2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文（31篇）

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文（31篇）

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文（精選31篇）

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇1

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20_年春運(yùn)期間通過交

通傳播擴(kuò)散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時(shí)運(yùn)

達(dá)，保障道路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、工作原則

根據(jù)國(guó)家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、

市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴(kuò)散，

堅(jiān)持預(yù)防為主、依法防控，屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案

規(guī)定，統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應(yīng),

嚴(yán)格處理，做好疫情的防控工作。

二、職責(zé)分工

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工作

的指導(dǎo)，成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)

導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng):

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、城

市客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落

實(shí)、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要

求，各部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安全

股牽頭?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報(bào)送疫情防控工作動(dòng)態(tài)信

息，節(jié)假日值班期間由值班人員報(bào)送。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全負(fù)

責(zé)與縣交通運(yùn)輸局前博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有

關(guān)部門聯(lián)絡(luò)；根據(jù)上級(jí)指示，協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)防控

工作的各項(xiàng)措施落實(shí)。

（二）道路旅客運(yùn)輸組：組長(zhǎng)由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)

展中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開展疫情

防控工作。指導(dǎo)督促汽車客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指

導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)名管理制

度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，設(shè)立臨時(shí)體溫

檢查點(diǎn)，按上級(jí)部署對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測(cè)量體溫，配合衛(wèi)生健康

部門設(shè)立留觀室，對(duì)體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室，移交

衛(wèi)生部門做進(jìn)一步檢查，并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人

員的排查和登記工作。指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)本公司運(yùn)輸車輛的“消毒”

和“通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)

疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生繾康等部門做好防疫物資

運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。

1.堅(jiān)決防止外溢，進(jìn)一步強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸管控。原則上暫停

進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級(jí)行政區(qū)道路客運(yùn)班線發(fā)班；對(duì)途經(jīng)以上

地區(qū)的客運(yùn)班線，要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，不得在以上地區(qū)上

下客；要嚴(yán)格省際、市際包車備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者

中途?？恳陨系貐^(qū)的包車備案業(yè)務(wù)；要及時(shí)向社會(huì)公布停運(yùn)有關(guān)情

況，做好宣傳解釋，并為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)（同步購(gòu)買的

人身意外傷害保險(xiǎn)一同辦理）。

2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí)，

進(jìn)一步落實(shí)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)、疫情防控主體

責(zé)任，強(qiáng)化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)

站嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”，在“三不進(jìn)站”基礎(chǔ)上增加

“不配合測(cè)體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人

員和乘客禁止進(jìn)站”；在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的

車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客

信息登記表車輛不出站”。

督促各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作，制訂實(shí)名

制管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程，嚴(yán)格要

求站務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實(shí)名制管理制度，售票（含自助售票設(shè)備、網(wǎng)

絡(luò)售票平臺(tái)）時(shí)要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘

車前要出示有效實(shí)名制車票和本人有效身份證件原件，配合站檢票

人員進(jìn)行身份實(shí)名查驗(yàn)工作，對(duì)拒絕查驗(yàn)或人、票、證不一致的旅

客，不允許進(jìn)站乘車。

(1)省際、市際客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票乘車?？瓦\(yùn)站在

車輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，

一式四份，起訖站點(diǎn)各1份，隨車1份，駐站醫(yī)院1份。

(2)包車客運(yùn)備案嚴(yán)格實(shí)名制管理制度。

(3)所有道路客運(yùn)車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感

染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系

統(tǒng)”，在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊(cè)“出”“入”兩個(gè)二維

碼，要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

(4)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓(xùn)，并

簽訂《博白縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾

書》，明確從業(yè)人員的職責(zé)，嚴(yán)格行車途中上下客實(shí)名制登記、測(cè)

溫、消毒等制度落實(shí)。

3,嚴(yán)防懈怠麻痹，進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促

道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場(chǎng)站和交通工具新冠肺炎

疫情分區(qū)分級(jí)防控指南(第六版)》要求，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站和交

通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、旅客測(cè)溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人

員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)等措施。要組織開展運(yùn)輸服務(wù)疫情防控

檢查，及時(shí)查擺防控漏洞，采取有針對(duì)性梏施強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控

各項(xiàng)要求的落實(shí)。

(三)道路貨物運(yùn)輸組：組長(zhǎng)由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)

展中心貨運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)開展疫情防控

工作。指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清

潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)

備，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)本公司運(yùn)輸車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”

等防控措施。指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工

作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情

人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。各貨運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)

和督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

1.做好冷鏈物流運(yùn)輸情況的摸排工作?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)

同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)組織開展對(duì)轄區(qū)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)

（場(chǎng)站）、運(yùn)輸車輛（包括個(gè)體車輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、

日常消毒等情況進(jìn)行徹底全面的摸排，對(duì)排查出來的冷鏈物流運(yùn)輸

企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）、場(chǎng)站及車輛、駕駛員（從業(yè)人員）進(jìn)行逐一登記

造冊(cè)，建立相關(guān)工作臺(tái)賬，根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)更新臺(tái)賬，并報(bào)送玉

林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場(chǎng)監(jiān)管小組、衛(wèi)

生健康委?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總各部q各企業(yè)臺(tái)賬資料后，形

成全縣冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)臺(tái)賬，并根據(jù)動(dòng)態(tài)情況及時(shí)上報(bào)縣交

通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理股及相關(guān)部門。

2.全面做好冷鏈運(yùn)輸從業(yè)人員防護(hù)、核酸檢測(cè)及疫苗接種工作。

一是縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸淙合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)

部門要督促轄區(qū)冷鏈物流（運(yùn)輸）企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）加強(qiáng)新冠疫情防

護(hù)工作，嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)新冠病毒防控技術(shù)

指南和冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》

（聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)（20_）245號(hào)）的要求，配備必要的消毒用

品和個(gè)人防護(hù)裝備（如口罩、手套），嚴(yán)格做好消毒防護(hù)工作，防

止感染風(fēng)險(xiǎn)。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）按照上級(jí)規(guī)定組織

從業(yè)人員進(jìn)行核酸檢測(cè)，并把檢測(cè)情況登記造冊(cè)。三是督促轄區(qū)冷

鏈物流運(yùn)輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作，對(duì)疫苗接種情況進(jìn)行造冊(cè)

登記，并定期將核酸檢測(cè)、疫苗接種人員的名單報(bào)送玉林市道路運(yùn)

輸發(fā)展中心，由玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總后報(bào)市交通運(yùn)輸局安

