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文檔簡(jiǎn)介

1實(shí)施《中國(guó)制造2025》加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)2

“十三五”規(guī)劃《建議》:加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),實(shí)施《中國(guó)制造2025》;推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變。到2020年,工業(yè)化和信息化融合發(fā)展水平進(jìn)一步提高,產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平,先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展,新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)不斷成長(zhǎng)。

《中國(guó)制造2025》:制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,力爭(zhēng)通過(guò)三個(gè)十年的努力,到新中國(guó)成立一百年時(shí),把我國(guó)建設(shè)成為引領(lǐng)世界制造業(yè)發(fā)展的制造強(qiáng)國(guó),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的新里程碑和新號(hào)角:制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)3報(bào)告提綱1.面臨的形勢(shì)和挑戰(zhàn)4一面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn)56?制造業(yè)復(fù)興框架?先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃?美國(guó)先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃(2012年2月)

德國(guó)工業(yè)4.0(2013年4月)

韓國(guó)未來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力計(jì)劃(2014年6月)

制造業(yè)革新3.0戰(zhàn)略 日本再興戰(zhàn)略 (2013年6月)

英國(guó)制造2050 (2013年7月)?新工業(yè)法國(guó)I(2013年9月)?新工業(yè)法國(guó)II(2015年)7國(guó)家增材制造創(chuàng)新 中心數(shù)字化制造和設(shè)計(jì) 創(chuàng)新中心輕量制造和現(xiàn)代金 屬制造創(chuàng)新中心下一代電力電子制 造創(chuàng)新中心復(fù)合材料制造業(yè)中 心2012年 10月2013年5 月2013年7 月2014年1 月2015年1 月增材制造先進(jìn)制造企業(yè);智能機(jī)器;先進(jìn)分析;網(wǎng)絡(luò)物理安全新式合金(如鋁及鎂基合金等);初級(jí)金屬制造工藝;輔助生產(chǎn)過(guò)程;輕金屬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)利用創(chuàng)新中心應(yīng)用領(lǐng)域國(guó)防、航空航天、汽車(chē)、金屬制 造等幾乎所有制造業(yè)及國(guó)防、能源部 門(mén)汽車(chē)、航空、國(guó)防、能源及消費(fèi) 品行業(yè)軍事、航空航天 、LED照明等優(yōu)化成本、節(jié)能、循環(huán)利用、應(yīng)用環(huán)保車(chē)輛、風(fēng) 力渦輪機(jī)等國(guó)防部、能源部、商務(wù)部、 NSF和NASA國(guó)防部(陸軍

)組織籌建國(guó)防部(海軍 )能源部能源部揚(yáng)斯頓85家公司、13所研究型大學(xué)、9所社區(qū)學(xué)院、18家非營(yíng)利機(jī)構(gòu)UI實(shí)驗(yàn)室主導(dǎo)、73家企業(yè)、大學(xué)、非盈利組織、實(shí)驗(yàn)室底特律36家公司,12家高校及實(shí)驗(yàn)室,18家組織機(jī)構(gòu)北卡羅萊納州立大學(xué)18家企業(yè)、7所大學(xué)和實(shí)驗(yàn)室田納西大學(xué)57家公司、15所大學(xué)和實(shí)驗(yàn)室、14個(gè)其他實(shí)體及36家連鎖企業(yè)政府4500+其他4000=8500(萬(wàn)美元)

芝加哥政府7000+其他政府7000+其他政府7000+其他7000=14000(萬(wàn)美元)政府7000+18000=25000(萬(wàn)美元)美國(guó):加緊建設(shè)國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)78“美國(guó)制造”的回歸????谷歌最新的NexusQ家庭媒體播放器注明“美國(guó)設(shè)計(jì)并制造”。通用電氣和卡特彼勒將部分組裝業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)回美國(guó)。惠而浦旗下KitchenAid手持式攪拌機(jī)生產(chǎn)業(yè)務(wù)由中國(guó)轉(zhuǎn)回美國(guó)。富士康在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)蘋(píng)果電腦。?......波士頓咨詢(xún):美國(guó)制造業(yè)綜合成本優(yōu)勢(shì)與中國(guó)僅相差4%!(勞動(dòng)成本、能源成本、生產(chǎn)效率、匯率成本等)另一方面,新興市場(chǎng)國(guó)家成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新陣地

越南

孟加拉

印度

馬來(lái)西亞

印尼

墨西哥????全球化市場(chǎng)控制低端增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力十分緊迫

