應(yīng)急能力評估復(fù)習(xí)試題附答案

第頁應(yīng)急能力評估復(fù)習(xí)試題附答案1.車站封站條件:()要求封站A、市主管部門B、OCCC、OCC主任調(diào)度D、車站站長【正確答案】：A2.

A、3B、5C、7D、10【正確答案】：C3.()公司車間副主任以上管理人員和專職安全員,在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)違章違紀情況,應(yīng)開具。A、違章違紀處理通知單B、安全檢查記錄C、風(fēng)險告知【正確答案】：A4.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，城市客運企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少每（）年評估一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。A、一B、二C、年D、四【正確答案】：C5.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)列檢間隔時間不超過（）天，月檢間隔時間不超過（）個月。A、15；3B、10；3C、15；6D、10；6【正確答案】：A6.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），運營單位綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與政府層面的哪一項應(yīng)急預(yù)案相銜接？（）A、總體應(yīng)急預(yù)案B、專項應(yīng)急預(yù)案C、部門應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案【正確答案】：B7.()各部門應(yīng)制訂應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資的配備標準,并按照物資管理規(guī)定及時申購和補充,原則上應(yīng)()個工作日補充齊全。A、15B、10C、7D、3【正確答案】：D8.每側(cè)站臺門共設(shè)有____扇應(yīng)急門。A、6B、12C、18D、24【正確答案】：B9.各級應(yīng)急響應(yīng)啟動后，各部門按相應(yīng)災(zāi)害應(yīng)急處置程序規(guī)定，將應(yīng)對工作情況以簡報形式報送至應(yīng)急指揮群：要求I、II級應(yīng)急響應(yīng)：每（）小時報一次，直至預(yù)警解除；A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A10.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位使用的列車運行圖應(yīng)至少保存（）年。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B11.腺鼠疫發(fā)生流行，在一個縣（市）行政區(qū)域內(nèi)，一個平均潛伏期內(nèi)連續(xù)發(fā)病10例以上，或波及2個以上縣（市）可確定為（）事件A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：C12.發(fā)生3人以上（含3人）輕傷或在工作崗位或場所員工受傷的人員傷亡事件時，啟動（）級應(yīng)急響應(yīng)A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：C13.暴雪災(zāi)害預(yù)警解除后，在未出動應(yīng)急救援的情況下，則相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)行動在（）發(fā)布預(yù)警解除信息后終止。A、OCCB、總值班室C、安技部D、政府應(yīng)急管理部門【正確答案】：A14.提出應(yīng)急搶險及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施在《突發(fā)職業(yè)危害事件應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、技術(shù)專家組B、后勤保障組C、行車保障組D、新聞信息組【正確答案】：A15.依據(jù)《全國安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系總體規(guī)劃方案》，應(yīng)急救援體系是由組織體制、運作機制、（）和應(yīng)急保障系統(tǒng)四部分構(gòu)成的。A、運營機制B、法制基礎(chǔ)C、指揮機制D、響應(yīng)機制【正確答案】：B16.()OCC值班主任應(yīng)該___至少組織一次OCC消防宣傳教育、滅火和應(yīng)急疏散演練()。A、每月B、每季度C、每半年D、每年【正確答案】：A17.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險（）制度，按照安全風(fēng)險分級采取相應(yīng)的管控措施。A、分級管控B、各項措施C、管控措施D、分類指導(dǎo)【正確答案】：A18.根源危險源是客觀存在的，（）大多數(shù)是人為因素造成的。A、主要危險源B、次要危險源C、根源危險源D、狀態(tài)危險源【正確答案】：D19.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對越過防護信號機禁止信號行車可能導(dǎo)致行車事故的風(fēng)險，行車調(diào)度員應(yīng)確認該信號機后方線路空閑、道岔位置正確且鎖閉，并憑調(diào)度命令越過，首列列車限速（）km/h運行；A、15B、20C、25D、30【正確答案】：C20.造成線路運營中斷（）分鐘以上，啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)，由公司董事長或總經(jīng)理組織應(yīng)急處置。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：B21.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》，機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，（）是本單位、本場所消防安全責(zé)任人，對本單位、本場所消防安全全面負責(zé)。A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負責(zé)人或?qū)嶋H控制人【正確答案】：D22.大霧紅色預(yù)警信號：（）小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于（）米的霧,A、6；100B、6；50C、2；100D、2；50【正確答案】：D23.協(xié)助應(yīng)急救援組制定應(yīng)急搶險方案，在執(zhí)行應(yīng)急搶險方案過程中，及時提出具有（）、專業(yè)性的建議，為搶險提供技術(shù)支持。A、有效性B、時效性C、重要性D、針對性【正確答案】：D24.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，正線道岔防護信號機、出站兼道岔防護信號機采用黃、綠、紅三燈位信號機構(gòu)，黃色燈光的顯示含義為（）。A、表示進路開通直向，準許列車按規(guī)定的速度越過該信號機B、表示進路開通側(cè)向，準許列車按規(guī)定的速度越過該信號機C、不準列車越過該信號機D、表示開放引導(dǎo)信號，準許列車以不大于規(guī)定速度越過該信號機并須準備隨時停車【正確答案】：B25.負責(zé)事件發(fā)生過程中熱線接收到的乘客問詢及相關(guān)解答的歸口管理在《突發(fā)職業(yè)危害事件應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、技術(shù)專家組B、后勤保障組C、行車保障組D、新聞信息組【正確答案】：D26.II級應(yīng)急響應(yīng)行動：屬地部門或主導(dǎo)部門現(xiàn)場成立（）、行車保障組、客運保障組、新聞信息組、后勤保障組，按照職責(zé)分工做好應(yīng)急搶險工作。A、綜合協(xié)調(diào)組B、綜合應(yīng)急組C、保障協(xié)調(diào)組D、應(yīng)急保障組【正確答案】：A27.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運人應(yīng)當(dāng)（），及時告知旅客安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。A、履行公平義務(wù)B、履行公開義務(wù)C、履行平等義務(wù)D、嚴格履行安全運輸義務(wù)【正確答案】：D28.綜合管理部接到上級防汛抗旱指揮部（如市防指、局防指等）發(fā)布預(yù)警響應(yīng)時，立即轉(zhuǎn)發(fā)（），由（）發(fā)布相應(yīng)等級的預(yù)警信息。A、OCC；OCC調(diào)度B、安技部；應(yīng)急管理委員會C、DCC；廠調(diào)D、OCC；值班主任【正確答案】：A29.下列哪項不是公司生產(chǎn)安全事故II級應(yīng)急響應(yīng)啟動情形A、外部突發(fā)事件造成軌道交通運營管轄范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，能直觀確認在小范圍內(nèi)，周邊無可燃物品，可判定火勢無法蔓延，現(xiàn)場煙霧較小，能立即撲滅。B、已造成線路運營中斷30分鐘以上；C、外部突發(fā)事件導(dǎo)致乘客恐慌，并自行疏散。D、地鐵范圍內(nèi)發(fā)生10人及以上受傷；在工作崗位或場所3人以上員工受傷；【正確答案】：A30.行車或客服的設(shè)備系統(tǒng)故障修復(fù)時間已達（）小時以上，啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，由相應(yīng)室(車間)組織應(yīng)急處置。A、1B、2C、3【正確答案】：A31.組織落實車輛段公共衛(wèi)生事件防控措施在《疫情爆發(fā)應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、客服保障組B、后勤保障組C、行車保障組D、新聞信息組【正確答案】：B32.()當(dāng)滿足突發(fā)事件Ⅰ級預(yù)警條件時,由總值班室報()批準后授權(quán)OCC組織發(fā)布或宣布解除。A、董事長B、總經(jīng)理C、分管副總經(jīng)理D、安全技術(shù)部【正確答案】：B33.暴雪紅色預(yù)警信號：()小時內(nèi)降雪量將達()毫米以上;A、12;4B、12;6C、6;10D、6;15【正確答案】：D34.岀現(xiàn)大客流，需單個車站封站時，啟動（）級應(yīng)急響應(yīng)，由相應(yīng)部門組織應(yīng)急處置。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：C35.運營時間正線、輔助線發(fā)生設(shè)備故障，確需進入行車區(qū)域、動用行車設(shè)備及影響行車的搶修作業(yè)，由____向相關(guān)單位發(fā)布搶修命令A(yù)、主任調(diào)度B、行調(diào)C、廠調(diào)D、值班站長【正確答案】：B36.