物流公司年度總結篇3

20_年天客物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支

持下，尤其是在董事長梁科武先生的親切關懷下，我們終于擁有了

屬于天客自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、

科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、

優(yōu)質(zhì)、高效推進；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅

定，目標明確，精誠團結，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的

精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?；仡櫩偨Y今年的工作,

我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為天客物流公司項目建

設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

一、突破項目建設瓶頸，高效推進1#倉庫項目建設

20—年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送

倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建

設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷采取措施,

抓住問題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶

頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20_年7月18日正式開工建設。

期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴寒迎雨

雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設

任務，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、

高效建設

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施

工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工

作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安

全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責任制度，要

求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對

一盯防措施；第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人

員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘

牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識；三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查

指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任

何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關。在質(zhì)量管理上，首先明確

質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設

單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關；二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)

管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫

不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受滬昆

高鐵建設和萬寶城建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯后。

但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目

建設。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、

屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務，目前

已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進場并開始

施工安裝；倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布；信息業(yè)務

大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務是項目建設。因而在人員配置和崗位設

置上均側重服從服務于工程施工和項目建設，首先是選聘專業(yè)、敬

業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作積極性;

其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各

項工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設環(huán)境

強裝、強卸、強行阻工既是我們婁底一大丑惡現(xiàn)象，又是政府

全力打擊的“三強”行為。在天客物流配送中心項目施工建設過程

中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這

類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托萬寶鎮(zhèn)黨委政

府和群益村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,

建立和諧共融的建設環(huán)境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設

公司物流項目建設周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。

為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)

系，最大程度爭取政策性資金。20_年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改

資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進

一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條

件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前

和今后的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和

暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務單位在同

一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了

項目方案最優(yōu)、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為

我公司找到了性價比最好的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件

下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業(yè)公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭

建發(fā)展平臺。

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司

與萬寶鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與婁星區(qū)、萬寶新

區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局

等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。天客物流雖然是服務

“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終

離不開政府的扶植和支持。天客從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來

看，利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后

勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關

政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解天客企業(yè)的發(fā)展方向,

了解天客物流的經(jīng)營情況，了解天客是怎樣全心全意服務“三農(nóng)”、

支持農(nóng)村經(jīng)濟建設的。

八、加強公司業(yè)務員工學習，提升員工隊伍素質(zhì)。

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)

自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部

組織的全員業(yè)務培訓；另一方面，在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同

時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一

個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高

素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從

無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們

“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家

致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

2024物流公司年度總結篇4

時光荏苒，200_年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感

慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了

全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努

力配合密切相關。

部門員工設置7人

部門經(jīng)理：

庫管員：

商務：

工程分包核算員：

司機：

部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供

應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、

出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程

合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工

作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關

的幾大類業(yè)務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要

一部份，成本猶如冰山一角，公司好比一艘航行在大海中的油輪。

冰山露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏

的冰山直接影響到油輪的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、

物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購，確保

主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。

采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和

資源市場的關系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企

業(yè)科學管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購&&發(fā)貨

&&送貨&&尋找工程施工隊&&簽定工程分包合同，認真完成前臺部門

所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作

用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應

商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨

的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保

主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，

備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,

收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期

上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理

調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事

故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線

路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清

洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛

苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽

約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采

購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、

倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

2024物流公司年度總結篇5

20—年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方

設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領導

的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是

本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公

司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯

報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門

重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行

說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)

務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司

其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部

短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用

比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費

用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)

省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價

5000元，我們實際節(jié)省80虬對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比

三家。

3、固定費用控制

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨

一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合

呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理

1、完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不

變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質(zhì)量、操作安全,

要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保

障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、

綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓I、

自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板

和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，倉庫

取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門轉告本人后，

決定暫時先運回倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的

有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門

所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后

連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項

報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整

理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲

了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成

各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維

護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參

與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部

分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同

事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然

了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大

力支持和各位同事配合下，全體物流咳嗽憊餐a說慕期佳宋乙毛鷺

行還口墉拔鉤鞍咳逶憊，、揮心忝塹鬧C志兔揮形鉤鞋懇隕系某杉

a

還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒

有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、

溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我

們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能

力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

20_年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒

解。為了在20_年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的

指示做事，以公司的利益為重。

20_年部門工作展望：

1、繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，

用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。

對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理

掉。

2、加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存，加快資金

周轉。杜絕不必要的部門資源空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路

線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。

3、進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關系。

在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，

保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將

把疲憊帶走，把滿意留下。

2024物流公司年度總結篇6

一、各項業(yè)務工作基本進展情況

進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業(yè)共94家，注冊

資金共計1.08億元人民幣，其中注冊資金在500萬元人民幣以上的

有14家。截止20_年12月底，物流局共累計引進市場會員企業(yè)