爬坡邁坎

Value

Chain——我國(guó)制造業(yè)出口中25%的增加值非本國(guó)創(chuàng)造?!O(píng)果手機(jī)成本中的中國(guó)價(jià)值僅有3.6%?!獧C(jī)械鐘進(jìn)口均價(jià)是出口均價(jià)的71.8倍,機(jī)械表價(jià)差29倍,自來(lái)水筆價(jià)差30倍。

地方化

1011全球制造業(yè)將跨入工業(yè)4.0時(shí)代。新科技變革為我們提供了彎道超車(chē)的機(jī)遇,在一些新興領(lǐng)域,如互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)、軌道交通等領(lǐng)域,我們具備了挑戰(zhàn)前沿的能力,但由于過(guò)去長(zhǎng)期走跟隨模仿的發(fā)展道路,導(dǎo)致我們?cè)诤芏嗷A(chǔ)領(lǐng)域缺乏足夠積累,自主創(chuàng)新和引領(lǐng)創(chuàng)新的能力亟待加強(qiáng)。制造業(yè)需要應(yīng)對(duì)三大挑戰(zhàn)?能源效率和資源 效率是保持競(jìng)爭(zhēng) 力的決定性因素?創(chuàng)新周期更短?產(chǎn)品復(fù)雜性更高?數(shù)據(jù)量更大?個(gè)性化大批量生產(chǎn)?市場(chǎng)需求變化莫測(cè)?高生產(chǎn)率制造業(yè)呈現(xiàn)前所未有的發(fā)展速度

1213工業(yè)4.0人類(lèi)將迎來(lái)以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ),以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。機(jī)械化電氣化自動(dòng)化智能化14工業(yè)4.0的關(guān)鍵詞

感知:對(duì)工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)每個(gè)環(huán)節(jié)的深度感知

連接:萬(wàn)物人實(shí)時(shí)高效互聯(lián)

數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精益生產(chǎn)和智能服務(wù)

集成:基于CPS系統(tǒng)的綜合集成

定制:滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化多樣性需求153D

打 印工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)工作自動(dòng)化智能機(jī)器人虛擬現(xiàn)實(shí)人工智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算大數(shù)據(jù)16

工具:自動(dòng)化走向智能化機(jī)器屬性人的屬性17

流程:產(chǎn)品為中心走向以用戶(hù)為中心以產(chǎn)品為中心的封閉串聯(lián)流程以用戶(hù)為中心的協(xié)同并聯(lián)流程18

廣度上,3D打印、激光加工、超聲加工、仿生加工等新的加工手段、制造工藝加快發(fā)展,不斷豐富制造的內(nèi)涵。極精)。如,納米尺度的超精密加工,超大尺寸構(gòu)件加工,MEMS等極微小制造工藝,深海、深空等極端環(huán)境下裝備。19

模式:規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)走向規(guī)模個(gè)性化定制

生產(chǎn)模式?柔性化?服務(wù)化?個(gè)性化

生產(chǎn)手段?數(shù)字化?虛擬化?智能化

生產(chǎn)組織?網(wǎng)絡(luò)化?平臺(tái)化?扁平化案例:海爾的組織管理變革在海爾平臺(tái)上目前已孵化出2000多個(gè)創(chuàng)客小微,內(nèi)部孵化出183個(gè).為全社會(huì)提供就業(yè)機(jī)會(huì)超過(guò)100萬(wàn)個(gè)

企業(yè)平臺(tái)化:從科層管控到創(chuàng)客平臺(tái)

員工創(chuàng)客化:從雇傭者、執(zhí)行者,到創(chuàng)客、動(dòng)態(tài)合伙人1、3個(gè)85后年輕人+3萬(wàn)余條用戶(hù)抱怨