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對城市軌道交通調(diào)車作業(yè)防護距離不足可能導(dǎo)致形成事故的風(fēng)險，在盡頭線上進行調(diào)車作業(yè)時，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。A、10B、5C、15D、20【正確答案】：A37.根據(jù)應(yīng)急救援工作的需要，及時提供所需飲用水、工作餐及藥品在《突發(fā)職業(yè)危害事件應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、技術(shù)專家組B、后勤保障組C、行車保障組D、新聞信息組【正確答案】：B38.下列屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是（）A、車輛故障B、疲勞駕駛C、開車系安全帶D、路面濕滑【正確答案】：B39.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。A、技術(shù)管理負責(zé)人B、安全管理負責(zé)人C、企業(yè)董事會D、法定代表人和實際控制人【正確答案】：D40.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號），當(dāng)城市軌道交通高架區(qū)間上跨道路凈空高度不大于（）m時，應(yīng)具有限高標志和限界防護架。A、3.5B、4.5C、4D、5【正確答案】：B41.在____站至____站上行區(qū)間設(shè)置一條連接3號線和5號線的線路，稱為3、5號線聯(lián)絡(luò)線。A、東周、省骨科醫(yī)院B、王砦、興隆鋪C、海灘寺、大石橋D、西周、東周【正確答案】：A42.根據(jù)監(jiān)測結(jié)果等評估事態(tài)發(fā)展，為應(yīng)急搶險決策等提供技術(shù)支持在《突發(fā)職業(yè)危害事件應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、技術(shù)專家組B、后勤保障組C、行車保障組D、新聞信息組【正確答案】：A43.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），運營單位承擔(dān)（）主體責(zé)任，落實（）等有關(guān)法規(guī)規(guī)定的責(zé)任和措施。A、安全生產(chǎn)；反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全B、反恐防暴；安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全C、內(nèi)部治安保衛(wèi)；安全生產(chǎn)、反恐防暴、消防安全D、消防安全；安全生產(chǎn)、反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)【正確答案】：A44.()事發(fā)部門或事發(fā)區(qū)域管理部門在事發(fā)()分鐘內(nèi)向總值班室以紙面、郵件、傳真、微信等方式報送書面報告。A、10B、20C、30D、60【正確答案】：B45.()安全技術(shù)部、各生產(chǎn)部門檢查頻次:A、每周組織一次B、每月組織一次C、每季度組織一次【正確答案】：B46.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位（）以任何形式與從業(yè)人員

訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。A、可以B、經(jīng)有關(guān)部門批準可以C、不得D、一般不得

2【正確答案】：C47.發(fā)生肺鼠疫、肺炭疽病例，一個平均潛伏期內(nèi)病例數(shù)未超過5例，流行范圍在一個縣（市）行政區(qū)域以內(nèi)可確定為（）事件A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：C48.暴雪橙色預(yù)警信號：()小時內(nèi)降雪量將達()毫米以上;A、12;4B、12;6C、6;10D、6;15【正確答案】：C49.依據(jù)《城市軌道交通運營期間安全評估規(guī)范》（交辦運〔2019〕84號），城市軌道交通區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋（）公里半徑范圍內(nèi)的線網(wǎng)，實現(xiàn)救援人員（）分鐘內(nèi)到達事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度，各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個線網(wǎng)。A、3；20B、5；20C、5；30D、10；60【正確答案】：B50.（）牽頭組織搭建臨時用電，保障應(yīng)急救援工作需要。A、維修部B、車輛部C、綜合管理部D、安全技術(shù)部【正確答案】：A51.()電客車運送防洪搶險沙袋的應(yīng)急工作由()A、維修部B、車輛部C、客運部D、物資部【正確答案】：D52.在（）級應(yīng)急響應(yīng)基礎(chǔ)上，公司董事長或總經(jīng)理組織應(yīng)急處置。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：B53.＜li>1.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，信號系統(tǒng)ATS子系統(tǒng)道岔圖標顯示為（岔心和名稱紅色閃爍），其含義為（

）。＜/li>A、道岔擠岔B、道岔轉(zhuǎn)動未到位C、道岔定位單鎖D、道岔反位單鎖【正確答案】：A54.暴雨預(yù)警信號由低到高分別以（）表示A、紅藍橙黃B、紅橙黃藍C、藍黃橙紅D、藍橙黃紅【正確答案】：C55.如果多個地點或區(qū)域同時發(fā)生突發(fā)事件時，可同時設(shè)立多個（），各現(xiàn)場指揮部服從應(yīng)急指揮部的總體指揮。A、應(yīng)急小組B、現(xiàn)場指揮部C、應(yīng)急指揮官D、應(yīng)急現(xiàn)場【正確答案】：B56.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。A、交通運輸主管部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應(yīng)急管理部門D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心【正確答案】：A57.公司除各專業(yè)應(yīng)急救援隊外，在（）級響應(yīng)情況下，所有人員取消休假，服從公司整體調(diào)動支援A、IVB、IIIC、IID、I【正確答案】：D58.依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全隱患報告和舉報獎勵制度，鼓勵、發(fā)動職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應(yīng)當(dāng)給予（）和表彰。A、物質(zhì)獎勵B、精神獎勵C、口頭表揚D、榮譽稱號【正確答案】：A59.協(xié)調(diào)各應(yīng)急工作組和各方面的應(yīng)急處置工作在《突發(fā)職業(yè)危害事件應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、客服保障組B、后勤保障組C、綜合協(xié)調(diào)組D、新聞信息組【正確答案】：C60.()級以下安全事件由相關(guān)職能部門、各生產(chǎn)部門商定處理方案,報公司安委會備案。A、二B、三C、四【正確答案】：C61.暴雪預(yù)警信號分為四級，從低到高依次用什么顏色表示A、紅藍橙黃B、藍黃橙紅C、紅橙黃藍D、藍橙黃紅【正確答案】：B62.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》，從事城市客運的車輛應(yīng)當(dāng)滿足國家標準和交通運輸行業(yè)標準，各領(lǐng)域都必須要遵守的標準是（）A、機動車運行安全技術(shù)條件B、營運客車安全技術(shù)條件C、營運貨車安全技術(shù)條件D、電動客車選型技術(shù)標準【正確答案】：A63.()負責(zé)牽頭組織開展公司防汛工作。()A、維修部B、車輛部C、客運部D、安全技術(shù)部【正確答案】：D64.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，易燃易爆物品、危險化學(xué)品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位，礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運營、建筑施工單位，以及賓館、商場、娛樂場所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，并將演練情況報送所在地縣級以上地方人民政府負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。A、半年B、1年C、2年D、3年【正確答案】：A65.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），以下哪項內(nèi)容不是電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員現(xiàn)場處置方案的內(nèi)容？（）A、大面積停電B、供電區(qū)段失電C、區(qū)間火災(zāi)D、站臺門故障【正確答案】：D66.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是（）。A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責(zé)任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負責(zé)人負有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管【正確答案】：C67.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，城市客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對分管的業(yè)務(wù)工作負責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)，該制度被稱為（）。A、一把手負責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制【正確答案】：B68.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，內(nèi)容必須包括的是（）。A、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、重大危險源辨識D、應(yīng)急部門職責(zé)分析【正確答案】：C69.