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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題
庫
第一部分單選題(500題)
1、斜拉橋全長(zhǎng)范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.塔梁團(tuán)結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:B
2、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形,整體穩(wěn)定性o()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D較陡,較好
【答案】:A
3、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),
且必須設(shè)置梳形蓋板。
A.5m
B.20m
C.30m
D.50m
【答案】:C
4、公路隧道一般指的是()o
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C
5、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。
A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓
B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于
15t
C.在攤鋪過程中,隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)
人工及時(shí)補(bǔ)撒料,換補(bǔ)料;隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度,并及時(shí)通知操
作手
D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。
不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油,以免污染路面
【答案】:A
6、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得
超過填料總量的()。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
【答案】:C
7、關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D
8、在橫向斜坡地形,棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過路面以下()時(shí),
宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿,并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖
體中。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:B
9、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,()相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加
強(qiáng)的一根連續(xù)梁,這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來傳給橋墩,
故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:C
10、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()0
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D
11、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。
A.裝配式鋼筋混凝土T形梁
B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形粱
C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁
D.整體式鋼筋混凝土T形梁
【答案】:B
12、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床
狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ?/p>
A.形成區(qū)
B.爆發(fā)區(qū)
C.流通區(qū)
D.堆積區(qū)
【答案】:C
13、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)
合方法的說法,錯(cuò)誤的是()O
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D
14、(2020年真題)關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
【答案】:A
15、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A,受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B
16、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、
翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()。
A.滑坡
B.崩塌
C,山崩
D.碎落
【答案】:B
17、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說法錯(cuò)誤的是()。
A,超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖
B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟
弱破碎圍巖
C.越前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的
松軟圍巖
D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水
小的地段
【答案】:D
18、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)
的膨脹土應(yīng)該換填。
A.100?200
B.100?300
C.200?300
D.800?1200
【答案】:D
19、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()o
A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.考核辦法
D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:D
20、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基
礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D
21、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨
時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()0
A.盡量采取措施防止或減少滲漏
B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求
C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄
D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50?100cm
【答案】:D
22、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用()。
A.輕型機(jī)械碾壓
B.重型機(jī)械碾壓
C.反濾層壓實(shí)
D.沖擊夯實(shí)
【答案】:B
23、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng)
C.混合式通風(fēng)
D.中央式通風(fēng)
【答案】:B
24、(2020年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是
()O
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運(yùn)汽車??空?/p>
D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭
【答案】:B
25、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D
26、下列立體交叉形式中,()多用于城市道路立體交叉,五路及
以上的多路交叉更為適宜。
A.部分互通式立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.分離式立體交叉
【答案】:C
27、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。
[2019年回憶版]
A.措施費(fèi)
B.直接工程費(fèi)
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.間接費(fèi)
【答案】:C
28、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D
29、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固
改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:B
30、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()o
A,對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)
決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單
工程量
【答案】:C
31、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。
A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為
基數(shù)
B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人
民政府所在城市至工地的里程計(jì)算
C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算
D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算
【答案】:D
32、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。
A.4?6
B.3?5
C.5?7
D.2?4
【答案】:A
33、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。
A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置
【答案】:A
34、下列選項(xiàng)中,屬于公路工程中的次要材料的是()。
A.鐵絲
B.石灰
C.石料
D.腳手架
【答案】:A
35、巖石按成因可分為()三類。
A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖
B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖
