煙臺(tái)幼兒師范高等專(zhuān)科學(xué)?！镀?chē)通信技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)煙臺(tái)幼兒師范高等專(zhuān)科學(xué)?！镀?chē)通信技術(shù)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、車(chē)輛的輪胎氣壓對(duì)行駛性能和安全性有重要影響。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低分別會(huì)帶來(lái)什么問(wèn)題？（）A.過(guò)高易磨損中間，過(guò)低易磨損兩側(cè)B.過(guò)高影響舒適性，過(guò)低增加油耗C.過(guò)高易爆胎，過(guò)低影響操控D.以上都是2、在汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障時(shí)，以下哪種轉(zhuǎn)向方式仍然能夠保證車(chē)輛的基本操控？（）A.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向B.電子液壓助力轉(zhuǎn)向C.液壓助力轉(zhuǎn)向D.機(jī)械轉(zhuǎn)向3、在汽車(chē)變速器中，手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器各有特點(diǎn)。下列關(guān)于雙離合變速器的描述，錯(cuò)誤的是：（）A.換擋速度快于傳統(tǒng)自動(dòng)變速器B.傳動(dòng)效率低于手動(dòng)變速器C.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力中斷換擋D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高4、汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度選擇需要考慮多種因素。在高溫環(huán)境下，應(yīng)選擇粘度：（）A.較低的機(jī)油B.較高的機(jī)油C.適中的機(jī)油D.與溫度無(wú)關(guān)5、車(chē)輛的自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。對(duì)于自動(dòng)駕駛的級(jí)別劃分，以下描述錯(cuò)誤的是（）A.L0級(jí)別完全由駕駛員控制車(chē)輛B.L2級(jí)別車(chē)輛可以在特定條件下實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛C.L4級(jí)別車(chē)輛在大多數(shù)情況下不需要駕駛員干預(yù)D.自動(dòng)駕駛級(jí)別越高，車(chē)輛的安全性越低6、新能源汽車(chē)中的電池能量密度是一個(gè)重要參數(shù)。提高電池能量密度的主要途徑是什么？（）A.改進(jìn)電池材料B.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)C.增加電池?cái)?shù)量D.提高充電電壓7、在汽車(chē)的燃油供給系統(tǒng)中，噴油嘴的工作狀態(tài)直接影響燃油的噴射效果。對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油嘴通常在什么時(shí)候噴油？（）A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程8、車(chē)輛的座椅設(shè)計(jì)不僅要考慮舒適性，還要考慮安全性。以下哪種座椅結(jié)構(gòu)能夠在碰撞時(shí)更好地保護(hù)乘客？（）A.一體式座椅B.可調(diào)節(jié)座椅C.帶有頭枕和側(cè)氣囊的座椅D.真皮座椅9、對(duì)于汽車(chē)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，以下哪種類(lèi)型的混合動(dòng)力在城市擁堵路況下燃油經(jīng)濟(jì)性更好？（）A.串聯(lián)式混合動(dòng)力B.并聯(lián)式混合動(dòng)力C.混聯(lián)式混合動(dòng)力D.增程式混合動(dòng)力10、車(chē)輛的雨刮器系統(tǒng)在雨天保證良好的視線。無(wú)骨雨刮和有骨雨刮相比，有什么優(yōu)勢(shì)？（）A.刮水更干凈B.更耐用C.安裝更方便D.價(jià)格更低11、汽車(chē)輕量化是提高汽車(chē)性能和降低油耗的重要途徑。以下關(guān)于汽車(chē)輕量化的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車(chē)輕量化可以通過(guò)采用高強(qiáng)度材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、減少零部件數(shù)量等方式實(shí)現(xiàn)B.高強(qiáng)度鋼、鋁合金、碳纖維等材料具有較高的強(qiáng)度和較輕的重量，適用于汽車(chē)輕量化C.汽車(chē)輕量化會(huì)降低汽車(chē)的安全性，因?yàn)檩^輕的車(chē)身在碰撞時(shí)更容易損壞D.汽車(chē)輕量化需要綜合考慮性能、成本、安全性等因素，選擇合適的輕量化方案12、在汽車(chē)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)中，以下關(guān)于其工作原理的描述，正確的是：（）A.在制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)B.只在電動(dòng)汽車(chē)上配備C.回收的能量可以直接用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛D.對(duì)制動(dòng)性能沒(méi)有任何影響13、在汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)中，懸架的作用至關(guān)重要。下列關(guān)于主動(dòng)懸架系統(tǒng)的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸架剛度和阻尼B.比被動(dòng)懸架更復(fù)雜但成本更低C.