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），運營單位應(yīng)當(dāng)定期組織運營突發(fā)事件應(yīng)急演練，其中綜合應(yīng)急預(yù)案演練和專項應(yīng)急預(yù)案演練（）至少組織一次。A、每兩年B、每年C、每半年D、每季度【正確答案】：C70.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，消防安全重點單位應(yīng)當(dāng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，至少每半年進行一次演練，并結(jié)合實際，不斷完善預(yù)案。其他單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位實際，參照制定相應(yīng)的應(yīng)急方案，至少（）組織一次演練。A、每半年B、每年C、每季度D、每兩年【正確答案】：B71.()下列哪種運營演練不用設(shè)演練觀察員()。A級B級C級D級或車站級【正確答案】：D72.根據(jù)現(xiàn)場搶險指揮部指令，利用軌道工程車、汽車將物資部儲備的搶險物資及時調(diào)運到現(xiàn)場在《突發(fā)職業(yè)危害事件應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、技術(shù)專家組B、后勤保障組C、行車保障組D、新聞信息組【正確答案】：B73.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。A、技術(shù)管理負責(zé)人B、安全管理負責(zé)人C、企業(yè)董事會D、法定代表人和實際控制人【正確答案】：D74.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每（）至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。A、月B、季度C、半年D、年【正確答案】：D75.____有權(quán)拒絕違章指揮及強令冒險作業(yè)。A、任何人員B、occ主任調(diào)度C、行調(diào)D、值班站長【正確答案】：A76.造成（）死亡(含失蹤)稱為重大地震災(zāi)害A、300人以上B、50人以上300人以下C、10人以上50人以下D、10人以下【正確答案】：B77.發(fā)生傳染性非典型肺炎、人感染高致病性禽流感疑似病例可確定為（）事件A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：B78.城市客運企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。A、經(jīng)營管理B、企業(yè)安全生產(chǎn)C、人員管理D、生產(chǎn)【正確答案】：B79.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），正式運營前安全評估的前提條件包括開展正式運營前安全評估的前（），未發(fā)生列車脫軌、列車沖突、列車撞擊、橋隧結(jié)構(gòu)坍塌，人員死亡、連續(xù)中斷行車2小時（含）以上等運營險性事件。A、3個月B、6個月C、1年內(nèi)D、18個月【正確答案】：C80.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，對于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，

以下說法正確的是（）。A、只能依法享有工傷保險補償B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C、除依法享有工傷保險外，可以依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償D、依法享有工傷保險，但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出民事賠償【正確答案】：C81.治安事件應(yīng)急處置中，做好客流組織工作，引導(dǎo)乘客由其他出入口出站，必要時按照（）要求關(guān)閉車站出入口、通道或車站，并做好乘客解釋工作。A、地鐵公安B、OCCC、政府部門D、安技部【正確答案】：A82.突發(fā)事件應(yīng)急處置，現(xiàn)場主要通過800M進行通訊聯(lián)絡(luò)，均打至“（）”；維修部負責(zé)專用通信保障；A、應(yīng)急組B、行車組C、保障組【正確答案】：A83.影響行車的設(shè)備發(fā)生故障時，各有關(guān)單位須按照“____”的原則處理。A、先復(fù)后通B、救人為主C、先通后復(fù)D、先恢復(fù)設(shè)備正常運作【正確答案】：C84.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全管理培訓(xùn)，以下說法不正確的是（）。A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案【正確答案】：D85.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號），在經(jīng)驗豐富的列車駕駛員指導(dǎo)和監(jiān)督下駕駛，駕駛里程不少于5000km，其中在本線上的里程不少于（）km。A、200B、500C、1000D、1500【正確答案】：C86.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和（），加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強安全生產(chǎn)標準化、信息化建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，健全風(fēng)險防范化解機制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。A、生產(chǎn)經(jīng)營制度B、主要負責(zé)人制度C、安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、安全生產(chǎn)規(guī)章制度【正確答案】：D87.如因搶救傷員和防止事件擴大需要移動現(xiàn)場物件時，（）記錄布局原貌，并做好詳細記錄。A、不用B、拍照C、手寫D、專人【正確答案】：B88.依據(jù)《中華人民`共和國安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)的是（）。A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議【正確答案】：A89.組織人員對車站、電扶梯、垂梯、閘機、售票機、安檢設(shè)備、票卡等區(qū)域及設(shè)備設(shè)施進行消毒、清潔在《疫情爆發(fā)應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、客服保障組B、后勤保障組C、行車保障組D、新聞信息組【正確答案】：A90.()A、3B、5C、7D、10【正確答案】：B91.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通日常隱患排查是指結(jié)合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查，排查范圍應(yīng)覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，排查頻率應(yīng)為（）。A、每周不少于1次B、每周不少于2次C、每日1次D、每月不少于1次【正確答案】：A92.A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B93.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運企業(yè)實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)，以下說法不正確的是（）。A、企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位可以設(shè)置專職安全生產(chǎn)分管負責(zé)人，協(xié)助本單位主要負責(zé)人履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)C、其他負責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)【正確答案】：D94.應(yīng)急指揮群成員：公司管理人員、（）、總值班干部專用手機、安技部相關(guān)工作人員。A、各部門調(diào)度或聯(lián)絡(luò)員B、OCC主任調(diào)度C、聯(lián)絡(luò)員D、各部門調(diào)度及聯(lián)絡(luò)員【正確答案】：A95.后勤保障中，（）負責(zé)提供飲用水、工作餐、藥品等生活物資。A、物資部B、安全技術(shù)部C、綜合管理部D、財務(wù)資金部【正確答案】：C96.與市交通局、地鐵公安分局、市衛(wèi)健委等上級單位對接，關(guān)注公共衛(wèi)生事件形勢發(fā)展、政策變化，及時傳達落實上級部署要求在《疫情爆發(fā)應(yīng)急處置專項預(yù)案》中是屬于（）組職責(zé)A、客服保障組B、后勤保障組C、綜合協(xié)調(diào)組D、新聞信息組【正確答案】：C97.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運輸主管部門、交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立（），根據(jù)交通運輸突發(fā)事件的種類、特點和實際需要，配備必要值班設(shè)施和人員。A、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度B、應(yīng)急管理人員責(zé)任制C、應(yīng)急救援隊伍D、應(yīng)急值班制度【正確答案】：D98.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)事故隱患排查治理的規(guī)定，下列表述不正確的是（）。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并向從業(yè)人員通報D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報【正確答案】：D99.雷電黃色預(yù)警信號：A、6小時內(nèi)可能發(fā)生雷電活動，可能會造成雷電災(zāi)害事故。B、2小時內(nèi)發(fā)生雷電活動的可能性很大，或者已經(jīng)受雷電活動影響，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電災(zāi)害事故的可能性比較大。C、2小時內(nèi)發(fā)生雷電活動的可能性非常大，或者已經(jīng)有強烈的雷電活動發(fā)生，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電災(zāi)害事故的可能性非常大?！菊_答案】：A100.大霧預(yù)警信號分為（）級A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C1.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)對（）進行安全背景審查。