城市軌道交通票務(wù)管理知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東職業(yè)學(xué)院

城市軌道交通票務(wù)管理知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東職業(yè)學(xué)院緒論單元測(cè)試

在“智慧地鐵”時(shí)代，乘客乘坐地鐵時(shí)（）

A:僅支持現(xiàn)金購(gòu)票B:僅支持人臉識(shí)別乘坐地鐵C:既可以使用手機(jī)掃碼或人臉識(shí)別系統(tǒng)，也支持現(xiàn)金購(gòu)票乘車D:僅支持手機(jī)掃碼

答案:既可以使用手機(jī)掃碼或人臉識(shí)別系統(tǒng)，也支持現(xiàn)金購(gòu)票乘車

項(xiàng)目一單元測(cè)試

以下關(guān)于AFC的網(wǎng)絡(luò)化階段描述正確的是（）

A:采用計(jì)程、計(jì)時(shí)票價(jià)，可實(shí)現(xiàn)付費(fèi)區(qū)內(nèi)直接換乘和多元收益方的精細(xì)清分B:采用人工售檢票方式C:采用紙質(zhì)車票、單一車票D:換乘需要重新購(gòu)票

答案:采用計(jì)程、計(jì)時(shí)票價(jià)，可實(shí)現(xiàn)付費(fèi)區(qū)內(nèi)直接換乘和多元收益方的精細(xì)清分以下哪個(gè)選項(xiàng)是“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)”（）

A:AFCB:TVMC:TCMD:PCA

答案:AFCE/S指的是（）

A:車站計(jì)算機(jī)B:自動(dòng)售票機(jī)C:編碼分揀機(jī)D:自動(dòng)檢票機(jī)

答案:編碼分揀機(jī)清分清算是分級(jí)集中式AFC系統(tǒng)中（）具備的功能。

A:SC系統(tǒng)B:BOMC:ACC系統(tǒng)D:LCC系統(tǒng)

答案:ACC系統(tǒng)編碼/分揀機(jī)屬于分級(jí)集中式AFC系統(tǒng)的哪個(gè)層級(jí)。（）

A:清分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B:線路中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C:車站終端設(shè)備D:車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

答案:清分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)iAFC系統(tǒng)的云平臺(tái)建在（）。

A:車站層B:線網(wǎng)層C:設(shè)備層D:線路層

答案:線網(wǎng)層車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備主要設(shè)置在（）。

A:車站AFC設(shè)備室B:車控室C:客服中心D:AFC票務(wù)室

答案:車站AFC設(shè)備室；車控室；AFC票務(wù)室編碼/分揀機(jī)主要功能有（）。

A:初始化編碼B:票卡分揀C:線路及車站站點(diǎn)維護(hù)D:應(yīng)急票賦值

答案:初始化編碼；票卡分揀；應(yīng)急票賦值iAFC系統(tǒng)與傳統(tǒng)AFC系統(tǒng)相比，不同點(diǎn)在于：iAFC系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)（）。

A:自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票B:票務(wù)服務(wù)的自助化、智能化C:信息收集D:多元化支付方式

答案:票務(wù)服務(wù)的自助化、智能化；多元化支付方式一票通和一卡通的含義相同。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)iAFC系統(tǒng)指的是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的AFC系統(tǒng)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的緊急按鈕設(shè)在票務(wù)室。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目二單元測(cè)試

紙票的（）部分供地鐵車站內(nèi)部進(jìn)行收益核算時(shí)使用。

A:存根B:主券C:主券和副券D:副券

答案:存根目前城市軌道交通企業(yè)普遍使用的實(shí)體票卡媒介是（）。

A:磁卡B:紙票C:接觸式智能卡D:非接觸式智能卡

答案:非接觸式智能卡關(guān)于紀(jì)念票以下說(shuō)法正確的是（）。

A:可延期使用B:出閘時(shí)需回收C:過(guò)期后可充值D:只能在規(guī)定的有效期內(nèi)使用

答案:只能在規(guī)定的有效期內(nèi)使用如果乘客當(dāng)日在本站進(jìn)、出閘，則以下說(shuō)法正確的是（）。

A:視情況確定是否收費(fèi)B:不出收費(fèi)用C:按相應(yīng)票種最高票價(jià)收取費(fèi)用D:按相應(yīng)票種最低票價(jià)收取費(fèi)用

答案:按相應(yīng)票種最低票價(jià)收取費(fèi)用關(guān)于補(bǔ)票以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A:無(wú)票按出閘站線網(wǎng)最高單程票價(jià)補(bǔ)收票款B:超程車票需補(bǔ)足超程部分票款后出站C:過(guò)期票按出閘站線網(wǎng)最高單程票價(jià)補(bǔ)收票款D:超時(shí)按線網(wǎng)最低單程票價(jià)補(bǔ)收票款

答案:超時(shí)按線網(wǎng)最低單程票價(jià)補(bǔ)收票款普通單程票可以在以下哪些設(shè)備上購(gòu)買（）。

A:TVMB:E/SC:BOMD:iTVM（云購(gòu)票機(jī)）

答案:TVM；BOM；iTVM（云購(gòu)票機(jī)）以下描述正確的選項(xiàng)是（）。

A:單程紀(jì)念票出站不用回收B:普通單程票只在購(gòu)票站當(dāng)日運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)有效C:預(yù)制單程票出站不用回收D:儲(chǔ)值票出站時(shí)不用回收