監(jiān)科及相關(guān)部門。

3.嚴(yán)格冷鏈運(yùn)輸車輛、場(chǎng)站消毒，堅(jiān)決防止病毒通過冷鏈運(yùn)輸

渠道傳播。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）建立冷鏈貨物運(yùn)輸

車輛、場(chǎng)站運(yùn)輸裝備消毒制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)消毒情況如實(shí)進(jìn)行

記錄，形成臺(tái)賬。凡從事冷鏈物流運(yùn)輸車輛，在每次重新裝載貨物

前、后均要對(duì)廂體內(nèi)外部進(jìn)行重新消毒。

4.嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口食品的查驗(yàn)和報(bào)告制度。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心

會(huì)同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)

按照《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》

等要求，加強(qiáng)車輛消毒和一線人員安全防護(hù)，落實(shí)信息登記制度，

積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測(cè)、通關(guān)查驗(yàn)、環(huán)境消殺、

應(yīng)急處置等工作，不得承運(yùn)無法提供進(jìn)貨來源的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>

從事冷鏈運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸食品為進(jìn)口或者來自中

高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称?，需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報(bào)告，并報(bào)告

所在轄區(qū)交通運(yùn)輸局或道路發(fā)展中心。

（四）城市客運(yùn)組：組長(zhǎng)由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中

心城市客運(yùn)股、駕培股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。指導(dǎo)督促公共汽車、出租車

企業(yè)做好辦公場(chǎng)所、車輛衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，督促企業(yè)加

強(qiáng)對(duì)本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強(qiáng)

對(duì)出租汽車平臺(tái)公司的監(jiān)管，禁止出租汽車跨地域經(jīng)營(yíng)，特別是嚴(yán)

禁跨中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)營(yíng)。督促指導(dǎo)出租汽車道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加

強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的宣傳教育，積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工

作的主體責(zé)任。各公交、出租車、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和

督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

（五）綜合協(xié)調(diào)組：組長(zhǎng)由熊祖軍副主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)

展中心安全股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺

炎疫情防控工作機(jī)制內(nèi)部日常事務(wù)工作；組織制定和修訂新型冠狀

病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案；組織對(duì)疫情防控措施落實(shí)情況進(jìn)行

督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)收集、整理、上報(bào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防

控工作情況、資料臺(tái)賬。

（六）后勤保障組：組長(zhǎng)由熊祖軍副主任擔(dān)任，副組長(zhǎng)由朱劍

東辦公室主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室具體落實(shí)，負(fù)責(zé)疫

情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費(fèi)保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作。

負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測(cè)引導(dǎo)工作。

請(qǐng)縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20_

年1月15日上午10點(diǎn)前上報(bào)一名負(fù)責(zé)具體工作聯(lián)系人至局道路運(yùn)

輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作郵箱OO

（七）綜合執(zhí)法組：組長(zhǎng)由李浩副大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，統(tǒng)籌大隊(duì)各中

隊(duì)各科室具體負(fù)責(zé)落實(shí)，指導(dǎo)執(zhí)法大隊(duì)開展春運(yùn)期間疫情防控執(zhí)法

工作。

L做好客運(yùn)站周邊交通秩序管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛站外上客、客

運(yùn)車輛不按批準(zhǔn)線路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，落實(shí)客車實(shí)名制乘車制度、包車業(yè)

務(wù)的備案手續(xù)及包車客運(yùn)實(shí)名制情況，嚴(yán)厲打擊道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

各類違章行為。

2.加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸車輛的執(zhí)法檢查，嚴(yán)格落實(shí)冷鏈物流運(yùn)輸車輛

疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)不得”管理要求，提供“三證

明一報(bào)告”（進(jìn)口貨物檢驗(yàn)檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信

息證明、核酸檢測(cè)陰性報(bào)告），對(duì)手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相

關(guān)部門并妥善處置C

3?加強(qiáng)“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點(diǎn),

采取定點(diǎn)查處和路面巡查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)檢查東興、欽州、防

城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員，加強(qiáng)對(duì)路面行駛

客運(yùn)車輛的監(jiān)督檢查；聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴(yán)格落實(shí)三非人員查

緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導(dǎo)

檢查工作。

4.打擊非法從事出租汽車運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，檢查出租汽車執(zhí)行疫

情防控工作落實(shí)情況，杜絕“三非”人員的.運(yùn)輸。

5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好國(guó)省干線公路疫情防控和

安全防范的流動(dòng)執(zhí)法檢查。必要時(shí)，根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)

立臨時(shí)聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

三、應(yīng)急保障運(yùn)力

（一）縣本級(jí)（城區(qū)）客運(yùn)車輛30輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)

責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件1）。

（二）縣本級(jí)（城區(qū)）貨運(yùn)車輛25輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)

責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件2）。

（三）縣本級(jí)（城區(qū)）冷鏈車輛10輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)

責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件3）。

（四）縣本級(jí)（城區(qū)）公共汽車50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)

責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件4）0

（五）縣本級(jí)（城區(qū)）出租車輛50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)

責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件5）o

以上城區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車輛由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實(shí)，并報(bào)

玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心安稽科備案。

四、應(yīng)急保障啟動(dòng)

應(yīng)急保障運(yùn)力要時(shí)刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，接到市、縣交通運(yùn)輸局的

應(yīng)急命令后，在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集結(jié)執(zhí)行任務(wù)，應(yīng)急運(yùn)力

儲(chǔ)備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

五、應(yīng)急報(bào)告

（一）報(bào)告流程

各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)

案要求，積極配合相關(guān)部門開展檢查，如發(fā)現(xiàn)疑似疫情，及時(shí)采取

隔離等措施，并報(bào)告市交通運(yùn)輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路

運(yùn)輸發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，確保疫情及時(shí)有效處置。

（二）報(bào)告內(nèi)容

L客運(yùn)站。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的站場(chǎng)名稱及地點(diǎn);

疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的基本情況、出發(fā)地和到達(dá)地；與疑似

病人（來自疫區(qū)貨物）有過近距離接觸人員的基本情況；采取的應(yīng)

急處置措施。

2.運(yùn)輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的車牌號(hào)、發(fā)車

時(shí)間、運(yùn)行線路；車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名,

采取的應(yīng)急處置措施。

各下屬單位要及時(shí)成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)

小組，加強(qiáng)應(yīng)急值守，保證24小時(shí)通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀

病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項(xiàng)值班制度，按縣委縣政府的要求做

好信息報(bào)送工作?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心要督促各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)

將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門防

控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊(cè)，發(fā)放到個(gè)人手中。

六、疫情響應(yīng)

（一）突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)