302家。

市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業(yè)及內(nèi)銷分

撥型企業(yè)18家，市場交易額20.4億元人民幣。

所屬企業(yè)財政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財政稅收完成1.22

億人民幣。

保稅物流園區(qū)業(yè)務快速發(fā)展。預計全年完成進出區(qū)總額超過

15億美元，進出區(qū)貨運量約70萬噸，受理報關單9000多票。海關

稅收總額5億多元人民幣。

二、主要工作舉措

（一）抓住重點，實現(xiàn)稅源招商的新突破。

一是實現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭

山等地區(qū)擴大招商的同肘，大力開拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商,

專程赴河北唐山招商，積極拓展上海、北京等地相關企業(yè)及行業(yè)部

門，加大當?shù)氐男麄髁Χ?，建立了較好的招商基礎。今年引進了紹

興南方控股、紹興中龍進出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。

二是實現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進一步做大做強進口化工品市

場的基礎上，加大了對煤炭、進口醫(yī)療器械、金屬材料等重點行業(yè)

的招商力度，全年成功引進5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營醫(yī)療器械的企

業(yè)。

三是實現(xiàn)招商方式的新突破。今年以來，在繼續(xù)發(fā)揚以前招商

經(jīng)驗及招商手段的基礎上，充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門、稅務財會部

門的招商力量，利用他們的招商資源，成功地引進了一批市場會員

企業(yè)。加大了市場推介及宣傳力度；積極參加管委會組織的上海及北

京的高峰論壇、易貿(mào)化工的聚酯論壇等活動，并成功地引進了幾家

有較強實力的企業(yè)。同時，利用易貿(mào)化工網(wǎng)站及中國化纖網(wǎng)站進行

了市場宣傳，提高提高市場的知名度。

四是加快市場交易平臺建設步伐。今年以來，我局積極參與推

動市場交易平臺的設立，先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯(lián)合發(fā)

展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易

所及贏彩投資等企業(yè)研討關于開發(fā)市場交易平臺的可行性，并多次

赴有關意向交易企業(yè)走訪調(diào)研，獲得了第一手資料，為今后市場交

易平臺的正式設立打下了堅實的基礎。

（二）加大對外推介力度，確保保稅物流園區(qū)平穩(wěn)發(fā)展。

一是積極應對國家對寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整，起草了《關于

寧波保稅物流園區(qū)功能整合問題的報告》，提出了應對措施，為管

委會領導提供決策參考。另一方面，又及時與海關、港務部門溝通,

使保稅物流園區(qū)避免受到波動，確保了平穩(wěn)發(fā)展。

二是繼續(xù)加大對外推介力度，分別到杭州、紹興、臺州等地推

介保稅物流園區(qū)的功能和政策，吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來園區(qū)開展