答案:單程紀(jì)念票出站不用回收；普通單程票只在購(gòu)票站當(dāng)日運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)有效；儲(chǔ)值票出站時(shí)不用回收以下描述正確的選項(xiàng)是（）。

A:優(yōu)惠單程票是指向特殊人群發(fā)售的具有免費(fèi)或一定折扣的單程票。B:出站票由BOM發(fā)售，用于乘客在付費(fèi)區(qū)補(bǔ)票出站。C:預(yù)制單程票是提前賦值的單程票。D:乘客持計(jì)次票乘坐地鐵時(shí)，在進(jìn)站閘機(jī)上刷卡時(shí)在計(jì)次票上扣次進(jìn)站，由出站閘機(jī)刷卡直接出站。

答案:優(yōu)惠單程票是指向特殊人群發(fā)售的具有免費(fèi)或一定折扣的單程票。；出站票由BOM發(fā)售，用于乘客在付費(fèi)區(qū)補(bǔ)票出站。；預(yù)制單程票是提前賦值的單程票。關(guān)于一卡通儲(chǔ)值卡，描述正確的選項(xiàng)有（）

A:出站不用回收B:進(jìn)站時(shí)由進(jìn)站閘機(jī)扣費(fèi)C:出站時(shí)由出站閘機(jī)扣費(fèi)D:可反復(fù)充值使用

答案:出站不用回收；出站時(shí)由出站閘機(jī)扣費(fèi)；可反復(fù)充值使用以下哪些票卡出閘時(shí)需要回收。（）

A:預(yù)制單程票B:出站票C:普通單程票D:優(yōu)惠單程票

答案:預(yù)制單程票；出站票；普通單程票；優(yōu)惠單程票以下哪些票卡不是由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)行的。（）

A:全國(guó)交通一卡通B:一日票C:城市一卡通D:金融IC卡

答案:全國(guó)交通一卡通；城市一卡通；金融IC卡以下哪些票卡是虛擬車票。（）

A:手機(jī)NFC交通卡B:金融IC卡C:人臉識(shí)別D:乘車二維碼

答案:手機(jī)NFC交通卡；人臉識(shí)別；乘車二維碼乘客持一卡通乘坐地鐵時(shí)，在進(jìn)站閘機(jī)上刷卡時(shí)扣費(fèi)進(jìn)站，出站時(shí)在出站閘機(jī)上刷卡不再扣費(fèi)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)乘客在進(jìn)站時(shí)未經(jīng)檢票，或在出站時(shí)未經(jīng)檢票，就會(huì)因進(jìn)出站次序不匹配而造成車票的暫時(shí)性無(wú)效，這時(shí)需要用BOM處理。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)站間距有較大差異的線網(wǎng)適合采用按區(qū)間分段計(jì)價(jià)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)優(yōu)惠單程票可以在TVM上購(gòu)買。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)出站票用于付費(fèi)區(qū)無(wú)票乘客補(bǔ)票，出站時(shí)不需要回收。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目三單元測(cè)試

TVM接收硬幣后首先進(jìn)入的是（）。

A:紙幣錢箱B:補(bǔ)充找零錢箱C:循環(huán)找零箱D:硬幣回收錢箱

答案:循環(huán)找零箱當(dāng)TVM硬幣找零不足時(shí)，可通過(guò)（）進(jìn)行補(bǔ)幣。

A:硬幣錢箱B:硬幣補(bǔ)充找零錢箱C:紙幣錢箱D:循環(huán)找零箱

答案:硬幣補(bǔ)充找零錢箱TVM硬幣模塊中暫存器負(fù)責(zé)暫存通過(guò)識(shí)別的硬幣，當(dāng)乘客取消操作后，硬幣暫存器會(huì)把投入的硬幣返還給乘客。當(dāng)乘客成功交易時(shí)，暫存器就會(huì)把硬幣倒入（）。

A:補(bǔ)充找零錢箱B:硬幣找零口C:硬幣錢箱D:循環(huán)找零箱

答案:循環(huán)找零箱某臺(tái)TVM可接受硬幣和紙幣購(gòu)票，如果運(yùn)營(yíng)狀態(tài)顯示器顯示“只收紙幣”，其原因可能是（）。

A:紙幣錢箱空B:硬幣卡幣C:硬幣補(bǔ)幣箱空D:硬幣錢箱空

答案:硬幣卡幣TVM處于“停止運(yùn)營(yíng)”模式的原因是（）。

A:部件故障導(dǎo)致TVM無(wú)法提供任何功能操作B:到達(dá)運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)間或系統(tǒng)下達(dá)“停止運(yùn)營(yíng)”命令C:維修門沒關(guān)好D:單程票發(fā)售模塊故障

答案:到達(dá)運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)間或系統(tǒng)下達(dá)“停止運(yùn)營(yíng)”命令TVM運(yùn)營(yíng)狀態(tài)顯示器會(huì)顯示“只收紙幣”，原因可能有（）

A:通過(guò)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“只收紙幣”命令進(jìn)行設(shè)置B:硬幣模塊故障C:硬幣循環(huán)找零箱空D:紙幣回收箱滿