發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時(shí)，按照屬地管理、分級(jí)響應(yīng)的原

則，根據(jù)縣委縣政府、市交通運(yùn)輸局啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，作出相應(yīng)

應(yīng)急響應(yīng)，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)

急指揮部啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，并根據(jù)疫情形勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，及

時(shí)調(diào)整響應(yīng)級(jí)別。

（二）應(yīng)急響應(yīng)的終止

突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后，按市衛(wèi)生健康委、市

交通運(yùn)輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議，按程序報(bào)批宣布終止。

七、疫情處置

嚴(yán)格按照縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，開展應(yīng)急處

置工作。

八、預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備

（一）預(yù)防

公共交通工具、公共場(chǎng)所和其他人員密集場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)單位或者

管理單位應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，為交通工具和有關(guān)場(chǎng)所配備必要

的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，注明其使用方法，有關(guān)部門、單位應(yīng)對(duì)負(fù)

有處置職責(zé)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。

（二）應(yīng)急準(zhǔn)備

配備必要的防護(hù)裝備和器材，減少應(yīng)急救援人員的人身風(fēng)險(xiǎn)。

并組織開展應(yīng)急知識(shí)的宣傳普及活動(dòng)。各部門、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)

采取有效措施，保障突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作所需經(jīng)費(fèi)。建立健全應(yīng)急通

信保障體系，確保突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的通信暢通。

九、保障措施

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定，各部門在縣人民政

府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與各有關(guān)部門協(xié)作配合，及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情

況，及時(shí)調(diào)整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫

情應(yīng)急處置工作。

（二）物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲(chǔ)備。

（三）資金保障。各部門要積極向上級(jí)反映實(shí)際情況，爭(zhēng)取資

金，保障工作順利開展，遇特別重大疫情時(shí)要主動(dòng)配合好部門購(gòu)買

所需物資。

（四）人員保障。各部門要保證各自職責(zé)內(nèi)的人員到位，積極

配合做好相關(guān)工作C

（五）信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間，局綜合運(yùn)輸管理股、縣道路

運(yùn)輸發(fā)展中心要按職責(zé)分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情

信息和本行業(yè)最新工作進(jìn)展情況，并按要求及時(shí)上報(bào)相關(guān)工作情況。

聯(lián)系人：劉春梅、朱劍東，聯(lián)系電話：，郵箱：。

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇2

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等九部委《關(guān)于全力

做好20_年春運(yùn)工作的意見》（發(fā)改運(yùn)行（20_）1922號(hào)）要求，

全力做好春運(yùn)期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作，結(jié)合我省高

速公路管理工作實(shí)際，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

做好春運(yùn)工作，是黨中央、國(guó)務(wù)院交洽交通行業(yè)的一項(xiàng)重要民

生工程和政治任務(wù)，是檢驗(yàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管

理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國(guó)成立70周年之際,

圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，意義重大。各

單位要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、踐行群眾觀念、強(qiáng)化安全監(jiān)管、實(shí)化

服務(wù)舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好20_年

春運(yùn)工作。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立全省高速公路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：胡連東

副組長(zhǎng)：李安生劉皓

成員：張軍民吳煥功李朋夏彪張建龍

各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)

主要任務(wù)為：負(fù)責(zé)制定全省高速公路春運(yùn)工作方案，指導(dǎo)處置

全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件，對(duì)全省高速公路春運(yùn)工作實(shí)施

聯(lián)合指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運(yùn)工作，組織對(duì)高速

公路運(yùn)營(yíng)管理單位的監(jiān)督檢查。

春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心，由張軍民同志任主任。

收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、

12328客服、各監(jiān)控分中心，共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、

聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”，具體負(fù)責(zé)：傳達(dá)全省高速公路春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工

作小組指揮指令，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負(fù)責(zé)重大

突發(fā)事件的信息收集、匯總上報(bào)，發(fā)布全省高速公路路況信息。

三、形勢(shì)分析

（一）流量趨勢(shì)

參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)20_年“春運(yùn)”

（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約

15%,日均流量175萬(wàn)輛，為日常的1.3倍。春節(jié)假期（7天）全省

高速公路出口總流量將接近1800萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約25%,日均將突

破250萬(wàn)輛，達(dá)到日常流量的L85倍。其中，正月初六將達(dá)到流量

最高值，預(yù)計(jì)當(dāng)天流量可能突破320萬(wàn)輛，為年日均流量的2.5倍,

突破歷史峰值可能性較大。

（二）高峰時(shí)段

20—年“春運(yùn)”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為:

1.第一次流量高峰：受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響,

全省高速預(yù)計(jì)在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎

來返鄉(xiāng)車流高峰。

2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預(yù)計(jì)2月8日至2月10

日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點(diǎn)至19點(diǎn)出現(xiàn)擁堵高峰，在正

月初六晚間達(dá)到擁堵峰值。

3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形

成疊加效應(yīng)，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時(shí)返程高峰。

（三）易擁堵路段、收費(fèi)站

1.預(yù)計(jì)“春運(yùn)”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高

速（新鄭段、鄭*累段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽(yáng)段）、

機(jī)場(chǎng)高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧

高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。

2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費(fèi)站擁堵態(tài)勢(shì)依然嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)

鄭州周邊易堵收費(fèi)站為：鄭州新區(qū)站、直田站、鄭州南站、柳林站、

文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí)，受傳統(tǒng)文化

習(xí)俗影響，初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，開封站、洛陽(yáng)

站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費(fèi)站也可能出現(xiàn)短時(shí)間擁堵

情況。

四、安全保障措施

L各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查頻次，對(duì)影響道路安全和

路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全設(shè)施缺失、

隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復(fù)，確保路況良好，設(shè)施功能完好。重點(diǎn)

對(duì)重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區(qū)

人流密集場(chǎng)所、加油站等關(guān)鍵部位（節(jié)點(diǎn)）進(jìn)行再檢查，嚴(yán)格落實(shí)

嚴(yán)禁客運(yùn)班車（旅游包車）凌晨2—5時(shí)行駛高速公路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品

車輛行駛高速公路等規(guī)定。

2.對(duì)于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護(hù)施工，在20

年2月2日至12日期間，下達(dá)施工禁令，停止占道施工。對(duì)于穿跨

越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復(fù)道路原貌，

卻無法撤離現(xiàn)場(chǎng)的，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設(shè)備在高

峰時(shí)段進(jìn)行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日

（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日

（元宵節(jié)）等幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，要有針對(duì)性的強(qiáng)化服務(wù)保障措施,