A、列車駕駛員B、行車調(diào)度員C、行車值班員D、信號工E、通信工【正確答案】：ABCDE2.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，運營單位應(yīng)每三年對應(yīng)急能力進行綜合評估，形成應(yīng)急能力綜合評估報告，以下哪些內(nèi)容是應(yīng)急能力綜合評估報告應(yīng)當(dāng)包含的內(nèi)容？（）A、應(yīng)急管理制度和機制建設(shè)情況B、應(yīng)急預(yù)案編制和管理、培訓(xùn)情況C、應(yīng)急物資配備和管理情況D、應(yīng)急演練計劃制定、演練開展、評估等情況E、突發(fā)事件的應(yīng)急處置、技術(shù)分析等情況【正確答案】：ABCDE3.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護應(yīng)當(dāng)貫穿運營全生命周期，遵循（）原則。A、安全第一B、動態(tài)監(jiān)測C、規(guī)范管理D、標準作業(yè)E、效益優(yōu)先【正確答案】：ABCD4.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位可以根據(jù)需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對單位的消防安全責(zé)任人負責(zé)，實施和組織落實下列消防安全管理工作：（）A、擬訂年度消防工作計劃，組織實施日常消防安全管理工作B、組織制訂消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程并檢查督促其落實C、擬訂消防安全工作的資金投入和組織保障方案D、組織實施防火檢查和火災(zāi)隱患整改工作E、組織實施對本單位消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標志的維護保養(yǎng)，確保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通【正確答案】：ABCDE5.依據(jù)《城市軌道交通運營期間安全評估規(guī)范》（交辦運〔2019〕84號），開展城市軌道交通運營期間安全評估時，線網(wǎng)各運營單位應(yīng)提交上一次運營期間安全評估以來運營總體情況，內(nèi)容至少包括（）。A、運營基本情況B、運營安全風(fēng)險分級管控與隱患排查治理情況C、設(shè)施設(shè)備運行維護情況D、行車組織與客運組織情況E、應(yīng)急管理情況【正確答案】：ABCDE6.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌治理D、綜合治理【正確答案】：ABD7.()下列哪些情形,應(yīng)當(dāng)及時修訂應(yīng)急預(yù)案A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準發(fā)生重大變化B、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化D、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題【正確答案】：ABCD8.2013年1月8日，某市地鐵線路在空載試運行過程中，列車運行過程與侵限防火門撞擊，導(dǎo)致列車脫軌，駕駛室車頂上方通風(fēng)設(shè)備墜落，造成1名當(dāng)值司機死亡。對于案例中涉及的試運行以及預(yù)防異物侵限風(fēng)險相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、城市軌道交通工程項目試運行前應(yīng)完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)B、城市軌道交通試運行時間不少于3個月，其中按照開通運營時列車運行圖連續(xù)組織行車20日以上且關(guān)鍵指標符合相關(guān)規(guī)定C、運營單位應(yīng)當(dāng)在試運行按照開通運營時列車運行圖連續(xù)組織行車階段開始參與相關(guān)工作，熟悉工程設(shè)備和標準，察看系統(tǒng)運行的安全可靠性D、軌行區(qū)電纜、管線、射流風(fēng)機等吊掛構(gòu)件，聲屏障、防火門、人防門、防淹門等構(gòu)筑物應(yīng)安裝牢固，具有定位鎖定和防護措施E、針對異物侵限風(fēng)險，全自動運行系統(tǒng)應(yīng)在既有規(guī)章制度上，進一步強化風(fēng)險防控措施和應(yīng)急預(yù)案【正確答案】：ABDE9.1995年1月17日，大阪和神戶地區(qū)發(fā)生了7.2級強烈地震，地震造成約70%的城市軌道交通地面線路遭到破壞，主要包括軌道嚴重扭曲和列車脫軌；地震還造成地下隧道出現(xiàn)裂縫，地下車站的站臺梁柱出現(xiàn)變形、墊土下沉及防崩壁移動等問題。地震最終造成城市軌道交通系統(tǒng)3名工作人員死亡，5名乘客重傷。

對于案例中涉及的地鐵地下結(jié)構(gòu)設(shè)計以及地震應(yīng)急處置相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、地鐵地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計應(yīng)當(dāng)滿足當(dāng)遭受相當(dāng)于工程抗震設(shè)防烈度的地震影響時，地下結(jié)構(gòu)不損壞或僅需對非重要結(jié)構(gòu)部位進行一般修理，不影響地鐵正常運營B、地鐵應(yīng)具備接收本地區(qū)地震預(yù)報部門的電話報警或網(wǎng)絡(luò)通信報警功能C、地震烈度為7（含）度以上或行車關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備損壞的，行車調(diào)度人員應(yīng)組織區(qū)間列車在確保安全的條件下，運行至就近站清客后退出服務(wù)，列車運行速度不應(yīng)超過25km/hD、運營單位要建立完備的應(yīng)急預(yù)案體系，編制應(yīng)急預(yù)案操作手冊，明確應(yīng)對處置各類突發(fā)事件的現(xiàn)場操作規(guī)范、工作流程等E、運營單位應(yīng)當(dāng)宣傳文明出行、安全乘車理念和突發(fā)事件應(yīng)對知識，培養(yǎng)公眾安全防范意識，引導(dǎo)理性應(yīng)對突發(fā)事件【正確答案】：ABCDE10.()安全緊急經(jīng)費使用范圍:A、搶險搶修項目,由現(xiàn)場搶險總指揮同意決定使用的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意可先向財務(wù)資金部借款,手續(xù)按流程后補B、上級要求的緊急整改項目且整改時限為三個月內(nèi)的C、公司級會議紀要決議使用緊急安全生產(chǎn)經(jīng)費的D、演練報銷E、值班津貼發(fā)放【正確答案】：ABC11.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），基于城市軌道交通技術(shù)特點和行業(yè)經(jīng)驗，運營安全風(fēng)險按照業(yè)務(wù)板塊分為（）等。A、設(shè)備運行維修B、設(shè)施監(jiān)測養(yǎng)護C、行車組織D、客運組織E、運行環(huán)境【正確答案】：ABCDE12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)對于從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，應(yīng)該包括以下哪些人員：（）。A、本單位在編職工B、企業(yè)使用的被勞動派遣者C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實習(xí)的學(xué)生D、近三年內(nèi)退休人員E、高危崗位人員的家屬【正確答案】：ABC13.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)根據(jù)維護規(guī)程編制設(shè)施設(shè)備維護計劃并組織實施，其中（）等重要設(shè)施設(shè)備的維護工作應(yīng)嚴格按照維護計劃執(zhí)行。A、正線或車輛基地咽喉區(qū)關(guān)鍵道岔B、正線接觸網(wǎng)（軌）C、正線軌道D、車輛關(guān)鍵部件E、自動售票機【正確答案】：ABCD14.應(yīng)急響應(yīng)處置過程中，車站出入口關(guān)閉條件有：A、市主管部門要求關(guān)閉XX站X出入口；B、公司經(jīng)營班子決策關(guān)閉XX站X出入口；C、水位達到一級水位警戒線且呈上漲趨勢時；D、車站出入口或通道嚴重滲漏水，影響乘客出行安全?！菊_答案】：ABCD15.《恐怖襲擊應(yīng)急處置專項預(yù)案》中信息通報使用短信、微信報告禁止使用“”“”“炸彈”“爆炸”或“XX民族”等敏感性、特定性及有民族歧視的詞語。A、恐怖事件B、恐怖嫌疑人C、犯罪嫌疑人D、恐怖分子【正確答案】：AB16.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通設(shè)施出現(xiàn)以下哪幾種情況時應(yīng)及時更換（）。A、普通線路和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌B、接頭夾板出現(xiàn)折斷、中央裂紋、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔等傷損C、扣件缺少D、護輪軌螺栓危及行車安全時E、軌面擦傷和剝落掉塊接近或達到輕傷【正確答案】：ABCD17.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法正確的是（）。A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責(zé)任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負責(zé)人負有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管【正確答案】：ABD18.()隱患:指違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和公司安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的A、物的危險狀態(tài)B、人的不安全行為C、理上的缺陷D、環(huán)境的不良與缺陷【正確答案】：ABCD19.()各部門按生產(chǎn)作業(yè)流程的.裝置、.或上述幾種方式的結(jié)合進行風(fēng)險點排查、辨識,逐項確定安全風(fēng)險等級并制定風(fēng)險管控措施,形成《風(fēng)險數(shù)據(jù)庫》,內(nèi)容包含業(yè)務(wù)模塊、風(fēng)險點(工作單元/操作步驟).風(fēng)險描述、風(fēng)險等級、管控措施、責(zé)任部門及責(zé)任崗位、責(zé)任人等信息。A、階段B、場所C、設(shè)施D、作業(yè)活動【正確答案】：ABCD20.()突發(fā)事件發(fā)生信息通報內(nèi)容包括A、事件類別、時間(時分).地點(具體車站(站廳、站臺、出入口、設(shè)備房).