答案:通過(guò)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“只收紙幣”命令進(jìn)行設(shè)置；硬幣模塊故障TVM發(fā)售單程票過(guò)程中，寫入的信息包括（）。

A:車票余值B:目的站點(diǎn)C:發(fā)售日期、發(fā)售時(shí)間D:發(fā)售站點(diǎn)

答案:車票余值；發(fā)售日期、發(fā)售時(shí)間；發(fā)售站點(diǎn)某地鐵車站TVM可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)值卡充值、可憑紙幣及硬幣購(gòu)買單程票，則下列哪些選項(xiàng)是TVM降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式。（）

A:只接收紙幣購(gòu)買單程票B:暫停服務(wù)C:只接收硬幣購(gòu)買單程票D:只接收儲(chǔ)值卡充值，不能購(gòu)買單程票

答案:只接收紙幣購(gòu)買單程票；只接收硬幣購(gòu)買單程票；只接收儲(chǔ)值卡充值，不能購(gòu)買單程票更換紙幣回收箱時(shí)機(jī)按運(yùn)營(yíng)企業(yè)規(guī)定執(zhí)行，通常規(guī)定（），進(jìn)行更換錢箱。

A:每日運(yùn)營(yíng)前B:紙幣卡幣時(shí)C:運(yùn)營(yíng)中紙幣回收箱將滿D:結(jié)算日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后

答案:運(yùn)營(yíng)中紙幣回收箱將滿；結(jié)算日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后更換票箱時(shí)機(jī)按運(yùn)營(yíng)企業(yè)規(guī)定執(zhí)行，通常規(guī)定（），對(duì)TVM票箱進(jìn)行加票操作

A:找零錢箱空時(shí)B:清票日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后C:票箱將空時(shí)D:發(fā)生卡票時(shí)

答案:清票日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后；票箱將空時(shí)自動(dòng)售票機(jī)屏幕顯示“網(wǎng)絡(luò)連接失敗”，以下說(shuō)法正確的是（）。

A:檢查通信軟件是否正常運(yùn)行B:檢查自動(dòng)售票機(jī)和服務(wù)器之問(wèn)的網(wǎng)絡(luò)連接是否正常C:TVM屏幕出現(xiàn)故障D:說(shuō)明AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障

答案:檢查通信軟件是否正常運(yùn)行；檢查自動(dòng)售票機(jī)和服務(wù)器之問(wèn)的網(wǎng)絡(luò)連接是否正常；說(shuō)明AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障自動(dòng)售票機(jī)啟動(dòng)后顯示“暫停服務(wù)”，可能的原因是（）。

A:硬幣回收箱沒有正確安裝B:接收到緊急模式命令C:維修門未關(guān)閉D:部件發(fā)生故障導(dǎo)致無(wú)法提供任何功能操作

答案:接收到緊急模式命令；維修門未關(guān)閉；部件發(fā)生故障導(dǎo)致無(wú)法提供任何功能操作自動(dòng)售票機(jī)屏幕顯示“只收硬幣”，可能的原因是（）。

A:紙幣回收箱滿B:紙幣處理模塊有卡幣C:找零硬幣數(shù)量低于系統(tǒng)設(shè)定值D:紙幣回收箱沒有正確安裝

答案:紙幣回收箱滿；紙幣處理模塊有卡幣；紙幣回收箱沒有正確安裝自動(dòng)售票、充值一體機(jī)屏幕顯示“只充值”，其原因可能是（）。

A:紙幣回收箱未正確安裝B:票箱沒有正確安裝C:單程票箱沒有放入車票D:硬幣找零不足

答案:票箱沒有正確安裝；單程票箱沒有放入車票自動(dòng)售票機(jī)處于暫停服務(wù)模式時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。

A:與車站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接正常B:不再提供充值服務(wù)C:不再提供售票服務(wù)D:與車站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中斷

答案:與車站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接正常；不再提供充值服務(wù)；不再提供售票服務(wù)TVM硬幣處理模塊對(duì)無(wú)法識(shí)別的硬幣給予退幣處理。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)乘客購(gòu)票時(shí)投入硬幣后，能夠被識(shí)別的硬幣在暫存器暫時(shí)保存，當(dāng)乘客取消操作時(shí)，通過(guò)暫存器可實(shí)現(xiàn)一次性原幣奉還。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)TVM紙幣模塊中紙幣接收和紙幣找零相互獨(dú)立設(shè)置時(shí)，廢鈔箱安裝在接收部分，用于接收乘客投入過(guò)舊的紙幣。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)更換硬幣回收箱時(shí)，安裝上新硬幣回收箱后，需要在維護(hù)菜單輸入錢箱中硬幣數(shù)據(jù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)TVM關(guān)機(jī)操作時(shí)，不用關(guān)閉UPS電源開關(guān)，直接關(guān)閉總電源即可。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目四單元測(cè)試

自動(dòng)檢票機(jī)的車票處理裝置通常需要配置（）。

A:1個(gè)廢票箱B:2個(gè)票箱C:1個(gè)票箱D:2個(gè)票箱和1個(gè)廢票箱

答案:2個(gè)票箱和1個(gè)廢票箱以下說(shuō)法正確的是（）

A:超程單程票會(huì)回收至廢票箱B:自動(dòng)檢票機(jī)回收的單程票需要初始化處理后才能拿到售票機(jī)上出售。C:自動(dòng)檢票機(jī)回收的單程票可直接拿到售票機(jī)上出售。D:無(wú)效單程票也能夠被回收