確保路網(wǎng)運(yùn)行暢通有序。

3.各服務(wù)區(qū)要嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家公共安全工作部署，服務(wù)區(qū)管

理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標(biāo)志，在服務(wù)區(qū)人流密集場(chǎng)

所、加油站、危險(xiǎn)品車輛停放區(qū)進(jìn)行巡查，收費(fèi)站要加大人防、技

防、物防投入力度，并配備必要的防暴設(shè)備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐

事件苗頭，要立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告，并妥善做好前期預(yù)防性處

置工作。

4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員，提前對(duì)收費(fèi)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行

一次排查，確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全。各單位要組織人員對(duì)道路監(jiān)控?cái)z像

機(jī)、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進(jìn)行全面排查，對(duì)于

設(shè)施損壞或缺失的要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段

要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。

五、服務(wù)保障措施

L各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作，做好護(hù)欄板、主線路

面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進(jìn)行灑水降塵,

收費(fèi)站、穿跨越施工現(xiàn)場(chǎng)要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚(yáng)塵，切實(shí)做到

“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”，鄭州周邊收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站、

城市主要出口收費(fèi)站、著名風(fēng)景區(qū)的收費(fèi)站、省界收費(fèi)站，要適度

美化收費(fèi)站站容站貌，營(yíng)造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。

2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時(shí)，各路段監(jiān)控分中心要

取消電子情報(bào)所有公益提示信息.，全部更改為行車安全提示。當(dāng)相

鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴(yán)

重滯留時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強(qiáng)應(yīng)急車道

的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)

間車輛滯留時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等部門要以提供熱水、必

要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。

3.春運(yùn)期間，全省各收費(fèi)站要積極開展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、

文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格做到操作

熟練、準(zhǔn)確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費(fèi)車道要設(shè)

立便民服務(wù)臺(tái)，為過往車輛免費(fèi)提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥

品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時(shí)段，遵循“客車優(yōu)先”

的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡(jiǎn)化“綠色通道”車輛驗(yàn)貨

程序，提高收費(fèi)站的通行效率。

4.全省各服務(wù)區(qū)要針對(duì)客流高峰期間的停車、加油、如廁、就

餐、購(gòu)物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停

放位置，設(shè)置快速通道和專門加油車道，保證高峰時(shí)段車輛進(jìn)得去、

加的油、停得下、出得去，并加強(qiáng)與油品公司的溝通協(xié)調(diào)，保障車

流高峰期間的油品供給。同時(shí)，要增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量,

加快公共衛(wèi)生的清潔速度，及時(shí)清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間、水

房等重點(diǎn)部位，要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。

六、應(yīng)急處置措施

1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作

制度，春節(jié)長(zhǎng)假期間（2月3日-2月11日），收費(fèi)還貸中心、高發(fā)

公司、中原股份等單位要指派專人，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班,

指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運(yùn)營(yíng)

管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在本單位監(jiān)控分中心

實(shí)施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大

范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí)，參照以上要求執(zhí)行。

2.根據(jù)省氣象局預(yù)測(cè)，2月13日至17日，全省將有一次大范

圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23

日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化，按照《關(guān)于認(rèn)

真做好20_-20_年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要

求，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機(jī)場(chǎng)高速通行

情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位要按照省

路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺

渡大巴安全快速通行。

3.春運(yùn)期間，鄭州周邊收費(fèi)站、省界收費(fèi)站要高度重視擁堵問

題，突出擁堵治理，打造暢通春運(yùn)。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段，要

開啟全部車道通行，并在收費(fèi)廣場(chǎng)車輛合流處，安排專人進(jìn)行疏導(dǎo),

遵循“客車優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛，必要時(shí)通

過發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開啟、實(shí)施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措

施，緩解道路通行壓力。

4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段，南陽(yáng)管理處、中

原駐馬店分公司、高發(fā)信陽(yáng)分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽(yáng)分

公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽(yáng)分公司、源周界公司、許平南管

理處等運(yùn)營(yíng)單位，要做好駐馬店、周口、南陽(yáng)、固始等外出務(wù)工輸

出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對(duì)工作；通過收費(fèi)站提前發(fā)放提示卡、電

子情報(bào)板提示、廣播、報(bào)紙等媒體宣傳，引導(dǎo)司乘人員合理選擇出

行路線。

5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與

安徽交界路段運(yùn)營(yíng)單位；焦作新時(shí)代等于山西交界路段運(yùn)營(yíng)單位，

要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，公眾集中

出行引起的連霍高速、濟(jì)祁高速、濟(jì)廣高速、永登高速豫皖省界收

費(fèi)站；以及晉新高速豫晉省界收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提

前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。

6.根據(jù)部、省要求，春運(yùn)期間，主線收費(fèi)站、高速公路主線出

現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶鲁^5公里的情況要第一時(shí)間報(bào)告省路警聯(lián)合指揮中心。

管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害、道路

嚴(yán)重?fù)矶隆⑹召M(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶隆⒎?wù)區(qū)密集場(chǎng)所公共安全事件時(shí)，各

單位監(jiān)控分中心要及時(shí)通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系

統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報(bào)告。

七、相關(guān)要求

L各單位要加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙等

傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對(duì)于春運(yùn)期間涌

現(xiàn)出來的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅(jiān)守一線等感人事跡和行

業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，通過“一路@有你“高速公路工

作微信發(fā)布，便于媒體集中進(jìn)行宣傳，也可以郵件形式報(bào)送至，由

廳高管中心統(tǒng)一報(bào)送至廳春運(yùn)辦公室進(jìn)行宣傳。

2.各單位春運(yùn)值班安排（春節(jié)另行報(bào)送）請(qǐng)于1月20日前報(bào)送

至廳高管中心，各單位春運(yùn)工作總結(jié)，請(qǐng)于3月1日前報(bào)送至廳高

管中心。

聯(lián)系人：郭宇聯(lián)系方式：0371-871

省路警指揮中心值班電話：0371-675/675

郵箱：

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇3

一、建立組織

成立—縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督

促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌

方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)

抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

二、工作職責(zé)

1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)

導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成

員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和?；\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，

嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通

行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)

應(yīng)急狀態(tài)下的.運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提

前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,

疏散滯留旅客。

4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制，發(fā)

現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)，并通報(bào)公路通行信息，縣路政大隊(duì)要

加強(qiáng)巡查，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、機(jī)

械設(shè)備，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立

24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：__1383、—2217、_1086、_1130。

2、應(yīng)急機(jī)械：—縣公路段輪式裝載機(jī)(2250),另調(diào)用挖掘機(jī)、

吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀(jì)律

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制

度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，

相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求.