C.沉積巖、酸性巖、黏土巖
D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖
【答案】:A
36、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C
37、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影
響。
A.強(qiáng)度
B.巖性
C.濕度
D.軟度
【答案】:C
38、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是()0
A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出
B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用
C.因50年一遇的大暴雨,防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用
D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸,因雨季施工引起的黏附工具、降低工
效所增加的費(fèi)用
【答案】:C
39、一般Si02含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A
40、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí),在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是
()0
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:A
41、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用()進(jìn)
行計(jì)算。
A.定額單價(jià)分析法
B.項(xiàng)目成本法
C.工料單價(jià)法
D.綜合單價(jià)法
【答案】:A
42、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C
43、關(guān)于膨脹土,下列說法不正確的是()。
A.膨脹上遇水膨脹,失水收縮,兩種情況的變形量都比較大
B.膨脹上遇水膨脹量比較大,失水收縮的變形量則比較小,一般可以
忽略
C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性
D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性
【答案】,B
44、采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過()min。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:B
45、工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
【答案】:C
46、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病
害、()。[2019年回憶版]
A.基礎(chǔ)病害
B.路肩、路堤與路床病害
C,結(jié)構(gòu)病害
D.材料病害
【答案】:B
47、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.llkg/m515kg/nix32kg/m
B?llkg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m.16kg/m、35kg/m
D.12kg/m>18kg/m>35kg/m
【答案】:A
48、巖石按成因可分為()三類。
A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖
B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖
C.沉積巖、酸性巖、黏土巖
D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖
【答案】:A
49、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是()o
A,基坑深度>4m時(shí),可采用槽鋼支護(hù)
B.基坑深度或4m時(shí),宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)
C.錨桿加固孔深或3m時(shí),宜用先注漿后插入錨桿工藝
D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100?150mm處
【答案】:C
50、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,
工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。
A.3%
B.5%
C,9%
D.11%
【答案】:C
51、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()
A.透水性差
B.天然含水率較大
C.強(qiáng)度較高
D.壓縮性較高
【答案】:C
52、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D封層
【答案】:B
53、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向
設(shè)置()的雙向橫戰(zhàn)。
A.1.5%?2%
B.1.5%?3%
C.2%?3%
D1%?3%
【答案】:B
54、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。
A.頁巖
B.泥巖
C,片巖
D.泥灰?guī)r
【答案】:C
55、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其
余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C
56、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗
線略大于炮眼間距。
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.直掏槽眼
【答案】:B
57、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是
()Q
A.低標(biāo)價(jià)二基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(挖潛盈余X修正系數(shù))
B.低標(biāo)價(jià),基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(估計(jì)虧損X修正系數(shù))
C.高標(biāo)價(jià)二基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)■(估計(jì)虧損X修正系數(shù))
D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(挖潛盈余X修正系數(shù))
【答案】:A
58、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。
A.提高襯砌的承載能力
B.加固巖體
C.提高襯砌的抗變形能力
D.提高防水能力
【答案】:B
59、(2019年真題)山區(qū)河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導(dǎo)地位,
侵蝕以()作用為主。
A.下蝕
B.側(cè)蝕
C.拓寬
D.沖擊
【答案】:A
60、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要
求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的現(xiàn),且不少于3點(diǎn)
B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2猊且不少于2點(diǎn)
C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)
D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)
【答案】:A
61、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。[2019年回憶版]
A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用
B.建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)
C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng),建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以定額建筑安裝工程
費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng),設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指
在項(xiàng)目審批前,建設(shè)單位(業(yè)主)為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,組織
有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位,對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和
勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建
筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)方法計(jì)算。
【答案】:D
62、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C
63、國(guó)內(nèi)外,斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是()。
A.翻模
B.滑模
C.爬模
D.飛模
【答案】:C
64、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右?,其產(chǎn)生的堆
積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。
A.暫時(shí)流水
B.經(jīng)常流水
C.坡面細(xì)流
D.山洪急流
【答案】:C
65、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D
66、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。
A.調(diào)試
B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C,帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.安裝
【答案】:C
67、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30?50mm,一般用于低
等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
【答案】:C
68、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)
點(diǎn)包括()。
A.平行作業(yè)縮短建橋周期
B.梁體的收縮和徐變?cè)龃?/p>
C.不利于整體施工質(zhì)量控制