答案:自動(dòng)檢票機(jī)回收的單程票可直接拿到售票機(jī)上出售。關(guān)于雙向閘機(jī)以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A:可設(shè)置成雙向模式B:可設(shè)置成出站模式C:可設(shè)置成進(jìn)站模式D:可同時(shí)進(jìn)行進(jìn)站、出站刷卡

答案:可同時(shí)進(jìn)行進(jìn)站、出站刷卡能夠監(jiān)控乘客通過(guò)自動(dòng)檢票機(jī)的整個(gè)過(guò)程的部件是（）。

A:工控機(jī)B:通行傳感器C:通道方向指示器D:讀寫器

答案:通行傳感器通常更換自動(dòng)檢票機(jī)票箱的時(shí)機(jī)是（）。

A:清票日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后以及票箱將空或已空時(shí)B:清票日運(yùn)營(yíng)中以及票箱將滿或已滿時(shí)C:清票日運(yùn)營(yíng)中以及票箱將空或已空時(shí)D:清票日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后以及票箱將滿或已滿時(shí)

答案:清票日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后以及票箱將滿或已滿時(shí)當(dāng)自動(dòng)檢票機(jī)與SC網(wǎng)絡(luò)斷開時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。

A:不能通過(guò)車站計(jì)算機(jī)設(shè)置檢票機(jī)為緊急模式B:自動(dòng)檢票機(jī)不能與車站計(jì)算機(jī)交換數(shù)據(jù)C:無(wú)法通過(guò)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)查詢自動(dòng)檢票機(jī)進(jìn)站、出站交易記錄D:車站計(jì)算機(jī)不能監(jiān)控該檢票機(jī)的工作狀態(tài)

答案:不能通過(guò)車站計(jì)算機(jī)設(shè)置檢票機(jī)為緊急模式；自動(dòng)檢票機(jī)不能與車站計(jì)算機(jī)交換數(shù)據(jù)；無(wú)法通過(guò)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)查詢自動(dòng)檢票機(jī)進(jìn)站、出站交易記錄；車站計(jì)算機(jī)不能監(jiān)控該檢票機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)站檢票機(jī)的讀寫器對(duì)儲(chǔ)值卡寫入的信息包括（）。

A:本次扣費(fèi)B:出站站點(diǎn)C:進(jìn)站站點(diǎn)D:進(jìn)站時(shí)間

答案:進(jìn)站站點(diǎn)；進(jìn)站時(shí)間哪些情況下自動(dòng)檢票機(jī)將拒收需要回收的單程票。（）

A:2個(gè)票箱都已滿B:票箱空C:2個(gè)票箱都未正確安裝D:卡票

答案:2個(gè)票箱都已滿；2個(gè)票箱都未正確安裝；卡票自動(dòng)檢票機(jī)的通行方向指示器顯示禁止通行標(biāo)志的情況有（）。

A:自動(dòng)檢票機(jī)處于維護(hù)模式B:自動(dòng)檢票機(jī)處于暫停服務(wù)模式C:自動(dòng)檢票機(jī)處于故障模式D:自動(dòng)檢票機(jī)處于正常模式

答案:自動(dòng)檢票機(jī)處于維護(hù)模式；自動(dòng)檢票機(jī)處于暫停服務(wù)模式；自動(dòng)檢票機(jī)處于故障模式自動(dòng)檢票機(jī)接收系統(tǒng)命令設(shè)置為緊急放行模式時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。

A:進(jìn)站檢票機(jī)扇門關(guān)閉B:不對(duì)車票進(jìn)行讀寫處理C:所有自動(dòng)檢票機(jī)扇門都打開D:所有乘客顯示屏顯示“緊急情況，盡快離站！”

答案:不對(duì)車票進(jìn)行讀寫處理；所有自動(dòng)檢票機(jī)扇門都打開當(dāng)票卡異常時(shí)，乘客顯示器提示相關(guān)信息，告知乘客去客服中心，此時(shí)檢票機(jī)不對(duì)該車票進(jìn)行寫交易處理。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)當(dāng)AGM與SC通信中斷時(shí)，AGM無(wú)法正常使用。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)儲(chǔ)值卡扣費(fèi)是在進(jìn)站時(shí)完成的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)自動(dòng)檢票機(jī)回收的單程票可以直接在車站內(nèi)循環(huán)使用。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)當(dāng)出站檢票機(jī)的回收票箱已滿時(shí)，對(duì)儲(chǔ)值卡也無(wú)法處理。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目五單元測(cè)試

2021年7月29日，T站非付費(fèi)一乘客使用單程票無(wú)法正常進(jìn)站，經(jīng)BOM分析顯示本站“已入站”，“入站”時(shí)間距離處理時(shí)間在系統(tǒng)設(shè)定范圍內(nèi)，此時(shí)正確的處理方法是（）。