創(chuàng)獨(dú)立公司2、5天18萬(wàn)人預(yù)定+21分鐘銷(xiāo)售3000臺(tái)+140萬(wàn)固定粉絲雷神案例21

業(yè)態(tài):跨界融合、開(kāi)放協(xié)同于我”的單打獨(dú)斗式的創(chuàng)新模式已越來(lái)越力不從心。競(jìng)爭(zhēng)將更多在產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、產(chǎn)業(yè)鏈條層面展開(kāi),開(kāi)放協(xié)同、合作共贏的創(chuàng)新模式成為潮流。22新科技變革中我們的優(yōu)勢(shì)?全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系:龐大的制造能力和完整的產(chǎn)業(yè)配套體系大規(guī)模、多樣性)?最大規(guī)模的人才培養(yǎng)體系:每年700多萬(wàn)的本科畢業(yè)生?對(duì)創(chuàng)新給予的空前重視(國(guó)家戰(zhàn)略、企業(yè)戰(zhàn)略)?與過(guò)去歷次工業(yè)革命相比,在這一輪變革中國(guó)面臨難得的機(jī)遇。23(三)我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力衰退,居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)步伐加快,能源資源和生態(tài)保護(hù)等外部約束日趨強(qiáng)化,面對(duì)制造業(yè)外部環(huán)境和條件變化,以規(guī)模擴(kuò)張為特征的粗放發(fā)展模式已走到盡頭,迫切要求制造業(yè)提質(zhì)增效、優(yōu)化升級(jí)。過(guò)去新常態(tài)發(fā)展環(huán)境宏觀環(huán)境高速增長(zhǎng)中高速增長(zhǎng)資本供給資本短缺資本充裕市場(chǎng)供需商品短缺,解決有無(wú)產(chǎn)能充裕,消費(fèi)升級(jí)產(chǎn)業(yè)分工產(chǎn)業(yè)分離產(chǎn)業(yè)融合技術(shù)變革技術(shù)革命的間歇期新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革政府和市場(chǎng) 關(guān)系市場(chǎng)對(duì)資源配置起基礎(chǔ) 性作用市場(chǎng)在資源配置中的決 定性作用發(fā)展條件資源稟賦勞動(dòng)力、土地、資源、能源、環(huán)境容量給充足勞動(dòng)力、土地、資源、 能源、環(huán)境約束加劇發(fā)展動(dòng)力要素驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)水平技術(shù)追趕前沿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)外經(jīng)濟(jì) 關(guān)系以吸引FDI和產(chǎn)品出口為 主產(chǎn)品出口和對(duì)外FDI并重242525新常態(tài)下制造業(yè)發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)

制造業(yè)能力與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、四化同步發(fā)展的新需求不相適應(yīng),創(chuàng)新供給來(lái)創(chuàng)造需求的能力不足。

我國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)的內(nèi)在動(dòng)力未能有效轉(zhuǎn)換。傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷減弱,新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模尚小,還不足以對(duì)沖傳統(tǒng)行業(yè)較快回落的影響,動(dòng)力轉(zhuǎn)換“青黃不接”的問(wèn)題進(jìn)一步凸顯。

一些行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)接近和達(dá)到頂峰,化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾的難度比預(yù)想的要大,任務(wù)比預(yù)想的要艱巨。26中國(guó)全要素生產(chǎn)率呈下降趨勢(shì)

TFP相對(duì)資本投入貢獻(xiàn)偏小、TFP和資本邊際產(chǎn)出遞減的趨勢(shì)共同表明,我國(guó)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要依靠要素投入、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)不足的特征顯著、甚至在日益強(qiáng)化,而這也正是我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最終進(jìn)入下行通道的根本原因。27新常態(tài)的核心是變革,是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化28二中國(guó)制造2025總體布局及實(shí)施重點(diǎn)29

2012年九國(guó)制造強(qiáng)國(guó)綜 合指數(shù)值美國(guó)155.87日本121.31德國(guó)110.7中國(guó)81.42法國(guó)63.53英國(guó)61.81印度59.56韓國(guó)57.17巴西31.97

1946年—2012年九個(gè)主要國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)綜合指數(shù)圖第一陣營(yíng)第二陣營(yíng)第三陣營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo):制造強(qiáng)國(guó)

?規(guī)模?質(zhì)量?結(jié)構(gòu)?持續(xù)30“三步走”戰(zhàn)略制造業(yè)規(guī)模第一全球制造業(yè)大國(guó)邁入制造強(qiáng)國(guó)第二 陣營(yíng)

創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)跨越 邁入全球制造強(qiáng)國(guó) 第一陣營(yíng) 鞏固地位提升層次 居于制造強(qiáng)國(guó)第二 陣營(yíng)居前列縮小差距重點(diǎn)突破建國(guó)100周年

2035年

2025年2015年中心任務(wù)是“提質(zhì)增效”總體布局十大領(lǐng)域航空航天裝備 高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械五大工程營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境 深化體制機(jī)制改革創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)質(zhì)量為先綠色發(fā)展結(jié)構(gòu)優(yōu)化人才為本制造強(qiáng)國(guó)3132核心路徑:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)+“四化發(fā)展”

制造強(qiáng)國(guó)