業(yè)務。

三是大力拓展采購配送功能，已引進美國沃茨（水暖器材）、美

國智佳（文具）等著名國際采購配送企業(yè)4家，目前，國際采購配送

業(yè)務石頭較好。

（三）轉變服務方式，促進物流企業(yè)的轉型升級。

一是鼓勵倉儲物流企業(yè)倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已

完成高新貨柜保稅東區(qū)倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新

建，浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建

設中，太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港

新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地，與海關合作

建設H986海關集裝箱查驗系統(tǒng)，預計投入千萬以上。

二是加強企業(yè)服務。在全區(qū)物流企業(yè)中開展倉儲企業(yè)服務月和

干部進企業(yè)、服務促發(fā)展活動，解決了豐盛食品公司作為漁業(yè)加工

企業(yè)的政策享受問題、個別企業(yè)在用油緊張季節(jié)的柴油供應等實際

困難；開展重點企業(yè)重點服務，針對冠保公司的20_萬美元增資和

浙金公司的鋼材貿(mào)易問題，進行多次企業(yè)溝通和走訪；根據(jù)保稅區(qū)向

綜保區(qū)轉型的發(fā)展趨勢，召開全區(qū)物流企業(yè)關于物流操作模式轉型

座談會；由于今年經(jīng)濟形勢的變化，造成物流企業(yè)的空倉率的上升，

為此，我局依據(jù)寧波市地稅局關于扶持企業(yè)發(fā)展的相關文件，及時

與區(qū)地稅和財政部門溝通，并報管委會領導，為物流企業(yè)爭取扶持

政策，目前已有1家企業(yè)已向稅務部門提出申報，多家企業(yè)已申報

A級以上物流企業(yè)。

三是加強倉儲物流企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管與培訓工作。召開全區(qū)物流

倉儲企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，簽訂安全生產(chǎn)責任書；制定出臺了《關

于加強全區(qū)物流倉儲企業(yè)安全管理工作的意見》，完善我區(qū)物流倉

儲企業(yè)安全生產(chǎn)檢查標準;根據(jù)管委會的要求積極開展安全生產(chǎn)責任

制落實情況、各項安全生產(chǎn)檢查和安全隱患排查工作及防臺抗汛的

各項工作，組織專家組對物流倉儲企業(yè)開展安全生產(chǎn)檢查指導工作。

（四）進一步加強干部隊伍建設

一是舉辦各種培訓活動，不斷提高干部的素質(zhì)水平。我們針對

工作實際，舉辦了物流園區(qū)海關實務操作知識講座、保稅區(qū)外匯管

理條例講座等一系列專題培訓，進一步提高了干部的專業(yè)知識和業(yè)

務水平。

二是不斷完善內(nèi)部管理制度。配合做好財務審計工作，加強財

務管理，對于審計中出現(xiàn)的問題，制訂了修改辦法，嚴格財務審批

權限，加強現(xiàn)金支出的管理和控制，從源頭上防止不良現(xiàn)象的產(chǎn)生；

健全固定資產(chǎn)的管理，對物流園區(qū)海關、國檢辦公設備進行清理，

目前正在辦理資產(chǎn)移交手續(xù)。

三是全面落實黨風廉政建設責任制。根據(jù)人員組織關系的變動,

及時調(diào)整了黨風廉政建設領責任制范圍，進一步完善了《黨風廉政

建設責任書》，通過局領導與分管科室領導、科室負責人與本科室

人員層層簽訂黨風廉政建設責任書，形成主要領導親自抓、工作人

員具體抓、層層抓落實的黨風廉政建設工作機制，確保了責任制的

全面落實，推動了黨風廉政建設和反腐敗工作深入開展。

四、一年工作思路

_年是全球經(jīng)濟面臨嚴峻考驗的一年，也是我區(qū)向綜合保稅區(qū)

轉型的關鍵年。做好明年的各項工作，對于保持我區(qū)良好發(fā)展勢頭,

推動經(jīng)濟又好又快發(fā)展，促進和諧園區(qū)建設，具有十分重要的意義。

—年工作的指導思想是：全面貫徹黨的—大精神，深入落實科

學發(fā)展觀，堅持以轉型發(fā)展為主線，以物流與市場為抓手，以稅源

企業(yè)招商為重點，積極實施保稅物流園區(qū)區(qū)整合，加快進口化工品

交易平臺建設，扎實推進物流企業(yè)轉型升級，為保稅區(qū)現(xiàn)代物流體

系和專業(yè)化交易市場體系的形成奠定堅實基礎。

（一）以保稅區(qū)轉型為大局，加快建設現(xiàn)代化的國際物流功能區(qū)。

明年，我區(qū)將加快推進向綜合保稅區(qū)轉型工作，通過政策疊加、

功能優(yōu)化、資源整合，使三區(qū)最終轉型整合為統(tǒng)一政策、統(tǒng)一功能、

統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理的綜合保稅區(qū)。在這一大的框架下，我區(qū)物流