D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期
【答案】:A
69、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多
為溝谷地形。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:B
70、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()
A.巖層滑坡
B.黃土滑坡
C.黏土滑坡
D.堆積層滑坡
【答案】:B
71、(2020年真題)公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成
的地表積水滲透作用下,使路基中士體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,
甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D
72、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲,應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行()檢驗(yàn),并
判定級(jí)別和組別,以便合理安排使用。
A.化學(xué)性能
B.力學(xué)性能
C.抗拉性能
D.抗壓性能
【答案】:B
73、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于O
時(shí),宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。
A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
【答案】,B
74、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形,整體穩(wěn)定性______Q()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D.較陡,較好
【答案】:A
75、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A,路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A
76、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)-懸浮
B.骨架-空隙
C.密實(shí)-骨架
D.骨架-密實(shí)
【答案】:B
77、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。
A.8%-15%
B.30%?50%
C.40%?80%
D.50%?90%
【答案】:C
78、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具
有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。
A.臺(tái)班定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:B
79、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯(cuò)誤的是()。
A,橫^包括橫向施工縫、縮縫和脹縫
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型
D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫
【答案】:D
80、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌
筑。
A.衡重式
B.普通重力式
C加筋土
D.錨桿
【答案】:B
81、工程量清單消耗量定額包括()。
A,施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C,施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D,施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)
【答案】:C
82、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()
A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色
B.富含碳酸鹽
C.層理發(fā)育
D結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多
【答案】:C
83、(2020年真題)關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。
A,進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排
水設(shè)施
【答案】:B
84、隧道內(nèi)供電一般采用()。
A,四相四線
B.四相三線
C,三相四線
D.三相三線
【答案】:C
85、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是()。
A.硅質(zhì)一鐵質(zhì)一鈣質(zhì)一泥質(zhì)
B.硅質(zhì)一鈣質(zhì)一鐵質(zhì)一泥質(zhì)
C.泥質(zhì)一鈣質(zhì)一鐵質(zhì)一硅質(zhì)
D.泥質(zhì)一鐵質(zhì)一鈣質(zhì)一硅質(zhì)
【答案】:A
86、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置()°
A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架
B.脹縫板
C.傳力桿
D.拉桿
【答案】:D
87、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()o
A,向道路使用者采集信息
B.向救助部門提供信息
C.向道路使用者提供建議
D.向道路使用者提供信息
【答案】:A
88、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采
用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()mo
A.4.0
B.4.5
C5.0
D.5.5
【答案】:D
89、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成,適用于
變形量達(dá)20?40cm的橋梁的伸縮縫是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.異型鋼單縫式伸縮裝置
【答案】:A
90、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。
A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河
床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,
作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用
C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架
D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)
【答案】:B
91、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為()Q
A.4%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:B
92、(2020年真題)隧道堵水主要是針對(duì)隧道()等漏水地段,采
用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。
A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水
B.圍巖裂隙水、斷層水、涔洞水
C.山體地表水、斷層水、涔洞水
D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水
【答案】:B
93、(2019年真題)鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫計(jì)算洪
水位且不小于0.5m以上。
A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程
B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程
C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程
D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程
【答案】:A
94、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí),宜采用
()O
A.微差爆破
B.定向爆破
C.光面爆破
D.洞室爆破
【答案】:C
95、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸
款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息
只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。
A.80.0
B.286.4
C.346.4
D.469.3
【答案】:D
96、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。
A.落水井
B.豎井
C.斜井
D.跌水坎
【答案】:D
97、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤
段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為Oo
A.粒料樁
B.CFG樁
C.預(yù)制混凝土方樁
D.加固土樁
【答案】:C
98、關(guān)于黃土的濕陷性判斷,下列哪個(gè)陳述是正確的?()
A.只能通過現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)
B.不能通過現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)
C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)
D.可以采用同樣密度的擾動(dòng)土樣的室內(nèi)試驗(yàn)
【答案】:C
99、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類,正確的是
()O
A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)
B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施
工組織設(shè)計(jì)
C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施
工組織設(shè)計(jì)
D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施
工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
【答案】:C
100.鋼主梁制造完成后應(yīng)在()進(jìn)行試拼裝和涂裝。
A.工地現(xiàn)場(chǎng)
B.工地指定區(qū)域
C.工廠內(nèi)
D.質(zhì)檢單位
【答案】:C
101、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。