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智能化國(guó)際化綠色化服務(wù)化模式創(chuàng)新33五個(gè)方面的實(shí)施重點(diǎn)34(一)以制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)為抓 手,增強(qiáng)制造業(yè)創(chuàng)新能力成效問(wèn)題投入——2014年1.33萬(wàn)億(2200億美元),占GDP2.09%,居世界第二位——2014年研發(fā)人員總數(shù)為393.7萬(wàn)人年,世界第一——2013年理工科畢業(yè)生130萬(wàn)人,世界第一我國(guó)大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占比不足1%,而美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家則普遍在2%以上產(chǎn)出——發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)量236萬(wàn)件,授權(quán)量130萬(wàn)件,分別居世界第一和第二,占全球總量的37.9%和22.3%——發(fā)表科技論文數(shù)量居世界第二——核心技術(shù)對(duì)外依存度高達(dá)50%以上——2013年美國(guó)、日本通過(guò)《專(zhuān)利合作條約》(PCT)申請(qǐng)國(guó)際專(zhuān)利數(shù)量分別是我國(guó)的2.7倍和2倍——科研成果轉(zhuǎn)化率僅為10%左右,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家40%的水平35一組數(shù)據(jù)36提升企業(yè)創(chuàng)新能力加大成果轉(zhuǎn)化力度372025年目標(biāo):形成40家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心?;A(chǔ)實(shí)驗(yàn)研發(fā)(大專(zhuān)院校、科研院所專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu))、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、重大科研設(shè)施和科研中心充分發(fā)揮現(xiàn)有各類(lèi)創(chuàng)新載體的作用,根據(jù)不同領(lǐng)域的創(chuàng)新特點(diǎn),選擇橫向集成、縱向集成或兩者結(jié)合的集成方式,以國(guó)家為主建立以大數(shù)據(jù)為支撐的制造業(yè)創(chuàng)新中心,以各家實(shí)體運(yùn)行的創(chuàng)新載體為基地形成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),構(gòu)筑我國(guó)制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新平臺(tái)。

理事會(huì)

分領(lǐng)域制造業(yè)創(chuàng)新中心以云計(jì)算、大數(shù) 據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的公共服務(wù)平臺(tái),每 個(gè)領(lǐng)域國(guó)家負(fù)責(zé)建設(shè)1-2個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)

橫向和縱向全過(guò)程創(chuàng)新鏈(網(wǎng)絡(luò)化管理)39四五六三二序號(hào)

一航天裝備飛機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)航空航天裝備高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備機(jī)器人高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人操作系統(tǒng)與工業(yè)軟件智能制造核心信息設(shè)備信息通信設(shè)備

重點(diǎn)方向集成電路及專(zhuān)用設(shè)備

重點(diǎn)領(lǐng)域新一代信息十八九序號(hào)

七生物醫(yī)藥高性能醫(yī)療器械生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械關(guān)鍵戰(zhàn)略材料前沿新材料農(nóng)業(yè)裝備先進(jìn)基礎(chǔ)材料農(nóng)業(yè)裝備新材料輸變電裝備

重點(diǎn)方向發(fā)電裝備

重點(diǎn)領(lǐng)域電力裝備十大領(lǐng)域23個(gè)重點(diǎn)方向滾動(dòng)發(fā)布40(二)41什么是智能制造?智能制造推進(jìn)三個(gè)創(chuàng)新

終端產(chǎn)品創(chuàng)新——使機(jī)械產(chǎn)品向“數(shù)控一代”和“智能一代”發(fā)展,從根本上提高產(chǎn)品功能、性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化

商業(yè)模式創(chuàng)新——將大大促進(jìn)規(guī)模定制生產(chǎn)方式的發(fā)展,延伸發(fā)展基于制造產(chǎn)品的服務(wù)價(jià)值,深刻地改變制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)43(1)智能產(chǎn)品醫(yī)療護(hù)理機(jī)器人情感機(jī)器人機(jī)器駝驢智能家電智能可穿戴設(shè)備44智能汽車(chē)——終端+APP(網(wǎng))+云(智能馬桶、智能手表)

45娛樂(lè)APP電池管理APP構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)向構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系4748(2)智能生產(chǎn)系統(tǒng)軟件+硬件+移動(dòng)互聯(lián)49智能制造BD感知

A

C決策RFID、紅外等高精度、高可靠傳感器

執(zhí)行MES、工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化執(zhí)行人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算

通信高可靠、低時(shí)延工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)50整合三大要素人

人(企業(yè)和用戶(hù))可以隨時(shí)、隨地、高效快捷的與機(jī)器世界、數(shù)字世界進(jìn)行連接和交互

產(chǎn)品數(shù)字化模型、工業(yè)控制系統(tǒng)、工業(yè)軟件、工業(yè)大數(shù)據(jù)等

CPS系統(tǒng)數(shù)字世界 機(jī)器世界

工業(yè)機(jī)器人、數(shù) 控加工中心、自動(dòng) 化倉(cāng)儲(chǔ)等生產(chǎn)系統(tǒng)中的各種物理設(shè)備51實(shí)現(xiàn)三個(gè)集成?企業(yè)間橫向集成(產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)之間的資源信息共享與資源整合,確保企業(yè)間的緊密合作,提供實(shí)時(shí)產(chǎn)品與服務(wù)的機(jī)制。)?企業(yè)內(nèi)縱向集成(企業(yè)內(nèi)部研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、組裝、營(yíng)銷(xiāo)等等各環(huán)節(jié)的綜合集成)?端到端集成(用戶(hù)成為實(shí)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)的組成部分,實(shí)時(shí)在線響應(yīng)用戶(hù)需求)

