滬科版八年級物理第十章功與機械能第四節(jié)機械能轉(zhuǎn)化及其應(yīng)用課件_第1頁
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第十章功與機械能第四節(jié)機械能轉(zhuǎn)化及其應(yīng)用拉開的弓流動的水高舉的重錘第四節(jié)機械能轉(zhuǎn)化及其應(yīng)用情境導(dǎo)入動能勢能重力勢能彈性勢能定義:動能和勢能統(tǒng)稱為機械能機械能一、機械能第四節(jié)機械能轉(zhuǎn)化及其應(yīng)用新課探究弓的彈性勢能哪里去了?二、機械能的轉(zhuǎn)化新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)弓射出后弓弩的形變恢復(fù),彈性勢能變?yōu)榱悖坏乃俣仍絹碓娇?,故動能增大。即:彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能分析歸納新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)

思考:舉高的足球釋放后,重力勢能減小,減小的重力勢能去哪了?分析歸納球在下落過程中位置降低,重力勢能減??;速度卻越來越快,故動能增大。即:重力勢能轉(zhuǎn)化為動能新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)觀察單擺在擺動運動過程中動能與勢能是如何變化的小實驗1實驗步驟用細線把一小球懸掛起來,將小球從位置B拉到位置A,松手釋放小球,觀察小球在位置A→B→C過程中,高度和速度變化,并分析其動能和勢能的變化情況。實驗探究機械能及其轉(zhuǎn)化新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)★課堂活動動能和勢能是可以互相轉(zhuǎn)化的。動能可以轉(zhuǎn)化為勢能,勢能也可以轉(zhuǎn)化為動能。運動過程A→BBB→CC動能勢能動能和勢能的轉(zhuǎn)化——增加最大減小零減小最小增加最大勢能轉(zhuǎn)化為

動能動能轉(zhuǎn)化為勢能新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)★課堂活動動能與勢能之間轉(zhuǎn)化例子很多小球沿軌道從高處滾下彎曲的跳板把人彈至高處推出的鉛球在空中運動請分析上面運動過程物體的動能與勢能之間是如何轉(zhuǎn)化的新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)★課堂活動觀察下面幾張圖片,說出動能與勢能轉(zhuǎn)化方式即講即練彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能重力勢能轉(zhuǎn)化為動能新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)分析皮球在下落和上升過程中,物體動能、勢能的轉(zhuǎn)化。高度減小速度增大重力勢能減小動能增大轉(zhuǎn)化(1)皮球下落:小實驗2新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)(2)皮球接觸地面:

開始發(fā)生彈性形變,彈性勢能逐漸增大。向下的速度變小,動能減小。這時是動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能。動能減小彈性勢能增大轉(zhuǎn)化速度減小形變增大新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)(3)皮球在恢復(fù)原狀的過程中:彈性形變程度變小,向上的速度變大。動能增大彈性勢能減小轉(zhuǎn)化形變減小速度增大新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)(4)皮球上升時:高度增大速度減小重力勢能增大動能減小轉(zhuǎn)化新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)★課堂活動只有動能和勢能相互轉(zhuǎn)化時,機械能總和保持不變,就稱為機械能守恒。物體的動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化,而且在轉(zhuǎn)化過程中,如果不受阻力,機械能的總量保持不變。這就是:機械能轉(zhuǎn)化和守恒定律三、機械能守恒新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)2.—物體沿斜面勻速下滑,物體的()A.動能增加,勢能減小

B.動能、勢能都減小

C.動能不變,勢能減小

D.動能、勢能都增加1.唐詩中有“不盡長江滾滾來”的詩句,這動人的詩句生動、形象地反映了這條大河蘊藏了大量的

能.動C新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)課堂練習(xí)

3.彈簧門在推開以后能自己關(guān)閉,從能的轉(zhuǎn)化來說明這一過程。彈簧門被推開的過程,動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能;彈簧門自動關(guān)閉的過程,彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)4.說明下列過程中機械能的轉(zhuǎn)化:(1)雪橇從山坡上滑下來(2)炮彈從炮口斜向上射出,又落回到遠處地上。重力勢能轉(zhuǎn)化為動能動能轉(zhuǎn)化為重力勢能再轉(zhuǎn)化為動能新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)5.2003年10月16日,“神舟五號”載人飛船成功返航,實現(xiàn)了中國人幾千年的飛天夢。當飛船減速著陸后航天員的(

)A.動能增加,重力勢能減少B.動能減少,重力勢能減少C.動能減少,重力勢能不變D.動能不變,重力勢能減少B新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)6.如圖是某城市地鐵的設(shè)計方案圖,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一個緩坡,為了充分利用能量,地鐵進站上坡前關(guān)閉發(fā)動機,由于慣性沖上緩坡,則上坡時地鐵的動能逐漸

,重力勢能逐漸

。(均選填“增大”“減小”或“不變”)減小增大新課探究情境導(dǎo)入課堂小結(jié)機械能轉(zhuǎn)化及其應(yīng)用動能和重力勢能可以相互轉(zhuǎn)化(物體的運動速度和高度位置發(fā)生改變)

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