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)

案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單

位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追

究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇4

根據(jù)上級(jí)關(guān)于20_年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，為確保春運(yùn)期間全

縣道路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序地進(jìn)行，滿足人民群眾

的出行及生產(chǎn)和生活物資運(yùn)輸需求，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，

現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想和黨的—大、—屆五中全會(huì)和中央經(jīng)

濟(jì)工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，將春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專

題教育成效的重要載體，從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，按照“以

客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以

“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化部門協(xié)

作和應(yīng)急管理，建立健全道路春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)預(yù)案對(duì)接、

信息共享和措施聯(lián)動(dòng)，確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)

急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各所、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站也要相應(yīng)成立

春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組長(zhǎng)：覃旭珍

副組長(zhǎng)：盧清祥姚谷良覃小兵

成員：蔣良黃威歐魯斌胡舒文黃展聰李堅(jiān)莫成甘輝韋

德明施偉霞韋鎮(zhèn)志

（二）春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

辦公室設(shè)在局力、公室（電話：0771-,辦公室主任由韋德明

擔(dān)任。

（三）為方便開展工作，春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、

旅客疏散、思想工作、參運(yùn)車輛技術(shù)保障、后勤保障等五個(gè)工作組,

各工作組成員如下：

略

三、交通運(yùn)輸保障

1、根據(jù)上級(jí)部門春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理的指令，協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)

人員、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

2、督促運(yùn)輸壓力較大的客運(yùn)站，組織好后備運(yùn)力，防止出現(xiàn)春

運(yùn)高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要及時(shí)采取疏運(yùn)措

施；發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴(yán)重壓站，及時(shí)向各所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)

要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的出

行環(huán)境。

3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運(yùn)輸車輛（客車、貨車各

10輛）Q

4、工作預(yù)案啟動(dòng)后，一旦接到緊急運(yùn)輸指令，立即就近選調(diào)運(yùn)

力，接到緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸業(yè)主，必須確保完成任務(wù)。

根據(jù)工作的需要，臨時(shí)征用或借用其它運(yùn)輸裝備，作為應(yīng)急運(yùn)力的

補(bǔ)充和他用。

5、加強(qiáng)對(duì)車輛、站場(chǎng)、檢修，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),

要求各維修企業(yè)24小時(shí)值班，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生故障，能

做到隨叫隨修。

6、做好緊急運(yùn)輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用，督促承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任

務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。

四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、對(duì)群體性突發(fā)事件，要以說服疏導(dǎo)和人員生命為前提，及時(shí)、

快速開展各種說服工作，最大限度減少事態(tài)惡化，人員傷亡和財(cái)產(chǎn)

損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發(fā)起人，做

好一定的安扶工作，以防擴(kuò)散范圍。

2、處置工作要在上級(jí)的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下，遵照領(lǐng)導(dǎo)指示，維

護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，視事態(tài)的狀況及時(shí)制定臨時(shí)措施，加強(qiáng)與公安等職能

部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。

3、對(duì)突發(fā)事件出現(xiàn)要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，在縣委、縣政府、縣交

通局和上級(jí)交通主管部門的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真開展細(xì)致的工作，相

關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣，一切服從大局，及時(shí)制止突發(fā)的

事件發(fā)展和惡化。

4、接到客貨運(yùn)輸停運(yùn)等突發(fā)事件的報(bào)告，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了

解情況并妥善處置，及時(shí)如實(shí)將有關(guān)情況向各所春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)

小組及上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。積極采取有效措施，啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力，確

保旅客、貨物運(yùn)輸暢通，不滯留。

五、重大疫情應(yīng)急處理

1、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時(shí)將衛(wèi)生行政主管部門通報(bào)的有

關(guān)疫情通知道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。會(huì)同衛(wèi)生等部門對(duì)道路、水路

運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及司乘人員進(jìn)行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識(shí)的宣傳教育。

2、督促道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)車輛、站場(chǎng)、貨物等進(jìn)行必要的消毒、

衛(wèi)生處理；組織對(duì)駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進(jìn)行健康檢查；在車

輛、站場(chǎng)以及其他經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的

宣傳材料。

3、嚴(yán)格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》

（衛(wèi)生部、交通部令20_年第2號(hào)）的要求，扎實(shí)做好突發(fā)事件應(yīng)

急的各項(xiàng)工作。

六、惡劣天氣應(yīng)急處理

1、各單位務(wù)必對(duì)此項(xiàng)高度重視，認(rèn)清惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)奈?/p>

害性，確實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保障交通運(yùn)輸安全，保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安

全。

2、各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要積極與公路、氣象、公安交警等部門

溝通、聯(lián)系，及時(shí)收集道路通行信息，密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變

化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對(duì)

道路條件惡劣的班線和車輛，該停的則停，確保運(yùn)輸安全。如遇臺(tái)

風(fēng)等極為惡劣的天氣，要會(huì)同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場(chǎng)，向生產(chǎn)

自用船的業(yè)主下發(fā)臺(tái)風(fēng)期間停航通知書（要求船主簽收），明確臺(tái)

風(fēng)期間所有船一律停航，并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。

七、應(yīng)急處理程序

1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運(yùn)應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

辦公室接到上級(jí)有關(guān)部門的指令，或接到旅客嚴(yán)重滯留、壓站等突

發(fā)事件的報(bào)告后，立即啟動(dòng)工作預(yù)案。

2、出現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí)的處理程序。遇到突發(fā)情況，應(yīng)急運(yùn)力

緊張時(shí)，各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)向上級(jí)

有關(guān)部門報(bào)告，爭(zhēng)取應(yīng)急運(yùn)力支援。

3、應(yīng)急運(yùn)力出現(xiàn)問題時(shí)的處理程序。承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)

和駕駛員要配備好通訊設(shè)備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題（遇到

滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的

自然災(zāi)害等）要及時(shí)向各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

及有關(guān)部門報(bào)告。

八、值班和報(bào)告制度

建立值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布統(tǒng)一的應(yīng)

急事件報(bào)告、舉報(bào)電話（賓陽(yáng)所、黎塘所應(yīng)急事件報(bào)告、舉報(bào)電話

分別為：0771-_071,0771-」78）,保證信息暢通。工作預(yù)案啟動(dòng)

后，各所及承擔(dān)緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員,

堅(jiān)持24小時(shí)值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報(bào)告，必須

在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告，不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意

他人隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。

本預(yù)案未盡事宜，在實(shí)施過程中，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，由應(yīng)