區(qū)間(具體區(qū)間、上下行、百米標、股道)B、事件發(fā)生概況、原因(若能初步判斷)及可能影響運營程度C、已采取的措施D、事件性質(zhì)【正確答案】：ABC21.已發(fā)生持械傷人、縱火、爆炸等事件，未經(jīng)政府相關(guān)部門定性，不得以“”、“”進行通報。A、恐怖事件B、恐怖襲擊C、恐怖分子D、犯罪嫌疑人【正確答案】：AB22.《突發(fā)職業(yè)危害事件應(yīng)急處置專項預(yù)案》中客服保障組職責(zé)A、按照安全、穩(wěn)妥、有序、迅速、周到的原則做好乘客疏散、勸導(dǎo)及救助工作。B、需辦理退票時，組織車站辦理退票工作C、需停止車站服務(wù)時，組織車站做好關(guān)站工作。D、了解傷員救治情況和傷亡人數(shù)統(tǒng)計，及時向現(xiàn)場指揮官或助理、綜合協(xié)調(diào)組報告有關(guān)信息?！菊_答案】：ABCD23.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），開展正式運營前安全評估前，城市軌道交通運營單位應(yīng)編制完成初期運營報告，初期運營報告內(nèi)容至少應(yīng)包括（）。A、行車組織情況B、客運組織情況C、人員管理情況D、應(yīng)急管理情況E、設(shè)施設(shè)備運行維護情況【正確答案】：ABCDE24.()各部門利用()()()()等形式定期開展職業(yè)健康宣傳。A、公示欄B、廠報C、會議D、培訓(xùn)【正確答案】：ABCD25.2019年3月18日凌晨，某城市測試新信號系統(tǒng)期間，列車發(fā)生碰撞，列車嚴重受損，如下圖所示，兩名司機受傷送醫(yī)。調(diào)查認為新信號系統(tǒng)在設(shè)計及開發(fā)階段，軟件修改出現(xiàn)程序編寫錯誤，導(dǎo)致在切換至暖備用系統(tǒng)后無法建立事發(fā)車站的渡線數(shù)據(jù)，列車自動保護未能發(fā)揮作用，無法防止兩列車同時進入事發(fā)車站渡線，導(dǎo)致列車相撞。對于案例中涉及的信號系統(tǒng)以及調(diào)試相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、信號系統(tǒng)涉及行車安全的ATP子系統(tǒng)、CI子系統(tǒng)，計軸等設(shè)備，以及轉(zhuǎn)轍機、信號機等控制電路應(yīng)符合故障導(dǎo)向安全的原則B、信號系統(tǒng)采用新技術(shù)、新材料或新產(chǎn)品的，運營單位應(yīng)在更新改造前對其安全性、可靠性、可維護性等進行充分評估，并小范圍試用不少于1個月C、信號機應(yīng)根據(jù)行車組織需要設(shè)置，滿足安全防護要求。設(shè)置的區(qū)間信號機應(yīng)考慮列車降級追蹤、故障快速恢復(fù)等因素，并滿足降級運行能力要求D、列車因調(diào)試需要超速運行的，經(jīng)技術(shù)論證并制定安全措施后，可以超過線路允許速度和列車制動限速E、對于信號系統(tǒng)調(diào)試，運營單位應(yīng)與設(shè)備供應(yīng)商充分論證，組織制定施工方案，行車調(diào)度人員應(yīng)審核施工方案，制定并組織落實行車保障措施【正確答案】：ACE26.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通工程項目運營服務(wù)專篇的內(nèi)容應(yīng)至少包含（）。A、車站開通運營的出入口數(shù)量、站臺面積、通道寬度、換乘條件、站廳容納能力等設(shè)施、設(shè)備能力與服務(wù)需求和安全要求的符合情況B、車輛、通信、信號、供電、自動售檢票等設(shè)施設(shè)備選型與線網(wǎng)中其他線路設(shè)施設(shè)備的兼容情況C、安全應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃布局、規(guī)模等與運營安全的適應(yīng)性，與主體工程的同步規(guī)劃和設(shè)計情況D、與城市軌道交通線網(wǎng)運力銜接配套情況E、無障礙環(huán)境建設(shè)情況【正確答案】：ABCDE27.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕1號），運營單位與建設(shè)單位簽訂運營接管協(xié)議，通過初期運營前安全評估并且發(fā)現(xiàn)的問題整改到位后，正式接管內(nèi)容包括以下哪幾項？（）A、線路調(diào)度指揮權(quán)B、線路設(shè)施維護權(quán)C、線路設(shè)備使用權(quán)D、線路屬地管理權(quán)E、線路人員管理權(quán)【正確答案】：ACD28.()公司應(yīng)急搶修隊由()組成,并配備必要的搶修工器具和交通車輛。A、車輛搶修隊B、機電搶修隊C、工電搶修隊D、通號搶修隊【正確答案】：ABCD29.依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》，有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款（）。A、擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的B、擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的C、非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的D、擾亂機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的【正確答案】：ABCD30.2017年8月23日，某城市地鐵列車車門發(fā)生故障，故障長時間未能解除，為減少對運營的影響，工作人員在車門處懸掛了“車門故障，請勿靠近”的布簾遮擋，車門旁配備值守人員后，列車繼續(xù)行駛，如下圖所示。對于案例中涉及的車輛設(shè)備及客運組織相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、地鐵列車客室車門系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全聯(lián)鎖，應(yīng)確保車速大于5km/h時不能開啟、車門未全關(guān)閉時不能啟動列車B、地鐵列車應(yīng)設(shè)置車門防夾警示、車門防倚靠警示、緊急報警提示、車門緊急解鎖操作提示、消防設(shè)備提示等安全標志C、車輛系統(tǒng)列檢間隔時間不超過15天，月檢間隔時間不超過3個月D、車站站臺服務(wù)人員應(yīng)維護站臺候車及上下車秩序，查看車門和站臺門的開閉狀態(tài)，防止夾人夾物動車E、列車臨時清客時，應(yīng)通過廣播或者其他方式告知車內(nèi)和站內(nèi)乘客，車站工作人員應(yīng)上車引導(dǎo)乘客下車，清客完畢后報告駕駛員關(guān)閉車門【正確答案】：ABCDE31.下列屬于城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是（）A、安全費用管理制度B、人事管理制度C、行車安全管理制度D、工作績效考核制度【正確答案】：AC32.()安委會議題包括:A、傳達上級會議精神或落實上級安全管理相關(guān)工作要求。B、階段性安全形勢分析。C、聽取各生產(chǎn)部門安全工作匯報。D、經(jīng)分設(shè)委員會審定后仍需安委會審議的議題。E、重大事項或特殊情況下需要安委會審議的議題?！菊_答案】：ABDE33.2018年10月11日，某市城市軌道交通運營單位發(fā)現(xiàn)某隧道保護區(qū)內(nèi)有大量施工棄土，隧道洞口上方部分圍墻坍塌，洞門上方結(jié)構(gòu)開裂錯位（如下圖所示），隧道內(nèi)上下行出現(xiàn)裂紋，軌行區(qū)外的道路地面出現(xiàn)位移和裂痕等情況。事件主要原因為施工單位在修建施工便道過程中擅自向地鐵保護區(qū)內(nèi)傾倒大量施工棄土。對于案例中涉及的保護區(qū)作業(yè)相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、在地方政府領(lǐng)導(dǎo)下，要建立健全城市軌道交通運營安全保護區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機制，嚴格安全保護區(qū)施工作業(yè)審查許可程序B、運營單位要建立健全安全保護區(qū)巡查制度和巡查隊伍，按規(guī)定督促有關(guān)作業(yè)單位做好施工作業(yè)的防護和監(jiān)測，及時報告有關(guān)部門查處違規(guī)行為C、運營單位有權(quán)進入保護區(qū)范圍內(nèi)的作業(yè)現(xiàn)場進行巡查，發(fā)現(xiàn)危及或可能危及運營安全的情形，運營單位有權(quán)予以制止，并要求相關(guān)責(zé)任單位或者個人采取措施消除妨害D、保護區(qū)施工作業(yè)和侵限行為是影響運營安全的風(fēng)險點E、運營單位專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)涵蓋保護區(qū)結(jié)構(gòu)坍塌、異物侵限等內(nèi)容，加強應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力【正確答案】：ABCDE34.2021年7月20日，某市地鐵列車在區(qū)間行駛時遭遇澇水灌入、失電迫停，經(jīng)疏散救援，共有953人安全撤出，造成14人死亡。根據(jù)國務(wù)院災(zāi)害調(diào)查組公布的報告，此次事件是一起由極端暴雨引發(fā)嚴重城市內(nèi)澇，澇水沖毀停車場擋水圍墻、灌入地鐵隧道，地鐵集團有限公司和有關(guān)方面應(yīng)對處置不力、行車指揮調(diào)度失誤，違規(guī)變更停車場設(shè)計、對擋水圍墻建設(shè)質(zhì)量把關(guān)不嚴，造成重大人員傷亡的責(zé)任事件。對于案例中涉及的城市軌道交通工程項目管理以及應(yīng)急處置等相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、地鐵停車場設(shè)計由建設(shè)單位和設(shè)計單位協(xié)商一致，不需要相關(guān)主管部門審批B、因運營突發(fā)事件、自然災(zāi)害、社會安全事件以及其他原因危及運營安全時，運營單位可以暫停部分區(qū)段或者全線網(wǎng)的運營C、因降雨、內(nèi)澇等造成車站進水，嚴重影響客運服務(wù)的，行車調(diào)度人員可根據(jù)車站申請發(fā)布封站命令D、線路積水超過軌面時，列車不得通過E、地鐵工程中的非主要部位，為加快建設(shè)進度，施工單位可采用白圖施工【正確答案】：BCD35.以下哪些情況發(fā)生時，需啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。A、高峰時段，已經(jīng)出現(xiàn)列車運行晚點8分鐘以上B、平峰時段，已經(jīng)出現(xiàn)列車運行晚點15分鐘-30分鐘C、行車或客服的設(shè)備系統(tǒng)故障修復(fù)時間已達1小時以上D、行車或客服的設(shè)備系統(tǒng)故障修復(fù)時間已達30分鐘以上【正確答案】：ABC36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列表述正確的有（）。