PLM(產(chǎn)品生命周期管理)全程可視化

ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)

IMES(制造執(zhí)行系統(tǒng))

SCADA(數(shù)據(jù)采集及監(jiān) 視)

IWMS(智能倉(cāng)庫(kù)管理)智能生產(chǎn)系統(tǒng)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施54(3)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精益管理與智能服務(wù)55數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵生產(chǎn)資料

生產(chǎn)數(shù)據(jù)

設(shè)備數(shù)據(jù)

能源數(shù)據(jù)

質(zhì)量數(shù)據(jù)

用戶(hù)數(shù)據(jù)56案例:丹麥維斯塔斯據(jù);先進(jìn)數(shù)據(jù)分析模型:將全球劃分成一個(gè)個(gè)面積9平方公里的網(wǎng)格,對(duì)每個(gè)網(wǎng)格運(yùn)用流體力學(xué)計(jì)算模型,分析幾十平方米范圍內(nèi)的風(fēng)力、風(fēng)向、溫濕度等數(shù)據(jù);優(yōu)化風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn):3天內(nèi)可完成特定網(wǎng)格內(nèi)溫度、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)力等幾百個(gè)變量的分析,從而找出發(fā)電量最高的位置,優(yōu)選風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn),并預(yù)測(cè)每個(gè)位置的潛在風(fēng)險(xiǎn),在發(fā)生故障前提早應(yīng)對(duì)。57(4)“+互聯(lián)網(wǎng)”?政府工作報(bào)告:“互聯(lián)網(wǎng)+”代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。?克強(qiáng)總理:“互聯(lián)網(wǎng)+”并不只是針對(duì)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),雙創(chuàng)也不只是服務(wù)業(yè),制造業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)改造提升也具有巨大潛力和廣闊空間。?互聯(lián)網(wǎng)改變了制造業(yè)各種資源和要素的地位和配置方式,將深刻變革制造業(yè)的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。5858制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)+互聯(lián)網(wǎng):眾包、眾創(chuàng)制造+互聯(lián)網(wǎng):分布式協(xié)同制造管理+互聯(lián)網(wǎng):虛擬企業(yè)、平臺(tái)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)+互聯(lián)網(wǎng):電子商務(wù)、O2O服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng):個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程故障診斷、在線監(jiān)測(cè)、云服務(wù)案例:傳統(tǒng)瀑布式創(chuàng)新轉(zhuǎn)向用戶(hù)體驗(yàn)迭代創(chuàng)新模塊化定制眾創(chuàng)定制專(zhuān)屬定制

商飛公司通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制選擇國(guó)內(nèi)9家、51家、16家企業(yè)分別作為C919機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商、標(biāo)準(zhǔn)件潛在供應(yīng)商和材料供應(yīng)商,全國(guó)共22個(gè)省市200多家企業(yè)20多所高校參與大型客機(jī)項(xiàng)目研制,同時(shí)還擇優(yōu)選擇17家國(guó)際航空制造企業(yè)作為C919大型客機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的供應(yīng)商,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全球化協(xié)同創(chuàng)新,大幅提高研發(fā)制造效率。案例:C919大飛機(jī)的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)61案例:常州新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)眾籌模式

江蘇省常州市在全國(guó)首創(chuàng)“眾籌建樁”模式,通過(guò)眾籌方式計(jì)劃在市內(nèi)建設(shè)1600個(gè)充電樁。 運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)布招商信息,申請(qǐng)者的條件是擁有五個(gè)以上自有停車(chē)位和富裕電容等,經(jīng)運(yùn)營(yíng)商篩選后報(bào)政府規(guī)劃部門(mén),最終確定合理建樁地點(diǎn)。申請(qǐng)者只需提供場(chǎng)地而不需承擔(dān)建設(shè)成本,且建成后可永久分得一半的充電服務(wù)費(fèi)。 通過(guò)發(fā)動(dòng)社會(huì)力量建樁,常州市僅用3個(gè)月時(shí)間就建設(shè)充電樁1160個(gè),并帶動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售289臺(tái)。62智能制造的推進(jìn)策略

分步實(shí)施:2.0補(bǔ)課、3.0普及、4.0試點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)先行:智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系示范引領(lǐng):不同行業(yè)、企業(yè)實(shí)施路徑關(guān)鍵部件、重大裝備等支撐體系

注重實(shí)效:從解決實(shí)際問(wèn)題、瓶頸問(wèn)題著手,不僅關(guān)注增量,更要注重對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化改造提升,升級(jí)優(yōu)化存量智能制造不能成為一種概念炒作。63(三)以“四基”為重點(diǎn),著力強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力64什么是工業(yè)基礎(chǔ)能力?