產(chǎn)業(yè)要以為新的發(fā)展契機，合理布局，重新定位，創(chuàng)新功能，努力

將我區(qū)建設成為浙江省和寧波市重要的國際物流功能區(qū)。具體要建

設三個中心：

一是通過轉型，將保稅區(qū)現(xiàn)有倉儲基地建設成為國際進出口分

撥中心。充分利用保稅區(qū)的政策優(yōu)勢和較為完善的物流設施，建設

大宗生產(chǎn)資料進口分撥中心、生活消費品進口分撥中心以及出口采

購分撥中心，形成一批國際進出口分撥配送中心。

二是通過提升，將出口加工區(qū)物流中心建設成為服務于區(qū)內(nèi)外

加工企業(yè)的進口料件配送中心。以出口加工區(qū)拓展物流功能為契機,

加快出口加工區(qū)物流中心建設，提升其運作功能，開展專業(yè)化的物

流服務，同時，引進一批為區(qū)內(nèi)加工企業(yè)配套的第三方物流企業(yè)，

爭取形成一批以區(qū)內(nèi)外加工企業(yè)為物流服務對象、以料件分撥配送

為主要功能的第三方物流企業(yè)群體。

三是通過整合，將保稅物流園區(qū)建設成為以出口為導向、以寧

波市以及周邊地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)為依托的國際采購、國際配送中心。積

極向國家有關部門爭取，保留保稅物流園區(qū)現(xiàn)有政策和功能，使之

成為綜合保稅區(qū)的重要組成部分。在此前提下，充分發(fā)揮其區(qū)港合

一區(qū)位優(yōu)勢以及特有的政策功能優(yōu)勢，大力拓展國際采購、國際配

送功能，吸引知名國際采購集團落戶，加上現(xiàn)有已經(jīng)運作的美國沃

茨、美國智佳、馬士基等國際采購中心，形成一批國際采購配送群

體。

（二）以國家擴大內(nèi)需為契機，拓展稅源企業(yè)招商

在全球金融危機的宏觀形勢下，明年的招商工作，既要看到形

勢的嚴峻性，充分估計面臨的巨大困難，又要看到國家和各級政府

擴大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟的決心，緊緊抓住擴大內(nèi)需這一契機，充分發(fā)

揮保稅區(qū)的資源優(yōu)勢，以拓展稅源為抓手，積極實施內(nèi)部挖潛和外

延擴張并舉戰(zhàn)略，培育和引進優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

一是拓展招商半徑。在繼續(xù)鞏固、挖掘紹興、上虞等成熟區(qū)域

項目的基礎上，加大對杭州、上海等重點區(qū)域的招商，并積極拓展

臺州、溫州、河北唐山、蘇南地區(qū)等新的招商區(qū)域。

二是擴大招商重點。積極順應國家擴大內(nèi)需的新形勢下，在引

進進口化工品市場企業(yè)的同時，開展對醫(yī)療器械、鐵路機械、進口

食品、建筑建材、船舶企業(yè)、電子零配件經(jīng)銷商等行業(yè)企業(yè)的招商,

提高稅源質(zhì)量，培育新型稅源企業(yè)。

四是轉變招商方式。一是對現(xiàn)有企業(yè)進行排摸，突出能充分發(fā)

揮保稅區(qū)政策、功能優(yōu)勢的企業(yè)，培育和樹立品牌企業(yè)，擴大企業(yè)

宣傳，引導與之相配套企業(yè)入駐，做好以商引商。二是以引進國內(nèi)

外行業(yè)龍頭企業(yè)和境內(nèi)外分銷商為主攻目標，密切與中介機構、行

業(yè)協(xié)會合作，做好前期調(diào)研，說服行業(yè)協(xié)會，以專業(yè)市場為載體，

引導其相關或下屬會員企業(yè)進駐，提高招商的有效性。

（三）以搭建電子交易和公共服務平臺為支撐，構建多元化專業(yè)

交易市場體系。

一是大力發(fā)展進口化工品市場。進一步提高市場的宣傳力度，

加大對龍頭企業(yè)的招商，提升市場在整個化工品行業(yè)中的影響力。

加快化工品電子交易平臺建設，完善市場交易平臺的公共服務功能,

構建網(wǎng)上交易、網(wǎng)上資金結算、倉單質(zhì)押融資、網(wǎng)上風險監(jiān)控及物

流配送為一體的現(xiàn)有代化服務體系，爭取于明年上半年實質(zhì)性啟動,

使之成為華東地區(qū)有影響力的進口固體化工品電子交易中心、定價

中心。

二是促進船舶交易中心建設。以拓展船舶交易中心功能為重點,

開展對臺州、蕪湖等造船企業(yè)密集地區(qū)的招商。

三是積極探索，赴義烏國際精品展示交易中心調(diào)研，探索與其

對接、在保稅區(qū)建立國際精品展示分撥中心的可行性。

（四）以倉儲企業(yè)升級轉型為主題，構建區(qū)域現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)體