只在高端豪華車(chē)上配備D.對(duì)車(chē)輛操控性提升不明顯14、汽車(chē)的儀表盤(pán)顯示各種車(chē)輛信息。以下哪種儀表故障可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)？（）A.速度表故障B.油量表故障C.水溫表故障D.轉(zhuǎn)速表故障15、汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)有通風(fēng)盤(pán)和實(shí)心盤(pán)兩種類(lèi)型。以下關(guān)于它們的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，錯(cuò)誤的是（）A.通風(fēng)盤(pán)散熱性能好，適用于高性能車(chē)輛B.實(shí)心盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，常用于普通車(chē)輛C.通風(fēng)盤(pán)的制動(dòng)效果一定比實(shí)心盤(pán)好D.在惡劣路況下，實(shí)心盤(pán)更耐用16、關(guān)于汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以下哪個(gè)功能能夠自動(dòng)保持車(chē)輛與前車(chē)的安全距離？（）A.自適應(yīng)巡航控制B.車(chē)道偏離預(yù)警C.自動(dòng)泊車(chē)輔助D.盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)17、在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中，點(diǎn)火提前角的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有重要影響。點(diǎn)火提前角過(guò)大，可能導(dǎo)致的結(jié)果是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加B.燃油經(jīng)濟(jì)性提高C.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震D.尾氣排放降低18、汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）是其中的關(guān)鍵部分。對(duì)于ECU的功能，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.控制燃油噴射量和噴射時(shí)間B.監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，進(jìn)行故障診斷C.可以根據(jù)駕駛員的習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)性能D.ECU的性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放沒(méi)有影響19、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.可以在不同路況下提供更好的牽引力B.四驅(qū)系統(tǒng)一定比兩驅(qū)系統(tǒng)更費(fèi)油C.分為適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)D.四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高20、車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控性有著重要影響。當(dāng)車(chē)輛行駛在顛簸路面時(shí)，以下哪種懸掛類(lèi)型能夠更好地吸收震動(dòng)？（）A.麥弗遜式懸掛B.雙叉臂式懸掛C.多連桿式懸掛D.扭力梁式懸掛二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述汽車(chē)音響的電源管理和降噪處理技術(shù)，分析其對(duì)音響系統(tǒng)穩(wěn)定性和音質(zhì)的影響。2、（本題5分）分析汽車(chē)車(chē)窗除霜除霧功能的實(shí)現(xiàn)原理和操作方法，以及在不同天氣條件下的效果。3、（本題5分）闡述汽車(chē)地毯的選擇和清潔保養(yǎng)方法，如何保持車(chē)內(nèi)整潔和舒適。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）對(duì)于汽車(chē)的電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（EPB），研究其工作原理和控制策略，如何實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的自動(dòng)化和智能化，以及與其他制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同工作。2、（本題5分）在汽車(chē)的主動(dòng)降噪技術(shù)中，研究其工作原理和實(shí)現(xiàn)方法，如何通過(guò)聲學(xué)傳感器、控制器和揚(yáng)聲器等設(shè)備降低車(chē)內(nèi)噪聲，提高乘坐舒適性。3、（本題5分）分析車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的工作流程和技術(shù)實(shí)現(xiàn)，包括車(chē)位檢測(cè)、路徑規(guī)劃和車(chē)輛控制等方面，探討其在不同場(chǎng)景下的準(zhǔn)確性和可靠性。4、（本題5分）研究汽車(chē)音響系統(tǒng)的聲學(xué)設(shè)計(jì)和音質(zhì)優(yōu)化，如何通過(guò)揚(yáng)聲器布局、音頻處理技術(shù)和車(chē)內(nèi)聲學(xué)環(huán)境的改善來(lái)提升音響效果。5、（本題5分）分析汽車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力特性曲線設(shè)計(jì)，如何根據(jù)車(chē)速和轉(zhuǎn)向角度提供合適的助力，實(shí)現(xiàn)良好的轉(zhuǎn)向手感和操控