基礎(chǔ)原材料

基礎(chǔ)工藝

基礎(chǔ)零部件/元器件(齒輪、軸承、液壓件、電機(jī)等)

工業(yè)基礎(chǔ)能力落后嚴(yán)重制約整機(jī)和系統(tǒng)集成創(chuàng)新空間。65基礎(chǔ)能力的表現(xiàn)????????精密性穩(wěn)定性可靠性一致性耐久性安全性維修性回收性66基礎(chǔ)能力:制約瓶頸

集成電路,一年進(jìn)口2300多億美金,成為最大單項(xiàng)進(jìn)口產(chǎn)品。

中國(guó)高鐵很先進(jìn),但必須進(jìn)口日本哈德洛克工業(yè)株式會(huì)

社生產(chǎn)的“永不松動(dòng)的螺母”(45人的小微企業(yè))。

工程機(jī)械領(lǐng)域,世界十強(qiáng)中中國(guó)企業(yè)有5家,但都卡在高端液壓元件上。

一年生產(chǎn)380億支圓珠筆,但筆尖的鋼珠做不好(總理的心痛)。

發(fā)展民用飛機(jī),但36個(gè)產(chǎn)品軟件和飛機(jī)設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)軟件全部依靠進(jìn)口。67夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)能力的路徑

加強(qiáng)基礎(chǔ)研究。知其然,更要知其所以然(長(zhǎng)期仿制的貽害)

加強(qiáng)工程試驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累(測(cè)試、試驗(yàn)、驗(yàn)證等)注重持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)(航天系統(tǒng)的質(zhì)量歸零制度)

提升產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)素養(yǎng)68實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程

開(kāi)展政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān),突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件和基礎(chǔ)工藝的工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸。

開(kāi)展示范應(yīng)用,建立獎(jiǎng)勵(lì)和風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制,支持首批次或跨領(lǐng)域應(yīng)用。

強(qiáng)化平臺(tái)支撐,創(chuàng)建一批公共服務(wù)平臺(tái),完善重點(diǎn)產(chǎn)2020年目標(biāo):40%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障。2025年目標(biāo):70%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障。69(四)以高端裝備為突破口,著力提升綜合集成能力,帶動(dòng)制造業(yè)整體素質(zhì)提升1.新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人

2.高端裝備國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防安全的脊梁航空航天裝備海洋工程裝備及高技術(shù)船舶先進(jìn)軌道交通裝備節(jié)能與新能源汽車(chē)電力裝備農(nóng)業(yè)裝備3.新材料國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)4.生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械人民健康的保證十大重點(diǎn)領(lǐng)域?????要用中國(guó)制造的高端裝備來(lái)裝備中國(guó)和提升中國(guó) 制造業(yè)品質(zhì)

71高端裝備:競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)73(1)裝備智能化

+傳感:擴(kuò)大各類(lèi)嵌入式傳感器的應(yīng)用,對(duì)裝備運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行故障等的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)感知(寶馬汽車(chē)傳感器多大600多個(gè))

+控制:以機(jī)械為核心走向軟件為核心(操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件等)

+網(wǎng)絡(luò):實(shí)現(xiàn)裝備的互聯(lián)網(wǎng)連接(如,車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等)

+服務(wù):提升裝備使用體驗(yàn),基于裝備提供增值服務(wù)。74(2)裝備模塊化

GOOGLE的模塊化手機(jī)

大眾的模塊化汽車(chē)

海爾的模塊化冰箱75海爾:模塊化是支持用戶(hù)參與設(shè)計(jì)和定制的基礎(chǔ)

模塊化設(shè)計(jì)

通用模塊+個(gè)性模塊(定制模塊)

由設(shè)計(jì)零件變?yōu)樵O(shè)計(jì)模塊(模塊商協(xié)同設(shè)計(jì))

模塊化供貨

采購(gòu)零件變?yōu)椴少?gòu)模塊(大幅減少采購(gòu)數(shù)量)