急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實(shí)施，扎實(shí)做好各項(xiàng)處置工

作，妥善處理好春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急事件，確保社會(huì)穩(wěn)定。

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇5

為積極應(yīng)對(duì)并及時(shí)妥善處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)時(shí)段期間突發(fā)事件,

全面提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，營(yíng)造安全平穩(wěn)、

有序暢通的春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境，確保春運(yùn)工作高效進(jìn)行運(yùn)營(yíng)；按照

上級(jí)有關(guān)文件、會(huì)議精神，結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際，針對(duì)春運(yùn)、雙

節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況，現(xiàn)制訂完善春運(yùn)、雙節(jié)工作應(yīng)急

預(yù)案。

一、工作原則而預(yù)案啟動(dòng)

春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客

貨兼顧”的總體要求，堅(jiān)持“以人為本，統(tǒng)一指揮，保障救援，分

級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，快速反應(yīng)，科學(xué)決策，提高應(yīng)急能力；積極

應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客

大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天

氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生，應(yīng)立即啟動(dòng)本

預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件，我局成立春運(yùn)突發(fā)事件

應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道

路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員

如下：

略

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能，分別成立相應(yīng)

的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保簟指揮機(jī)構(gòu)，建立春運(yùn)領(lǐng)

導(dǎo)組織，完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)

的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是：局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的

啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作；局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并結(jié)合各自工

作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案；局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)

小組，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工

作，指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。

1、局春運(yùn)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)；督

促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙

節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

2、運(yùn)管局：加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理；及時(shí)掌

握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)杰并向局春運(yùn)辦報(bào)告；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;

在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的

滯留旅客；確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路；指揮現(xiàn)場(chǎng)交通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

3、農(nóng)村所：負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的

搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備，清除現(xiàn)場(chǎng)路障，確保公路暢

通；組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、

救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。

4、執(zhí)法所：負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)

輸車輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、

橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患；并及時(shí)以報(bào)告

形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋，乂便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改

到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下，要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公

路保通。

5、客運(yùn)企業(yè)（光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公

司）負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集，組織好運(yùn)力，疏散

現(xiàn)場(chǎng)人員；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時(shí)，做好關(guān)閉車站及旅

客的疏導(dǎo)工作，并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車的安全

監(jiān)管。

6、海事處：加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行

“三關(guān)一排查”制度；按照屬地管理的原則，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)

格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任；嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非

法經(jīng)營(yíng)行為，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。

三、應(yīng)急隊(duì)伍及運(yùn)力保障

應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成，日常工作由各單位、

部門履行職責(zé)自行管理，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)

一指揮調(diào)度；應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，隨時(shí)備用，建

立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及

時(shí)到位，按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求，光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10

輛；汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì)，做好隨時(shí)保

障出車的準(zhǔn)備工作；農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái)，應(yīng)急物資運(yùn)

輸雙排座貨車3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名，參加春運(yùn)

應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì)；按照“先搶通、后修復(fù)”的原則，盡快

搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案，及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車輛

能夠通行；運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名，應(yīng)急保障二作

執(zhí)法車5臺(tái)，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維

護(hù)；海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運(yùn)、雙節(jié)

期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備；出租車公司選調(diào)20臺(tái)車況性能良好的出租車，

作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。

四、應(yīng)急措施

1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留，

主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂，現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作

秩序情況下，采取以下應(yīng)急措施：

--客運(yùn)車站立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集；

―一局春運(yùn)辦通過縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警?zhí)勤人

員，維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序；

-一運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客；調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)

客運(yùn)站旅客滯留情況決定，運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。

2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路

橋梁突發(fā)狀況，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下，局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社

會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,

密切注意公路路況，情況嚴(yán)重時(shí)，汽車客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,

避免旅客滯留；公路管理和養(yǎng)護(hù)部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和

工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)和保障交通暢

通。

-光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;

--農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通；

3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，采取以下應(yīng)急工作措施：

―-發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)?？瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客

疏散和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域，同時(shí)立即向局春

運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告，并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好

現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施救護(hù)；各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托

運(yùn)的物品的安全檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車出行。

--發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻，滯留客運(yùn)站

旅客聚集鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，立

即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置

工作。

―一發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第

一時(shí)間組織消防器材滅火，迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和

減少財(cái)產(chǎn)物資損失，并立即向公安、消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告。

--發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要立

即向縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)

品，要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

—-當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員

要堅(jiān)決有效制止，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)

場(chǎng)；各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取

證，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位，主要負(fù)責(zé)

人為第一責(zé)任人，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置

預(yù)案機(jī)制，并報(bào)相關(guān)單位部門參與處理；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)

場(chǎng)開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作；第

一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，對(duì)初步判定屬于重大或特別

重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)

分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，必要時(shí)同時(shí)向縣政府

報(bào)告；局春運(yùn)辦在接報(bào)后，初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)

交通運(yùn)輸旅客事故事件，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析，啟動(dòng)相

應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位，并立即組織專項(xiàng)人

員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)

后，專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，積極

開展應(yīng)急處置工作，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第

一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開展工作；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后，局春運(yùn)辦

或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判，適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。

(2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)

維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，錄取音像資料，為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。

(3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由縣春

運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)；必要時(shí)，通過新聞

媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。

(4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后，局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)

調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)

負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié)，事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公

共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做

出綜合調(diào)查評(píng)估，并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,

由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。

參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置

工作進(jìn)行總結(jié)，并書面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)

調(diào)查評(píng)估報(bào)告，對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)

人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息

及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人，嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé)；構(gòu)成

犯罪的，提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件，各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀條

件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí)，要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告，由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)

告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置；相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件，需要支

援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署，嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案

執(zhí)行。

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇6

一、指導(dǎo)思想

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要

求，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重

滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的

努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，

走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)

小組，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局辦公室、

工程科、行業(yè)科，市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧

道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組

下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具

體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要

成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和

今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部

分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、

雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是

個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線

路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春

節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際，客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖

的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,

影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行c七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳

染等情況。

四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)；道路運(yùn)輸應(yīng)急

運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛,

應(yīng)急貨車10輛。

五、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)

生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相

應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急

機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,

以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨

雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《—市交通運(yùn)輸行業(yè)

雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車，

為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修

中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停

開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，

力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、

嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及

時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通

行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段

協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)

游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)

力疏運(yùn)游客。

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇7

為認(rèn)真做好20_年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)安全、快捷、有序

進(jìn)行，本著周密安排、有備無患的原則，對(duì)可能發(fā)生的緊急情況及

時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案：

一、公路受阻的處置

1、如遇冰雪天氣時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況，安排安

全專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車。平瓦廠上下堤路段，要嚴(yán)加防范，成立應(yīng)