A.石灰?guī)r
B.巖漿巖
C.沉積巖中硅質(zhì)巖
D.沉積巖中黏土巖
【答案】:D
102、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類,以下屬于其分類的是
()O
A.小型
B.機(jī)械式
C.液壓式
D.電動(dòng)式
【答案】:A
103、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分依
據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨
徑總長(zhǎng)為1000m,其應(yīng)屬于()o
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
【答案】:B
104、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石
塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C
105、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()o
A.8%-15%
B.30%?50%
C.40%?80%
D.50%?90%
【答案】:C
106、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。
A.不規(guī)則裂縫
B.環(huán)向裂縫
C,橫向裂縫
D.縱向裂縫
【答案】:B
107、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是()。
A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)
B.可以采用傾填
C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)
D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)
【答案】:A
108、(2019年真題)激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素
()O
A.流砂
B.侵蝕
C風(fēng)化
D.地震
【答案】:I)
109、在設(shè)計(jì)階段,公路工程中編制工程造價(jià)文件的單位是()
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:A
110、隧道堵水主要是針對(duì)隧道()等漏水地段,公司采用向圍巖體
內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。
A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水
B.圍巖裂隙水、斷層水、涔洞水
C.山體地表水、斷層水、涔洞水
D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水
【答案】:B
111、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是()o
A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段
B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個(gè)月
C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割
D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿
【答案】:C
112、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計(jì)量規(guī)則
正確的是()。
A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量
B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積
C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積
D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的
填方量
【答案】:C
113、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟
土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。
A.推土機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.裝載機(jī)
【答案】:A
114、施加預(yù)應(yīng)力時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在()
以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%
【答案】:D
115、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯(cuò)誤的是()o
A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架
拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱
梁和桁架梁
【答案】:B
116、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()o
A,辦公板房折舊費(fèi)
B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)
生的審計(jì)費(fèi)用
【答案】:C
117、0號(hào)及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時(shí),在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁
段間宜設(shè)()。
A.濕接頭
B.后澆帶
C.伸縮縫
D.沉降縫
【答案】:A
118、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)(2015年版)
規(guī)定,普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有()個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。
A.8
B.14
C.15
D.16
【答案】:B
119、堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為
()級(jí)。
A.I
B.II
C.Ill
D.IV
【答案】:B
120、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中,錯(cuò)誤的是(),
A.在城市道路上,通常設(shè)置連續(xù)照明
B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段,采用局
部照明
C.在照明設(shè)計(jì)中,除應(yīng)達(dá)到要求的照度外,還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量
D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高
【答案】:D
121、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:C
122、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直
徑不宜()28mm?
A,小于
B.小于等于
C.大于
D.大于等于
【答案】:C
123、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。
A.工作時(shí)間
B.停滯時(shí)間
C.輔助時(shí)間
D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間
【答案】:D
124、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí),拌和層厚度宜為
()O
A.4?8cm
B.3?4cm
C.7?10cm
D.不超過5cm
【答案】:B
125、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,
應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。
A.50%
B.60%
C.79%
D.80%
【答案】:A
126、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)
象稱為()。
A.強(qiáng)度破壞
B.應(yīng)力破壞
C.疲勞破壞
D.韌性破壞
【答案】:C
127、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()o
A.板塊脫空處治
B.路面加鋪層
C.面板翻修
D.局部損壞維修
【答案】:C
128、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()o
A.路面修復(fù)技術(shù)
B.路面破損處理技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D,預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)
【答案】:C
129、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤(rùn)計(jì)
算基數(shù)的()。
A規(guī)費(fèi)
B.直接費(fèi)
C.措施費(fèi)
D.設(shè)備購置費(fèi)
【答案】:C
130、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)高度宜為()o
A.1?2m
B.0.8?2m
C.0.6?2m
D.0.5?1m
【答案】:D
131、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是
()0
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動(dòng)式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:C
132、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)
到排水目的。
A.截水溝
B,蒸發(fā)池
C.檢查井
D.攔水緣石
【答案】:D
133、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點(diǎn)的說法中,錯(cuò)誤的是
()0
A.綠化投資大
B.綠化形式靈活
C防眩技術(shù)要求嚴(yán)格
D.通透性好
【答案】:A
134、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯(cuò)誤的是()。
A.膨脹土不宜作為高等級(jí)公路路基填料
B.有機(jī)質(zhì)士不得直接用于填筑路基
C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm
D.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm
【答案】:D
135、含礫高液限黏土基本代號(hào)是()。
A.CHG
B.CLG
C.CHS
D.CLS
【答案】:A
136、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)