A、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個組成部分B、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度C、企業(yè)利潤是安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要目標D、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心【正確答案】：ABD37.2003年2月18日，韓國大邱地鐵列車一名乘客點燃裝滿汽油的塑料瓶，列車進入中央路站停車，對向列車3分鐘后駛?cè)胲囌荆脖灰计鸹?。事故最終導(dǎo)致198人死亡，146人受傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，列車駕駛員、車站值班員以及控制中心行車調(diào)度員在應(yīng)急處置時均有嚴重失職。對于案例中涉及的地鐵車輛設(shè)備以及火災(zāi)應(yīng)急處置相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、地鐵車輛及其內(nèi)部設(shè)施應(yīng)使用不燃材料或無鹵、低煙的阻燃材料B、地鐵客室、司機室應(yīng)配置便攜式滅火器具，安放位置應(yīng)有明顯標識并便于取用C、列車應(yīng)設(shè)置報警系統(tǒng)，客室內(nèi)應(yīng)設(shè)置乘客緊急報警裝置，具備乘客向駕駛員報警的單向通信功能D、列車在地下或高架線路發(fā)生火災(zāi)時，駕駛員應(yīng)盡量維持列車進站，并立即報告行車調(diào)度人員，行車調(diào)度人員應(yīng)通知車站和駕駛員組織乘客疏散；列車不能維持進站或繼續(xù)運行無法確保安全的，應(yīng)立即組織區(qū)間疏散E、當(dāng)?shù)叵潞透呒芫€路車站、區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時，行車調(diào)度人員或車站行車人員應(yīng)立即扣停可能駛?cè)胧掳l(fā)區(qū)域的列車；對于已經(jīng)進入?yún)^(qū)間的列車，行車調(diào)度員應(yīng)優(yōu)先選擇區(qū)間疏散，保障乘客安全【正確答案】：ABD38.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備更新改造范圍主要包括（）。A、對原有設(shè)備進行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施B、為提高自動化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進行的技術(shù)改造C、設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購置或新建D、環(huán)境保護、勞動保護、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程E、車站、出入口等甩項工程投入使用【正確答案】：ABCD39.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號），城市軌道交通試運行情況報告，內(nèi)容至少包括（）A、試運行組織基本情況B、試運行期間主要設(shè)施設(shè)備運行情況和相關(guān)數(shù)據(jù)記錄C、設(shè)施設(shè)備運行安全性和可靠性分析D、初期運營客流預(yù)測分析E、試運行發(fā)現(xiàn)問題整改情況【正確答案】：ABCE40.特別重大突發(fā)事件是造成（）人以上死亡，或者（）人以上重傷，或者直接經(jīng)濟損失（）億元以上的A、30B、100C、1D、20【正確答案】：ABC41.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），在城市軌道交通保護區(qū)內(nèi)進行以下哪類作業(yè)的，作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定制定安全防護方案，經(jīng)運營單位同意后，依法辦理相關(guān)手續(xù)并對作業(yè)影響區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測（）。A、新建、改建、擴建或者拆除建（構(gòu)）筑物B、挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、樁基礎(chǔ)施工、鉆探、灌漿、噴錨、地下頂進作業(yè)C、敷設(shè)或者搭架管線、吊裝等架空作業(yè)D、取土、采石、采砂、疏浚河道E、大面積增加或者減少建（構(gòu)）筑物載荷的活動【正確答案】：ABCDE42.2013年11月21日，某市城市軌道交通線路自動售檢票系統(tǒng)全線癱瘓，進出站自動檢票機全部無法使用，故障持續(xù)時間78分鐘，嚴重影響乘客出行。對于案例中涉及的自動售檢票系統(tǒng)相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、自動售檢票系統(tǒng)的軟件調(diào)試、維護、變更、升級等工作，應(yīng)對功能變化和其他功能模塊受影響情況進行充分論證后方可施行，施行時應(yīng)由專人監(jiān)控B、自動售檢票系統(tǒng)的清分子系統(tǒng)和線路中心子系統(tǒng)軟件升級、參數(shù)下發(fā)、黑名單更新等，應(yīng)在運營時段進行，確保乘客刷卡數(shù)據(jù)得到及時更新C、自動售檢票系統(tǒng)清分子系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺不應(yīng)低于網(wǎng)絡(luò)安全等級保護三級要求，線路子系統(tǒng)不應(yīng)低于網(wǎng)絡(luò)安全等級保護二級要求D、自動檢票機應(yīng)具備防夾、防撞、防漏人功能，確保攜帶兒童或行李的乘客可以安全通過E、自動檢票機大面積故障時，應(yīng)采取人工檢票、免檢等方式，引導(dǎo)乘客有序進出站【正確答案】：ACDE43.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位的消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括（）。A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，保障單位消防安全符合規(guī)定，掌握本單位的消防安全情況B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動統(tǒng)籌安排，批準實施年度消防工作計劃C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費和組織保障D、確定逐級消防安全責(zé)任，批準實施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程E、組織防火檢查，督促落實火災(zāi)隱患整改，及時處理涉及消防安全的重大問題【正確答案】：ABCDE44.()在本辦法有關(guān)各部門職責(zé)的規(guī)定中,包含以下選項里的哪些內(nèi)容?A、特種設(shè)備維修管理部門負責(zé)特種設(shè)備的故障維修、定期保養(yǎng)、安全檢查、有關(guān)技術(shù)檔案的建立、作業(yè)人員的培訓(xùn)及演練、年審檢驗工作;制定相關(guān)設(shè)備的操作規(guī)程、檢修規(guī)程及設(shè)備報廢標準,建立部門特種設(shè)備臺帳及作業(yè)人員檔案;負責(zé)對承包商的維修保養(yǎng)質(zhì)量進行監(jiān)督檢查,按相關(guān)合同條款進行考核B、特種設(shè)備使用管理單位負責(zé)特種設(shè)備開關(guān)使用、日常巡查、

故障通報及應(yīng)急處理工作C、負責(zé)督促部門管轄設(shè)備設(shè)施的委外維修單位、經(jīng)營場所承租單位開展安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理工作。D、特種設(shè)備必須在年審檢驗有效期內(nèi)使用,特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識和技能,并取得國家規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員證書,作業(yè)證書保證在有效期內(nèi)使用并有相應(yīng)的

聘用證明【正確答案】：ABD45.()下列哪些違章違紀現(xiàn)象處罰50元:A、在線路中心1.5米范圍內(nèi)坐臥、休息B、擅自將車站門禁卡/鑰匙借與他人或未登記C、未按規(guī)定執(zhí)行“一度停車”制度D、隱瞞、偽造、謊報、漏報作業(yè)中發(fā)生的安全信息或問題E、對設(shè)備出現(xiàn)的異常情況不查找原因、不匯報或不及時處理【正確答案】：ABD46.2021年5月3日，墨西哥首都墨西哥城奧利沃斯郊區(qū)一段高架橋梁坍塌，導(dǎo)致一列地鐵列車脫軌（如下圖所示），造成至少25人死亡、70多人受傷。對于案例中涉及的城市軌道交通工程建設(shè)、設(shè)施巡查以及應(yīng)急處置相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、建設(shè)單位項目負責(zé)人對工程質(zhì)量承擔(dān)全面責(zé)任，不得降低工程質(zhì)量，其違法違規(guī)或不當(dāng)行為造成工程質(zhì)量事故或質(zhì)量問題應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任B、施工單位項目經(jīng)理應(yīng)按照經(jīng)設(shè)計單位自審合格的施工圖設(shè)計文件和施工技術(shù)標準進行施工，對因施工導(dǎo)致的工程質(zhì)量事故或質(zhì)量問題承擔(dān)責(zé)任C、初期運營期間，運營單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計標準和技術(shù)規(guī)范，發(fā)現(xiàn)土建工程存在問題或者安全隱患的，應(yīng)當(dāng)要求相關(guān)責(zé)任單位按照有關(guān)規(guī)定或者合同約定及時處理D、城市軌道交通混凝土橋梁巡查頻率不應(yīng)低于1次/6月，鋼橋、鋼混組合橋梁、鋼混混合橋梁巡查頻率不應(yīng)低于1次/3月E、行車過程中駕駛員遇突發(fā)嚴重危及行車安全的情況，可先行采取緊急安全防護措施，再報告行車調(diào)度人員【正確答案】：ACE47.()下列哪些違章違紀現(xiàn)象處罰200元:A、未按規(guī)定穿戴勞動保護用品B、軌行區(qū)施工時,未落實防護措施C、貨叉上升后有人員站在下方或站在貨盤或貨叉上D、利用電扶梯運送大件物品E、運行過程中進行起重機調(diào)整和維修【正確答案】：BCE48.()特種設(shè)備發(fā)生事故,應(yīng)根據(jù)“四不放過”的原則是:A、事故原因分析不清不放過B、事故責(zé)任者與員工未受到教育不放過C、事故防范措施不落實不放過D、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過【正確答案】：ABCD49.