急分隊(duì)，并備足防滑物料；各職能部門督促運(yùn)輸企業(yè)，確?？瓦\(yùn)車

輛備好防滑鏈，配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及

時(shí)，排險(xiǎn)果斷，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。

2、因公路塌方中斷通行時(shí)，交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力

搶修，盡快恢復(fù)通行Q在未修通之前，運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅

客的辦法，確保旅客能“走得了”“走得好”。

二、水上客運(yùn)安全的處置

1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和

危及安全運(yùn)行時(shí)，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì)，做出快速反應(yīng)，確保

水上春運(yùn)安全。

2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧

等惡劣天氣，停止?fàn)I運(yùn)。

三、特殊原因造成旅客壓站的處置

1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí)，車站、碼頭候客室要多備茶水和取

暖設(shè)備，勤打掃衛(wèi)生，提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。

此項(xiàng)工作由汽車隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé)，職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)。

2、公安交警要派精兵強(qiáng)將，共同維護(hù)好車站、碼頭管理秩序,

整頓好運(yùn)輸市場(chǎng)，并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

四、突發(fā)性事件的處置

如遇交通事故，交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人

員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保持道路、航道暢通，及時(shí)疏

散旅客。

五、嚴(yán)格值班制度和信息反饋

春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班電話：，各相關(guān)部門、單

位要依據(jù)此預(yù)案，結(jié)合自身實(shí)際，制定出應(yīng)急預(yù)案，并于20_年元

月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

2024春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文篇8

20年春運(yùn)從2月日開始至3月6日結(jié)束，共計(jì)天，現(xiàn)結(jié)合建陽(yáng)

市道路交通的實(shí)際狀況，制定20年春運(yùn)工作。

一、指導(dǎo)

以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局，按照“以客為主、科學(xué)組織、

協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，以“平安春運(yùn)”為主題，動(dòng)員

和依靠各方面力量，完善協(xié)調(diào)機(jī)制，提前落實(shí)春運(yùn)工作、應(yīng)急預(yù)案

和突發(fā)事件應(yīng)急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點(diǎn)物資

運(yùn)輸暢通高效，確保完成春運(yùn)任務(wù)。

二、春運(yùn)形勢(shì)

根據(jù)市春運(yùn)辦客流調(diào)查預(yù)測(cè)情況，預(yù)計(jì)20年春運(yùn)我市旅客流量

增長(zhǎng)約5冊(cè)鑒于20年春運(yùn)節(jié)前15天，節(jié)后25天，節(jié)前返鄉(xiāng)流、

學(xué)生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節(jié)較去年提早，學(xué)生流

與返鄉(xiāng)流重疊，高峰持續(xù)時(shí)間集中，以返鄉(xiāng)探親旅客為主。

三、運(yùn)力安排

為快速疏運(yùn)高峰客流，各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢?/p>

將利用現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、晚上延

長(zhǎng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

在城市公交方面，重點(diǎn)抓好火車站和各長(zhǎng)、短途汽車站旅客運(yùn)

輸?shù)募暯庸ぷ?，春運(yùn)期間，公交企業(yè)要加強(qiáng)所屬公交專線車輛、

旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業(yè)園區(qū)銜接，制定出相應(yīng)

的實(shí)施，并根據(jù)火車站、汽車站實(shí)際情況，適當(dāng)調(diào)整延長(zhǎng)開收班時(shí)

間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。

四、做好災(zāi)害性氣候和各種突發(fā)事件應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備

制定建陽(yáng)市春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)演練，務(wù)求快速反應(yīng)和科學(xué)

處置，確保旅客運(yùn)輸安全通暢。

五、組織機(jī)構(gòu)

春運(yùn)工作涉及面廣，難度大，為協(xié)調(diào)各有關(guān)部門工作力量，整

合管理資源，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的，市政府成立春運(yùn)工作小

組，小組下設(shè)辦公室，掛靠市經(jīng)貿(mào)局（電話：；傳真：5827440）,具

體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各運(yùn)輸主管

部門要相應(yīng)成立春運(yùn)小組及辦公室，明確春運(yùn)工作的和具體負(fù)責(zé)人。

具體組織分工

（一）市春運(yùn)工作小組主要負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸?shù)慕M織，

制定總體工作，檢查有關(guān)部門春運(yùn)措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)

工作中出現(xiàn)的重大問題。主要任務(wù)是加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織和協(xié)調(diào),

檢查督促有關(guān)春運(yùn)的各項(xiàng)具體措施的落實(shí)，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及

時(shí)決策的意見和建議，并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫工作。各

部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時(shí)向市春運(yùn)辦公室報(bào)告。

（二）交通運(yùn)輸部門要做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切

注意客流的變化，抓好運(yùn)力調(diào)配，確保廣大群眾出行安全、有序。

要制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力，把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè)，做到

企業(yè)負(fù)責(zé)人、具體車輛、司機(jī)三落實(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)

對(duì)速度和保障水平c要加強(qiáng)客運(yùn)車輛的.安全管理和司乘人員的安全

管理和教育，嚴(yán)禁不符道路運(yùn)輸客運(yùn)從業(yè)資格管理規(guī)定人員駕駛營(yíng)

運(yùn)客車。完善車輛進(jìn)、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強(qiáng)對(duì)

易燃、易爆、危險(xiǎn)品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保

旅客運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理。

（三）公安部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕

駛員的管理。與安監(jiān)、交通及客運(yùn)企業(yè)配合，共同做好春運(yùn)駕駛?cè)?/p>

的資格審查工作。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生交通事故造成人員死亡并負(fù)主要以

上責(zé)任，或上一個(gè)記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未

滿實(shí)習(xí)期的駕駛?cè)?，春運(yùn)不得駕駛營(yíng)運(yùn)客車；協(xié)助交通運(yùn)輸管理執(zhí)

法人員，打擊非法營(yíng)運(yùn)、欺行霸市行為；嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及

行車安全的犯罪活動(dòng)；打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客

的利益和安全；加大對(duì)客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴(yán)禁

車輛超載運(yùn)行，對(duì)超載車輛要堅(jiān)決采取卸客分流措施；及時(shí)做好春

運(yùn)車輛的臨檢工作，把好車輛安全關(guān)。掌握各種社會(huì)治安、道路交

通等動(dòng)態(tài)情況，維護(hù)好各客運(yùn)站的治安秩序，防止發(fā)生司機(jī)集體上

訪、聚眾鬧事、慢映、罷駛等情況。

（四）人力資源知社會(huì)保障部門和市總工會(huì)要做好外來務(wù)工人員

返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，并將有關(guān)情況及時(shí)上報(bào)市春運(yùn)辦，對(duì)外