修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:B
137、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為
()0
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.沉井
D.地下連續(xù)墻
【答案】:A
138、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。[2019年回憶版]
A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用
B.由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差
C.在項(xiàng)目主管部門組織竣(交)工驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收委員會(huì)(或小組)為
鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用
D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差
【答案】:D
139、(2019年真題)下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。
A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支
B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用
C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用
D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)
【答案】:D
140、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是()。
A.生活房屋
B.生產(chǎn)房屋
C.供水供熱設(shè)施
D.便橋
【答案】:C
141、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)
養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()0
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A
142、除立的明洞和短于50nl的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于
()O
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A
143、()對(duì)斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B
144、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。
A.450mm
B.300mm
C.500mm
D.550mm
【答案】:C
145、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量〔交通運(yùn)輸)》第
五章公路工程施工組織與施工技術(shù)極長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)宜不大于(),
最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D
146、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是[)o
A,小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25%無常流水、河
床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,
作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用
C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架
D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)
【答案】:B
147、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對(duì)受水流直接
沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是()O
A.擋土墻
B.沖刷防護(hù)技術(shù)
C.抗滑樁
D.削方減載
【答案】:B
148、洞內(nèi)反坡排水時(shí),必須采用()。
A.機(jī)械抽水
B,井點(diǎn)降水
C.深井降水
D.平行導(dǎo)坑排水
【答案】:A
149、(2021年真題)下列說法正確的是()。
A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁
B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式,而且它適用于較高的索塔
C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂
D.索塔施工一般采用翻模法
【答案】:A
150、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征?()
A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色
B.富含碳酸鹽
C.層理發(fā)育
D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多
【答案】:C
151、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件
是()。
A吊索
B.錨碇
C.主纜
D.加勁梁
【答案】:D
152、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),三級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率
不少于()。
A.1次/月
B.1次/兩月
C.1次/季度
D.1次/半年
【答案】:C
153、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件
是()。
A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表
B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
D.投資現(xiàn)金流量表
【答案】:A
154、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)、地形
B.經(jīng)濟(jì)
C.氣候條件
D.地理位置
【答案】:B
155、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部
費(fèi)用。
A.開工到交工
B.籌建到竣工驗(yàn)收交付
C.籌建到竣工交工
D.開工到竣工驗(yàn)收交付
【答案】:B
156、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()o[2019
年回憶版]
A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的
B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和
C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成
部分
D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的
【答案】:B
157、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為
()0
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D
158、(2021年真題)河流的()常引起沿河、湖布設(shè)的公路路基
發(fā)生水毀現(xiàn)象。
A.水位變化和側(cè)蝕作用
B.水位變化和下蝕作用
C.山洪沖刷和側(cè)蝕作用
D.山洪沖刷和下蝕作用
【答案】:A
159、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深
或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。
A.排架式
B.撐架式
C.扇形式
D.桁架式
【答案】:D
160、(2021年真題)下列不屬于輔助工程的是()。
A.大型預(yù)制構(gòu)件底座
B.施工電梯
C.施工監(jiān)控設(shè)施
D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】:C
161、下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場(chǎng)水土流失
【答案】:A
162、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()0
A.不小于2.0m
B.不小于1,5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B
163、(2020年真題)下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是
()O
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場(chǎng)水土流失
【答案】:A
164、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是
()O
A.桁架拱
B.實(shí)腹式
C.無較拱
D.空腹式
【答案】:B
165、混凝土配合比的基本要求中不包括()Q
A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求
D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求
【答案】:D
166、(2019年真題)埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁
徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200rnm
D.300mm
【答案】:C
167、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是1)0
A盲溝
B.滲井
C.急流槽
D.暗溝
【答案】:C
168、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)(2018)33號(hào))規(guī)定,
隧道災(zāi)害防治工程屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:C
169、工程量清單計(jì)價(jià)以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為
單元進(jìn)行單價(jià)的確定。
A.工程量清單
B.費(fèi)用項(xiàng)目清單
C.估算項(xiàng)目清單
D.預(yù)算項(xiàng)目清單
【答案】:A
170、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.褥涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D
171、夜間施工增加費(fèi)以()為基數(shù),乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)