應(yīng)急響應(yīng)處置過程中，達到全線暫停運營條件：A、市主管部門要求全線暫停運營；B、公司經(jīng)營班子決策全線暫停運營；C、市主管部門發(fā)布防汛I級應(yīng)急響應(yīng)；D、運營線路兩個不相鄰的區(qū)間積水超過軌面且判斷有持續(xù)擴大趨勢的；【正確答案】：ABCD50.應(yīng)急預(yù)案體系包括()、()和()。A、綜合預(yù)案B、專項預(yù)案C、現(xiàn)場處置方案D、應(yīng)急救援預(yù)案【正確答案】：ABC51.()下列人員接受消防安全專業(yè)培訓(xùn)是()。A、.公司的各級消防安全責(zé)任人B、專、(兼)職消防管理人員C、OCC.車控室的自動消防系統(tǒng)操作人員D、其他依照規(guī)定應(yīng)當(dāng)接受消防安全專門培訓(xùn)的人員【正確答案】：ABCD52.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，任何單位和個人（）。A、不得編造、傳播虛假恐怖事件信息B、不得報道、傳播可能引起模仿的恐怖活動的實施細節(jié)C、不得發(fā)布恐怖事件中殘忍、不人道的場景D、在恐怖事件的應(yīng)對處置過程中，除新聞媒體經(jīng)負責(zé)發(fā)布信息的反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)批準外，不得報道、傳播現(xiàn)場應(yīng)對處置的工作人員、人質(zhì)身份信息和應(yīng)對處置行動情況【正確答案】：ABCD53.《恐怖襲擊應(yīng)急處置專項預(yù)案》中技術(shù)專家組職責(zé)中，負責(zé)繪制、標明，并向外部救援機構(gòu)提供準確的應(yīng)急搶險信息資料A、現(xiàn)場平面圖B、搶險路線圖C、重點部位D、逃生路線圖【正確答案】：AC54.運營突發(fā)事件應(yīng)急處置工作堅持（）的原則。A、積極治理B、快速反應(yīng)C、協(xié)調(diào)動作D、有效處置【正確答案】：BCD55.《疫情爆發(fā)應(yīng)急處置專項預(yù)案》中后勤保障組職責(zé)A、負責(zé)組織落實車輛段公共衛(wèi)生事件防控措施。B、負責(zé)提供必要的車輛和后勤物資保障服務(wù)，做好車輛段衛(wèi)生管理。C、按照各部門采購需求，做好一次性醫(yī)用口罩、防護手套、體溫測量儀、消毒液等物資的采購，保障供應(yīng)充足。D、督促各部門做好防控工作落實，監(jiān)督檢查各項防控措施落實情況?！菊_答案】：ABCD56.()遇大客流時,地下車站按照“由下至上、由內(nèi)至外”的客流控制原則,在()進行客流控制。A、站臺與站廳的樓梯(自動扶梯)口B、緊急疏散通報C、車站出入閘機D、車站出入口【正確答案】：ACD57.2020年11月18日，某市出現(xiàn)極端凍雨天氣，導(dǎo)致地面及高架線路的接觸網(wǎng)、軌道結(jié)冰，車輛受流不良，造成多條線路運營車輛滯留正線無法正常運營，連續(xù)4天臨時停運，期間運營單位組織人員搶修，如下圖所示。對于案例中涉及的城市軌道交通應(yīng)對低溫雨雪災(zāi)害的防范和應(yīng)急處置相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、寒冷地區(qū)的道岔轉(zhuǎn)轍區(qū)域應(yīng)采取防雪防凍措施B、遇雨雪天氣導(dǎo)致瞭望困難時，地面及高架線路列車應(yīng)開啟前照燈，限速運行、適時鳴笛；當(dāng)瞭望距離不足50米時，列車運行速度不應(yīng)超過50km/hC、運營單位應(yīng)針對事件開展技術(shù)分析，制定整改與防范措施D、針對低溫雨雪等惡劣天氣，運營單位應(yīng)加強日常應(yīng)急演練，保障人員隊伍具備完成應(yīng)急處置的工作能力E、出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣時，車站應(yīng)采取鋪設(shè)防滑墊、設(shè)置防滑、防擁堵提示等必要措施，加強廣播提示和現(xiàn)場疏導(dǎo)【正確答案】：ACDE58.2017年2月10日下午7時11分，某城市地鐵列車發(fā)生人為縱火事件，如下圖所示，導(dǎo)致19人受傷。對于案例中涉及的火災(zāi)預(yù)防以及應(yīng)急處置相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、禁止乘客攜帶有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蝕性以及其他可能危及人身和財產(chǎn)安全的危險物品進站、乘車B、運營單位應(yīng)當(dāng)落實反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全等有關(guān)法規(guī)規(guī)定的責(zé)任和措施C、列車在地下線路發(fā)生火災(zāi)時，駕駛員應(yīng)盡量維持列車進站，并立即報告行車調(diào)度人員，行車調(diào)度人員應(yīng)通知車站和駕駛員組織乘客疏散D、要構(gòu)建公安、交通運輸、綜治等部門以及運營單位、社會力量多方參與的城市軌道交通公共安全協(xié)同防范體系和應(yīng)急響應(yīng)機制E、地鐵司機室應(yīng)配置便攜式滅火器具，當(dāng)客室發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)及時通過緊急報警裝置向司機室調(diào)用滅火器具【正確答案】：ABCD59.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)，其具體職責(zé)包括（）。A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，視情記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故【正確答案】：ABDE60.()主要負責(zé)人、分管安全負責(zé)人、其他分管負責(zé)人定期(全面)檢查頻次,專項(專業(yè))檢查頻次A、每日組織一次B、每周組織一次C、每月不少于1次現(xiàn)場檢查D、每季度組織一次E、每半年不少于1次現(xiàn)場檢查【正確答案】：CD61.()發(fā)生信號系統(tǒng)故障,采取系統(tǒng)降級運營時,應(yīng)遵循哪些原則()A、不得進行小交路折返B、列車無車載信號保護時,行調(diào)加強列車運行監(jiān)控,按《行車組織規(guī)則》的規(guī)定組織行車C、司機憑有效行車憑證動車,有效行車憑證包括列車收到的速度碼、地面信號、調(diào)度命令、手信號、行車許可證D、依據(jù)有利于列車運行安全監(jiān)控原則,確定列車監(jiān)控權(quán)歸屬【正確答案】：BCD62.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATO子系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)以下哪些主要功能（）。A、列車超速防護B、列車完整性監(jiān)控C、自動控制開關(guān)車門、站臺門D、自動折返E、進路自動或人工控制?！菊_答案】：CD63.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當(dāng)對（）等提出意見。A、客流預(yù)測B、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力C、行車組織D、運營服務(wù)E、運營安全【正確答案】：ABCDE64.《恐怖襲擊應(yīng)急處置專項預(yù)案》中信息通報方式內(nèi)屬地管理部門立即直報或、、，如有人員受傷，同時報。A、地鐵公安B、110C、OCCD、安全技術(shù)部E、120F、119【正確答案】：ABC65.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并通過職工大會或者職工代表大會、信息公示欄等方式向從業(yè)人員通報。其中，重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時向（）報告。A、所在地人民政府B、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門C、職工大會或者職工代表大會D、市場監(jiān)管部門【正確答案】：BC66.()遇列車救援時,應(yīng)遵循哪些原則()A、原則上救援列車不得載客;B、連掛困難區(qū)段救援連掛時,司機必須確認車鉤對位,采用輔助連掛方式進行連掛;C、已申請救援的列車不準動車,做好與救援列車連掛前的準備工作。連掛前,故障列車司機可繼續(xù)排除故障,但不得啟動列車。【正確答案】：ABC67.()雷電對地鐵運營的主要危害有A、觸電風(fēng)險B、行車安全C、物體打擊D、車輛傷害【正確答案】：ABC68.()下列屬于____重要崗位人員。A、值班站長B、工程車司機C、通信檢修工D、收益管理崗【正確答案】：ABC69.為了減少事件社會影響，發(fā)生（）、（）級別（人員保持正常行動力情況下）的客傷或工傷事件，進行簡單必要的救護后可以將傷者轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。第A、輕微傷B、輕傷C、重傷D、骨折【正確答案】：AB70.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》有關(guān)要求，某城市客運企業(yè)于2020年11月30日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練，下列說法正確的有（）。A、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練C、至少應(yīng)在2021年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練D、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練E、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次專項應(yīng)急預(yù)案的演練【正確答案】：AC71.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATS子系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)以下哪些主要功能（）。A、列車運行和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視B、列車運行調(diào)整C、列車運行圖編制和管理D、操作和數(shù)據(jù)的記錄、回放E、車門、站臺門的開閉狀態(tài)監(jiān)督和防護【正確答案】：ABCD72.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運人應(yīng)當(dāng)（）。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。A、嚴格履行安全運輸義務(wù)B、充分行使安全生產(chǎn)權(quán)利C、及時告知旅客安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項D、及時告知駕駛員安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項【正確答案】：AC73.