A:對(duì)票卡進(jìn)行免費(fèi)更新B:收取最低票價(jià)C:讓乘客另行購(gòu)票D:收回原票

答案:對(duì)票卡進(jìn)行免費(fèi)更新2021年7月29日，非付費(fèi)區(qū)一乘客在T站非付費(fèi)區(qū)內(nèi)使用一卡通無(wú)法正常進(jìn)站，經(jīng)BOM分析顯示當(dāng)日本站“已入站”，“入站”時(shí)間距離處理時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定時(shí)間，此時(shí)正確的處理方法是（）。

A:對(duì)一卡通進(jìn)行免費(fèi)更新B:按相應(yīng)票種最低票價(jià)收取費(fèi)用，對(duì)一卡通進(jìn)行更新C:讓乘客另行購(gòu)買單程票D:從邊門放行乘客

答案:按相應(yīng)票種最低票價(jià)收取費(fèi)用，對(duì)一卡通進(jìn)行更新付費(fèi)區(qū)乘客所持單程票超時(shí)，正確的處理選項(xiàng)是（）。

A:收回原票，發(fā)售付費(fèi)出站票出站B:向乘客按線網(wǎng)最低票價(jià)收取費(fèi)用后更新車票，乘客持更新后車票在本站出站C:向乘客按線網(wǎng)最高票價(jià)收取費(fèi)用后更新車票，乘客持更新后車票在本站出站D:向乘客收取現(xiàn)金，收回原票，乘客從邊門出站

答案:向乘客按線網(wǎng)最高票價(jià)收取費(fèi)用后更新車票，乘客持更新后車票在本站出站付費(fèi)區(qū)乘客持一卡通無(wú)法正常出站，BOM分析顯示“超時(shí)”，以下處理錯(cuò)誤的是（）。

A:站務(wù)員向乘客收取超時(shí)補(bǔ)款B:站務(wù)員為乘客發(fā)售付費(fèi)出站票，對(duì)一卡通不做處理C:在BOM上對(duì)儲(chǔ)值卡進(jìn)行更新操作D:乘客持更新后的一卡通出站

答案:站務(wù)員為乘客發(fā)售付費(fèi)出站票，對(duì)一卡通不做處理D站非付費(fèi)區(qū)一乘客持單程票無(wú)法正常進(jìn)站，經(jīng)BOM分析，無(wú)任何車票信息，經(jīng)詢問(wèn)乘客購(gòu)票信息，并且在TVM上查詢信息與乘客所說(shuō)相符，乘客要到X站下車，此時(shí)站務(wù)員處理不包括（）

A:退還乘客購(gòu)票車費(fèi)，請(qǐng)乘客另行購(gòu)票進(jìn)站B:從邊門放入乘客，讓乘客繼續(xù)使用原票至到站處理C:免費(fèi)發(fā)售一張單程票D:回收無(wú)效車票

答案:從邊門放入乘客，讓乘客繼續(xù)使用原票至到站處理D站付費(fèi)區(qū)一乘客持單程票無(wú)法正常出站，經(jīng)BOM分析，無(wú)任何信息或錯(cuò)誤信息，此時(shí)站務(wù)員正確的處理方式是（）。

A:發(fā)售一張免費(fèi)出站票供乘客出站，收回原票B:按線網(wǎng)最低票價(jià)發(fā)售一張出站票，收回原票C:按線網(wǎng)最高票價(jià)發(fā)售一張出站票，收回原票D:收回原票，另行發(fā)售一張單程票

答案:發(fā)售一張免費(fèi)出站票供乘客出站，收回原票D站付費(fèi)區(qū)一乘客持一卡通車票無(wú)法正常出站，經(jīng)BOM分析，票卡無(wú)任何信息，此時(shí)站務(wù)員正確的處理方式是（）

A:詢問(wèn)乘客進(jìn)站站點(diǎn)，按單程票票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票供乘客出站B:按線網(wǎng)最低票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票供乘客出站C:按線網(wǎng)最高票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票供乘客出站D:發(fā)售一張免費(fèi)出站票供乘客出站

答案:詢問(wèn)乘客進(jìn)站站點(diǎn)，按單程票票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票供乘客出站付費(fèi)區(qū)一學(xué)生稱其一卡通學(xué)生卡丟失，應(yīng)按（）補(bǔ)收票款。

A:本站線網(wǎng)最高票價(jià)對(duì)應(yīng)的學(xué)生折扣票價(jià)B:本站線網(wǎng)最低票價(jià)C:所述進(jìn)站站點(diǎn)至出站站點(diǎn)票價(jià)對(duì)應(yīng)的學(xué)生折扣票價(jià)D:本站線網(wǎng)最高票價(jià)

答案:本站線網(wǎng)最高票價(jià)2021年4月12日，B站付費(fèi)區(qū)發(fā)現(xiàn)一乘客持2021年4月11日S站售出的單程票，進(jìn)站站點(diǎn)為S站，正確的處理是（）。

A:收回原票，按本站線網(wǎng)最高票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票B:收回原票，按本站線網(wǎng)最低票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票C:收回原票，發(fā)售一張免費(fèi)出站票D:對(duì)原票進(jìn)行更新

答案:收回原票，按本站線網(wǎng)最高票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票2021年7月29日，T站付費(fèi)區(qū)一乘客在持當(dāng)日A站發(fā)售的單程票無(wú)法正常出站，經(jīng)BOM分析顯示“尚未進(jìn)站”，此時(shí)正確的處理方法（）。