系

經(jīng)過幾年來的引導和努力，我區(qū)倉儲企業(yè)升級轉型已開始起步,

浙金、港龍、高新物流等一批倉儲企業(yè)已邁出了實質(zhì)性步伐，取得

了初步成效，但仍有大批企業(yè)即躅不前，倉儲企業(yè)經(jīng)營業(yè)務單一、

服務層次較低、物流管理手段落后的現(xiàn)象依然存在，已成為阻礙保

稅區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。明年要全面推進倉儲企業(yè)升級轉型工

作，通過引導和鼓勵，使更多的企業(yè)加入到升級轉型的行列中來。

具體將采取以下措施：

一是騰挪一批：由于受金融危機的影響，區(qū)內(nèi)有一批小型倉儲

物流企業(yè)經(jīng)營虧損，要通過調(diào)研，對現(xiàn)有部分小規(guī)模、經(jīng)營情況差、

有轉產(chǎn)調(diào)整意愿的倉儲企業(yè)進行淘汰或遷建，騰出物流業(yè)發(fā)展空間。

二是引進一批：大力引進1-2家跨國物流公司特別是國際知名

物流企業(yè)，借助他們的成熟經(jīng)驗、市場和渠道，進一步提高區(qū)域物

流的運作層次和水平，形成優(yōu)勢互補，共同發(fā)展。

三是扶持一批：加大政府的引導作用，制定有利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)

展的優(yōu)惠政策，重點扶持1-2家骨干企業(yè)，樹立保稅區(qū)物流服務園

區(qū)品牌和企業(yè)品牌。

（五）以創(chuàng)建和諧團隊為目標，加強內(nèi)部管理

一是強化規(guī)范管理。根據(jù)實際工作情況，不斷充實、完善各項

內(nèi)部規(guī)章制度，保持工作的規(guī)范化和有序性，形成以制度促高效、

以制度促和諧的工作氛圍。

二是強化學習。樹立終身學習觀念。進一步加強和完善干部的

教育管理機制，開展形式多樣的專業(yè)化知識培訓，努力提高干部隊

伍的業(yè)務能力水平。

三是強化以人為本。加強和改進思想政治工作，增強全體人員

的凝聚力和戰(zhàn)斗力。開展談心、交心、知心、暖心活動，教育每個

同志愛崗敬業(yè)，廉潔從政，不斷增強每個同志的團隊精神。

四是強化優(yōu)質(zhì)服務。要堅持以服務促發(fā)展，以服務促招商。強

化每一位工作人員的服務意識，切實為企業(yè)辦好每一件事，解決每

一個難題；提高服務水平，提供專業(yè)化的服務，對重點企業(yè)指定專人

服務，加強針對性和有效性；簡化辦事環(huán)節(jié)，加強與相關部門的溝通,

提高辦事效率。

2024物流公司年度總結篇7

回顧倉庫全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。

通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲

得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的

水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教

訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望；通過總結，把優(yōu)勢

繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不

足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。

一、本年度工作總結如下：

過去的20_年度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配

合下，倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫

存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、物流配發(fā)高效率、熱情服務高質(zhì)量

的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)

務流程；結合公司經(jīng)營實踐，完善了帳物的管理和財務庫存數(shù)據(jù)的

執(zhí)行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃，倉庫分區(qū)、貨物

分類、臺帳及標識建設的完成，以及搬運組的成立標志著倉儲管理

標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,

較好的改變了過去那種不用的雜亂的現(xiàn)場也隨著整頓、整理、清潔、

清掃，素質(zhì)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴

隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的

呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、成品退貨進行了徹底清理，并建立

了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今

日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準確率比之前有較

大的提升。倉庫貨物擺放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺

放，編號與貨位基本保持一致傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，

造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都

是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及流程的標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取