費(fèi)率計(jì)算。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:C
172、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于
平面交叉幾何形式說法正確的是()o
A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針方向單向行駛
B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形
C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形
D.X形是指兩條道路以90°正交
【答案】:C
173、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A
174、一般Si02含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A
175、(2021年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》
(JTG3830-2018),計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí),應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上
乘以1.3的工程是()。
A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋
B.雙洞長(zhǎng)度為3500的獨(dú)立隧道
C水深15m,跨徑300nl的斜拉橋
D.水深20m,跨徑220nl的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋
【答案】:A
176、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是
()0
A.軸流風(fēng)機(jī)
B.射流風(fēng)機(jī)
C.直流風(fēng)機(jī)
D.曲流風(fēng)機(jī)
【答案】:B
177、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,,上路堤是指路床以下()
m厚度范圍的填方部分。
A.0.5
B.0.7
C.0.8
D.1.2
【答案】:B
178、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。
A.自身
B.車輛
C.自然因素
D.社會(huì)因素
【答案】:C
179、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性
補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A
180、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6?201n屬于
()Q
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B
181、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2?4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A
182、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()mo
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】:B
183、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機(jī)類型是()。
A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動(dòng)鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A
184、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土配合比不足,下列說法錯(cuò)誤
的是()0
A.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、
石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用
水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B
185、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.監(jiān)控中心
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C
186、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于
()0
A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度
B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度
C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
【答案】:B
187、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個(gè)動(dòng)
態(tài)區(qū)。
A.流通
B.流動(dòng)
C.活動(dòng)
D.成長(zhǎng)
【答案】:A
188、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩
面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
&路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A
189、隧道內(nèi)供電一般采用()o
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C
190、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C
191、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測(cè)費(fèi)用屬于()o
A,施工輔助費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
D.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)
【答案】:A
192、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說法不正確的是()。
A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形
B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形
C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
【答案】:C
193、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備,也是運(yùn)送大型設(shè)備
構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是()。
A.自卸汽車
B,載貨汽車
C.運(yùn)油加油汽車
D,平板拖車組
【答案】:D
194、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是()。
A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡
B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測(cè)系統(tǒng)
C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成
D,收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式
【答案】:B
195、反映拱橋特性的一個(gè)重要指標(biāo)是()0
A,凈跨徑
B.凈矢高
C.計(jì)算跨徑
D.矢跨比
【答案】:D
196、在施工組織設(shè)計(jì)中不屬于資源組織計(jì)劃的是()。
A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃
B.主要材料計(jì)劃
C.合同計(jì)劃
D.臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃
【答案】:C
197、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的
技術(shù)方法是()。
A.三花軸機(jī)組鋪筑
B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑
C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑
D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑
【答案】:D
198、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí),可在洞口外()。
A.設(shè)置臨時(shí)集水坑
B.一次或分段接力將水排出洞外
C.設(shè)置截流涵洞
D,布置排水管道
【答案】:C
199、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向
距離和間隔距離宜為()0
A.15cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:B
200、HI級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為()。
A.350?251
B.450?351
C,550?451
D.>550
【答案】:B
201、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部
()mm進(jìn)行防銹處理。
A.20
B.50
C.80
D.100
【答案】:D
202、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)?()
A.溶陷性
B.鹽脹性
C.腐蝕性
D.遇水膨脹,失水收縮
【答案】:D
203、通過修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治,屬于()防治措施。
A.坡面加固
B.危巖支頂
C.攔截防御
D.調(diào)整水流
【答案】:C
204、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是()。
A.排水溝
B.邊溝
C,滲溝
D.蒸發(fā)池
【答案】:A
205、下列關(guān)于涵洞說法正確的是()o
A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢
C.山區(qū)修建涵洞時(shí)下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4?6nl
D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種
【答案】:B
206、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材
不宜使用()。
A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
B.連接桿
C.復(fù)合片
D.橫縫