A:對(duì)原票進(jìn)行付費(fèi)更新B:回收原票，發(fā)售一張付費(fèi)出站票出站C:回收原票，讓乘客從邊門出站D:免費(fèi)更新票卡

答案:免費(fèi)更新票卡2021年7月12日，付費(fèi)區(qū)一乘客持一卡通在Z站出站時(shí)，票卡分析顯示“超時(shí)”，有7月11日有進(jìn)站信息，進(jìn)站站點(diǎn)為H站，則正確處理的選項(xiàng)是（）。

A:先在付費(fèi)區(qū)模式按線網(wǎng)最低票價(jià)進(jìn)行更新，然后在付費(fèi)區(qū)模式下按按線網(wǎng)最高票價(jià)核收超時(shí)補(bǔ)費(fèi)。B:在付費(fèi)區(qū)模式按線網(wǎng)最高票價(jià)核收超時(shí)補(bǔ)費(fèi)C:在付費(fèi)區(qū)模式發(fā)售付費(fèi)出站票D:先在非付費(fèi)區(qū)模式按線網(wǎng)最低票價(jià)進(jìn)行更新，然后在付費(fèi)區(qū)模式下詢問(wèn)乘客進(jìn)站車站，賦與進(jìn)站碼、更新車票。

答案:先在非付費(fèi)區(qū)模式按線網(wǎng)最低票價(jià)進(jìn)行更新，然后在付費(fèi)區(qū)模式下詢問(wèn)乘客進(jìn)站車站，賦與進(jìn)站碼、更新車票。付費(fèi)區(qū)一乘客持儲(chǔ)值票因“余額不足”無(wú)法正常出閘，處理方法與運(yùn)營(yíng)企業(yè)的AFC系統(tǒng)功能有關(guān)，可能采用的處理方法有（）。

A:對(duì)儲(chǔ)值票進(jìn)行充值B:站務(wù)員根據(jù)車票進(jìn)站信息按單程票價(jià)發(fā)售付費(fèi)出站票，并免費(fèi)更新儲(chǔ)值卡進(jìn)站信息C:站務(wù)員發(fā)售付費(fèi)出站票，對(duì)儲(chǔ)值卡不做處理D:站務(wù)員補(bǔ)收現(xiàn)金對(duì)儲(chǔ)值卡進(jìn)行付費(fèi)更新，乘客持更新后的票卡在閘機(jī)上扣費(fèi)出站。

答案:對(duì)儲(chǔ)值票進(jìn)行充值；站務(wù)員根據(jù)車票進(jìn)站信息按單程票價(jià)發(fā)售付費(fèi)出站票，并免費(fèi)更新儲(chǔ)值卡進(jìn)站信息；站務(wù)員補(bǔ)收現(xiàn)金對(duì)儲(chǔ)值卡進(jìn)行付費(fèi)更新，乘客持更新后的票卡在閘機(jī)上扣費(fèi)出站。以下哪些情況給乘客發(fā)售免費(fèi)出站票（）。

A:儲(chǔ)值卡無(wú)效B:單程票落入軌行區(qū)C:閘門誤用D:手機(jī)丟失

答案:單程票落入軌行區(qū)；閘門誤用列車晚點(diǎn)時(shí)的乘客事務(wù)處理，以下說(shuō)法正確的是（）。

A:乘客在非付費(fèi)區(qū)，所持單程票無(wú)論是否有進(jìn)站碼，都可以辦理退票B:乘客在付費(fèi)區(qū)，車票已投入閘機(jī)回收，無(wú)法退還乘客現(xiàn)金C:乘客在付費(fèi)區(qū)，車票無(wú)論是否投入閘機(jī)回收，都可以退還乘客現(xiàn)金D:乘客在非付費(fèi)區(qū)，所持單程票如果有進(jìn)站碼，無(wú)法辦理退票

答案:乘客在非付費(fèi)區(qū)，所持單程票無(wú)論是否有進(jìn)站碼，都可以辦理退票；乘客在付費(fèi)區(qū)，車票無(wú)論是否投入閘機(jī)回收，都可以退還乘客現(xiàn)金出站票分付費(fèi)出站票和免費(fèi)出站票。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)若BOM分析車票為非當(dāng)天發(fā)售的普通單程票，則更新車票，乘客持更新后車票出站。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)TCM對(duì)票卡進(jìn)行讀取時(shí)可以修改車票上的數(shù)據(jù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)若乘客持一卡通無(wú)法正常出閘，經(jīng)BOM分析“無(wú)進(jìn)站碼”，則應(yīng)詢問(wèn)乘客進(jìn)站車站，賦于進(jìn)站碼，更新車票。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)判斷乘客閘門誤用時(shí)，不收取乘客費(fèi)用，發(fā)售出站票給乘客出站。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目六單元測(cè)試