代科學計劃而發(fā)生的。

二、存在問題

分析工作一直是我部門管理工作的弱項，無論是本部門各管理

崗位中存在問題的原因分析，還是部門專業(yè)統(tǒng)計報表分析，特別是

對優(yōu)化整體庫存的分析，都缺乏專業(yè)性總結分析，在20_年管理工

作中，將加強總結分析工作，以提高本部門基礎管理工作。

三、明年計劃與目標：

隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強，對公司物料管理工作和業(yè)務

技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發(fā)展的需要，現(xiàn)

對20—年年度倉儲部工作做如下規(guī)劃：

1.加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工

作環(huán)節(jié)和落實到每個人。同時，認真考核落實，由于目標明確、責

任落實、措施到位，倉儲工作形成了上有人抓，下有人管，一級抓

一級的倉儲工作格局。全面落實安全責任制。根據(jù)公司的管理規(guī)定

倉庫晚上安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫檢查、庫內(nèi)防火、

安全用電等各項工作，并堅持嚴格落實；二是貫徹“安全生產(chǎn)、預

防為主”的方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患，

確保了全年倉儲工作安全管理無事故。

2.在4月份之前，解決倉庫庫存準確率長期低下的問題。倉庫

庫存準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務，計劃，采購,

生產(chǎn)等相關部門的工作開展造成很大的影響，同時也使倉庫管理處

于極為被動的局面。在4月份之內(nèi)，倉庫要導入每日循環(huán)盤點制度,

理順和優(yōu)化管理流程，提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日

結，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓庫存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破

以往倉庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的

局面，在可持續(xù)性的基礎上抓數(shù)據(jù)管理，同時也為ERP系統(tǒng)的順利

上線提供可靠的基礎數(shù)據(jù)支持。

3?三月份之前，完善倉庫的單據(jù)，報表管理。倉庫目前對單據(jù)

管理很不到位，不能達到財務部的要求，無法對單據(jù)進行有效的追

溯。倉庫要從單據(jù)的填寫，傳遞，裝訂，保管，存檔等各環(huán)節(jié)進行

重點改進;加強對單據(jù)、報表的審核，尤其是對進倉單的審核及報檢

記錄的審核。對單據(jù)體系進行一次清理，規(guī)范各類型業(yè)務，各類型

單據(jù)的使用，簽批流程，目前公司的單據(jù)設置不全面，有相當一部

份無對應的'單據(jù)進行登記，需要重新設計、規(guī)范一批單據(jù)來處理。

這項工作在三月份內(nèi)完成。

4,不斷完善倉儲各項管理制度和前期跟各個倉管所簽定的考核

與流程管理，做到檢查項目齊全，記錄完整，使倉儲日常管理工作

形成了規(guī)范化的管理體系。在對庫房進行隨時檢查時，及時發(fā)現(xiàn)存

在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全等，確保庫區(qū)