【答案】:C
207、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等
間距縮縫,不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)宜不大干(),最小板長(zhǎng)
不宜小于板寬0
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D
208、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()°
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】;B
209、對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程
施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.越前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.超前管棚
D.超前插板
【答案】:C
210、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。
A.信息采集功能
B.信息分析處理功能
C.人像識(shí)別功能
D.信息提供功能
【答案】:C
211、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。
A.每月
B.每?jī)蓚€(gè)月
C.每季度
D.每半年
【答案】:C
212、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)
資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D
213、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中,在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,
與懸索橋、斜拉橋相比,施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢(shì)的是
()。
A.板橋
B.肋形梁
C.箱梁
D.T形剛構(gòu)
【答案】:D
214、在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中,發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時(shí)
確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:B
215、(2019年真題)不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。
A.建設(shè)單位管理費(fèi)
B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
C.工程監(jiān)理費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
【答案】:D
216、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯(cuò)誤的是()。
A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行
B.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法
C.采用機(jī)械開挖時(shí)若超挖,需人工回填夯實(shí)
D.基坑開挖后,不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)
【答案】:C
217、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈強(qiáng)
光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是
()O
A.防落網(wǎng)
B.防眩設(shè)施
C.視線誘導(dǎo)設(shè)施
D.凸面鏡
【答案】:B
218、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購置費(fèi)屬于()0
A,專項(xiàng)費(fèi)用
B.設(shè)備購置費(fèi)
C.建安費(fèi)
D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
【答案】:D
219、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()
cm0
A.30
B.50
C.55
D.65
【答案】:A
220、粗集料是指粒徑()的集料。
A,小于A75mm(水泥混凝土)
B.大于475mm(瀝青混合料)
C大于2.36mm(瀝青混合料)
D,小于2.36mm(水泥混凝土)
【答案】:C
221、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購置費(fèi)屬于()。
A.設(shè)備購置費(fèi)
B.措施費(fèi)
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:C
222、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()o
A,梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D
223、對(duì)于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A
224、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()o
A,日常巡查
B.日常維修
C.日常監(jiān)督
D.日常保養(yǎng)
【答案】:C
225、二級(jí)公路橋上的凈空高度為().
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.Oni
【答案】:B
226、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()o
A,交通流量
B.氣象信息
C.交通事故
D.交通違法行為
【答案】:D
227、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分
布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動(dòng)
B.踩空塌陷
C,路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C
228、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹種植主要采?。ǎ┓绞健?/p>
A,全遮光綠籬式和半遮光散栽式
B.高大植株散栽式和低矮植株密植式
C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式
D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式
【答案】:A
229、潛水的主要補(bǔ)給來源是()°
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A
230、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)
生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基
本性能。
A.低溫抗裂性
B.水穩(wěn)定性
C.高溫穩(wěn)定性
D.耐疲勞性
【答案】:C
231、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說法錯(cuò)誤的是()o[2019年回
憶版]
A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件
B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件
C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的
D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的
【答案】,B
232、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)向變化不大的路段,可設(shè)置的
交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動(dòng)式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:B
233、細(xì)度模數(shù)為1.6?2.2的砂為()
A.粗砂
B.中砂
C.細(xì)砂
D.特細(xì)砂
【答案】:C
234、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。[2019年
回憶版]
A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓
B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍
C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4?6遍
D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍
【答案】:A
235、在橋梁檢查中,()主要對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)
及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。
A.臨時(shí)檢查
B.特殊檢查
C.經(jīng)常檢查
D.定期檢查
【答案】:C
236、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)
梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱梁
D.連續(xù)梁
【答案】:C
237、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青
碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯(cuò)誤的是()o
A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段
B.機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整
C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm
D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3?1/2輪寬
【答案】:D
238、使用真空脫水工藝時(shí),拌合物適宜坍落度:高溫天()mni;
低溫天()nimo
A.20?30:20?30
B.20-30;30?50
C30?50;20?30
D.30-50;30?50
【答案】:C
239、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D
240、隧道進(jìn)出口兩側(cè)范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩
頭范圍內(nèi),不宜栽植喬木。O
A.20?30叫10?15m
B.20?30m;5?10m
C.30?50m;10?15nl
D.30?50m;5?10m
【答案】:D
2
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