來務(wù)工人員留下過年，指導(dǎo)企業(yè)做好外來務(wù)工人員春節(jié)期間的生活

安排。同時(shí)要加大勞動(dòng)監(jiān)察和勞動(dòng)仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工

資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資；配合鐵路、道路運(yùn)輸部門做好團(tuán)

體票及包車購(gòu)票工作；配合交通部門做好琉運(yùn)外來務(wù)工人員工作，

避免客運(yùn)站場(chǎng)形成猛增的返鄉(xiāng)客流；協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)做好外來務(wù)工人

員提前放假工作，錯(cuò)開春運(yùn)客流高峰。

（五）公路管養(yǎng)部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運(yùn)期間要加

強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)路障及時(shí)清理，危險(xiǎn)路段要設(shè)置警示標(biāo)志；做好搶險(xiǎn)

工程機(jī)械及物資準(zhǔn)備，特別是融雪、融冰物資準(zhǔn)備；所有公路工程,

在春運(yùn)到來時(shí)確實(shí)不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專

人指揮疏導(dǎo)交通；要做好路面、交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識(shí)的檢查

和整修工作；公路攻費(fèi)站要開足通道，縮短收費(fèi)時(shí)間，提高通行能

力O

（六）鐵路部門要切實(shí)抓緊抓好火車票預(yù)訂預(yù)售工作，做好團(tuán)體

票預(yù)訂預(yù)售工作，盡量滿足外來務(wù)工人員的購(gòu)票要求，組織外來務(wù)

工人員有序乘車。加強(qiáng)與各鎮(zhèn)街、勞動(dòng)部門和工業(yè)園區(qū)、企業(yè)的聯(lián)

系，要在春運(yùn)前開始預(yù)售票工作。進(jìn)一步加大宣傳力度，通過市春

運(yùn)辦和新聞媒體及時(shí)公布售票情況，鐵路部門應(yīng)該制訂好詳細(xì)的退

票機(jī)制，做好團(tuán)體訂票記錄，一旦發(fā)生天氣導(dǎo)致旅客嚴(yán)重滯留的情

況，可以及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急退票預(yù)案，疏散滯留旅客。

（七）安全監(jiān)督管理部門要督促各有關(guān)部門、各有關(guān)行業(yè)落實(shí)道

路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全市

較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

（八）宣傳部門知新聞單位要積極配合春運(yùn)工作，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)

動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)旅

客有序流動(dòng)，營(yíng)造我市春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉(xiāng)

鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門對(duì)新聞單位反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題要及時(shí)研究,

妥善解決。

（九）衛(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實(shí)做好春運(yùn)期間突發(fā)疾

病，特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導(dǎo)和協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、

碼頭等人流密集的場(chǎng)所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得

到保障。

（十）物價(jià)部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客票價(jià)格的監(jiān)管，嚴(yán)肅查處客票

亂漲價(jià)行為，切實(shí)維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

（十一）氣象部門要密切監(jiān)測(cè)天氣變化，準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)及天氣

趨勢(shì)預(yù)測(cè)，及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)以及暴雨、寒潮等預(yù)警

信號(hào)。

（十二）市總工會(huì)要積極協(xié)助市人力資源與社會(huì)保障部門動(dòng)員各

企業(yè)組織員工留下過節(jié)，并要安排組織豐富多彩的'文娛活動(dòng)，安排

好留潭外來務(wù)工人員的文娛生活。

（十三）各運(yùn)輸單位和站場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)司乘人員與車輛安全管理，

對(duì)司機(jī)安全行車教育與監(jiān)督，認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和清潔

消毒工作，確保運(yùn)輸車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為旅客一個(gè)干凈舒

適的乘車環(huán)境?？瓦\(yùn)站要提高服務(wù)質(zhì)量，采取有效措施整治客運(yùn)站、

車輛的“臟、舌L、差”問題，要按有關(guān)要求落實(shí)好衛(wèi)生防疫措施，

為旅客一個(gè)整潔、美觀、舒適的候車環(huán)境，做好“三品”檢查工作,

提高車輛的始發(fā)正點(diǎn)率。

（十四）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要堅(jiān)持“屬地管理、各司

其職”的原則加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的，要提前研究、周密部署春

運(yùn)各項(xiàng)工作，組織協(xié)調(diào)各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運(yùn)工作，

要設(shè)置一定的場(chǎng)館、學(xué)校等區(qū)域作為應(yīng)急安置點(diǎn)。

春運(yùn)工作作為一項(xiàng)重大的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及面廣，時(shí)間緊迫,

任務(wù)繁重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要遵循“統(tǒng)一、效能”的原則，圍繞春

運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，相應(yīng)成立春運(yùn)工作小組，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的紐織。

要結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門、本單位的實(shí)際制定周密的春運(yùn)工作和應(yīng)變

措施。各單位主要要密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)態(tài)，親臨第一線協(xié)調(diào)解決春運(yùn)

工作中出現(xiàn)的問題，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人，在市春運(yùn)工作小組

的統(tǒng)一下，按責(zé)任分工和工作要求，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合

作。

六、具體工作要求

（一）加強(qiáng)組織，做好運(yùn)力協(xié)調(diào)。嚴(yán)格落實(shí)帶班和春運(yùn)值班制度,

及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)交通安全信息，如發(fā)生春運(yùn)交通重大情況

應(yīng)立即向春運(yùn)辦和有關(guān)交通管理部門和報(bào)告，保證信息渠道通暢。

春運(yùn)期間公路、鐵路、公交、勞動(dòng)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運(yùn)

輸情況，及時(shí)解決運(yùn)力調(diào)配問題，涉及跨行業(yè)的要及時(shí)向市春運(yùn)辦

公室報(bào)告。市春運(yùn)辦公室將抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處

理好特殊情況下的緊急疏運(yùn)，確保旅客平安回家、順利返崗。

（二）強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保春運(yùn)安全暢通。各成員單位和部門認(rèn)

真組織，準(zhǔn)備，層層分解任務(wù)，在各自職責(zé)范圍內(nèi)最大限度配合各

交通運(yùn)輸單位，完成春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)墓ぷ?。各交通運(yùn)輸單位要認(rèn)真

履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運(yùn)開始前要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等設(shè)施、

設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的運(yùn)輸設(shè)備參加春運(yùn)