的“5S”工作做到位。突出管理重點，認真貫徹落實分庫管理辦法,

做到“三專”、"四落實”，即：專人管理、專庫儲存、專帳記載、

數(shù)量、質(zhì)量、品種、地點四落實。按規(guī)定，標明標志。重視倉儲基

礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和

其他專業(yè)部門及時提供信息。

5?做好倉儲工作的關鍵是要掌握庫存周轉的變化。加強及監(jiān)督

各倉位對庫存物資的入庫、出庫、庫存狀態(tài)以及儲存環(huán)境等情況的

分析，找出進、銷、存環(huán)節(jié)存在問題和安全儲存的隱患，并提出相

應處理措施，做好倉儲工作。建立“倉庫月度巡檢制度”，由倉儲

部部長牽頭，邀請有關部門參加，定期對公司所倉庫進行監(jiān)督檢查,

并有針對性的提出解決方案。分析預測結果和解決方案應及時公布,

提供相關準確的信息讓公司領導對物料供應鏈的各個環(huán)節(jié)綜合管理。

6.企業(yè)價值關的落地；通過企業(yè)文化的學習，部門文化以和公

司《部門培訓》以及工作的實踐來鞏固價值關的落地，真正以實踐

來跟上肖總所倡導學習教導型企業(yè)及部門，認真領會麗莎企業(yè)文化

的精神實質(zhì)，身體力行地并將其融合到實際工作中，并能與麗莎組

織靠攏，

7.在二月份起實施以庫存準確率考核為核心的考核機制。為了

配合庫存準確率提升，倉庫在二月份實施新的庫存準確率考核制度,

對庫存準確率連續(xù)二到三個月內(nèi)實質(zhì)性提升的倉庫相關管理人員（準

確率目前定在98%）進行績效比調(diào)整，對不能勝任工作的倉庫相關管

理人員考慮調(diào)離工作崗位。

8.加強物料控制工作，提升物料管理水平。完善不良品、呆滯

物料的管理，不良品要單獨建賬管理，及時反饋準確的物料信息，

為計劃、采購提供參考信息。與生產(chǎn)部溝通，倉庫所有材料集中發(fā)

料并實施備料制，提升物料的收發(fā)效率，同生產(chǎn)部確定后續(xù)的管理

方案。

四、部門培訓計劃

總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉

庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)

新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的

改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進

和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓

越。

2024物流公司年度總結篇8

20—年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開

拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公

司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的

有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,

在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)

理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針，認真落實公司20_年工作計劃，全

面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)

展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、

高效、圓滿的完成了全年任務。

20_年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競

爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520

余萬元，新增專線一條一西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加法國、橫峰、石

粘等站點，吳希物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發(fā)展

需要的管理層，為20_年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今，

我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困

難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目

標進軍。

一、現(xiàn)將20—年工作總結如下：

1、銷售總額及利潤20_年物流公司完成銷售總額530萬元，

相比20_年的457萬元，增幅為15.97沆20_年物流公司完成利潤

30.3萬元（估算值，待財務正式報表），相比20_年的37.47萬元，

增幅為-19.14虬

2、專線及網(wǎng)點建設20_年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、

石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北

專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、

寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作

制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了

物流公司的財務規(guī)范要求。

4、信息化方面，我們在吳希物流基地投入22萬元（其中移動公

司投入16萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，

投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、

總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順

了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的

指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理

部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12

月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)

分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基

礎。

7、開展崗位培訓，提升員工技能。

11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，

目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，12月份物

流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。

二、成績?nèi)〉玫脑颍?/p>

20__年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻

莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和

把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司

騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳春基地的建設，各專

線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在

各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作

則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員

從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客

戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營；

然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核

對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，

天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,

努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責；

再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承

運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的

業(yè)務量就有12萬多，這也是個了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟

隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)

務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我

們物流公司才會有20_年度的成績。

三、20_年存在的問題：

盡管20_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，

但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符

的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希

望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片

面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致

20_年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為

嚴重的是這種負增長達到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、

總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以全程無

憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)

運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超

億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流

企業(yè)聯(lián)合體的指導思想，我司在20_年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人