供應(yīng)商由制造零部件變?yōu)樘峁┠K解決方案

模塊化制造

模塊化生產(chǎn)布局

生產(chǎn)線由生產(chǎn)模塊變?yōu)榻M裝模塊

高柔性SDK總裝線,滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性定制7676(3)裝備綠色化?生態(tài)設(shè)計(jì)(面向環(huán)境的材料選擇,可拆卸回收性、可維護(hù)性、可重用性?能源高效利用(能耗、余熱余壓利用等)?輕量化材料(碳纖維、輕質(zhì)高強(qiáng)金屬等)?精密成型(精確成型、超精密加工、增材制造等)?綠色包裝?再制造77提升關(guān)鍵能力

總體設(shè)計(jì)能力

系統(tǒng)集成能力

資源整合能力

供應(yīng)鏈管理能力

全球化服務(wù)能力78?打造中國(guó)質(zhì)量和中國(guó)品牌79(五)大力發(fā)展服務(wù)型制造,拓展和提升制造業(yè)價(jià)值鏈,提高制造業(yè)企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力80高價(jià)值環(huán)節(jié)從制造環(huán)節(jié)向服務(wù)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變80制造業(yè)服務(wù)化的動(dòng)因81創(chuàng)新動(dòng)因企業(yè)動(dòng)因產(chǎn)業(yè)動(dòng)因國(guó)家動(dòng)因商業(yè)模式創(chuàng)新成為制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)新的重要內(nèi)容。大幅提高消費(fèi)者使用體驗(yàn)和滿(mǎn)意度,提高產(chǎn)品價(jià)值和企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的深度融合,開(kāi)拓新業(yè)態(tài),提高制造產(chǎn)業(yè)效能。提升本國(guó)制造業(yè)在全球制造領(lǐng)域和國(guó)際貿(mào)易中的地位和“主導(dǎo)權(quán)”。82——制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍的擴(kuò)張和拓展,從提供產(chǎn)品到提供產(chǎn)品組合+服務(wù)組合(產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)),是企業(yè)縱向一體化的重要表現(xiàn)形式?!?wù)型制造已成為幾乎所有優(yōu)秀制造企業(yè)的基本特質(zhì),服務(wù)化轉(zhuǎn)型正在演變成跨國(guó)公司的共同戰(zhàn)略和群體行為。——未來(lái),制造的過(guò)程就是服務(wù)的過(guò)程,或者說(shuō),制造本身就是一種服務(wù)。83

模式1.產(chǎn)品+服務(wù)模式?以產(chǎn)品為主導(dǎo),通過(guò)提供附加服務(wù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值, 提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。????1.實(shí)時(shí)在線服務(wù)(陜鼓)2.軟硬件持續(xù)升級(jí)(精雕機(jī)床)3.原品牌再制造(濰柴)4.個(gè)性體驗(yàn)服務(wù)(蘋(píng)果)84整體解決方案產(chǎn)品配套服務(wù)遠(yuǎn)程診斷服務(wù)85用戶(hù)濰柴案例:濰柴再制造新機(jī)25%價(jià)格

舊發(fā)動(dòng)機(jī)

再制造發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)70-75%價(jià)格再制造發(fā)動(dòng)機(jī)用戶(hù)花費(fèi)不到一半的價(jià)格

動(dòng)力性跟新機(jī)一樣經(jīng)濟(jì)性跟新機(jī)一樣保修期跟新機(jī)一樣86

模式2.產(chǎn)品與服務(wù)組合模式?以功能為主導(dǎo),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)價(jià)值相結(jié)合, 相互促進(jìn),提高價(jià)值創(chuàng)造力。????1.多元化的金融服務(wù)2.運(yùn)行維護(hù)服務(wù)3.供應(yīng)鏈管理服務(wù)4.電子商務(wù)服務(wù)87案例:福田雷沃重工?個(gè)貸融:1)銀信通;2)租賃通;3)支持上下游88模式3.服務(wù)+產(chǎn)品模式?以提供集成服務(wù)為主導(dǎo),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品捆綁銷(xiāo)售。?1.總集成總承包服務(wù)?2.集成化的專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)89案例:清華同方人工環(huán)境90

核心基礎(chǔ)設(shè)施+泛能增值 服務(wù)(快速拉動(dòng)能源服務(wù)與節(jié)能服務(wù) 產(chǎn)業(yè)的健康與可持續(xù)發(fā)展)泛能機(jī)制造商機(jī)

基礎(chǔ) 設(shè)備 制造建設(shè)商機(jī)

工程 建設(shè)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值運(yùn)營(yíng)商機(jī)

網(wǎng)絡(luò) 運(yùn)營(yíng)服務(wù)商機(jī)

泛能 服務(wù)