車站單程票庫(kù)存數(shù)量（）時(shí)，票務(wù)部門票卡工班制定配送計(jì)劃，由車票配收員從中央票庫(kù)配送到車站。

A:低于最低保有量B:高于最高保有量編碼票C:低于最高保有量D:高于最低保有量

答案:低于最低保有量任何車票，在清點(diǎn)、加封、交接時(shí)須（）操作，嚴(yán)格執(zhí)行“賬實(shí)相符”的原則。

A:一人B:四人C:三人D:雙人

答案:雙人數(shù)量較多的卡式車票經(jīng)編碼分揀機(jī)編碼后應(yīng)使用（）加封。

A:砂紙B:錢袋C:票盒D:信封

答案:票盒《客服中心崗結(jié)算單》中備用金、預(yù)收款、實(shí)收票款、實(shí)點(diǎn)總金額之間的關(guān)系是（）。

A:實(shí)收票款+備用金合計(jì)金額=實(shí)點(diǎn)總金額+預(yù)收款合計(jì)金額B:實(shí)點(diǎn)總金額=實(shí)收票款+預(yù)收款合計(jì)金額-備用金合計(jì)金額C:實(shí)收票款=實(shí)點(diǎn)總金額-預(yù)收款合計(jì)金額-備用金合計(jì)金額D:實(shí)收票款=實(shí)點(diǎn)總金額-預(yù)收款合計(jì)金額+備用金合計(jì)金額

答案:實(shí)收票款+備用金合計(jì)金額=實(shí)點(diǎn)總金額+預(yù)收款合計(jì)金額以下哪個(gè)選項(xiàng)不是現(xiàn)金安全區(qū)域（）。

A:自動(dòng)售票機(jī)B:云購(gòu)票機(jī)C:客服中心（臨時(shí)票亭）D:票務(wù)室

答案:云購(gòu)票機(jī)信封加封紙幣時(shí)，僅限于對(duì)同一面額不足（）張的紙幣，按面額大小規(guī)整后放入信封內(nèi)進(jìn)行加封。

A:50B:10C:20D:100

答案:100結(jié)算日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，客運(yùn)值班員需要對(duì)車站所有自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)行結(jié)賬操作，并將清點(diǎn)數(shù)據(jù)填寫在（）中。

A:《TVM硬幣、紙幣清點(diǎn)記錄》B:《客服中心崗結(jié)算單》C:《TVM補(bǔ)幣補(bǔ)票記錄本》D:《客服中心崗交接記錄本》

答案:《TVM硬幣、紙幣清點(diǎn)記錄》客運(yùn)值班員交接班發(fā)生短款時(shí)，應(yīng)（）。

A:由接班人及時(shí)補(bǔ)齊B:由交班人及時(shí)補(bǔ)齊C:按實(shí)際清點(diǎn)金額交接D:修改賬面數(shù)據(jù)交接

答案:由交班人及時(shí)補(bǔ)齊關(guān)于非標(biāo)準(zhǔn)幣的處理，以下錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A:清點(diǎn)TVM錢箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)幣，應(yīng)將非標(biāo)準(zhǔn)幣金額計(jì)入TVM票款收入B:車站收取假幣遵循“誰(shuí)收取誰(shuí)補(bǔ)還”的原則C:同銀行兌換的硬幣中發(fā)現(xiàn)假幣，及時(shí)通知銀行更換D:客運(yùn)值班員為客服中心崗站務(wù)員進(jìn)行票款結(jié)賬時(shí)，發(fā)現(xiàn)假幣由該客服中心崗站務(wù)員即時(shí)補(bǔ)足票款

答案:清點(diǎn)TVM錢箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)幣，應(yīng)將非標(biāo)準(zhǔn)幣金額計(jì)入TVM票款收入在沒有中央票庫(kù)配送和站間調(diào)撥的情況下，車站單程票庫(kù)存變化與（）有關(guān)。

A:客服中心更新車票數(shù)量B:當(dāng)日該站閘機(jī)回收車票數(shù)量C:當(dāng)日該站售出車票數(shù)量D:TVM票箱加票數(shù)量

答案:當(dāng)日該站閘機(jī)回收車票數(shù)量；當(dāng)日該站售出車票數(shù)量以下哪些選項(xiàng)的票卡可以加入自動(dòng)售票機(jī)的票箱進(jìn)行售賣。（）

A:車票配收員配送到車站的單程票B:TVM廢票箱中取出的單程票C:預(yù)制單程票D:閘機(jī)回收的單程票

答案:車票配收員配送到車站的單程票；閘機(jī)回收的單程票預(yù)制單程票在存放時(shí)要注意的事項(xiàng)有（）。

A:不能和普通單程票混放在一起B(yǎng):不同價(jià)格的預(yù)制票不能混放C:已經(jīng)過(guò)期的預(yù)制單程票，放在票柜的“上交區(qū)”保管D:不同有效期的預(yù)制單程票不能混放

答案:不能和普通單程票混放在一起；不同價(jià)格的預(yù)制票不能混放；已經(jīng)過(guò)期的預(yù)制單程票，放在票柜的“上交區(qū)”保管；不同有效期的預(yù)制單程票不能混放循環(huán)區(qū)存放的單程票主要包括（）。

A:客服中心崗站務(wù)員上交的乘客事務(wù)處理車票B:票務(wù)部門配發(fā)或由其他車站調(diào)入的普通單程票C:回收AGM票箱的單程票D:運(yùn)營(yíng)結(jié)束后回收TVM、BOM票箱結(jié)存的單程票

答案:票務(wù)部門配發(fā)或由其他車站調(diào)入的普通單程票；回收AGM票箱的單程票；運(yùn)營(yíng)結(jié)束后回收TVM、BOM票箱結(jié)存的單程票關(guān)于備用金，以下說(shuō)法正確的是（）。