事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作

中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度

越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體

現(xiàn)多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著

某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積

極性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營

業(yè)網(wǎng)點，吳禾物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，

特別是吳禾物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為

之展開相應的探索工作，造成物流公司20_年的基礎設施的投入很

大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預想

20—年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅

實的基礎，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳希物流基地的建成使用，總公司

對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線

的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成

為以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以

綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運

聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設

想的指導下，20_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序，加快節(jié)奏

在20_年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的

責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管

理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳豕基地的作用發(fā)揮出

來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益；

二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全

國各地；

三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。

3、擴大專線、提高業(yè)績在20_年2條專線的基礎上，20—年

我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、

義務、永康、上海等地；吳春基地要逐步建設成為物流總包和分流配

送中心。20_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎上完成

3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專

線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳丞基地物流總包和分流

配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降

低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證

20—年度公司利潤率在10%上下。

五、結語

面對當前新形勢和新任務，全面做好20_年的工作，是形勢所

迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工

具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不

進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、

振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取

的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理

轉型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證

安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競

爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快

馬加鞭，全面完成物流公司20_年的各項任務，再創(chuàng)20_年的新輝

煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

2024物流公司年度總結篇9

年是公司實現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來，在集團領導的

正確領導下，公司上下團結一心，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持

以市場為導向，以效益為中心，搶抓機遇，克難攻堅，奮力拼搏，

認真落實公司各項工作部署，生產(chǎn)經(jīng)營和重點工作取得可喜成績。

超額完成集團下達的年度經(jīng)營指標。

一、各項指標完成情況

全年營業(yè)總收入達到—萬元，同比上年增長設;實現(xiàn)利潤一萬

元，同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標。

二、積極服務茶葉市場，運輸服務保障有力該年度，公司切實

加強了人員組織和調(diào)度的靈活性，縮短車輛整備時間，強調(diào)作業(yè)的

緊湊性，確保了運輸作業(yè)安全及時。利用電子信息化設備系統(tǒng)做好

取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享，及時銜接，提高

卸車效率，降低了各項開支。

三、大力開拓外埠市場，社會物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線

路的同時，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務，市場部通過主動開拓

外埠市場，加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案，鞏固和發(fā)

展客戶關系，積極貫徹以物流促貿(mào)易，以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營思路。

與此同時，市場部人員著力提高個人素質(zhì)，服務水平大大提高。

四、不斷強化基礎管理，管理水平逐步提升今年，物流公司管

理提升活動扎實有效推進，實行實行全員目標管理責任制、基本工

資與效益掛鉤、定崗定編、實行全員安全考核責任制，使得公司行

政面貌煥然一新。財務管理堅持收支兩條線，審批一支筆和內(nèi)部控

制多節(jié)點的要求，嚴格執(zhí)行國家有關發(fā)來、法規(guī)和財務規(guī)章制度，

厲行節(jié)約?？冃Ч芾矸e極創(chuàng)新績效考核模式，對相關人員按任務目

標實行獎懲，極大的調(diào)動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績

效獎金實行二次分配。嚴格執(zhí)行各類管理制度，加強對制度落實情

況的檢查指導，加大對各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進職工

崗位績效管理工作，完善全員崗位績效考核辦法和指標體系，按績

效考核結果兌現(xiàn)績效工資。建立了完善的服務質(zhì)量標準，確保公司

服務水平和服務質(zhì)量，沒有發(fā)生一起因服務質(zhì)量導致的投訴事件。

加強了精益管理理念宣貫工作，開展了“三化”達標工作，加強了

制度和流程建設。在安全（詳細定稿版）管理方面堅決落實安全生產(chǎn)

責任制，做到安全責任無盲區(qū)、無死角，安全管理“橫向到邊，縱

向到底“，真正形成“一級抓一級，一級向一級負責”的管理體制。

通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”，強化了每個人的安全責任。

五、加強和諧企業(yè)建設，職工隊伍穩(wěn)定通過開展各項主題實踐

活動，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通

過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動，深化了職工

民主管理，加強了各部門的協(xié)調(diào)配合，有效化解了矛盾，職工隊伍

保持穩(wěn)定?？v觀全年工作情況，盡管取得了一定成績，也存在著所

多不足之處。

一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強，嚴格按章辦事；

二是進一步強化內(nèi)部管理，努力增收節(jié)支，做好成本核算，結

合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益；

三是要強化安全生產(chǎn)管理，維護客戶關系，不斷提升各部門員

工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”；

四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物

流項目，發(fā)展目標客戶，努力拓展業(yè)務，提高淡季業(yè)務量；五是繼續(xù)

貫徹施行集團公司提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇

闖高峰。我們將以16年度工作為契機，認真分析形勢，強化執(zhí)行，

將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標，創(chuàng)造新業(yè)績，開創(chuàng)新局

面，爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。

2024物流公司年度總結篇10

縱觀20—年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用

支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、采購物流

采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉

及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”

的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責

報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在

產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物

流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料

物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方

式。

采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料

和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應的緊急用品長期備用

小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把

原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存

成本費用。

加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申

請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部

門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采

的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領

用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應

的責任。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括

將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉移生產(chǎn)線上或

返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作

流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為

沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每

天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人

人都會使用、都有權使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對

于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保

每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具

器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支

持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領料單”

領用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放

置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術性

培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和

人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，

加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加

工）過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕

對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物

流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前

我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：

1、帳務塊

物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托

運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或

每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個

月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法

對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記

帳，有的登記，有的干脆不記。

2、貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地

跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在

承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求

退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，

導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，

駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一

天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外

面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。

經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體

管理水平?，F(xiàn)實如下:

1、帳務方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司

都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天

做帳，有誤差當