案例:新奧清潔能源解決方案廣闊的產(chǎn)業(yè)商機(jī)泛能網(wǎng)為眾多產(chǎn)業(yè)伙伴提供了產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,拉動(dòng)了就業(yè),推動(dòng)了中國(guó)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展儲(chǔ)能設(shè)備微網(wǎng)設(shè)備控制設(shè)備工程建設(shè)商 設(shè)備制造商運(yùn)營(yíng)商

服務(wù)提供商 網(wǎng)絡(luò)9091模式4.個(gè)性化定制服務(wù)?產(chǎn)品設(shè)計(jì)是柔性生產(chǎn)的前提,是提升產(chǎn)品附加值的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是新時(shí)期獲取產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要組成部分。?產(chǎn)品設(shè)計(jì)的信息化不僅僅重構(gòu)了研發(fā)設(shè)計(jì)流程、提高研發(fā)設(shè)計(jì)效率,而且推進(jìn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的數(shù)字化和個(gè)性化。?在服裝、家具、家電、汽車(chē)等行業(yè),個(gè)性化設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)化定制成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的基本途徑。案例:紅領(lǐng)集團(tuán)MTM(Made-to-Measure)

開(kāi)啟個(gè)性化定制的全新時(shí)代

紅領(lǐng)個(gè)性化特點(diǎn):基于服裝款式個(gè)性化和人體尺寸個(gè)性化,完全一人一款, 一人一版,并賦予個(gè)人設(shè)計(jì)靈魂的專(zhuān)屬版型

個(gè)性化定制近千個(gè)可定制的分類(lèi),上萬(wàn)個(gè)可設(shè)計(jì)的選項(xiàng)上百個(gè)可定制的部位、上萬(wàn)種可供選擇面料

協(xié)同開(kāi)發(fā)、云制造協(xié)同開(kāi)發(fā)/云制造平臺(tái)旨在打通人與人之間,人與工廠之間,工廠與工廠之間及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)紅領(lǐng)C2M商業(yè)生態(tài)實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端到端的高度集成。通過(guò)價(jià)值鏈上不同企業(yè)資源的整合,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護(hù)等產(chǎn)品全生命周期的管理和服務(wù)。

92

電子商務(wù)

C2M電商平臺(tái)cotte服裝定制創(chuàng)業(yè)平臺(tái) /RCMTM93模式5.服務(wù)包模式?以?xún)r(jià)值為主導(dǎo),從基于產(chǎn)品的服務(wù)實(shí)現(xiàn)向基于需求的服務(wù)轉(zhuǎn)變。?當(dāng)制造企業(yè)提供的服務(wù)并不是基于自己所擁有的制造資源,而是基于企業(yè)具備滿(mǎn)足客戶(hù)需求的服務(wù)時(shí),企業(yè)即從一個(gè)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型為一個(gè)純粹的服務(wù)企業(yè),這是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的最高階段。94案例:GE(Powerbythehour)9495三努力構(gòu)筑“三個(gè)保障”97?正面清單管理轉(zhuǎn)向負(fù)面清單管理(鼓勵(lì)類(lèi)目錄變?yōu)榻诡?lèi)、限制類(lèi)目錄)?注重前端準(zhǔn)入管理轉(zhuǎn)向注重事中事后監(jiān)管(守住節(jié)能環(huán)等標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施執(zhí)法)98?政府采購(gòu)支持培育早期市場(chǎng)991高水平的經(jīng)營(yíng)管理人才隊(duì)伍(二)人才保障打造三支人才隊(duì)伍

2101——?jiǎng)趧?dòng)年齡人口絕對(duì)數(shù)量下降(2011到2014年減少560萬(wàn)人)——目前中國(guó)勞動(dòng)力平均受教育年限只有10年左右,而發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家平均為16年,勞動(dòng)力素質(zhì)難以支撐中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求?!獢?shù)字化、自動(dòng)化裝備的加快應(yīng)用,對(duì)一般性勞動(dòng)的替代逐漸顯現(xiàn),對(duì)高技能勞動(dòng)力的需求不斷提升,勞動(dòng)力面臨結(jié)構(gòu)性短缺?!圃鞓I(yè)工人的經(jīng)濟(jì)地位、社會(huì)地位下降,人們的就業(yè)理念和認(rèn)識(shí)等,對(duì)高素質(zhì)人才進(jìn)入制造業(yè)會(huì)產(chǎn)生不利影響。102

技能人才隊(duì)伍嚴(yán)重滯后麥肯錫:到2020年,中國(guó)高技能人才缺口2400萬(wàn)。中國(guó)勞動(dòng)科學(xué)研究所:全國(guó)技能勞動(dòng)者總需求1

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