在地鐵場所發(fā)生致多人輕傷的人員傷亡事件后，當(dāng)日（）負責(zé)全面統(tǒng)籌各單位做好應(yīng)對人員傷亡事件的應(yīng)急處置工作，（）做好向上級單位信息報送工作。A、總值班干部B、總值班室C、部門經(jīng)理D、安全技術(shù)部負責(zé)人【正確答案】：AB74.2021年7月30日，因突降暴雨，某市地鐵車站在建出入口地平面擋水墻被積水沖垮倒塌，地表積水下泄到基坑后通過過道涌入車站。事件發(fā)生的原因是地鐵排水設(shè)施不暢，遇短時強降雨致地面積水嚴重，沖垮在建出入口擋水設(shè)施，如圖所示，致使地鐵車站進水。對于案例中涉及的車站淹水倒灌預(yù)防措施以及應(yīng)急處置相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、對城市軌道交通項目進行可行性研究時，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織專家對工程選址和設(shè)計方案進行防洪防澇等專項論證B、車站出入口、風(fēng)亭、風(fēng)井等不應(yīng)設(shè)計在城市低洼地勢區(qū)域C、在投入初期運營前，車站出入口排水溝應(yīng)暢通，排水系統(tǒng)應(yīng)與城市排水系統(tǒng)連通D、車站消防樓梯出入口、設(shè)備管線穿孔處、與商場等樓宇連接部分、甩項工程預(yù)留接口處、保護區(qū)范圍內(nèi)施工基坑等都是防洪防澇的重點部位E、車站發(fā)生淹水倒灌時，車站工作人員應(yīng)當(dāng)報告城市軌道交通運營主管部門，獲得主管部門批準后采取關(guān)閉出入口、疏散站內(nèi)乘客、封站等措施【正確答案】：ABCD75.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通運營單位應(yīng)建立隱患排查治理工作臺賬，記錄隱患排查治理情況，內(nèi)容至少包括（）。A、排查人員B、隱患等級C、責(zé)任人D、治理結(jié)果E、治理期限【正確答案】：ABCDE76.依據(jù)《城市軌道交通運營期間安全評估規(guī)范》（交辦運〔2019〕84號），換乘站的客流組織方案，應(yīng)明確以下哪些安全風(fēng)險關(guān)鍵點（）。A、車站設(shè)備通過能力B、站廳站臺容納能力C、易發(fā)生對沖區(qū)域D、客流瓶頸部位E、自動售票機布局【正確答案】：ABCD77.()特種設(shè)備維修管理單位每年年初對本單位需要進行定期檢驗的特種設(shè)備開展有效期排序,到期需要檢驗的設(shè)備數(shù)量較少時,要提前()個月組織相關(guān)單位進行檢驗申報;到期需要檢驗的設(shè)備數(shù)量較多時,要提前()個月組織相關(guān)單位進行檢驗申報。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：AB78.應(yīng)急響應(yīng)處置過程中，達到車站封站條件是：A、市主管部門要求封站；B、公司經(jīng)營班子決策封站；C、站外2個及以上出入口積水達到一級警戒線，且呈現(xiàn)不斷擴大趨勢；D、車站大面積滲漏水或淹水倒灌，呈現(xiàn)不斷擴大趨勢且無法控制，自站廳流向站臺；【正確答案】：ABCD79.()應(yīng)急事務(wù)管理委員會職責(zé)包括:A、維持、完善應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急保障體系等應(yīng)急管理運作。B、檢查、督促應(yīng)急事務(wù)管理工作并定期向安委會報告。C、審定一、二級應(yīng)急管理預(yù)案,評估應(yīng)急預(yù)案演練并確保適應(yīng)運營應(yīng)急需求。D、審定年度應(yīng)急培訓(xùn)、宣傳教育等計劃并檢查督促。E、組織開展事故調(diào)查、分析?！菊_答案】：ABCD80.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形之一的，由縣級以上人民政府應(yīng)急管理部門責(zé)令限期改正，可以處1萬元以上3萬元以下罰款（）。A、在應(yīng)急預(yù)案編制前未按照規(guī)定開展風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查的B、未按照規(guī)定開展應(yīng)急預(yù)案評審的C、事故風(fēng)險可能影響周邊單位、人員的，未將事故風(fēng)險的性質(zhì)、影響范圍和應(yīng)急防范措施告知周邊單位和人員的D、未按照規(guī)定開展應(yīng)急預(yù)案評估的E、未落實應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急物資及裝備的【正確答案】：ABCDE81.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，處十萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處十萬元以上二十萬元以下的罰款，對其直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款：（）。A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員、注冊安全工程師的B、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、運輸單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的C、未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項的D、未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的E、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的【正確答案】：ABCDE82.城市客運企業(yè)是城市客運車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，為了保證投入城市客運經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)負責(zé)對城市客運車輛實行（）。A、定時更新B、正確使用C、定期檢測D、視情修理E、周期維護【正確答案】：BCDE83.安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括（）。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、場所的不安全因素D、管理上的缺陷E、安全技術(shù)水平的落后【正確答案】：ABCD84.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列選項中，屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)的是（）。A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故D、組織建立并落實安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患【正確答案】：ABCD85.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故調(diào)查報告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責(zé)任的認定以及對事故責(zé)任者的處理建議【正確答案】：ABCD86.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)依法履行的消防安全職責(zé)包括（）。A、制定消防安全制度B、組織防火檢查C、落實消防安全責(zé)任制D、確定消防安全管理人【正確答案】：ABC87.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，關(guān)于車站緊急關(guān)閉按鈕，以下說法錯誤的是（）A、車站站臺和車站控制室應(yīng)設(shè)緊急關(guān)閉按鈕B、每側(cè)站臺應(yīng)至少設(shè)置1個緊急關(guān)閉按鈕C、車站的站臺緊急關(guān)閉按鈕宜具備觸發(fā)和復(fù)位狀態(tài)提示功能D、車站控制室的緊急關(guān)閉按鈕應(yīng)具備狀態(tài)和聲音提示功能E、車站控制室緊急關(guān)閉按鈕狀態(tài)指示燈故障時，緊急關(guān)閉功能不能被觸發(fā)【正確答案】：BE88.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強安全工作的緊急通知》，安全生產(chǎn)管理過程關(guān)于事故的“四不放過”原則，以下說法中包括（）。A、事故原因未查清不放過B、責(zé)任人員未處理不放過C、整改措施未落實不放過D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過E、有關(guān)人員未受到教育不放過【正確答案】：ABCE89.2006年7月3日，西班牙瓦倫西亞市地鐵列車脫軌，事故造成41人死亡，47人受傷。西班牙官方稱，地鐵列車在進入瓦倫西亞市中心區(qū)的赫蘇斯車站前，由于超速行駛造成車輪破裂，從而導(dǎo)致列車脫軌。對于案例中涉及的車輛系統(tǒng)和信號系統(tǒng)的相關(guān)要求，下列描述正確的是（）。A、有人駕駛列車應(yīng)設(shè)置獨立的緊急制動按鈕，并應(yīng)在牽引制動主手柄上設(shè)置警惕按鈕B、列車超速防護是信號系統(tǒng)ATS子系統(tǒng)的主要功能C、運營單位應(yīng)利用車輛自有的監(jiān)測和診斷功能，對牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、受流裝置、走行系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進行實時監(jiān)控D、信號系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)線路條件、道岔選型、車輛性能等綜合確定列車運行控制速度，在保證安全運行的前提下盡可能提高運行效率E、車輛系統(tǒng)大修間隔不超過10年或160萬車公里【正確答案】：ACDE90.()反恐怖防范,是指為避免_____運用科技手段、防護硬件、軟件,實施相關(guān)管理制度和措施等,以探測、延遲和應(yīng)對恐怖威脅的行為()。A、爆炸B、劫持C、撞擊D、施放核生化物質(zhì)【正確答案】：ABCD91.依據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號），運營單位應(yīng)當(dāng)建立健全城市軌道交通運營監(jiān)測體系，根據(jù)運營突發(fā)事件的特點和規(guī)律，加大對（）等的監(jiān)測力度。A、線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程B、車輛、供電、通信、信號C、客流情況D、特種設(shè)備E、應(yīng)急照明【正確答案】：ABCDE92.《恐怖襲擊應(yīng)急處置專項預(yù)案》中客服保障組職責(zé)按照、、、的原則，做好傷員陪送治療、慰問和家屬通訊