A:用于自動(dòng)售票機(jī)補(bǔ)幣B:用于給乘客兌零、找零C:車站備用金金額每日都不同D:備用金每日與票款一起解行

答案:用于自動(dòng)售票機(jī)補(bǔ)幣；用于給乘客兌零、找零車站現(xiàn)金票款包括（）。

A:自動(dòng)售票機(jī)的現(xiàn)金收入B:自動(dòng)檢票機(jī)的扣款收入C:客服中心站務(wù)員的現(xiàn)金收入D:特殊票款

答案:自動(dòng)售票機(jī)的現(xiàn)金收入；客服中心站務(wù)員的現(xiàn)金收入；特殊票款以下屬于AFC系統(tǒng)備品的是（）。

A:硬幣/紙幣回收箱B:票箱C:車票回收箱D:票柜

答案:硬幣/紙幣回收箱；票箱；車票回收箱車站票款和備用金可以混放在一起。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)備用金和票款都應(yīng)按時(shí)解行。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)結(jié)賬日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，回收TVM所有錢箱，清點(diǎn)錢箱總金額即為當(dāng)日TVM票款收入。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)客運(yùn)值班員對(duì)客服中心票款收益的管理主要通過(guò)給各班次站務(wù)員配票、配備用金和結(jié)賬來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)打包返納是指由車站清點(diǎn)票款，并由車站人員送到銀行，銀行工作人員與交款人員當(dāng)面清點(diǎn)票款，并當(dāng)即返還現(xiàn)金送款單的解款方式。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)若一張報(bào)表更改超過(guò)一定數(shù)量，影響查看時(shí)應(yīng)作廢，作廢的報(bào)表各聯(lián)應(yīng)加蓋“作廢”戳記，車站重新填寫一份報(bào)表。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目七單元測(cè)試

關(guān)于車站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)向車站終端設(shè)備發(fā)送控制命令的說(shuō)法，以下正確的選項(xiàng)是（）。

A:只能向一組設(shè)備發(fā)送命令B:可以向單臺(tái)、一組、一類或全部車站設(shè)備下達(dá)運(yùn)行控制命令C:只能向一類設(shè)備發(fā)送命令D:只能向單臺(tái)設(shè)備發(fā)送命令

答案:可以向單臺(tái)、一組、一類或全部車站設(shè)備下達(dá)運(yùn)行控制命令A(yù)FC系統(tǒng)處于緊急模式時(shí)，對(duì)車票處理的正確選項(xiàng)是（）。

A:閘機(jī)對(duì)車票寫入“緊急模式”信息B:單程票進(jìn)行人工回收C:單程票不回收D:單程票由閘機(jī)回收

答案:單程票不回收當(dāng)出站閘機(jī)和雙向閘機(jī)全部故障，可設(shè)置成（）。

A:出站免檢模式B:超程免檢模式C:進(jìn)站免檢模式D:日期免檢模式

答案:出站免檢模式出站免檢模式對(duì)車票處理描述錯(cuò)誤的是（）。

A:單程票作廢不能再次使用B:出站免檢模式結(jié)束后，單程票在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可再次使用C:乘客不需要檢票直接出站D:持非回收類車票的乘客在規(guī)定日期內(nèi)再次進(jìn)站時(shí)會(huì)扣除上次乘車費(fèi)用

答案:出站免檢模式結(jié)束后，單程票在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可再次使用超程免檢模式不檢查車票的（）。

A:余值信息B:進(jìn)站信息C:日期信息D:里程信息

答案:余值信息車站主動(dòng)將一些過(guò)期、無(wú)效或暫停使用的車票上交到LCC，點(diǎn)擊（）菜單創(chuàng)建車票上交單。

A:配發(fā)車票接收B:計(jì)劃車票上交C:站間車票調(diào)撥D:車票上交與撤銷

答案:車票上交與撤銷BOM領(lǐng)用上交的功能是（）。

A:僅用于客運(yùn)值班員為站務(wù)員結(jié)賬時(shí)上交的現(xiàn)金數(shù)據(jù)錄入B:用于客運(yùn)值班員為站務(wù)員配發(fā)備用金數(shù)據(jù)錄入，以及站務(wù)員結(jié)賬時(shí)上交的現(xiàn)金數(shù)據(jù)錄入C:用于客運(yùn)值班員為站務(wù)員配發(fā)備用金和車票數(shù)據(jù)錄入，以及站務(wù)員結(jié)賬時(shí)上交的現(xiàn)金和車票的數(shù)據(jù)錄入D:僅用于客運(yùn)值班員為站務(wù)員配發(fā)備用金和車票數(shù)據(jù)錄入

答案:用于客運(yùn)值班員為站務(wù)員配發(fā)備用金和車票數(shù)據(jù)錄入，以及站務(wù)員結(jié)賬時(shí)上交的現(xiàn)金和車票的數(shù)據(jù)錄入AFC系統(tǒng)下達(dá)緊急放行模式命令的方法（）。

A:通過(guò)檢票機(jī)單機(jī)設(shè)置緊急放行模式B:從車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下發(fā)命令C:按壓IBP盤上AFC系統(tǒng)模塊的